Peugeot 301diesel Egr y Dpf

[@kilescorpioful]

Muy clara tu explicación...excelente video...ojalá tuviera un experto como tú en mi ciudad...

[@patriciocadena7448]

Hola amigos yo me apegue a la explicación de don Hugo y me resultó el automóvil me arrojaba defecto de motor lleve a reparar al taller y limpié la egr dpf y después de unas vueltas se borró el error gracias don hugo y tenía toda la disponibilidad cuando le preguntaba

[@paulchipanamendoza4385]

Excelente video muy instructivo, justo acabo de adquirir un peugeot 301 hdi. Saludos desde peru.

[@cristianschuster3639]

Muy buen video amigo, el domingo empiezo a meterle mano a mi 301 seguiré tus indicaciones, ya limpié el filtro de particulas y el catalizador pero sigue humeando y no levanta como corresponde... muchas gracias por el video.

[@giovannimauriciofuentesalv9015]

y como te quedo??

[@rodrigosandovalaillapan3255]

Clarito el vídeo, Gracias por compartir. Es de Santiago, me gustaría que viera mi Peugeot 301.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola. Soy de Parral. Gracias por su comentario

[@bryanportillo597]

Hola amigo me mandaría su número para que vea mi citroen c elesse

[@emiliojosemalleo5464]

Gracias por la información y excelente la explicación. Maestro

[@emiliojosemalleo5464]

App que versión de toque es?

[@japancarsloover4626]

maestro, tiene alguna recomendacion para primer arranque luego de llevar los inyectores a limpiar

[@aprendemecanicaconmanuel]

Hola amigo muy bueno el video! Lo mejor es que no fue tan largo 👍

[@marceloflores4537]

Buen video amigo y super Claro para explicar todo ! Felicitaciones ✌👍

[@leonardoramirez8335]

Excelente esplicacion saludos y gracias por compartir.

[@Antonio-uf3sx]

Muy buen video, gracias por su explicación y su generosidad al compartir sus conocimientos.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola,gracias por su comentario

[@fernandopl-lo4io]

@@hugoalbertofuentesretamal149 Buenos días Don Hugo me podría orientar, le hice limpieza solo al dpf , porqué me arrojó el error de filtro colmatado y defecto motor , también no podía subir las revoluciones. El mecánico terminó le borro los errores pero duro unos días y ahora volvio a salir filtro de partículas colmatado. Que debo hacer. Le agradezco mucho si podría orientar.. muchas Gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@fernandopl-lo4iohola , lo ideal es hacer limpieza completa, debe estar muy saturada la egr

[@carlosfernandoarayavaldes8134]

​@@hugoalbertofuentesretamal149 De donde eres y cuál sería el valor del trabajo😊

[@victormanuelgomezvega9712]

Hola amigo muy bueno el videounaa ayudita poefavor como se saca el el soporte del filtro completo con el enfriador de aceite

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , me ha tocado hacer el cambio de enfriador .lo saco levantando el auto o en un posó, retiro los cinco tornillos con llave estrella y tienen un perno que lo retiro con un dado de cinco mm

[@g4tonegro]

que utilizo para lavar todo? muy buena explicacion!!

[@bonillasss]

Amigo lo felicito, excelente video. Deberías subir más, saludos

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, muchas gracias

[@loimagenful]

Hola Hugo, voy a hacer este procedimiento en mi 301, solo que no entiendo lo que dices en el minuto 6:28, que comentas echarle agua para sangrar, pero a donde echo el agua? Perdón por la pregunta pero no alcanzo a entender. Muchas Gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@loimagenful hola, es el refrigerante del motor que va en el depósito plástico, y se le saca el aire al circuito de agua . Lleva un sangrador en el termostato y el otro en la manguera superior de la calefacción .

[@gaetepat]

Hola muy buena la explicación pero. Le puedo hacer una consulta después de hacer el trabajo cual seria el motivo porque cuesta tanto para que parta el auto quedo impecable pero mi duda es esa cuesta mucho para que parta ya una ves partiendo no hay problema

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@gaetepat hola , la primera partida cuesta por qué hay desprendimiento de carboncillo que queda en la culata , después parte en forma normal

[@gaetepat]

Si ya una vez partiendo no hay problema me quedo tranquilo ya que es normal que cuesta la primera partida pensava qué avía una manera de evitar muchas gracias por el video yo soy de acá de olmue 5 región y nadie ase ese trabajo los mecánicos prefieren eliminar todo gracias a su video e echo el trabajo yo tengo un Peugeot 301 y citroen

[@franciscojaviertrujillogue8626]

Hola Don Hugo buen video, el DPF Tambn lo limpia con desengrasante, lo deja remojando algún tiempo estimado? Lo enjuaga con algo después, y cuanto tiempo lo deja secando para instalarlo

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,lo dejo de dos a tres horas remojando y después lavado con hidrolavadora ojalá con agua caliente.los dejo estilando un rato el resto de secado lo hace el auto andando. Le recomiendo si hace este trabajo una vez finalizado y borrado los códigos lo saqué a carretera por media hora a 2500 o 3000rpm

[@loimagenful]

Hola Hugo, quiero lavar el filtro de particulas de mi peugeot 301 2018, se saca igual que este que muestras en este video? Gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola .si el procedimiento es igual

[@Marcelo_Leal_76]

Hola don Hugo cuánto sale hacer esa pega

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, trabajo en Parral

[@Marcelo_Leal_76]

@@hugoalbertofuentesretamal149 no hay problema pero cuánto me sale hacer ese trabajo

[@hugoalbertofuentesretamal149]

En otro comentario deje mi número de teléfono y wsp. Por eso medio le respondo por el valor. Gracias

[@oshistrack]

Muy buen video amigo. Qué valor sale ese trabajo?? Al mismo modelo de autos

[@francosolano4047]

Fue de mucha ayuda tu video, pero como estaba dentro del motor ? Como limpio?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , en la entrada de la culata tambié se acumula este carboncillo. Se puede sacar con mucho cuidado , con una herramienta que le llaman uña de gato. Se saca de adentro hacia afuera y va limpiando la herramienta, después le aplica aire. Al limpiar este conductor de la culata siempre hay basura que no sale y al hacer andar el motor una vez terminado el trabajo , se demora en encender. Parte como a la tercera o más arranque

[@francosolano4047]

@@hugoalbertofuentesretamal149 Muchas Gracias...!! Por responder y ayudarme, voy a investigar por esa herramienta, me imaginé que eso era parte de la limpieza, voy a buscarla Pero lo raro es que yo no desarme la egr todavía lo que hice fue sacar el caño de acero de la egr a modo de ver el estado Lo limpié y lo volví a colocar nada más para otro día que podía reunir todas las herramientas sacar toda la egr completa y hacer la limpieza completa. Por eso no entiendo porque no arranca

[@leonardovicentevelasquezga3242]

Hola Don Hugo, cuanto cobra por ese trabajo? Y donde se ubica?

[@ianyanezcontreras3716]

muy buen video, gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , gracias por su comentario 👍

[@FelipeAntonioPalmaGermany]

Muy buena estimado!!!!

[@JuanRubio-r8f]

Hola de dónde es para Aser ese trabajo

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@JuanRubio-r8f hola , yo soy de Parral región del Maule

[@cristiansaavedra7175]

Hugo los pernos se sacan todos por arriba?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola. Si el 90 por ciento del trabajo se realiza por arriba . Por abajo solo se saca el dpf y un perno que lleva el cuerpo de la egr que se ubica a la altura de la cola del motor de partida

[@cristiansaavedra7175]

@@hugoalbertofuentesretamal149 hugo el perno que me dices que es el único que se saca por abajo es el que me tiene estancado en el cuerpo de egr... Por que saqué 3 y el 4to no sé por donde está y me tiene parado... Es dificil sacarlo.por debajo ? O está expedito para llegar... Gracias Hugo y voy bien con tu video

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@cristiansaavedra7175 no es muy expedito pero con paciencia se puede sacar y lleva una tuerca en la parte de arriba , va en el múltiple de admisión

[@rodrigosandovalaillapan3255]

Hola amigo. A los cuantos kilómetros me conviene hacer esta limpieza. Muy buen video muchas gracias.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , gracias por su comentario . Los vehículos que veo son en su gran mayoría son colectivos y empiezan a dar la falla alrededor de los 150 mil km

[@carlosnunez6844]

Hola, muy buen video informativo si le tocara hacer ese servicio cuánto cobraría, en el edificio no permiten hacer esos trabajos 😭😭😭😭

[@fmurga183]

hola amigo una consulta tendra el detalle para adquirir de ese adaptador para la compu del 301, le ara a una partner igual ?

[@Antonio-uf3sx]

Buenas tardes Don Hugo, disculpe que lo moleste nuevamente, he escuchado mucho sobre el scanner que debe ser el original, yo aún no he tenido que hacer nada en mi automóvil, pero estoy preparándome para cuando llegué el momento, tengo un scanner de esos básicos y es el que compré hace muchos años para usarlo en otro automóvil Chevrolet que tenemos, y lo que no sé si podré usarlo, también me habían dicho que no le pusiera GPS corta corriente a mí citroen porque la electricidad era complica, pero ya llevo 6 meses desde que lo instalé y cero problemas ,funciona perfectamente.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , el escáner básico le sirve para borrados de códigos o detectar algunas fallas, pero cuando le toque rellenar el líquido fap tiene que ser uno más completo para borrar el aviso y modificar la medida del líquido fap

[@Antonio-uf3sx]

@@hugoalbertofuentesretamal149 venden por AliExpress uno que dice Peugeot y citroen esos sirven o se necesita algún programa de instalación, dice Lexia 2 ,3.? Viene incluso con unas tarjetas, como si fuera el hardware

[@patriciobustos3468]

Excelente. Se agradece toda la información. Muy buen video. Pero consulta. Mi auto tiene 126.000 km a que km es necesario la limpieza de egr y dpf?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, si anda respondiendo bien el auto y lo usa harto en carretera no es necesario. Los primeros síntomas que dan cuando tiene residuos , tienden como a descompensarse y luego se recuperan ,siguen trabajando parejitas. Cuando ya es demasiada la saturación pierden fuerza .

[@patriciobustos3468]

@@hugoalbertofuentesretamal149 Don Hugo. Muchas gracias. Si yo ando mucho en carretera. La mayoria de las veces sobre 3.000 rpm. (Sobre 150 km/h promedio). Mi auto es un 301 año 2018.

[@dionelpizarro3661]

Felicitaciones 👏

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola. Gracias

[@andres0056]

Gracias por el vídeo .... Muy bueno .

[@fernandof.9794]

Que utiliza para la limpieza de las diferentes piezas? Saludos. Primer video que veo donde le meten mano al peugeot 301. De lujo!

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, solo utilizo desengrasante y lavado con agua caliente El cuidado es con los orrines debe sacarlos ya que el desengrasante los dilata

[@rodrigosandovalaillapan3255]

Disculpe amigo usted dice desengrasante tipo lavalozas, o de otro tipo.?????

[@Astroflow69]

Hola amigo, como se llama el dispositivo para detectar las fallas?

[@cesartroncoso9492]

Donde compró ese scaner?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,ese lo compre en mercado libre. Pero ahora estoy usando el maxi p200 de Autel . Viene con una marca de vehículo gratis.

[@Marcelo_Leal_76]

Hola.din hugo como se llama el.dispositivo de color azul que conecta en el auto para usar la aplicacion torque

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, Elm327 obd2 Bluetooth. Escáner automotriz

[@danielajoselyncontrerasitu5209]

Hola como me puedo contactar contigo tengo un citroen c-elysee que me esta perdiendo aceite por una pieza del turbo segun el turbo esta bueno se regenero em dpf y aun sigue perdiendo aceite y no se porque

[@alejandrocatalan2024]

hola maestro, aplica el mismo procedimiento para peugeot partner 2014

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola si los motores son iguales

[@fitoxky]

Impecable amigazo que video más bueno se agradece la Info podrías darme un contacto para pedirte unas cosillas

[@hugoalbertofuentesretamal149]

[phone] soy de parral

[@ricardobarrientos2049]

De donde eres?

[@bolivarzhindon8609]

Donde tienes tu taller ?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@bolivarzhindon8609 hola, soy de Parral

[@hardymolina5584]

Con que le saco el hollín?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , mando las piezas a lavar , dónde Lavan autos .les echan desengrasante y luego con hidrolavadora

[@CRISTBALEUGENIOCABRERAMUOZ]

Donde está ubicado para hacer esa misma pega??

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,soy de Parral provincia de linares

[@fantasma630]

Buenas noches don Hugo puedo contactarlo, tengo el problema de saturación, ahora veo que puede ser la válvula egr y ademas el filtro dpf

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,si puede contactarme [phone]

[@cobaindeath]

master cuanto sale esa pega para llevarlo de talca..

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, mi problema es que trabajo solo y los colectivos de Parral me llevan pillados de trabajo.

[@Antonio-uf3sx]

Buenas Don Hugo, al hacer éste trabajo es necesario cambiar las empaquetaduras, veo que hay varias en el proceso de desarme y si fuese así, con que nombre las puedo pedir para comprarlas.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, en todos los trabajos que he realizado la único que he cambiado es el orrin que lleva el conector de agua que va en la egr .lo cambio porque se dilata . Los demás los saco para lavar las piezas

[@techitonegrocitroencelisse]

Hola amigo donde atuende usted

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,yo trabajo en parral

[@loimagenful]

Hola otra vez Hugo, tu que conoces bien estos 301, sabrás como van instaladas las bases de los amortiguadores? No traen pin de posición pero traen una marca blanca en una perforación, mi pregunta es: esa marca va hacia afuera del coche o hacia el motor? Muchas gracias y perdona tanta molestia.

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@loimagenful hola , no sé a qué le llama bases , serán las cazoletas , esas tienen una media luna de gama que quedan mirando al centro de vehículo. La parte de abajo del amortiguador tienen un punto sobresaliente o una lata , está queda al medio del muñón y tienen un tope .

[@hugoalbertofuentesretamal149]

La cazoleta tiene un orificio que le coloco un destornillador que sirve de guia para apretar la tuerca

[@alainlopez2983]

Hola, buen día amigo. Ese procedimiento se puede realizar para un 301 pero de gasolina? Y otra pregunta el filtro de habitaculo o de polen puede generar también check engine? Saludos !

[@carlosmartinez-zj3wc]

DONDE ESTAN UBICADOS? PARA IR A MANTENCION...

[@oscarmoisesgonzalezpena5456]

de donde eres para hacer el mismo trabajo.

[@markissiocepelini2831]

Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI turbo con 115 HP año 2015,...tengo un problema con el consumo ,la computadora me marca 12.5 x litro cada 100 Km.....un compañero tiene el mismo auto y le marca 6,3 x litro cada 100km...otra persona tiene un Peugeot 301 y le marca 5,5 x litro cada 100km.....mi vehículo tiene todas las mantenciones del aceite y de sus filtros,el auto tiene potencia ,no tiene tirones y está trabajando bien ,se le hizo un scaner y todo bien....cuál puede ser la causa del alto consumo?

[@alejandrocatalan2024]

maestro que precio tiene ese trabajo para una partnert 2015, y sale en un día

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, yo trabajo en parral

[@alejandrocatalan2024]

soy de villa alegre me sirve

[@jaimegonzalez9293]

Como lo contacto amigo

[@jaimegonzalez9293]

@@hugoalbertofuentesretamal149como lo contacto amigo

[@calexiscl4247]

Amigo, usted realiza ese trabajo, cuanto sale saludos me deja su cel

[@curiante1987]

Hola amigo gracias por el video. Esta falla o limpieza mas o menos a los cuantos km ya comienza a dar problemas.?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola depende solo de la forma de conducción del vehículo ,lo recomendable si su auto lo maneja solo en ciudad ,es sacarlo a carretera y conducirlo de 3000 a 3500rpm durante 20km para que haga la regeneración el dpf.

[@curiante1987]

@@hugoalbertofuentesretamal149 gracias compre uno recién un celysee 2018 con 40 mil k. Soy aficionado en mecánica creo que su explicación está perfecta como para poder hacer la pega algún día uno mismo. El escaner me llamó la atención. Cual es el nombre para adquirirlo amigo

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Elm327 interface lo adquiri en mercado libre y la app torque está en Playstore gratis y pagado.solo use aceite recomendado por el fabricante

[@diablodios]

Estimado, me llamo la atención de que no prendía el testigo de cinturon de seguridad, porque pasa eso?

[@CLA540]

Yo me compre un 301 2017. Con 70km .ya le hemos hecho 2 regeneración de particulas forzados y los 20 mil km vuelve el aviso (riesgo de colmatafo filtro de particulas consulte a su manual ).será necesario este procedimiento después de haber hecho el trabajo manual ?? Gracias porfavor ayuda ..

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , cuando está demaciado tapado el dpf y los recuperadores de gases e escape es necesario hacer este procedimiento ,ya que la carbonilla que se junta en los conductos es demasiada. La muestra esta en el video

[@CLA540]

@@hugoalbertofuentesretamal149 muchas gracias por la respuesta

[@alanurra5700]

@@hugoalbertofuentesretamal149 como puedo ubicarlo... necesito hacer este trabajo, cuánto cobra por hacerlo?? Gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@alanurra5700 hola soy de Parral le dejo mi número de contacto [phone]

[@ricardobarrientos2049]

Necesito el servicio para mi citreon

[@kesito123]

hola Hugo, buen video, pero que liquido usas para descarbonizar, te cuento me paso algo parecido en una berlingo 2006 y la tengo desarmada por que el aceite se corto e hizo una masa tuve que desarmar todo el motor y limpiar, y me percate qye todo esto tenia carbon la admicion sobre todo, pero no supe queliquido usar, y aun no armo

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , solo uso desengrasante y lavado con agua caliente,

[@mauricioyantenmorales7012]

don Hugo buen día. tiene algún colega en stgo que pueda hacer ese trabajo? gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, ninguno pero cualquier mecánico lo puede hacer

[@govicente7]

Hola consulta es el mismo motor de la peugeot expert 1.6

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola, en el número de vin más o menos al medio sale la serie del motor 9hp

[@nanogood5669]

Gracias, asi lo haré

[@celsosaavedrabravo3897]

Buenas Alberto una consulta aparte del video súper bueno tengo problema con el ablue así creo que se llama para el cambio es muy difícil o solo ay que llevar al concesionario gracias

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,el ad-blue solo hay que rellenar , normalmente viene el depocito al lado de la rueda de repuestos , y es muy fácil de rellenar

[@hugoalbertofuentesretamal149]

En KZbin hay un vídeo de cómo rellenar el ad-blue de Peugeot

[@celsosaavedrabravo3897]

Ok muchas gracias

[@ericgajardo9592]

Amigo de donde e ud. Pará llevarle mi auto...

[@ericgajardo9592]

Yo compre un spray limpia dpf ud sabe por donde lo debo descargar

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola ,la forma más directa es retirar el sensor de oxigeno y echarle de a poquito para que se valla bajando. La idea es que no se llene ese espacio. Pero lo más aconsejable es sacar el dpf es súper fácil sacarlo y hacerle un lavado

[@avalancha29]

hugo alberto fuentes retamal Don Hugo, usted es de Santiago ? Tengo el auto detenido porque no quiero maltratarlo ya que perdió fuerza, no puedo andar mas de 80 kmh y tengo check encendido usted me ayudaría ?

[@hugoalbertofuentesretamal149]

@@avalancha29 hola ,no sr soy de parral

[@avalancha29]

hugo alberto fuentes retamal muchas gracias, muy bueno su video, pero igual me da miedo meterme a hacer algo, mi auto sigue andando pero a baja velocidad no supera lo 80, no lo he sacado pero cuando tuve que hacerlo el ventilador quedaba encendido como por 10 minutos, es normal ? Está apto para hacer ese proceso del video o no es recomendable ?

[@patriciocadena7448]

Don Hugo su teléfono

[@arbenbytyqi9732]

Pure nightmare 😢

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola amigos, para consultas más directas les dejo mi número de contacto [phone] soy de Parral

[@adolfoalarconvasquez9388]

Bueno bueno.amigo puede mostrar como ban las mangeras de basio que vienen desde el tubo i la ejr que ban conectadas.ala barbula.saludos desde chile.😄

[@adolfoalarconvasquez9388]

Hola de cuantos vol son las bujias encandesentes.de este auto. De11v o dec5v..grasias..

[@adolfoalarconvasquez9388]

De donde es uste para llevar mi auto o ajendar una hora

[@hugoalbertofuentesretamal149]

Hola , soy de parral

[@adolfoalarconvasquez9388]

Uste me puede decir que voltaje son las bujias encandesentes del 301 dicel..i cuanto debe medir la corriente que les llega..