Piko | Dampflokomotive | BR 93 | DR | DB | Epoche III | Spur TT

Willkommen zurück! Dieses Mal werfen wir einen genauen Blick auf die Komplette Neukonstruktion der Dampflokomotive, Baureihe 93.
In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0-4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt.
__________
MSL Onlineshop:
bit.ly/3LjSMnW
Hier kommt ihr direkt zu den Merch Produkten:
bit.ly/3RVJtyS
ESU 41010 Premium-Lokliege, Wartungsliege 33cm aus Spezialschaum
bit.ly/3Mj3Z8R
Hier findet ihr die Piko Dampflokomotive:
www.modellbahn...
__________
Social Media Kanäle:
Facebook: / modellbahnshop.lippe
Instagram: / modellbahn.msl
Tiktok: / modellbahn.msl
Modellbahn Blog: blog.modellbah...

[@gilbertoviviani9273]

Absolutely stunning engine! Piko is doing the “extra mile” with latest releases. 👏👏👏

[@mikesh11122]

Den Fahrsound kann man wieder vergessen.