La vidéo qui fait plaisir je possède le même carbu chinois phbg noir aliexpress depuis facile 2ans encore neuf dans le carton et j'avais un projet 2eme moteur spirit et du coup merci pour ton analyse précise c'est simpa et sa va m'aider pour m'est futur réglage essaie routier
@rifouill2 жыл бұрын
Je ne peux pas encore prouver que c'est le fautif de mon problème mais ça y ressemble beaucoup. Une fois mon nouveau carbu reçu ça sera vérifié
@beber0721Ай бұрын
question j ai un phbg avec vis de cuve foirées est que je peux prendre un chinois et monter tout ce qu il y a sur mon dellorto diffuseur flotteur boisseau etc
@rifouillАй бұрын
@@beber0721 cuve pas de souci en principe mais par contre j'ai un doute sur le diffuseur
@beber0721Ай бұрын
@@rifouill c est que mon ancien est complet et réglé du coup je voulais tt remettre pareil boisseau gicleurs aiguille diffuseur etc il est en diffuseur an 4t ou au 2t?
@baudinorony91952 ай бұрын
si ta des trou avec des coupure ces que ton gicleur est trop petit ?
@rifouill2 ай бұрын
@@baudinorony9195 non là j'ai remis un dell orto original avec exactement les mêmes réglages et problème résolu
@baudinorony91952 ай бұрын
@@rifouill moi sur mon 4T Sym Fiddle 2 50cc S jai monté un PHBG 19,5mm jai fait sauté les bride du pot les bride durite moteur aussi jai tout enlevé et réglé mes souppapess a 10 chacune
@gerardmensoif99617 ай бұрын
Pas de gants pas de veste et en short ...ca fait 40 ans que je roule qu'en deux roues ,et j'ai donné , alors une bonne pelle avec des bouts de pizza sur 30 metres fera son petit effet .
@rifouill7 ай бұрын
C'est vrai 👍
@johncooperworks7404 Жыл бұрын
moi j ai gagner en accélération et en pointe avec un polini et quand j ais remis le dellorto elle poussait plu
@johncooperworks7404 Жыл бұрын
tous ce qui est phbg tu peu jeter ils ont pas évolué depuis 60 ans prend polini!!
@rifouill Жыл бұрын
Je sais bien que les phbg sont de vieilles conceptions mais bien réglés ça fait le taf sans souci. Pour les carbu polini j'imagine que tu parles des CP ? Si c'est le cas, ce sont aussi de vieilles conceptions mais ont plutôt bonne réputation. Je voulait trouver un CP 23 EVO pour mon projet LC mais ça ne court pas les rues
@johncooperworks7404 Жыл бұрын
@@rifouill mais achette un cp neuf tu va voir la différence
@noisebreaker5060 Жыл бұрын
Le problème sur c est carbu chinois.. il faut changer le puit/ diffuseur d aiguille...et souvent il faut reprendre les perçage arriver d essence... pour faire simple Pour le niveau de cuve peux importe les carbu et leur type il faut tjr vérifier les niveaux de cuve..
@rifouill Жыл бұрын
Oui j'ai remarqué que les puits n'étaient pas les mêmes et pas interchangeable avec du Dell Orto, donc pas cher mais si faut commencer à bricoler un carbu neuf alors je préfère prendre un original plus cher et bien entendu faire les petites verifs classiques
@noisebreaker5060 Жыл бұрын
@@rifouill oui pareil je préfère mettre 100 e( neuf) et avoir une bonne base ..sinon t es tjr emmerder à chercher tes réglages..
@rodriguedescamps2941 Жыл бұрын
Desoler de repondre que maintenant car je vien de voir le video pour info premier reglage a faire c est le niveau de cuve si tu regarde bien il y a une languette a plier pour regler le flotteur et regler le niveau de cuve je vien d avoir un carbu chinois a 23 e eg tout et marquer desus jai regler direct ce niveau de cuve
@brazideccyrille5722 жыл бұрын
salut il sont très bien fau juste êtres capable de les régler et ne pas acheter un modèle 4 temps
@rifouill2 жыл бұрын
Oui ils ne sont pas tous comme ça mais dans mon cas il ne fonctionne pas. Je l'ai remplacé par un phbg del orto avec exactement les mêmes réglages et le problème à disparu. Je pense qu'il y a plus de risques de tomber sur un carbu avec des défauts qu'un original, d'où le prix
@masterpuppets50262 жыл бұрын
Salut J ai le même en 17 pour un vieux typhoon que je retape. J ai fait l erreur de le monter stock et il faisait les même symptômes. Je l ai démonté entièrement, nettoyé, ebavuré , réduit le gicleur de ralenti , fait le niveau de cuve. il marche au top. Ils sont pas cher mais demandent un peu de préparation.
@rifouill2 жыл бұрын
Un typhoon ! Top, ça fait bien longtemps que j'en ai vu
@MJ40FR2 жыл бұрын
Les diffuseur sont pas les mêmes sur les dellorto phbg sont en 262 AN collerette ronde sur les chinois ils sont prévus pour deux temp en 262AU collerette en forme de ( C ), gicleur polini à pas mettre sur phbg que sur pwk
@rifouill2 жыл бұрын
Oui j'ai remarqué ça, je ne sais pas si s'en est la cause mais j'ai viré ce carbu par un Dell Orto et plus de souci
@benoitcarlier96112 жыл бұрын
J'ai acheté le 21 il fonctionne parfaitement il suffit de savoir le réglé et cela n'est pas donné à tout le monde
@R-Turfu Жыл бұрын
😁
@armandbenoist88242 жыл бұрын
Moi j'ai eu la même chose avec le même carbu et c'était l'aiguille que j'avais mal monté
@thespeedfreak75302 жыл бұрын
Salut, pour ma part j'ai ce carbu chinois le black édition noir en 19mm et il fonctionne parfaitement bien, par contre évidement comme tout carbu il a fallu passer du temps pour le régler et pour se faire, dessus tout à été changé pour qu'il puisse faire fonctionner avec ma config. moteur, le gicleur de ralenti a été changé, le principal, le gicleur de starter ainsi que l'aiguille.
@arcquad3903 Жыл бұрын
Slt je l'ai acheté et je galère un peu a le règler, il est monter sur une derbi, j'ai un gp de 80 et un cornet
@arcquad3903 Жыл бұрын
Ta quois comme réglage ?
@thespeedfreak7530 Жыл бұрын
@@arcquad3903 Sur ce carbu j'ai GR50, GP90, aiguille W09, GS60
@thomasmartinez98252 жыл бұрын
Salut, ton pointeau reste coincé quand tu manipules ton flotteur, verifie de ce côté là ;)
@rifouill2 жыл бұрын
Oui oui il coince et en plus il ferme mal. Du coup j'ai trouvé un Dell orto en très bon état qui semble bien fonctionner. Plus qu'à tester sur le scoot
@TAZRI401002 жыл бұрын
Oui pour ceux qui savebt pas les corriger c'est de la merde comme souvebt mais plur ceux qui savent les nettoyer et ameliorer c'est de la balle c'est comme tout il y par exemple les cylindre que beaucoup decrient et ils y a ceux qui savent faire une metrologie dessus et les faire marcher ....
@mecanicchannel85642 жыл бұрын
C'est exact, j'ai un phbg en copie chinois, 21,24, ça marche d'enfer
@Dams-lv3wp2 жыл бұрын
Salut, Rajoutes une bague anti- émulsion au gicleurs principale ou voir réglage vis de richesse. Après ce n'est que des pistes...
@rifouill2 жыл бұрын
Oui j'y pensais pour l'émulsion. J'ai reçu mon nouveau vrai phbg donc je vais essayer tout ça !