Sortie de la grange de la 604 V6 automatique des parents après 30 ans en vue de remise en route.
Пікірлер: 80
@chaudevant21012 жыл бұрын
Cette auto c'est une bonne partie de mon enfance, mon père en a eu deux dont une des premières SL en 76 avec le toit ouvrant et les 4 vitres électriques , le poste Voxon a grosse cassettes et l'antenne qui sortait automatiquement dès que tu mettais le poste en marche. On était pas peu fière de se faire déposer à l'école. Mon père roulait assez fort, elle prenait 180 sans problème mais pour faire Lyon St tropez à cette vitesse il fallait s'arrêter deux fois pour faire le plein se qui cassait un peu la moyenne.
@delphinetixador32332 жыл бұрын
Bonjour monsieur Ça fait plaisir de voir des gens motivés vouloir sauver une belle voiture comme la 604 , je suis que vous êtes quelqu'un qui aime les très beaux véhicules.........il suffit de voir ce avec quoi vous êtes venu pour sortir la peugeot j'ai décidé de vous suivre Bonne continuation. Dominique..
@la604apapa82 жыл бұрын
Bonjour Dominique merci à vous oui effectivement là c 6 est aussi une très belle voiture... Je commence la rénovation de la 604 il y aura des vidéos à suivre 👍🏼
@quinquiry6 ай бұрын
Mon père avait ce tank , un gouffre de carburant mais très confortable pour faire de la route !
@andrenavarro75372 жыл бұрын
Super cette vidéo de la 604 toute mon enfance ,merci beaucoup .
@Lilsgarageandrepair2 жыл бұрын
Son état est juste incroyable ! Bravo pour votre trouvaille ! 👍
@la604apapa82 жыл бұрын
Merci à vous 👍🏼
@nicolascaron5283 Жыл бұрын
Mon oncle avait la même je suis montée dedans quel confort c autre chose que les voitures de maintenant
@jackrenet572 Жыл бұрын
bon courage j'en ai refait une en 1980 de grosses surprises
@francktarn2 жыл бұрын
toujours un plaisir de voir ces anciennes sauvée
@josemanuelduarte Жыл бұрын
Merci de sauver cette 604
@francoisfave21272 жыл бұрын
Bravo pour la sortie de grange de la voiture à Papa. .Elle est bien conservée,cette grand mère. Le coup du toit ouvrant est un classique. La rouille du coffre également. MAis elle semble épargnée. Le pot d'echappement se trouve je crois . Allez voir la chaine Movie Car Central. Entre autres ,il en a 2 ou 3 maintenant qu'il remonte... Bon courage.Le plus difficile sera le toit
@fixdelacroix-france79852 жыл бұрын
Belle récupération,les pneu XZX Michelin d'époque,en première monte je pense que c'était des TRX.On a hate d entendre le chant du V6.Cela fait plaisir à voir
@la604apapa82 жыл бұрын
Il va falloir être patient 😁
@chaudevant21012 жыл бұрын
Non les Trx étaient montées sur d'autres jantes plus larges, ce qui permettait d'ailleurs à la voiture d'avoir une meilleure tenue de cap.
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Rare car
@bernardkavanagh35283 ай бұрын
My Father (God rest him) had this car in Ireland in 1977 (Registration number 333 MZA) The colour was 'Pierre de lun' ??? 4 speed manual gearbox 2.7ltr V6. Great times a luxury yacht in it's day
@stephaneramirez332111 ай бұрын
Super base pour restauration Bravo pour la trouvaille
@cantwingoc7412 Жыл бұрын
Superbe voiture, vidéo géniale !
@la604apapa8 Жыл бұрын
Merci !!!👍🏼
@hakimhak8434 Жыл бұрын
Je suis un algérien j'ai acheté ma première voiture 604 en France j'ai ramené en Algérie j'ai travaillé avec cette voiture contre bande à couse de la charge et ça puissance de vitesse
@Jabador932 жыл бұрын
Super boulot ♥️♥️
@jeancharlesrabaux56584 ай бұрын
Proteger les ❤
@laurentfeburier62092 жыл бұрын
trés belle auto j'adore cette voiture !!!! elle sera superbe une fois restaurée belle sortie de grange !!!
@yvesamiot97222 жыл бұрын
Merci de vos encouragements.
@rvlyon33842 жыл бұрын
Chuis refais ...les freins ne sont même pas bloqués 😅 bon... un peu de rouille mais c'est une Peugeot 😀 Belle sauvegarde et courage pour la suite...
@user-vx5bh3iw6r2 жыл бұрын
Mon père a eu exactement la même 😓🙏🙏🙏😓❤️
@hakimhak8434 Жыл бұрын
C'est ma première voiture 604 v6
@tiger40992 жыл бұрын
Bonjou make sure you have a good time and will get back to me with any questions you may have
@nordineseddaoui32872 жыл бұрын
Bonjour belle découverte cette voiture vous l avez récupéré Lors d Un achat ?, elle a l air d'être bien conservé il ya une au garage derrière chez moi pour travaux Vert clair métal en tout cas bon courage pour la rénovation j aime bien le modèle avec lequel vous êtes venu chercher la 604 merci pour la vidéo
@NikolaPASULJ2 жыл бұрын
Pas mal la concordance de la plaque avec le modèle 😋
@la604apapa82 жыл бұрын
Ouiiii !!!!! Unique !!
@domgigi94672 жыл бұрын
Une belle base, la carrosserie a l'air saine. Je pense que le résultat après une bonne restauration, sera digne d'une belle limousine... 😉 😁
@la604apapa82 жыл бұрын
Oui je pense aussi que c'est une très bonne base . Merci à vous . La suite dans les prochaines vidéos 👍🏼
@stephaneramirez332111 ай бұрын
Ma l'air en super état de carrosserie (j'en suis qu'au début)
@patricemagnin63022 жыл бұрын
Ah c'est autre chose qu'un SUV, là c'est La CLASSE enmenée en plus par une C6.
@la604apapa82 жыл бұрын
Oui ! Quel duo 😁
@christopheepardaud67692 жыл бұрын
superbe voiture,j’avais exactement la même,couleur,équipements,la vôtre doit être de avril,mai,juin 1977 , je les connais bien,j’en ai eu 5
@la604apapa82 жыл бұрын
Non de 76 😊
@christopheepardaud67692 жыл бұрын
@@la604apapa8 c'est un modèle 77 alors
@libanbenbensliban8532 жыл бұрын
Belle voiture ...
@hernanbet77682 жыл бұрын
💎
@herveabdallah67394 ай бұрын
Peugeot 604 a restaurer
@sebastiena.67922 жыл бұрын
Il’faudra bien insister sur le traitement anti-corrosion car la 604 a souffert des sa fabrication d un metal sujet a la rouille meme si le vehicule est stocke dans un endroit sec
@la604apapa82 жыл бұрын
Vous avez parfaitement raison
@leneanderthalien Жыл бұрын
c'est pas que le métal est particulièrement sujet à la rouille ( l'acier actuel rouille pareillement), c'est surtout que l'acier était très mal protégé...
@raymondhubert92812 жыл бұрын
j'avais le 2.5 litres turbo diesel indenor le luxe pour 7 litres/100 de bon fioul rouge
@la604apapa82 жыл бұрын
Très bonne voiture effectivement
@philippegeorges25442 жыл бұрын
Bonjour, pour le coup c'est vraiment une "sortie de grange" 😀 elle a l'air saine a première vue, vous la remettez en route vous même ? Si c'est le cas j'ai hâte de voir la suite. Bonne continuation.
@la604apapa82 жыл бұрын
Bonjour. Oui je vais faire la remise en route moi même.... Du moins j'espère y arriver.. bientôt une vidéo 😁
@lilipop91272 жыл бұрын
Voiture de passionné y a plus cas 🙂
@la604apapa82 жыл бұрын
Oui ! Merci 😁
@fredericrichard77632 жыл бұрын
Comme dirait Frank le luxe à la française. De la chaîne ou il veut restaurer la 604 de papou. De Movie Cars Central
@Angus737002 жыл бұрын
Exactement j'aime les 604
@la604apapa82 жыл бұрын
Oui j'ai suivi Franck .. malheureusement la 604 de papou ne va pas revivre 😔
@guillaumecoupet8712 жыл бұрын
Très belle voitures cette base à l'air très saine Allez vous la refaire entièrement ou bien garder le maximum d'origine ?
@la604apapa82 жыл бұрын
Effectivement je vais tâcher de garder le maximum d'origine
@lanoizeleesebastien27032 жыл бұрын
@@la604apapa8 elle est très belle, bravo.
@patrickbenoit52912 жыл бұрын
Dur dur le treuil !🤥
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Pininfarina style
@jeancharlesrabaux56584 ай бұрын
Du 604 la bmw francaise 😂❤
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Hello from Seattle I have 505
@vladgladkov2372 жыл бұрын
Where you find
@latortue435211 ай бұрын
Il yen a pas eu beaucoup de 604 et il on mal vieillie siège très imposant, carrosserie assez volumineux ces un peut la Peugeot 305cen plus volumineux.
@stephaneramirez332111 ай бұрын
La poussière ça conserve il y'a pas à dire
@hervegarnier60873 ай бұрын
jamais vu un pot aussi neuf
@TousDesBananes2 жыл бұрын
en regardant la vidéo on ressent la très piètre qualité de fabrication de cette voiture surtout par rapport à une Mercedes
@chaudevant21012 жыл бұрын
C'est totalement faux, le tableau de bord était moussé , le revêtement du pavillon était magnifique et les sièges était très bien fini, même les plastiques des commandes de vitres électriques faisait qualitatif. Le problème des Peugeot de l'époque se sont les tôles et les traitements anti corrosion. D'ailleurs il était courant de faire poser une couche de blaxon sous la caisse pour améliorer la résistance à la corrosion.
@stanislaspeccatte83722 жыл бұрын
Oui les Peugeot a cette époque était mal en carrosserie qui rouillé vite 104,204,304,404,504,604 comme les renault R5,R17,R20,R30, R11, R12, R19,R25, d'ailleurs aux niveaux des ailes arrières et au niveau des pedales sur la R5. Les Citroën étaient un peu meilleurs en carrosserie. faudrait savoir depuis 50 ans les défauts d'époques.
@mauricefonvielle58312 жыл бұрын
Hihi... M'en souvient bien. Au prix de l'essence d'nos jours ? Z'allez po rigoler à la pompe... Un goinfre c'te caisse.
@lioneldupont2362 жыл бұрын
Juste 20 litres au 100😁
@mauricefonvielle58312 жыл бұрын
@@lioneldupont236 Ca c'est avec un pied de jeune fille ! 😉
@leneanderthalien Жыл бұрын
@@lioneldupont236 20L certainement pas, la conso de la version automatique c'était autour de 15L/100, et 12-13L pour la version manuelle, en conduite normale mixte
@lioneldupont236 Жыл бұрын
@@leneanderthalien V6 carbu triple corps automatique 20 litres au minimum j'en et une a la fini a la casse
@mohamed-kq1ti2 жыл бұрын
بيجو الاسد الفرنسي معشوق الافارقة
@romusmoviesctc97642 жыл бұрын
Aucun intérêt de remettre en route une caisse pareille.
@gillessa76002 жыл бұрын
Et pk ta pas connue c'est voiture
@romusmoviesctc97642 жыл бұрын
@@gillessa7600 Et si...
@gillessa76002 жыл бұрын
J'ai un ds 21 de 71 elle est nickel j'ai fait des travaux et aujourd'hui bien content
@swaptalive69222 жыл бұрын
MR doit avoir un bon compte en banque du moment que cet pas une ferrari ou une porsche le reste c et la merde mais MR chacun a le droit de ceux faire plaisir avec la voiture qu'il veut alors vaut remarque vous pouvez vous les mettre ou je pense et bien profond a bonne entendeur