Cách truyền đạt thông tin và giọng kể thật là hay quá. Chúc kênh ngày một phát triển.
@tuankietduong137Ай бұрын
Cảm ơn ad nha. Chờ gần 1 năm trời mới có clip này❤❤
@nancyhocanada20499 күн бұрын
Thich xem Kenh cua Anh , thong tin rat ro rang ❤️❤️❤️
@thanhcongpham669029 күн бұрын
Nếu tôi là cơ phó trong trường hợp này, tôi phải cho lão cơ trưởng ngất trước, sau đó ổn định máy bay và lái cho cẩn thận. Mềm lòng là chết. 😅😅😅😅
@victoriatran1078Ай бұрын
Cám ơn Trạm Cuối,tôi rất yêu thông tin của bạn❤❤
@MaiHạnh-l7vАй бұрын
Mày bị ngáo à
@vuducminh2910Ай бұрын
@@MaiHạnh-l7vcòn bạn thì chưa bt tuổi tác của họ như thế nào mà dám xưng hô như vậy, bản thân bình luận của bạn ko khác gì thách thức nhau vậy
@HaiNguyen-bh2ozАй бұрын
Khủng khiếp quá khủng khiếp với 20 ngàn lúc đầu còn 1980 đô la mạng người rẻ nhỉ
@Mr.than-08Ай бұрын
May day may day chút buổi tối tốt lành😊
@TTNPLANE36Ай бұрын
Làm PSA 1771 đi anh
@Kelly-bb9imАй бұрын
Cố quá thành quá cố luôn.ko một tai nạn nào là ko khiến chúng ta đau lòng.
@kimnguyen28838 күн бұрын
Giọng noi của add hay quá mà chứ kênh cho khan gia xem mặt 1 lần nhé
@tranminhducskypro2003VNCSАй бұрын
hôm nào làm về chuyến bay 780 của cathay đươc không?
@vehuynh63269 күн бұрын
NAM MÔ BỔN SƯ THÍCH CA MÂU NI PHẬT 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿 👥👥👥👥👥👥👥👥👥
@khanhminh1364Ай бұрын
nghe k bao h biết chán 🥰
@TrangNguyen-wl2db10 күн бұрын
$1980 để bồi thường 1 mạng người? Còn ko bằng 1 tuần lương nữa, mạng người chỉ đáng nhiêu đó tiền thôi à? Dubai ko phải giàu lắm sao mà hết ko muốn trả tiền khách sạn cho hành khách lại đến dùng $1980 để bồi thường? Hãng hàng ko gì mà coi thường tính mạng hành khách vậy thì còn ai dám đi.
@vehuynh63269 күн бұрын
NAM MÔ ĐẠI TỪ ĐẠI BI QUAN THỂ ÂM BỎ TAT 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@ThanhLe-lz9duАй бұрын
Bạn trẻ Trạm cuối rất chuyên sâu . Chúc bạn luôn Vui Khỏe An Lành .
@JapanAirline-k8mАй бұрын
Hello ad nha đầu luôn nè
@thaihoa4490Ай бұрын
Clip hay quá anh ơi
@Quyet2003Ай бұрын
Ad làm về máy bay 655 đi luôn ủng hộ cho anh
@Hoang2002-n6jАй бұрын
E bt vụ từ ak Taimodels á ak chúc ak một buổi tối vui vẻ nhé ❤❤❤❤❤❤❤❤
@BíchNgaNguyễn-n1nАй бұрын
Xem hay quá và sợ đi máy bay quá. Mà ko đi thì đi bằng gì đây
@sinungva405Ай бұрын
Ở nhà ôm nhau ngủ cho lành 😂
@jojack1vnАй бұрын
FlyDubai rõ mua chuộc để ko công bố kết quả rồi. Lỗi thiết lâpj mà cụ thể thiết lập z
@thien-bao-mediaАй бұрын
😢 tuyệt vời
@thaihoa4490Ай бұрын
Xin chào 👋
@bikercity1733Ай бұрын
làm chuyến bay 23-6-2017 đi ad 😊
@ÔngBùi-h2wАй бұрын
301 của hãng hàng không quốc gia Lào đi anh❤❤❤❤
@AviatinMixerPlaneАй бұрын
ad làm về Ethiopian Airlines 409 đi ad
@thienphu1638Ай бұрын
Anh làm chuyến bay 5212được không😊😊😊😊 mong anh sẽ là
@sansan-ir9iuАй бұрын
Anh làm chuyến bay gol 1907 và legacy 600 được không 😊😊
@LengthuongSMCАй бұрын
Ý kiến của bạn rất hay, trạm cuối cố gắng nhé
@zurineminecraftАй бұрын
Suy tro cùng gia đình cô bé làm tiếp viên trở về Dubai là khổ nhất
@lethivan8089Ай бұрын
Hay quá😂
@KhangNguyen-sb8gtАй бұрын
Hế lô anh nhe
@banteo726012 күн бұрын
Xem nhiều vụ tai lạn máy bay qua kênh bạn mình thấy rằng hầu hết 90% là do sự ngoan cố của phi công hoặc là tiếc tí tiền hoặc là tí thời gian hoặc là quãng đường thêm vài phút bay và hậu quả là trả giá bằng mạng sống của mình và nhiều người khác
@AviationKenАй бұрын
anh nhớ làm aeroflot 366 nha anh!
@Fokker70vietnam-qe4bkАй бұрын
hello Cap
@vehuynh63269 күн бұрын
NAM MÔ A Di ĐÀ PHẬT 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@truonghoctv1231Ай бұрын
Hi anh
@vehuynh63269 күн бұрын
NAM MÔ ĐẠI TỪ ĐẠI BI CỨU KHỔ CỨU NẠN QUẢN THẾ ÂM BO TAT 😭😭😭😭😭😭😭😭
@Fake_harrypotter-i4wАй бұрын
Gió đuôi đẩy nên năng lượng lớn. Máy bay đạt góc lên lớn là bình thường. Cơ trưởng có động tác sai thô bạo nên máy bay bị mất kiểm soát. Bạn nào biết thì cho hỏi là G/A khi gió đứt ở Boing có thu càng và cánh tà hay bạn Ad nhầm?
@vothanhnhan7799Ай бұрын
American airlines 965 đi ad
@VinhCheeeseLeАй бұрын
Trạm cuối không kêu gọi like sup gì hết kênh lên sup lâu quá 😢
@vocuong438612 күн бұрын
Làm vụ hàn quốc 179 người chết đi bồ
@tonyteo4645Ай бұрын
006 của china airline di a
@phamnnАй бұрын
Hóng
@Trinhtiendung-t8eАй бұрын
xin chào
@vinhvtvthanhvinh1732Ай бұрын
❤❤❤🎉
@LongHoang-xd1rpАй бұрын
Nhớ tôi ko 😂
@vuducminh2910Ай бұрын
ko
@nguyenanh9791Ай бұрын
Nút trim mà chơi tới tận 12 giây là quá dữ r chắc trim hết cỡ lun quá😢 có thể phi công bị áp lực với do phải chờ trong thời gian dài + bay đêm nên mới mất nhận thức như vậy😢
@QuyThanh-u7oАй бұрын
3 ông kia mạng lớn quá phúc đức tổ tiên để lại 3 ông đó nghe tin máy bay gặp tai nạn chết hồn día bay mất hồi mới tìm lại đc
@VugreyexesurunkiАй бұрын
😭😭😭
@kiet823Ай бұрын
Em bt vụ này rồi
@AviationKenАй бұрын
hello, đừng kêu ai hỏi. Mình sorry đã nói với cậu.
@taminhphucnguyen2063Ай бұрын
bn bt thì kệ bn:)
@kiet823Ай бұрын
@@taminhphucnguyen2063 :)
@Fokker70vietnam-qe4bkАй бұрын
yeahhh
@VinhNguyenVan-19xxАй бұрын
hi
@minhquangbui852Ай бұрын
Khả năng là cơ trưởng bị bệnh tâm lý
@sinungva405Ай бұрын
Tôi rất tiếc là mấy cô tiếp viên đó sao lại làm nghề này cơ chứ. Vì tiền, hay ép buộc hay là làm vì đam mê Nhà còn có Con ,có Chồng đứng chờ ở nhà mỗi ngày, mỗi đêm, để rồi lại nhận được một điện báo😢😢
@thaihoa4490Ай бұрын
Cố chấp quá ko bao giờ là điều tốt
@huanlong660Ай бұрын
y
@AviationKenАй бұрын
Nhớ tôi ko?
@Roblox396Ай бұрын
Ko
@ThichdotaАй бұрын
Ko
@quycao1872Ай бұрын
Có
@thuyduong6469Ай бұрын
Nhớ
@nhuhiephoang4229Ай бұрын
Ko
@vinhliemtao9636Ай бұрын
Thiếu kiến thức hàng không; từ ngữ lủng củng kiểu như dịch tự động. Tệ.
@truung23o6Ай бұрын
cố chấp quá cũng ko đc
@lepka4036Ай бұрын
a
@NguyenHang-wl2kmАй бұрын
Lol
@vuthanh8644Ай бұрын
Chào Trạm Cuối
@trumcuoi764Ай бұрын
1980 đôla chưa bằng tiền cô gái đem về cho gia đình.. chán thật.