PHAETON fabricație 2️⃣0️⃣0️⃣9️⃣ - cel mai cel WolksWagen - cu intervenții ca la Vericu

[@WeSSley2294]

Filmari destul de simple, frumoase, cu atitudinea ''reala'' a unor oameni, ne fiind nevoie sa fie ''altfel'' doar pentru filmari. Asta este de apreciat ! Te uiti cu placere, pareri oferite constructiv, bine explicate si asa mai departe! Eu unul ma uit de placere, tot respectul si mult spor in continuare !!

[@druleraul3601]

Doamne ce îmi place de voi, aveți o carisma aparte, mult succes Domnule Mihai in ce faci, apropo mai adul și pe Domnul Robert in videoclipuri

[@petreromeo7161]

Tare review-ul. La fel cum au spus și alții: este făcut cu sinceritate. Invitatul aduce un mare plus. Show.

[@George-vj8nf]

Bai sincer mașina asta chiar o așteptam pe canalul asta fiindcă a fost și pe canalul de trista amintire .

[@silviuabrodovici346]

Vă salut domnilor, vreau să zic povestea mea cu phaetonul. Locuiesc în Germania de ceva timp și am avut mai multe mașini: bmw e60,audi a4 3,2 fsi,și multe altele. În 2019 am făcut un test cu un phaeton 2011 3.0 tdi pe care l-am și cumpărat. Ca dotări principale avea trapă fotovoltaica ,fotolii cu.masaj și ventilație înclusiv în bancheta din spate, start stop,și multe altele. În primul an nicio problema pe urma au început: sau înfundat scurgerile de la trapă și sa dus computerul care a costat sh 450 euro + manopera 400 .În reprezenta trebuia să plătesc în jur de 2500 euro. După au început să pice senzori de la climă, un senzor costă 250 euro. Phaetonul are 22 de senzori pentru climă și uite asa am ajuns la concluzia că trebuie să mă scap de ea

[@TM-sc2lc]

Mihai, esti al 2lea cel mai mare pasionat de VW TDI, dupa mine :))) Am un Passat B5 2005 1.9TDI AVF cu 600.000km si un Touareg 2016 3.0TDI cu 115.000km

[@nelugrigore5665]

Continuați _preda este fenomen!

[@edwardkatona5449]

Acum am dat drumul la videoclip , acel interior este din altă lume , SUPERB

[@valentincomanescu]

Neataaa baieti.cafeaua merge mai bine cand va privesc videoclipurile

[@cxsminel]

O masina foarte confortabila,iti ofera foarte multe,insa sunt de parere ca nu prea are ce cauta la noi.Sa intretii una rezulta un portofel gros. In rest,un review super.

[@mirkogiur8526]

Vw Phaeton la mia auto preferita 😍

[@nikeuletz]

la 16:23 presupun ca faci referire la partea de jos a bordului care in partea soferului e o culoare iar in partea pasagerului alta culoare.

[@SpeedDaemon3]

Ai uitat elefantul din incapere, masina asta a avut si 6.0 W12, accelasi motor care in versiune biturbo a fost pus pe Bentley. Mi se pare un pic aiurea sa spui ca e ingramadit 3.0-ul cand e cel mai mic motor de pe ea. Daca aveam 70 de ani clar imi luam una.

[@GabytzuDoubleO7]

Dupa acest exemplar, hai si cu Arteon-ul dc se poate 😁

[@alexpavel7038]

Salutare domnul Mihai! Phaeton si a8 nu impart aceeasi platforma...phaetonul este construit pe platforma d1 impreuna cu bentley continental si bentley flying spur...a8.ul este construit pe platforma d3 care este mult mai usoara...daca nu ma insel cand a aparut a8 d3 in 2004 a fost cel mai usor awd din clasa lui de pana atunci...masina avand si caroseria integral din aluminiu

[@SuperCadou]

Astia vor sa faca bani, nu ii intereseaza sa informeze corect, saracii!

[@alexpavel7038]

@@SuperCadou nu am treaba cu ce fac domnii! Imi place stilul lor si ca spun ce cred! Asta este foarte important! Decat alti "vlogări" care incearca si par prosti...mai bine asa..original daca pot zice asta

[@petreromeo7161]

@@alexpavel7038 Eu am savurat fiecare moment din filmulețul acesta.

[@alexpavel7038]

@@petreromeo7161 de accord! Mie imi place foarte mult de oameni! Au ramas reali intr.o lume a vloggerilor! Sper sa pot sa ma intalnesc odata cu dansii sa stam la un pahar de cola!

[@horatiumustafa8687]

Era dragut sa comparati cu un a8 din aceeasi perioada. In rest, super frumoasa masina

[@tudorsor91]

Când faceți clip cu a7-le lui Robert?

[@cosmins3268]

Cea mai mare problemă a phaeton-uli a fost că a vrut să fie ceea ce nu este . Mașina are un lux comparabil cu Audi a8 si Bentley din perioada respectivă . Dar pentru omul de rând arata doar ca un passat mai mare , și oamenii care vor lux fără sa aibă o emblemă premium sunt prea puțini . Si sa dovedit o mașină extrem de păcătoasă si greu de servisat în timp .

[@andreicircel1029]

Greu de servisat? :)) Bani să ai frate, asta nu o repari la colțul străzii, asta nu e mașină pentru un român.

[@imiplacesaconduc6302]

Corect!

[@SacreDro]

@@andreicircel1029 Nu e nici pentru cei de afara ieftina,s tai tu calm.

[@type3666]

@@andreicircel1029 Mulți proprietari la lasă sau le abandonează chair azi am văzut unul în fața unui service

[@type3666]

Este mașină de lux pentru că e pe platforma lui A8 și Bentley Continental GT

[@cosminvicol4333]

Mihai, eu am avut un Touareg a 2-a generatie, facelift, 3.0 tdi 204 cai. Și la fel avea consumul instantaneu, 1.3 - 1.4 l/h

[@adrianmihu4857]

Concluzia perfecta la final...are stema nepotrivita. Salutari.

[@daniel-iosifureche9219]

like și comment pentru ''algoritmul KZbin''

[@nandrarazvan8949]

Asteptam un clip si cu un model 2012+ la un phaeton ! Geniala Prezentarea!

[@nicughostmetin2247]

Aveți vreo recomandare ca si an de fabricație ce merită cumpărat? Cum vi se pare 2010-2014?din punct de vedere al lucrurilor care s-au mai schimbat pe parcurs pe variantele Facelift si al fiabilității

[@miculalexbzz4191]

Eu sunt mecanic pasionat. Programul se termina la 16.30. Eu stau pana la 18.30. Daca mai iese și ceva în alea 2 ore bine, daca nu, câștig experienta

[@rynexl5646]

Problema acestui model, a fost si prețul dar si emblema din față. Multe persoane nu sunt neapărat pasionați de mașini, dar își pot da seama că un audi a8 /s class/ seria 7 sunt mașini de lux (cele mai cele). Atunci când pui un vw phaeton lângă ele există șansa ca multă lume sa nu îl considere la nivel cu celelalte 3, chiar dacă tehnologic este mai avansat sau chiar dacă cu ajutorul opțiunilor a fost mai scump ca rivalii. De aici problema emblemei.

[@ionut00]

Neata from UK!

[@brzr1619]

Am fost la Preh brasov in vizită, va pot spune ca in romania se produce consola de porsche cu touch, selectorul rotativ de la Rolls Royce Bmw etc. , consola de porsche taycan, padele si volan mercedes, toate comenzile de climatizari ale grupului VAG. Mai sunt producatori si in alte tari dar e totusi interesant că și la noi se poate face "calitate germană" 😂❤️

[@nicolaemadalinflorea4661]

La Quin Brașov se produc toate inserturi-le la uși console + volane grup vag, mercedes, Opel, Porsche etc

[@johnodei618]

Fiti sinceri, e pe Bulgaria?

[@adryanmaryan1]

Dacă veți face un test la lămpile de la număr, veți vedea că în momentul când deschizi mașina pe timp de noapte se vor aprinde doar doua dintre lămpile de la număr, toate patru funcționând doar când se aprind farurile.

[@MrNikeAlex]

Neata baieti! X5-ul domnului Preda functioneaza in conditii optime pe strazile neasfaltate din Craiova. Este in continuare impecabil asa ca a ajuns pe main bune.

[@dragos_NBK]

masina a avut jumate din interior schimbat ea pare a fi fost un gri inchis si acum are juma de interior maro/choco brown se vede din stalpi cel mai easy ca e matrasita masina

[@mariusspita4025]

Salutare Mihai Salutari lui Robert Preda 👨‍🏭👨‍🏭👨‍🏭 Robert Preda din nou in forma maxima RESPECT MAXIM PENTRU AMANDOI Robert nu este suparat pe ce consum are audi sau ca nu ii merge...lasa Robert ca pustiu creste si atunci iti cumperi si Lamborghini (sper sa nu se supere pentru gluma asta) 🤔🤔🤔🤔🤔 Felicitări pentru video Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot 👍👍👍

[@adryanmaryan1]

Ca și curiozitate, lămpile de la număr se aprind, doar două când mașina este cu motorul oprit și abia după pornirea motorului se aprinde toate cele patru lămpi.

[@teocars9382]

Trăiască toți vericii :))

[@adryanmaryan1]

Vă înșelați în privința filtrelor de polen și praf. Eu am un asemenea model și în comparație cu alte mașini pe care le-am avut și condus ( dacă nu mergi cu geamul deschis și nici nu lași ușile și geamurile deschise aiurea ), nu intră nici gram de praf, eu așa ceva nu am mai pomenit.

[@milosanrichard-robert1982]

Misto tricoul!!

[@sabinaghiorghiu911]

Multumim

[@danilucian3229]

Frumos tricoul de f1, nu ma asteptam sa fii fan Aston Martin

[@AdriandeMorcerf]

AMF1 sunt sponsorizati de ravenol :p

[@bogdansim3460]

Masina asta a fost un mod grandios de a trage cortina peste una dintre cele mai stralucite cariere din lumea auto - Herr Ferdinand Piech. Nu degeaba omul a fost supranumit in Germania, Patriarhul industriei auto, dincolo de faptul ca a fost un manager vizionar, a fost si un inginer auto de geniu, care a urmarit execelenta (lucru vizibil cam in toate produsele concernului pe care l-a condus intre 93 si 2002).

[@bogdansim3460]

@@alexandarroicov5381 Referitor la cifrele de vanzari, ai perfecta dreptate, nu a fost nici pe departe un succes comercial, putem sa ii spunem chiar esec. Insa mie imi e greu sa cred ca, cu toata experienta lui, Piech s-a asteptat sa fie un succes comercial (cred ca stia prea bine ca in gama pe care a atacat-o imaginea de marca, brandul, conteaza foarte mult). Probabil ca totusi se astepta sa se vanda mai bine decat s-a vandut, insa totusi sunt de parere ca in primul rand el a dorit sa isi puna "semnatura" pe o creatie inginereasca adevarata (la asta m-am referit cu grandios), pt profit si celelalte existau Polo, Golf, Passat etc :) PS LFA-ul, o alta capodopera de iginerie, chiar daca se intentiona producerea in serie limitata, s-a vandut mai slab decat se astepta Lexus, dar dpmdv asta nu ii ia nimic din stralucire.

[@bogdansim3460]

@@alexandarroicov5381 🤝🤝🤝 mi-au placut reply-urile

[@raresvaduva3442]

Phanteonul are cel mai bun sistem de climatizare.In anotimpul ploios nu se aburesc geamurile,deoarece are dezumificator in habitaclu

[@Ceausescu_Nicolae]

Phaeton....

[@raresvaduva3442]

@@Ceausescu_Nicolae iartă mă pe mine

[@type3666]

Am văzut azi una în Cluj pe burtă abandonată, sigur e ceva stricat la ea și multe Phaeton-uri de genul am văzut abandonate și S Claas-uri ✌️

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

Ăsta e audi ul perfect care nu a fost făcut niciodată, sau passatul bogaților:))

[@alexiaburcea5271]

Tapiserie de la sofer jos materialele de la media stîlpii sunt alta nuanta poate și material

[@FlorentinPetre]

Frmos clip,referitor la trapa chiar exista pe modelul din 2007 panou solar care mentine temperatura interioara prestabilita

[@raduflorian4924]

Problemele cele mai mari la asta sunt impozitu si asigurarea, si eventualele reparatii, care in 7 ani fac aproximativ cat un logan nou mediu echipat.

[@YOCOSMINMAX16]

Au fost 2 variante de 4.2 diesel pe Phaeton.

[@justawhitenigga]

Erau două motorizări pe motorină pe Phaeton: 3.0 V6 TDI și 5.0 V10 TDI.

[@mariusenache6658]

domnul Preda, respect!

[@ionutmarcea7019]

Mihai,când faci un episod si cu a7 lui Robert?

[@sectoid6725]

dar ce bine ii sta domnului Mihai in phaeton...parca e ceva afacerist din occident

[@cristiandinca334]

Rio Grande cu mult ton ; Volkswagen cu "fă e ton" 👑

[@adryanmaryan1]

Mașina asta ( făcând parte din grupul VAG, ca și Audi ), a fost concurenta lui Mercedes S, Audi A8 concurând cu BMW seria 7. Părerea mea, dat fiind faptul că Phaeton și S sunt mai pe eleganță, pe când A8 și BMW 7, mai pe sportivitate.

[@alin-florinasaftei4168]

Am avut ocazia unica si placere de a cobduce v10 le ...sunetul la acceleratie 💪🫶fenomenal

[@officialtruemedia]

Pentru cine nu știe, această mașină este făcută pe aceeași platformă cu Bentley Continental. Singura "problemă" era prețul (foarte mare) și faptul că semăna foarte mult cu Passat-ul obișnuit

[@alexcornea3681]

Mihai, vezi că ai greșit echipa :))))

[@christiann7320]

Asa vopsiri mi-as face si eu la Sharan, si ma refer la retusuri. Fiind o masina de sub 2000€. Dar totusi pe un premium Phaeton nu da asa bine.

[@bogdan5748]

Asta este pe aceeasi platforma cu Bentley Flying Spur, Continental si Continental GT. Singura eroare a fost legata de marketing, ca au lasat-o cu sigla VW. Poate daca procedau ca Toyota cu Lexus, Nissan cu Infiniti, nu mai ajungea masina cu cea mai mare devalorizare.

[@dragospahontu]

Între Phaeton și 607 care este mai premium?

[@ganecimarius8254]

Unul mai premium decat celalalt, asa-i? 😁😁

[@type3666]

Și 607 e fain

[@Bogdan00]

Phaeton clar, 607 e echivalentul unui A6

[@teocars9382]

I-a făcut cumva cineva conversie?

[@flavius7714]

Cum ți ai dat seama ?

[@jack96TeribiLu]

Si la b6 cu xenon trebuie data bara jos

[@hater8812]

Oooooo fain introooooooooooo

[@cornelsoare7510]

Frumos Audi ul domnului Preda :)

[@adryanmaryan1]

Uitându-mă la parbriz în partea dreaptă jos, constat că mașina aceasta este de producție germană după plăcuța verde de mediu.

[@ionescucosmin6323]

09:36 anvelope Minerva? :)

[@VEMANIS]

E pa sarakie, dom-le!

[@type3666]

2:34 Și cel care ți-a vopsit Passat-ul Gri ??

[@bejandrag]

Nea Mihai Daca conduci un c5 exclusive cateva zile uiti de sfantul passat Aceleasi costuri de intretinere Confort superior Poate il bate un pic passatu la sportivitate Dar in rest...

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Am condus, chiar e una dintre cele mai confortabile masini

[@stefanchelaru2371]

Are făcută conversia de pe dreapta?

[@flavius7714]

Cum ți ai dat seama?

[@stefanchelaru2371]

@@flavius7714 doar presupun. Pare bordul facut din bucati

[@porumbel92camionagiu]

A fost volan pe dreapta? Sau mașina a fost inundată!?

[@laurcrazymuzik]

Frumoasa

[@Ceausescu_Nicolae]

18:07 Eu la Octavia 2 de 1.9 am 0.6.... cum sa fie mult 0.5?!

[@Ceausescu_Nicolae]

@@silimarina. Da....nu m-am uitat pe display.... Am fost atent doar la ce-a zis...

[@CatalinTRS]

16:25 Banuiesc ca s-a intamplat o conversie de volan, nu? Altfel nu imi explic cum si de ce ai schimba jumatate de bord inafara de torpedou care cel mai probabil avand aceeasi dimensiune capacul de torpedou s-a potrivit si in stanga si in dreapta (ca sunt alte torpedouri unde incepe capacul mic si se termina mare, alea nu se mai potrivesc din stanga in dreapta). Deci cred ca este o conversie de volan si a fost scump sa gasesti bordul si in culoare asa ca negru a fost cumva varianta mai ieftina sa zicem. De accident frontal nu cred ca este vorba ca nici masina in fata nu este izbita si pe deasupra ca sa sfarami un bord complet la un accident, cam ar trebui sa nu mai existe efectiv compartimentul motor de dupa un accident ca sa poata ajunge impactul tocmai la bord. PAREREA MEA! Sunt curios daca am nimerit-o! PS: Am pus comentul inainte de a ma uita la clipul tot sau in continuare dupa minutul in care ai pus intrebarea, deci sunt curios daca am ghicit in cazul in care o sa se gaseasca raspunsul mai incolo in clip! :)

[@rynexl5646]

Eu cred că s-au declansat airbag-urile de la impactul din față. A zis Robert că farurile au avut urechile rupte.

[@type3666]

A fost lovită nu a fost de Anglia e adusă din Germania

[@type3666]

@@rynexl5646 Și bara vopsită

[@type3666]

14:04 Și Passat există cu trapă de genul ✌️

[@MariusAlinDascultu]

Golf electric nu se mai fabrica de ceva timp

[@type3666]

Serios ??

[@rotarupetru-marian2040]

A fost dreptaci ?

[@denisrwoo]

Are conversie vericule?

[@robb5828]

Am avut ocazia sa conduc Bentley din aceeasi generarie,are aceeasi cheie,doar ca in loc de acel VW are un B ;)

[@viatapepatruroti8840]

Am avut un 3.2 vr6 ce l-am tinut 7 ani si si acu imi pare rau după acea masina!!!

[@1kRaFt]

Am si eu unul de vreo 5 ani (acelasi motor). Nu-l dau ca n-am ce lua la aceeasi clasa (limuzina). Am si un Mercedes C 2014 dar nu sunt din aceeasi liga. Mercedes-ul e mai modern, consuma bine (2.2 diesel), mai micuta (bun de oras) dar cam atat.

[@stefanchiru6614]

Pai si un Pol Daniel la umbra e la fel de bun ca si cel de la soare !

[@mitologia1045]

I-a fost făcută conversie de volan ;)

[@rony9987]

Boss vezi ca are si 6.0 W12 😁

[@B3by]

Bordul jumate este piele maro jumatate material negru?

[@liviurosca]

Pot înțelege mașina asta. Probabil la preț de nouă era situată între Audi A6 și A7. Acum sincer e faină dar dacă îți permiți sau chiar îți place.

[@liviurosca]

@@Christianssen889 la a8 m-am gândit cu care parcă și seamănă puțin. Scuză-mă dar doar ce am ieșit din tură de noapte, coerența s-a pierdut pe drum 😂

[@YOCOSMINMAX16]

Phaeton W12 era cu 10k dolari mai scump decat cel mai scump S class sau A8 sau Seria 7.

[@dragospahontu]

@@YOCOSMINMAX16 era mai premium decât un A8

[@catalingiura7798]

Un model foarte luxos al lui Volkswagen arata bine singurul lucru trist este că sa devalorizat repede

[@YOCOSMINMAX16]

E trist doar daca esti primul cumparator, dar nu mai e cum ca nu se mai fabrica din 2014 parca.

[@justawhitenigga]

​@@YOCOSMINMAX16 2016*

[@alybaba7058]

😂😂😂😂 Preda e comedie

[@GOLD-N54]

Acei suporți de la ștergătoare. Se corodează de la soluția proastă de parbriz. Când folosești stergătoarele soluția este direcționată exact. acolo unde este corodat. 🙈🙈🙈

[@kissferi9384]

Și cromul tot de la lichidul de parbriz se matuiește, se decojeaza..

[@GOLD-N54]

@@kissferi9384 soluție de la Spalatorie. Sau ceară. Face mult limpezitul bine a soluției la spălătorie. Și trebuie și ceara limpezită puțin. Apoi stearsă masina.

[@GOLD-N54]

@@MG-ce3dx din analfabet ai devenit direct profesor. 🙈🙈🙈.

[@VEMANIS]

Se decoloreaza deasupra si datorita soarelui. Caldura vine exact pe partea de deasupra, se mai reflecta si din parbriz...la orice masina se matuieste pe deasupra stergatorului, nu dedesubt. E ceva normal.

[@adryanmaryan1]

Eu sunt si mai sigur că producătorii câștigă mai mulți bani din vânzarea pieselor și servisare în reprezentanțe.

[@type3666]

Mașina asta e visul fostului șef de la Volkswagen , Ferdinand Piech 🤘✌️și planul

[@razvannedelcu9134]

Like,share and comment

[@ionutdragan9056]

un proprietar de Passat critica alegerile altora ca sunt doar pentru masini care te duc din punctul A in punctul B.. acum cateva zile tot el critica un hyundai ca nu iti aduce nicio placere in a o conduce, bine ca o face passatu'! :))

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Iar câteva sute de urmăritori comentează

[@ionutdragan9056]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu cu placere! :D

[@imiplacesaconduc6302]

😂

[@type3666]

Nici Passatul nu îți aduce o plăcere sau îți aduc ambele dar depinde de preferințele fiecăruia

[@alexkarelin6917]

*12:50** doamne ce troll🤣🤣🤣*

[@Dopofra]

Va pot oferi 5er meu F11 sa îl filmați Dacă doriți Lasă-mi comentariu

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Cum sa nu, cu mare drag. Scrie-mi pe fb sau Instagram

[@Dan15034]

O mică mare întrebare. Superbul de la Skoda se bate cu Phetonul de la WV? sau cu Passatul?

[@chisroli5197]

Superb e un Passat alungit, prima generatie de skoda superb avea dotari "premium" cum ar fi decupajul din scaunul pasagerului care se deschide si permite celui din spate sa isi intinda picioarele si multe alte dotari interesante care in prezent nu mai exista pe skoda. Dar Phaetonul e cu totul altceva e clasa de lux.

[@chisroli5197]

@@AutoRamiVlogMusic Bmw da in anii 2000 la inceput era definitia cuvantului premium , e46 e39 si celebrul e38 care mi se pare cel mai frumos septar facut vreodata. Dar la mercedes nu era asa stralucita treaba fara nicio suparare, probleme mari cu rugina , fiabilitate inexistenta etc....

[@SacreDro]

@@AutoRamiVlogMusic Poate vrei sa zici anii '80.

[@lpalyn]

Salut baieti

[@sorinpetre713]

Deci șanțurile alea sunt moarte curata dacă pica cineva

[@missionnad1]

La fel a încercat Renault cu modelul Vel Satis. Nu le-a mers .

[@GOLD-N54]

La câte Masini tari și cu motoare destul de mari am avut. Doar de modelul ăsta mia fost frică. Îmi place enorm exterior interior. Dar nu am luat una de frica fiabilității.

[@adryanmaryan1]

Sistemul de balamale este conceput de o firma de biciclete italiană.

[@adryanmaryan1]

Nu intră niciun gram de praf, chiar dacă credeți că filrele de polen sunt puse rău. Vă spun din proprie experiență. Adevărul la mine este că nu am mers niciodată cu geamul deschis și nici nu are trapă mașina pe care o dețin și nici nu fumez în iteritoriul mașinii.

[@mariuscatana2832]

Aston Martin Cognizant

[@cristianmd7749]

Cumpărată de la un doctor din Germania, a stat doar în garaj, ie full

[@sorinconstantin1160]

s-a si vazut ca nu bate, nu troncane...