Peugeot 5008 GT Line. Псков.

☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОИ СОЦ.СЕТИ!
● Telephone☎ [phone]
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
● Яндекс-Дзен zen.yandex.ru/id/6231acfbe358...
ДИСКЛЕЙМЕР
ВСЕ ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ ПОКАЗАНЫЕ НА ЭКРАНЕ ЯВЛЯЮТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО КОМПЬЮТЕРНОЙ ГРАФИКОЙ.
ВСЕ ЛЮДИ ПОХОЖИЕ НА НАСТОЯЩИХ ЯВЛЯЮТСЯ ПЛОДОМ КРОПОТЛИВОЙ РАБОТЫ СОВРЕМЕННОГО ИСКУСТВЕННОГО ИНТЕЛЕКТА
ЛЮБЫЕ СОВПАДЕНИЯ С РЕАЛЬНОСТЬЮ ЯВЛЯЮТСЯ ПЛОДОМ ВАШЕГО ВООБРАЖЕНИЯ.
Peugeot 5008 GT Line 2018г.в., 1.5-DV5RC-130л.с., 8-Aisin-АКПП, 150т.км., 1850т.р.

[@user-id4he1yq8i]

Крутая машинка. Мне прям нравится. Багажник реально огромный, да и вообще 3 ряд полезная штука в таких машинах. Ну а салон просто вау!!!

[@user-fm8zd3or8m]

3 ряд на таких авто это тупость , хочешь третий ряд это только бус

[@user-id4he1yq8i]

​@@user-fm8zd3or8m спорно. по факту 3 ряд убирается в пол и ничем не мешает, раз на то пошло. А его наличие как приятный бонус может пригодиться. Так что лучше с ним, чем без) А бус да, тема, но совершенно разные по размерам автомобили это.

[@user-yk6lr5os8o]

Это не полны комплект,нету фокала 2 стекл кода грубая не наппа,цена завышена в рб есть 2 литровые болие фаршированные и дешевле порядком дешевле ! За 28 можно взять 2 литра на полном фарше! Кнопку отменили таможенный союз один затраты минимальные на дорогу и постановку на рф учет

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-id4he1yq8i ты садился на эти жердочки?)))))

[@user-id4he1yq8i]

@@user-fm8zd3or8m это вообще к чему?

[@user-vh6sm2mk4s]

Езжу на таком, только на рестайлинге. Пересел с Тигуана. Совсем другой уровень если честно, места море, подвеска идеально отрабатывает, внешне шикарен

[@user-ov1fm1em3j]

Илья меня очень интересует подвеска пэжо, по мелким ямам стыкам комфортнее, чем было на тигуане, не отдается это все по кузову, как на тигуане??? Можете ответить? Такое чувство, что едешь не на авто,а на трамвае по рельсам....Тигуан в этом плане для меня, моей спины пипец, очень не комфортная подвеска.

[@dmitriyb4908]

@@user-ov1fm1em3j Балка не даёт комфорта...Живу в европе с идеальными дорогами- дети сзади очень жалуются...даже не представляю как она ведёт себя на российскмх дорогах...на водительском сидении конечно комфортнее, но пока не выехал на брусчатку...для любителей мягких подвесок - не подойдёт

[@Top4ik_4444]

Здравствуйте,вы сказали на рестайле ездите. Как она вам?поломки были,детали сложно найти,обслуживани,глюки,болячки?

[@user-fi6pg2og2l]

Машина 🔥 Дмитрий хотелось бы обзор на Ситроен C4 AirCross

[@user-mo2fv9ou5d]

Дмитрий, отличное авто, но 1.5 очень мало для такой большой машины. 2.0 однозначно! Но если эта версия такая дорогая, то более мощная версия из-за растаможки по цене точно улетит в космос. А 1.5-1.6 дизеля хороши для машин B и С классов.

[@user-vh6sm2mk4s]

и 1.5 нормально ей, вполне себе бодро едет. По сути для города самое то, еще и расход мизер

[@user-vh7he1fo4b]

До 1500 растаможка дешевле. Я тебе больше скажу трактора с 25-70 лс умудряются таскать за собой много тонн. Так что ехать будет. БМВ х1 на 1,5 л дизельный не видел? Думаешь в БМВ идиоты?

[@user-vh7he1fo4b]

@@user-vh6sm2mk4s кабан серьезный. Поболее 4008. А почему для города? Все уже переехали. У меня большая часть пути трасса.

[@user-mo2fv9ou5d]

@@user-vh7he1fo4b, я топлю за 2.0hdi не только по причине его мощностных характеристик, а прежде всего из-за надёжности данного силового агрегата. По ресурсу этот двигатель превосходит даже хвалённую Тойоту.

[@user-vh6sm2mk4s]

@@user-vh7he1fo4b да и по трассе тоже вполне нормально будет идти, тяга паровозная несмотря на объем. В 2022 я думаю нечему удивляться в таких ситуациях, прогресс на месте не стоит жеж

[@Geely86]

Это минивэнороссовер) ибо прошлое поколение было минивэн) и что бы угодить всем вот он) Длинный большой подвышенный минивэн)

[@vladiiimirkkkk6432]

В настройках было упоминание про изменение жёсткости подвески ... Т.е. подвеска не обычная пружинная на обычных амортизаторах?

[@user-dx3db7te4h]

Машина 🔥! Хочу тоже такую

[@user-ie6sq2yu8z]

Соглашусь, Пыж выглядит отлично и подводить он не будет, если владелец с головой и следить за своим автомобилем. Сам езжу на 3008 Пежо, ставлю только оригинальные запчасти и никаких бед не знаю с французом.

[@user-vs4qy3pw1x]

Бомба!

[@alexkruso5433]

я тоже 5008 купил в декабре 2021 года, только новую, рестайленговую и не GT, тоже 1,5 дизель с автоматом, не спорткар, но для семьи нормально. машиной доволен, соотношение цены и качества оптимальное, она мне обошлась в 33 тысячи евро

[@user-li3on3zr5z]

Хороший вариант, я в салоне сидео в 5008, мне машина понравилась, выглядит хорошо, места довольно много, по качеству материалов все на высшем уровне)

[@user-mb7gr4rt1n]

И как по расходу?есть минусы?тоже хочу себе взять 2020+ года выауска

[@user-fl6zb2le8n]

Какая самая богатая комплектация у этих пежо ?gt-line или просто gt?

[@user-fm8zd3or8m]

На этом двигателе были случаи обрыва цепи распредвалов, поэтому кто хочет такой двиг обязательно нужно менять для себя эту цепь с грм вместе, и не пользоваться ебнутой функцией старт стоп, из-за нее может оборвать и привет мотор. А иак сам на таком двигателе катаюсь только на 308 уеиверсал ги лайн, едет очень круто 308й, 5008му уже не так из-за веса

[@pravdannss9575]

Первый раз слышу про обрыв, мотор то новый ...

[@user-ks1zl4oo6x]

Так то машина 🔥 НО на втором ряду нет подстаканников нигде, с детьми не вариант вообще, можно только бутылочку в дверь запихнуть. Только из за этого взял себе 3008. Да и только 2.0 дизель.

[@user-ij1sg3br9g]

Для семьи не плохим вариантом будет 5008, дизеля на французах показывают отлично, тут не поспорить. Места будет побольше у 5008 и багажник более объемный, плюс есть варианты с 3 рядом сидений. Хотя и 3008 Пыж тоже будет не плох, тут уже на вкус и цвет, как говорится.

[@denden5061]

Красивая современная машина

[@user-oy2lq4tl7u]

Так это вы еще рестайлинг не видели, он еще лучше стал, более агрессивней стал выглядеть )

[@denden5061]

@@user-oy2lq4tl7u всё видели

[@user-xh3ul2yd6t]

Цена просто конь за него🤣 За 1,8 можно с Кореи притащить через подборщиков 2.0 дизель с пробегом до 60тыс в идеальном состоянии. До 2 млн с пробегом 150к можно и в РФ уже смотреть нормальный 2 литра дизель на 150 л.с. без всяких мочевин. Непонятный подбор, на самом деле. А так, машина просто пушка!

[@user-wq4ts3ow6j]

Учитывая, что новая Веста стоит не менее 2.2, то 1.8 за этот авто вполне себе оправданно.

[@user-xh3ul2yd6t]

@@user-wq4ts3ow6j вопрос не в том, оправдано или нет, машина стоит этих денег. Я пишу о том, что в Корее за эти деньги пежо 5008 будет с минимальным пробегом и с двигателем 2л дизель

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-xh3ul2yd6t ага, пригони куплю

[@user-xh3ul2yd6t]

@@user-fm8zd3or8m в инете забанили? Найди тех, кто пригоняет с Кореи тачки. В конце концов посмотри у Рогова

[@user-st8iq2yy8z]

Не плохо, смущает пробег в 150 тыщ и про подогревы (сидения, руль, стекло) ничего не сказали. Хоть и передний привод, но не пузотёрка, для города и пригорода самое то, за 1.8 в принципе то кроссовер сейчас пойди найди 18-года.

[@SK-zd9zc]

Кашкай/Х Трейл например

[@user-sw9jj6tt4x]

​@@SK-zd9zc на которые смотреть сложно?) у пежо как минимум дизайн огонь, про дизель в gt line отдельная история, он едет, а не как х-трейл овощной)

[@user-fm8zd3or8m]

@@SK-zd9zc убожество твои какшкаи и хтрэйлы

[@user-ml7iy6rz8c]

А Ad blu в России не смущает?

[@user-eh1tt5du8e]

Какой расход по городу?

[@user-pm1vv2go6n]

По городу литров 8-9, может меньше зависит от стиля езды)

[@garrygaller1800]

Машина хорошая, но такие есть и у нас, причём 2х литровые и с нормальным пробегом) И не надо начинать про сборку)

[@user-xh3ul2yd6t]

@@user-vq1vt1lm3my2 что за бред? С пробегом 150 тыс купишь в РФ до 2 млн с нормальным надежным дизелем

[@user-xh3ul2yd6t]

​@@user-vq1vt1lm3my2 Если ты внимательно почитаешь мой коммент, то поймешь, что бредишь тут ты) Специально ради тебя зашел на авто ру и вбил характеристики: пежо 3008, двиг дизель 2л, пробег от 150к - НИЧЕГО НЕТ! Недавно лично видел два авто с пробегом 130 и 158к с этим дизелем с нашего рынка. Видимо ушли. Ладно, дальше, убрал фильтр по пробегу, самая дешевая 2 млн, но там пробег 41к, но она не с нашего рынка, 100% скручен пробег. Далее 2,4 млн с пробегом 94к и 2,9 млн с пробегом 12к. Если включишь голову, то и получается, что пробег 150 примерно будет так и стоить на этом дизеле - 1,8-2млн

[@user-xh3ul2yd6t]

@@user-vq1vt1lm3my2 ты м*дак? 3008 - это опечатка. Открой авто ру и вбей параметры, что я указал.

[@misteranderson6058]

У нас таких машин хорошо если с десяток в продаже наберётся по всей стране

[@user-or3mh9ti1b]

@@misteranderson6058 Продажи не плохие у французов, все чаще замечаю новых Пыжей на дороге, знакомый взял себе 5008 француза, только положительно отзывается о Пежо, надежности и комфорта предостаточно у них, главное следить и обслуживать вовремя.

[@user-bk3sl1ef2o]

адаптивный круиз посмотреть бы в деле как работает.

[@user-te1xd4pj3h]

Адекватная работа кстати, в сравнении с Тигуаном мне больше понравилась его работа

[@Red_UNI0N]

@@user-te1xd4pj3h в Тине одно отличие, что когда едешь в правом ряду, не хочет обгонять, если есть авто на левой, пежо обгоняет, это наверное одно отличие, имею пежо 5008, ранее была тига офроад

[@dmitriygood6542]

Смелый человек взял конечно этот ,безусловно, интересный аппарат. И с хорошей суммой в кармане на обслугу/ремонты. Ещё, вероятно, без хорошего дисконта ее потом не перепродать.

[@user-fm8zd3or8m]

Не неси бред

[@dmitriygood6542]

@@user-fm8zd3or8m бред понесла твоя матушка в виде тебя

[@user-oy2lq4tl7u]

Не живи стереотипами, французы по обслуге не дорогие, да и по надежности к ним давно вопросов нет)

[@dmitriygood6542]

@@user-oy2lq4tl7u а вы живите дружа с разумом. Я высказал сомнения конкретно данного экземпляра- вы точно уверены дёшево содержать? Опустим фильтра/масла , ещё куча другого чего в авто может понадобится менять после пробега 150к в силу износа. Элементы подвески, дизельную аппаратуру,навесное,электронику, кузовные элементы,стекла- вы уверены что это можно достать сейчас новое оригу/аналоги или хотя бы с разборок? А то тыкать здесь на канале без предоставления фактов ,я смотрю , целая группа любителей

[@user-oy2lq4tl7u]

@@dmitriygood6542 так берите ладу и спокойно ее обслуживайте, зпчасти всегда будут) А по запчастям на француза, давно куча аналогов, по типу еврорепара, ценник адекватный

[@user-bs4jk5mt1v]

150 тысяч не стоит брать. Там уже и подвеска побежит и система охлаждения и форсунки лечения потребуют. Ну,короче,это тот пробег.после которого начинаются все "радости" пользования.ей цена 1.2 миллиона максимум.

[@nikitabarselona2613]

О!!! спецы подтянулись. Все знают! И о подвеске и о форсунках и о системе охлаждения! Позвольте ваше величество специалист у вас спросить. А куда побежит подвеска? Что не так в системе охлаждения? И что вы сбираетесь на 150т после европейского пробега лечить в форсунках?

[@user-ij1ms6os2m]

С чего это? Если за машиной следить и не экономить на запчастях, а брать оригинал. Проблем точно никаких не будет, езжу на 5008 уже 2 год, никаких бед не знаю с французом, каждый день только радует меня Пыж. Тут только от владельца все зависит и как он будет обслуживать свой автомобиль.

[@user-bs4jk5mt1v]

@@nikitabarselona2613 за запчастями побежит и за вашими деньгами. Что только не поменяно в моей пежохе! 164 тыщи км пробег, и все мои! Для сравнения есть форд транзит в семье,того же года. Поменяли только 1 подшипник ступицы. Машина пробежала раза в 2 больше и всё время под нагрузкой.

[@user-bs4jk5mt1v]

@@user-ij1ms6os2m вот вот,не экономить,причём постоянно. Может,конечно,только мне не повезло. Последняя её фишка это включает фары и щётки самостоятельно. Закономерности нет. Дилеры не разобрались почему. А теперь ещё и отказывают в продаже запчастей,если ставить не у них.

[@sergejlitkevich4447]

Похоже это семиместная версия, присутствуют ремни безопасности для третьего ряда сидений.

[@user-li3on3zr5z]

А в 5008 и идет 7 мест, для большое семье, отличный авто!

[@sergejlitkevich4447]

@@user-li3on3zr5z Вы ролик смотрели? Автор заявляет что это пятиместная версия.

[@user-li3on3zr5z]

@@sergejlitkevich4447 просто в багажнике видны петли, подумал, что это сиденья третьего ряда просто сложены)

[@user-ii7wr5hc5m]

Берите машины из Европы и Японии, пока валодя валюту опустил

[@user-sr2nf3bx2j]

Такой авто только российской версии годен - 2.0 дизель 150л.с. АТ и БЕЗ мочевины!!! Европейский форсированый 180 л. с. и с мочевиной убивающей топливную систему

[@pravdannss9575]

240 тыс с мочевиной топливная пока живая 😁, мочевина никак не влияет на тнвд и форсунки. При необходимости можно выкинуть адблю и вырезать сажевик и машина станет евро4.

[@user-en1mu4rt4w]

Машина -Наглая морда🤣👍‼️Да, такую машину на космически хорошие дороги...

[@user-pm1vv2go6n]

Ну не скажи, на наших дорогах она себе тоже неплохо показывает, вон у меня друг ездит 3 год, вообще не жалуется)

[@user-en1mu4rt4w]

@@user-pm1vv2go6n я больше шуткой ответила 🤗. И все же вы живете не в нашем регионе и не видели что творится у нас на дорогах , Советская Гавань ☝! Возможно машина будет ходить, но просто жалко.

[@user-iq1lj1cq5i]

Они вме 7 местные все крепления есть просто сидения ктото с п и з д и л

[@navseenkoify]

что надежнее 1,6 / 1,5 или 2,0?

[@user-or9qs8tz4e]

2 литры дизель

[@user-sw9jj6tt4x]

да оба неплохие. 1,6 это ер6 турбовый, с новым проблем нет, как раньше. 2,0 дизельный, вечный мотор у французов этот дизель)

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-sw9jj6tt4x он про дизеля

[@user-fm8zd3or8m]

Надежны все, но если выбирать 1.6 или1.5 то 1.5 круче едет

[@pravdannss9575]

На 1.6 и 1.5 топливная бош с электромагнитными форсунками да и турбина очень надежная, 2.0 тоже живучий. В обслуживании конечно проще с 1.6/1.5 )

[@alexkruso5433]

150 тысяч километров бробег... в двигателе по идее должны были уже второй раз поменять цепь...

[@user-pm1vv2go6n]

Почему это? Если нормально следить и все вовремя менять, то проблем не будет, это относится не только к марке пежо)

[@user-iq1lj1cq5i]

У меня такая чёрная на белой коже просто огонь , только музыкой не доволен , играет просто отвратительно тихо и бассов мало ,

[@Top4ik_4444]

Приветствую.какой пробег был при покупке?брали с Европы?какого года ваша?за это время что то меняли,ломалось?

[@KENTAVR0404]

Вы можете понять, почему их продают в Европе на этом пробеге??Поймите 150000 т.км.-это практически для этого двигателя КИРДЫК!(Так,что весь головняк по обслуживанию и ревизии достаётся будущему Влпдельцу((Я понимаю, что ВЫ дадите Гарантию 1-3 месяца,но это как раз для того ,что бы он кайфанул от него( в смысле от автомобиля)!!а вот после Вашей короткой Гарантии ,как раз и начнётся ДРОЖЬ этого Автомобиля!!пао каким бы дорогам он не ездил- трассовый он или какой либо ещё,как раз с этого пробега начнутся заморочки!!((Генераторы ,Ремни, Цепи ,ни говоря уже про ходовую! Только эта Машина заедит на Русскую дорогу--ходовая попросится на замену((

[@user-mz8vt3yh5g]

Эти моторы на фордах давно уже стоят нет с ними никаких проблем не выдумывай если не знаешь 150 тыс и кирдык это реально полное не знание о чем пишешь у меня 408 1,6 только восьмиклапанный практически такой же 430 тыс пробег просто шепчет

[@user-fm8zd3or8m]

Откуда ты такой упоротый ? 150 тысяч для них это семечки , и в европе катают гарантию и продают, покупают новую , потому что возможностей больше покупать новье , кирдык у тебя в бошке

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-mz8vt3yh5g на фордах не такой 1.5, там 120 коней и одновальный, на пежо и ситроене двухвальный

[@pravdannss9575]

@@user-fm8zd3or8m шпг одна и таже, голова да 16 клапанная у пса

[@sergejlitkevich4447]

Вы диванный эксперд.Двигатели Hdi бегают по 500 тыс км без проблем и ходовая надёжная.

[@savchenkoandrew856]

передний привод не для рф, сейчас сгорят пердаки моноприводоводов!

[@4elovek-007]

Только почему-то в стране 90% авто моно приводные

[@vlad6362]

Смешно читать подобные комментарии. Их пишут люди без машины?

[@user-dx3db7te4h]

Ездил на пежо 3008 первого поколения 6 лет и ни разу нигде не встал! Хотя живу далеко не в Москве и чистят у нас так себе. Можно и на переднем нормально проезжать, всё от водилы зависит

[@user-qi8gd4tm3y]

@@4elovek-007 На с чет 90% ты загнул батенька максимум 60%

[@4elovek-007]

@@user-qi8gd4tm3y статистику не обманешь, основное количество машин с полным и подключаемым приводом в Сибири и на Дальнем Востоке 50/50, а в европейской части России на 20 автомобилей, один только 4×4