Pierwsze wrażenie KIA STINGER 2.0T - na hamowni i na drodze

Witajcie Autoholicy W dzisiejszym pierwszym wrażeniu chyba najbardziej oczekiwana premiera ostatnich miesięcy - Kia Stinger.
Koreański koncern tym autem rzucił wyzwanie Niemieckiej konkurencji - czy podoła w tym segmencie czy to tylko rozdmuchana reklama napędza sprzedaż?
Jak Kia Stinger wypadła oraz ile mocy wygenerowała na hamownii dowiesz się oglądając ten odcinek Pierwszego Wrażenia.
Podziękowania dla KIA INTERBIS
www.kia.com/pl/dealers/interbi...
oraz Maciej Grabarz - McGrab
/ warsztatmcgrab
Zapraszamy na nasz FB:
/ autohoolicy
oraz w kwestii Chip Tuningu i firmy TUNE-UP:
/ chiptuning.gdansk
Link do odcinka z moim BMW:
• Encyklopedia Autoholik...
#autoholicy #ObrotyJałowe #moto
_____________________________________________
Montaż i realizacja: www.wstronezdjec.pl

[@konrad7358]

Kolejny wyśmienity materiał. Cieszę się, że masz takie ciśnienie na rozwój i ciągłą poprawę. Widzę to choćby po tym jak zareagowałeś na komentarze po filmie z Lexusem i zamiast się nastroszyć, przeanalizowałeś temat i ogarnąłeś mistrzowsko. I bardzo dobrze, że nie włazisz z metrówką do bagażnika, nie szarpiesz za plastiki przez kwadrans i nie wysiadujesz na tylnej kanapie. Od tego już są kanały na yt. Rób swoje bo robisz to dobrze! Pozdrawiam

[@TheKrystiano91]

Kurde Robert powiem Ci że oglądam dużo zagranicznych kanałów samochodowych i zrobiłeś coś czego w sumie nikt nie robił i nie robi a bardzo zawsze mnie to ciekawiło czyli właśnie żeby taki nowy samochód zhamować i zobaczyć faktycznie jak to jest z tymi konikami. Naprawdę szacun fajny materiał.

[@tobiaszkarkosz52]

Panowie widzę ciągle do przodu , naprawdę ogląda się super ! :)

[@GaryPlaying]

I jest to na co czekałem, mega robota i szacunek Robert za ten odcinek, Ciekaw jestem jak by to się na torze pokazało

[@JozekLodzMC]

Zajebisty odcinek, dobrze dobrany gość odcinka. Pozdrawiam :)

[@Krecikv15]

Popracujcie troche lepiej nad jakoscią mikrofonu :) a tak po za tym dobry odcinek

[@Autoholicy]

Wiemy...w odcinku z Warszawa juz byly problemy ale zwalilsmy to na klatwe PRL i pogłos w aucie. Cos sie ze sprzetem stało w postprodukcji wyszły kwiatki

[@grzesiekb9142]

I tak jest lepiej niż z Warszawą!

[@924Tomek]

Świetny film. Jak zawsze.

[@tymoteuszbzdrega5458]

Odcinek przekozak wszystko na profesjonalnym poziomie Pozdrawiam

[@dawiddawidowski6782]

Piękny materiał ;D Pozdro

[@sharifsherbet1649]

Prosze o koncowa piosenke prosze no :) Dziekuje z gory :) idealny material :)

[@wojciech41]

Piękne Auto, jak zawsze prowadzący pełna kultura, pozdrawiam

[@DziziErris]

Robert... Fajnie, że skróciłeś ten wstęp z "obrazkami" samochodu. Fajnie, że dalej jest gościem normalna osoba. Dziś zdecydowanie łapka w górę. Pozdrawiam.

[@wolarek666]

Nie ukrywając chwile odstałem z kanałem autoholicy ale mysle ze po tym odcinku nadrobie strate :) Bardzo fajny test i tak jak mówisz troche ta nuda zgubiona wiec duzy plus :D

[@sawekogi9036]

Super samochód i super kanał.. 👍

[@mateuszmasiarek6875]

Kolejny naprawdę rzetelny odcinek z jajem! W dalszym rozwoju kanału można też zrobić test porównawczy kilku aut podobnej klasy, zarówno na hamowni jak i w ogólnym odbiorze i jeździe :) Pozdrawiam Serdecznie Roberta i cała ekipę oraz życzę dużo sukcesów :D

[@dziabi3]

No Robercik masz fajny kanał. Dobrze że się rozstałeś z łysym.

[@robbo94bdg]

Miałem okazję jechać za takową (nie mając wcześniej pojęcia, że taki model wyszedł). Był wieczór, więc nie widziałem dokładnie emblematów i tak jadąc za nią myślę... "hmm, maseratti? jakieś nowe audi? może jakaś alfa? co to u diabła jest bo ładne, agresywne takie". Jak zobaczyłem emblemat KIA to mi kopara opadła. Pieknie się to auto prezentuje. Cudo.

[@Siddx13]

Też miałem taką pierwszą myśl, że tył bardzo podobny do maserati. Ja czekam aż spotkam na drodze, żeby obadać :)

[@mateuszdex6629]

Tak samo miałem. Obstawiałem że to a4 w pakiecie tuning to Kia😵

[@Drozdzu720]

Cos nie tak z mikrofonem czy to tylko u mnie taki dźwięk

[@raxxionneptyk823]

Nie tylko u Ciebie xD sprawdzałem głośnik w telefonie i jest ok czyli filmik

[@pawelmadziewicz9988]

Robert, chyba jedyny kanał który oglądam od a do z, popracuj troszkę nad gestykulacją i będzie bomba! Najlepszy kanał w tym temacie. Pozdrawiam i trzymam kciuki!

[@dawidbazydo5173]

Wielka łapa w górę, świetny materiał, świetny samochód, cóż chcieć więcej, sam aktualnie posiadam kie ceed 2009 rok i powiem szczerze że to dobry wybór, samochód nie jest stary 9 lat a cena, hmm połowa tego co audi albo i mniej, polecam

[@endrju9732]

Kia w 2017 ładnie zaatakowała rynek - Stinger i nowe Rio to coś pięknego :)

[@marcinmarcin6559]

Endrju sportage nowy też wymiata często widuję na ulicach

[@endrju9732]

Tył tego z 2017 mi się podoba, przód ujdzie

[@Anonymous-PL]

zobacz nowego Ceeda najładniejszy kompakt na rynku

[@maciekkrajnik398]

Łapa bez oglądania za całokształt! Ale i tak wiem, że warto! :) Pozdrawiam!! :)

[@JarosawTomczak]

taka jest, taka jest śmieszna;) 16:20 I za ten komentarz masz ode mnie kciuk w górę!

[@AustriackiMalarz39]

Taka panienka

[@genek3656]

czwarty. Pozdrowienia Robercie !!!

[@gomisza9577]

Ogląda się tak samo dobrze jak wczesne odcinki Jazd Próbnych produkcji Wleźlaka i Zaczyńskiego ;)

[@ukaszchudy6936]

Super auto. Odnośnie tych braków....gdyby teraz zrobili wszystko tak jak należy to nie mieli by co zrobić z następcą,czy nawet w późniejszym czasie jakimś liftingiem. Autko kozak . Plus za film. Lepszy niż z Lexusem ... tak trzymać👌

[@maciejzajac2935]

O i Maciusia pozdrawiam :-)

[@MrPogos92]

Koreański Nissan GTR Miałem okazję oglądać z bliska i jak dla mnie bomba

[@pawe4592]

Żartowałem. Łapa w gore

[@CSIlluminati]

Myślałem że jak KIA czy inna marka daje auto do testu to trzeba tylko wychwalać a tu Robert czasami troszeczkę negatywnie. Fajnie że zachowujesz taką wiedźmińską neutralność ; D A co Stinger'a to faktycznie jakbym nie wiedział to w życiu bym nie powiedział ze to KIA ;)

[@redirox]

Całkiem dobrze Ci to idzie, przyjemnie się Ciebie słucha, ogląda ... Jakbyś siedział w tym sporo czasu. Trenowałeś przez te lata i rozmawiałeś z autami na hamowni? 😁 pozdr.

[@konradliberadzki6162]

Odcinek jest w porządku. Mogłoby być krócej, a równie treściwie. Pozdrawiam

[@dawidbee8021]

Ładne toto👍

[@kporo16]

Witaj Robercie W dechę jak zawsze. A autko GT-ara ja za takie pieniądze. W końcu mamy kijanke z napędem na tył. Pozdrawiam

[@xavierz420]

Nie wiem Robert czy za jakis czas Twoj kanal Atoholikow nie przycmi M4K. Bo Ty pieknie opowiadasz !

[@matiblejd]

Piękne jest to auto, przebolałbym niuanse, które wymieniłeś Robercie :D Myślę, że dobrym pomysłem na następną produkcję będzie podanie trochę suchych danych technicznych oraz wrzucenie większej ilości ujęć z jazdy. Brakowało mi też szerszej perspektywy wnętrza a o tyle to już zupełnie zapomnieliście :D Do sfery garaż marzeń obok AR Giulia - Quadrifoglio dodaję Kia Stinger.

[@micha8705]

Materiał na 6+, pozdrawiam😀

[@wydech3030]

fajny test

[@awlens6134]

Fajny teścik i super samochód... Aktualnie jeżdzę mocnym VW CC 280 KM i przejechałem się tą KIA 2.0 . Muszę powiedzieć jestem pod dużym wrażeniem... Samochód na żywo robi fenomenalne wrażenie i rozwala na łopatki wszystkie nudne linie Audi , Skody i VW. Arteon przy KIA wygląda jak biedy krewniak. Jeszcze spłacam leasing, ale mogę powiedzieć że KIA zyskała kolejnego klienta...

[@LychaMu]

co jak co ale nigdy bym nie powiedział ze KIA może tak pięknie wyglądać! KIA pozamiatała tym modelem.

[@KamilKamil-xm8vr]

Piękne auto 😀

[@cienkibolek4020]

Widać że koreańska motoryzacja goni światową czołówkę. Bo nasza gdzieś się przewróciła i szybko się nie podniesie. Fajny odcinek. Pozdrawiam

[@maciejzajac2935]

Świetny odcinek Robert , miałem służbowa kia rio i jedyne co mi się nie podoba w tym aucie to ta sama kierownica ( bądź prawie ta sama) i zegary. Mogli by coś jednak zmienic żeby odróżnić te auto od Rio. Pozdro!

[@polskityton6062]

Fajny klimat prowadzący wytwarza czuje się jak u wujka na imieninach za dzieciaka w latach 90 . Pozdrawiam

[@v3garagetv329]

Jak na Warsaw Moto show zobaczyłem to pierwszy raz od razu pomyślałem o BMW i musiałem się do niego wpakować auto wyśmienite tył kozacki jak w Maseratti dla mnie bomba:) pozdrawiam;)

[@cezarys6925]

Dla mnie tyłek jest elegancki, faktycznie te atrapy wlotów są niepotrzebne no chyba, że by nie były atrapami. Ramki to już myślę kwestia gustu, często właśnie widać ich brak w autach tej klasy, ale może warto czasem iść pod prąd? Ja wam powiem tak, generalnie słyszę opinię, że kto wsiada w automat już nie chce wracać do ręcznej skrzyni biegów, ja jednak życzyłbym sobie właśnie ręcznej skrzyni biegów. Z drugiej strony walić tą skrzynię biegów. Z tym da się żyć, ale moje oczy krwawią za każdym razem jak widzą w autach elektryczny hamulec ręczny :( Edit. Fajnie, że zaprosiłeś kogoś jeszcze do programu, zawsze 2 opinię to jakieś urozmaicenie. Dobry pomysł^^

[@DigitusDei]

atrapy wlotow sa tylko na masce (o ile są atrapami), pozostale wloty powietrza dzialaja normalnie (chlodza hamulce)

[@Dan-oo1rj]

"Ja wam powiem tak, generalnie słyszę opinię, że kto wsiada w automat już nie chce wracać do ręcznej skrzyni biegów" Cezary S - a może trzeba samemu doświadczyć? Wsiądź w mocne auto z dobrą skrzynią (np. BMW 300KM lub audi 300KM z DSG), przejedź z 3000km, również w mieście. Potem wróć do manuala... :)

[@cezarys6925]

Wróciłbym uwierz mi, może nie jeździłem takimi autami, ale jeździłem automatem i nie czuję tego. Nawet jeśli jest opcja z manetkami to nie jest to samo... Przynajmniej dla mnie.

[@Dan-oo1rj]

"ale jeździłem automatem i nie czuję tego" - ja tez jeździłem automatami i odrzucały mnie. Nowy Nissan Maxima (usa, przebieg 10 tys. km), nowa Toyota Avalon (5000km, USA), jakiś automat w starym Oplu. Każdy mnie odrzucał. Do czasu , kiedy zacząłem jeździć autem 270KM z automatem ZF'a - 6HP. Po jakimś czasie manual okazywał się zbędny. Później ZF - 8HP i 313KM, teraz skrzynia 2-sprzęgłowa i prawie 500KM... Kiedy wsiadam do manuala - za każdym razem utwierdzam się w przekonaniu, ze mocny silnik + dobry automat to najlepsza kompozycja. Możesz skupic się na prowadzeniu a nie obserwowaniu, czy za 100ms trzeba zmienić bieg. Kiedy od 0-100 masz 4s a do 200 13s - między jedną zmianą biegu a drugą upływa naprawdę mało czasu. Ważna uwaga - automat musi być dobry... a nie potwornie zamulać auto. :)

[@EkoKolo_Katowice]

@@Dan-oo1rj W japońcach pewnie było CVT a to jest ... beznadzieja

[@sIow17]

Dobrze, że silnik nie jest cofnięty do przodu :-)

[@eurocarpleurocarpl2057]

Samo slowo cofac oznacza cofac do tylu...

[@jerzyjaniszewski4738]

W pomiarze są dwie ciekawostki: 10 KM mniej i prawie 43 Nm więcej niż deklaruje producent. Fajnie, że go zrobiliście. Pozdro

[@paweenter2652]

Super odcinek . Lecz nad dźwiękiem byś musiał popracować . Pozdrawiam 😉

[@pawelpodstolak]

Bardzo ale to bardzo dziękuję Ci za ten materiał! Jestem Alfaholikiem, na co dzień ujeżdżam włoską leciwą już, ale bardzo niezawodną AR156 2.4 JTD - samochód który nigdy mnie nie zawiódł. Powoli przymierzam się do Giulii choć porównuję właśnie AR Giulia do Kii Stinger i po tym materiale widzę wreszcie zalety Kii nad Alfą. 1. bagażnik i sam fakt, że Stinger to liftback, a Giulia to sedan 2. moc jaką daje Kia Stinger z bazowego motoru 2.0T (255KM) jest większa od mocy bazowej AR Giulia z 2.0T (200KM) 3. Kia jest większa Nadal bardziej skłaniam się ku Giulii, ale Stinger bardzo mocno się do niej zbliżył! ps. Twój kanał jest świetny, bo nie robisz każdego odcinka schematycznie, ale za każdym razem coś mnie zaskakuje (zaproszony gość, lokalizacja, hamownia, informacje i detale na które zwracasz uwagę). Pozdrowienia i chapeau bas Robercie!

[@nikodemjam4726]

Mam ten sam silnik w optime gt i w trasie potrafi zejść przy prędkościach autostradowych do 7.5 litra na 100, w mieście średnio 13 😊

[@ProTimax]

Jak dla mnie to ta kia wygląda właśnie jak zlepek kilku innych aut. Sam grill przedni prezentuje się jak połączenie tipo z serią 3. Mam świadomość ,że podobne są w innych modelach ,ale w stringerze rzuca się to szczególnie w oczy. No i ta lampa tylna ala 180sx. Oczywiście to jest nadal fajne auto.

[@mikrus97]

Bardzo fajny materiał. Szkoda jednak, że Pan z BMW nie wypowiedział się o układzie kierowniczym bo na to czekałem i w sumie o tym mówiliście w materiale, że przejedziemy się i zobaczymy jak jest. No ale nie doczekaliśmy się :-) Wiem, że była wzmianka, że jest zadziorny, ale to mało. Fajnie, że była hamownia to na pewno coś nowego jeśli chodzi o test nowych aut. Co do plastików? No cóż, cena jednak nie bierze się znikąd, ale i tak jak na te pieniądze jak było wspomniane - fajne auto. Wybierając je idzie się na pewne kompromisy, ale z drugiej strony, z każdą marką tak jest teraz. Pozdrawiam.

[@sebastiansleziona8920]

Dzięki za test Może po pod lupę renault Megane 1.2 edc hamowania jestem ciekaw. Pozdrawiam

[@wojtekz194]

Miałem okazję zobaczyć Stingera na żywo na wystawie w centrum handlowym w opolu. Kolor jak na filmie czyli czerwony i autko naprawdę robi wrażenie, absolutnie zero kompleksów względem niemieckiej trójcy :) Czasem w komentarzach pod testami tego modelu pojawia się zarzut - szkoda że KIA nie zrobiła tego co Toyota z Lexusem, Nissan z Infiniti itd. czyli że nie zdecydowano się na wypuszczenie pod inna nową marką. Moim zdaniem właśnie fajnie że tego nie zrobili, tylko budują siłę własnej marki.

[@grmpapel]

KIA jest własnością Hyundaia, a oni starają się powoli zbliżyć i pewnie w końcu wskoczyć do klasy premium. Zaczęli od modelu Genesis. Jeśli takie tempo rozwoju będą mieli to może za 10 lat Hyundai będzie stawiany na równi z Audi, a KIA będzie odpowiednikiem VW.

[@a.t.8297]

Paweł Bojka Daj spokoj z tym, że hyundai bedzie autem premium. Juz widzę kolejki, ktore ustawiają się po koreańca wychodząc z oburzeniem z salonów merca, audi czy bmw 😅

[@grmpapel]

Jordain Quklu nie mówię że będą, bardziej starają się stać taką marką. Kto wie czy za kilka lub kilkanaście lat im się to nie uda 😉

[@a.t.8297]

Paweł Bojka Dzisiaj auto premium to nie tylko poprawnie wykonanie itp. To także znaczek na masce. Więc nie widzę tego, żeby kia czy hyundai kiedykolwiek stała łeb w łeb z prawdziwymi "premkami". Dlatego też jak kolega wyżej napisał powstał lexus czy infiniti.

[@ismaelldent8895]

Mam prośbę. Kiedy będzie możliwy test proceeda gt? Najlepiej w maualu. Pozdrawiam.

[@PITERE36]

Piekna autoreklama,subskrypcja off bay bay

[@Autoholicy]

Aaa bo jak auto koreańskie to już nie można pochwalić za bardzo tak? Cóż trudno bye bye

[@MaciasMoto]

Film nagrywany jest w proporcji 21:9 (kinowej), możecie go przesłać na YT tak aby był prawidłowo wyświetlany na ekranach 21:9 czyli na całości bez czarnych pasków od góry, dołu i boków?

[@michaborkowski8457]

czy mógł by Pan wytłumaczyć czym różni sie ustawienie silnika wzdłużne od poprzecznego ??

[@merlinek1964]

Jak była w tune up'ie to od razu było chipsa zrobić :D

[@sztuczki_fibergraf]

Mogłeś na początku opowiedzieć coś o silniku, bo połową filmu, a tu dalej nie wiem co tam siedzi.

[@navalgdynia3000]

Teraz jeszcze przydałby się test/prezentacja Hyundaia i30 N Performance ;) to tak do kompletu :)

[@maciejk4139]

ile paliło w teście ? Myślę że to ważne czy takie auto jest w stanie przy zwykłej jeździe zmieścić się w dyszce, czy tylko powyżej?

[@kameleon-xk4gf]

👍za hamownie

[@Krzysio290]

Cześć, mógłbyś porównać ten samochód z Lexusem IS300? Też dysponuje 2.0T R4 z tego co widze w katalogu i jest za te same pieniądze :)

[@TruenoPlay]

Kia obecnie nie odstaje od konkurencji, także żadne zdziwienie. Samochód wart tych pieniędzy. Pozostałe modele również solidne i nie odstają od swoich konkurentów w klasie. Najwyższy czas by niedowiarki się przekonały.

[@maciejkaczynski1685]

Robert!!! o swojej BMW zrób taki odcinek :) Zobaczymy ile na rolkach wypluje w serii , a ile po modyfikacjach :P Pochwal się:D

[@lukaszlukasz561]

Auto jak najbardziej na + ale przydalo by się więcej info o silniku jak i nawet o głupim bagazniku, razi tekst zeby samemu wygooglowac, ale poza tym nie ma sie do czego przyczepic, montaż filmu na kozak poziomie

[@LukaszKulbaka]

Łukasz Pydyn bo to jest pierwsze wrażenie, a nie test :)

[@Emil_1998]

Zapakujesz do tego bagażnika więcej niż do Superba, widziałem już jedno porównanie na YT.

[@tomekkamila]

Jeszcze chciałbym nadmienić że Kia w 1997 roku zbankrutowała. Więc produkuje samochody od 20 lat i to jakie samochody.A ta cała święta trójca i wszystkie niemieckie wynalazki mają tylko renomę bo jakość to już dawno wypuściły tylnymi drzwiami.

[@szymonblaszczyk5132]

Jeszcze na tor byście ja zabrali trochę poupalać i odcinek kompletny :D

[@1986longer]

Pytanie jak będzie z rdzewieniem wszelkich śrub i obejm pod maską.

[@kiler530]

Bez tych wlotow i ramek było by dużo lepiej jak Calibra😀 A jeszcze takie pytanie opel Astra 4 silnik benzynowy 1,4turbo 140km ile da radę tak bezpiecznie podnieść

[@rafalekm86]

W innych recenzjach jest wyraźnie podkreślona różnica między wersjami silnikowymi. Podobno to jakby jeździć dwoma innymi autami. Chętnie zobaczyłbym test wersji 3.3l w waszym wydaniu.

[@zrynnypoddeszcz]

245 km i jeździ „przyjemnie”. Przyjemnie to w moim 1.9 130 jest Robert 😄

[@jacekozimski7936]

Po wizycie w salonie powiem krótko - jeszcze nie ale gratuluję producentowi samochodów dla ludu

[@MichaelJohnson-ig4tz]

Robi robisz kawał dobrego gówna. Masz zaplecze do dobrej reklamy. Jest moc

[@pawe8900]

Nie rozumiem co jest lepszego w oknach drzwi bez ramek? Moim zdaniem jest to tak samo potrzebne jak te udawane wloty na masce. Z tym, że wloty niczego złego nie robią a takie okna to nie tylko kłopoty ale też dodatkowe szumy.

[@patrykkrp]

Wyglądają super, ale mam takie w 407 coupe. W zimie za to jest serial "1001 sposobów czym nasmarować uszczelki żeby szyba do nich nie przywarła bo nie wsiądziesz"

[@tomaszkepa1260]

Zrób test civica type r nowego bardzo mnie interesuje twoja opinia na temat tego auta przetestowanego przez ciebie Aa co test to różne opinie

[@marcinjarekceiwonys1109]

Trzeba ustawić audio! Po to sa ustawienia☺

[@zolondz4089]

Muzyka z końca ?

[@jakubnowakowski9328]

Cześć. Co to za bit na koniec?

[@ukaszkomorowski2912]

Proszę, ogarnijcie dźwięk. Od samego początku istnienia kanału głos prowadzącego wręcz buczy, bardzo ciężko się tego słucha...

[@LychaMu]

3 auta i 3 marki które nie spodziewał bym się że mogą wydawać coś takiego Opel który wydał Insignie po oplu bym się nie spodziewał ze może coś tak ładnego wydać, Kia która pozamiata Stingerem i Fiat który wydał nowe Tipo Auto które dla mnie jest piękne.

[@Michal550D]

Mnie się bardzo podoba ten model aczkolwiek te odblaski połączone z tylnymi lampami wyglądają słabo moim zdaniem. Chętnie bym zobaczył film z Twoich wrażeń jazdy Talismanem Grandtour

[@adrianador]

Mialem okazje jezdzic fajnie to jedzie w wersji naped na tyl

[@jacobpolish]

Kia daje 7lat gwarancji a to najlepiej na rynku. Mialem Kie i z checia kupie drugi raz

[@ThePawlo444]

Fajny film ale zmień mikrofon lub poszperaj coś w ustawieniach dźwięku !

[@userG1301]

Gdzie ten link do odcinku z moto spa

[@ismaelldent8895]

Witam. Jeśli auto miało już filtr cząstek stałych GPF (a sądząc po dacie testu miało) moc Powinna wynosić 245KM. Trzyma więc moc fabryczna. Pozdrawiam.

[@pinionszki8089]

Panie Jak to sobie z lpg radzi? (pytam kompletnie serio) 2.0 i 3.3

[@ddress3108]

Może odcinek o nowej hondzie nsx

[@gienol]

Stinger 2019 ma już 245KM. Ciekawe czy też mniej na hamowni?

[@celebron01]

245 koni w aucie klasy GTI i to jest auto na miasto? to ile trzeba mieć w trasę?

[@przemekwilczek]

Mialem BMW 5 z 2013r na 17kach. Niestety bylo slychac plastiki np na powolnym podjezdzie pod dom na nierownej drodze. Run flaty zajebiscie glosne... auto mialo przejechane 60tys km gdy je kupilem czyli cale nic. I juz uprzedzam januszy: kupilem je z salonu BMW w UK jako 2 latka. 100% bezwypadek bez najmniejszych stluczek, gwarancja na rok itp Bylem troszke zawiedziony... Spalanie suoer, ponizej 5l do 120km/h ale skrzynia za bardzo chce wrzucic wyzszy bieg za wszelka cene. Mysle ze to bolaczka 2-litrowego diesla. I ten brak skladanych el lusterek... ojjjj wstyd. Siedzenia... sorki ale ta pseudo skora juz nosila slady przetarc na fotelu kierowcy. Poza tym auto bardzo mi sie podobalo lecz sprzedalem po roku. Dlatego KIA to cos co mnie mega interesuje! Siedzialem w nim juz ale niestety nie mialem okazji sie przejechac.

[@chmuragan]

Pokombinujcie coś proszę w temacie jakości dźwięku.

[@testotestov7815]

Jakbys mogl to sprawdz insignie 2.0 260 4x4.

[@Erywin94]

Myślę, że jakby dorzucić scenariusz do tego testu, byłoby lepiej, póki co jest ok

[@pawel12321]

Panie Robercie, a co Pan myśli o nowym Fordzie Mustangu GT z silnikiem wolnossącym 5.0 V8 421 koni? Ma bardzo podobną cenę co ta KIA :)

[@Autoholicy]

Mega fajne auto i idealne dla singla ew parki. Ale jak ma sie dzieciaki....to zostaja HH (Golf R, Seat Cupra) albo takie GT (Gulia, Stinger, Beemka).

[@PeacemakerPL]

jeśli mogę dodać, bo jeździłem oboma... Mustang na dłuższą metę ma za głośny wydech (mimo, iż to V8) i każde wyjście z ronda można robić bokiem, co też na dłuższą metę jest męczące ;) poza tym, co 2 tysiące kilometrów opony do wymiany. Jakość użytych materiałów wnętrza również pozostawia wiele do życzenia oraz spasowanie elementów karoserii. Poza tym to co napisał Autoholic :)

[@andrzejk.4059]

W Rosji kia 2,0T jest dostępna u dilera z napęd na 4×4. Dlaczego w Polsce nie ma takiej opcji dla silnika 2,0t ? W Rosji w testach do 100 km nie mogli osiągnąć prędkość poniżej 8 sekund chociaż jeździli na paliwie 100 oktanowy. W porównaniu ze skodą supeb wypadła słabo skoda 280km osiągała czasy 5,5 sekundy do setki gdzie u producent katalogowo podawał 5,8sekundy.