Piaggio zip 50cc doppler s1r VS gp modifié

test pointe du 50cc doppler s1r aluminium aller retour poigné dans l'angle
juste quelque réglage a affiné encore après colis top
configuration
50cc doppler s1r(stock)
carbu 24 pwk sunworld(presque reglé)
vilo Athena racing avance1.9mm avant pmh
allumage d'origine
clapet origine 2 mono lamelle malossi 0.30
CDI top Performances rouge(avance variable)
transmission d'origine primaire et secondaire
embrayage Polini evo 2
variateur malossi mhr team 2
joue fixe origine
courroie polini
tourne avec de vielle pièce d'usure comme mes ressort donc perf acceptable

[@foureunion6199]

La transmission en peut plus 🤣 faut passer en transmi dent droite la 💯

[@piaggiosspower3334]

Mdr c'est ske ou croit 🤣🤣

[@ultrachad5063]

salut salut j'ai une petite question, est ce que à configuration exactement identique un zip LC sera plus performant qu'un zip AC ?

[@piaggiosspower3334]

Salut 🫡 non réglé sa marche tout autant les moteur a air aussi sont très performant faut pas croire sa joue peu

[@ultrachad5063]

@@piaggiosspower3334 Ok c'est bon à savoir merci ! Et niveau fiabilité ? Est-ce que je pourrai garder la poignée dans l'angle plus longtemps avec un refroidissement liquide ?

[@piaggiosspower3334]

@@ultrachad5063 oui s'il ya une bonne carbu tu peut accelerer comme tu veut !😎après fiabilité un 50cc est très fiable

[@ultrachad5063]

@@piaggiosspower3334 je suis en 70cc a air et je me demande si je peux vraiment tirer fort dessus sans crainte du moment que je suis bien reglé (je fais dans les 300km par jour)

[@ultrachad5063]

(polini corsa fonte, pwk 24)