Pilot my day, three day shift part1

  Рет қаралды 19,235

Pilot Niklas

Pilot Niklas

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@kalugamer1879
@kalugamer1879 7 ай бұрын
Onpa tullut paljon uusia tilaajia🎉 Erinomainen video jälleen kerran
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos paljon 😇🙏
@vantaaspotter5436
@vantaaspotter5436 7 ай бұрын
Hyvä video jälleen kerran! Tosi iso plussa että nyt oli nousuja ja laskuja normi nopeudella!
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos, palaute tullut perille ja jatkossa näitä tulee lisää ☺ Ekat videot kun teki niin en oikein tiennyt mitä porukka haluaa nähdä mutta kivasti on tullut palautetta ja yritetään siitä ottaa oppia 🤓
@AH-xy1rm
@AH-xy1rm 7 ай бұрын
Nää on kivoja katseltavia,pääsee "matkaileen" näin ja kuulee tarinoita ja teidän työsarkaa. Itselläkin matkoja paljon takana vuosikymmenien ajoilta,joten nää on jäänyt niin sieluun! Matkailu avartaa,sanotaan ja se pitää paikkansa😊 Kiitos kun jaatte,seuraan innolla.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos palautteesta 👨‍✈🙏 Kyllä se on juuri näin että reissussa oppii paljon eri kulttuureista ja tavoista 🙂
@jarcki7034
@jarcki7034 7 ай бұрын
Kiitos taas hyvästä videosta. Nämä "kevennykset" tosi kivoja.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos palautteesta Jari 🙏😇
@aripekka1000
@aripekka1000 7 ай бұрын
Kiitos! Hienoa, että tältä alalta tulee videoita!
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos kun katsot videoitani 👨‍✈🙏
@krislively2130
@krislively2130 7 ай бұрын
Kiitos hienoista videoista. Itse kuulisin mielelläni lyhyen esittelyn ja ajatuksiasi nykyisestä työkalustasi.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos 🙌😇 Otetaan jossain vaiheessa käsittelyyn 👍
@etruschovich8615
@etruschovich8615 7 ай бұрын
Kiitos sinulle paljon videoistasi!
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos itsellesi kun katsot niitä 👨‍✈📺😇
@MarkoRintala-i4y
@MarkoRintala-i4y 7 ай бұрын
Olisin kysynyt mitkä ovat teidän kaukaisimmat kohteet, (kun mahdolliset kausikohteetkin lasketaan mukaan) ja miten pitkälle (Embraer)175/195)-koneilla pääsee/pystyy lentämään täydellä tankilla?
@VmKobudo
@VmKobudo 7 ай бұрын
Emppu 175 lentokantama on 4074km. 195:lla pääsee 4537km.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Terve Marko, itsellä pisin lento ollut Kreetalle Haniaan 😎 Kantama on sen reilu 4000km.
@Misrec87
@Misrec87 7 ай бұрын
Tosi mielenkiintosia videoita. Lentäjä on varmasti monen lapsuuden haaveammatti ja tää kutkuttelee itelle kiehtovasti. Plus sisältö on muutenkin hyvin tehty. Muutama kyssäri ihan uteliaisuudesta: 1. Onko Finavialla/Norralla tai muuten lainsäädännön kannalta jotain linjauksia mitä saa/ei saa kuvata tai nauhottaa? 2. Miten pitkillä lennoilla, tarviiko molempien lentäjien olla koko ajan hereillä ja valppaina vai voiko ajoittain ottaa powernäppejä/tms? 3. Onko lennoilla aina 2 lentäjää, onko tilanteita joissa olisi vain 1 tai vaihtoehtosesti esim 3 lentäjää koneessa? (Poislukien toki siirtolennot, joissa pilotti matkustajana).
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitoksia palautteesta! Jokaisella operattorilla on omat ohjeistuksensa siihen mitä ja milloin saa kuvata. Mutta yleisin on että kameran tulee olla telineessä ja eikä saa estää näkyvyyttä ohjaamosta. Samoin tuo ohjaamolepo on yhtiökohtainen. Oma mielipiteeni on että valvottu lepo hiljaisena hetkenä on hyvinkin järkevää jotta voidaan olla skarppina lähestymisen aikana. Jotkut kaukolennot lennetään kolmella, riippuu lennon pituudesta ja levosta määränpäässä. Kaupallisia lentoja matkustajilla ei voi lentää yhdellä ohjaajalla.
@Luottokuski
@Luottokuski 7 ай бұрын
Löysin kanavasi ja mukavaa nähdä uutta lentoaiheista kanavaa! Ilmailussa olen ollut ammatiltani jo kohta 20 vuotta asematasolla. Mielenkiintoista nähdä erimaiden kalustoa koneella operoimassa. Jatka hyvää työtä! Pidetään renkaat ilmassa!
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos palautteesta! Meillähän on melkein saman verran kokemusta alalta 🙏
@Eikka80
@Eikka80 7 ай бұрын
Lennonsuunnitteluun olisi tarkentava kysymys. Teettekö sen portilla/koneessa vai löytyykö suunnittelua varten tarkoitettu huone, jossa on tietokoneet ja muut tarvittavat välineet tarjolla? Hienoa, että lentoonlähdöt ja lähestymiset on nyt normaalilla nopeudella. Vielä jos työnantaja ja muuten olosuhteet sallii, niin olisi kiva kuulla teidän ja lennonjohdon keskustelua. Hienoa sisältöä, kiitos.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Terve Janne, lennonsuunnittelu tehdään joko portilla tai koneessa ja on olemassa myös huone missä se voidaan tehdä. Miehistö voi päättää keskenään missä haluavat suunnittelun ja briefingin tehdä. Lentäjillä on tabletit jossa on kaikki tarvittavat ohjelmat ja tiedot. Itse tykkään jo kotona katsoa etukäteen mitä on luvassa päivän aikana ja sitten paikan päällä vielä tarkistaa viimeisimmät vaadittavat tiedot yhdessä miehistöni kanssa.
@sinikkapoti-nk9ss
@sinikkapoti-nk9ss 7 ай бұрын
Hyvä video. Ilmojen halki kotisohvalta eri kaupunkeihin! On mukavaa,että lentäjän työtä tehdään enemmän näkyväksi. Kun vastailet kysymyksiin,mikä on urapolkusi lentäjän ammattiin,kysyn oletko haaveammatissasi?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos Sinikka 😇🙏 Urapolustani teen videon kun siitä on todella paljon kysytty 🙂
@sinikkapoti-nk9ss
@sinikkapoti-nk9ss 7 ай бұрын
👍
@Randomi_1
@Randomi_1 4 ай бұрын
Tais ollu emät vähä väsyneitä taisi olla rankka yö varmaan takana ja aikainen herätys (huomaa silmistä)
@joukolahteenmaki238
@joukolahteenmaki238 7 ай бұрын
Todella hyvää kuvaa ja kerrontaa , kiva nähdä kuvaa myös lepovuorosta ja sen vietosta . Olisko mahdollista kotimaan lennoilla saada kuvaa matkalta pikkusen enenmän, lennät luultavasti Oulu/Rovaniemi lennolla melko läheltä Harjunsalmea, Kuhmoisissa. Flightradaria olen innokas käyttämään,ja ylilentävät koneet tulee usein sekattua pelkästä uteliaisuudesta. Onko Kalle Lohtari sulle tuttu työkaveri?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos Jouko 🙌😇 Ouluun ja Rovaniemelle tulee jonkun verran lennettyä, pitääpä katsoa seuraavan kerran jos saan Harjunsalmen bongattua 🤓 Ei ole Kalle tuttu minulle.
@joukolahteenmaki238
@joukolahteenmaki238 7 ай бұрын
@@PilotNiklas Kiitos , Kallesta kyselin, kun on täältä Kuhmoisista kotoisin . Lentokapteenin vakansilla Finnairin palkkalistoilla niinkuin sinäkin. Hyvää kevään ja kesän odotusta!
@PilotNiklas
@PilotNiklas 6 ай бұрын
@@joukolahteenmaki238 kiitos samoin Jouko ☺
@MarkoRintala-i4y
@MarkoRintala-i4y 7 ай бұрын
Voisitko tehdä you tube-videon/olisiko you tube-videon aiheeksi tuosta mainitusta lentäjien käymästä radioliikenteestä??👍👍
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Pistetäänpä harkintaan 👍
@timokoski3119
@timokoski3119 7 ай бұрын
Vähän makaaberia sanoa että "noutaja saapuu". Lisää 1:1 nousuja ja laskuja, mukava että olet saanut muitakin miehistön jäseniä mukaan, onkohan ollut perinteinen uhkailu, lahjonta, kiristys ja katteettomat lupaukset pontimena?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
No näinhän se on Timo 😅 Lisää 1:1 nopeudella lentämistä tulossa kun sitä on toivottu. Kyllä ihan vapaa-ehtoisesti porukka on osallistunut ja kysyn tottakai etukäteen lupaa 👍
@timokoski3119
@timokoski3119 7 ай бұрын
@@PilotNiklas Tietysti niin teet, kunhan koitin vitsiä vääntää.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
No näin mä vähän arvelin 😉@@timokoski3119
@TommiskaT
@TommiskaT 7 ай бұрын
Hyvää sisältöä. Hyvä kun tulee tapion lisäksi muitakin suomalaisia lentoaiheisia kanavia👌
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitoksia 😇🙌
@Argantonis
@Argantonis 7 ай бұрын
Miten te pidätte itsenne skarppeina kun homma sujuu rutiinilla ilman mitään ongelmia pitkiä aikoja?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Hyvä kysymys 👍 Kokemus on opettanut että välillä saattaa mennä pitkiä aikoja niin että kaikki sujuu rutiinilla mutta sitten voi tulla lyhyessä ajassa haastavia lentoja. Pitää tiedostaa tämä ja olla henkisesti valmiina toimimaan jos eteen tulee haasteita.
@Bugesti
@Bugesti 7 ай бұрын
Mikä on mielestäsi tärkein kouluaine, jos haluaa lentäjäksi?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Otetaan käsittelyyn kun käyn läpi urapolkuni 👍
@81mosku
@81mosku 7 ай бұрын
on mukava seurata teidän töitä, itselläkin näin vanhemmalla iällä kiinnostaa paljon lentäminen ja lentotyö, mutta ikää alkaa olla jo sen verran että joudun pysymään maan alla töissä niinkuin tähänkin asti 😅👍
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos palautteesta 😎👍
@aceris
@aceris 7 ай бұрын
Tapion mukaan vanhimpia alalle vaihtaneita on ollu nelikymppisiä.
@VirveKosola22
@VirveKosola22 7 ай бұрын
Katsotko mittareista ilmassa missä on kiitotie ku alkaa lähestyminen, mistä tietää että on oikeassa kurssissa
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kyllä, mittareilla lennetään kone oikeaa lähestymistä oikealle kiitotielle.
@ohiampuvaoraakkeli3107
@ohiampuvaoraakkeli3107 7 ай бұрын
Oletko koskaan laskenut Niklas vuosittaista hiilijalanjälkeäsi?
@henriluiro398
@henriluiro398 7 ай бұрын
Onko näihin lentopätkiin mahdollista saada lisättyä lennonjohdon ääntä? vai estääkö finnairin käytännöt tämän
@Perseileva_orava
@Perseileva_orava 7 ай бұрын
tuutko koskaan lentämään toista tyylistä konetta kuin embraer? Vaihtuuko konetyyppi sitten kun on tarpeeksi tunteja lentäjänä?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Uraa jäljellä noin 20 vuotta joten varmasti tulee uusia konetyyppejä jossain kohtaa 🙂
@PetriApell
@PetriApell 7 ай бұрын
Moi. Ompa hienoo saada uusi lentokapteeni joka tekee videoita youtubeen. Yksi kysymys minua on ihmetyttänyt MIKSI LENTÄJILLÄ KAPTEENI JA PERÄMIES ON NOIN EPÄMUKAVAT VAATTEET PÄÄLLÄ OHJAAMOSSA. eIKÖS VERKKARIT JA T PAITA OLIS NÄIN TYÖN TEKEMISEN KANNALTA mukavemmat.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos Petri 😇 En koe että meidän virkapuku on epämukava vaan ne päällä työnteko sujuu hyvin.
@kairojenmies9027
@kairojenmies9027 7 ай бұрын
Miten lentäjät pysyy kärryillä radioliikenteessä kun lähestytään lentokenttää tai ns. Taxi ssa kun jäänyt sellanen kuva että radioliikennettä on paljon ja kieli on mitä on ja tempokin melko nopea? Tupesta itse paljon kattelen lento videoita ja putoan välittömästi kärryiltä radioliikenteestä🤣
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Hyvä kysymys ja pakko myöntää että alussa se haastavaa varsinkin isoilla kentillä missä paljon liikenettä ja korkea tempo puheessa. Mutta siihen tottuu ja se helpottaa kun osaa odottaa mitä selvityksiä milloinkin yleensä tulee 🙂
@Oppooo_
@Oppooo_ 7 ай бұрын
Hyvä setti 👍
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitoksia 🙏😇
@FishermansFriend72
@FishermansFriend72 7 ай бұрын
Eikö finskillä ollut joskus tiukka politiikka kuvaamisesta? Todella hienoa, että on tultu tähän päivään! Kiitos videosta! 🫡
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Ole hyvä 🙏 Kuvaamisesta on jokaisella operaattorilla omat ohjeistuksensa ja kun niitä noudattaa niin kuvaaminen onnistuu.
@GeithStar
@GeithStar 7 ай бұрын
Oon uusi sun kanavalla ja oli pakko laittaa tilaukseen, sillä teet tosi hyvää settiä 😍 Mikä on sun lemppari konetyyppi, mitä tykkäät lentää ja mihin puikkoihin haluisit joskus päästä? 🤔 Aurinkoa kevääseen sulle 🌞😎 t. Ilmailufani
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitoksia ja kiva kuulla että tykkäät mun videoista 👨‍✈️🙏 Kyllä lempparityyppi niistä mitä olen itse lentänyt on Falcon 900 mutta olen todella tyytyväinen nykyiseen työkaluun myös ✈️👌
@GeithStar
@GeithStar 7 ай бұрын
@@PilotNiklas Kiitos vastauksesta ❤️
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Ole hyvä 🙏@@GeithStar
@mattikemppainen7113
@mattikemppainen7113 7 ай бұрын
Mielenkiintoisia videoita, tilaukseen meni kanava 😊. Mikä on Finnairin/Norran linjaus videioiden suhteen, onko mahdollisesti tulossa videoita missä itse lennon vaiheita radioliikenteen ja pilottien äänillä kuvattuna, ne kiinnostaisi kovasti.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos Matti 😇 Radioliikenettä on kyselty ja pitää harkita miten saisin sitä lisättyä videoihin.
@villelindstrom897
@villelindstrom897 7 ай бұрын
Hieno ammatti
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos Ville 👨‍✈🙏
@villelindstrom897
@villelindstrom897 7 ай бұрын
@@PilotNiklas kuinka pitkän tuohon ammattiin koulutus kestää? Ja mitä tuosta saa palkkaa
@artape100
@artape100 7 ай бұрын
Hyvät videot, aivan PRO.
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos 😇
@loveulways1141
@loveulways1141 7 ай бұрын
Ca näkökylmäst pahin lasku niinä vuosina oli joe, dub, hel, götebörg
@flyingbarbarian1
@flyingbarbarian1 7 ай бұрын
Olitko Jetflitellä töissä?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Olin Airfix Aviationilla töissä 😎
@koneurakointi01
@koneurakointi01 7 ай бұрын
Hienoa että Tapio seuraa tubettavasta suomalaisesta lentäjästä.
@juho78
@juho78 7 ай бұрын
miksi joillakin perämiehillä on takin hihassa kaksi ja joillakin kolme raitaa?
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Hei, riippuu kokemuksesta. Kokeneemmilla on kolme ja vähemmän kokeneilla kaksi.
@loveulways1141
@loveulways1141 7 ай бұрын
Memories❤
@loveulways1141
@loveulways1141 6 ай бұрын
Onko parsisilla nykyäätöölst😊 t ex au
@loveulways1141
@loveulways1141 7 ай бұрын
Oot mun star.. t. Ex norralainen
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos 😇🙌
@HelsinkiFlyer737
@HelsinkiFlyer737 7 ай бұрын
Tosi hyvä video
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitoksia 😇
@On-kd1pz
@On-kd1pz 7 ай бұрын
tee asunnon esittely
@citikkamies2475
@citikkamies2475 7 ай бұрын
Ei sulla Niklas ole mitään jakoa jos puhutaan ilmailuvideoiden tekoon.Katsohan vähän mallia mitä Tapio on the move käsittelee ilmailua KZbin videoissaan.
@GeithStar
@GeithStar 7 ай бұрын
Olipa inhottavasti sanottu 😰 Tapio on munkin yks kaikkien aikojen lemppari tubettaja, mutta silti mielestäni tähän skeneen mahtuu monia muitakin! Oon uusi tällä kanavalla ja tilaukseen meni, koska Niklaksella niin kiva tyyli tehdä tätä ja on freesiä saada erilaista kulmaa itseänikin kiinnostavaan alaan. Olis tosi tylsää, jos kaikki tekis tubea samalla tavoin ku Tapsa (vaikka hänkin tekee todella hyvin) 🤔
@PilotNiklas
@PilotNiklas 7 ай бұрын
Kiitos palautteesta! Olen itse paljon Tapion videoita katsellut ja tykkään niistä paljon 👍 Harmi jos omat videoni ei miellytä mutta kaikkiahan ei voi miellyttää.
@MrPartapotso
@MrPartapotso 7 ай бұрын
Ota huomioon että Niklas tekee näitä omasta vinkkelistä ja vielä hyviä videoita.Ei tarvita toista Tapsaa
@Daniel90169
@Daniel90169 7 ай бұрын
Ilmailua harrastaneena hienot videot Niklaksella. Ihan sopivasti ohjaamotyöskentelyä ja henkilöstön esittelyä, samaan malliin vaan. Hyvää jatkoa!
@loveulways1141
@loveulways1141 7 ай бұрын
Norra erj
Pilot my day, three day shift part 2
20:23
Pilot Niklas
Рет қаралды 11 М.
Pilot Niklas, Dublin day shift
10:41
Pilot Niklas
Рет қаралды 3 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
Человек паук уже не тот
00:32
Miracle
Рет қаралды 3,6 МЛН
Kohti aidompaa elämää
31:03
Korpimuija
Рет қаралды 12 М.
Lentostory: Lomalentäjän työviikko
26:50
Tapio on the move
Рет қаралды 59 М.
Real landing at Helsinki Vantaa Airport, Finland (A321 Finnair)
5:38
AUTOMYYNTI - A DAY OF MY LIFE | Daniel Saega
20:06
Daniel Saega
Рет қаралды 28 М.
On the A330 flight deck to Doha with Finnair
25:41
Flightradar24
Рет қаралды 137 М.
Älä mene Särkänniemelle Halloweenina!
37:46
Roni Back
Рет қаралды 174 М.
Lentostory: Ilmassa törmäysten estäminen
20:11
Tapio on the move
Рет қаралды 12 М.
Pilot Niklas, Business flights
22:56
Pilot Niklas
Рет қаралды 6 М.
Lentostory: My day, työpäivä Madeiralle
12:40
Tapio on the move
Рет қаралды 21 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН