Каждый ролик как бальзам на душу. Жду с нетерпением новой инфы. Кто-то летает физически. Но есть и те, кто летает в душе и знаком с механизмом управления ЛА. Спасибище! Мы все любим и ждем новые видео.
@80chuma Жыл бұрын
За деньги и утг полетит ) говно
@DamonXXL Жыл бұрын
Карен, не сливайся, мы все просим! Каждый видос - как глоток свежего воздуха! 🙏
@ПавелАлексеевичГончаров Жыл бұрын
Кудрявый уже слился, надеюсь только он один.
@Spdif77 Жыл бұрын
@@ПавелАлексеевичГончаров это кто?
@christi6588 Жыл бұрын
абсолютно согласен 👍
@Linkrus1 Жыл бұрын
@@Spdif77 наверное он имел в виду канал kudri fm
@vg_colt Жыл бұрын
Давайте поддержим автора на бусти!
@ivan_r2617 Жыл бұрын
Embraer молодцы! в эпоху гигантов смогли выйти на рынок! не только футболистов штампуют но и хорошие самолеты)))Ну и SkyShips конечно за такой контент классный!!!))
@dmitrychoobise Жыл бұрын
Я правильно понимаю, что в противостоянии бомбардье CRJ vs Embraer за третье место после аэробуса и боинга эмбраер определенно на шаг впереди?
@alexprost7505 Жыл бұрын
@@radionoise4793 он уже почти полностью российский, пд8 уже на иле
@UglyAngryBear Жыл бұрын
@@alexprost7505 летает?
@alexprost7505 Жыл бұрын
@@UglyAngryBear на иле под крылом летает отлично
@СэрГенри-ь4д Жыл бұрын
@@dmitrychoobise Из собственных наблюдений:а/к Комиавиатранс приобрела 6 ембраеров-в настоящее время,все 6 сломаны и находятся на хранении в Европе. В тоже время а/к Северсталь купила SRJ-процветают до сих пор.
@inqubusbrennt5565 Жыл бұрын
- Клиентам нужен был "Феном 100", но побольше, авиаторы решили сделать "Феном 100", но побольше.. Поразительно!! Никогда бы не подумал! Как они так догадались?? А вообще подача материала у Ская - просто невероятная!! Очень ценю свою удачу, что нарвался года три назад на тебя! Спасибо огромное за все твои лекции про самолётики!!!
@mikhailnadel53306 ай бұрын
Делал на нем тестовый полет. Поразила и автоника и летные качества. Дополнительный руль скольжения боролся с боковиком очень эффективно Однозначно, лучший в своем классе 👍
@alabamarostov77453 ай бұрын
У вас какой рост, простите? В эти джеты заползать надо даже людям среднего роста. А вот Гольфстримы молодцы... Думают о высоких пассажирах и пилотах
@DSeptarov Жыл бұрын
Прикольный самолёт, удалось поработать механиком на 300-ых, очень интуитивно понятно все в плане тех обслуживания. Зеркало в туалете постоянно слетает с крепежей, и панель под сиденьем унитаза тоже самое)) Часто выходит из строя компрессор системы кондиционирования, очень большую нагрузку инженеры походу возложили на него, не очень справляется. В целом, очень «удобный» для работы механика самолёт. Кабина пилотов тесная капец, и в пассажирской постоянно пригнувшись ходить приходится. И это со средним ростом)) Спасибо за видео - было интересно. Как раз на видео есть один, на котором работал - N303QS, оператор Netjets.
@Αλέξιος-ο5φ Жыл бұрын
Автор, не бросай своё дело. Ты один из лучших в этом сегменте ютюба.
@serj737 Жыл бұрын
не один, а самый!)
@acceptablename7 Жыл бұрын
Второй на равне с Авиасмотром
@zxcvbnm3533 Жыл бұрын
@@acceptablename7 Авиасмотр душноват со своей политотой. SkyShips чистый популизатор авиатематики, что огромный плюс.
@acceptablename7 Жыл бұрын
@@zxcvbnm3533 никакой политики там нет
@user-hx1kw4mc9t Жыл бұрын
@@acceptablename7 я думал это одно и то же😂
@alexandrsumtsov5154 Жыл бұрын
Бимба! Как всегда у Ская самые классные авиа ролики. Подача, видеоряд, повествование - топчик! Скай, спасибо за твою работу!!! Ты - красавчик!
@user-hx1kw4mc9t Жыл бұрын
Да-да, подача топчик, лучше не придумаешь. Только где хоть слово об уровне локализации этого эмбраера, а то после просмотра этого ролика складывается впечатление, що Бразилия - цэ великая авиастроительная держава😂
@aleksandrkuchebo980 Жыл бұрын
Как же я долго ждал сюжет про этот самолет) Спасибо!
@ВладимирВаськов-т2п Жыл бұрын
Боже мой какая красотища!
@manolotorrevieja1643 Жыл бұрын
Шикарное видео! Автору творческих успехов, здоровья и материального благополучия! А что ещё нужно для высокого полёта художнику!!!
@ВованВованыч-э1ф Жыл бұрын
Карен, Вы уникальный человек !!! С нетерпением ждём ваши видео про авиацию, всё классно снято, интересные темы, но ваша речь, знания и понятие о чём вы рассказываете---это отдельная тема !!! Жму вашу руку и желаю здоровья и конечно успехов в вашем замечательном деле !!! Радуйте нас почаще !!!
@Mir_aviacii Жыл бұрын
Очень полезный и интересный обзор, джетик достойный. Будем ждать продолжения по бизнес-джетам. Благодарю!
@АлексейЛобанов-ш6б Жыл бұрын
Благодаря этому каналу! Начал самолеты любить….
@DmitriyKazusiro Жыл бұрын
ММММ . ну что сказать.? КАк всегда Класс) Только Скай так шикарно рассказывает про Бизнес Джеты и Гражданскую авиацию, что с восхищением и интересом смотришь про эти самолёты.)
@mossalads Жыл бұрын
Да, контент топовый)) Долгих лет Автору))
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
Всё супер👍🏼прекрасный обзор этого люксогво самолёта . Спасибо за видео . 😎
@mojeimja Жыл бұрын
божественная интеграция :)))))
@Hengst. Жыл бұрын
Люблю самолёт, а слушать про самолёты от SkyShips чистое удовольствие!
@nadjajukova55 Жыл бұрын
Да......работаете Вы на своём месте!!!!
@Timur88008 Жыл бұрын
Пересмотрел все ваши видео. Хотелось бы посмотреть топ бизнес джетов с дальность 13км. Успехов! У Вас кайфовый канал.
@ЮрийСоколов-д9в Жыл бұрын
как всегда прекрасно! Автору спасибо!
@dmmilekhin3061 Жыл бұрын
Раз клиентам нужен был Феном по-больше,авиаторы сделали Феном побольше(с). Подняло мне настроение)
@TotalRookie_LV Жыл бұрын
11:07 - место для тех, кто очень сильно боится летать.
@MultiTheStudent Жыл бұрын
Любимое место путина, до того как его обьявили в розьІск
@Melkor_A Жыл бұрын
@@MultiTheStudentто его объявит то😅? Одного из самых могущественных людей на планете😅. Дурачки из интернетов)?
@Toyama_Tokanava Жыл бұрын
@@Melkor_A Не обращайте внимания, у них все мысли о Путине. Он их Бог, если верить Гуглу и Яндексу.
@luke_home Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MultiTheStudent Жыл бұрын
@@Melkor_A гитлер тоже так думал, а пуня намного слабее, пиня старьІй плешивьІй карлик, у него трусятся руки, он срет в чемодан и боится вьІйти из бункерп.
@GerCMIPHOB Жыл бұрын
Не буду сыпать фразами, буду краток - Ай, молодца! Шикарно!
@kirillborovikov123 Жыл бұрын
Мы жаждем новых выпусков.спасибо бро
@ДмитрийЧернецкий-ъ6м Жыл бұрын
Как всегда четко и понятно, а главное очень интересно. Спасибо!
@ivanvoronov1307 Жыл бұрын
Интеграция-пушка!
@copyman1989 Жыл бұрын
Дружище, ты реально красавчик! Давай чаще!
@2W3bSv Жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, Вы делаете отличный контент.
@ВадимБорисов-я9п4 ай бұрын
Классные видео. Большой РАХМЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА 😊. Увлекаюсь г.а. со школы. Обожаю смотреть твои обзоры. Всё доходчиво, и понятно . Сам работаю в а.к. Наземное обеспечение рейсов.
@lynxlynx93 Жыл бұрын
Спасибо за шикарный видос ! Очень все хорошо подмечено. Действительно EMBRAER сегодня лидер бизнес авиации в мире. Нам остается только брать с них пример !
@ПодрывУстоев-к7н Жыл бұрын
Лидер, мне кажется, Dassault. Но у них всё оочень круто, и офигеть, как дорого. Embraer всё-таки попроще и подешевле.
@lynxlynx93 Жыл бұрын
@@ПодрывУстоев-к7н Dassoult конечно Крутая контора но там все очень дорого. У EMBRAER как раз золотая середина лучшее сочетание Цена- Качество! Даже сейчас в условиях санкций наши EMBRAERы летают с остальными бизнес джетами все гораздо сложнее. Тем более с Falconami
@ДядяЛёша-б8б Жыл бұрын
Спасибо за очередной интересный выпуск.
@НикитаГорелко Жыл бұрын
Комментарий без какого-либо смысла, но достаточно большой, что бы продвигать видео по алгоритму!
@user-sovadava Жыл бұрын
Спасибо!
@DENOVUZ867 Жыл бұрын
Салам из Узбекистана спасибо за видео
@sergejlehmann3692 Жыл бұрын
Да действительно достойный самолёт, очень проработанный. Особенно Cockpit мне больше понравился. Очень круто выглядит. 😊👍
@stanleovart Жыл бұрын
Отлично! Кстати, а можно было бы сделать обзоры малых самолетов разных компаний в виде summary, если про один не набирается на ролик. Скажем по немногу рассказать про текущие модели Beechcraft, Piper, Cessna. Они клепают много самолетов с винтом, и реактивных, и объять каждого отдельно нельзя, а в сумме будет интересно срез. :) Спасибо
@pachoche4206 Жыл бұрын
Не просто малых, но по классам отдельные ролики. Я так и не смог понять, кто самые крутые в своих классах. ))
@ИгнатГуглов-к3л Жыл бұрын
Надо брать!
@MAVI_500 Жыл бұрын
Какой интересно из этих малышей самый надежный
@gennadiygolovkin6311 Жыл бұрын
Лайк и коммент сразу. А теперь с удовольствием буду смотреть. Просьба не бросать. Снимать и снимать!
@applehypie Жыл бұрын
Раз уж пошли мои любимые самолёты, жду Ан-24) Есть о чём рассказать. Много чего...
@Alexander-is1eq Жыл бұрын
Какой же он няшный!❤
@РусланСтриканов Жыл бұрын
шикарно!!!
@mihailsolodov7181 Жыл бұрын
Блин! Мне так понравился кадр с Honda-Jet, что я минут 20 тупо пялился в интернете в отдельной вкладке браузера на, наверное, миллион фоток этого милого самолёта!))
@HelmutStar Жыл бұрын
спасибо, дружище. ты профи.
@petra3058 Жыл бұрын
Отличный канал! Отличный материал! Карен удачи!
@oleg480 Жыл бұрын
Так плавно перешёл от салона самолёта в рекламу, что я и не сразу заметил))...
@ВладимирФ-ь4с Жыл бұрын
Как всегда - ролик получился отличный!!!
@2000Vendigo Жыл бұрын
Как всегда топовое видео! )
@caure9353 Жыл бұрын
Как интересно подвёл рекламную интеграцию, вот это хорошо
@Crabocop Жыл бұрын
Самое главное, автор не рекламит откровенную дичь типа криптовых инфоцыган и cg pods, человек проверяет и думает перед тем, как что-то людям посоветовать, так как репутацию терять не хочет
@ВладимирВольфсон-ь8м Жыл бұрын
Красивая птичка. ✈️
@DIABLO_4_Tester_Sacramento Жыл бұрын
ЛУЧШИМИ В КЛАССЕ БИЗНЕС ДЖЕТОВ ВСЕГДА БЫЛИ GULFSTREAM, УЖЕ 15 ЛЕТ РАБОТАЮ НА ВСЕХ ТИПАХ
@uorso7 ай бұрын
Многие подумают, что сидеть на туалете весь полёт это мерзко, но чёрт возьми - это лучшее сидение XD
@knyazevaleksey123 Жыл бұрын
Спасибо Скай, что радуешь нас новыми роликами!
@ИванФомичев-е3ц Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@Анатолий-у7и7в Жыл бұрын
Молодцы бразильцы
@sergiuslarson2822 Жыл бұрын
Хоть за них можно порадоваться
@AxelTheNorth Жыл бұрын
Спасибо за очередной прекрасный ролик! Ну и ребятам из Ембраер привет 😂
@user-hx1kw4mc9t Жыл бұрын
А почему привет не передаете разработчикам двигателей, авионики, конструкционных материалов для этого эмбраера? 😂
@doctor9228 Жыл бұрын
А представьте кто-то выбирает себе новенький самолёт как мы выбираем себе смартфон. Живут же люди.
@ilhomikramov3148 Жыл бұрын
Спасибо познавательно
@BASenok1987 Жыл бұрын
Классный ролик, особенно мне понравилось, как запилена рекламная интеграция, очень в тему получилось, только свежее мясо, овощи и ингредиенты - шаурма на углу, ваш лучший выбор. Вряд ли я когда-то увижу этот самолёт, но интересно)
@MaEnLeSt Жыл бұрын
То, что мерещится совсем невозможным, чаще всего и сбывается. Часто у самого такое бывает. Есть свой сценарий у жизни. Такой, который нам труднее всего вообразить.
@BASenok1987 Жыл бұрын
@@MaEnLeSt как говорил герой одного хорошего фильма "Ну, мечтай в одну руку, сри в другую. Потом посмотришь какая скорее наполнится."
@pachoche4206 Жыл бұрын
Спасибо, Скай. Именно твои ролики зафокусили меня на бизнес-джетах как одной из вершин самолётостроения. Жаль только, что ты расшифровываешь боса-нова, но не всегда переводишь имперскую систему измерений в метрическую. Мы, всё-таки, русскоязычные зрители в подавляющем большинстве, и сложно "на ходу" переводить.
@ВячеславСокуренко-ч4п Жыл бұрын
Круто 👍
@sus_asho Жыл бұрын
Лайк авансом, щас буду завтракать под это видео
@Kto_tooo Жыл бұрын
У меня 19,24
@AxelTheNorth Жыл бұрын
Нифига завтрак в 17 часов)))
@ВсеволодОгурцов2000 Жыл бұрын
@@Kto_tooo 16.46
@sus_asho Жыл бұрын
@@AxelTheNorth ну, у каждого свой часовой пояс, но я и так завтракаю поздно) у меня 14:50
@AxelTheNorth Жыл бұрын
@@sus_asho"Доброе утро начинается в два часа дня!" Одобряю)
@TimRobinson-l2j Жыл бұрын
Скай ты лучший!
@ВиталийЧередниченко-ф3н Жыл бұрын
За видео всегда 👍
@kilgortrout1871 Жыл бұрын
Отличная работа!😊 Очень интересно слушать😊
@СтычинскийДмитрий Жыл бұрын
Спасибо больше за проделанную работу! Продолжай
@VadimRodionov61 Жыл бұрын
Спасибо Автору!
@РустамУмутбаев Жыл бұрын
Отличный обзор! Пролетарский лайк товарищ Скай!👍
@NikGudzenko Жыл бұрын
Сделайте выпуск про ветку джетов. Тема джетов для нас малоизвестна и интересна. Что то типо как появились джеты и долетели до нашей жизни в таком виде)
@Luntik73 Жыл бұрын
Идеальный самолётик, я бы прикупил такой.
@BASenok1987 Жыл бұрын
Какой предпочитаете - 1:50 или 1:75?
@Luntik73 Жыл бұрын
@@BASenok1987 который побольше конечно
@Григорий-т9к7з Жыл бұрын
Оо, пятница заиграла красками.
@АндрейТищенков-с9ц Жыл бұрын
Как всегда очень интересно!
@paul9478 Жыл бұрын
Спсибо за обзор купил 2 один брак поэтому здал обратно а второй просто стоит ну пустьбудет
@en_passant1 Жыл бұрын
Надо б обзор на самых мощных истребителей 5го поколения: F22, F35, Су57, J20. Или всех в одном видео
@TheSpillcaster Жыл бұрын
Если ты летишь в бизнес-джете, но в тубзике, значит ты скретарь у очень богатых людей :)
@СтаниславУсынин-ф3р Жыл бұрын
Спасибо! Порадовал!😁👍 Бизнес джеты вообще интересный класс самолётов. Обожаю и смотрю с наслаждением каждый выпуск. Уважаю профессионалов,Карен-молодец!
@ДиасИскаков-х8п Жыл бұрын
Хороший аппарат🛩️😀Только не всем по карману💰Да и топливо тоже стоит денег. Содержать дорогое удовольствие
@user-hx1kw4mc9t Жыл бұрын
Да, если бы не цены на топливо, можно было бы прикупить пару штук в семью, в Анапу на выходных летать
@bjkhvg Жыл бұрын
Геринг, Гесс, Кейтель, Риббентроп тоже не признавали юрисдикцию Нюрнбергского трибунала , но судьям было на это начхать и их повесили
@MaEnLeSt Жыл бұрын
А как поживали Крупп, Дуйсберг, Бош, Краух, Тиссен и другие "невиновные"? На чьих предприятиях использовали рабский труд?
@bjkhvg Жыл бұрын
@@MaEnLeSt речь идет о человеке по именеи В В ХУЙЛО не меняйте тему
@bjkhvg Жыл бұрын
@@MaEnLeSt Геббельс бы полностью согласился с Песковым.
@ВладимирХ-ж3я Жыл бұрын
@@MaEnLeSt, нужно прекрасно понимать, что инженеров и учёных, которые ещё могли послужить в будущем, активно "отмазывали", как США, так и СССР.
@rexuss8479 Жыл бұрын
Лайк за познавательное видео!
@ДмитрийНагиев-в5к Жыл бұрын
Скай привет, спасибо за видео.
@Techpriest-enginseer Жыл бұрын
Очень приятный голос÷)
@vladislavgolovnya937 Жыл бұрын
Хотим больше роликов
@as-1973 Жыл бұрын
Да да, я вот тоже вчера заходил, но побольше небыло... Давай ещё как нибудь его похвали...
@ВладимирДавыдов-в2ф Жыл бұрын
Давай новые видосы. Я то уже все пересмотрел 😅
@yanzakharov-dx1jr Жыл бұрын
отличный ролик!
@giritharjeevasuba5206 Жыл бұрын
Lovely❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😍
@РусланЧубарев-ы7н Жыл бұрын
Спасибо
@БольшойБрат-м5ь Жыл бұрын
Я разрабатываю план как на таком самолёте можно долететь до северной Америки. Вот мой план: 1. Из Лондона в Рейкьявик (Исландия) 2. Из Рейкьявика в Сэнт Джонс (Канада) 3. Дальше можно в США
@МерабиСуслов-о4р9 ай бұрын
Спасибо ! Очень корректно, информативно ! Лайк !!!
@leseryojaux201 Жыл бұрын
Приколдесно, а где эта выставка была?
@kanatzhumadilov Жыл бұрын
А как в плане эргономики данный штурвал? Выглядит как велосипедный руль и кажется неудобно его крутить.
@MorozIvan Жыл бұрын
Такой штурвал у Конкорда, у Советского Ту-204, у британского Trident... похоже вполне удобный "руль".
@kanatzhumadilov Жыл бұрын
Маловато. Если не брать во внимание стики, то среди "традиционных" штурвалов они теряются. Выглядит как переизобретение колеса. Интересно было услышать мнения пользователей)
@borismakeew9720 Жыл бұрын
@@kanatzhumadilov У всех Эмбраеров такие штурвалы, летают тысячи экземпляров уже многие годы.
@andrewbondaryuk Жыл бұрын
24й Пилатус всё же покруче будет :)
@enotov6488 Жыл бұрын
Вопрос, PW это Pratt and Whitney?
@bagamax Жыл бұрын
Красивое!
@apokalipsx25 Жыл бұрын
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другие "небесные корабли"
@mantonea Жыл бұрын
Автор- GreenGrass от авиации
@leo3206 Жыл бұрын
Автор только забыл упомянуть,что”Embraer”на 80% сделан из американских компонентов(и это не только двигатели),кроме авионики,которая в большинстве моделей израильская,впрочем Израиль делает авионику для почти для всей авиаиндустрии мира.Самолеты безусловно отличные,хотя совсем недавно были довольно неуклюжими.Жаль,что Boeing из за пандемии продал их,а так это был прекрасный союз.Кстати по общему производству самолетов они третьи после Boeing и Airbus.