Υπέροχο αυτοκίνητο. Αλλά η τιμή πολύ αλμυρή. Και κρίμα να μην υπάρχει έστω μια έκδοση με πετρέλαιο.
@echoes7414 Жыл бұрын
Την αρχή την έκανε η Cupra με το Formentor. Κάτι μεταξύ Crossover/Coupé/Fastback. Αν είχα τα φράγκα και τα είχα μπροστά μου αυτά τα δύο, θα εντυπωσιαζομουν απ' το 408, αλλά η προσέγγιση του ισπανικού θα με έπειθε. Θες οι κινητήρες που καλύπτουν άπαντες, θες ότι η κορυφαία έκδοση του ντριφταρει και κοιτάει στα μάτια Q3 RS, GLA45s κτλ και μάλιστα με 10-15k φθηνότερα. Δεν είναι τυχαίο πως με την έλευση του το Formentor ξεπέρασε σε πωλήσεις παραδοσιακά όπλα της Seat και σε Γαλλία, Γερμανία πάει τρένο. Το vz5 απλά δεν έχει αντίπαλο για τα λεφτά που ζητάει σε σχέση με αυτά που προσφέρει.
@DriveGrTV Жыл бұрын
Εντάξει, η σχεδίαση δεν έχει ακριβώς την ίδια προσέγγιση μεταξύ των δύο. Όσο για το συγκεκριμένο CUPRA, μπορείτε να δείτε και τη δοκιμή του στο κανάλι μας.
@echoes7414 Жыл бұрын
@@DriveGrTV το έχω λιώσει. Όχι απλά τι έχω δει. Επίσης για κάποια λόγο στα συγκριτικά που γίνονται στο εξωτερικό, το Κουπρα έχει πιο αποδοτικό launch control σε σχέση με το Q3 RS
@akisgarbis28625 күн бұрын
Στα 7:10 περί φορτίσεως γράφετε στην οθόνη μας ότι η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 7.4 kw που σημαίνουν πλήρη φόρτιση σε 1 ώρα και 40 λεπτά ...Μπορείτε να μας πείτε πώς;;;Εγώ δεν μπορώ να φορτίσω κάτω από 3 ώρες και 30 λεπτά σε δημόσιο φορτιστή των 22 kw με τριφασικό έξτρα αγορασμένο καλώδιο type 2 που εννοείται κουμπώνει και στο φορτιστή και στο αμάξι.
@minniesaab7255 Жыл бұрын
🚘👏🚘👍🚘💯
@petrostsinos9524 Жыл бұрын
Μοιάζει με την Λαμποργκίνι ουρους.....!!😝😂
@greekspirit4818 Жыл бұрын
Το Tesla 3 performance....το γρήγορο δλδ έχει με την επιδότηση 44000€ Το "απλό" με 6,1 0-100 έχει 34000€ Θα βάλει πολύ δύσκολα σε όλους με τέτοιες τιμές η Tesla