PEUGEOT PULSION 125 RS | TEST MOTORLIVE

Essai Peugeot Pulsion 125 RS - Chez Peugeot, exit le Satelis, GT de la gamme depuis 2006, place au Pulsion, un Urban GT, une nouvelle classe qui s’intègre entre GT et GT compact, qui entend mieux répondre au besoin de mobilité des urbains connectés. En effet, son écran TFT de 5 pouces connecté au smartphone est l’innovation la plus notable de ce nouveau scooter fabriqué en France.
#scooter #peugeotmotocycles #forza125 #xmax125
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[@lucagioiaw]

ah je l'attendais trop !

[@thebigticket3737]

Super essai Maya! Très jolie scooter made in France et une super techno embarquée! Un prix au top, bref espérons un beau succès!

[@thebigticket3737]

@FUCK SHIT effectivement ... Foutu t9 ...

[@SamcroHD]

Nouvelle manne financière pour le secteur moto et automobile, l'hyperconnectivité des tableaux de bord... C'est clair, là c'est du foutage de gu..... Il faudra quoi bientôt? Un abonnement pour le tableau de bord, un autre pour la gestion des suspensions électroniques, un pour les batteries pour les engins électriques, un autre pour le contrôle de l'injection (si tu paies pas on te réduit la puissance de 10% chaque année), + des mises à jour incessantes pour chaque contrôle + possibilité de se faire hacquer...?

[@sandropeyrols367]

Je suis totalement d'accord avec vous.

[@petergerritgroen3157]

​@@sandropeyrols367ik ook.

[@tontonbernard6145]

Pour la ville et pour le boulot , très chouette scooter, mais rien à voir avec le plaisir du 2 roues avec une moto

[@m3phisto66]

Bravo pour cet essai toujours très intelligent et pratique. Bien filmé, bien commenté, c’est intéressant et très plaisant à regarder. Merci 👍🏻

[@mayacamus7308]

m3phisto66 merci 😊

[@MaskJambi]

En terme de scooter 125 Honda a placé la barre trop haut pour la concurence. Le Forza 125 représente trop d'avantages par rapports aux autres, à voir quelle marque relèvera le challenge et proposera un niveau équivalent.

[@TomBombFR]

Maya is back! :D

[@nicolasman_spri6421]

Très bon scooter parfaitement polyvalent pour la ville et l’extra urbain ! L’application gps est bien sympa même si ce n’est pas Waze 😉 pratique pour la ville !! Moi je dis 👍🏻

[@alexis.172]

À 1:00 il a dit le nouveau piaggo alors que c'est un peugeot 🙃

[@TomBombFR]

Piaggio c'est pas comme ça qu'on prononce Peugeot en Italien? ;-)

[@alexis.172]

@@TomBombFR Non je pense pas piaggo étant une autre marque de scooter😉

[@stephanebourgougnon6745]

Ha, y'en a qui sont très "premier degré "..!

[@TomBombFR]

@@stephanebourgougnon6745 En effet 😁

[@bidouchonsan]

"pantalon djinn" et chaussures "Barbie" :D :D :D

[@limo5153]

Salut Maya, toujours un plaisir de regarder t'es essaies. Au sujet de ce 125 y'a des choses à dire, son prix est dans le seguement des concurrents GT, il apporte une solution connecté avec GPS dommage que ça n'ai pas l'air aussi efficace que des utilisations genre Maps. Efficace pour son agilité pour la ville et la circulation, peut-être pour les circulations sur autoroute il est moins performant que la concurrence du X-Max et Forza.

[@mayacamus7308]

salut Limo, il est cher certes, mais quand même moins que les Forza et Xmax, et je trouve qu'il se défend bien ce Pulsion ! Avec un petit cocorico au passage :)

[@soushisushi1158]

@@mayacamus7308 mwai pas convaincu je préfère mettre 300 a 500 euros de plus et avoir le top du top .

[@JOCKERBRAND1]

Vidéo teste de support pour smartphone ? Please 🙏

[@paulvanderhaegen761]

y pourait pas proposer une option selle basse pour les petits gabaris ou alors on revien aux godasse a plateau

[@tawansuprani2910]

Le forza a de beau jours devant lui... Ce scooter n'est pas moche... Son prix est élever et un 120 chrono c'est beau.... Le constructeur qui sortira un 125 débridable sans devoir le trafiquer fera un carton.... Un forza 300 prend d'origine 138 chrono.... Or beaucoup de client potentiels veulent pouvoir faire de l'extra urbain.... Il ne faut pas oublier que l'acheteur actuel est issu de la génération booster avec les kits illégaux et toute les bidouille de l'époque....au prix des 125 je pense qu'on peut en attendre plus à tout niveaux

[@0mbre]

Les acheteurs actuels de la génération booster avec kits? Tu as surement des statistiques sur la tranche d'age de scooters 125cc que j'ai pas :).

[@tawansuprani2910]

@@0mbre c'est juste une opinion personnelle.... Je n'ai pas la science infuse.... Et vous qu'elle est votre opinion sur ce nouveau Peugeot ?

[@0mbre]

@@tawansuprani2910 Simple, trop cher pour son segment mitigé entre l'urbain et le GT, option de connectivité limité à deux ans alors que c'est le smartphone qui envois les infos, chez l'erreur, quid de la réelle consommation. Après il trouvera peut-être preneurs, mais je doute de son succès, Peugeot à énormément investie sur son 3 roues qui n'arrive pas à décoller depuis le temps.

[@ebr7350]

Il est joli, mais la conso 1litre de plus qu'un forza, avec beaucoup moins de coffre, le rend moins interessant. L'idée d'une connexion gps ecran est bonne, mais avec cette affichage de fleche, c'est depassé depuis plus de 20 ans. Une carte et une trajectoire c'est le minimum.

[@mayacamus7308]

al buraq merci pour ce commentaire constructif. Ce type de navigation est certes basique mais cela peut suffire sur un scooter principalement urbain. En effet la conso est plus élevée que celle du forza, mais Peugeot n’a pas les moyens de développement de Honda, qui est le leader sur cet aspect. Le Peugeot est tout de même dans la moyenne des standards actuels.

[@herxshsenju3558]

Si le elystar et le x-adv faisait un enfant le carénage donnerais sa

[@hassanbouzkri9001]

Merci Maya pour ta vidéo

[@mayacamus7308]

avec plaisir :)

[@micky9744]

vous dites le nouveau piaggio a 1"00

[@berrol]

pas Près de détrôner le leader Qu'est le Honda Forza 125...

[@alainborde7755]

Le Forza en 125CC Connais pas.

[@franckbricet787]

Intéressant

[@giovannifumelli3386]

Bonjour et merci pour votre test. J'hésite entre le Honda Forza 125 et le Peugeot pulsion. J'ai besoin d'un scooter pour une utilisation urbaine (centre ville de Marseille fortement embouteillée) avec ponctuellement de l'autoroute. Le pulsion semble correspondre à mes besoins. Est ce que le pulsion plus compact est vraiment plus adapté que le Forza pour une utilisation urbaine? Garé en plein centre ville de Marseille 24h/24h, j'ai aussi peur que le Forza se fasse rapidement voler. Merci

[@honorswift]

Garage fermé obligatoire...

[@jackplouf]

salut, alors quatres ans plus tard quel fut ton choix et ton avis stpl je suis quasi ds le même cas que toi .

[@giovannifumelli3386]

@@jackplouf J'ai acheté le Forza 125 que j'ai finalement revendu car trop gros pour une utilisation urbaine. J'ai passé le permis A2 et j'ai acheté le sh350 de Honda qui finalement correspond à mon scooter idéal : taille de guêpe, grande roues, puissant et totalement dévalorisé en France donc absol pas volé en centre ville. SH 350 topissime (N°1 en Italie)

[@EternaLRAZER]

176 kgs et plus petit qu"un GT il est en fonte ?

[@thebigticket3737]

Ils ont coulé du béton dans le cadre. Quand on pense qu'un sym gts 15 CV fait 159kg ...

[@hassanbouzkri9001]

Hhhh Maya tu m'a fait rire 😂 une bonne demi pointe c est normal tu a mis des basket a talon de 10cm

[@mayacamus7308]

ah non pas 10 cm, 6 seulement :)

[@mrmoon1482]

I got the brand new ABS citystar 125 in 2018, within a 1000 miles the oils pump gears shattered destroying the engine, the after sales service from Peugeot was terrible, it was repaired to a very bad standard and was off the road for almost 4 months, It was repaired under warranty then a couple of months later the fuel pump broke, Then the stator failed, It was one problem after another I’ll never buy a Peugeot scooter again,

[@petergerritgroen3157]

French😂😂

[@fredericmathia627]

J espère il vont le faire en 50 cc

[@bouboulepomme8z552]

🤩🤩🤩

[@DobermannJeff]

Ist das nur für kleine Franzosen oder hat man da auch mit 1,90 genug Beinfreiheit?

[@HiPh0Plover1]

On s'en dort

[@michael3852]

Je ne comprends pas ceux qui critiquent Peugeot, leurs engins sont vraiment très bons, je n'ai JAMAIS eu de soucis avec eux. Speedfight en 1999 Jet force WRC en 2004 Elystar 125 en 2005 Et Satelis, sans aucun doute le meilleur!

[@jlo1446]

Il me plait bien ce Peugeot, mais ma compagne, qui va devoir la conduire de temps en temps, a peur qu'il soit trop lourd,. Elle à un peu le même physique que toi, elle mesure 1,62 mais n'a jamais à moto. Elle est plus tenté par la Vespa 125 Primavera. Perso le poids ne me fait pas peur mais j'ai plus de 30 ans de moto derrière mois, de plus le centre de gravité est très bas sur un scoot. Mais toi en tant que femme, pour une jeune débutante de 50 printemps, tu la conseillerais ?

[@laurentlanglois3309]

Pcx 125 pour débuter....130kg maniable comme un vélo, attention uniquement en ville pas d'autoroute

[@jlo1446]

@@laurentlanglois3309 je vais regarder l'essai. merci pour l'info.

[@laurentlanglois3309]

@@jlo1446 d'occasion on en trouve à 2000 euro pour 5000 km. Si c'est pour débuter un scooter d'occasion est plutôt judicieux, cependant attention aux pneus qui peuvent êtres peu kilometrés mais âgés.

[@giovannifumelli3386]

Le pulsion correspond parfaitement aux besoins d’une utilisation urbaine (plus compact que les gros GT) avec possibilité d’utiliser sereinement les voies rapides. Je l’ai essayé (génial) et je pense l’acheter... MAIS ... absolument TOUS les garagistes et concessionnaires me déconseillent d’acheter du Peugeot à cause sa mauvaise fiabilité. Peugeot a effectivement une très mauvaise image de marque. Acheter du Yamaha ou du Honda même si au fond on préfère l’urban GT de Peugeot?

[@henryalain1502]

Bonjour. Ici, en Belgique, mon concessionnaire- grosse concession Honda, Kawasaki et Kymco- avait essayé Peugeot, voici quelques années. Il m'a dit: "Plus jamais"! à cause du manque de disponibilité des pièces de rechange. Je cite.

[@rachidharoune8354]

Bien.et.bien

[@MrDeathrock666]

Hé bé... Trop abusé le prix! Un GPS payant utilisant un smartphone (super si comme moi t'es allergique aux smartphone ou si tu l'oublie), boite à gants non verrouillable, coffre mal foutu, tout et en option comme le pare brise réglable sans outils et l'attache porte bagage qui sur certains modèles concurrent sont de série pour moins cher... Bref la concurrence n'a pas trop à s'inquiéter.

[@larangejeremy8537]

Le nouveau arrivé

[@robcorrente6065]

Ou est fabriqué ?

[@mayacamus7308]

en France à Mandeure

[@claudebecci4258]

PiaggioPulsion !!!!!😜👻

[@karlbernz]

mais qui valide ces designs chez peugeot ? ils sont tous plus laids les uns que les autres

[@jackplouf]

🤣🤣🤣🤣

[@thewolf31320]

mord de rire au début de la vidéo il dit pas Peugeot mais piaggio ( tous juste à 1mn ), et pourquoi mettre un gps (qui plus est payant)qui ne marche qu'avec le tel , autant utilisé les appli gps du tel qui sont gratuite

[@guillaumew627]

oups ils ont encore monté le compte tour à l'envers

[@andrelevrier5845]

Le nouveau piaggio ?? Aie ca fait mal aux oreilles

[@sofianeyacine810]

Maya on te vois pas assez sur la chaîne 😔

[@mayacamus7308]

arff, j'aime me faire désirer :)

[@mrmoon747]

Same scoot has the citystar ABS just different plastics, exactly the same engine,

[@patberti356]

"pour ma taille c'est tres bien , je pose une bonne demie pointe " : c'est quoi ta taille ?

[@motorlive]

1,60 m, sur talons...

[@borisaskoldt1410]

29/08/2023 🎥📽️🎞️🎬🛵🛵🛵🛵🏍️🏍️

[@lagnop3]

Difficile de ne pas entendre l'habituel pubireportage cher a la chaîne. Tout les monde il est beau, tout le monde il est gentil. Sur qu'avec cette politique les portes des constructeurs restent grandes ouvertes.

[@motorlive]

Salut, vous dites rien et on vous donne une part du gâteau ✌️😉 On espère juste que vous avez pas une grosse faim...

[@charaboeuf6318]

moi je choisis le FORZA HONDA 125

[@duck38200]

Beaucoup trop chère le Kymco DOWNTOWN 350I ABS EXCLUSIVE est beaucoup plus puissant mais 500 euros plut chère

[@soushisushi1158]

compare pas des gros cub a des 125 sa na rien a voir les gens n'ont pas forcement envie de passé leur permi gros cube pour faire de la ville ou du peri urbain.

[@safouanebili9157]

Le dvant du scooter c est exactement la 208. La 508 la 4oo8 est j en passe

[@michelsamud1093]

Maya toujours égale à elle même ...

[@t0436]

CEst à dire ?

[@mayacamus7308]

oui c'est à dire ???

[@michelsamud1093]

@@mayacamus7308 C'est à dire ... rien de négatif ....toujours de bonnes vidéos

[@mayacamus7308]

LEZEBRE 😊😊😊merci !

[@kevinbouchet3570]

LE NOUVEAU PIAGGIO PULSION ? VRAIMENT ?

[@soushisushi1158]

vu le prix je préfère acheter un forza qui serra bien plus complet moin brouillant, rien d'exceptionnelle une foi qu'ont na vu le forza.

[@hassanbouzkri9001]

A ce prix là je m achete un tmax année 2015 d occasion

[@0mbre]

Quelle comparaison, d'un côté un scooter avec permis voiture de l'autre avec le permis moto, cherchez l'erreur.

[@mohamedharizi3358]

Bonjour, 4699euro le prix va signé sa mort... Je m'explique chez honda actuellement le forza se négocie à 4800 imat et gravage inclus. En gros pour 100euro de plus on as beaucoup mieux... dommage pour Peugeot va falloir revoir la prestation ou le prix mais actuellement ça va pas .... cocorico !

[@0mbre]

Tu ne peux pas comparé deux scooter en parlent de prix négocié pour un et l'autre non, si tu négocies le prix du Peugeot tu auras le même rabais je pense. Le soucis ici c'est de faire un scooter qui est entre l'urbain et le GT à un tel prix. Mais c'est pas étonnant de Peugeot, depuis toujours ils ont toujours eu du mal avec leurs tarifs.

[@mohamedharizi3358]

@@0mbre Effectivement j ai pas pris la peine de faire effectuée un devis par peugeot !( je suis un méchant garçon !!) Sérieusement même sans négociations de prix ya un soucis de positionnement tarifaire c est mignon le gps. Mais appart ça ya rien.. c est une nouvelle gamme qui débarque en 2019.. les forza et autre Xmax son bien plus ancien il on etais resté certe mais ça reste de veille architecture ba malgré tout a 400e de plus prix catalogue ( nous avons deux machine avec traction contrôle,bule réglable électriquement,coffre bien plus grand, qui consomme moin, start and stop....) Donc bon sa m embête de dire ça parsque c est un produit français mais la nous ne sommes clairement pas au niveau.

[@0mbre]

@@mohamedharizi3358 Sur le Forza il y a pas de traction contrôle, sur le Xmax pas de bulle réglable électriquement ^^, par contre la consommation du Forza est bien moindre que le Xmax, et ils datent pas tant que ça, le Forza 2019 est de cette année, avec des modifications non négligeables, comme la bulle électrique, des rétro réellement rabattables, et une nouvelle signature lumineuse sans oublié la refonte de l'optique arrière. Oui le GPS c'est un peu du gadget, surtout quand le prix comporte que deux ans d'inclus, on se demande pourquoi il faut payer vu que c'est le smartphone qui envois les infos.

[@mohamedharizi3358]

@@0mbre le forza 2019 est apparu mi 2018 et ce n est qu un restylage c est toujour le même moteur...2014 même parti cycle même cadre... en revanche je suis bien d accord payant au-delà des deux ans y abuse....

[@0mbre]

@@mohamedharizi3358 Oui Sortie en 2018 je voulais dire modèle 2019 tout comme les voitures dés que ça dépasse le premier semestre le modèle est considéré de l'année qui suit. Sinon ce n'est pas qu'un re stylage, il y a eu des modifications moteurs, le dernier modèle va plus vite, bon de très peu je crois 3km/h, puis il devient full led, le système de rétroviseur est modifié pour qu'il se rétractent réellement pas comme sur les deux premiers modèles. Le pare brise devient électrique, au début je pensais que c'était gadget mais en faite non. Le compteur à plus de fonctions sur la partie digital. Le coffre est plus grand. Et j'en oublie surement, donc oui c'est une évolution, et le prochain Forza et Xmax auront probablement le même bloc moteur. Pourquoi tout refaire alors que les blocs moteurs ont fait leurs preuves, surtout sur des 125 mis à par la pollution la puissance restera limité à 15CV.

[@safouanebili9157]

Le guidon trop moche trop banale assez velo

[@melike8867]

TRÈS TRÈS CHER POUR CE QUE C'EST...😮

[@hassanbouzkri9001]

Tu rajoute 1000eur tu a le kymco 550 hhhhh de 2017 avec 6000km

[@0mbre]

Deuxième commentaire ou tu oublis un détail, le permis B pour le 125cc et pour le 550cc? On compare jamais le prix sur deux modèles n'utilisent pas de permis spécifique.

[@dowooi11]

125씨씨 쓸데없이 고컬이라 가격보소!! 수입하면 비싸서 안팔리겠다. 가격빼면 괜찬은듯

[@djo8313]

C'est clair !

[@anikimonfrere3086]

Depuis que Peugeot m'a baisé avec leur sum up 125 chinois low cost.. Désolé d'être vulgaire mais des fois on est obligé de l'être pour trouver des mots bien précis.. Plus jamais Peugeot en 2 roues..

[@titoinette31]

176 kg pour 15 ?! Uuuuu

[@xavierdumont2613]

Citronopipo c'est très chère et y a pas pire....

[@francky6764]

Sans intérêt👎👎👎

[@hassanbouzkri9001]

Il faut pas oublié que c est qu une 125 ! tout les 125 devront revoir leur prix car c est pas donné

[@0mbre]

Ils sont cher à cause de quoi à ton avis? Car il est plus facile à un automobiliste qui en a marre des bouchons d'acheter un 125cc qui lui permettra de faire peu de kms en peu de temps et avec un confort suffisant, que de devoir passé un permis. Les concessionnaires ne sont pas fous, surtout depuis que l'on peu conduire un 125CC automatique avec le permis B. Avant 1996 (de mémoire) un 125cc automatique coûtait bien moins cher, normal avec le permis B tu ne pouvais pas roulé au delà de 80cc automatique.

[@sabridjeridi7234]

Fabriqué en france moteur chinois les carenages du plastique partout je préfère largement mon vespa sprint 2018 moteur Piaggio increvable

[@laetpb5163]

Faux, le moteur du pulsion est français fabriqué dans l'usine de scooter Peugeot en France

[@sabridjeridi7234]

@@laetpb5163 l' assemblage des pièces en chine je connais quand même j' ai eu plusieurs peugeot citystar

[@laetpb5163]

@@sabridjeridi7234 et moi je travaille dans l'entreprise peugeot mandeure France qui fabrique ces véhicules

[@sabridjeridi7234]

@@laetpb5163 ok le Peugeot pulsion 125 il est fabriqué en France

[@laetpb5163]

@@sabridjeridi7234 oui absolument dans l'usine de Mandeure dans le doubs

[@sandropeyrols367]

Aucun interet.

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .