스키장 슬로프, 어떤 체인이 올라갈 수 있을까?

[@픽플러스]

불스원X픽플러스 콜라보 기념 스페셜 이벤트 - 불스원 매직그립 스노우체인 3개 구매시 50% + 스페셜 증정(RainOK 김서림 방지 티슈 / 5500원 상당 / 주문 건당 1개 증정) - 구매 링크 : bit.ly/48An0MP - 행사기간 : 1/3(수) ~ 1/10(수) *구매 시 배송 요청사항에 "픽플러스" 기재바랍니다 *증정품 재고 소진 시 사은품이 변경되거나 행사가 자동 종료될 수 있습니다

[@Corgi_fax]

ㅋㅋㅋ 어쩐지 비교대상이 다 시원찮다 싶더니 스프레이 광고였네 이러면 살줄알았어? 당연히 사지!

[@u9s8xthbb22j]

저번주에 눈내릴때 구리암사대교에서 차 돌뻔해서 식겁했는데 바로삼ㅠ

[@joyhoon]

바로 구매

[@toxin21c]

스프레이형은 대다수가 아시는것처럼 유지력이 중요해요 스프레이 뿌리시고 출발후 측정보단 일반도로같은곳이나 염화칼슘에 죽사발된 눈 같은걸 일부구간 주행후 측정해주시면 더 정확한 비교가 되실거 같습니다

[@채가-f8m]

​@@toxin21c그렇게까지하면... 결과가 비슷하게 나올수 있기때문에.. 광고 효과가 반감될수있는 실험은 아예 안하겠지요..

[@루이지-l2c]

대관령 운전경력 30년차로 말씀드리자면... 눈밭에선 체인을 걸어도 브레이크를 나눠 밟아야 제동거리가 짧아집니다. 이유는 눈밭에서 브레이크를 살짝만 밟아도 풀브레이크 상태로 타이어가 잠기면서 미끄러지는데 체인이 걸리지 않은 타이어 본면이 미끄러지면 스키탄다 생각하시면 됩니다. 내리막은 세미오토 사용해서 1,2단으로 살살 내려오는게 가장 중요합니다. 체인은 구동을 위한 보조 수단이지 브레이크를 위한 수단은 아닙니다. 모두 눈길은 40키로 이하 운전하시고 가장 많이 사고나는 차량은 4륜 믿고 60키로 이상 달리는 suv 이니.. 눈길은 차를 믿지 말고 무조건 천천히 다니십쇼

[@ychych1234]

얼음마찰 관련 학위를 취득한 사람입니다. 오해할 수 있는 부분 하나 정정하겠습니다. 요약: 영상처럼 겁나 추운 날엔 스프레이가 좋고, 어중간한 날씨에선 체인이 훨씬 좋음 1. 몹씨 추운 날 (-5도 이하) (현재 동영상 처럼) 스프레이 > 체인 몹씨 추운 날에는 눈/얼음이 맨질맨질한 모래/바위 같은 느낌입니다. 표면 에너지를 바꾸어 기본 마찰계수를 올려주는 스프레이 타입이 체인 타입보다 유리합니다. 다만, 이런 날씨에서는 눈/얼음이 생각보다 안 미끄럽습니다.(-20도 기준 얼음 마찰계수 대략 0.2~0.3. 유리랑 마찰 동일) 스프레이가 없다고 운행이 안되는 정도는 아닙니다. 2. 어중간하게 추운 날 (-2도 이상 혹은 슬러쉬가 생기는 날씨) 체인 > 스프레이 얼음이 녹는점 근처에서는 물체가 닿았을 때 표면이 녹거든요. 이 때 정말 미끄럽습니다.(마찰 계수 0.01 ~ 0.04) 낙상사고가 주로 이 때 많이 나죠. 이 때는 타이어와 눈/얼음 사이에 물막이 쉽게 형성되기 때문에 스프레이로 표면 에너지를 바꾸어주더라도 전혀 효과를 볼 수 없습니다. 물에는 마찰계수가 없거든요. 이 때는 체인으로 눈을 헤쳐 나가는 방법만이 유효합니다. 스프레이는 아무 효과 없구요.

[@durqus]

감사합니다

[@qxvI8G]

얼음마찰 관련 학위는 무슨 학위인가요 얼음마찰연구공학과 이런건가요

[@Mupung0879]

영상에는 몹시 추운날로 스프레이가 없는 차가 운행이 제대로 안되는것으로 보입니다.

[@dhcivh-]

​@@qxvI8G 문과임? 고졸임?

[@user-air-j1c]

얼음마찰학위 ㅋㅋㅋㅋ 겨울왕국 아렌델대학교 얼음학과냐 ㅋㅋㅋ

[@cholhopyun4745]

시속 30 제동거리 1:18 일반 :35.97m 2:44 밸트 :30.83m 3:13 밸트재측정 : 31.57m 4:36 스프레이체인 : 15.10m 5:09 스프레이체인재측정 15.95m 6:29 붙이는체인 : 37.96m 6:45 전체비교화면 붙이는건 그냥 떨어진다고 봐야하고 밸트형은 파손이 잘됨. 밸트형을 살거면 안부셔지고 전체적으로 감싸주는거로 잘 사야함. 위급시 짧은시간용으로는 스프레이가 가장 손쉽고 효과가 좋음

[@cholhopyun4745]

윈터타이어도 같이 테스트하면좋겠어요 ㅋㅋ

[@changwoolee]

눈이온 언덕길 못올라갈때 스프레이체인 효과 좋습니다.길게 효과가 있는지는 모르지만요

[@TimmyPark23]

스프레이체인 진짜 강하네.. 충격적

[@Park131]

네 스프레이 광고였습니다

[@스노우베어-f5v]

하하하. 세계최초로 붙이는 스노우체인을 개발했고, 우리 대한민국 기술로 생산하는 (주)스노우베어의 '스노우패치' 를 빼시고, 중국산 패치를 패치용 대표로 테스트에 사용하시다니.. 이거 참 섭섭합니다. 이런 테스트에 원조 스노우패치가 빠지면 되나요~~!! 물론 광고주 입장도 있을테니 이해는 갑니다^^ 각설하고 운영자님! 겨울철 어떤 스노우체인이 최강인지 한번 가려주십시오. 시청자 분들도 그것을 가장 원하지 않을까요~? 여러 제조사의 개발자분들을 모아서 함께 겨뤄주시면, 스노우체인에 대한 객관적인 선택 기준이 생겨 시청자들에게 더 유용한 정보가 될 것입니다. 기대하고 있겠습니다! (주)스노우베어

[@bgmpresident]

평소에 알고 있던거랑 완전 정반대네요..😂

[@simoncho3135]

스프레이 좋아요. 유효 거리/시간이 있어서 그렇지, 단거리는 효과 좋습니다. 운수종사자인데 차고지 출발하면 10분정도 거리가 이면도로라 눈이 잘 녹지 않아서 출발 3분전에 스프레이 뿌려주고 운행합니다. 버스가 얼마나 무거운데 그게 효과가 있겠냐 하시는 분들도 계실지 모르는데, 아무것도 안하는것보다는 나을것 같아서 매년 겨울마다 사용하고 있어요.

[@강영경-h9h]

늘 준비된 자에게는 결과로 보답하지요 수고많으십니다

[@Lion-Roh]

스프레이체인 유경험자 입니다. 이건 정말 혁신적입니다. 겨울에는 무조건 구매해서 차량에 보관해 두시면 “아 사두길 잘했다!” 생각하실거에요

[@모카-l8e]

혹시 지속성은 어느정도나 될까요?

[@Lion-Roh]

@@모카-l8e 오래가지는 않아요, 보통 한번 뿌리면 1~2일 사이에 효과가 사라지는데 그래도 눈 많이 오는날에 뿌리고 나가면 그날은 문제 없습니다!

[@모카-l8e]

@@Lion-Roh 답변감사합니다

[@비모-u4f]

@@Lion-Roh ? 전혀 아닌데,, 지속시간 오래 안감;

[@GGYO908]

​@@비모-u4f ㅋㅋ그러니까요 타이어차이인가 흠

[@skylightprism409]

스프레이 체인이 이정도 성능까지 올라온건 연구원들의 노고가 있지않았나 싶어요 그나저나 폭설 내린날은 맘편하게 차 놓고 다니는게 최고인듯

[@박돌격-y3f]

그쵸 폭설엔 이불안

[@revjsih]

공돌이들에게 애도를 표합니다

[@채가-f8m]

폭염에 이불안에 있으면 어떻게 될까요

[@injangjujakeun]

일시적이라고 하는데 급할때 쓰기엔 참 좋은 것 같네요

[@anthonyKim-UK]

내가쓴 스프레이는 개츠비였나봄

[@YongSonic]

스프레이 체인이 진심 짱입니다 트렁크에 항상 구비해둬서 눈와도 걱정없이 다닙니다 평창 놀러갔다 고립될 뻔 할정도로 눈이 왔었는데 세단차량으로 스무스하게 여행다녀왔습니다👍

[@ENFP-T]

추천하시는제품이있을까요

[@YeongYangjuk]

유지력이 얼마나 되는지 알수있을까요?

[@donghoonkim7533]

늘 열정 가득담아 실험하는 모습이 진심으로 멋지십니다. 마지막 스키장을 뛰어가는... 맑은 눈의 광기... 같은... 열정..리스펙입니다.

[@titikaka2]

돈에 눈이 먼듯 ㅋㅋ광고주 밀어주기도 아니고 ㅎㅎ

[@kennethkim9798]

팩트 : 채널주인의 눈이 나온적은 없다.

[@kimseongil--7449]

스프레이가 약할거란 생각을 가지고 있었는데, 생각보다 더 좋아서 깜짝 놀랬습니다. 이런 강추위에 열정을 다해 임하는 픽플러스에게 박수를 보냅니다.^^

[@미스티아로렐라이-q4y]

넘 대놓고 광고라 좀 거시기하긴 하지만, 오X뷰에서도 스노우타이어를 메인으로 테스트 했을때 스프레이체인이 '의외로 꽤 잘나간다'라는 평가를 했었죠. '하지만 테스트를 반복하자 금방 사라졌다' '긴급시탈출용으로만 쓰자'라고 덧붙였었지만요.

[@운전전문가]

스프레이가 일단 접착력이 좋고 골고루 발라져서 일정한 접지력을 발휘 합니다. 그리고 패치형 이건 스프레이형 이건 타이어를 완전 건조한 상태에서 닦아 내고 하면 더 효과가 오래가고 좋습니다.

[@정선촌놈-o6s]

진짜 문제를 아무도 모르네요 ㅎㅎ 스프레이 체인 뿌린차는 뒷바퀴도 뿌렸음

[@OE_Banchan]

스프레이 체인은 지속력이 거지입니다.. 체인형이라고 저기서 실험한 것도 플라스틱이라 못버티죠 무쇠 체인을 했어야함. 패치 형식은 첨봐서 모르것고

[@OE_Banchan]

광고인건 알겠는데 댓글알바는 좀 토나오긴 함

[@KiShuKeyboard]

단거리 주파용으론 스프레이 최고더라구요. 22년 12월 말경 중부 대한파/폭설시즌즈음에 평택-수원 올라가는 길목중 다같이 눈길에 허우적대고 못가고 있을때 이때다 싶어 그냥 내려버리고 스프레이 뿌려놓고 한 7분 띵가 띵가 있다가 유유자적 빠져나와서 나름 뿌듯했던 기억이 있습니다. 이게 40분을 채 안간게 아쉽긴했지만요

[@verus2364]

확실히 스프레이라 마찰력에 의해서 내구성이 많이 짧군요..

[@KiShuKeyboard]

@@verus2364 대 폭설인 날에, 어쩔수 없이 수십여분~한시간여 정도(중간에 다시한번 뿌려줘야함.) 운행/운전을 나가야한다 같은 경우에만 좋은 선택일거 같습니다.

[@Corgi_fax]

@@KiShuKeyboard 개인적인 경험으로 한시간까지는 안가는거같고(차종이나 도로여건, 속도 등에 따라 천차만별이지만) 안전하게 한 30분정도 생각하면 거뜬한것 같습니다. 평택-수원 구간이면 안막힐때 기준 딱이겠네요.

[@hsi2567]

30분 정도라도 효과 있으면 상당히 유용하네요 큰 도움이 되겠습니다

[@momo-tw1uo]

​@@hsi256730분이 아니라 10키로마다 뿌려야된다고 생각하심 됩니다 스프레이 지속효과 생각보다 짧아요

[@mekopark3201]

찐을 가리는데 정작 체인이 없네;

[@Jae-m2w]

군대에서 체인 차봤으면 알겠지만 일반 성인 남성도 차기 조금 힘들고 승차감이나 도로 갉아먹는 것도 어마무시하고 그래서 사용하기 어려운 사슬체인 보단 대중적으로 사용하는 것만 기준으로 만드신거 같아요.

[@불난코]

체인 들어오면 게임 끝

[@갓도망]

체인왓으면 그냥 종결당함ㅋㅋㅋㅋ 근대그거 채우는대 소모되는 체력이... 장난아님 ㅋㅋㅋ

[@보라돌이-b2p]

그래두 진짜 강원도나 산악지형에 눈 많이오면 저것들 다 무용지물임 체인이 짱이쥬

[@지한-m5w]

작년에 어떤 멍청한 사람이 지차 sm5에 체인감다가 브레이크유압 호스랑 같아 감아서 브레이크 터짐ㅋㅋ 그래놓고 제품 불량이라고 ㅈㄹ발광해서 뉴스에도 나옴ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@텅빈공간-f7j]

스프레이 체인 단점은 차 도장에 뿌려지면 변색된다는거죠...흩날리면 뿌려진게 보이고 지속시간 15분정도 되더라구요

[@MZ-ls8xs]

8:35 차안에서 바라보는 슬로프는 뭔가 경이롭네요 (feat.브금)

[@seungjunlee3792]

스프레이 체인은 긴급할때 탈출용으로 쓰는거고 타다보면 금방 효과 떨어져서 장거리 주행에는 부적합합니다

[@이정우-m2d]

장소 섭외하시고 짱 추운데 벨트 바퀴 4군데 감고 영상 살리시느라 정말 고생하셨네요 강차장님 피디님들 유익한 영상입니다 오늘 뵙게 됐으면 좋겠는데 🎉

[@김범재-m4o]

눈위에서는 스프레이 체인이 타이어를 스노우 타이어와 비슷하게 만들어 주기 때문에 눈위에서는 스프레이체인이 더 유리하고 빙판에서는 체인이 얼음과 닿으면서 얼음을 녹이면서 누르기 때문에 체인이 유리합니다.

[@JNKBOHOL]

필리핀 세부에 현재 살고 있는 저는 그 추위를 잊은지 오래라;;; 그런데 스프레이형이 제일 낫다는 결과가 충격적이네요 영상보기전에는 당연히 편리하기는 하지만 제동거리는 불리할 거라 생각했는데 항상 차에 대한 궁금한 점 해결해 주셔서 감사합니다!! 다들 새해 복 많이 받으시고 감기 조심하세요!!

[@Corgi_fax]

먼길 가야하거나 아예 산에서 주행하는 경우는 당연히 스프레이보다는 윈터타이어가 낫겠죠..? 하지만 긴급상황에선 정말 요긴해보입니다. 체인 다는것도 쉽지 않은데 남녀노소 누구나 사용 가능하니까요.

[@JNKBOHOL]

@@Corgi_fax 선생님 말씀에 동의합니다 전 아예 스프레이는 간편할 뿐 논외로 생각해서 ㅎㅎ

[@조균-h1m]

세부에 사는거 너무 부럽네요 엘니도 한번 다녀오고 필리핀에서 살고싶네요

[@JNKBOHOL]

@@조균-h1m 살기 괜찮습니다 ㅎㅎ

[@NylonMusk나일론머스크]

@@Corgi_fax기본적으로 물리적인 체인+올시즌 타이어보다 스노우 타이어의 성능이 더 뛰어난걸로 TyreReviews 실험결과 나왔습다. 스프레이 체인은 화학적인 체인이라 실험하지 않았지만, 스프레이 체인의 가장 큰 문제점은 금속 체인이나 스노우 삭(양말처럼 신기는 체인)보다 유지력이 떨어지는 문제점을 가지고 있습니다. 사실 이런건 극지방 주변에 사는 사람들이 뭘 구비하는지 보면 답이 나옵니다. 항상 윈터타이어, 금속 쇠사슬 체인, 차량 탈출을 도울 삽과 판자를 차에 넣고다니죠. 뭐 우리나라 수준에서 삽이랑 판자는 너무 과소비구요.

[@잔무지-k6s]

볼보V60CC 타고 댕기는데 겨울에 거의 차를 이용하지 않고 서울 시내에 사는지라 출고 썸머 그대로 달고 버텼는데 작년에 지인분 어르신 조문 때문에 일산갔다 눈길 고생하다 스프레이 체인 사서 뿌려 써봤는데 효과 확실하더군요 개인적으로 겨울에 체인 쓰기 싫다면 윈터타이어가 가장 좋은 선택이고 윈터가 부담된다면 저처럼 올웨더 타이어로 교체하는게 좋다 생각합니다 눈길에 썸머타이어면 사륜이고 나발이고 윈터나 올웨더 달은 후륜이 더 달 잘 달리고 잘 섭니다

[@정성일-f6r]

예전부터 스프레이 체인 주변에 추천했었는데 무시 엄청 당했던 기억이 있는데 이렇게 영상자료를 만들어 주셔서 이제서야 믿을거 같네요 ㅎㅎ

[@김동현-m3r]

죽어요...

[@채가-f8m]

​누가요??

[@엄-t6m]

깔끔하게 뿌기기가 너무 힘들어요

[@marikat4390]

스프레이형은 효과는 좋은데 오래써도 한시간도 못써요 진짜 체인없는데 갑자기 눈왔을때 잠깐 쓰는용도

[@sunkim3999]

동네 다니기엔 스프레이가 짱이긴 하죠. 더해서 갑자기 폭설이 내릴 때도 좋고. 지속시간 40분 전후지만, 그 시간이면 차 대놓기 좋은 곳에 가서 한번 더 뿌릴 수 있죠.

[@clkim1791]

저도 스프레이 체인이 이정도일줄은 몰랐네요. 비상으로 챙겨두면 좋을 것 같아요. 아무래도 휠에는 상처가 날 수 있겠지만, 스노우 메탈체인의 성능이 궁금하긴 하네요. 항상 잘 보고 있습니다. 픽플러스 여러분 새해 복 많이 받으세요.

[@유희상-z7t]

일명 쇄사슬 체인이 지금까지 나온 어느 체인보다 월등한 성능이라는 것은 화물운전자들이 인정해 주었습니다.. 너트 같은 것이 중간에 삽입된 와이어 체인도 써봤는데, 승용차의 힘에도 못버티고 끊어지더군요.. 우레탄 체인은 거진 1회용 처럼 한번 쓰면 더이상 사용하기 힘들게 변형이 되버리고.. 승용차에 적용할 쇄사슬 체인은 현존하지 않는 것으로 판단하지만, 만약 구할 수 있다면 무조건 확보해야할 품목입니다..

[@Nenetongdak]

쇠사슬체인 좋죠 그런데 진짜 서행해야합니다 시속 10킬로이하로 서행…

[@JBH2192]

전체가 금속인 체인은 스프레이와 비슷한 혹은 더 나은 성능을 보여줄 것 같네요. 특히 다른 설치형들이 시험 도중 파손된 만큼 금속이 월등할 것으로 보입니다

[@LENNY-22]

쇠사슬체인은 거의 궤도차량급 승차감이라고 봐야죠 눈이 쌓인곳이랑 얼음판위라면 모를까 너무 과하다는 생각이..

[@유희상-z7t]

@@LENNY-22 면허증은 있나요?.. 아니라면 텍스트로 운전을 배운 듯.. 차가 빙글빙글 돌고, 악셀이나 브레이크를 밟으면 차가 반대로 돌며 이리저리 처박고 있는 상황에서 승차감 따지고 있나요?..

[@박상혁-l7q]

몇년 된거같은데 스프레이 체인 초창기때 사서 쟁여 두었다가 태백에 함백산에 눈이 갑자기 많이 내려서 내려올때 죽겠구나 싶어 뿌려보았는데 스노우 타이어가 아님에도 많은 도움이 된 경험을 해서 겨울만 되면 무조건 챙겨 둡니다. 다만 알아두셔야 할건 지속시간이 길지 않아서 20분~30분 운행 뒤에는 다시 한번 뿌려주는게 좋구요. 가장 좋은건 무조건 감속입니다.

[@uwn5263]

불스원스프레이체인 좋은 거 영상으로 충분히 느꼈네요 근데 가격이... 1회용 치고는 비싸네요 겨울에 여러번 뿌려야 할텐데... 그냥 윈터타이어 구매해서 겨울에 교체하고 몇년간 쓰는 게 안전성도 더 좋고 금액도 몇년 쓰면 그게 그거일 거 같습니다

[@user-暗黑]

스프레이방식 우습게 생각했는데 효과가 상상이상이네요ㄷㄷ 구비해뒀다 눈오는날 쓰면 괜춘할듯

[@hiyo9292]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 실험 진짜 꼭 해보고 싶은데 못하던건데 실현해주는 픽플러스 진짜 넘 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쩐다 스키장 슬로픜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hiyo9292]

슬로프 올라가는거 보는데 왠지 가슴이 웅장해진다...

[@Gangnamhuy]

역시!! 한 10여년 전부터 스프레이 체인 써왔는데 근거리 제설 되어 있는곳 까지 가기엔 충분히 좋아서 추워진다 싶으면 제차 트렁크엔 무조건 스프레이 체인 한통씩 넣어놓는데 유용 합니다!! ㅎㅎ 지인들 한테 얘기 해도 별 반응 없더니 ㅎㅎ 영상 보여줘야겠네요 ㅎㅎ

[@김동현-d1q9m]

한번올때 왕창 오고 마는 지방은 스프레이면 충분하더라구요

[@withTTak]

짧고 강력함 저도 인정 입니다.

[@hodori000]

따뜻한 차 안이 더 좋음. 트렁크에 넣어 놓으면 정작 쓰려고 할때 얼어서 잘 안나옴. 다 쓰고 나서 거꾸로 들고 안 나올 때까지 뿌려서 스트로우안 내용물을 빼 버려야 다음에 쓸 수 있습니다.

[@MINMIN-jq4og]

그냥 스노우 타이어 쓸래용

[@brandlee5089]

솔직히 저도 비슷한 기간 사용했는데 눈 엄청오는 선간지방에 아니라면 스프레이면 충분하죠. 타이어는 비용이 만만찮고요. 특히 저는 광주광역시 거주 중인데 재작년 12월 26일 급하게 업무 처리할 부분으로 그 폭설을 뚫고 가야하는 상황에서 차 계속 미끌어지기에 중간에 세워서 스프레이 뿌리고 다시 운행하니까 안전하게 업무 마쳤던 기억이 나네요❤

[@윤희복-k7u]

스프레이체인 는 매년겨울 필수품이에요 저는 겨울날씨에서 갑자스러운날씨 비가와도 (요동)스프레이 뿌려요 블랙아이스 그게 무서워서요 사람은 알수없지만 스프레이체인 은 최고입니다. 약간 운전할때 무거운 느낌이 들어요

[@jihoon0420]

와 이런 결과가 나오네요. 느낌상은 벨트형이 가장 성능이 좋을줄 알았는데 그렇게 좋지않았고 패치형과 스프레이형은 정반대로 충격적인 결과를 보여주네요. 개인적으로 스프레이가 가장 성능이 나쁠줄 알았는데 압도적으로 가장 좋았고 패치형은 그냥 돈버린셈이나 다름없네요. 주변 지인분들께도 무조건 스프레이형으로 추천해줘야겠습니다!! 실험 정말감사합니다!

[@Dulduldul..]

스프레이형이 성능은좋은데 유지력이 낮습니다 삼십분버티면 오래버티는거고 보통 십분 정도?? 그것도 눈이 많이와서 눈위만 다닐때그렇고 눈과 아스팔트를 번갈아달리면코팅이 금방 벗겨져서 일반타이어 상태가됩니다. 지인께 하는 추천은 스노타이어를 추천하시고 스프레이 체인은 스노체인+긴급용으로 갖고다니라고 하세요

[@joshua1203byun]

일단 스프레이를 네 바퀴에 모두 뿌렸으니 제동효과가 아주 컸던것 같아요. 스프레이의 점성이 여름 타이어를 일시적으로 겨울타이어처럼 만들어주는 ㅎㅎ

[@kaesory]

@@joshua1203byun 타이어에 껌 ~ 바르기... 물엿신공 ^^

[@user-ssfgh321dgh54]

저 벨트형체인은 불량품인듯합니다 벨트형 많은 종류가 매우 잘끊어집니다., 잘 안끊어지는 녀석도 잇으니 후기 잘 보고 구매하셔야합니다 전 동계캠핑(눈올때만/티볼리4륜)을 주로 하는데, 강원도 오지에서 캠핑 다음날 일어나니 눈발 날리고 아침먹고 나오니 10센치이상 쌓임. 일반 타이어에 벨트체인이라서 긴급히 철수하엿는데 이미 탈출차량들 언덕에서 못 올라가서 세워놓고 아저씨들은, 도전하는 차들 구경하시는중. 쏘렌토, 맥스크루즈, 싼타페, 뒤에 작은 트레일러단 루비콘 등 제 티볼리가 올라갈려고 진입하니 아재들 실실 비웃으시더군요 속도 15~20정도로 올라가다가 언덕 중간에 일부러 멈추고 다시 올라갓습니다. 바퀴 스핀 다다닥 하고 돌다가 벨트체인에 딱 걸리며(바닥 살짝파다가 턱에 걸림) 그대로 치고 올라갓음. .

[@미스티아로렐라이-q4y]

벨트형은 잘못고르면 그냥 뚱뚱한 케이블 타이 수준 제품도 있어서... 진짜 잘 보고 사야함 패치형은 가격은 개비싸던데 노쓸모네요. 만일 저게 안떨어졌다고 해도 제성능 내려면 바퀴 1쪽당 6장씩은 붙여야할거같은데, 그 돈이면 스노우 타이어도 살듯

[@u9jy8bv6ct5n]

일단 불스원 측은 광고이므로 가장 효과적인 제품을 사용했을 거라는 점. 그에 비해 비교 대상군이 어느 정도 인지도가 있는 제품을 사용하였는지는 알 수 없어 형평성은 그만큼 떨어진다는 점은 감안해야 하겠네요. 다음으로는 효과는 있지만, 얼마나 그 효과가 지속되는지 이 영상 만으로는 명확하게 알 수 없다는 점이겠네요. 짧은 거리 운행이나 급박한 날씨 변화로 인해 미처 대비하지 못한 상황에서 비상용으로 쓸 만할 것 같습니다. 결론은 저도 주문하러 갑니다. 😁

[@kdsdb]

스프레이 타입. 초대박. 전혀 기대 안했고 의미 없을줄 알았는데 성능 확실하네요. 겨울용으로 1개 정도 챙겨 다녀야 할 판이군요~~

[@오오토로]

겨울에 스노우 타이어로 교체 못할정도 경제력이면 본인은 그야말로 카푸어 인거임 생명에 직결된 타이어 교체를 못할정도면 차 몰면 안됨 홋카이도 가본분들 잘 알겠지먄 도로가 모두 눈이고 빙판길이지만 모두들 고속주행하는건 모두가 스노우 타이어를 장착했기때문임

[@l-I-l-I-l-I-l-I-l-I-l-I]

그거 감당 못하는게 아니라 눈 많이 오면 타이어 바꿔도 사고는 납니다..

[@오오토로]

@@l-I-l-I-l-I-l-I-l-I-l-I 그건 타이어의 문제가 아니지요 스노우 타이어는요 홋카이도 2300미터 고원에 스키장까지 다다르는 급사면을 올라가고 내려갑니다 님이 경험해 보시면 무슨말인지 알테데 말이죠

[@황보경수]

겨울에 눈길 여행좀 댕겨봤는데 왠만하면 4계절타야로 살살 댕기는데 오르막 경사 큰 눈길에서는 어쩔수 없이 스노우체인을 걸어봤습니다. 젤 흔한 우레탄체인은 오르막 오르기 시작하면 터집니다. 오르막에 차 무게 견인력이 고스란히 스노체인에 걸리니 그런듯 합니다. 영상에 벨트체인도 마찬가지네요. 그래서 그물형으로 구입해놨는데 공간도 적게 차지하고 좋은데 한번도 사용할일이 없었네요. ㅎㅎ 눈과 눈은 붙어버리는 성격이 있어서 스노타이어는 눈을 패턴에 머금는 설계를하고, 반대로 물은 물끼리 더 잘미끄러지는 특성때문에 일반적으로 타이어는 발수에 중점을두고 패턴설계를합니다. 그점에서 스노체인은 다좋은데 내구성이 안되는제품이 다수인듯하고, 스프레이체인은 눈 입자를 붙이는 역할을 하다보니 제동력이 우수해보입니다.

[@Hwbot-Philip-Park]

겨울에 후륜은 스노우타이어가 최고 눈많이오는 지역사시면 적극추천합니다 후륜외산차는 무조건 겨울엔 스노우타이어입니다 벨트형은 주행중에 눈이없으면 소음이 매우크고 떨어지거나 파손 차체측면에 기스가날수있습니다 스프레이는 타이어상태가 좋아지지못합니다

[@gears6972]

불스원 협찬이 아닌 날에 구형 와이어 체인, 쇠사슬 체인, 우레탄 체인도 비교 한 번 해주세요ㅋㅋ

[@유희상-z7t]

걍 개인적 경험입니다.. 쇠사슬 체인은 안써봤지만, 화물차 운전자들이 인정하는 최강입니다.. 승용차 용은 현존하지 않는 것으로 알고요.. 와이어 체인은 한번 써봤는데, 성능이 나쁘다는 생각은 안들지만 내구성이 우레탄 체인보다 조금 좋다 정도.. 우레탄 체인은 복불복이 너무 심하더군요.. 거의 대부분이 1회성이고, 처음 사용에 출발한지 얼마 안되서 끊어져 버린 것도 있고.. 두번 이상 사용해본게 딱 하나 있네요..

[@---6294]

군대에서 쇠사슬 체인 끼고 운행하라 해서 운행 해본적 있음 효과는 발군임 근데 차에 손상도 엄청 입히고 가다가 끊어지는 경우도 다수

[@taehyeon901]

쇠사슬 등은 일정속도 이하로 주행하게 매뉴얼 이 있는거 아닌가요?

[@---6294]

@@taehyeon901 그때 빨라봤자 30키로로 다녔어요

[@유희상-z7t]

@@taehyeon901 스프레이 체인도 그렇고, 우레탄 체인을 비롯한 모든 체인은 제품에 제한속도 표기되어 있습니다.. 체인을 했다고 더 빨리 가는 개념이 아닙니다.. 덜 미끄러지게 해준다는 것이 더 빨리 가기 위한 수단이 아니라는 거..

[@AhnJeongHeon]

심지어 이 내용은 공중파 뉴스에서도 실험한 적이 있었습니다. MBC뉴스였던거로 기억하는데요. 가장 중요한 포인트는. 뿌린후에 반드시 5분이상 기다려야 한다는거죠. 대충 뿌리고 급하다고 바로 출발해놓고 이게뭐냐고 하는사람 은근 많습니다. 제대로 하려면 걸레하나 들고 타이어 윗면닦고 뿌리고 5분후에 타이어좀 굴려서 안뿌린곳 다시 닦고 뿌리고 5분후 출발하면 됩니다. 30분정도 유효하지만 30분이라면 어지간한 난코스는 탈출하고도 남을 시간이죠~

[@인천도상]

한가지 팁을 알려드자면, 스프레이 체인을 사용 할 경우 접지면에만 뿌려주시기 바랍니다. 접지면이 아니 측면에 뿌릴 경우 타이어의 경화가 발생할 확률이 높아지는 것 같습니다. 즉, 스프레이 체인의 경우 고무 성분이 있응 걸로 아는데 이 고무 성분이 마르면서 수축이 되어 타이어를 망가지게 할 수 있다는 거지요. 접지면에 뿌리를 건 눈에 의해 스프레이 성분이 중화되니 관계가 없는데 그 외 부분에 뿌리게 되면 마르면서 쪼그라 들어 안 좋아지는 것 같습니다.

[@user-qz8nx5ph6r]

딱히 문제 없습니다. 같은 논리면 광택제도 마찬가지죠 수분이 증발하면서 수축하는걸로 타이어가 손상 갈거라는 걱정은 지나친거 같네요

[@Jppagi]

타이어 광택제는 유성입니다만?

[@brad5313]

8:40 아반떼 겨울 광고 미쳐따

[@잔잔잔]

경험상 스프레이 체인인 아주 일시적이에요 지속 불가하다고 보면 됩니다 제가 예전에 젠쿱 끌고 다닐때 써봤는데 서해안 당진부터 화성 오는데 스프레이 두통 쓰면서 왔었어요 ㅠㅠ

[@산속숲숫사슴]

스프레이 체인에 대한 유지시간도 궁금하네요~~

[@ttochi81]

이거하면 뽀록날듯..

[@kyung-dae]

댓글들 보니까 30~40분쯤 되는거 같습니다. 눈길이 아닌 아스팔트가 타이어에 직접 닿아서 주행하면 효과가 금방 사라질거라는 의견도 있구요. 전체적으로 긍정적인 의견이고 저도 하나정도는 가지고 다녀야 겠다 싶습니다.

[@tuiop390]

오래 안가더라도 정체구간이라면 창문만 내려서 운전석 조수석에서 고개 내밀고 뿌려주면 차에서 내릴일 없이 쭉 가도 될듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@BG-hc4vt]

벨트형 묶으실때 나머지 끈 부분이 바퀴의 중앙부분으로 남도록 두르셔야지 바퀴 바깥 부분으로 남아서 삐지도록 두르시면 당연히 떨어져 나가는 상황이 발생하죠. 그거 두르실때 엥? 좀 이상한데 라는 생각을 왜 못하셨을까

[@엑션트퐝]

강원도 태백 촌놈 출신입니다.고향에선 승용차는 겨울에 눈오면 윈터 타야 타고 그냥 다닙니다. 스프레이체인 성능이 많이 좋아 졌네요 ㄷㄷㄷ 진짜 요즘 제설 잘 되는데 고립된 지역에서 벗어나기에 최고인듯 합니다. 화물차는 겨울용있긴 한데 너무 비싸서 ㅎㅎ 축차라 축내리면 스핀때문에 낮은 오르막길 출발도 힘들었는데 한번 써봐야 겠네요 좋은 영상 감사합니다.😊

[@JM-jx8dm]

몇일전에 태백 오투스키장 갔다왔는데 태백에 계신분들은 거이다 스노우 타이어 끼고 다니시더라구요.. 외지인인 저만 사계절 타이어 ㅋㅋㅋ

[@sh1ltz]

보통 눈 오는 나라는 윈터타이어 의무ㅋㅋ 우리나라가 특이한거

[@뭘봐-x9i]

스프레이는 진짜 답없을때 짧은거리 주행에는 좋은데 접지력 떨어지면 계속 뿌려줘야하고 차 도장면부터 안쪽 커버 진짜 노답으로 더러워짐ㅜㅜ 겨울에는 윈터타이어에 4륜 조합이 속편하고 특히 아우디 콰트로는 진짜 경험해보면 눈올때 생각나는~

[@Beta-kn5dc]

늘 이런 실험 해주셔서 감사합니다!

[@Under-The-Sea-kr]

효과 좋은데 지속시간까지 체크해주셨으면 더 좋았을것 같네요. 효과는 오래 못가서 미리 뿌리고 운행하는게 아니라 눈길 탈출용으로 사용하시면 됩니다.

[@wi11iampark]

헉 스키장 대여까지!!... 클라스 점점 올라가는 픽플러스 웅장해집니다~ 💯💯 1:45 "브레이크 호스 잡으면 안 돼~~" 그 사건과 실험이 떠오르는군요 😂😂

[@who139]

불스원에서 한거예요 아죠씨

[@죠엘]

실험 장소가 아스팔트 도로가 아니라는 것이 함정..

[@neoasoka]

우와...측정 방식이 엄청나게 발전했네요;; 센서라니 센서라니!!

[@유광현-s8l]

데이터로거는 불스원에서 대여해줬을듯

[@4rang1oo4]

테클 죄송하지만 눈보단 빙판길에서 실험을 다시 해주세요 모 유튜브에서 윈터 타이어 실험할 때 빙판에서 테스트를 하셔서 신뢰가 더 가더라구요 그리고 스프레이체인 유지시간도 실험으로 알려주시면 아주유용한 정보가 될 것 같아요 제가 알기론 유지시간이 얼마 안되는 것으로 알고 있거든요 저도 사용해봐서 긴급상황시엔 아주 유용한 것으로 알고 있습니다만 모르시는 분들이 뿌리면 무조간 무적이라고 아실 수도 있으니..

[@가시나무-k7i]

5분이면 다시 뿌려야하죠. 5분 안에 대로변으로 나와라 이 소리

[@김원정49]

후륜차량 타는데도 스프레이 체인 확실히 도움 되더군요 ㅋㅋㅋㅋ 단점이라면 2시간? 정도 쓸 수 있다는거? 급할때 사용하고 안전히 돌아오는 용도로는 좋아요~

[@박돌격-y3f]

오 30분도 아니고 2시간 지속인가요? 트렁크에 하나 두고 다녀야겠네요 제품 추천좀요

[@ck-tl1qz]

제품 추천좀요! 이젠 아이가 있어서 눈 올때마다 거북이 주행해도 결빙 도로에선 넘나 무서워요..

[@김원정49]

@@박돌격-y3f 저도 픽플님이 광고하는 불스원 제품 사용중이에요 ㅋㅋㅋㅋ

[@양궁하는목수]

스프레이체인 이거 요물입니다. 체인걸어도 미끄러지는 길을 스프레이는 올라갑니다 신발 밑창에 뿌려주면 빙판길에서도 안미끄러집니다 겨울되면 부모님께 하나씩 사드립니다. 꼭 뿌리고 다니시라고 이야기하고 있습니다

[@x-file1227]

오우 대박 벨트가 저렇게 형편 없었나? 스프레이가 벨트를 가볍게 이기다니... 전혀 생각도 못한 결과에 좀 황당합니다

[@롱뾰로롱-g9m]

플라스틱쪼가리라 그렇습니다 쇠사슬 묶으면 잘갑니다 ㅎ

[@charlesjung2395]

@@롱뾰로롱-g9m플라스틱이라 저온에 경화가 되서 부러지는게 아닌가 싶네요.

[@kimjiniinii]

중국산은 거르면 편합니다

[@다비드비야-s7e]

​@@롱뾰로롱-g9m요즘 휠은 알루미늄이라서 쇠사슬은 좀 위험하지않나요??

[@미스티아로렐라이-q4y]

벨트체인은 잘골라야죠. 대충만든건 그냥 뚱뚱한 케이블타이입니다. 근데 이 영상은 불스원 스프레이 체인 광고 영상이라서 과연 비교군으로 양질의 제품을 불스원이 준비했을지 ㅋㅋ

[@들림-w7x]

같은 구간을 여러 차량으로 주행하고 있지요? 그러면 뒷차가 조금씩 더 불리해진다는 점을 감안할 필요도 있겠지요. 다져지니까.

[@스노우베어-f5v]

하하하😂 세계최초로 붙이는 스노우체인을 개발했고, 우리 대한민국 기술로 생산하는 (주)스노우베어의 '스노우패치' 를 빼시고, 중국산 패치를 패치용 대표로 테스트에 사용하시다니.. 이거 참 섭섭합니다. 이런 테스트에 원조 스노우패치가 빠지면 되나요~~!! 물론 광고주 입장도 있을테니 이해는 갑니다^^ 각설하고 운영자님! 겨울철 어떤 스노우체인이 최강인지 한번 가려주십시오. 시청자 분들도 그것을 가장 원하지 않을까요~? 여러 제조사의 개발자분들을 모아서 함께 겨뤄주시면, 스노우체인에 대한 객관적인 선택 기준이 생겨 시청자들에게 더 유용한 정보가 될 것입니다. 기대하고 있겠습니다! (주)스노우베어

[@doublefoxhead3493]

그럼 광고를 넣으시지...

[@DaddyBrownbr]

눈 위에서 2단으로 천천히 출발하는 것을 무시하고 슬립이 생기도록 밟아버리면 벨트체인이나 스티커체인은 떨어질 수 밖에 없죠. 그렇게 운전하면 처음엔 스프레이 체인이 유리하죠. 스프레이 체인은 대략 2~3km정도만 유효한데, 그 부분은 설명이 안되는 듯 하네요. (광고제품은 몇km 나 유효한지 보여주면 좋을것을) 이 영상은 광고영상이지만 실제적인 교훈은 벨트체인이나 스티커식은 쓸만한 물건이 아니다, 스프레이는 광고니까 그렇게 이해하면 되고, 동절기 강원도 일대는 최소한 우레탄 체인을 해야 하겠다.. 정도로 이해해야 하겠습니다. 스프레이 체인은 얼마나 유효한지 분명히 표시되고 시험되어져야 합니다.

[@lullulullu7]

스노우타이어는 어느정도 효과가 있을지도 궁금하네요. 스프레이 하나도 소용없을 줄 알았는데 효과 대박이네😮 올해는 스프레이 써봐야겠다.

[@user-bluemoon621]

윈터타이어는 다른유튜브에 아마 있을거에요. 본적있음

[@별바람햇살-q2n]

윈터타이어 4륜 빙판제외하곤 최강입니다 시즌마다 갈아끼는 번거로움은 있는데 돈값해요!

[@김한수-z4p]

2~3시간 주행 스노우타이어와 같은 접지력제공

[@pancigi]

스노우 타이어는 그냥 비교 불가임. 엄청 잘 나가고 잘 섭니다.

[@미스티아로렐라이-q4y]

@user-ce8hc5mk9m 님이야말로 용어를 혼동하고있는거같은데요. 스터드 타이어만이 스노우 타이어인건 아닙니다. 차라리 알파인/노르딕 타이어를 말하시는게 어떨지

[@임태경-t7x]

스프레이는 순가 좋을줄 모르나 지속성에서는 떨어집니다. 2시간 이상 설온 상태에서 운행해보시면 차이점이 확인할수 있습니다.

[@장경근-o2n]

정말 도움이 되는 실험이었네요 수고많으셨네요 ~~~

[@taehyoninaeshop]

스노우체인이 안좋다 라고 보기보다는 연구직 연구원들의 피와땀 인생의 노력이 과학기술과 만나서 이룬 대단한 결과물 이라고 보는게 좋겠네요 와우

[@Dreamyfoto]

정말 의외네요. 스프레이 체인 성능 별로라고 생각해서 비상용으로 가지고 있다가 다 나눠줬는데... 역시 픽플러스처럼 직접 테스트를 제대로 해봐야 결과가 제대로 나오는군요. 당장 비상용 스프레이 체인 쟁여놓러 가야겠습니다 ㅎㅎㅎ

[@방구석티발놈]

싸구려 쓰셧는갑죠 ㅋㅋ

[@chokmah43]

눈길제동력은 그립력인데 스프레이체인 10년전부터 잘써왔습니다. 차체에만 안뿌리면 정말 괜찮은 물건이죠. 오래 안쓰면 굳어버리는 단점만빼면.....

[@GAT_X105]

갑자기 든 생각... 스프레이 체인을 신발 바닥에 뿌리고 다니면 미끌리지 않고 잘 걸어다닐 수 있을려나...?

[@유튭-e2q]

스프레이 체인 지속력이 정말 짧아요 이십분 버티려나? 접착력은 오집니다 겨울철 신발에 뿌리고 나가면 바닥에 신발 붙으면서 벗겨집니다 ㅋㅋ

[@rosebudsalad]

작년부터 스프레이체인만 사용하고있는데 새벽출근길 나름 괜찮더라구요 콜라보라니 비축분 구매하러갑니다ㅎㅎ

[@ywk934]

저가형 스프레이(다X소 제품)이랑 가격대가 있는 스프레이 등 종류별로 비교하면 더 좋을 것 같아요! 스프레이가 제일 좋을 줄이야..차에 꼭 하나 정도는 실어놓고 다녀야겠네요

[@미스티아로렐라이-q4y]

애초에 불스원 광고라... 나중에 자비로 추가 실험영상 찍는다고 해도 불스원 제품이랑 비교는 안할듯. 불스원꺼보다 좋은거 나오면 광고계약 위반각

[@CoolBoricha]

올라가는 건 어케 올라간다고 쳐도 내려올 때 스프레이체인이 상당한 효과가 있네요.. 이럴 때 내려올때가 젤 무섭거든요... 제동 안걸리는 그 때.. 등에 땀이 주루루룩

[@jjyoo]

광고..ㅋㅋㅋㅋ 스프레이는 단거리 탈출용인데 ㅋㅋ 사람들이 오해하기 딱 좋게 영상 올리셨네

[@gagakagaga]

스프레이형으로 강남-수원 온 적 있습니다. 그날 외제 후륜차량들 전멸했고...(여기저기 사고에 완만한 경사 못알라가서 길에 가로본능...) 전륜차량들도 진짜 악셀 밟으면 도는 수준이었는데 스프레이형으로 두번 뿌려서 결국 왔죠...

[@moongzzii]

와 뭐야 이건진짜 놀랍네요 겨울 눈길 안전 더 확실히 챙길수있겠네요 수고하셨습니다

[@Redford_lee]

스프레이체인은 사실 효과는 입증이 되어있죠. 다만, 그 효과가 길어봤자 30분이면 끝나거나. 영상같이 어느정도 달려서 그 성분이 떨어져나가면 끝... 강원도 산골이같이 오랫동안 눈이 안치워진 도로, 빙판이되도 염화칼슘을 내가 안뿌리면 누가 녹여주지 않는 도로를 겨울내내 다니셔야 한다면 스노우타이어 + 체인이 필수지만, 대부분 한국의 차량들은 약간 쌓인 눈에 차가 오르막을 올라가지 못하는, 지금당장 이 미끄러운 도로구간만 지나면 다 재설이 되어있으니... 간편하고 효과 좋지만, 지속시간이 짧은게 단점이라는 스프레이는 오히려 한국에서 가장 효과적인 체인이죠. 진짜 체인은 그 효과는 좋지만, 장착과 해체가 힘듬...

[@c8say]

산속에 있는 숙박시설 근무할때 출퇴근길에 덕을 좀 봤는데 실수로 차체에 튀었는데 많이 피곤했던 기억이 있습니다 스프레이 체인 생각보다 아쉬웠던 점은 1회용이라는거... 두짝 뿌리고 아주 조금 남더라는....

[@천궁-m9t]

송진제거 약품으로 제거하시면됩니다

[@ahesarang]

벨트형의 대굴욕이네요. 그런데 체인을 사용하지 않은 것이 좀 아쉽고, 한가지 궁금한 점은 스키장 눈이라 그런지 눈이 달라붙지를 않네요. 스프레이의 단점으로 생각한 것은 어차피 눈이 타이어에 엉겨붙으면 스프레이가 역할하지 못하지 않을까 하는 점이었거든요. 좋은 실험 영상 늘 감사합니다.

[@미스티아로렐라이-q4y]

그야 불스원이 준 광고니까 '불스원 스프레이체인'보다 효과가 좋은 아이템은 등장할 수 가 없죠. 더불어 비교대상으로 나온 벨트형도 불스원이 어디서 '적당한'물건으로 준비해줬을거고요.

[@cjd9407]

와 생각지도 못한 결과네요...스프레이 체인이 이렇게 효과가 있다니... 얼마나 오래 지속되는지 궁금하네요!!

[@김제현-f4h]

탈출용으로. 알고있어요 지속력은 없다고..

[@Corgi_fax]

아마 눈 없는곳에선 생각보다 금방 떨어질거에요 성분보니까 프로필아세테이트 는 솔벤트(비극성 용액- 예를들면 신나같은것. 페인트는 물에 안녹음)고 아크릴계 폴리머가 솔벤트들이랑 같이 결합되게 만든거같은데, 아크릴계 폴리머가 좀더 솔벤트랑 타이어랑 같이 붙게 도와주고 솔벤트랑 같이 작용해서 타이어를 겉으로 코팅해주기 때문에 타이어 사이사이 공간에 물이 들어가서 압력에 의해 얼어붙는 현상을 막아주는 원리인것 같네요. 당연히 이 코팅은 물이 들어오는건 방지해주지만 물리적으로 열과 압력을 받으면 쉽게 떨어지기 때문에 눈길에서는 제법 지속이 되겠지만(그리고 아마 이 지속력을 늘리기 위해 성분 배합이나 첨가제, 촉매 연구를 많이 했을테고) 맨땅에서는 금방 사라지기 때문에 눈이 갑자기 내린다거나, 아예 눈길을 가야한다거나 하는 상황에서 급하게 뿌리기 좋을것같아요. 이상 화학은 대학때 이후로는 본적도 없지만 아는척 해본 공학박사입니다. 물론 기계공학 재료공학 둘다 제 전공 아닙니다ㅋㅋ

[@채가-f8m]

그럼 무슨공학 전공이세요??

[@이정호-s6v]

하루도 안감 저거

[@야백-i5r]

​@@이정호-s6v하루는 커녕... 몇백미터도 못갈...

[@SkyMin0]

차에 넣어놓고 비상시에 사용해야겠네요 사고 나는 거보다는 안전을 위해서 돈 쓰는 건 아끼면 안 되죠 짧은시간 유지라고 댓글을 봤지만 그 시간만큼이라도 안전하곳으로 이동할수 있으니 괜찮은거 같아요

[@user-ch3if3mc2y]

붙이는 패치 체인 제대로 붙이면 걸레짝되서 닳아 없어지지 저렇게 떨어지지 않아요. 광고를 받아서 일부러 떨어지게 붙였는지는 모르겠으나 저는 써본것 중에서는 패치형이 제일 효과랑 지속성이 좋았습니다. 차량 디테일링 세차 하는 사람들 금기중에 하나가 스프레이체인 쓰는겁니다. 휠하우스 주위 다 튀어서 차량도장 다 개박살나요

[@WRAPIDIUM]

타이어 그립은 눈으로 보기에는 물리적인것이 크게 보이지만 실제로는 화학적 작용이 크다고 알고있습니다. 그래서 겨울에는 공기압을 더 많이 넣어 화학적 작용을 집중시킴으로 더 안전하다고 들었어요

[@neoasoka]

눈길 달리다보면 벨트형 체인들 끊어져서 버려진거 너무 많이 보여요. 진짜 쓸애기템..

[@ismac821219]

스타렉스 업무차량을 오랜기간 운용하면서 체인, 벨트, 패치, 스프레이 방식 전부 다 써봤는데 단연 스프레이가 최고입니다. 체인 장비를 폭설구간이나 언덕에서 잠시 사용 후 탈착해야 하는데 사실 많이 번거로워요. 스프레이 제외하고는 장착하고 속도30km 초과시 파손되어 날아가 후방 차량이 위험합니다. 그리고 지역별로 눈이 엄청 쌓인곳도 있고 제설이 된 구역이나, 구간구간 녹은곳 도 있어서 장착형을 한시간이고 두시간이고 계속 장착한 상태로 주행이 절대 불가합니다. 눈이 조금만 녹으면 주위차들 금방 속도 내거든요. 말씀 드렸지만 체인형, 와이어형 전부 30km 초과 하면 터져서 뒤차로 날아가요. 반면 스프레이는 순간 타이어를 윈터타이어로 만들어줍니다. 체감상 도포 직후는 윈터타이어보다 그립력이 좋아져요. 실제로 후륜구동인 스타렉스로 등판은 물론 구난도 해본적이 있을정도니까요. 항상 트렁크에 두세개씩 가지고 다녔습니다. 단점은 일회성이라 비싸고(어차피 다른 용품들도 많이 비싸고 쉽게 파손되거나 장착 번거로워서 사용 안하게 돼요) 지속이 그리 길지는 않습니다. 제 경험으로는 상황에 따라 대략 10km 내외 주행간 유지 됐었습니다. 일 단위로 사용하기보단 갑자기 폭설이 내린 구간을 지나야 할때나, 등판이 필요할때 사용하면 최고에요.

[@laichudal1707]

이 영상보면 사람들이 스프레이체인 많이 살텐데, 항상 문제가 되는게 오염이에요. 스프레이체인 몇가지 제품들로 오염/세척에 대한 실험도 해주셨으면 합니다. 특히, 흰색차량+크롬휠이요. 지금은 모르겠는데 5년전쯤 스프레이체인들은 타르처럼 도장깊이 침투하고, 특히 크롬휠 같은거 굴곡진데 묻고 시간지나면 제거 불가였습니다. 그나마 여러방면에서 검토할때 '탈출용'으로 최고의 체인은 직물체인입니다. 주행용으론 부적절하지만요.

[@hendrixhunt8325]

저와 같은 생각을 가지고 계시네요. 과거에 사용했다가 눈 다 녹고 차체 오염에 학을 띈 적이 있어요... 그 이후론 사용이 꺼려지더라구요

[@user-du3kb1yn6t]

그래도 눈왔을때 안정성을 생각해야 된다고봐요 스프레이 뿌려서 안미끌어지고 차가 파손 또는 사람이 다칠빠에야 뭐 타르오몀 따위는 감수하는게

[@happymateblue4551]

스프레이 체인이 반드시 정답은 아니지만 그래도 저걸 사용하는 환경이나 조건을 생각해보면 답이 나오지요. 옴짝달싹 못해도 괜찬으면 일반이 제일 낫지 않을까요? 안전 이나 긴급시 꼭 사용해야 하는 상황을 생각해보면...

[@터치-n5z]

스티커,타르제거제 사용하시면 다 제거 됩니다ㅎ

[@예당-k4c]

약국에서 판매하는 500원짜리 과산화수소로 지우면 제일 쉽습니다.'

[@mtmrnytenjtym2977]

좀 엉뚱한 얘기지만 저는 스프레이 체인 항상 차에 비치해두고 다른 목적으로 씁니다. 루어낚시 좋아해서 바다를 자주 가는데 갯바위나 방조제 주변 미끄러운 지역이 많거든요. 그럴때 신발과 장화에 한번씩 뿌리고 들어가면 효과가 상당히 좋습니다. 아이젠은 번거롭고 자주 벗겨지는데 그럴일도 없구요. 눈길에서 쓴건 딱한번 있었어요. 7년전인가 폭설내릴때 한강공원 합정쪽에서 경사로 올라오는데 suv 한대가 중간에 헛바퀴 돌면서 못올라가더라구요. 뒤에 있던 차들 다 내려서 그차 밀어준다고 달라붙었어요 저까지 다섯명쯤? 그래도 안되길래 차에있던 스프레이 생각나서 이거라도 해보자하고 뿌렸습니다 처음엔 계속 헛바퀴 돌아서 에이 쑤레기네 이러고 있는데 조금있다 갑자기 치고 올라가서 순식간에 해결. 그땐 사람들이 밀어줘서 된줄 알았는데 이영상 보니 효과가 있긴 있었나보네요 ㅎ

[@cheese6167]

역시 픽플러스 클래식!!! 현실적인 상식을 뒤집는 결과를 보여주셔서 너무 감사합니다ㅋㅋㅋㅋ 개인적인 의견이지만 스피더님 목소리가 조금 잠긴 것 같아 감기가 의심 되는데 픽플러스 대표님께서 스피더님에게 금융치료가 필요한 것 같네요ㅎㅎㅎ

[@groupkang7016]

겨울철에는 겨울철 타이어로 다니는게 최고지요~~ 스프레이 체인을 사용을 한적이 있는데 처음 초도에는 성능이 좋다가 짧은 거리를 다니고 나면 성능이 확 떨어져 버립니다. 다시 뿌리고 잠시 건조 시킨후 다시 이동하고 이렇게 해야되고 ~ 눈이 없는 도로에 잠시 사용하면 금방 ~ 닳아서 그런지 성능이 없어지더라구요.. 짧은 거리에 이동시 갑자기 눈이 내렸을때는 유용하지만 ~ 참고하여 주세요

[@HaesGwi]

군대시절 수송관이 미끄러지기시작하면 탱크도 답이 없다고 그랬는데… 스프레이체인은 진짜 의외네요 스프레이체인 뿌리고 어느정도 성능이 유지되는지 알려주시고 쇠사슬체인도 같이 해주셨으면 더 좋았을것 같습니다 스프레이체인하나 구매해야겠습니다

[@BobKoo_KR]

미끄러지기시작하면 탱크도 답이 없다... 사실여부랑 별개로 경각심 강하게 드는 말이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 새겨듣겠습니다...

[@c가비]

원리만 보자면 겉에 점성을 추가해주는데 이물질이 달라붙기시작하면 의미 없어 보여요 대신 고립됐을때 탈출용으론 괜찮아보입니다.

[@낚시야놀자-o9c]

수송관 바보..

[@HaesGwi]

@@낚시야놀자-o9c 수송관은 미끄러지면 탱크도 힘들다는식으로 말한거고 그만큼 위험하니 경각심가지라는 말입니다 설마 수송관이 탱크가 진짜 미끄러진다 생각하고 말했을까요? 이걸 못알아듣는 님이 더 바보

[@TK-yx3jm]

전차조종수였는데요 눈길에 궤도가 체감상 차보다 훨씬미끄러웠어요 ㅎ 그냥 꺾으면 옆으로 가는정도 눈밭에서 드리프트 하듯이 놀면 재밌었는데 그립네요

[@jwp9390]

체인 장착하기 귀찮고 번거랍고 자리차지하는거도 싫어서 안하고 그냥 아무것도 안하는거보단 덜 미끄러지겠지하고 눈오는 날이면 이마트나 롯데마트등 근처 대형 마트 들려서 스프레이체인을 구매해서 사용해오긴 했는데 나쁘지 않은 선택이였네요

[@eagleman845]

정말 좋은 유튜브군요 사람들은 편하게 요구만 하고는데 이 어려운걸 직접 하시니 ....감사하네요 광고 + 좋아요 + 구독해주세요 😄 그게 우리가 할 수 있는 최선인거 같습니다 ~

[@whitezillin]

경북 경주시는 눈이 잘 안오는 지역이잖아요 최근 10여년전이랑 몇번 눈이 많이온적이있어요 아마 포항도 하얗게되서 난리였던가요 당시 그물형 스노체인을 쓰다 끊어져서 차가 180도 돈적이있어요 다리위에서;;; 다행히 다리아래로 떨어지진 않았네요 그후로는 스프레이체인 사서 다녀봤는데 일정속도랑 구간만 잘 지키면 편하고 안전한게 스프레이형을 따라올게없더군요 심한 경사 아니면 헛바퀴질도 잘안합니다 오히려 헛바퀴질할때 탈출시켜 줍니다!! 약먹는것처럼 용법 용량 잘지키고 속도 거리 잘지켜서 쓰면 스프레이체인 좋습니다 또하나 스프레이 체인이 집밖 벌집 처리할때도 좋습니다 화염방사? 그런거 안해도되구요 주먹만한 벌집은 10초정도 뿌리면 끝나고 주변 날아다니는 벌도 스치기만해도 픽픽 떨어집니다 완전 좋아요

[@기모혀느]

스키장까지 섭외하는능력 미쳤네요.. 항상 응원합니다!

[@note_vid]

​@diditi5600 그래도 이 정도 콜라보 (?) 내지 광고면 괜찮다고 생각합니댜. 유튜버들 조회수 수익만으로 운영 어렵고.. (대다수 대형 유튜버들은 주 수입원이 광고 및 강연 등 입니다) 불스원 제품은 자동차 카데고리와 밀접한 연관이 있기도 하거니와 픽플러서 채널 성격이라도 잘 맞고.. 불스원도 억지스러운 요구를 하지 않은건지 아니면 픽플러스 측에서 자체 검열을 한것인지, 내용 자체도 꽤 유익하고 공정하게 나왔네요

[@The_1nvincible]

그쵸 불스원이 백날 지네 채널 광고 올려봤자 보는사람도 별로 없을테니 이런 대형 유튜버 외주 주는게 훨 이득

[@다비드비야-s7e]

​@MSIP-REI-M10-MWK08 그러게요 비싸게 티비광고보다 유명유튭에 한번 광고주는게 효과가 훨씬뛰어나네요ㅋ 평소에 관심없던 저도 하나살까?? 하는 마음이 생기네여

[@미스티아로렐라이-q4y]

@@다비드비야-s7e 근데 광고도 제품 주의사항같은거 한마디도 없이(몇십km 주행하고 다시 뿌려주셔야합니다. 같은) '와! 불스원 최고!' 해버리니까 오히려 신뢰도가 떨어지네요.

[@fatal685]

​@@미스티아로렐라이-q4y 애초에 저걸뿌리고 고속주행이나 공도주행을할게아니라 저속으로 눈길을 벗어나는 용도입니다. 그러니 당연히 몇키로마다 뿌리고 뭐하고 하는 제품이 아니니 그런설명이 필요 없을뿐입니다

[@손주원-e4z]

대박 구매욕구 뿜뿜해서 주문했어요

[@비투비뿌냐]

스프레이 체인이 트렁크에 휴대하기도 좋고 바르기도 편하고 차량운전할때 접지력 자체도 확 느껴질만큼 좋아요 ㅋㅋ단점은 뿌릴때 페인트 냄새가 좀 심하고 손에 뭍으면 매우 찐득거려서 저는 항상 아크릴장갑이나 목장갑 급하면 일회용 비닐장갑이랑 같이 차에 두고 사용하는데 정말 편해요! 아침에 눈오면 오분 일찍 나와서 시동걸어두고 뿌리고 잠깐 기다렸다 출발하면 되서 너무 좋아요 ㅋㅋ 다들 눈길 안전운전하세요!

[@denisr0313]

용평이네요. 리프트도 멈춤거 보니 새벽 3시~4시인거 같은데.....아마 영하 20도 밑인거 같은데... 대단한 열정입니다.

[@이주현-c1j]

진짜 어떤 체인이건 눈길위에서 풀브레이킹 하는데도 휘청이거나 틀어지지 않고 제어되는 모습을보니 대단하네요 abs덕분인가요? 옛날차들은 눈위에서 성신못차렸는데 ㅎㅎ

[@벌처-r2b]

이건 벨트형 제조사를 밝혀야하는거 아닌가요? 저정도로 쉽게 망가지는걸 썼다는건 스프레이 체인을 대놓고 광고하려고 조작한게 아닌가 싶기도 한데요? 그런게 아니더라도 시청자들이 저런 제품을 안 사게끔 밝히는것도 좋다고 생각이 듭니다.

[@DongAn_Dragonfly13]

체인형도 어떤지 알고 싶네요. 체인형이 확실히 효과 짱짱일지 아님 스프레이랑 비슷할지 궁금하네요~~ㅎㅎ

[@FamilyJune-sm9mq]

스프레이 성능이 가장 나쁠것 같았는데, 예상외네요. 겨울 눈오면 자차야 스프레이 뿌리고 겨울 타이어 장착하여 사고대비 한다지만 대부분 차량들은 전혀 대비하지 않아 다른 차량에 의해 사고가 나는게 대부분임. 눈 올시, 맘 편하게 차량 두고.

[@chanstory4359]

스프레이형이 단점이 시속시간인데 얼마나 지속되는지도 실험해서 알려주셨으면 좋았을것같았네요..

[@user-zerowns]

스프레이가 성능이 좋은만큼 타이어에 좋지는 않은 것으로 알고 있습니다. 상식적으로 생각해도 마찰력이 높아진 건데 눈위를 제외한 아스팔트 등에서 타이어 마모속도가 더 빨라지겠죠. 정말 절실히 필요하지 않는 경우, 눈온다고 상시 발라버리면 그리 좋지는 않을것 같습니다

[@김영수-v8j]

예전부터 스프레이 체인이 단시간 사용시엔 성능이 가장 좋았습니다. 물론 효과가 짧긴 합니다만... 어차피 요즘은 큰 도로는 제설이 잘되어있죠. 문제는 큰 길로 이어지는 이면도로나 언덕인데 이때 스프레이 체인 사용하면 좋더라고요. 참고로 급할땐 다이소에서 파는거 쓰셔도 됩니다. 근데 눈오면 다이소 스프레이 체인은 늘 품절이니 여유로울때 차량에 1개 정도 비치해 두시면 좋더라구요.

[@인젠]

스프레이 체인 뿌리고 꼭 충분히 마른뒤 주행하세요. 안그러면 접착제가 휀다에 다 튀어서 그대로 굳어버립니다. 흰차는 봄 되면 세차하면서 알게되실겁니다~~

[@KFive34]

스키장 실험 대박이네요. !!

[@Managuer-0]

솔직히 녹지않는 눈길은 그렇게 위험하지 않습니다. 눈이 녹아서 살얼음 꼈을때가 가장 위험하죠. 도로에 눈이 녹았을때 눈반 얼음반 일때 살얼음이라 하죠.