Peugeot e-2008 GT 2024 (FL) 156 KM test PL Pertyn Ględzi

Рет қаралды 10,069

Күн бұрын

Po pięciu latach wprowadzono pewne dość istotne zmiany - przynajmniej tak twierdzi Peugeot. Pytanie, co z tego ma klient?
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
/ pertynmaciejpertynski
/ pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Peugeot #e2008 #Pertyn #Peugeot2008 #Peugeote2008

Пікірлер: 50

@zych84 4 ай бұрын

Nie ma się co oszukiwać, ta platforma opracowana przez PSA była stara w momencie debiutu. Fiat 600e / Jeep Avenger / Alfa Romeo Junior / Opel Mokka / e-2008 -> pięcioraczki które już dziś powinny mieć swoją drugą generację na rynku.... biedna Alfa która ledwo co zadebiutuje a już będzie stara :/ :/ :/

@Tomaskii 4 ай бұрын

Zrobiłem e600 104km ostatnio. Zdaje się tylko 13.7 kWh zjadł średnio, bo ruch lokalny z tirami i korki. Powyżej 110kmh jazda głośna i dziwna w zakrętach i po koleinach, ale przynajmniej raz włączony sport pozostanie włączony zawsze 👌

@pawekropi5077 4 ай бұрын

Jedyne co było dobre w Stellantis to silniki HDI. To je przestali produkować. Nie wiem na ile poprawili zasięg - w przedlifcie z obiecywanych 350 na autostradzie nie robił nawet 250. Infotainment to jakiś żart, konstrukcja sprzez 10 lat. Miejsca trochę więcej niż w EX, ale w przedlifcie nawet haka nie dało się zamontować, nie wiem jak tu. Bleeee.....🤮

@gotyk69 4 ай бұрын

Obiektywizm dziennikarski na poziomie dawnej i obecnej TVP. Najwyższa wersja EX30 kosztuje 223 tys zł. vs 198 tys za Puga. (Pug obecnie na promce za 176 tys)

@jakubremer2902 4 ай бұрын

Mógł Pan powiedzieć, że za 205.000zl (czyli niewiele drożej), można kupić bazową Teslę Model 3 z bateria 60kWh, z mocą 299KM 420Nm, z wyposażeniem PEŁNYM, z fenomenalnym systemem zarządzania energią + własną sieć stacji ładowania Supercharger, genialnym ekranem i ciągłymi aktualizacjami systemu + map bezpłatnie dożywotnio i wiele wiele innych.

@szymonciokiewicz5492 4 ай бұрын

Widzę tylko 3 powody stanowiące uzasadnienie polityki cenowej grupy PSA. 1. Efekt wabika - nowe elektryki, nie sprzedają się zgodnie z oczekiwaniami więc żeby zachęcić ludzi do kupowania i rozważenia nowych modeli wprowadzonych przez grupę specjalnie zawyżyli ceny w już lekko podstarzałym modelu Peugeota, bo z perspektywy całej grupy może być to bardziej opłacalne i ma działać na klientów w następujący sposób: „patrzcie w Jeepie i Fiacie dajemy wam technologie z Peugeota (naszej marki premium) za mniej” 2 - nie chcą go produkować, bo może sprzedaje się w małych ilościach a utrzymanie linii produkcyjnej jest drogie, 3 - podkreślenie że Peugeot to jest marka premium

@b.bb.b4806 4 ай бұрын

Vive la France ! ! ! ! Może i samochód jest przestarzały z małym zasięgiem, ale za to przynajmniej jest drogi.

@infeltk 4 ай бұрын

Ale prezesem Stellantis jest Portugalczyk :-D A czy drogi? Dla Polaka wszystko jest drogie. Jakbyś miał zarobiki jak na Zachodze inaczej byś patrzył na cenę. A poza tym za brak PureTech się płaci!

@spk8989pl 4 ай бұрын

@@infeltkwiekszosc polakow to nieudacznicy zyciowi. Boja sie podjac ryzyko, nie chca sie uczyc i nienawidza wszystkiego co inne.

@marcinsobczak2485 4 ай бұрын

Jakie są zarobki na zachodzie że drogie auta nagle stają się tanie?

@michalkopec-browarnicy 4 ай бұрын

@@spk8989pl a ty to kto? Zaradny folksdojcz?

@Tetryk1977 4 ай бұрын

@@marcinsobczak2485 x4 to co ty zrobisz...

@leszko8632 4 ай бұрын

jak widzę e- to nie oglądam bo wiem zę bedzie gniot

@smerf2010 4 ай бұрын

Akurat to co Stellantis zrobiło z salonami samochodowymi to kpina. W sobotę robiłem objazd, aż szkodzą się rozpisywać, to jest dramat nawet jak masz kasę i chcesz coś kupić.

@pawekropi5077 4 ай бұрын

Czyli nic się nie zmieniło... mnie się w Peugeocie nawet jazdy próbnej nie udało zorganizować, a na propozycję użyczenia na weekend patrzyli jak na pomylonego. Co ciekawe, w Citroenie bez problemu. To było 3 lata temu.

@smerf2010 4 ай бұрын

@@pawekropi5077 jak Dealer ma na ciebie wyjebane to tak jest. Ja zawsze miałem pod górkę ze względu na wiek ale wreszcie się trafiał taki co nie widział problemu.

@pawekropi5077 4 ай бұрын

@@smerf2010 Jak dealer ma to co wspomniałeś, to ja się nie bd narzucał. 😋

@zhvir 4 ай бұрын

A ja czekam cały czas na nowego Dustera... W sieci już pojawiają się pierwsze jazdy testowe

@Peeter306 4 ай бұрын

Tu jest sens. Francuzi zostali rozgryzieni przez Top Gear ;) Brak sensu jest sensem.

@daraszpoznania2638 4 ай бұрын

Mam wersję spalinową w automacie i jestem zadowolony , jedyne czego mi brakuje to dach panoramiczny , ale nie można mieć wszystkiego , trzeba było brać co bylo na wyprzedaży rocznika :-) Auto po liftingu jest nadal atrakcyjne wizualnie , zreszta w tej klasie chyba nie ma sobie równych . Co do Volvo - cena nie bierze się znikąd , Made in China , czas pokaże jak będzie z niezawodnością ... A Tavares musi odejść , bez dyskusji 😅

@witkowskimarcin4552 4 ай бұрын

17,3 kWh to akurat dokładnie moje średnie zużycie z 45.000 km i dwóch i pół roku jazdy Teslą 3 LR z napędem 4x4 i prawie 500 koni. Stellantis musi się jeszcze nauczyć w zarządzanie energią… Pozdrawiam 😊

@piotr6854 4 ай бұрын

Peugeot robi teraz ładne samochody ale faktycznie kupiłbym małe Volvo.

@pawkoad 2 ай бұрын

Parę tysięcy dołożyć i masz Teslę Y, która bije pod każdym względem. Dlatego to jest taki hit sprzedażowy.

@gawezyga 4 ай бұрын

Wychodzi na to, że realny zasięg w tych warunkach to 250-300 km. Zimą aż strach pomyśleć. Z czym do ludzi peżo?

@pawel42560 4 ай бұрын

Francuziki niech sobie chodzą w tych beretach i apaszkach niedługo pewnie buty będą na obcasach nosić, ale za auta to niech się nie biorą

@marcinmioduski5748 4 ай бұрын

e-tam

@piotrmikoajczyk9527 4 ай бұрын

Przy takiej cenie to już bym wolał dołożyć 5 % i kupić Teslę model Y dużo większą mocniejszą lepiej wykonaną i wyposażoną i do tego z większym zasięgiem jedyny problem z Teslą jeśli ktoś chce typowo do miasta to to że ze względu na rozmiar trudniej zaparkować.

@ireneuszn.3921 4 ай бұрын

Stelantis sie stacza na dno .....prze Tavareza. Wszystko potrafia popsuć. Silnikami, canami itp....

@sb917 4 ай бұрын

macieju kiedy zobaczymy pana bez tego kołnierza ? wyraźnie jest pan krytyczny w ocenach od czasu ukutania sie w ten usztywniacz

@Mateuszowemodelarstwo 4 ай бұрын

Panie Macieju a co z Lexusem LM?

@GacekNietoperz 4 ай бұрын

Bo e- dlatego trzeba.

@Liton999 4 ай бұрын

Patrzę na to coś i widzę MG4. Tanie wnętrze, dziadostwo pod kątem multimediów. A nie jeździłem testowo nawet najwyższą wersją MG4 :)))

@pandzik 4 ай бұрын

porównujcie wyposażenie tego czegoś z nową z Teslą 3

@ADAMSAJ73 4 ай бұрын

😊❤

@wojciechzalewski6251 4 ай бұрын

Jeżdżę e208 juz 2 lata, dla mnie auto jest świetne do miasta i na wypady za miasto. e2008 jest trochę cięższe, ale w 208 osiągi są bardzo dobre (do 60km/h osiągi i tak są dławione przez przedni napęd, więc napęd na tył byłby dużo lepszy). Zużycie energii 14kWh latem, 17kWh zimą, więc jest dobrze. Wnętrze w wersji GT jest super wykonane i nie odbiega niczym autom premium. W tym miesiącu wymieniam na kolejne e208 po lifcie. Nie rozumiem dlaczego autor czepia sie systemu multimedialnego i obsługi (chyba ze względu na zaawansowany wiek :) ). Kwestia przyzwyczajenia, ja poruszam się po nim bardzo sprawnie a po lifcie jest nowe oprogramowanie jeszcze lepsze i konfigurowalne. Jeździłem również tesla 3, to napęd jest dużo fajniejszy, ale reszta nie koniecznie jest lepsza od peugeota (przynajmniej mój peugeot się na mnie nie obraża jak tesla i nie wymierza mi kary :) )

@nocture8424 4 ай бұрын

i to peugeotowskie pikanie kierunkowskazów 🤣🤣🤣jprdl jak to wk…a 🤣od dekad, pikanie mnie wk.a, pozdro dla kumatych 😂

@infeltk 4 ай бұрын

Hmm. miałem to samo, ale wiesz, ma to sens. Jest to inny dźwięk, taki nietypowy, wiec łatwiej w zgiełku usłyszeć. Francuzi maja inne rozwiązania ale mają fajne rozwiązania.

@kris856 4 ай бұрын

Niech skończą produkcję tego dziwactwa nawet dzisiaj- NIKT z klientów nawet nie zauważy

@marcinniewiadomski568 4 ай бұрын

Nie wiem czemu upierasz się że ten eksperyment z deska rozdzielczą jest udany. Ja bardzo chętnie zobaczę statystyki ile ludzi nie kupili samochodu przez taki idiotyczny design. Ja wiem, że to rzekomo było narysowane przez naszego ziomka, ale to nie znaczy że trzeba trzymać przy czymś co nie ma sensu

@krzysztofakierman4583 4 ай бұрын

Auto ladne, mi sie podoba, tak z zewnatzr jak i kokpit ale, ale elektryk to niestety nie !!! Oj gdybys Pan Panie Pertyn byl wzial do testu tegoz Peugeota z silnikiem 1,2 136 KM o napedzie mHEV ooo to juz mnie by to zainteresowalo, fakt zainteresowalo !!! A tak, niestety wychodze !