Peugeot 308 SW: вся правда про француза.

Тест-драйв Peugeot 308 SW.
Проверь историю автомобиля! www.carvertical.com/ua/ru/lan...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Помощь в поиске Mercedes W124: [phone], Вадим
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Семейный универсал Пежо 308 SW, глядя на который, вспоминается известная шутка про царя зверей, звёзды, ёлки. Да, привычки никто не отменял, и слава предшественников упорно настигает и свежие модели. А что если это не безосновательно? А что если и свежий Пежо со своим 1.6 Blue HDi тоже любит преподносить сюрпризы как и его бензиновый предок 1.6 EP6 ? Однако с техническими вопросами команда Сумы Рейсинг Тим всё выяснит, но вот что реально не так с этим Peugeot 308 sw? Что так сильно нас удивило в поведении Пежо, в его салоне? И поверьте, нам есть что вам рассказать об этом. Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда стандартные замеры Sumy Racing Team: 0-100; 402м; 100-0.

[@user-ii1ol3mw4p]

Значит так, я владею Пежо год. Наездил со 185 до 210к за это время. Относительно расхода - машина уже на 1.8к оборотов маякует переключиться на следующую передачу. А после 2.5 оборотов заметно пропадает момент. Это дизель, а авторы ролика ездят как на бензиновом. У меня по городу 5-6литров. По трассе 3.7 (если ехать 90-100 и стараться поставить рекорд экономичности) -4.5 (Запорожье -киев. Это если не париться и ехать свободно 130-140). Относительно эргономики - телефон действительно положить где-то проблемно. Или в карту двери ложу или в подлокотник или на проводе между сиденьем и тунелем. Наличие кнопочек - это вкусовщина. Я тащусь что у меня машина безкнопочная. И тахометр - збс. А про практичность - то в этой машине я спал в полный рост 183см. Розетку вам поставят официалы за небольшие деньги. И насчёт предвзятого отношения. Даже столь уважаемые ведущие произносят ПЕЖО с лёгкой степенью издёвки. Машина збс. Я максимально счастлив что ее купил. Максимально.

[@user-pi8rq8zq7l]

Потому что это хуiта

[@AlexG-jy4le]

Езжу на рестайле 1.5 BlueHDI с 8 ступенчатым айсином и тащусь. Когда выбирал, сравнивал и с гольфом и с леоном. Если рассматривать без предвзятости к бренду и диквидности при продаже в будущем - один из лучших авто в классе сейчас.

[@Maximsolomuzic]

Аналогично, полгода езжу - доволен всем, кроме мелких полочек и ниш, и розетку в багажник тоже хотелось бы.

[@evgeniyjeckline2829]

Леонид Силков расскажи как нужно ездить на дизеле?

[@sergeykyhtiyk8525]

Что то у тебя в эконом режиме жрет сильно, у меня рекорд, удавалось вложится в 2.5 л , если ехать до 90км без круиза и климата

[@DRTTuning]

Парни все класс. Но хочу внести небольшую ясность по поводу моторов BlueHDI. На Peugeot 308 T9 ставился всегда мотор 1.6BlueHDI 120лс, как у вас в обзоре, и топливная там тоже Bosch. С блоком управления EDC17C60. Он реально надежный. Так же были версии 2.0BlueHDI 180лс с топливной Delphi вот там все сложнее :). Версии Siemens (а правильнее назвать Continental) были в предыдущем поколении 3008, 5008, Citroen C4 Picasso (B58) итд. Ну и самую большую проблему мотора из обзора вы не затронули: система добавки в топливо AdBlue. Есть частый дефект с датчиком температуры присадки, его нагревателем (а мочевина замерзает уже при -11С). А жабаеды сделали эти детали единой системой с баком присадки и поменять их отдельно не получится. Бак в сборе стоит около 1000$. И проблема в том, что при наличии дефекта по присадке у вас идет обратный отсчет в километрах до запрета запуска. Грубо говоря у вас есть около 1000км чтобы решить проблему, пока авто не перестанет заводиться и превратится в кирпич. Решение есть, можно удалить Adblue программно и физически вместе с сажевым фильтром, решение не дешевое (у нас стоит порядка 400$ под ключ). Но решит проблему раз и навсегда. Просто покупатель должен закладывать эту стоимость как неизбежность. Потому как мы их делаем просто пачками. В Беларуси крайне популярная машина, после введения льгот на растаможку. Спасибо тем, кто дочитал. Всем здоровья и успехов. Привет из Беларуси :)

[@user-zt2or3yq9j]

Спасибо за информацию! Подскажите...а Меганах 4 такой системы вроде нет...Сажевый фильтр есть...но мояевину вроде не нужно заливать? Простите за возможно некорректный вопрос) .спасибо за ответ

[@user-nd4zl1nm9y]

Це тобто авто не можна використовувати при температурі нижче ніж -11, або видаляти цю систему?

[@user-oq7ep2lv9k]

А как же 2.0 но 150 коней

[@user-rm5dc9fq9k]

​@@user-oq7ep2lv9k у меня как раз такой и есть

[@RM-gw5dv]

Так, а что лучше он, или Меган 3, если брать одинаковые года выпуска?

[@evgeniizhutin5141]

Пежо на сегодняшний день по комплектации/цены/качества - топ! На эти деньги ваг ей не конкурент, да и не только ваг. Спасибо за французов, давайте меган для сравнения 👍

[@user-ij1sg3br9g]

Соглашусь, французы щасс выпускают очень классные аппараты, которые на голову выше своих конкурентов, не подводят и только радуют)

[@TechExplorer27]

А Ви пробували продати француза...?

[@aleksandrskripkin4373]

@@TechExplorer27 да, ушёл за 1 день. И не говорите, что за бесплатно. Брал за 17000, через 4,5 года продал за 6,8. Друг брал Хонду ЦРВ за 32, через 2 года за 21 месяц продавал. И кто больше потерял? С учётом, что у него был дизель 1,6, который при своей экономичности, не ехал просто.

[@user-qk8vz6zs2j]

Oleksandr три раза пробовал,все три раза в течение 1-2 недель продавал.Да ещё ,никогда не выбирал авто с мыслью за сколько времени продам.

[@user-om6xm8uo4l]

Да какой топ 😂

[@gromila4917]

То чувство, когда вживую видел, как снимался этот тест) Как всегда - на высшем уровне!

[@V.Prima.]

Тёща - самый непонятный предмет в дальнем путешествии!

[@user-jy2jc3lj1m]

Что сказал папа,когда увидел что грузовик несётся на бабушку? Свято наблыжается, свято наблыжается!

[@user-gp8hx7un7q]

самый ненужный

[@user-ez6ou8zj1d]

Очередное подтверждение тому, что всё зависит от людей- вот кайфуют чуваки от своей работы , болеют автомобильной тематикой...и получается у них сидя в небольшом городе делать контент, который нравится людям в нескольких странах. Респект!

[@dimonbeachhunter5490]

Насчёт обманки ремней согласен...обманывает владелец сам себя)))лайкос

[@igorb499]

Землякам-сумчанам лайк не глядя. как всегда на высоте.

[@motormikerify]

Машины, французы, неммцы... - это всё, конечно, хорошо... Но где Виктор в условиях карантина нашел парикмахерскую?))

[@SumyRacingTeam]

У него есть соведущий (а оператор держал)

[@roman80brk80]

Так от чому вуха в Пежо не завертаються.

[@mishamorozevych9881]

Хлопці це С клас це конкурент VW Golf

[@serhiiliashychenko5453]

Так і є. Невеличка помилка)

[@user-if8rh1dx9o]

Колёсная база у 308sw 2730 mm, а у "Гольфа" 2620 мм (разница 110 мм в пользу француза)...

[@AlexG-jy4le]

@@user-if8rh1dx9o у SW база чуть длинее чем у хетча. Но изначально автомобиль строился и разрабатывался как конкурент гольфа.

[@user-if8rh1dx9o]

@@AlexG-jy4le я знаю что колесная база у 308-го 2620 мм, а у 308 sw 2730 мм.(разница как с гольфом 110мм). Но и 308 и 308sw - C класс.

[@serrgeyprochtchenko7788]

Гольф С класс?

[@MegaBarlok]

Спасибо за обзор. Всё лаконично и понятно. Как раз в поиске такого авто:)

[@serjikserjik6941]

Доброе утро, спасибо за регулярные видео 👍

[@maksvasilevski3621]

Спасибо большое, буду брать, долго думал, вот посмотрел и надумал. Минск, всем привет.

[@obmorok25]

Взял? Как ощущения?

[@maksvasilevski3621]

@@obmorok25 Добрый день, да взял такой два года назад, 2016, 1,6 ндi, Акпп. Пробег был 170.000, на сегодня 02.02.2023 проехал 21.000 км . Авто очень доволен, пришёл в очень хорошим состоянии ни чего не делал кроме ТО. Рекомендую.

[@maksvasilevski3621]

@@obmorok25 берите акпп

[@obmorok25]

@@maksvasilevski3621 вряд ли я буду 308 брать.. Это так интересуюсь на всякий случай. Он низковат для меня. Смотрю в сторону Ситроена Гранд Пикассо года 2016 примерно.

[@romanokhrimenko6638]

Не вимушений та цікавий ролик. На одному диханні. Збили оскому на 308 sw)))) Дякую за позитив!!

[@antonssvibs5925]

Шикарный познавательный отзыв. Низкий поклон !!!

[@user-qe3rt6pn2i]

Как всегда видос на высоте, обзор зашел на одном дыхании!!!👍👍👍

[@ruslanserbul9021]

За прикол с музоном в конце видео - ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!

[@user-pu3qs4jv6d]

А почему это "скромный B-сегмент",если это C-класс, прямой конкурент гольфа??

[@aspoleshchuk]

@Серебрянный Плавник [Песда́рно] я сидел и ездил немало , это - С КЛАСС!!! но какая разница- саксаулы.. аксакалы.. да? ))) вот такие , вот , спецы... в спецовках )))

[@andreyperepic8125]

А что гольф больше? Это типичный С класс, как и новый фокус. Тоже тесный кстати.

[@ujinkozirniy2754]

у меня такой с 2016 года, места в салоне +- как октавии по субъективным ощущениям (190 см 135 кг) какой нахер в класс?

[@peasedat]

У пыжика 208 - б класс, 308 - ц

[@sergeik.502]

В класс это 208.

[@Otherlife]

Спасибо за обзор в лучших традициях СРТ! :)

[@vadymshvets]

Парни, вы лучшие! Спасибо за позитив, тачка бомба, надо брать!

[@imak888]

Обзор вышел какой то... милый что ли)))) Спасибо парни приятно проведенные пол часа!

[@Be_HappyWithMe]

Ребята, очень хотелось бы увидеть Ваш обзор Citroen C5 2.0 HDi

[@user-pc3up9ur5v]

👍👍👍 спасибо за ваш труд.

[@kanareyTV]

Спасибо за показ. Лайк и конечно подписка. Присматриваюсь к такому авто))). Удачи Вам , земляки.

[@Vvk_ua]

Давайте для сравнения 508 на обзор))

[@user-ew9gm2ql1v]

Подьержую обзор на 508! Сделайте пожалуйста .

[@harryvol]

Наконец то Пыжик, только жаль что не последняя версия 308-го...

[@sergeik.502]

Другой ещё нет, был только рейсталинг.

[@user-wr1il7ig5s]

Спасибо за честный обзор! Консоль вывела из равновесия!)

[@RomanDE22]

Только уважение. Очень крутой обзор.

[@user-rz1kq8oz4f]

Красавци что отозвались на зов помощи!!! Достойно подражания!!!!

[@valerybstarmazurov5271]

Сртэшники.... Какой B класс? Первый раз думал , что оговорились, но когда и Виктор сказал, что b класс ....возмущению не было предела. Вы бы ещё 308 сравнили с Дэу Ланос или Шевроле Авео....эксперты е мае)))

[@user-nu5vx4ow1j]

Класний випуск!! Лайк за тонку шутку в кінці з Поляковою))

[@user-xe1ff7wt8w]

Очень понятно и доходчиво,спасибо.

[@gg74_]

Сперва хотел написать, что посмотреть этот обзор мне было с одной стороны приятно, а с другой неприятно. В итоге скажу, что получил только удовольствие от просмотра. Настолько адекватного и вменяемого ведущего ещё не доводилось видеть ни в одном из десятков просмотренных мной автообзоров. Однозначно респект и большое человеческое спасибо!

[@valentineserebreanu398]

так а неприятно то почему

[@obmorok25]

@@valentineserebreanu398 денег нет у него на это авто, вот и очень неприятно.

[@seoprogramist]

катаю до сих пор на 307sw 260к тачка огонь!

[@alexsvetloff1061]

Спасибо ребята, гарны обзор!!!

[@antonovkirill7876]

Другорядний комент: дякую, що додали вельми приємний ряд чудових відео проставок 👍🏻👍🏻👍🏻

[@aleksandralex579]

Хотелось бы увидеть действительно 508 sw , и сравнение с 308 sw

[@OggyXXXL]

Катался году в 15м на таком авто тысячи полторы км, правда был хэтч, очень понравился. Классно сделан спидлимит с выбором предустановленных скоростей, ну и едет приятно. О плавности хода ничего не скажу, тк ездил по идеальным дорогам. А вот что напрягало - рычаг кпп требовал жесткого и силового обращения, передачи можно сказать что втыкал (это не газ 53 с двойными выжимами) но на фоне современных авто селектор оказался жестковат. Ну и эта полоска а-ля дископриемник медиасистемы вызывала просто дикое желание в нее попытаться запихнуть диск. Ну а о стереотипах пежо рено и прочих из уст рукожопых мастеров, вылезжих из-под жигуара - чепуха.

[@Chiefnewbie]

Мужики я чет пропустил этот обзор,но это реально такой файл что даже вин,посмотрю сегодня два ваших ролика)))

[@bogdanpanchuk6397]

Висновок від Дениса вкінці просто чудовий)

[@xiaomirwdmi647]

По свежачку пройдитесь по Рено Меган 1.5дси - по главному конкуренту, будет интересно сравнить. Кто выявил преступление по поддельным документам , тот и должен вести дальше дело, а не поставить галочку по показателям и отфутболить . Придется тратиться на адвоката и грамотно душить ментов желобами

[@user-or2jl2tl9b]

Куда там конкурировать. Посмотри где турбина у пежо и где у рено. Больше вопросов не будет. На рено снять поставить турбину 100 долларов стоит. А летят они на старых моторах регулярно.

[@andrewwolf3366]

Плюсую, в нас в Чернівцях Мегани плавають косяками, а Пижа 308 ще треба пошукати.

[@user-or2jl2tl9b]

@@andrewwolf3366 а что там у вас с эпидемией?

[@xiaomirwdmi647]

@@user-or2jl2tl9b только по зомбиящику

[@ivanostapenko1125]

Підтримую!

[@paxandeath]

про БЭ МЭ ВЭ и диагноз это как бальзам на душу пхааххахпвапахапхахахахах

[@autotopnl2999]

Всегда лайк!

[@zurabgogolauri7307]

Ребята молодцы...хорошо и понятно все...и с умором...)))

[@maloy114114]

смотрел на пиджиот-ситгоен предвзято...всегда хотел лагуну 3, меган 3 был минимумом. Но после того, как сел в 407 в седане, чёрном цвете, на 17 заводских катках с двух диновой магнитолой, 2008, 2.0hdi...я выпал в осадок. Это был переворот сознания. И за свои деньги - просто топ. Пежо невероятно удивил и теперь с уверенностью мечтаю о 508sw

[@Ashimavi]

мечтаю о 3008, не покупакаю пока srt не сделают обзор)

[@COFFIE-in4fd]

ничего топ там нет, обычный седан начала 2000-х. Хотя если для вас 17-й размер это "катки", тогда да....

[@sergiuslarson2822]

А ну перестаньте рекламировать французов! Немцы самый топ!

[@Ashimavi]

@@sergiuslarson2822 у немцев мне нравится Сеат. Лол)

[@user-pj6mc1ku5m]

@@Ashimavi сеат не немец

[@korsar6839]

Когда я первый раз его увидел в Испании, то спутал его с 508SW

[@vitaliivorokh6420]

Хорошая тачка 1.6 hdi супер движок И огромный вам респект за помощь подписчику

[@user-lk9vw7gj4y]

Класс! Спасибо, земляки!

[@user-ps7hr3ji8o]

Очень интересные видео вы делаете! Спасибо! Многие остерегаются французов, но есть все же у них классные, интересные и надёжные модели, между прочим из новых авто по продажам в Украине Renault занимает первое место! Цена конкурентная, комплектация, интерьер, экстерьер!

[@MrBukata]

В виде исключения есть

[@serg_bess]

27:30 при таком богатырском росте в 1,92 м вам с 90% авто будут тесноваты)

[@user-pk6ub8gc3l]

Добрый день! Очень здорово что вы снимаете такие автомобили. Автомобили данного сегмента рассматривают многие молодые семьи. Давно интересуюсь маркой Пежо, и хотелось бы обратиться к вам с просьбой снять видео с автомобилем Peugeot 3008 (2010-2016 годов выпуска). Очень нравится данный автомобиль, рассматриваю его для покупки. Очень интересно послушать ваше мнение о данно автомобиле. Большое спасибо.

[@Yevhe_N]

Классная машина , с айсином,да ещё и на Garret-e. А вот нехватка места сзади удивила 🤨. Спасибо за выпуск.

[@user-bx8hs1kt4z]

Парни, когда уже какой нибудь проект, где ваши кожаные шлемы?))

[@vadikiron]

Пыж Агонь. У жены такой же белый. кайфует уже 4й год!

[@user-hf2pr1yq1v]

Отличный вариант для женщин. И для nugapacoв.

[@user-zz1kq5mo7b]

@@user-hf2pr1yq1v и для xлов.

[@user-gd4us9yh7c]

@@user-zz1kq5mo7b это одно и то же.

[@vishnya70707]

Во всё же хорошо было! И надо было под конец взять и сказать , что не вышло доснять GLE и тест не выйдет.... как теперь вот это вот всё пережить?))) лайк само собой!

[@user-nf9kb7pp4l]

Спасибо за проделанную работу.Очень грамотно, взвешенно и независимо.

[@oleksiikarpenko2928]

Побольше бы французов :)

[@user-dk5jh9il9w]

Не, мне француженки больше нравятся.

[@MrBrayan3777]

Відео класс. Зніміть будь-ласка про пежо 407sw

[@user-vm2vz9yf2g]

чувачки как всегда на высоте. Мне понравилось когда в каком то видео Ден сказал "РЕЙСЛОЖИК". Возьмите на вооружение это название. Прикольно

[@user-pj6mc1ku5m]

начсчет подлокотника-улыбнули!

[@andreichernysh583]

1.6 THP отличный мотор.. особенно в связке с автоматом айсин. Чаще интервал замены масла и следить за уровнем . 508 первого поколения с прекрасным классическим салоном. Он и является полноценным семейным автомобилем. Задний ряд не менее просторный шкодовского суперба. Надеюсь вы найдёте хороший вариант для обзора.

[@user-ge5kz4nm3w]

Это все-таки C-сегмент

[@user-ko4ne1kc6o]

Всё верно В класс это Пежо 208, он ещё меньше

[@user-ft9rr1rf8r]

Доброго времени суток! А я выпал от прокашливания поршней!!!! Спасибо за обзор, успехов и ждём-с!!!

[@user-to9ki3ke8h]

Добрый день спасибо за обзоры смотрю с удовольствием. Хотелось бы узнать ваше мнение на Renault kadjar. Спасибо, жду нового обзора

[@tomassakmentins4060]

Жду теперь обзор на 508

[@user-fn4lg5bb3j]

Меган 3 для сравнения сделайте пожалуйста

[@ivanvolkya8221]

краще 4

[@almac1968]

Да не хкй ему делать, он не может ничего сравнить, ему сравнивать надо не современные машины, а 20-30 летние тачки, там ему удобно будет, с кучей кнопок и полочек для пыли, куда он сможет рассовать своё барахло.

[@alexsmith9115]

Ребята вы крутые как всегда👍👍

[@user-mh1dl8bo1m]

👍хорошее видео. Лайк

[@user-un7gv4yq9g]

Renault Laguna 3 (1,5/2.0) Пожалуйста

[@MyVoyaka]

Ep6 есть в рестайле, ep6b1 там все исправили

[@user-vc1qz8mx2k]

Хотел от вас , увидеть обзор пежо эксперт, фиат скудо и брат его ситроен очень приятные машины)))) спасибо за прекрасную подачу информации, с 2009 годов выпуска

[@user-zq3sg8eq4s]

👍На дізлайки не звертайте уваги!!! Оленів на нашій планеті хватає.... робіть те що робите!!! Вам це ахуїтєльно виходить. Респект

[@RoRo-cs9qr]

508 пиж сделайте обзорчик))

[@ivanostapenko1125]

Цікавить тест Рено Меган, якщо у вас буде така можливість)

[@sylman_]

Пежо 301 1.6 дизель, работал в Польше, 190 по трасе, до 170 очень хорошо и управляеться и едит. И на таком ездил...ааа моя любов Пежо и Форд. Мне очень у них нравиться салон.

[@anton.chekhov]

Панорама конечно шикардос

[@user-rv6xq8xf9w]

Плюс панорами ще в тому, що коли стоїш першим на світлофорі не потрібно з себе робити "черепашку за кермом 🐢" - світлофор ти й так бачиш (якщо ріст дозволяє 😁)

[@dim4uk1990]

А не треба за стоп-лінію виїжджати і все буде видно і без панорами

[@denyskolisnychenko3239]

дешевле за стоп линию не заезжать))

[@vladyslav4]

З яких пір 308 класу B?? Це класичний С клас

[@Pihal4]

оговорка)

[@_Odesamama]

С это, например, Лансер. По моему ЛИЧНОМУ МНЕНИЮ, ни этот Пыжик, ни Гольф до С-класса не дотягивают. Именно по размерам. Я бы назвал это В+.

[@vladyslav4]

@@_Odesamama ок, але ваша думка не співпадає з стандартами :)

[@sergeyillarionov8978]

@@_Odesamama Вообще-то названиe гольф-класс, произошло от Вольксвагена Гольфа, а это всегда был "С" класс. А "В+", как вы говорите это Авео в кузове седан, Лада Калина, Поло седан и т.д.

[@_Odesamama]

@@vladyslav4 стандарти у виробників досить індивідуальні. І часто виробники завищують клас авто задля маркетингових цілей.

[@nonameneededtome]

Класний огляд, класні пацани - як завжди по суті без лишніх соплів. Як щодо огляду на старшого брата 508SW? Думаю, тут багато глядачів яким це буде цікаво.

[@noklid3807]

Спасибо мужики :)

[@mykhailoua]

Очень и очень достойно помочь своему подписчику! Мое Вам большое уважение! П.С. Вы лучший автомобильный ресурс Украины, несмотря на тяжелые условия работы, Вы делаете лучший контент! СПАСИБО!

[@Vadimus76]

Обзор такой же, как и автомобиль - практичный. Есть 10ка денег - бери 308 SW и катайся, потому что лучшего за эти деньги в свежих годах не найти, видимо )))

[@RM-gw5dv]

А как же насчёт его конкурента Рено Меган?

[@Vadimus76]

@@RM-gw5dv ну Рено ниже, чем Пежо

[@RM-gw5dv]

@@Vadimus76 что ты имеешь ввиду ниже?

[@Vadimus76]

@@RM-gw5dv ну их делят по класу - сначала идет Рено, потом классом выше Пежо, и еще выше Ситроен

[@Toonguzzz]

Красивое Авто! Хороший обзор!

[@user-gt9zm3gu1m]

реально красавци. Не зря на Вас подписан

[@marsmars8533]

Всегда меня интересовал Рено еспейс или гранд еспейс. Если есть возможность, пожалуйста создайте обзор этих автомобилей. Спасибо!

[@user-hl1oq6cr3i]

Ребята,расскажите еще о Renault Scenic 3 1.5 ,пожалуйста!

[@user-fd9xt5hl6b]

сценик вообще отличная тачка

[@dmitriykravchenko7706]

А я то думал в этот раз будет без бомбежки от Дени))) ахахах жабоеды, лайк!!

[@user-ex1xr5ko4b]

Ох парни и повеселили вы меня с тахометром!)))

[@TheMrRomamadrid]

Вона виграла в Гольфа пробу при маневрі обходження перепон на швидкості ще й з запасом тому і на дорозі стоїть вона прекрасно.

[@SergeDrive]

Ура, я 716й. Почему недосняли gla? И почему не выйдет выпуск

[@yurazapadenets]

Цікаво і інформативно, дякую!

[@igorromaniuk7178]

Лайк. Молодці за допомогу підписникам

[@paulband2655]

У меня хэтч и в багажник есть 12в розетка, слева сверху, и ещё одна для задних пассажиров под вилку. А что касается про душу, так это тачка как раз про это, а не про практичность: маленький внизу скошенный руль, обратный тахометр, минимализм центральной консоли, двух ярусная торпедо, панорамная крыша и тд. И всё это не выглядит как-то безобразно, а наоборот гармонично. Так что уважаемый коллектив, ни туда вас понесло. Про В-класс, я вообще молчу.

[@volodymyr6429]

Гарний обзор, об'єктивний. Протестуйте Astra K Буде цікаво порівняти

[@user-kr3fc6ed2p]

+1

[@uauser7104]

приганяй Astra K в Сумы и ребята протестят.

[@anatoliimospan5959]

Как всегда отличный тест Являясь владелецем такого пыжа,только в хетчбэке и на 1.6 турбо бензин Полет хороший(да пробег за 5 лет 40000 и ТО каждые 7-8 тысяч) Едет весело,по городу вообще отлично и по трассе держит 160-180 вообще без проблем По поводу резеток и всяких кармашком абсолютно согласен

[@danilshark4543]

Так получается это конкурент моей Авео, прикольно!

[@bondarewandrey7514]

Скажите нет наличию "Епицентра" в кадре

[@sergeyshamonin3510]

Отдельно лайк за троллинг Поляковой ))))))))

[@Vantala73]

Кто такая Полякова?

[@user-jx4wp3wx9c]

@@Vantala73 ,надо жить в Украине. Не будет воросов кто такая Оля Полякова.

[@user-vi4rq3im8h]

Здравствуйте. Интересно Ваше мнение о Пежо 508 от 2013по 2018 года выпуска. На силовой установке дизельной от 1.6 и 2.0 плюс ещё в модификации гибрида если у вас будет возможность рассказать о таковом. Так же если можете расскажите подробней о различиях этих машин для европейского рынка и российского ?

[@egorrregorrr8773]

Тишина...утро...озеро...виски...не дразните!)