Peugeot 508 PSE 1.6 360 TEST Najmocniejszego Peugeota w historii

[@morepower1989]

Jestem szczęśliwym posiadaczem 508 2.0 HDI od stycznia i bardzo sobie chwalę. Nie jest to auto bez wad, o wszystkich już Bartek powiedziałeś w sumie. Natomiast obcowanie z nim to przyjemność. Wysoka jakość materiałów (polecam szare drewno), przyjemna mała kierownica, dobre audio Focala, nie chce się wysiadać. Na autostradzie dobrze się sprawuje przy wysokich prędkościach, jest stabilny i pali sensownie, przy przepisowej jeździe mam 6.4 l a średnie z 8000 km to 7.2 przy jeździe miejskiej i raz w tygodniu 300 km po autostradzie. Dorwałem go w dobrej cenie, ale uważam, że Peugeota pogięło z cennikiem i nic dziwnego, że ludzie rzadko zaglądają do salonów. Cóż, w sumie lepiej dla mnie bo ludzie się oglądają za nim jak za jakimś egzotykiem i kilka razy mnie na parkingach zaczepiali i pytali bo pierwszy raz na żywo widzieli :D Są lepsze samochody to prawda, ale ten skradł moje serce. A PSE uważam, że jest niepotrzebny i bezsensowny, jak większość pluginów. Dziękujemy Unio! Gdyby nie wy ten samochód mógłby być wspaniały ;)

[@maciejbroniarek9210]

Nowe "francuzy" tak maja, ze gdy sa swiezynkami, przyciagaja wzrok. Gorzej jest z uplywem czasu. To chyba najszybciej "starzejace" sie wizualnie auta na rynku. Zobaczymy jak bedzie w przypadku tej 508. Gratulacje wyboru. Ladne auto.

[@pawebednarczyk3234]

@@maciejbroniarek9210 wydaje mi się że niemieckie wynalazki, które wszystkie są praktycznie takie same, starzeją się obecnie szybciej. Wykluczając flagowce oczywiście:)

[@morepower1989]

No nie wiem, choćby Citroen C5 III nadal nie wygląda źle a jaki to staroć już. Tak czy siak ja zmieniam auto co 3-4 lata, więc to już będzie "zmartwienie" następnego właściciela :D

[@springbaton6316]

@@maciejbroniarek9210 Nie zgadzam się bo nawet 407 coupe przyciąga wzrok mimo lat

[@AdamAdam-zu9wl]

@@pawebednarczyk3234 zgadzam się

[@pawemikoajczyk6417]

7:49, ptaki głośniejsze niż dźwięk z rur :)

[@gaming-gaming8646]

I to jest sportowy samochód xd

[@gaming-gaming8646]

@Qbix_ Gruszkaツ ale to nic nie zmienia

[@hubertsolarz479]

@Qbix_ Gruszkaツ może nie 5,8, ale infiniti ma hybrydę w 3,5V6, co źle nie brzmi :)

[@mikoajs2895]

@@gaming-gaming8646 a od kiedy sportowy samochód musi brzmieć i to w serii. Weź na przykład 911 turbo s w serii w ogóle nie brzmi.

[@mikoajs2895]

@Qbix_ Gruszkaツ wg mnie auto które super brzmi i ma powyżej 2 l pojemności to nowy focus st i szkoda że mało jest takich samochodów. A poniżej 2 l jest renault rs.

[@mikoajs2895]

No tego auta to się nie spodziewałem! Zaskoczyłeś mnie tym razem.

[@bieganowsky]

Najmocniejszy peugeot był w filmie taxi 😁

[@snake7359]

Hehe

[@Charlietoo929]

No

[@posterunkowytv]

ILE MIAŁ NAJMOCNIEJSZY PEUGEOT W TAXI? BO BYŁY MODELE 406 W PIERWSZYCH TRZECH 1998 2000 I 2002 A W CZWARTYM BYŁ 407 2007 A BARTKOWI CHODZIŁO I DROGOWEGO PEUGEOTA SERYJNIE PRODUKOWANEGO :)

[@ThisIsIt.134]

bez emotki bylby to idealny kom

[@posterunkowytv]

@@ThisIsIt.134 TYLKO CIEKAWE ILE KUCY MIAŁA 406-TKA W FILMIE TAXI?

[@grzegorzczerniak5040]

Świetny test jak zwykle. Chyba jako jedyny polski tester na KZbin prezentujesz pracę silnika, co daje jakieś pojęcie o kulturze pracy jednostki. Chętnie widziałbym w kolejnych testach krótką migawkę z nagranym dźwiękiem pracy rozgrzanego silnika na biegu jałowym z otwartą maską/ zamkniętą maską/z jazdy wraz z twoim komentarzem na ten temat. Pozdrawiam :)

[@Jaro960]

Czekałem na tego lwa najlepszy program na KZbin zawsze czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek pozdrawiam serdecznie super robota

[@Carlo.pilot.]

6:40 Panie Bartku, drobne sprostowanie, hamulce są wentylowane (!) ale nie są nawiercane lub nacinane. Dziękuję za ciekawy test i pozdrawiam.

[@barturban]

Racja!!! Zle dobralem slowa :)

[@Carlo.pilot.]

@@barturban proszę tego nie brać osobiscie, to tylko taka drobna korekta słownictwa. Jestem z branży i cenie Pana fachowość w testach. Pozdrawiam

[@barturban]

Tak tak, dziekuje :)

[@janekb8945]

Dzięki za fajny odcinek z rana :D

[@barturban]

Prosze!

[@krzysztofpasik351]

Odpalam se telewizor i co widzę.... Bartka Urbana!! Więc zabieram się do oglądania (pozdro) (piękny naprawdę piękne Peugeot)

[@springbaton6316]

Bartku niech ci Bóg w dzieciach wynagrodzi za ten cudny film 🤗

[@wektorwg7039]

W jakości s nie ilości

[@randomowyrandom5431]

Ło panie, który Mirek będzie za 10 lat 3 silniki w jednym aucie naprawiał..

[@lfb6916]

Wszystkim co czytają ten komentarz miłego dnia!

[@grubytv7441]

nawzajem

[@Fajlipek]

W końcu ludzie przestali wypisywać "pierwszy" na dzień dobry, rownież życzę miłego dnia

[@Eryk140695]

Ja tam tego komentarza nie przeczytałem, więc nie dziękuję za życzenie złego dnia 🙄

[@macieklubas8669]

Dzięki wzajemnie

[@barturban]

Milego dnia!

[@Rafal.B]

Cześć Bartek, jak zawsze świetny merytoryczny test bez marketingowej ściemy, więc ode mnie jak zawsze łapka w górę ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB

[@barturban]

Dziekuje :)

[@mazingguitar]

Nie wziąłbym tego za cholerę, mimo że lubię francuskie auta. Wziąłbym Q50S w tych pieniądzach - prawdziwe premium, z kawałem silnika, świetnymi materiałami i obłędnym wyglądem.

[@barturban]

Szkoda z Infiniti juz nie ma w Polsce :(

[@mazingguitar]

@@barturban szkoda, szkoda, bo to piękne bolidy. Dopracowane i wspaniale wykonane. Infiniti > 🇩🇪 anyday.

[@gigsmaniac1075]

W PL jest droższy niż w UK przeliczając z funta na zł. Polska to niezmiennie kraj bogatych ludzi :D

[@maciekm.4169]

i zawsze tak będzie, VAT, cło, koszty importu, zarobek dealera...itp itd;(

[@danielc150]

@@maciekm.4169 to samochód z Francji a nie Japonii. Politycy dymają ten kraj jak klienci dziewczyny z Roxy

[@lorddante571]

@@danielc150 a co to ma do rzeczy

[@jakubek55]

Test super. Peugeot już nie koniecznie. Wygląda fajnie, wnętrze piękne. Tylko ta moc, na papierze ŁAŁ, rzeczywistość jednak to weryfikuje - nie widać tej mocy. Cena powala. Jak dla mnie można wybrać coś fajniejszego. Pozdrawiam

[@kacpermajewski2581]

Kurde ale te Peugeoty piękne są 😍 Jeszcze z tymi felgami to taki gangsterek

[@Jk-go5lw]

Gangster 1.6 niestety

[@Flisper]

Dokładnie, peugeoty są super

[@dawidnowak3256]

@@Jk-go5lw a gdzie ty tak chcesz pędzić po tych dziurawych polskich drogach i w korkach na A4 hehe

[@Jk-go5lw]

@@dawidnowak3256 Fura szybka tylko ja wole pojemność i dźwięk :)

[@kacpermajewski2581]

Kurde ale te Peugeoty piękne są 😍 Jeszcze z tymi felgami to taki gangsterek Szkoda że w hybrydzie, ale z samym spalinowym silnikiem było by cudo

[@PolscyKierowcy1]

Piękny jest ! Pozdrawiam

[@maciek_kn9339]

W końcu znalazł się youtuber, który potrafi skrytykować hybrydy plugin. Do wad, oprócz wysokiej ceny, absurdalnie wysokiej masy dorzuciłbym obniżoną trwałość silnika spalinowego. Wyobraźmy sobie zimę, minus 10 stopni Celsjusza, ruszamy z miejsca na elektryku. Jedziemy sobie w ciszy poprzez miasto, silnik zimny, skrzynia zimna, zimne turbo. Dojeżdżamy po 10 minutach na autostradę, korzystamy z pasa rozbiegowego, chcemy skorzystać z 360KM, więc gaz w podłogę i... zimny silnik wchodzi na wysokie obroty - bajka :D Jak Peugeot zejdzie na ziemię z wyceną tego cuda, to może sprzedadzą ze 4 sztuki w Polsce. Temu Peugeotowi potrzebny jest normalny, dwulitrowy motor z mocą 250-300KM, cztery buty i zbiornik paliwa 60-70 litrów. W tym samym koncernie jest Insignia GSI 230KM 4x4 za 210kpln w podstawie - wystarczy liznąć czipem i w końcu Peugeot 508 otrzyma taki zespół napędowy na jaki zasługuje.

[@pazera66]

Też mnie to zatanawia jak hybrydy plugin mogą zajeżdżać silnik skoro wyjazd z parkingu i osiedla jest na prądzie, a na trasie kompletnie zimny silnik ma pracować

[@driveit8055]

Ależ Twoje filmy się doskonale ogląda!

[@S.L11]

Świetny odcinek. Pozdrawiam.

[@radosawsulewski6567]

Auto może i fajne ale na same oczy takiego nie kupię poproszę o V6 z Alfy skoro mamy Stelantis!! Super test zawsze dobrze ocenisz i zaprezentujesz auto!

[@ryszardkoprowski1414]

Ok. Zacznę od tego dla kogo jest ten samochód. Dla komisarzy Komisji Europejskiej, żeby w chorych laboratoryjnych testach koncern Sellantis ;-) czyli Gigatwór Opel+Peugeot+Citroen+Fiat+Alfa Romeo+Chrysler osiągnął limity emisji CO2 bez kar za nademisję. Jest także dla przedstawicieli marki Peugeot - importerów i zmuszonych do jego zakupu dealerów - żeby pokazywali niedowiarkom, że to się da, na miarę możliwości pokazują tym misiem, sorki samochodem - widzicie - oto potrafimy! Obietnica mocy i osiągów - na papierze, osiągi na prądzie lub bez prądu - na papierze i to, co się dzieje bez prądu (wiem, że coś tam go zostaje w aku) pokazuje ekologię na papierze. Szaleństwo trwa. Od 2015 jeździłem nowym Mustangiem 5,0 GT, potem równolegle Superbem 280 Tsi 4x4 DSG - oba te auta zużywały na trasie tyle samo paliwa - tak tak - kto nie miał może hejtować! Mało tego tyle samo co ten POTWÓR z Gigatworu. Tyle, ze osiągi były jakby nawet lepsze od obietnicy fabryk, nie mówiąc o przyjemności jazdy - dźwięk i dynamika wciskająca w fotel. BTW - Skoda i VW to ostatnie marki popularne, choć już nie tanie - oferujące również ostatnie porządne benzynowe silniki 2,0L (JX...) 4-cylindrowe turbo o mocy ok. 300 KM, fajnym brzmieniu czterokanałowego wydechu i niskim zużyciu paliwa jak na moc. Takie wynalazki jak w filmie - mam nadzieję, że zawładnęły tylko tą generacją na rynku i za 10 lat o nich zapomnimy. Acha, lew ma 4 pazury, nie 3 - czy oni widzieli kiedykolwiek lwa w tym Peugeocie? Chyba w "Królu Lwie".

[@Karadla]

Planujesz test Arteona R ?

[@barturban]

Tak!

[@Karadla]

@@barturban jak mógłbyś to zwróć uwagę na dotykową kierownice i dotykowy panel od klimatyzacji. Czy da do tego przyzwyczaić, miałem jazdę testową zwykłą wersją i dla mnie to tragedia. Druga rzecz to kwestia wyciszenia kabiny powyżej 140 km/h. Trzecia rzecz to zestaw audio Harmana, jak to gra?😀

[@thekrismk7]

Za te pieniądze można kupić świetnie wyposażonego Arteona R, gdzie mamy 330 koni z prawdziwego silnika 2.0. Choć co trzeba przyznać, ten Peugeot wygląda naprawdę pięknie.

[@michuzdzichu2363]

Za tą kasę masz super wyposarzoną 330i g20, albo średnio wyposarzoną M340i lub M340d z 3.0 R6 i potężną mocą ;) i ogólnie nowa 3 jest świetnym samochodem pod każdym względem

[@Flisper]

Ale tamte auta są poprostu nudne i nie oferują nic nadzwyczajnego, peugeot mam wrażenie jeszcze uczy się robić samochody sportowe ale jest naprawdę ciekawie

[@michuzdzichu2363]

@@Flisper nowa 3 nudna? No co ty opowiadasz? Jechałeś tym wogóle?

[@kluskiZmakiem1234]

Super test !

[@Flisper]

Peugeoty są zdecydowanie najlepsze

[@snake7359]

Xd

[@krystian7438]

ten czarny sw naprawde jest piękny :D

[@Mati-fc6xv]

Kiedy jakieś subaru?? Może wrx sti 19r

[@Verden-rv9iw]

2:58 "nie ma piano black". A właśnie że jest dookoła uchwytów na napoje ;)

[@MrQuashu]

Dzięki za test jak zwykle elegancja Francja 😉. Natomiast co do Peugeot'a to bardzo się zawiodłem na tym samochodzie, naprawdę bardzo dużo sobie po nim obiecywałem patrząc na to jak wygląda z zewnątrz ( wygląda jak 2 miliony dolarów ) ale performance i prowadzenie to tragedia która jest dla mnie dyskwalifikacją a cena zakrawa na jakiś niesmaczny żart patrząc na to co ten samochód oferuje. Nie wiem kto kupi ten samochód patrząc na to że w podobnych pieniądzach można mieć BMW M340i który Lwa po prostu masakruje i nawet się nie spoci przy tym.

[@ROWRATISOR1PRO]

Fajny Peugeot!😍

[@ninik65]

Auto przepiękne, ale to co odstawili z tym napędem to kpina i śmiech, niestety ale niemiecka konkurencja zjada nas razem z butami ( a jestem fanem peugeot )

[@tadeuszwrobel]

Od razu dzień milszy :)

[@krismart9046]

Dla mnie auto idealne, wygoda, cisza i dobre osiągi w zupełności wystarczą nawet na niemieckich autostradach, gdzie robię średnio 200 km a czasem kilka kilometrów po mieście na samym prądzie. Jeździłem priusem więc o wyglądzie nawet nie wspomnę, jest super;)

[@witoldwiatrowski6647]

GLC 400d 330km i 700Nm w pakiecie AMG po rabacie 260 tyś... 3.0 bez żadnej elektryki... dziękuję :)

[@asuss28122]

Przecież mild hybrid jest

[@witoldwiatrowski6647]

@@asuss28122 w GLC 400d nie ma miękkiej hybrydy.

[@Flisper]

Peugeot lepszy

[@witoldwiatrowski6647]

@@Flisper w czym lepszy ?

[@panbueczka140]

Merc 400 tyś a TY wyrwałeś za 260 tyś .Naprawdę mamy uwierzyć,pozdro

[@tomijet7676]

Design tego auta to pierwsza klasa! Reszta??? Opuśćmy zasłonę milczenia...

[@rafaanaszewski708]

Witam, jestem nieszczęśliwym posiadaczem nowego 508, mój egzemplarz posiadam od nowości ( czerwiec 2020r.). Deska brzęczy na postoju, destka trzeszczy - strzela pod wplywem zmian temperatury - latem klima na szybę, zimą ogrzewanie. Huczy łozysko na rozrządzie- 48tys przebiegu. Tunel środkowy trzeszczy na wybojach 🤣 mój pierwszy i ostatni samochód z Francji... Byłem w aso juz z 8x. Przeglady olejowe itp. Podobno co 40tys. U mnie wzywa na wymiane oleju średnio po 9/10 tyś. Km Chętnie udostepnie swoj samochód oraz dokumenty z wymian, usterek - rzekomo usuniętych. Problem z jakością okrutny. NiedajBoże uzytkowac to auto w minusowych temperaturach, twarde ciezkie odpalanie, trzeszczy wszystko puki sie nie rozgrzej ( lewarek zmiany biegów, fotel, pedaly , KURWA WSZYSTKO!) . Pozdrawiam

[@barturban]

Masakra...

[@krzysiek7671]

Wolę chyba jednak 406C z V6. Choć oba wyglądają świetnie

[@dosieczka80]

Aż sie prosi postawić obok coś (nie hybrydę)o podobnej mocy i wadze. Czas udowodnić ze te 160 koni dodanych z silnikow elektrycznych to taki ''chwyt marketingowy'' :)

[@mariuszjastrzebski3394]

Odniosłem wrażenie, że te dodatkowe elektryczne konie idą na ciągnięcie swojej dodatkowej masy

[@vvv2222]

Dokładnie, to jest takie rozwiązanie problemu, który się samemu stworzyło. Jakby wywalić cały układ elektryczny pewnie odczucia z jazdy byłyby podobne. Ale takie czasy nastały...

[@UWAGAnieSPIE]

@@vvv2222 Bo są momenty w których to bohatersko zwalcza się problemy które samemu się stworzyło.

[@jakubek89]

kozacko ten 508 wygląda, nawet w zwykłej wersji szkoda ze tak nako ich jeździ.... 3,0 do 60 na hybryde awd to mega słabo, elektryki nie działają?

[@dorotaispolka5866]

Dzień dobry, Panie Bartku.

[@barturban]

Dzien dobry!

[@tomaszwis2624]

Najładniejszy samochód obecnie na rynku i zajebisty silnik . Duet idealny

[@DanyWay]

Zajebisty silnik? Śmiechłem. Dodatkowe 200KM w silnikach elektrycznych, a różnicy w czasach nie widać. Coś poszło nie tak.

[@preludeturbo]

trzeba było tym, pugiem jechać na hamownię bo coś bardzo marketingowa ta moc i nie przekłada się na czasy przyspieszeń :) mega ładne auto, ale brakuje tutaj jakiegoś akrapa, albo wydechu z przepustnicą

[@marcinkal5562]

Cieszę się że np właśnie Peugeot robi auta już na takim poziomie (508, 5008) że wygląda lepiej z zewnątrz i wewnątrz niż wiele modeli marek premium. I jakość wykonania jest super.

[@michagrzesiak9527]

W bmw 535 liczyłem ilość turbin i myślałem że gorzej już nie można. A jednak, ten peugeot ma trzy silniki?

[@dmo0]

awesome car cool car elegant and sporty

[@Flisper]

Yes 🔥

[@qoHqiHe]

Peugeot 508 od początku mi się mega podoba, a gdy zobaczyłem w tytule filmu, że może mieć 360 koni to mnie zamurowało. Ale po obejrzeniu stwierdzam, że bez sensu taki samochód. Ani to sportowe, ani luksusowe.

[@barturban]

Lepiej benzynke 225 KM wziac :)

[@paweltweety8222]

Jak zawsze 👍. A z ceny auta do teraz mam ubaw. Pozdrowki

[@arekb5951]

Jak się weźmie pod uwagę że to jest praktycznie full opcja to jest sporo taniej od segmentu premium. Dolicz do tego szalejącą UE z normami spalin i się okaże że taka hybryda plugin to bardzo opłacalny zakup.

[@paweltweety8222]

@@arekb5951 zadajmy sobie proste pytanie. Mam ponad 300tys i chce kupić samochód. Ide do peugeota? Nie. Oczywiscie zdaje sobie sprawe z windujacych cen samochodow nowych przez producentow ale za 200 tys mozesz miec fajnego elektryka. I 100tys zostaje w kieszeni. Za ok 350tys biore forda explorelra hybrydowego.

[@o_jaro_pl7540]

Jak mierzyłeś przyspieszenie to skrzynia biegów nie była przyłączona na sport chyba

[@aghosst]

Z calą pewnoscia. Jezdze 3008 ze skrzynia EAT8 i w trybie sport reaguje natychmiast.. Nie włączony tryb Sport tłumaczy gorsze przyspieszanie i laga..

[@barturban]

Tam nie ma trybu Sport w tej skrzyni, zamiast tego jest B :)

[@barturban]

Ta skrzynie to e-EAT8 i nie ma trybu Sport, tylko B zamaist tego :)

[@aghosst]

@@barturban Drogi Bartku:) Tryb B na skrzyni to Battery co tu oznacza ze gdy odpuszczasz gaz masz rekuperację i auto odczuwalnie zwalnia. Tryby, m.in Sport włącza sie podłuznym przyciskiem obok okrągłego START..🙂 Szkoda bo 5,8 sec zrobiłem w trybie Sport 300 konnym 3008 Hybrid... Tu podejrzewam zrobiłbyś 5,2-5,3 sec. Pozdrawiam Cie serdecznie🙂

[@barturban]

A tryb Sport samochodu był właczony podczas pomiarów :) jest symbol Sport nawet na zegarach na dole :)

[@Piotrek4500]

Witam Panie Autowizja, jak już przy francuzach jesteśmy to kiedy będzie insignia po lifcie gsi?? :) :) :)

[@barturban]

A podpytam Opelka czy maja takie cudo :)

[@elementh3368]

Peżoty od dawna mają taki ESP, że przekraczaj 50 czy 55 i się załącza, w takich cywilniakach to nikt nie wyłącza ale w szybszej odmianie już przeszkadza.

[@MkMk-tp6lo]

żeby to miało z 2 litry.

[@cytrynowy_melon6604]

Prąd się nigdy nie kończy bo układ jest zaprojektowany tak żeby silnik zawsze był w stanie utrzymać minimalne napięcie w baterii. Natomiast wtedy dużo pali, i bez ładowania mamy w sumie auto które przy ostrej jeździe pali jak V6, tylko nie brzmi jak V6, bo to jest 1.6 PureTech (czyli lekko poprawione niesławne 1.6 THP, PSA pcha go już od 2006r.), a silnik ten niestety brzmi jak wiertarka. Można oczywiście ładować, ale przy ostrej jeździe wyjdzie na to że tą małą baterię trzeba ładować co kilkanaście-kilkadziesiąt kilometrów, czyli dużo częściej niż auta elektryczne, które mają większą baterię. Myślę że szczerze mówiąc to najmocniejsza wersja 508 powinna być elektrykiem w stylu najszybszych Tesli, bo to wtedy umożliwia wyniki rzędu 2,5s od 0 do 100 km/h przy równoczesnym spełnieniu unijnych norm. I nie bolą wtedy uszy od dźwięku 1.6. Też napęd elektryczny by pasował do ogólnego klimatu auta, chociażby do wnętrza które wygląda niczym ze statku kosmicznego (w pozytywnym znaczeniu). Natomiast niestety PSA od lat jest wybitnie skąpe w dziedzinie napędów i platform, platforma 508 jest dosyć stara, i nie pozwala na zamieszczenie wystarczająco dużej baterii dla mocnego elektryka.

[@mlodyb7]

Wie Pan ze volvo xc60 przeszło lifting i w lipcu będą dostępne?

[@barturban]

Wiem!

[@igorptaszynski5719]

Autowizja jak tam twoja BMW i super odc zrobiłeś

[@barturban]

BMW dobrze, dziekuje, w weekend je przegoniłem po mieście :)

[@ddwd8274]

Ależ Ty mnie zaimponował w tej chwili! Ale po obejrzeniu recenzji jednak spore rozczarowanie odnośnie samochodu :/

[@artur_l704]

On jest piękny:)

[@barturban]

Samochód też ładny!

[@MsRituel]

@@barturban wyprzedziłeś mnie Bartku :(

[@artur_l704]

@@barturban 🙃

[@QuadrotesOpowiesciGrozy]

@@barturban pozamiatał xD

[@WikMajster69]

Ciekawe jaki ten silnik będzie na dłuższą metę, czy będzie dosyć niezawodny.. Poprzednik pokazał, że 1.6 THP to kiepski silnik, może tutaj będzie lepiej a zastanawiam się nad zakupem 508 z tym silnikiem ale w wersji 225KM ale nie wiadomo jeszczr czy to będzie silnik godny uwagi i waham się między 1.5 HDi

[@bratpitpitt6259]

Piona 😁

[@barturban]

Piona!

[@penernarowerze]

Wygląda obłędnie. Cena koszmarna. Test najlepszy 👍💪🤘

[@gregbear6279]

Najlepsze testy na KZbin! Nowe Audi Q5 masz w planach?

[@barturban]

Mam nadzieje ze Audi tez sie uda znowu wziac, narazie bylo RS5 i znowu cisza ale zadxwonie po majowce do nich :)

[@gregbear6279]

@@barturban Oby się udało 😁

[@szymonwspanialy2915]

A dopiero jakieś 2 tygodnie temu pytałem czy będzie ta 508 a tutaj zdziwienie jesteś takim samym dobrym youtuberem co to auto edit: ale mi poprostu to auto sie podoba tak samo jak ten kanał :(

[@darekszczery3536]

No nw czy to auto jest dobre 520 nm xd na 360 kuca

[@DrMrThe]

Nie obrażaj Bartka, ma przyjemny głos i nie wyje jak ten peugeot.

[@darekszczery3536]

@@DrMrThe mi raczej że ten samochód jest nijaki ujowy słaby bez sensu

[@marcopolowy]

Engine on the year?

[@denilife2226]

No po prostu petarda 🤩

[@voytech421]

od momentu gdy po raz pierwszy zobaczyłem nowe 508 to czekałem tylko na jakąś wersję ala GTi. szkoda, że pomimo sportowej wersji nie dostajemy stricte sportowych osiągów : (

[@barturban]

Bardzo szkoda :(

[@marcin2002c]

Co jak co, ale francuzi zrobili auto o chyba najładniejszej linii z wszystkich marek :) Wiem, że to już nie te czasy, ale aż się prosi o jakiś wielki ryczący silnik v8, który idealnie dopełniłby całość ;)

[@macieklubas8669]

Nie no z v8 to przesadiłeś ale chociaż 3.0 v6 jakieś

[@Luminous65]

@@macieklubas8669 ja bym widział 2.0 V6 turbo nawet ale żeby to jakoś fajnie brzmiało, niestety te czasy już odeszły

[@maxbugx3668]

Skoro nie ma PianoBlack to już wiadomo z kąd taka wysoka ocena 😂 ale autko ładne :D

[@jankowalski9822]

*skąd

[@bartosz1575]

na torze bylo auto w wersji sedan?

[@macieklubas8669]

Tak i to w szarym kolorze

[@barturban]

Tak jest :)

[@johnmcclane216]

Sport enginering za 300 tys zł, a Skoda za połowę ceny ma równie dobre albo i lepsze osiągi. Wiadomo wygląd robi robotę ale nie za taką kase...

[@magnes7u739]

Nie za połowę ceny . Skody też są drogie

[@magnes7u739]

Superb 280 konny kosztuje 200 tyś zł

[@johnmcclane216]

@@magnes7u739 octavie rs o której mówi autor wyciągniesz za 150 160 tys więc...

[@Flisper]

Ale skoda jest oklepana i nudna niestety

[@magnes7u739]

@@Flisper no to chyba nie zamierzasz za Peżota 300 tyś zł płacić

[@MrSteFanMaj]

Na którym torze są znaki z ograniczeniami prędkości ? :D Gdzie tam jest 360KM to ja nie wiem, osiągi mówią raczej o około 260-280KM

[@barturban]

Wyłapał komp znak jak zjezdzalem z bocznej drogi... potem jak jezdzilem to juz nie było info o znakach :) bo ja kombi ruszalem z toru, potem lecialem na miasto i wracalem na tor i gdzies nie zdazyl zmienic tych znakow :)

[@barturban]

A Tor to Driveland w okolicach Słabomierza :)

[@preludeturbo]

ciuuulala, ponad 300tys? to jednak wolałbym kupić 718 cayman i na jazdę na co dzień passata b8 :D

[@szymonmarcinkowski6415]

Dla mnie to auto to taka piękna katastrofa..

[@tommy81777]

Witam. O kurde to auto jest bez sensu 🤣 i za taki pieniądz raczą żartować. Chyba nigdy nie zobaczę takiego w ruchu... Pozdro Bartku 👍🏻

[@andrzejwojarnik582]

Czyli te 360 KM to jedna wielka ściema. Auto cały czas jeździ, jakby miało 250 KM i nie jest warte swojej absurdalnej ceny. Do tego ta żenująca, wolna skrzynia biegów, beznadziejne prowadzenie i kompromitujące brzmienie. Wszystko w temacie. Dzięki wielkie za rzetelny test. Pozdrawiam.

[@damianl.4489]

Z zewnątrz bomba!! Silnik 1,6...bez komentarza.

[@sugarrfree]

Nie ma co zarzucic, piekne auto. Szkoda ze nie kupuje aut oczami bo bylby moj

[@still.just.a.casual.guy15]

Czy jesteś w rodzinie Jerzego Urbana, tego od tygodnika Nie?

[@barturban]

Nie :)

[@TheGimboo]

A jeszcze mam pytanie, skoro auto bez prądu ma podobne przyśpieszenia to skąd te silniki elektryczne biorą prąd? Z tej biednej małej benzyny? Jeśli tak to ona wtedy pali 20l/100?

[@jakubek89]

Dobre spostrzeżenie i na pewno bliskie prawdy. bez sensu układ tak jak w volvo

[@TheGimboo]

@@jakubek89 może być jeszcze tak że Bartek robił parę testów na rezerwie baterii i mimo sygnału że jest wyczerpana to cośtam w niej zostalo

[@barturban]

Bardzo mozliwe ze wlasnie jest tak jak mowisz - uklad spalinowy delikatnie doladowuje akumulatory

[@TheGimboo]

@@barturban Bartek, rozumiem że nie da się tego testu jakoś powtórzyć? O tyle istotne że nie ma czegoś takiego jak perpetum mobile, silnik spalinowy który ma 200km nie jest w stanie wytworzyć łącznej mocy 360 km choćby nie wiem jakimi metodami ładował te baterie. Albo naładuje je wcześniej albo wcale. A zatem podejrzewam że jakbyś go jeszcze podusil trochę to na polu walki zostałaby tylko ta pierdziawka 1.6 i czasy przyspieszeń byłyby by żenujące zważywszy na 350 kg nadwagi

[@barturban]

Dostalem juz komunikat na kompie ze akumulator niewystarczajaco naladowany. Zrobilem po tym test przyspeiszenia, najgorsze ze hamujac potem cos tam doladowujemy ;) wiec zawsze kapeczke tego pradu bedzie, ale pewnie skonczy on nam sie powyzej 100 kmh :)

[@MalaJios]

Łapka w górę ale dla prowadzącego bo auto hmmm średnio bym powiedział 👌

[@pawebednarczyk3234]

Niestety miałeś ten najdroższy model za prawie 3 stówy.... Szkoda. Ja mam 508 w czerwonym kolorze i z silnikiem 2.0 HDI (!) tak, są jeszcze diesle... Mało kto ma szanse jak i na światłach w mieście, tak i na autostradzie:) A wygląd tego auta?:D Przyzwyczaiłem się już do zazdrosnych spojrzeń i fotek auta:) Nie czułbym się tak mając nawet auto za bańkę:) Pozdro dla użytkowników nowego 508:)

[@asmarcinas]

Co prawda mam poprzedni model ale w najwyższej wersji Gt z masażem fotela kierowcy włącznie to każdego zdziwienie bierze 😂😂😂

[@pawebednarczyk3234]

@@asmarcinas też mam masaże w fotelu, i też GT :)

[@morepower1989]

Pozdro kumplu, u mnie biała perła 508 też 2.0 HDI. Strasznie hejtowany jest ten samochód, pewnie głównie przez ludzi, którzy mają 15 letnie Punto, bo zauważyłem, że petrol headzi chwalą i pomimo mankamentów i mało spektakularnych osiągów cenią to auto za styl i jakość wykonania. Ludzie patrzą tylko w tabelkę i cenę i porównują, że za tyle samo to oni by mieli gołe BMW 3 które jest być może i lepszym autem, ale to za naszymi Peugeotami oglądają się piękne kobiety, a za ich 318i to nawet się Seba nie obejrzy.

[@DanyWay]

Dzięki za materiał. 15 min temu byłem napalony na ten model, ale przez te cyrki z mocą już go nie chcę. Po co te silniki elektryczne, skoro nic one nie dają. Utwierdzam się w przekonaniu, że wolę Arteona shooting brake.

[@sprytnyryszard]

Być może auto "bez prądu" ma podobne osiągi, ponieważ akumulator ma pewien zapas przewidziany właśnie na tę okoliczność. Ciekawe jakby rozładować akumulator "do zera" i powtarzać próby przyspieszenia kilkanaście razy pod rząd. Z drugiej strony, akumulator w hybrydzie sam się podładowuje podczas jazdy, chociażby podczas hamowania, więc może uzyskanie efektu "całkowitego rozładowania" nie będzie proste lub w ogóle możliwe.

[@barturban]

Dokaldnie, wiecej jak teraz nie dalo sie rozladowac :)

[@polskikolejarz1]

Żółte, czy tam limonkowe dodatki piękne są :) Ale już obsługa klimatyzacji nie :(

[@macieklubas8669]

Jezu ludzie co wam w tym przeszkadza od 2014 (najpierw c4 grand picasso, a teraz peugeot 5008) jeżdżę autami z tym rozwiązaniem i w niczym to nie przeszkadza a na desce jest schludnie bo nie ma 8 paneli każdy od czegoś innego tylko jeden wyświetlacz od wszystkiego na którym klikam na pamięć.

[@polskikolejarz1]

@@macieklubas8669 Ty to tak masz od 2014 roku, a jak ktoś ma taki samochód od miesiąca to trzeba oderwać wzrok od drogi :)

[@macieklubas8669]

@@polskikolejarz1 tak ale można się do tego bardzo szybko przyzwyczaić

[@morepower1989]

Niestety muszę się zgodzić. Mam 508 i to jest jedno ze słabszych ogniw tego auta. Sam system to jak cię mogę, na pewno lepszy niz w nowym Golfie czy Id3 natomiast to klikanie temperatury jest wkurzające. Całe szczęście Citroen już wrócił do fizycznych, oby Peugeot się opamiętał.

[@d3xter557]

Tak to właśnie wygląda nowoczesna motoryzacja :( mały silnik z turbo, silnik elektryczny (bo trzeba być eko, bo Unia itd), ale bak paliwa jak w aucie klasy A i w rzeczywistości okazuje się, że to ten samochód sam nie wie czym chce być. Trochę sportowy (wygląd), trochę do miasta - chyba w założeniu miał być uniwersalny, w praktyce jest do niczego.

[@adrianpokora83]

Przyjacielu👊😁nie nazywa sedanem nazywa się ta wersja Berlin😏pozdrowienia z fabryki w Milhouse gdzie jest produkowany😉miłego dnia wszystkim👊

[@barturban]

W cenniku sedan napisali ;) pozdrawiam!

[@narsingh8549]

ब्यूटीफुल 👑👑🔥🔥🤏🤏👌👌👌👍👍💯💯🌹🌹💪💪💫💫💫💎💎💎💎

[@grzesiek5889]

Przesadzasz z tą skrzynia, jest wystarczająco szybka, wadą są łopatki przy kierownicy

[@luckystrike7954]

Zajebiscie mi się podoba jak bym Kasa srał to bym se kupił

[@sztandirr1387]

Niby sprawdzian z funkcji kwadratowej, ale i tak trzeba obejrzeć :)

[@krzysztofkaflowski4594]

Nie wiem czy przycisku od trakcji, nie trzeba przytrzymać dłużej, wtedy powinno wyłączyć na stałe. Przynajmniej u mnie tak jest 😉

[@krzysztofsliwowski6838]

Wam też te auto trochę przypomina Alfę 159? Nie że taka sama czy nawet mocno podobna, po prostu ten design jest trochę tak jakby się zainspirowali 😉

[@Flisper]

Błagam nie..

[@maksiodzidek1]

szczerze to mnie takie rowerowe koła drażnią, z boku jak wóz drabiniasty

[@ukaszrozewicz7488]

Wg mnie jest konkurencja dla prezentowanego auta jest trochę większa niż ta, którą wymieniłeś. Nie wspomniałaś o takich usportowionych hybrydach plug-in jak: Škoda Octavia Combi RS 1.4 TSI Plug-In Hybrid iV 245 KM (cena startuje od ok. 180 tys. zł) Cupra Leon Sportstourer 1.4 eHybrid 245KM (cena startuje od ok. 180 tys. zł)

[@barturban]

Znacznie slabsze auta i w sumie teoretyczcznie z innej.klasy ;) bardziej dorzucilbym BMW 330e

[@ukaszrozewicz7488]

@@barturban "teoretycznie", znam osoby które przesiadły się z Peugeota 508 do nowego Civica X (w teorii segment niżej), a twierdzą, że miejsca w Civicu jest więcej :) No i nie oszukujmy się, jak ktoś chcę sportowego auta to nie będzie kupował hybrydy plugin za 300 tysięcy zł, tylko kupi w tej cenie lub nawet taniej prawdziwe auto sportowe w benzynie (np. Kia Stinger czy jakieś BMW) :)

[@grigorig8403]

Do latania bokiem w tym koncernie to chyba tylko insignia GSI została? ;)

[@barturban]

Hmm, w sumie ciekawe jak tam te systemy, po lifcie nie mialem Gsi jeszcze :)

[@Kanonka28]

Puknięcie w tył i auto do kasacji czy to prawda jak baterie dostaną w każdym elektryku ?

[@barturban]

A to ciekawe pytanie i w sumie nie wiem tego! Ale postaram sie doszkolic

[@mariusznowaczynski8617]

Czy to skrzynia dwusprzęgłowa?

[@barturban]

Nie :)

[@farmaBonaCapra]

Oooo 1mm z tyłu, no normalnie szał!

[@barturban]

Od razu widac ze tyl nizej! ;)

[@farmaBonaCapra]

@@barturban noo prawie ciągnie się po glebie. 😉

[@tomaszs.5106]

Bak prądu 🤣🤣🤣🤣🤣. Pozdro....