Ai sim heim.... da gosto de ver. Caminhões antigos...... adoro. Sou apaixonado por todos eles.
@alexandrepaesdasilva43402 жыл бұрын
Eu não imagina que um simples comentário, da minha parte, pudesse ganhar 5 curtidas..... Esta é a primeira vez que acontece.
@OrkutEraMelhor2 жыл бұрын
eu acho fascinante a completa ausência de preocupação com a vida e a integridade corporal q as pessoas tinham na época e mesmo assim continuavam e hj sentem até saudades kkkkkkk
@corvolu33 жыл бұрын
E a categoria ficou proibida até 1996 quando o Aurélio Batista Félix conseguiu criar um modelo de segurança de modo a tornar a categoria muito mais segura... hj a copa truck é beeeeem mais segura
@AfmJr943 жыл бұрын
Curiosidade: Esse português que aparece dando entrevista mais pro final do vídeo,idealizou a Formula Truck junto com o Aurélio na cidade de Santos.
@bruno90n2 жыл бұрын
A Copa Truck não foi criada pelo Aurélio, nem é uma continuação da Fórmula Truck.
@leandrozorzi49432 жыл бұрын
Besteira
@emb25752 жыл бұрын
@@bruno90n óbvio q não, ele já havia falecido né…
@daviaraujo777 Жыл бұрын
@@bruno90n mas é corrida de caminhão né. O lance é o aprendizado e a evolução da categoria
@falamesssmo2 жыл бұрын
Corajosos e pioneiros no esporte. A tecnologia que existe os estudos e treinamento de hoje, não se compara com aquela época. Infelizmente, teve baixas nesse caminho. A F1 também tem toda essa segurança por conta das baixas que teve. Parabéns a vocês pilotos da fórmula Truck.
@elizandromaculan7183 Жыл бұрын
Caramba, sou de Cascavel e não conhecia essa história. Lógico q era o início, caminhões totalmente despreparados. Na etapa da Copa Truck deste ano aqui em Cascavel, tive a felicidade de fazer uma volta rápida com o Cirino, e ali no bacião (curvão q eles falam) é muito louco. Hoje, vemos q tudo é seguro, haja vista os últimos acidentes onde foram apenas danos materiais.
@fabriciomedeiros44195 жыл бұрын
Esse video é uma verdadeira relíquia do KZbin, parabéns!!!
@p.henrique41425 жыл бұрын
Se o KZbin não recomendasse quase ninguém iria pesquisar isso, agora vou é pesquisar mais kkkk
@LUCASSantos-xo8mf7 ай бұрын
Eu pesquisei por causa que eu tenho um trabalho de automobilismo sobre fórmula Truck kkkkkkkkkk
@elizeusoares41315 ай бұрын
Somos 2
@vladimirrusso36235 жыл бұрын
Eu residia em Cascavel nesta data e estava presente neste evento acompanhado dos amigos Antônio de Jesus e Paulo Campana. Foi uma tristeza só.
@flaviacamilla50435 жыл бұрын
Isso era corrida de caminhão, jacaré e volvo cadeira elétrica original na pista, foi no ano que nasci, adoraria assistir uma dessas de perto
@helderaraujo71362 жыл бұрын
Vendo essas imagens dessa corrida nos anos 80, com os modelos de rua no autódromo, sem nenhum ítem de segurança, como é hoje na Copa Truck, me fez lembrar que poderia custar a vida do Djalma Fogaça, por exemplo, após aquele acidente impressionante em Goiânia, na última corrida do campeonato desse ano
@joaquimfelipe87425 жыл бұрын
Cara incrível video, hoje podemos vê a evolução em sentido técnico e suporte que as corridas ganharam
@Rafael-vu9in5 жыл бұрын
Lindas imagens dos caminhões e camionetes. Vídeo raríssimo.
@oleo0075 жыл бұрын
Gostei desta recomendação do youtube,um pouco da nossa historia ,a historia automobilística do Brasil. Realmente era insano correr sem nenhum tipo de sistema de segurança !!
@viniciusalexandre5505 жыл бұрын
Yt me recomendou isso, e recomendou bem.....apesar de gostar de automobilismo mais não ser muito chegado em corrida de caminhão, mais vez ou outra ainda cheguei assistir F-Truck nos anos 2000, e vendo esse vídeo é mais um aprendizado sobre a história do automobilismo no Brasil.
@sr.meianoite35155 жыл бұрын
recomendou tbm e bem agr
@makes255 жыл бұрын
Que bela reportagem!! Infelizmente um guerreiro se foi.. 😢
@eliandersonr.mendes40365 жыл бұрын
Eu assisti essa prova junto com meu irmão do meio e o meu primo
@fabrizioleonebarbosa10362 жыл бұрын
Repare nos caminhões na época, hoje em dia eles são rebaixados estão adaptados para esse tipo de corrida. E a cabines tem um reforço que permite a sobrevivência do piloto . Tempo atrás vi um acidente de corrida em que a cabine do caminhão saiu e o piloto sobreviveu sem escoriações. Esses caminhões nem foram adaptados , por isso que ocorreu esse acidente fatal, sem falar da condições de segurança .Eram outros tempos !
@helderaraujo71362 жыл бұрын
Eram caminhões de rua ali no autódromo
@pedinhuh162 жыл бұрын
Só enveneraram os motores e trocaram os pneus, se bobear ate a suspensão era a mesma que usa na rua. Amo automobilismo e adoro ver essas corridas antigas, mas essa categoria foi um puro amadorismo que não deveria ter ocorrido.
@henriquecavalcanti49205 жыл бұрын
Legal ver o começo da história das corridas de caminhões no Brasil
@NEJ815 жыл бұрын
Triste o começo da copa truck... Mas acho que ainda hoje não tem o reconhecimento merecido.... Parabéns pelo vídeo 👊😉
@reif.28913 жыл бұрын
O que seria o tal "reconhecimento"? Hoje correm com muito mais segurança, patrocínios, estrutura, cobertura da mídia e ganham muito dinheiro. Não tô localizando essa falta de "reconhecimento" aí.
@danielbasdao31795 жыл бұрын
Esses são os raízes merecem respeito,com os erros vão findo as preparações ,correções ,aí vem uns zé bundas nutellas criticando porq caminhão é pra trabalhar outros sobre segurança Só ver vídeos antigos de corridas de carros motos ,cara tinha que ser macho
@midnightrunners7965 жыл бұрын
Tenho certeza que esse pessoal que fala merda nunca viu algum video sobre as corridas de f1, lemans e etc nos anos 50, 60, 70 e por ai vai. Aquele tempo literalmente o piloto ia pra pista sabendo que ia morrer la, só era questao de tempo!
@talaytarizzi11324 жыл бұрын
. 98. . p
@NewBSFromYt4UAndYouDontWant_It5 жыл бұрын
*Essa categoria poderia ser corretamente chamada de Stock Truck. Afinal eram caminhões praticamente idênticos aos da fábrica. Igual Stock Car antigamente. Hoje tanto os carros como os caminhões, não tem nada a ver com o modelo de fábrica, pelo contrário, são modelos mexidos e alterados para terem mais aerodinâmica e desempenho. São veículos novos (fibra de vidro ou carbono) e deixaram de ser Stock.* Pelo menos o nome da competição de caminhão não é incoerente, já "Stock Car"...
@Pedro_Henrique_445 жыл бұрын
Antigamente o povo era macho mesmo...
@lferprofeta Жыл бұрын
Nossa eu tinha 11 anos e estava lá , me lembro muito bem este dia triste.
@felipe78355 жыл бұрын
Incrível reportagem! Obrigado por compartilhar!
@PXRRXF777akaPARRAF5 жыл бұрын
como os caras não tinham o minimo de noção de segurança, impressionante
@lucimaraparecida4880 Жыл бұрын
Eu estava assistindo no autódromo nesse dia 😢
@Eggyteevee2 жыл бұрын
infelizmente, é assim que acontece na história do esporte, seja automobilístico ou não, mas a morte desses bravos pilotos não foi em vão, com eles a segurança nesses esportes aumentou muito, uma vez eu estava assistindo uma corrida na TV com a minha vó, curiosamente tava rolando uma corrida de Formula Truck e aconteceu um acidedente tao ruim quanto o dessa matéria mas o piloto saiu ileso, pege o exemplo do Senna, desde a morte dele, não morreram 3 pessoas, antes ia 1 piloto pro caixão por ano Aprendemos com os erros, é a natureza humana, e ai de quem fala que "raiz é melhor", embora eu goste das corridas dos tempos mais antigos, o fato de sempre ter alguém morrendo era o que me faz gostar do automobilismo atual, é uma vida dentro daquele pedaço de aço
@fernandovieira39745 жыл бұрын
ótimo vídeo, realmente na época faltava um pouco de preocupação com segurança de qlq forma um belo espetáculo! obrigado por compartilhar
@brunomarcelosoaresmoreira69325 жыл бұрын
Boa tarde amigos, por um lado estou feliz em ter o conhecimento da fórmula truck, categoria que gosto. Por outro lado a fatalidade de um piloto tão jovem que tinha uma carreira longa. Parabéns a matéria deus nos abençoe.
@JeffersonOlliverOf5 жыл бұрын
Interassante é que do nada o KZbin recomenda o vídeo. kkkkkkk
@ernestotadeuaraujo36562 жыл бұрын
Eu fui com minha família, quando ouvimos o locutor perguntar se alguém tinha um facão desconfiamos que era um acidente grave
@leandrodonascimento50235 жыл бұрын
Eu estava aí. Foi marcante mesmo o falecimento do Jefferson.
@alexfranquesantoscosta34025 жыл бұрын
Neste momento que me encontro, boa noite a todos, fiquei muito feliz em assistir o vídeo, é também muito triste com o fim do vídeo... Mas é sim o ótimo vídeo,parabéns!
@crowdeando84624 жыл бұрын
Sem bombeiro sem medico sem santo Antonio quase sem regras so cabra macho p Carai... vai la e acelera essa porra kkkkkk raiz
@lucaspassos43593 жыл бұрын
Raiz
@edisonoliveira44284 жыл бұрын
Que simplicidade,que beleza.ai sim foi uma categoria do povão.era tudo no peito e na raça. Infelizmente houve essa fatalidade.
@RicardoCeola2 жыл бұрын
Eu assiti essa corrida ao vivo junto com meu pai.... Lembro do acidente....
@manoeldeoliveira5505 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo que tristeza de perder o piloto. Hoje a fórmula truch deve muito a esses desbravadores abraço Guarulhos SP.
@marcelogalhardi45495 жыл бұрын
Vi muitos vídeos de corridas antigas de Caminhoes. Muito mais bonito que as de hoje....antes pareciam e eram caminhões. Hoje em dia essa f truck é tudo menos um caminhao. Um CAMINHAO cortado inteiro nem parece um caminhão
@pedrorocha48172 жыл бұрын
Não havia bombeiros, guincho e pelo visto nem mesmo uma equipe de resgate profissional no local para atender o piloto acidentado. Basta ver a forma como o tiraram e o puseram na maca.
@joaopedrinha56982 жыл бұрын
Naquela época não havia os protocolos de resgate e APH de hoje em dia, até na fórmula 1 os resgates eram feitos da mesma forma
@uneiro2 жыл бұрын
O Brasil era uma coisa de louco até na fórmula 1 era uma bizarrices muito atraso nessa época
@korts8572 жыл бұрын
Que diferença, hoje se uma pessoa tropeçar, cair de bicicleta o Samu tá na porta em minutos e tem gente acha que o tempo antigo era melhor ..
@helderaraujo71362 жыл бұрын
@@uneiro NÃO ERA SÓ NO BRASIL NÃO, MEU CARO! Repare, por exemplo, no atendimento do acidente fatal de Gilles Villeneuve, na BÉLGICA!
@omelhor8215 Жыл бұрын
E infelizmente da forma como socorreram (tiraram do caminhão), as chances de traumas foram potenciado ao máximo ( cervical lombar, em todos aspectos)
@KINGSHOPPINGBRASIL5 жыл бұрын
O yt recomendo pra geral
@KINGSHOPPINGBRASIL5 жыл бұрын
kkkkkkks amanha ele acorda rico
@ivano35775 жыл бұрын
Lembro dessa história eu morava em cascavel. e não tinha grana pra ir no autódromo; pra variar . e um tio veio falando dessa corrida,e acidente , se não me engano esse 110 scania branco era de uma transportadora aí no bairro cataratas em cascavel . Vai-se o tempo e ficam as lembranças e saudades.
@FL-es8lw5 жыл бұрын
Raiz demais. Isso é automobilismo de verdade.
@Ademircleiton5 жыл бұрын
tenho 17 anos mais queria ter vivido essa época é boa demais tudo muito raiz
@rudimarramos20015 жыл бұрын
Fatalidade acontece em todas as categorias esportivas! Graças a Deus o esporte continua até os dias atuais!
@anildogirardi98682 жыл бұрын
Beto lupatini, que arquivo incrível, maravilha reviver esses momentos históricos aqui em cascavel
@arineuzucoloto58494 жыл бұрын
Rapaz um jacare colocando 140km/h tem que tirar o chapéu kkkkk pelas br's a fora não passam de 60 kkkk
@edmilsonvasconcelos13684 жыл бұрын
Vdd
@victorreis68424 жыл бұрын
Mas algumas sim!
@nurburgringlover93714 жыл бұрын
Tb, aí tá com os motor novo, vazio, sem carreta sem nada kkkkk, ai fica forte msm kkkj
@uneiro2 жыл бұрын
@@nurburgringlover9371 e com a porca torcida até o talo
@thiagosouza96045 жыл бұрын
Como da deslike num vídeo deste porte tá loco parabéns pelo canal
@leandro_Xis2 жыл бұрын
Coragem de pilotar assim sem segurança nenhuma é só pra pioneiro apaixonado por corridas mesmo. Tem meu respeito
@kalebehederlimasousa92352 жыл бұрын
Um acidente nessas condições é 90% chance de morte certa. Meu respeito também a esses bravos. Coragem de dar em dez doidos dava em cada piloto desse sosinho. kkkkkk
@tallercde8256 Жыл бұрын
Eu tinha 12 anos e estava la com minha familia. Foi muito triste o acidente com o sargento Jefferson.
@marcosgilmar29792 жыл бұрын
Um veículo de toneladas tombando O piloto: um capacete tá bão pô 👍🏻
@adelsonmoreira8134 Жыл бұрын
Sera que quem comenta criticando, não leu que essa foi a primeira corrida de caminhões, realizada no Brasil? Então, estava sujeito à erros.
@elberrodrigues47392 жыл бұрын
caminhao com um metro de altura do solo fazendo curva a 120... não poderia dar em outra...
@marluciopereira7928 Жыл бұрын
Belo registro histórico, conceito de segurança diferente para épocas diferentes, tem de se ressaltar...
@paulostockerfilho58542 жыл бұрын
Lamentável mesmo, eu estava no autódromo aquele dia.
@eusouthiagors5 жыл бұрын
Que vídeo top assiste tudo e recomendo parabéns pela a homenagem
@joaoantonioabeldasilva72002 жыл бұрын
essa é formula truck raiz, os caminhões mais de um metro de altura do chão motor original, sem nenhuma aerodinamica, o caminhoneiro só pensou vou colocar meu caminhão no autódromo e dizer que sou piloto de corrida
@danielmelo28765 жыл бұрын
4:43 o cara parece erguer o troféu tão sem graça Muito triste, antigamente era bem precário por parte das organizações os meios de seguranças Mas eles foram os pioneiros e foi daí que tudo começou e evoluiu Uma pena enorme ter esse preço de se perder vidas nas corridas
@marcoscampos98383 жыл бұрын
Foi triste, uma vida se foi.. Mas respeito corrida, motorista ambulancia deu impressão de fazer tempo mais rapido, entre caminhonetes
@robloxarianostgd5 жыл бұрын
Os primeiros socorros era uma beleza em.
@alanlenon3 жыл бұрын
Tebaldi, obrigado por esse registro
@RicarderaMT5 жыл бұрын
Meu pai era o diretor de prova Roberto milani (baio)
@rochaarquitetura54885 жыл бұрын
Em relação as corridas das pick-ups, se fosse com essas de hoje, a hilux tinha capotado na 1° curva kkkkkkkk
@brunotavares44585 жыл бұрын
Provavelmente não, ela seria preparada
@renatoaugusto39605 жыл бұрын
Tombalux kkkkkkkk
@wenderzanelli5 жыл бұрын
Aposto que esses caminhões no outro dia tava na labuta.
@luanfelipedemori40855 жыл бұрын
Na epoca não tinham feito as gaiolas de proteção, coisa que não deve ser fácil de se fazer em um veículo tão pesado.
@sergioneto44355 жыл бұрын
Assim nasceu a Fórmula Truck! O piloto, morreu, muito provavelmente fazendo o que gostava. A de se lembrar, que o ano era 1987, a segurança ia sendo descoberta aos poucos. Aposto que esse acidente, fez com quê muitas regras nessa modalidade de corrida mudasse. Infelizmente, coisas ruins precisam acontecer, para servir de exemplo para outros. Todos ali, com certeza estavam cientes dos riscos nas corridas. Lamentável.
@newcastense44195 жыл бұрын
Cara, não tinha nem bombeiro, vc acha que os caminhões tinham santo antônio msm? kkk
@sergioneto44355 жыл бұрын
Hoefledorf bom dia, pelo que percebi, eram caminhões originais, apenas adesivados para corrida, mas, nada de especial para a segurança dos pilotos.
@edsonfarias56055 жыл бұрын
Época boa só saudades !!!
@PedroHenrique-pr9yt5 жыл бұрын
Mano essa corrida é sensacional traz caminhões de verdade essa copa Truck tem uns caminhões esquisitos.
@ricardobacaba32055 жыл бұрын
1987 época de ouro no automobilismo mundial! !!!
@NOOBRODER2 жыл бұрын
Meu estado do Paraná é incrível obrigado pelo vídeo
@SouvenirSugar Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkķk... patetico.. Zé povinho
@VictorRodriguespb Жыл бұрын
Belo vídeo! Parabéns, amigo. Irei recomendar a outros amigos que gostam do assunto.
@GlestonMachadoMoura5 жыл бұрын
Se nem a fórmula 1 tinha segurança pois morriam sempre pilotos todo ano! Mas esses caras além de pioneiros foram heróis por idealizarem algo tão impressionante como e o campeonato de caminhões !!!
@interchatissepontocom97455 жыл бұрын
Sensato da sua parte viu
@juniorbispodasilva87406 ай бұрын
Depois do surgimento dessa categoria do automobilismo 🇧🇷 em 1987 que de lá pra cá (durante os 1990; 2000 e 2010) - Que começa a se chamar "Fórmula Truck" e depois novamente muda de nome da categoria para "Copa Truck" até hoje (presente). E pensa numa diferença entre a Copa Truck 🇧🇷 e a FIA - ETRC (european truck racing championship) a "Copa Truck Européia".
@wadsondnz5 жыл бұрын
4:34 Quase pisa na cabeça do que tava no chão. Kkkk
@MarcioRenatoAVR5 жыл бұрын
A humanidade evolui com os erros! Quantos aqui sabem o tanto que um F1 mudou após a morte de Senna? É outro carro completamente diferente. E quantas mortes na F1 após Senna? 25 anos depois, salvo engano, 1 morte, Jules Bianchi nos treinos. Ou seja, a morte de Senna MUDOU a segurança dos carros, assim como a morte desse piloto evoluiu os caminhões de hoje em dia ! Nada é em vão...
@pilotodegranturismo83215 жыл бұрын
@Bergson Souza formula 2 nao tem nada a ver com a formula 1
@viniciusfucuta94635 жыл бұрын
Porra, f2 hoje em dia é quase um F1
@agaefejotaerre5945 жыл бұрын
Década de 80 e 90 sim era emoção e caixão , quase perdi o zóio com uma morcegada na cara e perdi todos os dentes da boca com uma porrada ,Que show hein , incrível tentativa de salvamento do piloto foi d+ , se o cara estava com um restinho de vida acabou na retirada da cabine, chacoalharam o coitado parecia boneco de pano ,coitado ...
@telmoryoiti96465 жыл бұрын
É a primeira vez que vejo esse vídeo, mas a história eu já tinha ouvido falar. Essa foi a primeira tentativa de criar uma corrida de caminhões, embrião daquilo que, doze anos depois, chamariamos de Formula Truck. A Formula Truck, ou Copa Truck hoje em dia, é sucesso por ter copiado os rigorosos regulamentos dos campeonatos europeus de caminhões
@marciourso77575 жыл бұрын
Eu morei até os meus 16 anos em Guaraniaçu aproximadamente 70 km de Cascavel eu tinha 9 anos quando aconteceu esse acidente lembro disso como se fosse ontem !
@networkradio5 жыл бұрын
Obrigado por ter postado o vídeo
@ebersoares38705 жыл бұрын
Eu estava no publico. Vi quando a poeira subiu.
@alpsartori2 жыл бұрын
Inocência e amadorismo em níveis máximos!!
@dinosaursfor47095 жыл бұрын
Que loucura, os caminhões eram iguais os de estrada, altos e tal kkkkkk
@TheDetonaemo5 жыл бұрын
Só eu percebi que o 3º lugar no pódio fica mais alto que o 2º? Kkkkkkkkk
@domrazec91994 жыл бұрын
😅😅😅😅 vdd Puuuutz!!!
@antonioribeiro21925 жыл бұрын
Dois ícones da notícia edison morais e ado júnior tinha oito anos nesta época e lembro bem da corrida
@fernandosiksaer63345 жыл бұрын
2:01 - Aurélio Batista Félix e seu Scania 110
@caillotraceteam29413 жыл бұрын
Grandíssimo
@nobrecavalheiro95 жыл бұрын
WTF, apareceu esse vídeo do nada, mas foi interessante
@pliniodemarco5 жыл бұрын
Mesma coisa aqui
@jacksonrodrigoflu5 жыл бұрын
Do nada o KZbin me recomenda kkk
@alemaocorreia42825 жыл бұрын
Autódromo de Cascavel é um dos mais importantes do Brasil.
@MAFERLA2 жыл бұрын
Eu estava lá e participei deste dia, lembro bem do acontecido, lamentável o acidente....
@henriquesousa26802 жыл бұрын
Ele morreu?
@diogotrainz Жыл бұрын
@@henriquesousa2680 q pergunta é essa vei? Assista o vídeo cara
@josiaswattrelos5 жыл бұрын
Na época, era muito comum mortes em corridas, por exemplo, na F1 morria 1 piloto a cada ano, algo impensável nos dias atuais.
@lucascesar22575 жыл бұрын
Mas naquela época era o piloto tentando domar o carro, usando transmissão manual e instrumentos analógicos, hoje é tudo no volante, carro quase autônomo, o piloto se preocupa mais em não ultrapassar fora do lugar de que em evitar um acidente
@renatomirandadealmeida84463 жыл бұрын
Não é pra tanto, não morria um piloto por ano igual vc falou, talvez nos anos 50 e 60 mas nos anos 80 para 90 já se tinha diminuído bastante essas estatísticas, mas morria pilotos ainda
@antigoscascavel2 жыл бұрын
Olha como a segurança melhorou de lá até hj
@megadigitalgo5 жыл бұрын
Parabens pelo video ...
@itutula15 жыл бұрын
Vendo em 2019
@alanoliveira64045 жыл бұрын
Acidentes acontece! Aconteceu essa fatalidade isso gera estudo então melhorias logo vem hj em dia o caminhão voa fora da pista é o piloto sai com polegar pra cima!!
@fernandosiksaer63344 жыл бұрын
morremos até dormindo, qqr coisa que aconteça podemos morrer. o próprio ar que respiramos causa câncer por sua própria natureza. é impossível fugir da morte, pra que adiar algo que vai acontecer de certeza? isto sim não tem lógica nenhuma. fatalidade, óbvio, é triste mas acontece. se houvesse uma manobra criminosa de outro piloto (provando então serem competentes, para iniciantes, em princípio) seria outra história
@lifeofbroggio50192 жыл бұрын
Um SIMPLES Santo Antonio/Gaiola salvaria esse piloto, pancada triste
@kalebehederlimasousa9235 Жыл бұрын
Ou uma pista apropriada para a corrida. Repare que se no curvão tivesse uma área de escape ele simplesmente passaria reto até bater em uma barreira ou parar. Mas não tinha nada disso e sim uma ribanceira mortal.
@camilocelio21 Жыл бұрын
Anos 80 não precisava dessas coisas ! 🤕
@claudio350254 жыл бұрын
O português tinha mais experiências no automobilismo e falou com propriedade, de quem sabe.
@andrevinicius13604 жыл бұрын
Ele falou muito bem, infelizmente uma vida se foi, mas sacrificar uma categoria inteira por uma fatalidade não deve acontecer...
@AfmJr943 жыл бұрын
Por curiosidade,foi ele quem idealizou junto com o Aurélio o que viria a ser a Fórmula Truck.
@ragnarberger5 жыл бұрын
Estive nessa corrida corrida trágica foi o começo de tudo na fórmula truck pois morava em Toledo nessa época, como tudo era novo podemos notar que não havia segura nenhuma e os caminhões não tinham nenhuma preparação como temos hoje em dia....
@Bruno-hd9qo5 жыл бұрын
04:17, se tinha alguma chance de vida, ali terminaram de matar o cara.... eu hein
@wellingtonteodoro50365 жыл бұрын
Verdade
@Allan1585 жыл бұрын
A semente do que viria a ser a Formula Truck em 1995 e continuada em 2016 com a Copa Truck, mas poderia ter nascido muito antes, já em 1988. O problema é que fizeram um evento bastante amador e sem noção de segurança! E era um evento teste para definir a nova categoria, estava sendo observada pela CBA! Mas, negligenciaram demais a estrutura e deu no que deu... Caminhões normais de estrada, correndo com pneus normais e sem nenhuma proteção e adaptação para as corridas (Santoantônio, cinto de 6 pinos, etc.), pilotos inexperientes e sem nenhuma proteção especial (como é que o cara vai pra corrida usando um macacão dos tempos das "baratinhas" e capacete de moto?), falta de um aparato de segurança com o apoio do Corpo de Bombeiros e da Polícia. Falta de preparo na hora do resgate (pegaram o piloto de qualquer jeito, jogaram na maca e levaram a milhão pro hospital. Se fosse com todos os procedimentos de resgate, como visto no atendimento ao Senna em 1994 por exemplo, teria sobrevivido). Enfim, foi um desastre essa Copa Brasil de Caminhões. Mas, não deixa de ser o embrião do que viria a se tornar hoje a Copa Truck. Serviu de lição para se pensar na segurança dos pilotos e espectadores. A Truck é uma categoria segura hoje graças a preocupação com a segurança! E hoje temos caminhões construído especialmente para as corridas e com apoio das carrocerias e montadoras! E a cada ano vai se aperfeiçoando! E tudo começou nesse fatídico dia.
@daniloamorim88795 жыл бұрын
04:30 maluco pisou no outro kkk Mano, que bizarro!!! Isso ja é antigo e o comentarista fala que na pista tinha um modelo antigo uahauhauaa