Xin nghiêng mình trước những con người can đảm, dũng cảm đầy lương tâm và trách nhiệm với công việc của mình tới phút cuối. Giá như họ được xếp cận kề những người cẩn thận hơn thì kết cục đâu bi thảm. Thương cảm và bất bình làm tim tôi nghẹt thở. Thật đáng tiếc! 😢😠
@hongcam41617 ай бұрын
Một câu chuyện đầy bi thương và cảm động. Anh tiếp viên hàng không đã giúp câu chuyện trở thành một bản anh hùng ca. Mọi người không có quyền chọn số phận nhưng được chọn cách trốn chạy hay là đối diện. Anh ấy giúp câu chuyện đau thương thành nguồn cảm hứng truyền động lực về Cuộc sống. Cảm ơn anh , cảm ơn Kênh đã đem đến một câu chuyện thật Nhân văn
@vuphan4647 ай бұрын
Quá hấp dẫn, bị dính kênh này từ hôm qua tới giờ. Hình ảnh quá đẹp, sắc nét, cuốn hút. Giọng nói rõ ràng, mạch lạc. Chúc kênh càng ngày càng phát triển nhé!
@AnhOCChannel2 ай бұрын
Hây kình kịch kình kịch
@phanlouis810528 күн бұрын
Qua Taimodel xem đúng hơn
@Thochinhanh11 ай бұрын
Anh tiếp viên là người hùng, những giây cuối đã cố gắng lái máy bay để giảm thiểu thương vong mặt đất, nếu ko máy bay lao xuống dân cư còn khiếp hơn nữa
@fangoogle77679 ай бұрын
Đó là định mệnh
@VgaGha7 ай бұрын
😢😢😮😊
@Linh-Ngo6 ай бұрын
Có thể bay cả 1 ngôi làng nếu lao xuống khu dân cư
@tongtran70366 ай бұрын
neu khua khong bay ra thi 2 chiec f16 cung cho no banh xac tren troi
@QuyCao-yi2jb2 ай бұрын
@@Thochinhanh ❤️❤️❤️
@cuongnguyenphi511910 ай бұрын
Lần đầu xem 1 vụ tai nạn của Trạm cuối mà rớt nước mắt 😢 sự nỗ lực bất thành, sự bất lực của không quân, nỗi đau người ở lại
@minhanhnguyen807411 ай бұрын
Thương những nạn nhân xấu số . Hậu qủa từ những người làm việc thiếu trách nhiệm. A tiếp viên là người hùng nếu rơi vào dân cư thì hậu qủa kg biết sẻ như thế nào nửa
@cn2921-s5t10 ай бұрын
Người đồng nghiệp bị ốm thì may mắn không có mặt trên chuyến bay, còn người thay thế thì quá kém may mắn
@alanawilson721110 ай бұрын
Ông bà tổ tiên gánh còng lưng người đó
@TuongNguyen-e7k7 ай бұрын
Trời ơi tui sem clip này mà rơi nước mắt , phải chi ,anh này hạ cánh thành công
@MinhTháiTrần-o8i9 ай бұрын
Mô hình phi diễn rất điêu luyện đầy ấn tượng cao, tuyệt vời nhất đầy hấp dẫn nhất, hay lắm cảm ơn chúc bạn sức khỏe và hạnh phúc.
@NguyenThanh-vq5ft7 ай бұрын
Giọng đọc hay rõ ràng và hoi họp.Cam ơn chủ kênh.
@tangiangnguyenki.a-giang68329 ай бұрын
hồi đó anh tiếp viên là người hùng, còn bây giờ ad ( chủ kênh T.C ) là người hùng vì đưa những thông tin bổ ích cho người xem. cảm ơn ạ !☺😊😀
@hatheuc59715 ай бұрын
Nhờ có những người như bạn mà xã hội loạn hết cả nên. Ngôn từ sử dụng không đúng, dùng từ bừa bãi, đưa thông tin ra mà gọi là người hùng hả?
@meomeo99995 ай бұрын
Trời ơi! 1 cái công tắc + sự cẩu thả của Phi công ko cẩn thận kiểm tra lại đã giết chết mấy trăm người😢😢😢😢😢😢😢 đau lòng quá ước gì phút cuối anh tiếp viên cứu đc thì tốt biết mấy😢 anh ấy là 1 ANH HÙNG ❤❤❤❤ 1 cô tiếp viên sắp lấy ck,1 đôi tiếp viên cũng sắp lấy,thương quá,121 người,mong họ kiếp sau lại làm Người sống khỏe mạnh,tự do,hp❤❤❤❤
@HienNguyen-vu3qz11 күн бұрын
Cám ơn đã chia sẻ. Câu chuyện vô cùng thú vị
@NamLiên-uz3qx8 ай бұрын
Giọng đọc rất hay chúng tôi rất thích
@ngavu129811 ай бұрын
Trạm Cuối hay quá Giong đoc cuốn vô cùng
@ThanhLe-lz9du5 ай бұрын
Đi lại với bất kỳ phương tiện nào cũng đều rất nguy hiểm đối với con người !
@SpectaM.K11 ай бұрын
chúc Trạm cuối buổi tối vủi vẻ nha
@MaiXuân-r5y6 ай бұрын
Cầu xin mọi người được siêu thoát nam mô a di đà phật
@thithuduong17126 ай бұрын
Hay quá nhưng cũng rất hồi hộp lo lắng cảm ơn bạn đã chia sẻ
@jack-qv4xz10 ай бұрын
câu nói cuối cùng rất đún, với những lỗi như thiếu oxy phải được xem là cực kỳ nghiêm trọng và phải có cảnh báo rõ ràng
@funnyanimal8811 ай бұрын
ad làm vụ này rất gay cấn
@thienanlam921811 ай бұрын
vụ này xem ở Taimodels rồi, phút cuối thực sự như muốn khóc
@diemoanhnguyen881010 ай бұрын
Thiệt buồn.. nếu phi công nhận ra thiếu oxi và xin hạ độ cao thì đã có thể mọi người đã đc cứu
@oanhkim840610 ай бұрын
That đáng buon tưong đau tiep vien cứu dc su cố thoát nan
@tuankietduong13711 ай бұрын
Đầu video, đây là cái mà hôm bữa e yêu cầu a làm nè
@VănHảiVõ-z4e10 ай бұрын
NAM MÔ BỔN SƯ THÍCH CA MÂU NI PHẬT NAM MÔ BỔN SƯ THÍCH CA MÂU NI PHẬT NAM MÔ BỔN SƯ THÍCH CA MÂU NI PHẬT Cầu mong được siêu thoát
@trantuong789Ай бұрын
Thật đáng sợ khi mà chỉ 1 công tắc quên chưa gạt về đúng vị trí có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng đến vậy. Giá như cơ trưởng hoặc cơ phó liếc qua cái công tắc đó hoặc đơn giản là kiểm tra đúng quy trình trước khi cất cánh thì đã không có chuyện gì xảy ra. Một cái đáng tiếc nữa là máy bay sau khi bị mất cả 2 động cơ vẫn có cơ hội hạ cánh thành công như vụ Gimli Glider nhưng cần kĩ năng điều khiển máy bay hết sức phức tạp. Anh tiếp viên mặc dù có kiến thức bay cơ bản nhưng có lẽ đã không thể làm gì hơn...
@ThuyNguyen-yl4xvАй бұрын
Bạn nói chính xác đó. Anh tiếp viên còn non kinh nghiệm với lại mình nghĩ khi thiết kế máy bay họ đã tính những trường hợp xảy ra nếu hết nhiên liệu hay động cơ bị hư thì nó cũng sẽ bay thêm 1 quảng đường dài, lúc đó là thời điểm vàng để hạ cánh chiếc máy bay.
@QuanLe-lp9sy26 күн бұрын
Ko biết có đào tạo cho cơ trưởng .và cơ phó ko .sự cẩu thả đã làm bao người chết .có 1 cái công tắc thôi mà tai hại quá
@anhtra545711 ай бұрын
Thặt thương tâm quá.
@Nguyen5895Qui7 ай бұрын
S k cho mình biết kênh này sớm hơn. Thật sự hay cuốn. K bỏ sót giấy phút nào😢
@nguyenthihang341311 ай бұрын
😢 xót xa quá
@NgocNguyen-bm8yu11 ай бұрын
hay quá ad ơi
@billydave840711 ай бұрын
🎉hay đấy bro
@HauThanhLam3699 ай бұрын
Hay lắm anh
@longluyen9906Ай бұрын
Thương quá. Adi da phật
@huyentrinhthi2196Ай бұрын
Nam mô a di đà Phật!🙏🙏🙏
@DucNguyễn-v6p11 ай бұрын
Trạm Cuối làm về chuyến bay của United Airlines 811 đi ạ
@manhhungdaokmcm9 ай бұрын
Khi mới cất cánh vài phút , thấy bất thường mà phi công không quay lại mặt đất để kiểm tra lại . Kinh nghiệm cho những ai ỷ y .
@ThuyNguyen-yl4xvАй бұрын
Thấy báo fail mà ko chịu quay lại.
@kimtrinhvan35759 ай бұрын
very good.
@-HieuPham-11 ай бұрын
thật đáng tiếc ...
@Thochinhanh11 ай бұрын
mình coi nổi gai óc từ đầu đến cuối
@uchuynh46010 ай бұрын
Điều sai đầu tiên là không đeo dưỡng khí 2 phi công quá tự tin rồi
@TấnHùngNguyễn-v4q4 ай бұрын
đáng thương quá
@DuyMU738910 ай бұрын
Co trưởng,co phó tương đâu dc ăn học tử tế ai ngờ cái nhỏ nhất cũng k sử lý đc thì quả đúng là vô dụng 😊😊😊 thiệt sự
@giabaochau25368 ай бұрын
những lời nói xúc phạm người đã khuất, mặc dù không phải lỗi do họ và họ đã cố gắng hết sức thì đúng là thể loại tiểu nhân và súc sinh
@lorx10055 ай бұрын
@@giabaochau2536 trông chờ gì mấy th mân đàn
@thuynhiennguyen36864 ай бұрын
Khi tới số thì chẳng ai nói hay được đâu. Nếu chuyện gì cũng suông sẻ thì làm gì có phần số hay định mệnh
@XUANTRUONGAMDESIGNАй бұрын
Khi tới giờ sinh tử thì chả ai ko muốn cố gắng 1% còn lại đâu, trừ bất lực 0% phải chịu huống hồ hàng 100 người trên máy bay nữa.
@samwilson923210 ай бұрын
Việt Nam mình cũng có mấy chiếc rụng rồi ad nhỉ?Cộng cả máy bay không quân nữa...
@user-nb6qi9ef8p6 ай бұрын
Tội nghiệp họ😢
@duogtran993811 ай бұрын
Ad làm về trận động đất Tứ Xuyên đi ạ
@tuankietduong13711 ай бұрын
Ad làm clip về vụ va chạm máy bay trên không ở ấn độ năm 1996 đi ad ơi❤❤
@SiikR0bloxTV11 ай бұрын
Helios Airline 522 đúng hok add❤
@hungtanpham603211 ай бұрын
đúng rồi bạn, ai cũng thấy trên màn hình kkk
@Teambry3 ай бұрын
Cơ trường non nhỉ. Khó thở mà k nghĩ là mất áp à.
@sandynguyen28329 ай бұрын
Mình rất thích xem những clip air crash vì tò mò, riết sợ đi máy bay, 2 con gái mình mua vé cho mình đi Hawaii mà mình khg đi phải cancel vé, con gái mình trách sao mẹ xem chi máy bay rớt rồi sợ? Thật ra theo thống kê đi máy may an toàn hơn lái xe, vì cứ so sánh số lượng tai nạn máy bay và tai nạn xe cộ sẽ biết Tuần rồi mình định xem clip này, nhưng vì con gái đi du lịch bay về từ Washington DC về California nên mình khg dám xem, hôm nay nó đã về nên mình mới xem Từ California
@tammypham77558 ай бұрын
Oh mình có đồng minh rồi mình đi Hawaii trước covid lúc ngồi trong máy bay tim đập liên hồi lúc đó hối hận sao cần đi làm gì, đó là lần cuối cùng đi may bay lúc đó chưa coi kênh này bây giờ coi kênh này sẽ không bao giờ dám đi nữa đâu 😂
@RamondoBourassa2 ай бұрын
hay
@phanthihongloan973010 ай бұрын
Khủng khiếp
@HyHoMyLife1682 ай бұрын
Thật nguy hiểm và dễ dàng xảy ra tính mạng khi việc kiểm tra sửa chữa bảo trì máy bay không kỹ lưỡng, thật khủng khiếp
@catremy9316 ай бұрын
Nam mo a di da phat 🙏🙏🙏
@user-if7dy9iv5s9 ай бұрын
Sao nó ko làm màn hình hiển thị có lỗi gì báo chữ lỗi đấy lên thôi nhỉ như là áp suất bị giảm nó chỉ hiển thị đc lên và ! Chú ý công tắc bộ điều khiển có phải ngon ko nhỉ thật đau lòng😢
@ThamNguyenthi-u1h7 ай бұрын
Chúc tất cả chuyen bay mọi sự bình an may mắn
@TuongNguyen-e7k7 ай бұрын
Tui đả khóc gì sem clip này
@JustRegularChannel11 ай бұрын
làm về national airlines flight 102 đi ạ
@TienKiem-z3z7 ай бұрын
Quá nguy hiểm. Với bản thân tôi thì các máy bay bây giờ nên tích hợp thêm trí tuệ nhân tạo AI . Để có thể khắc phục được máy bay lúc con người không thể điều khiển
@quanghoangba68844 ай бұрын
ATC và phi công nói tiếng Việt luôn trời,
@Frorentino15310 ай бұрын
Mọi chuyện cũng do cha kĩ sư đãng trí sửa chữa buồn lái mà quên bật công tắt auto áp suất😒
@ThinhVũ-h2f11 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤hay quá cảm ơn bạn trạm cuối ❤❤❤
@maingoc477625 ай бұрын
Sân bay larnaca bên mjh nè , giờ bình yên lắm, 😂😂
@hieuat719710 ай бұрын
Đưa bình oxy cho cơ trưỡng còn có cơ hội
@longhoangthi30706 ай бұрын
Nam mô a di đà phật
@dailuu71468 күн бұрын
8 NĂM TUỔI...NGHE QUÁ THỐI....MÀ CỨ NÓI...
@bantran5697 ай бұрын
Sao thấy bộ phân thở oxi đã kích hoat mà cơ trương ko cho hạ thấp ....
@LongBao-xi9pt7 ай бұрын
Bay từ lannanka đúng thành phố mình đang sống ở đảo síp
@Samgamingtv381611 ай бұрын
American airlines 1572 đi ad
@traiinh23023 ай бұрын
Quá cẩu thả trong việc kiểm tra và bảo trì
@sinungva4056 ай бұрын
Mô phật 🙏🙏🙏
@Fcanhtu8811 ай бұрын
Đau lòng coi mà thấy tôi gì đau khủng khiếp quá😢😢😢😢
@vanminhmai84295 ай бұрын
Tất cả là do lỗi xơ xuất nghiêm trọng của con người mà để loại hậu quả đau buồn 😂
@oxuanlam40206 ай бұрын
Anh đừng nói là ( dựa trên hiện tượng có thật ) nữa thì hay hơn vì ai cũng biết là anh dựa trên hiện tượng có thật rồi. Có ai bảo anh bịa ra đâu.
@cuonghuynh944 ай бұрын
Cs nhìu ng ngứa thik bắt bẻ nên phải nói thôi
@LanPhamThi-iz8ch5 ай бұрын
Áp suất giảm,oxi cũng giảm mà phi công k xử lý được nhỉ ,lẽ ra phải gọi cho đội bảo trì sớm hơn để báo cáo vấn đề.phi công bay nhiều rồi thì cũng phải biết sơ sơ vấn đề máy bay bị giảm oxi chứ nhỉ
@VIII3_8310 ай бұрын
Vô lý chỗ bị giảm áp tại sao tiếp viên ko báo cho phi công. Tai nạn thảm khốc quá
@yenluu172010 ай бұрын
Tiếp viên báo nhưng lúc đó phi công bất tỉnh trước
@ThoTruong-c7i9 күн бұрын
Lái tự động
@bantran5695 ай бұрын
Có môt điều an ủi là các hành khách ko bị chết trong đau đớn
@thaovu38292 ай бұрын
Quá đau ấy chứ
@bantran5692 ай бұрын
@@thaovu3829 chỉ lịm dần như nghủ mà ....chết thế thì ok
@GiaHânHuỳnh-y4u5 ай бұрын
nếu như các phi công chịu khó xem xét kĩ lại tất cả các bộ thiết bị thì sẽ không xảy ra vụ việc đáng tiếc này
@HieuNguyen-zd7zh7 ай бұрын
Khi bị giảm áp thì cho máy bay hạ độ cao gấp. Phi công kém hơn tui rồi.kk
@JuliaThaoMyNguyen7 ай бұрын
Họ rời khỏi mặt đất mới gặp sự cố. Còn bạn gặp sự cố ngay từ lúc còn ở mặt đất 😂😂
@HieuNguyen-zd7zh6 ай бұрын
@@JuliaThaoMyNguyen uhm.uhm
@SiikR0bloxTV11 ай бұрын
1:50 chuyến bay 522 mà anh ghi là 552 kìa
@Linh-Ngo6 ай бұрын
Nếu chiếc máy bay chứa nhiều nhiên liệu hơn thì có lẽ nam tiếp viên sẽ cứu vãn đc. Nếu có phép màu như vụ tự tạo ra nhiên liệu khi máy bay bị rò rỉ nhiên liệu thì k biết a ấy có xử lý đc k
@vinhle40885 ай бұрын
Công nghệ dù có cao cấp đến đâu cũng có sai sót, và những sai sót ấy có thể nấy lại mạng sống cho bao nhiêu con người không ,đó mới là những vấn đề quan trọng, vậy những người ăn lương rồi thì phải phải trả giá để cảnh báo cho những người liên quan đến công việc tương tự.
@thituyetmaiang113910 ай бұрын
Coi xong hết dám đi máy bay
@ThanhTrươnghiến10 ай бұрын
Bao gio cung co co qho chu
@GTK44444 ай бұрын
Xem nhiêu vd ở nhiều kênh tui thấy lỗi hệ thống và tai nạn gì đó điều xảy ra lúc 9-10 h đa số là v:)
@caoma84314 ай бұрын
Nam mô a Di Đà Phật
@phuocankieu18758 ай бұрын
hình như chuyện này có dung thành phim thì phải
@KimTravelFood9910 ай бұрын
Amen.
@duongthai7978Ай бұрын
Bỏ cái kiểu đối thoại diệu dàng khiến người nghe rất khó chịu vì không nghe đc
@boyphuly762011 ай бұрын
Phi công nghiệp vụ kém thật - còn ko biết tại sao máy bay lại giảm áp
@thaovu38292 ай бұрын
Đấy là kinh nghiệm bao năm bao giờ lái r ấy. Vô dụng thật
@hatheuc59715 ай бұрын
5:44 đấy là lí do nữ cơ trưởng chỉ có trong bar 😂😂😂
@hoangduongvan8499 ай бұрын
Một bước tiến bộ đã đổi lại hàng trăm sinh mạng.
@TrucVo-h1d4 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@uyentran712310 ай бұрын
Mô phật
@hoangtrungvu900310 ай бұрын
Hiện đại như máy bay mà ko cảnh báo được đúng vấn đề áp suất nghe nực cười nhỉ!vậy thì ko bằng công nghệ oto rồi
@Bananaaaaa828211 ай бұрын
Anh làm nigeria airways flight 2120 đi anh
@user-THICHRINHMO7 ай бұрын
buồn😔
@Antoine091911 ай бұрын
suy cho cùng lỗi vẫn thuộc về phi công, người chết thì ko thể làm chứng