Pandinha!! Vc é um excelente contador de história, uma enciclopédia aeronáutica e agora nos comandos da Flap assume sua vocação ao jornalismo. Sr. Joelmir lá de cima está feliz e orgulhoso de vc. Abraço
@marcosluis88902 жыл бұрын
Meus Parabéns Panda por mais este Excelente Ping Pong, vc sempre muito atencioso com os inscritos Abraço aqui do Sul de Minas Gerais
@aricarloscantele69582 жыл бұрын
Turismo, Panda! Turismo paga tudo e sobra... É uma indústria...
@eduardomecyspaleckis47462 жыл бұрын
Viajei em agosto para Miami partindo de BSB com o Max . O custo benefício foi muito bom. Dá para encarrar.
@tonymietto2 жыл бұрын
46:10 tem que privatizar logo essa bos... não, péra! 😂😂😂 Brincadeiras à parte, se essas empresas prestassem em seus países de origem um serviço com esses níveis (SLA), os c-levels delas estariam todos presos!!
@jujenho2 жыл бұрын
Panda, no início da década de 60 o Viscount (não me lembro de qual empresa) fazia escala em Porto Alegre. Nessa época se podia ver os aviões ao ar livre do andar de cima do terminal de passageiros. O ruído agudo que os motores turbo-hélice desse avião faziam era literalmente insuportável. Os tímpanos ficavam a ponto de expoldir. Nunca mais presenciei aviões tão barulhentos.
@fdr44542 жыл бұрын
Parabéns pela live
@hewryckys2 жыл бұрын
Esse bate papo é muito satisfatório (e necessário)! 🤜🤛
@leandroxavier50702 жыл бұрын
Saudações Palestrinas Panda!🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 Aguardando o relançamento do livro da TBA. Ah não liga para os antis , verde é a cor da inveja. Abraços
@andrevargaspousosedecolage61482 жыл бұрын
Pans sou seu fam comessei vomo sporter a 2 meses a encentivos de vc mru canal é Andre Vargas pouso e decolagem
@ricardourugusyuru56352 жыл бұрын
A Boeing tentou concorrer com o 747-8 mas, não vendeu nenhum na versão de passageiros. Alugou 19 para a Luft, uns cinco para a Korean e mais alguns para uma chinesa. O A-380 chegou no fim de uma mudança estratégica e logística , como já ocorreram em outras ocasiões com outros lançamentos de aviões comerciais.