피어오르는 BMW의 향기! 스즈키 GSX-S1000GX 시승기

  Рет қаралды 27,424

모토이슈

모토이슈

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@kingcarpoo
@kingcarpoo 9 ай бұрын
모토이슈를 기다렷다구~😊
@poet0451
@poet0451 9 ай бұрын
바이크도 좋아하셨군요😊
@kingcarpoo
@kingcarpoo 9 ай бұрын
@@poet0451 cb125r cb1000r dusc1100sp fatbob114 mongkey125 rebel500 g310r 450sr 거쳐서 vespa125 zx-10r supersports950s 800mt 유지중 입니당 바이크타고나면 차는 안 보게 되더라구요 ㅎ
@미도-z2g
@미도-z2g 9 ай бұрын
오~ 관심 기종입니다ㅋ 올해 말고 내년쯤 구매해볼까 합니다ㅋㅋㅋ
@GJssi
@GJssi 9 ай бұрын
드디어 공개됐구나! 계약후 기다리는중입니다!
@poet0451
@poet0451 9 ай бұрын
기다렸습니다.
@글라시아라볼라스
@글라시아라볼라스 9 ай бұрын
gt타고있는데 지금 스즈키 4기통이 뭔가 묵직한 느낌이라 만족스럽네요 gx도 옵션빠방하고 좋은듯합니다
@류희욱
@류희욱 9 ай бұрын
10:49 리미트 해제할수 있을까요?
@SirenH
@SirenH Ай бұрын
옷은 바이커인데 말을 너무 쏙쏙 들어오게 잘 해주시네요
@BMW-BITMAN
@BMW-BITMAN 9 ай бұрын
가..갖고싶다.
@warehouseinsideme
@warehouseinsideme 9 ай бұрын
bmw xr 가격이 안드로메다인 와중에 4기통 감성의 스포츠 투어러로서 매우 좋은 대안인 것 같습니다
@밥먹어-i5u
@밥먹어-i5u 4 ай бұрын
근데 세부적으로 따져보면 센터스탠드 열선핸들 핸들뎀퍼 스마트키 자동윈드쉴드 어뎁티브 헤드라이트 기본안개등 브렘보320 차이 타이어가격등등 옵션등등 다 따지면 xr이 지나치게 비싼건 아닌듯 gx도 순정 옵션 다넣으면 300+ 핸들뎀퍼 단다치면 100. 헤드라이트 100이상 등등 다따지면 3천 나올듯
@koodongs
@koodongs 9 ай бұрын
gx 여러모로 대박칠거 같습니다.
@빠끔이
@빠끔이 9 ай бұрын
최근 몇년간 스즈키의 행보가 놀랍네요... 디자인.성능.가격 등등..
@스마일-y9u1g
@스마일-y9u1g 6 ай бұрын
다른 바이크 언급할 때 사진도 같이 첨부하면 더 좋을 거 같아요~ 잘 봤습니다
@TRUMKING.2025
@TRUMKING.2025 Ай бұрын
스쿠터만 탔었는데, 메뉴얼 바이크 사면 교육같은걸 따로 받아야 할까요?? 너무 사고싶은 모델이네요~
@마인부우-v6o
@마인부우-v6o 9 ай бұрын
오토바이 전면번호판 기초 시안이 5월 초에 나온다고 합니다. 모토이슈님의 의견을 듣고 싶습니다.
@산지기-z7x
@산지기-z7x 9 ай бұрын
엥 최고속이 리밋이 걸려있나요? 그러면 나가린데....
@뉴비탐방
@뉴비탐방 9 ай бұрын
록주 자제좀...
@dayfox9669
@dayfox9669 9 ай бұрын
스천지티도 250
@Fishmalk06
@Fishmalk06 9 ай бұрын
스멘🙏
@RavenVolfid
@RavenVolfid 9 ай бұрын
와...리밋 해제할생각부터들 하네...갈길이 멀다
@ybh2864
@ybh2864 9 ай бұрын
지가사서지가하겠다는데 오지랖임?
@뉴비탐방
@뉴비탐방 9 ай бұрын
​@@ybh2864 221이 부족하면 도대체 얼마나 빨라야됨?
@익스트림킴
@익스트림킴 9 ай бұрын
@@ybh2864 ㅉㅉㅉ
@왕빵띠
@왕빵띠 9 ай бұрын
리터급 바이크 리밋 걸린것도 어이 없는데 푸는거 가지고 머라 할 사람들은 제발 125cc까지만 타라. ㅡ ㅡ
@Pro-jr5fg
@Pro-jr5fg 9 ай бұрын
최고시속을 리밋을 221km?걸어놨다면 전 252km까지 쏘는 야마하 트레이서9GT +가야겠네요.. 앗 사전예약하면 사이드박스도 주더라고요.
@chomica8042
@chomica8042 9 ай бұрын
거니형 화팅
@감자조앙-w8e
@감자조앙-w8e 9 ай бұрын
가성비는 역시 스제끼
@kanzivv
@kanzivv 9 ай бұрын
저 거지같은 탑박스 브라켓 제거 가능 할까요? 아님 XR처럼 브라켓 대신 탠덤 손잡이로 변경 가능 할지..
@ihj2607
@ihj2607 7 ай бұрын
본드같은 찰흙으로 마무리하고 랩핑?
@김포수-r1u
@김포수-r1u 3 ай бұрын
가격을 알고싶다.
@zenith487
@zenith487 6 ай бұрын
사이드 박스 품질은 약간....... 다이소 느낌 나네요... 가격은 하나당 100만이나 하던데 ㄷㄷㄷ
@나름빠름
@나름빠름 8 ай бұрын
아 기변병온다 미치게 갖고싶네요
@오빠만믿어봐-d7m
@오빠만믿어봐-d7m 8 ай бұрын
리밋 해제를 왜 생각들을 하시는가 모르겠네.. 스피드를 즐길거면 레플을 타면 될것을..
@밥먹어-i5u
@밥먹어-i5u 4 ай бұрын
달릴수 잇는거와 못가는거 차이가 크죠
@suzukik9833
@suzukik9833 9 ай бұрын
최고속 리밋이 아쉽네요 ㅠ
@pillyahn1278
@pillyahn1278 9 ай бұрын
220리밋은 좀 심하네요
@Hoons310
@Hoons310 2 ай бұрын
사박달고 250땡기다가 날라가봐야정신차리러나 그렇게쏠꺼면 그냥 R차나타쇼 220이상은체감적으로 그냥숫자만을라가지 속도별감흥이없음
@freelife9512
@freelife9512 9 ай бұрын
200 더주고 아프리카트윈 dct 사야겠다....
@시나매
@시나매 8 ай бұрын
스즈끼가 부럽지만 나는 혼빠다!!!!!!!!
@nurihan
@nurihan 8 ай бұрын
스멘
@grouchsmurf
@grouchsmurf 8 ай бұрын
그냥 GX라고해!! 뭔 풀네임을 계속 불러!!!
@Ya_ong_e
@Ya_ong_e 9 ай бұрын
1빠
@ddaebo
@ddaebo 9 ай бұрын
RT나 GS랑 비교하는건 쫌..😅
@밥먹어-i5u
@밥먹어-i5u 4 ай бұрын
gs어드방3년 탓는데 이거 구애예정입니다 어드방 편한데 재미없고 xr좋은데 엔진소리 좆같에서. 싫고 gx가 엔진소리 좋아서 이거 사려고 계획중입니다
@shy1897
@shy1897 9 ай бұрын
GT는 망했네..gt살이유가 없어져버렸네요
@어이쿠-f8n
@어이쿠-f8n 9 ай бұрын
전자식 서스 지티도 넣어줘~~~ㅠ.ㅠ
@summerhot9522
@summerhot9522 9 ай бұрын
년식 바뀌면 가능할지도? 혼다였으면 확실한데 ㅋㅋㅋ 스즈키 약간 보수적이라 안해줄지 모름 ㅋㅋㅋㅋ
@jungshumor
@jungshumor 9 ай бұрын
이름 참길다..
@dogtvseoulheevlog3934
@dogtvseoulheevlog3934 3 ай бұрын
가격이 얼마인가요?
@밥먹어-i5u
@밥먹어-i5u 4 ай бұрын
S엔진 너무듣기 싫은 소리 스즈키 엔진 듣기 좋아
뭐가 이렇게 달라, 큰일났네 #S1000GX #S1000GT
29:35
오토방정
Рет қаралды 37 М.
스즈키의 투어링 최종병기 GSX S1000GX 이야기
24:23
더스티노(DUSTINO)
Рет қаралды 25 М.
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
24년 투어 기록 (S750 & S1000GX)
11:12
방방 기록과 소소한 공유
Рет қаралды 1,1 М.
이 영상을 보면 모토캠핑이 가고 싶어집니다 | SUZUKI GSX S1000GX
17:00
스즈키 S1000GT - 잘팔리는데는 이유가 있다!
10:40
집사의 호작질
Рет қаралды 12 М.
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН