Peugeot 408 GT (2024) TEST Lamborghini Urus without engine [4k]

Peugeot 408

[@Piotr.Wojtowicz]

Prześliczne te nowe peugeoty są, ale silniki do wyboru to porażka

[@danielmitura9901]

Gdyby tam był silnik 2.0 hdi 180km bo była by bajka

[@furieux6742]

Ładne? 😂 kapcie tak żałosne ze szok. Z przodu wyglada jak jakis cyborg. Z boku to jest dramat😂 kapcie tak cieńkie ze same felgi widac bez opon.😂 faktycznie piekne😂😂 tu by dobre 16" były na oponach 205/60.

[@motomek750]

Dla niektórych im brzydsze tym lepsze, bo im się zdaje że mają lepszy gust od innych@@furieux6742

[@Wekycpl]

​@@furieux6742 mmm faktycznie nie wyglada jak vw, skoda, audi to jednak wyglad faktycznie do dupy, bo co sasiad powie

[@tonydwietwarze]

Francuzi są liderami w Ekozjebingu , naprawdę ładne auta ale bez duszy ..m

[@SellerDrums]

Plug-in że spalaniem 9-11 l/ 100km 🙈 Może i brakuje mu mocy ale za to dużo pali

[@-Monterek-]

Pali jak 20 letni benzyniak o podobnej mocy, czuć postęp :)

[@barto777]

Pali w mieście tyle co moje wolnossące 3.6 Pentastar 🙂

[@JakJa...]

Może silnik nie za duży, ale przynajmniej dużo pali i nie jest bezawaryjny.

[@MariuszTHX2300]

Wybrnął Pan jak Poeta :)

[@manciassc]

No nie dziwota skoro plug in waży dodatkowe 300 kg, 1470kg benzyna vs 1780kg, a baterii wystarcza mu na 50 km.

[@michawalczak5661]

Peugeot oraz DS zostały zdyskwalifikowane w procesie wyboru auta już w przedbiegach ze względu na silniki, które są po prostu kryminałem.

[@jareknowak8712]

DS4 z 1,5D tez nie jest wart uwagi? Ten silnik przeciez mozna pozniej zachipowac.

[@MistrzGolara]

@@jareknowak8712nie jest wart uwagi, bo jest głośny i klekocze jak to diesel. Poza tym, nie po to płacę za auto 200k, żeby z nim lecieć zaraz i wgrywać jakieś mapy do silnika - jest to śmiechu warte.

[@TomdexPL]

Piękna ta hybryda, taka niezbyt ekonomiczna, ale przynajmniej droga.

[@ravx6075]

Haha 😂

[@FuckEkoTerroryzmLoveDiesel]

Super te hybrydy, takie ekologiczne i oszczędne, 9 do 11 l w mieście.

[@Canicasta]

Bo hybrydę to się kupuję od Toyoty, a nie jakiegoś cudaka. Ravka z beznyną 2,5 robi w mieście z palcem w nosie 5-5,5l/100km :>

[@piterwrc206]

PHEVa trzeba ladowac tanim albo darmowym pradem, wtedy 2l/100km, inaczej to nie ma sensu

[@igordubiago6896]

Akurat to 1.2 mocowo z tą skrzynią by mnie satysfakcjonowało i nawet rozważałem zakup. Ale usterkowość tego silnika oraz podejście producenta do gwarancji spowodowała, że wezmę Skodę w 2.0 TDI lub 1.0 TSI. Mam w rodzinie 2 puretechi 1.2, pasek rozrządu po 50 tys jest cały popękany i trzeba wymieniać, a to trochę kpina żeby rozrząd robić co 2-3 lata, lub co rok jak się więcej jeździ. Jak się to zaniedba to pada wszystko, bo drobinki paska zatykają smok olejowy i silnik się zaciera. Tavares ty kurwo, zabiłeś moje 2 ulubione marki aut: Citroena i Peżota.

[@dan911911dan]

Może rozejrzyj się za chińskimi wchodzą ostro do Europy, albo SSANGYOUNG Torres tylko w gazie jak dużo jeździsz - Europejscy producenci ostro poplyneli po eldorado po Pandemii

[@igordubiago6896]

Akurat mam Fabię roczną i Skoda się jako tako trzyma, plus ma sprawdzone napędy, a części jest dużo. Ssangyong to egzotyka jak trzeba klepać po wypadku lub ci coś nietypowego padnie. Nawet z szybą po kamyczku może być problem. Chińczyki to samo do kwadratu. Ja nie mam czasu się bujać po serwisach i czekać na części. Biorę cokolwiek co jest w top 3 sprzedaży w ciągu ostatnich kilku lat. ​@@dan911911dan

[@Rawen2004]

Ma wejsc 1.2 puretech 136KM na lancuchu

[@igordubiago6896]

Ale 1.2 136 jest parowane tylko z tym ich nowym dct zamiast zwykłym sprawdzonym automatem, a od dwusprzęgłówek uciekam bo zabije je ciąganiem przyczepy.​@@Rawen2004

[@abuk220]

Panie Bartku, możemy się spodziewać testów jakiś chinoli - MG, Baic czy Hongqi? A co do braków silników to typowy Stellantis, więc wcale mnie to nie dziwi. Ciekawy kiedy do Ducato wsadzą 1.2 Puretech xD

[@barturban]

Wczoraj odebrałem MG ZS ;)

[@ukaszpajaczkowski8569]

Niedługo te "chinole" zdominują Europę, wykonanie owych samochodów jest na wysokim poziomie nic nie trzeszczy nic nie stuka nie to co w nowych mercedesach klasy C :D. Chinczyk to nie jest już tzw. "gówno" / 'tandeta" jak kiedyś to się mówiono.

[@sic22l]

@@barturbanZ normalnym silnikiem czy tym 1.0 którego nikt nie kupi?

[@barturban]

Z normalnym!

[@dlugi991]

Albo FchujTech 0.75 dwa cylindry BiTurbo (na miekkiej hybrydzie oczywiście)!

[@mariuszwasilewski1980]

A w peugeocie pewnie dalej się zastanawiają czemu to sie nie sprzedaje XD

[@Piorunowski]

Gdzie znalazłeś dane odnośnie wolumenu sprzedaży 408 w EU i globalne?

[@wiesenthal3511]

​@@Piorunowskinie trzeba tego znajdywać by wiedzieć, że będzie marginalna lub po polsku - ch*jowa

[@buszekmateusz]

Dobre te testy robisz, bardzo przydatne jak ktos sie zastanawia nad danym modelem, dzieki temu ze masz schemat takis sam do kazdego auta to recenzja jest bardzo obiektywna💪🏻

[@barturban]

Dziękuje :)

[@karolcarolos]

Dziękujemy Ci dość wysoki, choć nie bardzo wysoki Panie, mający 186 cm wzrostu!

[@brudijr]

W ogóle mam wrażenie, że obecnie wszyscy francuscy producenci (Citroen, Peugeot i Renault) mają ten sam problem - są bardzo ładne, dobrze zrobione, ale mają słabe silniki i mocno zdrożały - i chodzi tu, że względem konkurencji, po podrożały wszystkie auta.

[@wiesenthal3511]

Nie są ani dobrze zrobione, siedzi się w nich niewygodnie, wynalazki typu hybryda w renault- tam coś się sypnie, lub 11l.na 100km w hybrydzie od psa to jest niesmiszny żart. Te auta to skandal i wolę Chinola niż te francuskie wynalazki z ujemną ergonomią. Jedynie dotychczas blachy były na plus....ale oglądałem rozbite arkana, kadjar i tam już nawet blachy nie ma, bo gdzie lakier odprysniety tam rude czyli to samo co Japonia/Korea. Mam nadzieję, że chiny zrobią porządek (mimo iż kocham europe) bo nie da się okradać obywateli w ten sposób

[@maciejj3602]

Peugeot co ty robisz?! Ładne auta tylko normalnych silników zapomnieli zainstalować dla mnie przez to są skreśleni.

[@dan911911dan]

Zapomniałeś o braku opcji napędu na 4 koła, cenie, mikro bagażniku i braku miejsca na głowę z tylu- to też są ogromne wady ograniczające grono nabywców.

[@wiesenthal3511]

​@@dan911911danwsiadłem w salonie i szybciej wysiadłem. Przy ergonomii wieśwagena to jest porażka

[@Kamilosz]

Jak zwykle świetny test. Co te normy emisji na wyprawiały z motoryzacją to się w głowie nie mieści . Śmiem twierdzić, że te hybrydy i elektryki bardziej szkodzą środowisku niż tradycyjne silniki spalinowe. Eko ściema to nabijanie kasy koncernom samochodowym.

[@dan911911dan]

Ale Chińskie wozy wchodzą i mają dostępne normalne silniki 4 cylindrowe nawet bez hybrydy- co kto chce- więc da się.

[@JakJa...]

Gdzieś widziałem filmik, rura wydechowa wewnątrz nowego diesla czysta jakby nigdy silnik nie był odpalany. Nowa hybryda i rura wewnątrz czarna i osmolona, aż się sypało jak to przetarli szmatką. To widać było jak na dłoni ile syfu wylatuje z tej ekologii

[@vvvvvvvvwwwv]

​@@JakJa...Tak, na pewno - diesel czysciutki, ekologiczny. Normalnie można jeść z takiej rury wydechowej! Proszę Cię...

[@NicSmiesznego]

@@vvvvvvvvwwwvgdybyś miał wiedzę wiedziałbyś, że kolega z góry ma rację. Diesle mają bardzo skuteczne filtry DPF, wydechy są czyściutkie. W takim 1.2 lub 1.6 PureTech mimo GPF rury są czarne od sadzy, coś jest nie tak z GPFami w tych samochodach.

[@fp7713]

europejskie maja je od dawna; nie dotyczy PSA@@dan911911dan

[@grzegorztekiela2353]

14:40 piękny smaczek parkingowy na zakończenie odcinka ;)

[@barturban]

Wczesniej tez był! Jak pokazałem kamery cofania ;)

[@grzegorztekiela2353]

@@barturban tak, tak właśnie się zastanawiałem cóż tak chwalisz się kamerami, tudzież umiejętnościami parkowania :D i dopiero pod koniec filmu zatrybiłem o co chodziło :D

[@tendanium]

Może pozew zbiorowy wymierzony niedawno w Stellantis za wadliwy silnik 1.2 PureTech wywoła jakieś pozytywne zmiany w wyborze jednostek napędowych.

[@ukaszartana1873]

raczej nie bo zamiast paska w oleju teraz wsadzają łańcuch chyba że on jest z plasteliny to będzie jak w VW

[@misiek93coalsky]

​@@ukaszartana1873Łańcuch jest tylko w miękkiej hybrydzie 1.2 136KM.

[@asden2686]

Za Peugotami jakoś nigdy nie przepadałem, ale ten z wyglądu jak dla mnie jest po prostu super. Jeszcze w tym czarnym kolorze... W porównaniu do nudnych niemieckich aut, to ten jest WOW.

[@marcinknet1305]

Grupa PSA tzn. dzisiejszy Stellantis chyba się pogubił. Dziś hybryda plug-in z spalaniem 8-9-10 litrów segmentu C nie wspominając o coraz bardziej słynnym silniku 1.2T. Jakim cudem 1.2T zdobył tyle nagród silnika roku w swojej grupie pojemnościowej? Po trzecie cena... Peugeot nigdy nie był marką premium i kilka miękkich materiałów i świecidełek nie zmieni jego wizerunku. Za 200 tyś ma się już Lexusa UX i to bardzo dobrze wyposażonego. Nie rozumie tego i nawet nie chcę rozumieć tej polityki firm z tej grupy! Dla Ciebie dzięki za Testy!

[@emperorjulian2159]

Może nie jest szybki ale za to ciężki i dużo pali :)

[@sebastiantr1818]

Świetny materiał. Polecam więcej takich testów, a po lifcie tego pugota polecam wybrac podstawową wersje. Będzie co komentować ;)

[@hhhhhhhvvk]

doczekałem się :) dzięki Panie Bartku :)

[@barturban]

Prosze bardzo!

[@jacekz8748]

Super test, super nadwozie, dziwię się że Peugeot nie wyciąga wniosków, za mały silnik !!! mimo hybrydowego napędu. Mój znajomy który był fanem marki i wierny Peugeotowi, kupił nowy 605 w 2000 roku potem nowy 607, potem 508 i 508 GT (przez ponad 20 lat jeździł tylko Peugeotami ) i powiedział że ma dość wyjących silników i kupił 3 litrowe BMW....

[@donke666]

Przy kickdownie można zdążyć fajkę zapalić zanim zacznie przyśpieszać 😂

[@Cernold]

Bez prądu samochód był lżejszy, prosta fizyka kolego

[@barturban]

Racja!!

[@wojker1234]

Fajny odcinek i Peugeot 408 GT pozdrawiam Bartka życzę miłego dnia

[@danielm6782]

Podsumowując te auto na jego przykładzie można śmiało stwierdzić, że grupa Stellantis dokonuje zaorania marki Peugeot na polskim rynku i jest to świadoma decyzja zarządu koncernu. A szkoda bo moim pierwszym samochodem był właśnie Peugeot, model 406 i bardzo dobrze go wspominam.

[@wiesenthal3511]

Oni mają strategię odwrotną. Za 5 lat planują nie istnieć.

[@dariuszmiras4161]

Znów mam to skojarzenie auto +silnik: To tak jakby ubrać garnitur KITON i dobrać lakierki z Pepco 😊

[@tomaszpozdzik5205]

I Stellantis nadal się dziwi, że jego auta zalegają na placach w Europie. Poza tym piękny Head-Cut-Over, ale co z tego jak auto jest bez głowy, tzn. bez silnika ¯\_(ツ)_/¯

[@wiesenthal3511]

I bez miejsca nad głową! DZIADOSTWO

[@piotrsobczak2866]

Poziom komplikacji pojazdu na Maxa. Jako typowy kupujący 10-12 łatki wiem że to auto zje mnie u mechanika

[@piki2121]

Prośba o recenzje auta widmo w PL, czyli Subaru Outback 2024

[@barturban]

O w sumie moge do nich sie odezwać!

[@elgoogssie3969]

+1 To nadal są świetne auta. 100% wolał bym outbaka od "pugeota". A gdyby na polskim rynku było dostępne 2.4 turbo... to już w ogóle bajka!

[@jerryl6634]

​@@barturbandawaj, jestem ciekawy rezultatu, to dziwna firma jest

[@razemponadkochoz6237]

Subaru sprzedaje się w większych miastach w liczbie od 2-14 miesięcznie, więc do końca roku kilka powinno się pojawić na drogach. 😂 Subaru bardzo dobrze wyglądają i jeżdżą, niestety z silnikami nie wygląda to już tak różowo.

[@pasiutrial]

Możesz coś więcej o silnikach? Z historii wiem, że ludzie zwykle chwalili ich boxery, coś się zmieniło? ​@@razemponadkochoz6237

[@michaz3663]

Kurcze, żeby tam włożyć 2.0 280 hp ze stelvio to brałbym w ciemno ;)

[@barturban]

I wtedy by sie moglo nazywac GT!

[@hiamaraldvaan7221]

Ja chcialbym zwykle 1.6 albo 2.0 ze starych 306ek albo 3.0 v6 z peugeota 406 coupe

[@Fordmaniac1989]

brawo Peugeot i Ford mieć najlepsze diesle na rynku i od tak poprostu wyjebać je do kontenera

[@mehmetcankaya4046]

408in iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım

[@arturskibowski5342]

Mnie właśnie przez brak normalnych silnikow , skorzystałem z innej firmy . Wielka szkoda . Bo auto dobrze zrobione , fajnie wygląda . Dobre audio . No i ceny ……

[@robm7488]

Wdziałem na żywca na drodze, wyglad robi robotę, mimo, że to nie mój styl - kanciastość.

[@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND]

E tam auto, ja wczoraj Bartka w TVN Turbo w Raporcie widziałem 😉👍

[@barturban]

:O i to też w tym aucie!

[@MagicMike87]

Zwykłe 2.0 hdi byłoby tu 100 razy lepsze, to jakaś paranoja z tymi hybrydami-tym bardziej że francuzom coś nie wychodzą.

[@bugraparmak7806]

gerçekten göz kamaştıran özelliklere sahip araç çok beğeniyorum

[@bartoszpiotrowski2330]

Super test. Ładne auto. Ostatnio stało u sąsiadów i zastanawiałem się co to za BMW x4/urus nowy. Jak masz możliwość to przetestuj nową Konę w n-line (198KM, 4x4). Może silnik przypadnie ci do gustu. Jeździ się przyjemnie.

[@ireneuszn.3921]

Fakt, Peugeoty są chyba najladnjeszymi autami wizualnie. Od zawsze urzekały mnie też swoimi lampami. Ale ten brak silników skreśla je w moich oczach, niestety. Ps.nie mogą mieć normalnych silników jak ma np VW - 1,5TSI...

[@michell.1761]

moim zdaniem Renault ma zdecydowanie ładniejsze samochody ale to kwestia gustu :)

[@misiek93coalsky]

Co ciekawe w Fiacie jest 1.5 turbo 4 cylindry, więc aż się prosi o włożenie go do Peugeota, bo przecież to jedna rodzina. W Brazylii do 208 mogą montować silnik Fiata.

[@romankubak7054]

Bardzo ladny samochod zarowna na zewnatrz jak i w srodku, natomiast wspomniany brak silnikow jak dla mnie dyskwalifikuje go na starcie.

[@nowicjuszjutubowy2363]

Francuzi kiedyś słynęli z dobrych wolnossących benzyn oraz turbo diesli. Po romansach z BMW (czyli silnik THP) i innych wynalazków (mikre paski rozrządu)pozostał tylko wygląd. Ważne żeby tabelki się zgadzały, w rzeczywistość to spalanie pewnie x3 niż to co w tabelkach.

[@pasiutrial]

Bo nie o realne spalanie chodzi, tylko o wynik WLTP 😉 to tak jakby młody kierowca oczekiwał, że zdając test teoretyczny na prawo jazdy będzie gotowy do zawodowej każdy po torze.

[@pawesapaa118]

Bardzo Ciekawa prezentacja

[@przemekklich7769]

Test faktycznie zasługuje na miano GT...👌pozdrawiam😊

[@enricotor]

I don't quite understand what you're saying but I love your reviews. Great videos!

[@barturban]

Thank you! You can always turn on automatic subtitles :)

[@enricotor]

I usually do​, but in some videos they're unavailable 🫤@@barturban

[@bidzej86]

Po raz kolejny zbrodnia w wykonaniu Stellantisa. Piękne auto, świetne wnętrze, ale silnika nie ma. Już nawet dizla 1.5 wycięli, 1.2 PureTech to żart. W tej chwili nawet te PHEVy wypadają po prostu nędznie na tle np. PHEVów VAGa z elektrycznym zasięgiem na poziomie 100km (zamiast 30-40). Szkoda.

[@wiesenthal3511]

Wnętrze znośne tylko na wysokości oczu, reszta tani plastik

[@bidzej86]

@@wiesenthal3511 trochę bzdura. Jakość plastików nie odstaje od innych aut w tym segmencie, ba, 308/408 są nadal ładne i miękkie tam, gdzie niektóre już nie są.

[@wiesenthal3511]

@@bidzej86szukam nowego auta i wsiadłem z passata b8 do 408 i takie są moje odczucia.

[@bidzej86]

@@wiesenthal3511 ale Passata to by wypadało porównywać z 508, a nie z 408, który jest lekko przedłużonym i podwyższonym 308.

[@wiesenthal3511]

@@bidzej86 zgadzam się, że jest to auto klasy niżej ale nie zmienia to faktu, że kest słabo. O ile naprawdę góra deski jest ok o tyle dół plastikowy, komfort ssiedzenia znikomy.

[@jorgeguedes8947]

Fantastyczny test ! Zgadzam się z tym, że w koncernie Peugeot kuleje wybór jednostek silnikowych i to zupełnie nie pasuje do obecnej stylistki. Te samochody są za ładne żeby być wyposażone w tak biedne silniki. Z drugiej stronie zaś, wydaje mi się że ci, którzy kupują te auta nie szukają wielkich doznań prędkości. Czasem wystarczy że się patrzą na takie cacko i cała gorycz mija, bo ten samochód sprawia wrażenia droższego niż w rzeczywistości jest.

[@dekergda]

Mam Partnera z podobną kierownicą i potwierdzam, że jest to fajne rozwiązanie. Zwróciłem uwagę na Twoją pozycję za kierownicą, a konkretnie uda, które nie pają podparcia w fotelu. Czy to wygodne? Dla mnie matowy ekran jest brzydki i wolę je czyścić, choćby codziennie. Co do spalania, podzielę się świeżym doświadczeniem, z wyjazdu na narty w Słowackie góry z Gdańska. Moje auto, to Karoq 1,5 TSI i jadąc A1 z Gdańska do Ostrawy na włączonym tempomacie 140 km, z trzema osobami plus pełny bagażnik, średnia spalania to 7,2 L.

[@maltorro2005]

Znakomicie to wszystko wygląda. Dobry design. Francuzy chyba zaczęli w końcu produkować ciekawe samochody z pazurem. Faktem jest że silnik to kosiarka do trawy. No ale coś za coś. Dostępny dla większej ilości ludzi.

[@hubertsuwaj4927]

Przy braku prądu auto jest lżejsze stad lepsze przyspieszenie 😁

[@gulizarcicek5828]

Peugeot nun bu tasarımı gerçekten çok güzel özellikle gündüz aydınlatmaları

[@cookieman2684]

Jesteś najlepszy!

[@barturban]

Ty!!

[@wojciechdolata5476]

👌 Sam tytuł i wszystko jasne 😅

[@DS-ip2dl]

To ile ten kąpany w oleju pasek, w tym motorku od kosiarki ma wytrzymać?

[@ssambom]

Jeszcze swap na 2.0 HDI i mamy świetny samochód

[@Micha-lx9mb]

Świetny test zgadzam się ze wszystkim co mowisz czyli auto robi efekt wow i jest piekne ale no właśnie brak wyboru silnika.. Mam jeszcze pytanie kiedy bedziesz mial na testy jakiegoś peugeota z ukladem MHV? Ponieważ w tych z ukladem MHV podobno puretech jest na łańcuszku, oraz jestem też ciekawy porownania tej nowej 6 biegowej 2 sprzęgłówki do tej 8 biegowej skrzyni.

[@barturban]

A w jakim modelu jest ten uklad?

[@Micha-lx9mb]

Obecnie na pewno w 208 poliftowym oraz poliftowym 2008 Hybrid 136 koni to podobno jest właśnie ten układ z puretech na łańcuchu oraz nowym dwusprzęgłowym automatem. Podobno w tym roku ma dojść ten układ też do 308 i 408 ale obecnie jak wyżej wspomniałem na pewno nowe 208 i 2008.

[@barturban]

A wlasnie 1.2 na lancuchu tylko z MHV jest?

[@Micha-lx9mb]

@@barturban A tego do końca właśnie nie wiem. Ale chyba tak ponieważ z tym MHV jest ta nowa skrzynia 6 biegowa a ten 8 biegowy chyba z tym puretech na pasku wychodził ale pewności nie mam czy te wersje bez MHV mają dalej pasek czy może też tam już łańcuszek siedzi.

[@zurekzurek9189]

Bardzo ładne te nowe peugoty. Jedyny minus jak dla mnie to te oznaczenia modeli na masce. Test fajny. 😀 pozdro

[@martinreda2720]

Wczoraj robiłem trasę Poznań- Warszawa vw Touran 2.0 tdi leciałem 160-180 spalanie 7,5l a jest to mało opływowy klocek ale według EU diesel to syf

[@AzerothMyst]

Mokry pasek rozrządu, który napędza też pompę oleju. Wykrusza się i doprowadza do zatarcia silnika. Nie polecam tych PSA wynalazków. Tego Peugeota nikt normalny nie kupi. Spadek wartości pojazdu będzie widać w skali godzin od zakupu :P

[@nuhakser9185]

408 kesinlikle çok yakisikli.

[@michaaks9702]

To samo co w DS. Wszystko git do czasu wyboru silnikow. Duzo na tym traca bo wizualnie itp jest ciekwie.

[@Fajlipek]

Taka mnie rozkmina naszła, dlaczego na francuskie Crossovery nie mowimy Croissaovery? Powiecie bez sensu i to prawda, bez sensu... zupełnie jak gama silnikow w stellantis! Miłego weekendu wszystkim

[@barturban]

O kurde dobre! Krosałtover, piekne! Kiedyś użyje to do tytułu w teście, ok? Tylko nikomu nie mów, niech to będzie naszą słodką tajemnicą!

[@Fajlipek]

@@barturbanza 10zł! Jak walaszek prawa do bomby cda!

[@barturban]

Ceni się nasz miłościwy Grubas, oj ceni. Potargujmy się więc... 12 zł?

[@Fajlipek]

@@barturban 13!

[@barturban]

Ehhh twardy zawodnik się trafił. 13 zł 1 gr?

[@renisize5322]

Wczoraj widzialem Cię na TVN Turbo w Raporcie. Gratuluję👍 Powinieneś zamiast Paczesia prowadzić Automaniaka. Pozdro✌️

[@barturban]

A tak tak, to byłem skromny ja! A Paczesia juz nie ma w Automaniaku ;) teraz zmienili znowu i 3 prowadzacy w kazdym odcinku jest inny ;)

[@aXimo]

Jacek Balkan też recenzował to auto, polecam obejrzeć jego materiał jako uzupełnienie.

[@dan911911dan]

To musi byc Coupe bo Bardzo duze auto z malym bagaznikiem i brakiem miejsca na glowe z tyl 😉, ale z tymi silnikami i 4 drzwi??

[@mateuszludwicki3518]

Było super dopóki nie doszło do napędu, nie mogę się doczekać aż producenci wycofają się z tego elekroszmelcu pod maską

[@maxOO3]

Auto w typie Cupra Formentor. Cupra opisuje takie auto jako Sportowy Crossover Coupe.

[@hubertubnicki7258]

Uwielbiam styl peugeota zewnątrz i na zewnątrz ale Brałbym cupre lepsze silniki I też piękny styl

[@MrQ123]

To francuskie cudo pali więcej niż 3,5 litrowe benzynowe V6 z hybrydą w lexusie RX 😂😂😂

[@dawidjestem9530]

Silnik 1.2 spalający 9 litrów? Szczerze dali by 1.6 puretecha lub 2.0 Bhdi i sprzedaż byłaby dużo lepsza

[@jakubsikorski4508]

Francja Elegancja bez serca, czy tam bez silnika za to z wysilaczem 1.2 😔.

[@marcinlisowski2426]

faktycznie prezentowany model prezentuje się ładnie, dokładnie ten system do jazdy w nocy " noktowizor" powinien być w każdym samochodzie, ciekawie lecz jest to jednocześnie dziwna motoryzacja, brak napędu na 4 koła, brak niestety 2,0 hdi albo mniejszy diesel bo diesle mieli świetne

[@wektorwg7039]

Ciekawe czy by się diesel zmieścił na swap

[@marekkru2713]

Starsze peugeoty były brzydkie ale tanie, niezawodne i z fajnymi oszczędnymi, mocnymi silnikami hdi. Nowe są ładne i tyle.

[@dameksw2185]

Zrób testy nowej marki na rynku MG.. byłem w salonie to ruch jak na rynku z 15 osób było w tym z 3/4 w czasie kupna nowego samochodu.. 140 tys za nowy samochód z automatem, skórą i wszystkim na maxa ... Jak jescze będzie dobra jakość i serwis to będzie hit

[@barturban]

Wczoraj odebrałem :)

[@Vitalij_R2]

1:42 istnieje proste narzędzie "zrób to sam" do określania przeswitu kzbin.info/www/bejne/rHnFYmShoNWIec0 podstawa o wysokości 11 lub 12 centymetrów i zestaw desek o wysokości 1 cm

[@barturban]

Oooo świetne!

[@jareknowak8712]

Czyli najrozsadniej jest wziasc wersje 1,2T i pozniej pojechac z autem na zmiane programu.

[@gpcga]

9:26 różnica 30 minut? 😁

[@brawlcappy9031]

Czy będzie test hondy zrv i nowej crv? :)

[@barturban]

Mam nadzieje ze tak!

[@peasantfarm755]

mam pytanie...na cholere te glosniki w bagaju? jakich czasow dozylismy ,ze czlowiek nie ma zapasowej gumy w bagaju a jakis subwoofer....

[@barturban]

to jest subwoofer :) lepszego miejsca niż bagaznik na niego niestety nie ma, a bez niego audio nie gra tak dobrze ;)

[@konradklimca732]

​@@barturban mam w domu grand scenica III 2.0 16v w wersji BOSE i subwoofer znajduje się w pod fotelem pasażera z przodu także jak się chcę to się da lepsze miejsce znaleźć

[@robertdynowski446]

Mam pytanie czy ten silniczek 1.2 to ten sam o który toczą się pozwy zbiorowe w PSA 🤔

[@misiek93coalsky]

Tak.

[@barturban]

Tak :)

[@piotrswidzinski5317]

Już jest na łańcuchu

[@barturban]

Jestes pewien? Czy to nie przypadkiem te nowe 1.2 co sa z miekka hybryda i nowa skrzynia, to dopiero tam jest łancuch?

[@Mateusz-xr9qw]

Ja mozna nazwa samochod "gt" z silnikami z kosiarki? Powinni dodac tryb racing z ograniczeniem do 90 km/h

[@c4molotov319]

1.2 3 cylindry w takim klocku brzmi jak nie śmieszny żart. Jeszcze troche i moze do busów beda takie silniki kładli 😅

[@safakdonmus8904]

Fransızlar gerçekten hep diyorum tasarım konfor donanım konusunda bence rakipsiz

[@EmillSSNG]

na samochody z takim tylem mowi sie chyba obecnie SUV coupe albo crossover coupe

[@Cernold]

Dawac tu jakieś MG na testy, promocja Chińczyków to jedyna droga do uzdrowienia rynku samochodów w ue

[@barturban]

Mam juz w garazu :)

[@nikodemdyzma6061]

Sorry ale nie kupię.Posiadam Volvo V70 pierwszej generacji i pod każdym względem moje auto jest praktyczniejsze, trwalsze, w użyciu tańsze, ma możliwość wyłączenia w kabinie wszystkiego co śeieci i rozprasza, jedt niższe i stabilniejsze przy dużych prędkościach.

[@marekkoniarekk7999]

Bryła jest fantastyczna , wnętrze całkiem ok, napędy - porażka 😅😅😅

[@bananek719]

Niezla ekologia i ekonomia, taka na 11l/100 :) Tyle to pala 2 litrowe TFSI z moca powyzej 200 koni albo 1,6 TGDI w KIA. I to wszystko za jedyne 200k zl. Ale wyglada pieknie. Czyli kupic i patrzec, bo jezdzic sie nie da.

[@smerf2010]

Auto z kategorii “zajebiste ale bym nie kupił”. Emisja silnika 1.2 mówi tylko o tym, że cała ta emisja to niezły wał…

[@hemin_gway]

to tak jak bym ja poszedł do pracy na bramkarza w klubie XD

[@elo-ll1li]

Gdyby nie elektryk oraz zmieniłbym jedynie kierownice. To ten samochód byłby 10/10 Urus dla ludzi klasy normalnej

[@PrzemekFronczak86]

👍

[@BartoszNowak7]

Sami przez chwile byliśmy zainteresowani tym modelem ale parkując pod mieszkaniem, bez gniazdka to auto nie ma sensu, z resztą jak robi sie więcej niż te 60-80 km dziennie to nie ma sensu. Bardzo szkoda, że nie ma tu 1.6 thp 218 konnego sprzedawanego poza europą, już nawet o 1.6 thp 271 konnego znanego z rczr nie wspomnę

[@tomeks356]

11:40 Numer miejsca nieprzypadkowy :) Pozdrawiam

[@barturban]

Pewnie że nie ;)

[@karolsienkiewicz5066]

Stelantis (Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat, Opel, DS, Citroen ) sprzedał w Polsce w 2023 r mniej aut niż KIA … to jest dramat. tak jak ten testowany pojazd to dramat

[@dawidszweda9876]

Ten bagażnik wcale taki mały nie jest. W tych danych technicznych czasami kolorują. To samo ze spalaniem. Spalanie zależy od kierowcy

[@tomaszkawka984]

Absurdalna gama silnikowa to najlepszy dowód co się dzieje gdy bzdurne regulacje urzednikow zamieniaja rzeczywistosc w komedie. Przeciez gdyby to auto mialo z 200 koni, 4x4 i kosztowalo maks 160 tys to bylby hit

[@AdrianWisniewski3xf]

Bartuś, jest szansa kiedyś na X4?

[@barturban]

Jest :)

[@Tapir18]

Gdyby to auto miało 2.0hdi 180 koni to byłby sztos

[@midnite19]

Warto wspomnieć, że w żadnej wersji nie ma systemu auto hold co jak dla mnie mocno obniża komfort jazdy. Wczoraj widziałem 408 na żywo i zwróciłem uwagę na dosyć wąskie opony w stosunku do gabarytów samochodu. Wg katalogu jest to 205 lub 215mm.

[@dan911911dan]

Ekologia, ale dzisiejsze auta mają olbrzymią średnicę kół więc szerokość może być mniejsza a powierzchnia styku opony itak jest spora bo duże koło.

[@yourdj90]

Masz jakieś przecieki dotyczące nowego sorento?

[@barturban]

Jeszcze nie, ale ma byc w tym roku ;) foty jakies tam widzialem, bedzie dosc odwazne ;)

[@krzysztofpasik351]

To teraz pytanie jest takie: po co ładowali elektryka z baterią do 1.6 które bez prądu jest ciut szybsze/tak samo szybkie????

[@barturban]

To chyba pytanie do Unii Europejskiej ;)

[@jerryl6634]

​@@barturbanczyli do nas