Peugeot Metropolis 400 I, le bilan après 3 ans, 15000 km!

[@AmericanVTwinChannel]

Merci Oli pour tes essais extrêmement sympathiques et ta bonne humeur , j'aimerais te faire découvrir la Provence et nos routes Marseillaises si un jour tu passe par le sud de la France ....

[@Phil.K14]

On apprécie cet essai d'un utilisateur lambda, merci !

[@olilebelge]

Avec plaisir 👍

[@jeanmarclamberti9103]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 j'adore ce scoot

[@levoyageur6025]

Merci Oli pour ce test.

[@christiandalet9186]

Moi après 6 ans avec ce scoot, 28000 kms, 3 batteries, 2 calculateurs (avec grosse panne) 1 pneu AR, un pot d'échappement sous garantie et 4000 euros d'entretien et dépannage... très déçu et il ne roule pas depuis plus de 6 mois car j'ai trop peur d'une panne...

[@olilebelge]

Je ne peux que te comprendre, le mien est à vendre...

[@wedriatuck1242]

Je suis a 20 000km j'adore

[@PatAir]

Bonjour Oli je suis tes vidéos pour me faire une idée, de ce 3 roues, qui coûte le prix d'une petite voiture et consomme autant , je me demande donc quel intérêt peut on avoir de conduire cet engin l'hiver hormis dans les embouteillages ? Et encore s'il caille ou qu'il pleut... La suspension avant est son problème n°1, de fait il y en a qu' une seule pour les 2 roues avants, si celles ci sont affectées par le même problème, elles perdent instanément la moitié du débattement ridicule qu'elles ont au départ ! Elles talonnent et n'ont alors que le choix de rebondir, de sauter en l'air! Si t'es sur l'angle ça décale forcément l'équilibre du scooter et c'est dangereux, j'appelle pas cela une suspension , l'idéal serait comme chez ces concurrents, 2 amortisseurs indépendants, Peugeot a "résolu" l'équation du 3 roues de manière trop simple et c'est insuffisant ! Sinon en vitrine et sur des billards de route, on peut le trouver pas mal... esthétiquement parlant.

[@tons1974]

Bonjour, comment se comporte-t-il sous la pluie ? Merci

[@olilebelge]

Salut, la pluie est vraiment son élément. Le concept des 3 roues, l'Abs, l'antipatinage et la protection rendent le 400 parfait...

[@tons1974]

@@olilebelge Merci pour votre réponse. J'ai craqué, je viens d'en acheter un d'occasion :) En gps, sur ce genre de véhicule ? Téléphone ou GPS ?

[@olilebelge]

Pour un petit trajet ou quand je recherche une adresse précise, le téléphone dans la boîte à gants ouverte c'est top, aussi non, j'utilise mon TomTom accroché sur un rétro...

[@tons1974]

@@olilebelge Merci beaucoup. Je vais chercher voir ce que je peux mettre :)

[@tons1974]

@@olilebelge Et en vêtement de pluie tu as quoi ? Merci pour ces infos :)

[@spiritual_ig1381]

sacré pare brise !!

[@shurax93ify]

Bonjours j'aurais une question. Je suis un bon gros gabarit d'1m85 et 120kg et selon toi lequel entre le Metropolis 400 et le MP3 500 est le mieux adapté à un gabarit comme le miens. J'ai essayé le MP3 400 et c'est impossible pour moi car je suis beaucoup trop en avant et la pédale mal placé me force a sortir mon pied vers l'extérieur. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le MP3 500 ni le Metropolis 400 et vu que tu as l'air d'avoir mon gabarit (c'est à dire très svelte 😉😉) ton avis me serait utile. Le plancher plat à l'air très appréciable sur le Peugeot et la pédale étant mieux placé je commence a pensé que ce serait mieux qu'un MP3 et sa pédale placé exactement là ou il ne faut pas. Merci par avance pour ta réponse 👍

[@olilebelge]

Salut, oui le Métropolis est un peu plus grand, et le dossier de selle peut-être reculé. C'est un bon choix pour notre gabarit ;-)

[@shurax93ify]

@@olilebelge merci pour ta réponse, effectivement plus je me renseigne et plus mon choix va vers le Metropolis, l'avantage du MP3 est qu'il est plus facilement trouvable et qu'en cas de panne les pièces sont aussi trouvable très facilement.

[@renaudrenaud6862]

Sur le mp3 500 le remplissage du réservoir n'est pas mieux

[@marcgardiner9580]

As tu déjà essayé le tricity 300 ? Si oui peux tu me dire ton ressenti par rapport à ton Peugeot. Merci encore pour tes vidéos !!!

[@olilebelge]

Pas pour le moment

[@Futurejelesvoitvenir]

Le tricity est beaucoup mieux

[@didier4254]

Le mec a son scoot depuis 3 ans........... bon, on peut raisonnablement " penser" qu'il l'a bien en main. Lors de l'arret au feu il tente de bloquer le train avant en actionnant les clignotants ? D'où ma question : " est-ce lié au fait que le gars a une petite cervelle ou au fait qu'il est Belge ? " ( ou la premiète tare découle t-elle de la seconde ? ) LOL ! Cela ne retire en rien le coté sympathique de la vidéo ni les commentaires ni les excuses foireuses invoquées pour la maladresse de son auteur,qu'il en soit remercié.

[@olilebelge]

Je plaide coupable! Vidéo tournée en fin de saison, et je n'avais plus roulé avec le scooter depuis longtemps (60 motos d'essai par saison, on en oublie les réflexes d'hiver!). Mais promis, c'est bien moi qui roule avec le Metropolis. A mon avis en 2023, Tricity 300 ;-)

[@GREGORYGEENEN]

pourquoi crois tu qu'un français a plus de cervelle ....j'en doute