Peugeot 408 Sport - Test - Martín Sacán

[@5150moe]

para los que dicen que solo tiene el nombre de sport, les aconsejo que lo aceleren y vean, no es un GTI, pero empuja y bien.

[@MatiasAnticoTV]

Luciano, el tema de los consumos depende íntimamente del circuito y la manera en que se midan. 13 litros no te parece mucho? Son "de surtidor" o de ordenador? Si Sacán no fuese serio no estaría trabajando en el equipo de Motorpress. Saludos. M.A.

[@franciscogainza9839]

Algunos dicen que onquesea te traiga una pegatina o calco que lo diferencie de los demás. Pero el fiat punto y otros modelos te traen calcos y tienen el mismo motor absoleto como el de el punto.

[@martinsanchezalmeyra9185]

coincido que el consumo no es de 10 litro cada 100 en ciudad, tambien opino que la gente que le critica el nombre sin conocer a fondo el auto es un panqueque, el que manejo un 2,0 de peugeot y ahora maneja un 1.6 thp en un 408 sabe que de sport si tiene bastante, acelera lo mismo que un sandero? ni vale la pena discutir eso... 1641 kg gente ponele eso a un bora a ver cuanto dura....a todo esto 0-100 esta abajo de los 10 segundos comprobadisimo

[@MatiasAnticoTV]

Tiene 163 CV, que son apenas 20 más que el 2.0. El turbo le puede dar otra reacción, pero es un auto pesado, no es necesariamente un motor nervioso y la caja automática a veces "roba" tiempo en las aceleraciones. Veremos qué pasa con el 308 con este mismo motor, que supongo estará listo en breve. Saludos. M.A.

[@fabricioalvarenga5028]

MatiasAntico matias la caja del 408 triptonic suele romperse rápido?

[@juaxtube]

Sr. Martín. Pregunta: Para un uso netamente "citadino" y "automático", sólo rutero en vacaciones de verano e invierno, con aproximadamente 9000 Km por año. ¿Vale la pena el Sport o el Allure Plus?. Gracias por su atención.!

[@Morenovo]

Martin estoy de acuerdo en casi todo, pero los de los 10 litros cada 100 en ciudad, muy dificil llegar a esos consumos. este auto anda en los 11.5 y 12.2 peinado el acelerador con mucho cuidado de lo contrario sube a 13 litros enseguida. En ruta comparto con vos el test. Martin hay que ser serio mucha gente los escucha para la eleccion de un auto saludos Luciano

[@arielgutierrez7926]

Buenas! Alguien tuvo algún problema con este auto? En cuanto a caja o motor??? Les agradecería su respuesta!

[@monicabirge9712]

martin saame una duda , tuve un sport con 130km hermoso auto pero me pasaron varias fallas lo vendi y me compre un bora 2.0 muy noble auto, ahora me volvio a surgir un negocio con un sport 2014 con 104km me encanta ese auto pero tengo miedo que me surjan esos inconvenientes!!!!

[@MatiasAnticoTV]

Sería bueno quqe nos contaras quién, dónde, cómo y con qué registró otra aceleración "comprobadísima". Para una relación de 10 kilos por caballo y con una caja automática convencional no se puede esperar tiempos más rápidos.

"TheEuroperules", es verdad lo que decís. No lo resalté porque todos los 408 que tuvimos ya venían con las dos salidas falsas. Es más, antes del 408, recuerdo que el restyling del Fiat Stilo, allá por fines de 2008, ya apelaba a un recurso similar con dos símil "salidas de escape". Saludos. MS.

Hola. Si se justifica la diferencia de precio depende de cada uno. A nivel producto la gran diferencia pasa por la eficiencia del motor. El del Sport es más potente, y así y todo en ciudad consume sensiblemente menos que el 2.0 litros. Cuando salgas a la ruta también vas a notar la diferencia, en consumo y en la mayor respuesta del motor sobre todo (+ la caja de 6), siempre a favor del Sport. Saludo. MS.

"paulo seintin", las pruebas de este auto las hicimos en dos oportunidades diferentes. La primera vez Figueras (para la nota de Auto Test), y la segunda yo para esta nota. En ambos casos el 0 a 100 km/h dio 10,4 segundos. Saludos. MS.

[@franco426Hemi]

No viene con butacas delanteras calefaccionadas no?

[@DiegoF207]

pasa que este 408 no viene a suplantar al 407. Suplanta al 307 sedan. Si bien no concuerda con la linea de la marca que venia suplantando 307 por 308, en este caso tiene un numero diferente pero suplanta al 307 sedan. Deberia haber sido un 308 premium o plus.

[@espolete]

Como siempre muy bueno el informe, tanto en calidad de imagen como de contenido. Solo les falta una cosa... para cuando los informes en HD? De todas formas... gracias!

[@martinortiz575]

Muy buen test como siempre, simple y concreto. Este 408 sport es de lo mejor hecho en Arg, Anduve en uno y la verdad esta bien hecho. Al margen, alguno me puede decir como se llaman los temas 2 y 3 que suenan de fondo?...

[@EelNaatah]

se puede saber cual fue la velocidad final que llego el sport que probaste?

[@Fox18T]

Gente el auto pesa mas de 1500 kg y la caja es apuntada a priorizar consumos y el paso suave de los cambios ¿Cuanto quieren que de el 0 a 100? No es una DSG y no son 200 burros!

[@pauloseintin8048]

POR FAVOR MATIAS, HACE VOS LOS TESTS, 10,4 SEGUNDOS????????????? POR FAVOR

[@MartinArgg]

Osea de sport no tiene mucho, es un motor más eficiente que el 2.0 pero las prestaciones no amerita que se lo llame Sport.. Sport sería el Vento con turbo, no?

[@matiasvazquez3047]

buenas, estoy por comprar un 408 sport a un compañero de trabajo es un modelo 2013. quería saber si me convenía ya que poseo en este momento un Fiat palio 2016. no hay comparación entre autos pero se justifica el salto hacia abajo de años? aclaro que soy poco conocedor de autos, me informo viendo tus test. Desde ya muchas gracias. Saludos

[@tomasgeminiani]

Si compradre es muy conveniente saludos

[@Chasman2010]

¿1600Kg pesa? Que raro. En promedio los autos del segmento C pesan alrededor de los 1300Kg. 1600Kg son pesos mas acordes para un auto del segmento D o E.

[@DiegoF207]

lamentablemente por el momento no hay noticias de que llegue la version sport de este auto 1.6 thp en caja manual

[@hhhhhhhhhhhhhhhh7450]

este coche es ideal para las pistas por sus prestaciones lastima que solo venga con caja automatica deberia ofrecer una opcion manual aunque sea de 5 velocidades y un motor de 2 litros turbo

[@maca2022m]

Mi gran amor 💘

[@duaelmejor]

capo martin sacan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@goonchu]

alguien sabe si viene el modelo sport con caja manual? de no ser asi cualquiera,pero espero venga. gracias.

[@ricardoandresgago1156]

Por que explotan tan rapido esos motores

[@leonardocasado2857]

Estoy entre él 408sport y él focus titanium? Cual es mejor?

[@ianiriarte2727]

408 toda la vida

[@goonchu]

como no le mandaron el motor del rcz?? el de 200hp! lo hubiesen vendido mas ya que hubiese sido mas exclusivo!!

[@Ivan-wk7zs]

te olvidaste de criticar el consumo en ciudad

[@elangel.elangel]

las luces altas de este auto son halógenas? o el xenón de las bajas también iluminan en altas.-

[@tomasgeminiani]

el angel el angel las altas son halogenas saludos compadre

[@cangrejofacundo5191]

153.000 pesos ahora esta 600.000 pesos

[@hhhhhhhhhhhhhhhh7450]

no creo que 600.000 pero algun 400.000 debe costar en la actualidad

[@martinsanso4964]

hoy 700 el tope de gama.. jajaja nos fuimos al carajo

[@GabrielRamirez-kh9sw]

Y ahora? No debe bajar de los 2millones

[@federicoalmiron2314]

y ahora año 2.020 está 1.000.000. Que país de cuarta

[@bruhrer]

@@federicoalmiron2314 hola vengo del futuro y ahora esta usado 2.300.000

[@cteselectro]

0 a 100 en 10.4 seg? una batata mal!

[@xxgreenxx2]

de sport le veo el nombre nomas

[@TheEuroperules]

Martin te falto mencionar en el test las 2 hermosas pero falsas salidas de escape.Me encataban las dos bocas hasta que vi el test de smok y supe que el auto trae un solo caño de escape negro y oculto.Realmente una verguenza para un auto "sport" de ese precio.

[@mariooki4270]

Motor thpum!!

[@WorldcoinsClub]

Bonito ! pero... vende humo ! no es sport

[@EclipserBoy]

Ugly as f*ck.dont like it,407 looks a lot better.not to mention slow!!!