Привет Костя! Отличное видео! Хороший лок, прикольный. Конструкция хоть и архаичная, но зато простая и весьма ремонтопригодная.. Спасибо за ролик!
@railway1872 жыл бұрын
Да красивый тепловоз 😍👍 хороший обзор 👍
@user-bq7fm3jn5w2 жыл бұрын
Конструкция просто атас!!!
@borisb5724 Жыл бұрын
у нас продаются комплекты для ремонта таких старых пико , они на 3д сделанные, в наборе шестеренки, карданчики и прочая ходовка и трансмиссия
@user-ri1zj7wz7t Жыл бұрын
А у вас можно приобрести ремкомплект на паровоз пародвигательный механизм? И сколько это стоит?
@petrovich98702 жыл бұрын
🤩🤩🤩👍
@user-ud2hf1xz4v Жыл бұрын
У меня br118 красный идеально работает.Оставлю видео в архиве.
@Deathinformator2 жыл бұрын
Искренне надеюсь что лопнувшую шестерню сняли перед тест драйвом.
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Про шестерёнки это просто к слову пришлось, на этом экземпляре шестерни живы!
@cor7635 ай бұрын
Здравствуйте Константин, Я так понял, что вы уже в этом магазине не работаете? Заезжал как то туда, магазин прилично уменьшился по площади, да и я так понял, что кроме Piko особо то не чего и не осталось.
@7777-coins- Жыл бұрын
Привет,такой локомотив и у меня есть ну он в наборе
@user-ri1zj7wz7t Жыл бұрын
Здравствуйте, где вы берете ремкомплекты на локомотивы пико?
@user-mw2hw6bw1i Жыл бұрын
здравствуйте! на новые модели заказываем, а на старые приходится искать по помойкам, покупать ломаные локомотивы, а шестеренки люди научились печатать можно купить на авито.
@UginUa2 жыл бұрын
Подскажите, а по какой причине в одну сторону мотор крутится хуже?
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Не знаю, но это частое явление на старых моторах.
@flystigamer61742 жыл бұрын
Какие есть советские локомотивы в маштабе тт 1 120?
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Роко давно выпускали м62. Пико выпускает ТГК 2. Тиллиг/бттб выпускали чмэ2. Пересвет выпускал много разных, но их давно нет в продаже.
@alexanderphonarev77482 жыл бұрын
По-хорошему гутзольдовский рёв - даже звуковой декодер не требуется.
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Ага, меня это даже немного радует.
@alekseymymitrol61602 жыл бұрын
Интересно инженеры ТЭ10М остекление кабины "подсмотрели" у данного тепловоза ?
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
вроде это делается для лучшего уменьшения бликов на стекле. могли и у французов подсмотреть.
@alekseymymitrol61602 жыл бұрын
@@user-mw2hw6bw1i Да, для этого и воды во время дождя попадает меньше
@user-fv2bv4ob7v2 жыл бұрын
колпары Б/у на авито или ебей можно купить для ремонта
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Да, но я новые себе купил однажды на пару локов.
@user-fv2bv4ob7v2 жыл бұрын
наверное пригар это электрохимическая корозия
@user-mw2hw6bw1i2 жыл бұрын
Вероятно.
@nimrodkartalov39442 жыл бұрын
Во, с музыкой совсем по другому видео смотрится)
@andreybabaew41902 жыл бұрын
че то раскачивает на ходу модель
@arcadystepanov39335 ай бұрын
Червяки перескакивают по ведомым шестерням из-за люфтов в колпарах. Люфты увеличились из-за "усыхания" рамы телеги (радиальные) и "распознания" колес на оси (осевой).