Pinion MGU mit dem FIT E-Bike System 🚲❤️ Display, App und das System erklärt!

[@jurgens.9029]

Hallo und vielen Dank für dieses Video zum Simplon. Ich habe selbst ein Bike mit dem Fit 2.0 System (Flyer Goroc 2.1). Jedoch ist es schon ein Witz, du erwähnst es im Video selbst bei 21:40 , dass man sich das Handy "irgendwie dahin montieren" kann. Bei solch einem Preis ist es schon heftig, wenn der Fit Multiadapter (immer noch oder z.Zt. mal wieder nicht lieferbar) nebst USB Schnittstelle für ca. 100€ zugekauft werden muss, zumal seit kurzem der komplette Softwareumfang freigeschaltet worden ist, welcher ja sonst auch noch per Abo oder Einmalbetrag dazugekauft werden musste. Pinion hin und her und das Kagoo ist ein tolles Rad, jedoch bei der Software und dem Umfang der Funktionen kann Bosch niemand das Wasser reichen, das ist einfach top und ausgereift im Vergleich mit anderen Herstellern. Die USB Lademöglichkeit gab es hier schon damals kostenlos mit dem Intuvia Display. Schön an dem Fit System ist jedoch, dass man den Ladevorgang zwischen Schnellladung, Standard, Storage (für längere Standpausen) und Laden bis 80% um die Lebesdauer des Akkus zu erhöhen, umstellen kann. Im übrigen ist beim Flyer Goroc 2.1 (zumindest bei mir) ein 6A Lader Standard.

[@lenz8118]

Vielen Dank, super Vorstellung!

[@Loopan68]

Super erklärt! Vielen Dank! Eine Frage hätte ich noch, gibt es einen Vorteil, wenn man das Display anstelle des Handys benutzt? So wie es aussieht, gibt es alle Funktionen auch auf der Handy-App. Würdest du trotzdem die Verwendung eines Displays empfehlen und falls ja, weshalb? Ich habe mir ein Bulls Vuca Evo AM2 bestellt und bin noch unschlüssig bezüglich dem Display. Danke und Gruss Thomas

[@andreasbrandt5365]

🙋‍♂️Vielen Dank, Basti! Das gesamte Pinion-MGU mit FIT-Steuerungssystem finde ich begeisternd. Jetzt muss ich nur noch mein Wunsch-eMTb einmal in einem Fachgeschäft live vorfinden und mir die Lautstärke der MGU anhören, um mich endgültig dafür zu entscheiden. Leider habt ihr die Marke nicht bei VIT Bikes. Aber vielen Dank für diese ausführliche Präsentation.👍

[@bikadelberg5851]

Hi, ich habe mir letzte Woche das letzte hier im Umkreis von 150 km verfügbare Rotwild RC1000 „geholt“ und bin nach 120 km testen sehr begeistert. Die MGU ist in den unteren Gängen deutlich lauter als Brose oder Bosch, aber ab Gang 9 (von 12) ist es leise.

[@andreasbrandt5365]

🙋‍♂️Hi, ich fahre seit 3 Tagen ein BULLS VUCA EVO AM1 mit Pinion MGU. Die Schaltung und die Gang-Vorwahl funktionieren super. Bei der Lautstärke nervt der 8.Gang etwas, aber sonst ist‘s echt geil.

[@OShrek1973]

Hallo liebes Vit:bikes - Team! Ich hätte da mal eine Frage an Euch. Deshalb habe ich mir jetzt einmal ein Beitrag ausgewählt, der noch nicht so lange her ist! Denn, ihr wart vor 2 Jahren auf der Eurobike auf dem Stand der Firma Kindernay gewesen und habt da zwei neue Nabenschaltungen mit 7 und 14 Gängen vorgestellt! Meine Frage wäre also, was denn aus dieser Firma geworden ist und habt ihr tatsächlich diese Naben mal irgendwo eingebaut und habt da vielleicht irgendwelche Erfahrungen mit diesem Produkt gemacht? Würde gerne darüber mehr erfahren! Ich habe zwar gehört das diese Firma aus Norwegen kommt und die deutschen Vertiebspartnerschaften gekündigt worden sind , weil man jetzt direkt also selber die Marke vertreiben möchte! Doch, weil ich nichts mehr darüber gehört habe, würde mich nur interessieren, ob es diese norwegische Firma noch gibt! Denn es fehlt auf jeden Fall noch ein Anbieter solcher Nabenschaltungen der qualitativ und preislich zwischen Enviolo und Rohloff liegt!!! Denn Pinion ist da ja eigentlich schon absolute Highend Liga!Denn mir nützt es gar nichts, wenn sämtliche Räder leider die perversesten Preise bei jenseits der 7000€ liegen und die meisten Jobräder genau nur bis zu diesen Preisen bis 7000€ berücksichtigt werden und die Enviolo-Schaltung für Topographien wie bei uns in Süddeutschland einfach zu schwach ist! Da würde ich bei solchen Preisen lieber Motorrad fahren! Auch wenn es nur die Honda CL 500 wäre, die genau zu diesen Preisen zu haben ist! Danke und liebe Grüße!

[@jorgklug4978]

So Geil fange sofort das Sparen an.

[@tztz2000]

Hallo, warum liefert Simplon beim Range Extender die alte Version mit 470 Wh. Kann man nicht die aktuelle Version mit 535 Wh bekommen?

[@dianabonfert4172]

Wenn man während der Fahrt die Tast der Schiebehilfe drückt bekommt man einen kurzzeitigen boost. So ist es zumindest bei meinem Bulls Rad mit dem Fit System

[@UklfhklslafkgBeklbibjelkr]

Lieber Sebastian, sehr sehr gut erklärt - weiter so ! 👍 🙏👍

[@matthiasthiele8365]

Ist mit dem FIT System induktives Laden des Smartphones möglich ?

[@markusbreit6542]

Hallo zusammen 👋👋 Wie kann man das Display an nem Bulls Vuca EVO am1 anschließen?

[@ulligolla5716]

Gar nicht! das ist von Bulls nicht freigegeben.

[@antonweis5377]

Hallo, super und verständlich erklärt 👍👍👍 Ich habe aber noch eine Frage. Seit einer Woche bin ich stolzer Besitzer eines Simplon Kagu, bisher sehr zufrieden, nur dieser *Long Life mode * will bei mir nicht funktionieren 😢 Ich habe alles richtig Eingestellt, die liegende acht ist grün hinterlegt und trotzdem lädt der Akku auf 100% und das schon vier mal. Könnt ihr mir helfen,ich würde mich sehr freuen. Gruß Anton

[@ulligolla5716]

Dies kann man über das Display -Einstellungsmenü "Laden" aktiviert/deaktiviert werden und wenn das LG angeschlossen ist über die Lichttaste.

[@antonweis5377]

@@ulligolla5716 habe beides schon gemacht, lädt aber trotzdem nach 80% weiter. Zu Beginn sieht man im Display ab 80% eine schraffierte Batterie und der Ladebalken geht auch nur bis dahin. Dann ab 80% geht er über das schraffierte Feld und lädt bis 100% weiter . Trotzdem danke für den Hinweis.

[@Joachimmmmm]

Mit Rekuperation nur mit Neodrive???

[@VSDeluxe]

Kurzer Einschub: Das FIT System findet ihr auch in Kombination mit Brose und Panasonic Mittelmotoren bei diversen Marken.

[@Propagandamaschineri]

Aber was hat man von dem Carbon? Mein Cube Nuride wiegt ohne Akku 24kg 🫨

[@hans-christianludwig6205]

Hallo zusammen, ja die Sache mit dem Multiadapter ist bitter! Ich habe nachgefragt und bekam die Antwort, dass ich diesen bei jeden FIT Fachhändler bestellen kann. Das ist auch richtig so. Und doch war die Antwort fragwürdig. Denn das die Fachhändler den Adapter erst ab Herbst 2024 liefern können wurde mir nicht gesagt. Erst auf mehrmalige nachfragen, wurde mir mitgeteilt, dass "ich mir keine Sorgen machen brauche, der Multiadapter wird kommen". Diese Antwort trifft es schon eher. Mittlerweile wird auf den Händlerseiten November 24 angegeben. Ich kann das verstehen. Wenn es etwas nicht gibt, kann es mir keiner geben. Aber man kann mir durchaus sagen "Versuch's nächstes Jahr". Dafür habe ich Verständnis. Und ansonsten ist das FIT2.0 System sowie die App einfach Super!

[@rolfweissenfels3274]

Sehr informatives Video. Gut erklärt.

[@peterkonig1956]

Hallo, ich habe da eine Frage zu, ich habe mir das Pegasus Estremo EVO 12 light zugelegt und habe festgestellt, dass das comfort Display wohl doch besser ist als das dazugehörige compact Display. Da auf der Fit Webseite steht, die beiden Displays sind einfach per Plug and Play untereinander austauschbar, habe ich mir gleich eins bestellt 😢 Leider musste ich nun feststellen, es passt zwar in den Halter, funktioniert aber nicht. Ich bekomme nur eine Fehlermeldung "Remote - Display Identifikationsfehler". Das ist zwar gut, wegen Diebstahl aber auch in der App habe ich nichts gefunden um es zu autorisieren. Mache ich was falsch? Übersehe ich da was oder geht es halt doch nicht "einfach" per Plug and Play und ich muß damit zum Händler? Vielen Dank auch für den super Beitrag, hat mir schon einiges gebracht 👍🙂

[@vitbikes]

Habe ich leider auch keine Infos dazu. Am sinnvollsten ist der Weg zum Händler.

[@peterkonig1956]

Okay, Danke

[@fitebikesystems]

Hi Peter, genau, der Fachhandel kann dir das neue Display "freischalten", sodass die Software versteht, dass da was Neues dazukommt. Sobald das einmalig gemacht ist, kannst du die Displays ganz einfach austauschen wie und wann du möchtest. Liebe Grüsse und viel Spass beim Biken!

[@peterkonig1956]

@@fitebikesystems Vielen Dank 👍 Ich habe mich direkt an den FIT Support gewand, musste zum Händler jetzt funktioniert es auch 🙂 Das ist eben das Schicksal, wenn man im Internet bestellt, der Verkäufer hätte es, vor dem Verkauf, aktualisieren müssen 🤷‍♂️

[@fitebikesystems]

@@peterkonig1956 Top! Der Fachhandel ist tatsächlich immer die beste Adresse. 🙂

[@emce6374]

Und ich dachte gerade ihr habt euer eigenes System da drauf 😂 Wie ist eig der Wirkungsgrad der MGU im Vergleich zur Nabenschaltung und Kettenschaltung? Der Riemen hat schon mal einen schlechteren als ne Kette.

[@tommiddle6918]

Das spielt doch nur eine Rolle bei Rennrädern. Bei E-Bikes kannst Du die wenigen Prozent Wirkungsgrad vernachlässigen.

[@emce6374]

@@tommiddle6918 bei EBike ist davon auch die Reichweite abhängig. Das merke ich nicht selten, dass sich Kunden beschweren, weil Kettenschaltungsfahrer 20 Teil 30% weiter kommen, als welche mit Riemen und Enviolo. Natürlich bei dem selben Ebike. Gazelle Ultimate C380 vs T10.

[@sergejmakarow5577]

@@emce6374 Sehr interessant zu wissen. Wobei ich denke dass diese 30% nur kurzfristig sind. Das Vergleichsweise hohe Drehmoment schmirgelt und längt die Kette ziemlich schnell. Eigentlich ist es Geschmackssache weil alles vor und Nachteile hat. Richtig schalten lernen, ein guter Reifen und ne billige Pumpe für nen 20er haben den besten Wirkungsgrad. Ich hatte mir kürzlich Pirelli Trail M gekauft und bin sehr überrascht wie potent sie sind und wie lange sie ausrollen. Obwohl das Gewicht und der Antritt nicht leicht sind. Auf Distanz spielt sich dass allerdings wieder aus.

[@rumo8247]

Ich nutze das FIt System bei meinem Flyer (woraus ja Fit entstanden ist) Goroc X. Jedoch hat das System keine Buchse zum Laden des Smartphones, was ich das einzige Manko finde. Gibt es eine Möglichkeit über ein zusätzliches Kabel das Smartphone anzuschließen? AkkuPack ist für mich keine Option und vergess ich auch zumeist.

[@jurgens.9029]

KZbin wird einfach immer schlechter, hatte jetzt 2x versucht dir was zur Ladebuchse zu schreiben und es wird immer wieder gelöscht. Du kannst die Ladebuchse auf jeden Fall nachbestellen, kostet 49,99€.

[@rumo8247]

@@jurgens.9029 Wäre ja klasse. Kannst du mir da einen Link dazu nennen? Hab bei Flyer und Fit gesucht, aber nichts passendes gefunden.

[@rumo8247]

@@jurgens.9029 Na toll, meine Antwort ist scheinbar auch nicht gesendet worden zu sein. Weißt du wo man die Buchse bekommen kann? Hab bei Flyer und Fit nichts passendes gefunden.

[@jurgens.9029]

@@rumo8247 Ja, hatte dir ja den Link geschickt und die Nachricht ist direkt wieder gelöscht worden. Ich probiere es einfach nochmal.

[@jurgens.9029]

@@rumo8247 fit-ebike.***/fit-usb-c-ladebuchse-1.5-a-mit-schutzkappe/501623

[@tanastaling]

Mir ist immer noch nicht klar, ob die eingestellte Kadenz dafür sorgt, dass das System beim Über- oder Unterschreiten selbstständig schaltet. Wenn ja, nimmt dann der Motor beim Schaltvorgang den Druck weg, wie bei Rohloff E14? Damit wäre es ja fast eine Automatikschaltung. Dann allerdings müsste man die Kadenz während der Fahrt schnell und unkompliziert (nicht über das Untermenü) verstellen können (bei der Enviolo gab/gibt es dazu einen eigenen Schalter). Denn am Berg bzw. bergab wünscht man sich ja in der Regel eine andere Kadenz als in der Ebene.

[@manfredgabriel4109]

Man muss die Kraft beim Pedalieren kurz zurücknehmen, dann schaltet das System

[@oriwo99]

Leider gibt es das Simplon nicht mit der Pinion MGU und Alu-Rahmen …

[@sergejmakarow5577]

Für 8000 Euro kriegt man.. auch ein klasse Motorrad vlt. sogar ne Harley, aber gebraucht, inklusive Führerschein in Wert von 3000 Euro den man noch braucht. Ich weiß wie hart der Markt ist, schließlich gibt es mindestens 200 Produzenten und viele Konkurrenten, aber ein Ebike sollte bei 5000 Euro am Limit sein. Carbon, Rock Sock und Pinion in Serienproduktion, gab es schon vor der Inflation.

[@gaberamer9525]

Wo kann das Fahrrad kaufen?

[@Evil_Morty1337]

geh auf Simplon da ist ne Karte mit allen Anbietern.

[@thomasstanke4200]

Video geschaut? 🤔

[@africola5270]

Beim Otto Versand

[@gerd5604DE]

@@africola5270Otto? Find‘ ich gut! 👍 Sexy-Mini-Super-Flower-Pop-op-Cola - alles ist in Afri-Cola!

[@infibeam0]

Super! Jetzt brauche ich nur noch 8000 Euro und einen Job, um den Job zu bezahlen, den ich brauche, um das Fahrrad zu kaufen, das ich brauche, um den Job zu bekommen..

[@klausringler1213]

jetzt muss das FIT System nur noch fehlerfrei laufen. Viel Glück!

[@marfen5272]

Ohne Handy kein ebike fahren ? Oder wie soll ich das verstehen?

[@Peter-tq5oc]

7999,- Euro, die sollen das Rad lackieren und den Lack nicht saufen!

[@sergejmakarow5577]

😂

[@christophmayer2434]

Ich könnte auf den Lack auch gut verzichten, egal ob der Rahmen aus Carbon oder aus Aluminium ist. Vielleicht wäre es dann auch 2 Mark günstiger.

[@KuesterKarl]

Sagt wieder bescheid, wenn das Bike vollautomatisiert autonom fahren kann, ohne dass ich irgendetwas eingeben muss - auch die gewünschte Strecke nicht. D. h. dass das System auch meine Gedanken lesen können muss! Dafür wäre ich bereit, bis zu 5.999,99 EUR auszugeben (inkl. MWSt.).

[@teage12]

8000€ und keine google-maps oder komoot-karte? Wow...

[@bydaysothenightverydiffere4090]

Ganz ehrlich da hol ich mir lieber ein Stromer by the Way Lieder und leider schade viel zu teuer 🫰🏼 too mutch for the klutsh 😮 Ja mega Abtei bestimmt Save aber ein Einsteiger Damen Rad mit nicht wirklich geile Komponenten ja 5 K wtf 😳 Da bekommst ein geile Ries und Müller sorry Die hätte in der Corona hoch Zeit am Start sein müssen wo man aus Verzweiflung auch ein teures Rad sich zuleget weil nüxxx da war aber jetzt wird da nicht der erhoffte Gewinn erzählt sieht man ja an der Aktie !!!!

[@PeterSteinbring]

Das Teil ist zu teuer also braucht man nicht fragen wo kann man es kaufen und eigentlich dumme Frage vitbike hat es deshalb stellt er es auch in diesen video vor und ist von vitbike

[@markus6845]

Finde die Motoren laut, sind wesentlich lauter als Bosch und Co..Mehr Bewegliche Teile halt🤷🏻‍♂️

[@marfen5272]

Je mehr ich konfiguriere, desto höher wird der Preis 😢

[@africola5270]

You don’t say

[@PeterSteinbring]

Pinion repariert dir in siegen kein Händler die meisten schwören in siegen auf Bosch Mittelmotor und die hiesigen Händler finden die mit Nabenmotor Scheisse und verkaufen solche nicht nur Hagebaumarkt hat Zündapp und maxtron mit nabeenmotor

[@thomasstanke4200]

In 10 Jahren vllt, noch nicht wirklich ausgereift. Viiiel zu laut das Teil, und irgendwie kein Fahrradgefühl mehr. 🤷🏾 Bevorzuge schön Bosch und Kette, da weiß man was man hat ....

[@PeterSteinbring]

Der geile Riemen ist das selbe wie am moped längst sich fängt an zu bröckeln und geht zu schnell kaputt aber wird geworden als 3 mal so lange haltbar wie eine Kette Kette wenn die kaputt ist weg damit neue drauf und hat bessere Schaltung aber bei geilen Riemen Problem erstens wo bekomme ich den zweitens teuer und wieder schneller kaputt

[@africola5270]

@@PeterSteinbringund jetzt nochmal für jeden verständlich und nicht so ein Kauderwelsch

[@PeterSteinbring]

@@africola5270 du bist ein spinni mehr nicht Kettenschaltung ist besser

[@jurgens.9029]

@@PeterSteinbring Ich glaube bei Ihnen bröckelt es woanders. Einen größeren Blödsinn als den von Ihnen geschriebenen, habe ich bisher noch nicht gehört. Etwas wartungsärmeres als einen Gates Riemen habe ich bisher noch nicht erlebt und ich selbst habe Erfahrung über viele Tausend Kilometer gesammelt. Brüchig wird hier gar nichts, sonst gäbe es auch nur Autos mit Steuerkette, und da sind die Belastungen deutlich höher. In meinem Bekanntenkreis sind mittlerweile alle auf einen Riemenantrieb, vor allem wenn bei Wind und Wetter, Streusalz usw., gefahren wird.Soviel Öl kann man einer Kette gar nicht zukommen lassen, dass diese die Laufleistung eines Carbonriemens erreicht und meine Ketten haben 5-6000km gehalten.

[@PeterSteinbring]

@@jurgens.9029 riemantrieb ist Scheisse und die Gangschaltungen die dazu passen sind nicht für berge gut damit kommt man kaum berge rauf gute kettenschaltung ist immer besser