Testujemy amerykańskiego pickupa! Czy w naszym kraju takie wielkie auto ma sens? Dziękujemy za auto które otrzymaliśmy od salonu EDMARK edmark.com.pl
Пікірлер: 1 000
@dawidrogalski80824 жыл бұрын
I to są testy aut
@marcinm27674 жыл бұрын
@Marius Ipad Fiat nie produkuje Rama. Obie firmy współpracują i tworzą konsorcjum FCA. Tak samo Ferrari jest zbyt przepłaconym fiatem. Inne jak Iveco, Lancia, alfa, Holland i Case H, Zastava, Irisbus, Jeep, DOdge, Chrysler, Abarth. I w tym roku francuzy z PSA.
@malwinamakowiecka6734 жыл бұрын
gvy 89yfcyiw4sq7e £^8"_ gu9 x 8tx yx8 tx,rz,zr
@ticket40904 жыл бұрын
Myślałem, że 30 minutowy film znudzi mnie w jakiejś 10 minucie ale z ciekawością oglądałem całe 30. Piękne te ogromne pickupy
@plkamyk88364 жыл бұрын
czekaj.... to serio ma aż pół godziny :D :D
@decast58344 жыл бұрын
Bez kitu
@pachciarx4 жыл бұрын
O kurwa to ma 30 minut
@Saeglopur894 жыл бұрын
Myślałem że to ma 8-10 minut xD A czytam komentarze po obejrzeniu :D
@robertogonowski90274 жыл бұрын
To jest akurat najmniejszy z pikapow seri RAM
@mychatg4 жыл бұрын
Tutaj woziło się VAT 😂 gość jest mistrzem!
@Grzesiu8814 жыл бұрын
mychatg nk wytłumaczy
@michal__he4 жыл бұрын
@@Grzesiu881 do końca 2018 roku kupiłeś pickupa mogłeś odliczyć cały VAT, a nie połowe VATu jak to jest od 2014 roku z samochodami osobowymi uzywanymi firmowo+prywatnie. Dla przedsiębiorców to się liczy. Teraz, żeby odliczyć cały VAT od auta, które ma więcej niż 1 rząd siedzeń (tak sprinterów w dluzszej kabinie też się to tyczy) może auto jeździć tylko służbowo. Musi być kilometrówka od tego auta liczona.
@michal__he4 жыл бұрын
Oczywiście, samochody osobowe przed 2014 rokiem to byly auta z kratką zarejestrowane jako ciężarowe
@3majmySieDr4my1oSieNiePosr4my4 жыл бұрын
Czy tylko mnie się wydaje czy mi się nie wydaje, ale jak to wideo się puści od tyłu to ten warko silnika, teń dźwięk maszyny... czy wy też to słyszyecie? To brzmi tak jakby ten samochód modlił się do Bafometa?! Generalnie to nie jest nic nowego na YT bo ja już widziałem setki filmików gdzie nieodpowiedzialni allegrowicze romansują z siłami tajemnymi, piekielnymi - krótki przykład kzbin.info/www/bejne/aaOofYCugsapjLs - no i potem doigrywają się kiedy przychodzi spłacić zaciągnięty duszą dług. No ale pierwszy raz mi się zdarza, żeby słyszał jak pojazd oddaje cześć demonom! To jest niepojęte. Wsłuchajcie się w te dźwięki, ten dziwaczny warkot, to bluźniercze rzężenie, trajkotanie, warczenie stali pocieranej o stal, to brzmi... to brzmi wręcz niemalże ludzko, tak jakby w maszynie przebudził się rozumny duch. Czy to już jest ten czas? Czy oto nadeszło ciała i chromu obcowanie, ducha w skorupie przebudzenie, komunia krwi i pozytronu? Ta słynna osobliwość technologiczna? Samoreplikująca się metamaszyna, byt nieegzystrujący linearnie w czasoprzestrzeni? Teraz jest Przedtem! xD
@krzysztofjurczyk87484 жыл бұрын
No tak kiedyś pick-upa kupowało się żeby można normalnie jeździć i odliczyć VAT a teraz jak masz dwa rzędy siedzeń i nieważne że to może być sprinter brygadówka VAT-u nie odliczysz.
@michabogdan8064 жыл бұрын
Mam RAM-a 1500 2018 r. 5,7 HEMI i jednocześnie Nissana Patrola 3,0 TDI z 2004r. i wg mnie nie ma żadnego porównania bo chociaż w PATROL-u mam tylko 135 tys km to jeździ się nim jak ciągnikiem a RAM-em o wiele bardziej komfortowo niż czymkolwiek innym i do tego ta moc. Jazda RAM-em to czysta przyjemność także z czystym sumieniem polecam każdemu w każdy teren daje radę a na asfalcie objedzie każdego.
@zibi64464 жыл бұрын
Okuratny test , zero zbędnego ględzenia ! Paluch w górę
@arturadamczyk21374 жыл бұрын
Ten dźwięk silnika bajka miód na moje uszy
@Tomek19854 жыл бұрын
V8 OHV jeszcze tylko Dodge i Chevrolet oferują klasyczne OHV a jest spora różnica w brzmieniu, ja mam V8 OHC i niestety ubolewam nad tym
@marcinszymkowicz61044 жыл бұрын
Pozdrowienia dla TERENWIZJI. Życzę kolejnych lat pięknych produkcji. Pozdrawiam. Razem już 5 lat. 👍
@zawszedrugi35224 жыл бұрын
W Europie wielu samochodów nie zobaczymy ze względu na normy emisji spalin. Zastanawia mnie dlaczego żaden dealer nie oferuje możliwości zakupu "używanego" samochodu (jak to ma np. miejsce w przypadku traktorów Belarus) gdzie zamawia się konfigurację pojazd jest rejestrowany i bez opuszczania kontenera trafia do miejsca przeznaczenia teoretycznie jest sprowadzany indywidualne i jako używany więc nie dotyczą go pewne przepisy. Było by sporo ciekawych konstrukcji do zobaczenia i wiele silników których nie znamy a wszystkie poza Europą można spotkać. Pewnie wtedy niemiecko/włosko/francuska motoryzacja mogła by przemyśleć swoje modele były by bardziej widoczne pewne trendy.
@mariokal4 жыл бұрын
zostaje import indywidualny
@gassmonkey54084 жыл бұрын
Dlatego są duże silniki różniez w osobowych i automatyczne skrzynie biegów, bo jedziesz autostrada to lepiej jest wypedzic wciskasz gaz wyprzedaższ szybko i bezpiecznie. Podjerzasz pod górę nie musisz redukować tylko gaz i wyjedzie, silnik nie musi się męczyć, redukować do 2 np, jedzie bo ma zapas mocy. Przez co nie trzeba stosować turbin wyłącznie w dislach, i są proste silniki benzynowe głównie wolnossaki. Co w takim silniku się popsuje gdy wyeliminujesz po części czynnik ludzki czyli bez myślę zmiany biegów w nie odpowiednich momentach, albo mulące silnik, przez co jest silnik jest bardziej ekspoatowany, bardziej zużyty. Pali więcej, ktoś powie, a dupa tam wyprzedaższ przymniej bezpieczniej niż silnikiem 1.8
@Spartakus3424 жыл бұрын
Co XD?
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
Automat to standard,typowe wyposazenie samochodu w usa,jak i klimatyzacja,do tego duzy lub maly silnik,turbo itd. To sie nazywa konkurencjia,tutaj zabiegaja o klijeta i jego wygode i preferecje,90 % klijentow szuka wygody i niskiej ceny nie zawracaja sobie technicznymi osiagami glowy.
@marcinkn48874 жыл бұрын
24:38 Wydaje mi się czy prezydent Kwaśniewski zmienił profesję xd
@sebus67734 жыл бұрын
Rzeczywiście
@mychatg4 жыл бұрын
Była mowa o wielu litrach, to i on się pojawił.
@Dedis874 жыл бұрын
i ma SPECJALNY system VDS :D
@Muflon_Wladca_Sanu4 жыл бұрын
Kak taka kaka ka
@emeryton4 жыл бұрын
mialem zamiar to napisac ale zdarzylem przeczytac twoj komentarz ;D
@MrMielony4 жыл бұрын
Miałem RAMA 2500 5.9 Magnum z 2009 roku .Świetne auto. Kiedyś wrócę do tego samochodu
@thoracifex4 жыл бұрын
Ja kupiłem 13 lat temu 2500 8.0 Magnum z 1999 roku. Mam go po dziś dzień. Nic sie nie pasuje i wciąż cieszy. Co ciekawe wszystkie Heavy Duty drugiej generacji nadal trzymają podobne cane jak kiedyś. Szczególnie V10. Niezawodnością żadna z późniejszych generacji nie dorównuje drugiej.
@Bestsceneful3 жыл бұрын
Ja mam magnum 500.
@mt-garden15864 жыл бұрын
Wbrew pozorom Amerykanie mają bardzo życiowe i praktyczne podejście do wielu kwestii, w tym do motoryzacji. Ma być wygodnie, bezpiecznie, praktycznie. Samochód ma zarobić na siebie jeśli to możliwe, ma pomóc w życiu, w codziennych sprawach, w pracy w każdej branży. Do tego ma być na lata a jak wiemy duże stare silniki są tak pancerne (większość z nich) że jak nowe Terenówki z EU pojadą na remont, to amerykański stary pickup będzie mógł pociągnąć je na lawecie. Miałem ostatnio rozkmine nad pickupem dla siebie i zdecydowanie następne auto to będzie amerykaniec z paką. Fajny odcinek!
@TERENWIZJA4 жыл бұрын
Mamy podobne przemyślenia :)
@michabolek8954 жыл бұрын
Takie samo mam zdanie
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
Jeszcze bardziej praktyczne podejscie do motoryzacji mieli jak regular kosztowala $0.75.
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
Masz racje,maja bardzo praktyczne podejcie do motoryzacji,dlatego #1 to toyota pomimo ze jest stosunkowo droga.
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
@@vesper1399 Produkowana w Georgetown KY? Czy moze ta z Alabamy,zapomnialem miasto,w kazdym razie toyota ma zaklady pomiedzy hyundai-jem a mercedesem
@przemekbienczak80284 жыл бұрын
27:13 jak to moja babcia mówi ,, jak byś kupił za swoje to byś szanował"
@kubaeku7h694 жыл бұрын
Właśnie że swoje to już gniecie się bez skrupułów, na czyjeś trzeba uważać :)
@przemekbienczak80284 жыл бұрын
No nie bo z wypożyczalni
@kacperandrzejczak19644 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog poprzez niszczenie tak? Nie chcialbym dostac g klasy do testów i rozwalić "bo testowałem"
@kacperandrzejczak19644 жыл бұрын
@@vesper1399 ale niech nie pisze ze wlasnie o to chodzi wypożyczyć auto rozjebac w terenie i sie w razie czego tlumaczyc ze to auto terenowe, musialem rozjebac
@gadzetman84054 жыл бұрын
A ja tam jeżdżę minivanem od forda z 4.2L, koni może i mało bo 200 ale kurcze jaka elastyka pracy. Jakoś amerykańskie auta mi się bardziej podobają.
@buggy4784 жыл бұрын
Porównuje minivana do pickupow? Serio? O.o
@szkworc20084 жыл бұрын
Zeby taki elastyczny na tankszteli był xD
@vetrieska114 жыл бұрын
a ja choruję na Transita z tym 3.2 co ma Ranger. w USA to standardowy diesel :D niestety u nas w ofercie tylko 2.0 zylion turbo, jak nie dasz gazu gaśnie zawsze, jak ruszysz na skręconych kołach to gaśnie nawet jak dajesz gazu. Jak stanie w piasku to na wstecznym gaz w podłogę strzał ze sprzęgla i tak gaśnie jak się 4x4 zapnie. Ciekawe czy dałoby się z USA takiego Transita sprowadzić, tylko żeby nie wyszedł drożej niż Sprinter... Tylko że tam chyba AWD Ford nie ma w ofercie w ogóle, a u nas owszem jest 4x4.
4 жыл бұрын
Jak dla mnie jeśli pickup to tylko RAM. Miałem przez kilka lat jedną z wcześniejszych generacji, i mocniejszy, 5.9 magnum. I mieszkam w małym mieście. Chwilę trzeba się przyzwyczaić i żadnych problemów z jazdą czy parkowaniem. Widoczność genialna. Potężna paka. Miałem w nim gaz, spalanie w trybie mieszanym średnio 20-22l gazu, na trasie 16-17l, a więc taniocha. Niejedna europejska osobówka z mniejszym silnikiem potrafi owalić tyle albo i więcej. Owszem w terenie, przy śniegu blisko metrowym i ciągłym 4x4 dochodziło do 50l/100km, ale jak ciągniki po lesie nie dawały rady jeździć ze względu na ilość śniegu, to ja jeździłem, śnieg szedł po dachu. Jedyny mankament że jak się nabiło za dużo przez grill to sciągało pasek ;-) Martwi mnie już ilość tej całej elektroniki w coraz to nowszych modelach, mój był jeszcze bardziej surowy, wszystko proste, po prostu czołg. I jeśli kiedyś jeszcze kupię pickupa no to prawie na pewno będzie to RAM, ale raczej z tych starszych, mniej plastikowych i mniej wirtualnych, w sensie mniej elektroniki.
@w_w_r4 жыл бұрын
Jak kupiłem swojego RAMa to patrzyli na mnie jak na idiotę, a każdy kto się ze mną przejedzie, nagle kocha ten samochód.
@thoracifex3 жыл бұрын
Czyli masz RAMa 1500.
@TomaszBiegus4 жыл бұрын
Więcej takich amerykańskich samochodów
@maciejszymanski79274 жыл бұрын
Pan z salonu dodga jest podobny do Kwaśniewskiego... to tyle😁
@wesluk26084 жыл бұрын
Jak zawsze fajny test. Jesli chodzi o markę Ram powstala on kiedy Chrysler( do ktorego nalezy Dodge) bedac u progu bankructwa stracil zdolnosc leasingowa. Po prostu jako firma nie mogla przez jakis czas udzielac leasingu . Jesli chodzi o samochody osobowe nie mialo to az tak duzego znaczenia to jesli chodzo o pick-upy juz tak. Poniewaz wiekszosc z nich klienci biora w leasing. Dlatego utworzono marke Ram teoretycznie oddzielna od Dodge czy Chrysler. Taka ciekawostka.
@wojaczekkk83364 жыл бұрын
Jeden z najlepszych testów jakie oglądałem. 👍
@pawel14664 жыл бұрын
terenwizjo! dziękujemy ram jest najlepszy!
@kubafreus1184 жыл бұрын
kocham was oglądać i tyle się od was nauczyłem
@jarosawserczycki32294 жыл бұрын
17:05 "...z aluminium..." Oj, chyba nie, bo ze stali. Aluminiowe są montowane w "nowych" Rangerach, czyli tych z dwulitrowymi silnikami, dostępnymi od 2019 roku... Oczywiście mówię o Europie.
@wawaversyss73264 жыл бұрын
Jeden z najlepszych testów samochodów(nie tylko pickupów) jaki miałem przyjemność oglądać. Pozdrawiam!
@rafals.14594 жыл бұрын
Świetny material !!
@rambo21064 жыл бұрын
Ram, Ranger i F150 są to super samochody
@114mic4 жыл бұрын
Piękny test. Dzięki Wam.
@mrsupermen244 жыл бұрын
Chłopaki, daliście czadu z tym testem! Gratuluję!!!
@fckthelimitoffroad42844 жыл бұрын
Czekałem na taki odcinek. Super. Najlepsze auta
@ByQism4 жыл бұрын
To jest jak najbardziej auto do miasta tylko tyle że do miasta rodem z ameryki A nie na nasze klaustrofobiczne ciasne europejskie uliczki
@piotrzakrzewski98004 жыл бұрын
Myślałem,że 30 minut to długi film i wyłączę po kwadransie ale do samego końca oglądałem z zainteresowaniem.Samochód marzenie a test po prostu świetny, rzeczowy, bardzo podobało mi się,że nawet do Patrola go porównaliście.Super powoli uzależniam się od waszych produkcji.
@olo35394 жыл бұрын
od razu sprawdziłem leasing, stać mnie i dam radę :)
@kacperoffroad55944 жыл бұрын
olo Zapraszamy do Edmark 🙂 m.facebook.com/EDMARKAUTO/?locale2=pl_PL
@Artekk834 жыл бұрын
Masz gwarancję 2 letnią w wybranych salonach w Polsce!
@TheKostuHos4 жыл бұрын
to teraz policz jeszcze eksploatację i serwis ;p
@Artekk834 жыл бұрын
@@TheKostuHos paradoksalnie sprawy silnikowe możesz naprawić w każdym salonie Jeepa. Z elektroniką trochę gorzej, ale każdy importer ma swój magazyn centralny. Poza tym te silniki w zasadzie rzadko maja usterki, słyną z długowieczności!
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
To teraz sprawdz chamburgierskie fora,szczegolnie typowe usterki,i niestety kopara Ci opadnie,duzego zdrowia.
@JG53Pogo4 жыл бұрын
Po pierwsze to nie RAM jest duży a europejskie samochody są małe ! Druga sprawa MDS czyli tzw. odłączanie cylindry nie działają z gazem. ;) Mam Rama 5,7 HEMI i uwielbiam ten samochód jest mega praktyczny . Jedziesz gdzieś sobie i nagle zapragniesz coś kupić gabarytowego, nie ma problemu jest paka i nie trzeba się wracać np do domu po przyczepkę lub płacić komuś za dowóz do domu. Łapka w górę za filmik ;)
@rumcykkrakow4 жыл бұрын
Zgadzam się z kolegą w 100000%
@wojtekja19804 жыл бұрын
dziala z gazem jak najbardziej
@rumcykkrakow4 жыл бұрын
@@wojtekja1980 powiem szczerze mds w przypadku PB widzę różnicę co do gazu mam wrażenie że mds nie dziala . PB miasto 18L , trasa 11,5L LPG miasto 21L , trasa 18L Na LPG Zbyt mała różnica jak w przypadku PB Nie do końca wiem w jakich okolicznościach uruchamia się MDS
@arturmiaskiewicz5944 жыл бұрын
Oczywiście że MDS działa z LPG.
@rumcykkrakow4 жыл бұрын
@@arturmiaskiewicz594 w nowszych rocznikach widziałem kontrolkę MDS
@tomasznowakowski26374 жыл бұрын
To Aleksander Kwaśniewski teraz sprzedaje Ramy?
@grotakojota54914 жыл бұрын
Jesteście najlepsi, a najlepszym życzę najlepszego w Nowym Roku.
@Maciek-kr9er4 жыл бұрын
Co tu dużo pisać prawdziwy amerykański potwór , piękna maszyna , mocna , kawał auta 💪🏻 świetny odcinek i świetny samochód 💪🏻 pozdrawiam 😁
@xeroxk4 жыл бұрын
Super materiał panowie :D
@wojciechluter43134 жыл бұрын
Dziękuje za ten odcinek. :)
@krizowy4 жыл бұрын
Świetnie zrobiony film! Aż się miło patrzy 👍
@wolverine13004 жыл бұрын
24:37 tak, tak, a produkowany od 2001 roku GMC Sierra Denali, to był pick-up w wersji bieda edition... Luksusowe wersje pick-upów istniały wcześniej niż się temu panu wydaje
@mar77394 жыл бұрын
Generalnie ten pan opowiada herezje....
@krzysztofczaplicki87074 жыл бұрын
Ekipa jest w robocie,co maja opowiadac,reklama ma swoje prawa.
@marcinm27674 жыл бұрын
Klima, skóra i elektryczne szyby w amerykańskich samochodach to był często standard. Porównując do wielu europejczyków, można mówić od luksusie. Ale klimę i takie tam bajery to amerykanie stosują już od lat 50. Tylko w 2001 już istniała nawigacja, klimatronic, i porządne nagłośnienie wielokanałowe, a w tym GMC Denali z 2001 tego brakuje. Więc daleko mu do luksusu.
@bema60954 жыл бұрын
Świetna robota panowie, oglądałem z zaciekawieniem👍
@konradkonrad25954 жыл бұрын
To mój pierwszy raz z wami ale na pewno nie ostatni, subik leci ;)
@sawomirduszkiewicz32854 жыл бұрын
Witam was panowie w przedstawionym filmie bardzo dobrze zostały pokazane plusy posiadania takiego auta, za co wam bardzo dziękuję super odcinek czekam na więcej. Pozdrawiam.
@bialeblotko8905 Жыл бұрын
Świetny test Pickupa :), a może test Jeepa Cheroke Polift KL , sporo osób kupuję z USA i też chętnie obejrzeliby test :)
@loginald4 жыл бұрын
Wow, Aleksander Kwaśniewski w Terenwizji, szacun.
@bnm104 жыл бұрын
Adam: uważaj tylko na tablicę z przodu Patryk: Dam radę. Patryk 2 sekundy później: 26:29
@Szubertus3 күн бұрын
Zajebiscie sie to oglada wieczorkiem. Lepiej niz jakis film..
@alteregosenslucas8632 жыл бұрын
Bardzo czysty i zadbany silnik w Fordzie. Dziękuje.
@grzegorzsupek53414 жыл бұрын
Terenwizja Kocham was
@bartjacz87544 жыл бұрын
Piekny test bez owijania, naciagania-brawo panowie.
@tomaszspetany39564 жыл бұрын
Jest MOC, Super test, super wóz.
@PD-xu8nn4 жыл бұрын
Panowie. Uwielbiam Was. Chciałem Was zasubskrybować ale już sibskrybuję. Popłakaliśmy się ze śmiechu razem z moją panną. Oglądam Was od lat Dziękuję, że jesteście!
@mazurmotors48694 жыл бұрын
RAM coś pięknego 👍
@luk19774 жыл бұрын
jak auto nie może być za duże i ktoś posiada dużo kompleksów to polecam BiełAZ 75710
@Kopierek4 жыл бұрын
Nawet nie wiem kiedy zleciało 30min :) Świetny film
@andrzejs65324 жыл бұрын
Proszę o więcej. Bardzo podoba mi się 2003 Toyota Tundra .
@szymonmularczyk71454 жыл бұрын
Mój tata kupił Rama 1500 w educji longhorn z 2018 z silnikiem 5.7 HEMI i zamątował takie coś że jest o wieeele głośniejszy i ma teraz zabawke bawi się jak dziecko
@mariuszm89064 жыл бұрын
Genialna prezentacja RAMa
@wyszkow4 жыл бұрын
Bardzo fajny test !
@danielbrollykrk62734 жыл бұрын
Czekam na "test" Forda Ranger Raptor :) bo fajnie opowiadacie o autach....
@edim1084 жыл бұрын
Żeby nie było, w RAMie są też Diesle... 6,7 Cummins, ale diesel 😀 A i warto wspomnieć, że RAM 1500 to najmniejszy RAM na rynku, bo są też wersje 2500 i 3500 które są typowo do ciężkiej pracy np. RAMy 3500 z odpowiednim sprzętem mogą ciągnąć naczepy jak TIRy. edit: Sorry, zaj**ałem się przy pisaniu. Cummins nie ma 6,5 tylko 6,7 litra i nie jest V8. Dzięki za sprostowanie.
@mati5555544 жыл бұрын
Edim 108 Od kiedy Cummins ma 6.5 pojemności i jest to v8?🤔
@wolverine13004 жыл бұрын
Cummins raz, że nie ma 6.5 V8, a dwa, że owszem pakowali cumminsy w gnoju do RAMów, ale miały pojemność 6.7 i były to rzędowe 6
@mateuszbrzezinski53624 жыл бұрын
Są też 650 i 750 :)
@zielo11404 жыл бұрын
@@mateuszbrzezinski5362 to są fordy.
@edim1084 жыл бұрын
@@mateuszbrzezinski5362 Niby tak, ale taki RAM 6500 to już bardziej kategoria np. STAR 266 niż Ford Ranger 😂
@dominojachas51854 жыл бұрын
Patryk Mikiciuk tym Ramem wiózł zabytkowe BMW😁 To jest Ram z historią😁 Pozdrawiam
@krissde73984 жыл бұрын
Dokładnie w ostatnim odcinku nim bmw przywiózł 🤣🤣
@MegaJaros4 жыл бұрын
A to nie jest Patryka auto?
@dominojachas51854 жыл бұрын
@@MegaJaros to jest fura testowa
@karolwlad764 жыл бұрын
dokładnie to samo pomyślałem jak go tu zobaczyłem 😁😁
@tg49924 жыл бұрын
Od razu mi się rzuciło w oczy. Bo też przywiózł Ramem na niemieckich blachach.to jest ten sam egzemplarz. Rejestracja się zgadza.
@majkizbajki80324 жыл бұрын
Świetny materiał.
@DDDDiAblooooo2 жыл бұрын
Super. Ja myśle że dzięki takim filmom wielu ludzi może nie że zaraz się rzuca ale jest wielu których stać na takie auto jednak wybierają kierując się rynkiem i opiniami a najwięcej opini jest o tych które są ujeżdżane a te poza zasięgiem które są dobre lecz nie na każdą kieszeń często same z siebie dostają latki ze lepiej nie bo nie znam nje ruszam . A tak naprawdę to świetne auta które warto obejrzeć bo może nas ominąć wiele frajdy i przyjemnych chwil...
@darofiej4 жыл бұрын
Zajebisty materiał :)
@kedzior_934 жыл бұрын
Zajebisty odcinek!
@ardard70603 жыл бұрын
Fajne review a szcegolnie tego Mega Cab. Kabiny w nowych Ramach sa swietne i nie do porownania do starych, ale moj 2006 Mega Cab, taki jak w review tylko z silnikiem 5.9l diesla, juz od 14 lat dalej niezawodnie sluzy. Swietny i pojemny truck! Super review.
@fachowiecdojednegokilowolt15534 жыл бұрын
Piękny po prostu piękny RAM
@fachowiecdojednegokilowolt15534 жыл бұрын
Ale zderzak popsuli
@maksimusdanger4 жыл бұрын
Obejrzałem cały odcinek, przy innych takich na YT się męczę, u was nic :D
@TERENWIZJA4 жыл бұрын
my tez się męczymy. nie wszyscy powinni testować auta terenowe bo za dużo ględzą a za mało jeżdżą :)
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
@@TERENWIZJA durne pytanie zadam.... Na poważnie ludzie w komentarzach wypisywali takie żeczy że kom. są wyłączone???
@filipkrzaczek43373 жыл бұрын
Obejrzałem z bananem na twarzy 😁 Świetny odcinek! Aż chce mi sie moim renault trafic - iem wjechać do lasu i zaryć w jakiejś 2-metrowej dziurze 🤣
@xnrv Жыл бұрын
Zajedwabista z Was ekipa! Pozdrawiam i życzę dużo frajdy! A amerykańskie pickupy, to super sprawa :D
@sawomirb13344 жыл бұрын
Wszystkiego Dobrego Wam Życzę W Nowym Roku Terenwizjo
@Motur194 жыл бұрын
Ten RAM to kozak
@floyderek4 жыл бұрын
9:51 było blisko 😀
@jakubstrumillo4 жыл бұрын
Niesamowite jest jak rozni sie perspektywa. Ram 1500 to medium truck w USA. Nawet jeszcze nie pełnowymiarowy. ;) Power Wagona potestujcie lub Forda Tremora ;)
@rafalwitek34214 жыл бұрын
To mi się podoba - nie pier...niczycie się z tematem tylko pokazujecie jak jest w zarąbisty sposób :D Teścik pierwsza klasa - aż miło było spędzić przy tym materiale czas :D Przekonujący materiał - do tej pory uważałem że RAM to takie tam wielkie brzydkie bydle. Teraz mam ochotę się nim przejechać i sprawdzić możliwości tej maszyny :D
@CitizenSqra4 жыл бұрын
Taki nowy Ram w USA kosztuje 50 tysi $ u nas musi kosztować dwa razy tyle zastanawia mnie jedna rzecz że tam opłaca się sprzedać za taką kwotę i wszyscy zarabiają państwo diler fabryka a my musimy płacić dwa razy tyle .Za prawie 400 tysięcy nie wróże mu wielkiego sukcesu nawet amerykanie za taką kasę by go nie kupili
@ireneusz75814 жыл бұрын
Bo gdyby kosztował 200 tyś to nikt na europejskie auta nawet by nie spojrzał...
@Wojti_W4 жыл бұрын
Sama prawda. A w komentarzach już się sypią hejty kto takie drogie auto w teren zabiera :P
@CitizenSqra4 жыл бұрын
Duża cześć z tych 400 tysi to akcyza której w Niemczech ani Czechach nie mają (czyli UE nie wymaga). Tylko nasi wspaniali politycy nam zawsze dowalą jakiś podatek .Powinniśmy napisać do Trumpa żeby przyjebał jakimiś cłami na Polskie towary w USA to może banda złodziei z wiejskiej by się opamiętała .
@marcinm27674 жыл бұрын
wypasiony kosztuje prawie 80 tysi $, co daje około 300 tysi na nasze. Ale u nas to dodatkowo 100 tysi podatków i opłat.
@tomaszkaczmarek7394 жыл бұрын
Świetny ten Dodge.
@cygankj2 жыл бұрын
Siemacie Super film - po raz kolejny rzetelna ocena auta 💪👍 . Pozdrawiam wszystkich 🚙✌️.
@boogeyman8144 жыл бұрын
Super film jak zwykle, A może teraz jakiś film o namiotach dachowych ;) pozdrawiam
@maciejmotylinsky4 жыл бұрын
Nie Dodgem tylko RAMem :) To już jest RAM :)
@mateuszstrza90643 жыл бұрын
Niby ram a na kierownicy znaczek dodga
@Kanalgoal4 жыл бұрын
U nich to ma pracować a u nas tylko wyglądać
@Grungni4 жыл бұрын
Jak zaczniemy bronić 'demokracji' na bliskim wschodzie to i u nas pojawią się takie auta :)
@PaszekoYT4 жыл бұрын
Mylisz się, określenie "mall crawlers" nie powstało w Polsce, a tak jak ktoś wyżej napisał do prawdziwej pracy mają wersje 2500 i wyższe
@550MustangGT4 жыл бұрын
Tyle, że europejskie gówna to nawet nie wyglądają, a amerykańskie zarówno pracują, jak i wyglądają
@thoracifex3 жыл бұрын
Do pracy to są Heavy Duty czyli RAM 2500 i 3500. A 1500 to jest samochód po bułki. I u nas też takie samochody pracują. Np u mnie.
@Michal85Misza4 жыл бұрын
Super odcinek! :-) Pozdrawiam!
@krzysiekklaku63034 жыл бұрын
Porządny test 😉. Ram jedzie, bulgocze i daje dużo frajdy. Dajcie teraz na tapetę f150
@zwloki04 жыл бұрын
Patryk Mikiciuk, tez tego rama dojezdzal :) Czesci od bmw nim wozil
@TheStrzelec794 жыл бұрын
Super odcinek 💪😎 Super test👍 p.s Panowie czy może wiecie jaki jest rabat na tego RAMa z uszkodzonym zderzakiem? 😉😂
@ogrodekmajsterkowicza4 жыл бұрын
jest piękny...
@rafalsadowski51864 жыл бұрын
Super test. Dizeki:-)
@varlor123454 жыл бұрын
Wiem coś na temat v8 i muszę się zgodzic. Jestem z Mińska i kupiłem rok temu jeepa wj 4.7 i wiadomo 20l gazu musi ale jaka frajda z jazdy elastyczność silnika i również możliwości terenowe. Wasze materiały są mega. Pozdrawiam I czekam na dalsze odcinki. P.S. kiedyś spotkaliśmy się w BP Stojadla i jimmy to taki mały szatan.
@MsBrumak4 жыл бұрын
20l na jakich oponach u mnie 25l w mieście na simex
@varlor123454 жыл бұрын
@@MsBrumak ja mam jakieś mustangi dosyć duży bieżnik
@pawelozygala75204 жыл бұрын
Na codzien poruszam się Chevroletem Avalanchem 5.3 . Gabaryty czołgu ale nie wrócę do osobówki:)
@rafalpe18264 жыл бұрын
przejedz sie fordem expedition. według mnie ma wiecej miejsca
@pawelozygala75204 жыл бұрын
@@rafalpe1826 możliwe ale wizualnie mi nie odpowiada
@damieke4 жыл бұрын
Mialem, sprzedalem z bolem serca i oczy mialem zaszklone jak nowy wlasciciel nim odjezdzal... Najlepsze auto jakie mialem.
@michalczesio37814 жыл бұрын
Widziałem go kilka dni temu na MOP Brwinów o 6.30😁😉 kawał bydlaka 🤩
@mrozowiec87214 жыл бұрын
17:55 i w tym momencie Dodge wygląda i pali jak statek kosmiczny przy starcie :D
@witekwodzu28174 жыл бұрын
Stestujcir w tym samym miejscu pandę 4x4 ciekawe jak to będzie szło
@Horrracy4 жыл бұрын
Chętnie to zobaczę.
@AVRadzio4 жыл бұрын
panda 4x4 też bym obejrzał, nawet ładna.
@stachn21804 жыл бұрын
Kurka,tak policzyłem to więcej kosztuje niż moja chata,samochód,rower i wszystkie skarpetki
@pirojulek9014 жыл бұрын
Chyba kosztuje 400 tyś
@BTSowski4 жыл бұрын
Skarpetki to już drogo , za drogo
@bartjacz87544 жыл бұрын
Nie przejmuj sie , za 2, 3 Lata twoja chata I skarpetki moga byc wiecej warte niz ten Ram.
@stachn21804 жыл бұрын
@@bartjacz8754 skarpetki to nie bardzo 🤪
@taiigerek98324 жыл бұрын
@@bartjacz8754 True widząc popyt na mieszkania na własność i nasz rynek zabawny
@latekgaming4 жыл бұрын
Piękne auto. Marzenie :D
@adriank94 жыл бұрын
W końcu jakaś bestia zza Oceanu w Terenwizji. Ja jeszcze czekam na mistrza off-road’u wśród pickupów czyli Forda Raptora najnowszego czy też starszego. No i to czas by do Patrola wrzucić Hemi 5.7 V8💪
@kacpertrex38324 жыл бұрын
Najlepsze Auto kture widcialem z tej seri
@kamiljanikos71384 жыл бұрын
KacperTrex potwierdzam
@wolverine13004 жыл бұрын
To teraz zobacz słownik poprawnej polszczyzny
@kacpertrex38324 жыл бұрын
@@wolverine1300 bitte mach kein scheiss ich bin nur zu 25% aus polen also chill mal ah und bin nicht von deutschland i bin vo de schwitz
@MichSC4 жыл бұрын
Ekonomia i ekolodzy zabili prawdziwą motoryzację. Może się powtarzam, ale inaczej się chyba tego ująć nie da :/
@ireneusz75814 жыл бұрын
Dokładne to samo miałem napisać..Pzdr.
@maciek35174 жыл бұрын
lepiej zabijac motoryzacje niz siebie
@kotwbutach97014 жыл бұрын
A amerykanie odpalają swoje 5.7 HEMI i śmieją się z głupich europejczyków, którzy przestrzegają swoich norm i wierzą, że tym uratują świat 🤣
@czarekkisiel49504 жыл бұрын
Najpierw moze niech się wezmą za inne rzeczy typu źródła energii a nie za samochody
@piotrwarszynski7974 жыл бұрын
Za statki niech się Unia weźmie. Przecież one zasilane są najbardziej nieekologicznym paliwem jakim jest mazut.
@reliable834 жыл бұрын
Hej. Ciekawy film, jak zawsze. Kiedy test wspomnianego Isuzu Dmax w terenie?:)
@tomaszsoboniak82764 жыл бұрын
Jestem w tych 30% . Kupiłem Rangera typowo do pracy ale też przy jeździe na co dzień mam z niego ogromną frajdę i powiem szczerze jak tylko dowiedziałem się że na polski rynek wszedł Raptor stwierdziłem że muszę go mieć, po czym jak dowiedziałem się że ma tylko 2.0 na bi turbo szłag mnie trafia... zostaję przy moim Ranger... polecam ten samochód wszystkim którzy lubią czuć się pewnie na drodze jak i w terenie. Nie chwalę tutaj swoje ale 3.2 litra robi robotę wszedzie. polecam i pozdrawiam ekipe Terenwizji bo robicie naprawdę swietną robotę.