Peugeot 3008 Allure. Подробный обзор о ТО после покупки с заменой ГРМ + цепь распредвалов. Псков.

Всем добрый вечер 👋
Продолжение к посту выше ☝️
о подборе Peugeot 3008 Allure.
После покупки и регистрации автомобиля в ГИБДД г. Пскова,
🦁 3008 приехал на полное ТО-(замена всех тех.жидкостей и фильтров), с заменой ГРМ, а так же цепи распредвалов и гидронатяжителя, в ДВС PSA 1.5-DV5RC, который ставится на автомобили Peugeot, Citroen, DS.
Подробный видео-обзор, самой работы по замене ГРМ.
Всем приятного просмотра 😉👍
Работу по замене, выполняет тот самый Александр, его номер
☎️ [phone]
По всем вопросам замены и стоимости работ, звоните ему 😉

[@user-hw5hg7tb9m]

Спасибо! Все ясно и понятно без лишней воды)

[@user-cm3gk3qs2x]

Кому интересно, у меня 5008 с Европы (Дания), 1.5 дизель как тут. Машина с пробегом 222тыс приехала. По дилерской истории а она до самого конца пробега, ремень не меняли. Заменил ГРМ, цепь распредвалов и много прокладок и тд. По цене запчасти на 500 долл если с Польши заказывать. По месту 700-800 долл. Плюс работа 200 баксов. Масло лить 0w 20 total ineo first, специально созданное для этих моторов. Сажевый поменяли в дании на 200 тыс. Сразу сломался adblue, от нашего качества adblue. Замерз и залил весь мотор этим говном. Отключил программно. Сажевый, егр на месте. Это все актуально для Беларуси

[@user-vp2fj1bb4m]

Привет,подскажи каталожные номера если знаешь запчастей????

[@NOWTime]

Спасибо за обзор. У меня DS7 1.5 дизель. Поможете с то?

[@a..8633]

Земляк. Подскажи где с Польши запчасти заказывать?

[@user-nh7hc5lx6e]

@@a..8633в Польше 😂

[@BelorusSokol]

​​@@a..8633в Гомель помогу ,из поляндии привезу

[@eurobibicar]

Класс пыж 👍🔥 В Литве у нас большой выбор цен и комплектаций😉 спасибо за обзор автору👍 Информативно 🔥

[@user-ml4yh8gd5k]

Лучше перебдеть чем недобдеть, зубья вроде подустали у ремня, а масло чёрное ,у меня к9к уже на 3тыс становится, отличная работа👍

[@user-nh7hc5lx6e]

Что бы снять фильтр , нужно открутить подрамник и отсоединить коробку, некоторые еще откручивают паук и отсоединяют резонатор, я так снимаю фильтр 😂😂😂

[@user-xk3bc2ff7k]

Видео познавательное, спасибо. Может подскажете диаметры штифтов для сборки постели и диаметры штифтов для установки постели на ГБЦ?

[@user-vp2fj1bb4m]

Привет всем,подскажите каталожный номер,заглушки, уплотнители форсунок???

[@user-nd8ur6dz7r]

Сколько это и что по деньгам ?

[@user-gc8er4my2c]

Очень интересно , детский пробег зачем все это менять и лазить в мотор ? Что вытянулись цепи? И ремень? Официальный сервис наверно такое не будет делать? На таком пробеге

[@denlida8466]

Скажите а почему про подшипник распредвала нигде никто ничего не говорит?

[@apriliasr238]

Под воздушным фильтром резиновые прокладки поменял?

[@user-th6ip7im4d]

Спасибо за обзор, подскажите стоимость всего этого?

[@futbolalexandr9954]

Добрый день. Где можно найти цепь распредвала?

[@SergAlex81]

Скажите, если купить с мотором 2.0 (180сил), то что надо менять первым делом?

[@futbolalexandr9954]

Где-то можно заказать цепь и натяжытель.?

[@user-pm2ul8im4x]

Это мотор 1.5 bluehdi? Почему доктор не озвучивает,ато нам ещё трудно различать😂😂😂

[@user-vc6cm7oz8i]

Нормальный ремень! Там в Европах эти ремешки меняют на пробегах 200 с лишним... Владелец подстраховался... ??? Вы заработали! Хотя кто знает??? Какое качество у новых?... 😊😊😊😊😊

[@user-hl1tw7sk4w]

Европы на пробеге 160000. Пробег бьёт по сервису.оригинальный.что менялось не понятно.но постель с распредвалами сухая.все сухо там.на форсунках маркером написаны номера.менять цепь или не надо?

[@BigBelka]

Как часто в них менять масло в двигателе?

[@user-dv6bc1jp3e]

👍👍👍🤝😇

[@user-kk9qr6im5x]

Добрый день! Хочу попросить автора "моменты затяжки" можете пожалуйста мне скинуть ссылку или написать, может мануал какой нибудь. Заранее спасибо.

[@user-bh2gd9rp1w]

Александр талисманами занимается?

[@slavashishmarev7978]

Спасибо за обзор, коротко, информативно, один вопрос на счёт геметика,там вроде на анаэробном идёт склеика. И ещё вопрос момент затяжки плиты распредвалов к головке+шестерни распредвала,спасибо.

[@Avalanche0781]

1:53 😮 1:53 😢😢😢 1:58

[@user-py5xe5hi8h]

Мне тоже интересен этот вопрос по поводу момента затяжки

[@user-re1uf4qj8g]

Какой двигатель надежнее? 1,5 или 2,0 дизель? И в чем у них разница?

[@StefanMarkz]

2.0

[@user-eo1pj9ep4i]

Так по цене и не сказали ,сколько стоит ТО, походу тайна.

[@user-zd2py9yj3q]

Можно Ваши контакты?

[@user-zq4lw9zl8k]

Можно узнать в какие деньги обходится данная процедура, материалы с работой?

[@Jack-Vorobej]

.

[@user-gc8er4my2c]

Привет.. Интересно а есть где-то список регламентных работ по мотору? Я живу в Израиле, у нас наверно и некому вот так в матор лазить,арабские руки крюки беды наделают , у нас наверно будет ездить до победы а потом с разборки мотор поменяют и все... А зачем все вот так разбирать если все нормальное было и никаких проблем ?

[@TheArsty]

на 1.5 цепи рвутся, поэтому замена

[@user-fj3ug2qd7i]

Здравствуйте. Какой пробег?

[@user-xc3wc8zp9k]

У этого авто замену производили на 140тыс.

[@user-xh1qr9bb4z]

Скажите а как у них обстоят дела с сажевым фильтром и клапаном егр?

[@azunay7473]

Нормально, просто почаще надо выезжать на трассу и все ок будет . Дизель не любит 2-5 км поездки

[@user-vu6bf6ko2l]

Всем доброго дня. Я так понимаю купив машину примерно в районе 20000 долларов необходимо поднимать на 140тыс пробега ГБЦ для замены цепи распредвалов, и вопрос кто это ещё и как будет делать? И стоит это , думаю, не 5 коп, и плюс запчасти ГРМ, помпа, которые на данный 1,5hdi тоже не дешевые? Наверное , если брать, то 2,0 hdi, но дороже получится За видео большое спасибо

[@4elovek-007]

Зачем ГБЦ поднимать? Надо всего лишь плиту распредвалов от ГБЦ отделить!

[@user-rj5cf4bw3q]

Ну запчасти примерно 25 стОят, ну и работа может 10.

[@user-vu6bf6ko2l]

@@user-rj5cf4bw3q , ну это явно не оригинал, и даже похоже не лицензия качественная на сегодня?

[@user-rj5cf4bw3q]

@@user-vu6bf6ko2l можно выбрать той фирмы которая идёт в оригинале, смысл переплачивать?

[@user-se6bm7rl9k]

Масло надо 0w-20 лить

[@waldemarsh9201]

0W-30

[@kiryllll]

@@waldemarsh9201у меня на последних ТО из Европы лили 0w20 с допуском C5

[@waldemarsh9201]

@@kiryllll 0w-20 у меня для Вольво прописано - пока его и лью. А для 3008 дизеля в мануале прописано 0 - 30 с2/с3. И то я считаю его жидким. Раньше был 508 дизель и дилер лил 5 - 30

[@region86aleksei4]

Первый раз слышу что ремень ГРМ прошёл 140 тыш,120 слышал,но 140 нет. Я на Рено флюинс меняю на 60 тыш.

[@kirillkucherov1851]

К9к уже третья машина с таким мотором, первую замену делаю на 160т.км. у друга Пассат 1.6тди, первую замену делал на 210, но ролики уже сильно подношены были. Стрёмно. Но многое зависит от эксплуатации.

[@region86aleksei4]

@@kirillkucherov1851 ни чего себе. Я знаю что цепи меняют на 140 - 150 тыш/км но что бы ремень ГРМ не разу не слышал.

[@kirillkucherov1851]

@@region86aleksei4теперь будете знать!) Всё зависит от режима езды

[@waldemarsh9201]

@@region86aleksei4. Цепи сейчас ходят меньше, чем ремни. И ещё имеют нехорошую привычку перескакивать через зубья звёздочек (

[@user-fm8zd3or8m]

В дизеле масло чёрное уже через 500 км

[@kirillkucherov1851]

Не всегда. От масла и состояния зависит

[@user-fm8zd3or8m]

@@kirillkucherov1851 всегда, не неси чушь

[@kirillkucherov1851]

@@user-fm8zd3or8m дружок,это реальность. А вот ты как раз таки ничего не знаешь.

[@Korostyakov]

@@kirillkucherov1851 MB S210 3.2 CDI OM613 масло темнеет к 5 тысячам пробега, на 7 тысячах меняю, сажевого нет с завода, ЕГР перекрыт, заслонки в коллекторе удалены. На 2 тысячах пробега масло у меня еще светлое. Расхода масла нет, даже не дымит на любых оборотах. Обратил внимание на свежих дизелях, как заливают новое, через 500 черное как не менял.