408'in tasarımına ve sunduğu donanımlara bu videoda gerçekten hayran kaldım
@osmandannameler-suvcrossover Жыл бұрын
teşekkür ederim :-) Takip ederek desteklersen sevinirim... görüşleriniz benim için değerli
@cuneytkocak8367 Жыл бұрын
Yenilenmesiyle en çok tercih edilen suv oldu 408 Fransızlar bu tasarım işinde cidden çok iyiler
@osmandannameler-suvcrossover Жыл бұрын
Aslında arz ve talep ile evriliyor tasarım. tüketici yerden yüksek çevreye hakim ve daha ferah SUV istedi. markalar uyum sağladı. Peugeot en iyi uyum sağlayanlardan biri. Ama elektrikli gelecek daha aerodinamik gövde tipleri gerektiriyor. rüzgara direnen değil de rüzgarı yaran daha alçak akıcı gövde formları lazım. Böylece menzil kaygısına ek çözüm elde edilmiş oluyor. Böylece SUV'dan daha otomobil vari ama hala SUC gibi görünen yeni bir gövde biçimi oluştu. Bence gerçek crossover bu. çok da şık.
@britishshorthair8565 Жыл бұрын
çok güzel
@yaklasansaat5072 Жыл бұрын
Nasıl arkada torsiyon? Bir çok tanıtımda arkada bağımsız süspansiyon olduğunu söylediler bizi tekrar aydınlatabilir misiniz bu konuda?
@osmandannameler-suvcrossover Жыл бұрын
Selamlar, kimseyi zan altında bırakmak istemem ama ağız alışmış hepsine bağımsız der oldular. :-) 408'in arka aksı torsiyon kollu. Bu sayede bagaj duvarları gayet düz olabiliyor. Ama bazı çukur ve tümseklerde arka kısım tepki verebiliyor.
@yaklasansaat5072 Жыл бұрын
@@osmandannameler-suvcrossover çok teşekkürler verdiğiniz bilgiler için
@osmandannameler-suvcrossover Жыл бұрын
Rica ederim. Her zaman başka soruların varsa buradayım :-)
@antonroux6737 Жыл бұрын
What's the point of calling it a French Audi? I would never drive an Audi (and I'm not French).
@ClarkKent-wr3xz Жыл бұрын
Üç haftadır kullanıyorum ve çok memnunum. Türkiye fiyatlarını bilmiyorum ama Almanya da 408 GT Full 0 km /Benzin-Hibrid´e 45.590 Euro verdim. Araç çok dikkat çekiyor ,kırmızı ışıkta fotoğraf çeken çok oldu.