PILIH KERETA EKSEKUTIF STAINLESS LAMA ATAU NEW GENERATION⁉️Naik KA Taksaka Sambung KA Harina

Mana yang lebih baik ? Kereta Eksekutif stainless generasi ke-1 atau ke-2 ? Naik KA Taksaka Jakarta - Cirebon sambung KA Harina Cirebon - Bandung
#naikkeretaapi #keretaeksekutif #keretaapi
Kereta Eksekutif tua pelahan tapi pasti mulai tergantikan dengan armada kereta yang baru, salah satunya yang paling banyak beredar saat ini adalah kereta eksekutif stainless steel.
Kereta Eksekutif stainless steel pertama kali dihadirkan sejak tahun 2018 pada KA Argo Parahyangan relasi Bandung - Gambir PP dan menjadi tahun dimana banyak sekali sarana kereta lama yang digantikan dengan kereta yang lebih baru, untuk kereta eksekutif stainless steel generasi pertama juga terakhir dihadirkan di tahun 2019. Kini ditahun 2024 mulai dihadirkan kembali kereta Eksekutif stainless steel generasi ke-2 yang mulai dikenalkan sejak akhir tahun 2023 pada KA Argo Dwipangga relasi stasiun Gambir - Solo Balapan PP.
Kereta Eksekutif stainless steel ini dari segi kenyamanan sudah cukup baik dan menjadi standar yang bagus untuk kereta kelas Eksekutif, namun terdapat beberapa upgrade yang signifikan pada kereta eksekutif stainless steel generasi ke-2 apabila dibandingkan dengan kereta eksekutif generasi sebelumnya seperti
1. Guncangan dan kekedapan kabin yang lebih baik
2. Terdapat pintu otomatis yang menjaga agar pintu selalu tertutup setelah digunakan
3. Design yang lebih futuristik
Namun untuk saya pribadi, kursi yang digunakan pada kereta eksekutif stainless steel generasi pertama lebih nyaman untuk menopang punggung saat duduk apabila dibandingkan dengan kereta Eksekutif generasi ke-2 dan itu menjadi penilaian tersendiri karena setiap orang dapat merasakan hal yang berbeda.
Pada intinya menurut saya pribadi kereta eksekutif Stainless steel baik generasi ke-1 dan ke-2 sudah sama-sama nyaman namun memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, kalau menurut kalian bagaimana ? Lebih suka kereta eksekutif stainless steel generasi ke-1 atau ke-2 (new generation) ?
Pada perjalanan kali ini saya mencoba Kereta Eksekutif new Generation pada KA Taksaka dari stasiun Gambir menuju stasiun Cirebon, lalu transit sekitar 1 setengah jam sambil melihat-lihat keseruan perjalanan kereta diwaktu tengah malam dan perjalanan dilanjutkan dengan KA Harina dari stasiun Cirebon menuju stasiun Bandung yang menggunakan armada kereta Eksekutif stainless steel generasi pertama.
Nama KA : KA TAKSAKA
Relasi perjalanan : Stasiun Gambir - Stasiun Cirebon
Kelas : Eksekutif New Generation / Stainless steel generasi ke-2
Harga tiket : Rp 215.000 TARIF KHUSUS (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Nama KA : KA HARINA
Relasi perjalanan : Stasiun Cirebon - Stasiun Bandung
Kelas : Eksekutif Stainless steel generasi ke-1
Harga tiket : Rp 150.000 TARIF KHUSUS (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
01:53 KA Taksaka Eksekutif new generation
08:17 Interior dan fasilitas Kereta Eksekutif new generation stainless generasi ke-2
12:46 Night mode kereta eksekutif new generation
15:37 KA Taksaka tiba di stasiun Cirebon
17:56 kepadatan lalu lintas kereta malam di Cirebon
28:56 KA Harina Eksekutif stainless generasi ke-1
34:12 Kesan dan kesimpulan
37:40 Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : adivnm?igshid=O...
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : [e-mail]

[@Adivnm]

Pilih kereta eksekutif stainless generasi ke-1 atau generasi ke-2 ?

[@YAYAN25]

Enak generasi ke 2 kalau perjalanan malam hari tidur lebih pulas

[@erlandiodzikrin3055]

Generasi ke 2

[@fannybyan2236]

Baru mo nyobain naik eksekutif nanti pas balik dr kampung,biasanya cuman naik ekonomi premium mas

[@aedventure]

Ke 2 mas no debatt 🔥🔥 cuma klu desain bagasi masih lebih suka gen 1

[@raditya9795]

Baru mau nyobain Eksekutif New Generation besok awal Mei pas ke Jakarta naik Taksaka

[@IrjaNailalUlya]

Saya pilih compartment suites Bang 🙌🏻

[@Sembrani62]

Ada bang irja

[@SepurMHD]

Waduh bisa beli hape tuh bang😅

[@Adivnm]

Mahadewa mah beda 🤡

[@awiwawi2002]

KA Indonesia makin lama makin bagus & estetik yaa.. termasuk yg ekonomi new generation

[@emrizky7919]

Kalau diperhatiin secara detail, kursi SS gen 1 di dudukan bagian ujung, sedikit naik/menanjak sehingga menyangga paha dan posisi pantat lebih rendah daripada lutut. Ketika full reclining, bagian pantat, betis s/d lutut tersangga dengan baik. Kalau SS gen 2, posisi kursi bagian dudukan untuk pantat dan ujung dudukan itu cenderung datar, sehingga ketika full reclining, paha kita tidak tersangga dengan baik, kalo kata orang sunda, bikin nyorosod

[@sstrio955]

Interiornya class 👍

[@sstrio955]

Ketika teknik teknologi rel kereta konvensional di upgade setara rel high speed railway .maka kemudahan kereta dalam melaju tinggi menjasi special speed tanpa getaran yg berarti smoot speed.

[@ReviewWisata93]

perkembangan transportasi indonesia semakin keren dan kemajuannya signifikan keren sih

[@fahmiwahyu1855]

25:30 salfok KA Mataram pake pembangkit new generation 😅

[@nanggala-pict.]

Pengen belajar nge vlog kaya gini😀

[@muhammadragil1665]

Sesekali mas buat vidio agak panjang kegiatan selepas naik kereta. Entah review penginapan, tempat makan, rekomendasi dan kawan². Biar gk boring review perjalanan kereta api mulu. Toh juga dah hampir semua kereta beserta rute sudah pernah sampean coba. Agak ngantuk tadi tanya soal trip gajayana di live streaming sampean. Lupa kalau dah ku tonton 😅

[@user-om9bw7qx4y]

Gila emang mas adijasa, kalau urusan naik kereta tidak diragukan lagi,, selalu ada ide kreatif naik kereta api,, Kalau naik kereta baru, pasti sudah memiliki upgrade terbaru, dan memiliki teknologi yg terbaru juga, tapi kalau naik kereta ss yg lama, pasti sudah melakukan penyempurnaan dalam prasarana pada keretanya, Dan balik lagi ke temen2 mau yg baru apa yg lama, dan tergantung budget dari temen2 juga..

[@Adivnm]

Engga kok, masih ada yang lebih gilaa lagi 🫠

[@saptaningsih1968]

Siapa mas?

[@FarrellGreenEye]

Dalam hal kenyamanan, eksekutif new generation lebih baik dengan kekedapan suara yang membuat perjalanan senyap, dan dalam hal desain elegan. Harapannya, setelah eksekutif new generation selesai produksi seluruhnya, eksekutif stainless steel generasi pertama perlahan-lahan diupgrade fasilitas dan interiornya menjadi setara new generation. 😊

[@adidwi5029]

Mengupgrade k1 SS Gen 1 menjadi setara New Gen sbnrnya tidak perlu, ada hal lain yg lebih urgent, yaitu terkait k1 NI 2016/2017 yg masih perlu untuk diupgrade fasilitas krna jika dicompare dengan k3 Newgen, sudah pasti akan kalah mewah, krna ekse tsb masih tergolong berusia muda tpi kurang cocok dikalsifikasikan sbgai kereta ekskeutif dgn beragam kekurangannya. Klo untuk k1 Mildsteel angkatan 2016 kebawah hanya perlu upgrade fasilitas menjadi setara k1 SS gen 1 di bbrp sarana angkatan muda saja, untuk angkatan tua sebaiknya dipensiunkan krna sarana eksekutif kai sudah banyak yg baru

[@ardhiahmad9982]

Di tunggu mas konten nya pas mudik, seperti apa si hiruk pikuk nya mudik tahun ini. Hehe

[@Ranggajati27]

dr segi warna kursi . aku lebih suka yg biru muda .. pas masuk g tau knapa vibesnya bkin seger aja

[@ferrysundjaja1365]

Bang Adi... Next coba naik ABA new generation terbaru... Semoga sehat sukses selalu

[@ashadipriatantoo]

New Gen secara keseluruhan lebih ok. Hanya klo soal kedap suara di perjalanan/pada saat top speed, suara getaran pada roll gorden cukup mengganggu aja. Gordennya masih agak senggang dengan jalur tutup bukanya.

[@sstrio955]

Kedap suara getaran dari gerbong kereta saat melaju itu yg kita inginkan. Jadi kereta enak di naikin jadi smoot perjalanan semakin nyaman. Itulah keinginan keberlanjutan supaya pt inka selalu berinovasi

[@Adivnm]

Yoi

[@SerbanekaTravel]

taksaka singkatan dari "tak disangka",karna penuh terus,unggul,setara argo,ngebut 120an,mantap Kang

[@ErniPurnomo]

Bang caba naik Serayu full trip dari stasiun pasar senen

[@susisetiawati7960]

Sama sama layak sih daripada eksekutif new image cuman kalau masalah modern ya ekse new generetion

[@susisetiawati7960]

Itu juga tergantung selera tapi itu menurut saya

[@Bedajenissaja]

Backsoundnya inget mas mas depok

[@niesaah11]

Sejauh ini blm prnh naik ka ekse new gen smg sy bisa segera menyusul stlh lebaran ini 🤗

[@Adivnm]

Semoga yaa

[@niesaah11]

Berharap bisa nembus Daop 2 🙏

[@benno4383]

Mas Adijasa naik KA Argo Bromo anggrek New generation dari Gambir ke Surabaya pasar Turi makasih

[@sitisutedja7217]

Bandung selatan hadir

[@daviddani2289]

mas kapan riview Senja Utama solo

[@alizulchaidy6880]

tetap sy pilih "time is money" 😊

[@arifdharma4077]

Night mode nya sih keren

[@muchammad-Ilham]

Lumayan

[@Adivnm]

Ya

[@user-vz1nw1nr2i]

Bang coba naik ka pangrango ful trip

[@karelianyudha]

aku juga sih mau yang kelas panoramic

[@Rizkyifan]

tetap tim new generation keretanya bersih mewah elegan dan nyaman udah otomatis buka tutup pintu apalagi taksaka kereta favorit ☝️😎☝️

[@antonsawil2881]

mas di tunggu trip motis selatan hehehheheh, pokoknya sukses, sehat selalu dan makin lancar rezekinya Aamiin

[@Adivnm]

Aamiin sehat selalu dan lancar juga rezekinya buat mas, tapi maaf saya gak akan buat trip motis lagi 🙏🏻

[@IndrawanGamingStudio]

Kapan2 Nyobain Argo Semeru/Bima Rangkaian baru mas

[@Adivnm]

Nanti yaa

[@sstrio955]

Harapan kedepan semoga pt inka mampu lagi mendesain interior ruang penumpang yg highclass

[@Adivnm]

Inka bisa aja kok, tergantung pesanan

[@xdarrz]

Lumbung cuan daop 6 arah jakarta dan ada lumbung cuan arah bandung ka lodaya 😅😅

[@Prayoga_132]

Mas Adi bikin trip naik kereta api Argo Bromo anggrek dong sekarang sudah pakai new generation

[@Adivnm]

Next ya

[@titan_fx]

Gw klo soal empuk mana kursi SS1 ama SS2, gw pilih SS1 sih. Kursi SS2 kaya ga pas ama punggung gw. Ntar arus balik nyobain naik Anggrek, siapa tau bakal lebih pas ama punggung gw 🤣 Nyobain Mutiara Timur gak nih? 😂

[@JoodieRF]

Jangan lupa cobain new gen pertamanya bandung di malabar kalo udah rilis

[@fatiharkan0610]

Udah ada kah rangkaian nya?

[@Adivnm]

Ya kalo udah diganti rangkaianya hehe

[@ajay98155]

Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan....

[@Adivnm]

Hehe

[@ariswarawiranagara6712]

Saya pilih ekskutif gen 1

[@karelianyudha]

saya milih yang panoramic mas adijasa

[@ismanuraeni1450]

aku mah pilih yang generasi ke-1 karna bandung tetap di hati ehehehehe

[@diandrasaepudin0114]

mas adi mau tanya, mas adi ngerasaiin gak suara rem yang berisik sama guncangan yang agak gak enak gak di rangkaian eksekutif new Generation? saya naik Argo Dwipangga yang udah make new Generation pas sampe solo balapan ngerem nya berisik banget dan bantingan nya agak keras , dibanding rangkaian nya yang Stainless steel gen 1 yang menurut saya anteng dan gak terlalu berisik

[@Adivnm]

Kalo rem engga sih, cuma guncangan yang kretek kretek itu pas kereta belok. Cuma kemarin saya naik majapahit udah gak ada suara kretek”

[@jackscoll8668]

Eargasm bgt denger throtlle CC 206🔥🥵

[@sairinpranoto7647]

Di tunggu vidio motis selatan nya mas adi

[@Adivnm]

Gak trip motis dulu hehe

[@sairinpranoto7647]

@@Adivnm iyah pdahal mau lihat berhnti ny di St mana ajh setelah dr kircon masa lngsung bablas kroya

[@rithamarwati9366]

bang next time coba naik ka kutojaya selatan tambahan

[@Adivnm]

Skip dulu kayaknya hehe

[@Sembrani62]

Kapan nih naik argo bromo anggrek yang eksekutif new generation

[@Adivnm]

Belum tau nih hehe

[@petruskanisiusrolandwijaya6302]

Kak harga tiket KA naik permanen lagi mulai pertengahan mei ya:((

[@aflahshanumnayu]

Sembrani tambahan disusul argo bromo jam 2 malam 😂

[@RaffiAadityaPutera]

saya pilih 2 aja deh kereta eksekutif stainless steel nya soalnya dua-duanya bagus😂

[@abdulzubair626]

Yg gokil kereta ekonomi 106 tempat duduk wkwkwkkw

[@Adivnm]

Wkwkwk anti mainstream

[@abdulzubair626]

@@Adivnm kapan ya tuh kereta di hapus 😀

[@achmadichbal336]

Klo saya pilih eksekutif SS generasi ke 2

[@Adivnm]

Mantul

[@Jebreto-hy2rc]

Bang naik Argo Bromo anggrek new generition ke 2

[@Adivnm]

Next time ya

[@AshfiRaihan-bv9vd]

TAPI BERANGKATNYA PAS HARI RAYA MALAM

[@PresidenAlienYGY]

Aku sih pilih GEN 2, asalkan gak mode bengawan AC nya 😂

[@Adivnm]

Wkwkwkwkkw

[@AshfiRaihan-bv9vd]

HALO BANG ASSALAMU'ALAIKUM BANG INFO BERTAR LAGI UDAH HARI RAYA IDUL FITRI BANG MUDIK KEMANA BANG AKU MUDIK KE KEDIRI BANG

[@Adivnm]

Ok

[@remmonbilly1376]

NICE COOOOOKKKK

[@Adivnm]

Ok

[@istiqomahmancing1987]

P..gimana sih rasanya naik ka argo dan naik kelas eksekutif .....devinisi gue kagak pernah naik kelas eksekutif cuman bisa naik ekonomi

[@Adivnm]

Gitu gitu aja sebenernya

[@cristianajatiningsih1368]

Pilih New Gen dong🎉😊

[@krisnapanggih2007]

2 2nya bang, karena di divre 4 kursinya 3 2 adu dengkul 💀

[@sstrio955]

MADE IN INDONESIA PUNYA the best brand new pt INKA

[@Adivnm]

Hehe

[@mohammadkhoiron1560]

Bang Adi . Kapan sang raja selatan dapat rangkaian new generation

[@Adivnm]

Kurang tau bang 😅

[@fauzanchairilanam9140]

Kereta eksekutif new generation bisa toiled ride ga si, mas kalo bisa jendela nya di mana ya?

[@HasbiAlFattah07]

Bisa

[@HasbiAlFattah07]

Jendela nya itu dibalik cermin toilet yg dekat pintu, cara bukanya aku lupa, kalau gk salah digeser cermin nya

[@AlbiRafli]

katanya bima sama argo semeru mau ganti rangkaian new generation

[@muhammadanditodestiano101]

Harina CKP-BD: Sensasi naik eksekutif duduk mundur kang wkwkw

[@Adivnm]

Gak berasa, tidur puless soalnya 😂

[@mulkanyahya2522]

Pertama bang

[@Adivnm]

Siap

[@kereta_api_Malabar]

Yahh telat 😭😭😭😭😭 4 menit yang yang lalu 😭

[@Adivnm]

Yoo gak papa santai 😅

[@kereta_api_Malabar]

@@Adivnm demi apa sihhh aku mimpi apa 2 kali di balas 🤭🤭🤭 Aaaaaaaaaaaaaaaaa seneng banget aku fans mu banget

[@MoyaWijaya]

Pertama

[@Adivnm]

Siap

[@MoyaWijaya]

Sehat selalu bang semoga rezeki nya trus mengalir

[@aflahshanumnayu]

Bang irja mana sultan

[@fahrisatia3786]

2 JAM YG LALU

[@Adivnm]

Ya

[@HasbiAlFattah07]

Bang?

[@davinthariqalkantri4144]

Harina jelas belang orang malabar pagi jg belang

[@Adivnm]

Wkwkkw