Controllo livello olio e antigelo dopo 1500km dal primo tagliando
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@francescochiariello1869Ай бұрын
La cosa più odiosa che con stupore ho capito "almeno dalle mie parti" è che girando le varie officine autorizzate nessuna ha disponibile l'olio specifico per il 400hpe! Neanche i rivenditori di ricambi per moto/scooter. Nelle varie officine addirittura quando chiedevo di quest'olio mi dicevano che assolutamente non porta l'olio che io chiedo. Ma come da specifica del manuale e sito castrol sia il 300hpe che il 400hpe devono utilizzare esclusivamente e senza opzioni il castrol power1 racing 5/40 mentre nel 90% delle officine dicono che usa un 10/40 o un 15/40 castrol mentre un 10% soltanto propongono il castrol 5/40 versione scooter. Ma come diavolo è possibile? E non oso immaginare cosa usano nella frizione e/o come rabbocco per il liquido radiatore! Poveri motori. Io sono vicino al tagliano dei 1000 e devo chiedere dove ho preso il beverly che olio usano e in caso di risposta come le altre officine porterò personalmente l'olio e il tagliando lo devono fare in mia presenza! Il motore è mio e me ne frega altamente della risposta "se poi si danneggia c'è la garanzia". Speriamo bene....... Poveri beverly
@tonino86Ай бұрын
Ciao, ho avuto lo stesso problema, volevo comprare olio da tenere di scorta e mi hanno detto che non porta castrol… purtroppo libretto di uso e manutenzione non sempre riporta il giusto
@francescochiariello1869Ай бұрын
Assolutamente no. Il manuale consiglia castrol e quindi come tagliando in garanzia tu usi castrol poi dopo sei libero di usare quello che vuoi! Poi da sito porta esclusivamente quel tipo e quindi tu devi usare quello non quello che ti conviene perché più economico e più usato. È come andare in fiat che monta il selenia e ti dicono che ti mettono il repsol.
@sergiobarozzaАй бұрын
@@francescochiariello1869Esatto! Il libretto per il 300HPE riporta 5W-40 base sintetica con caratteristiche SAE 5W-40; JASO MA, MA2; API SL; ACEA A3