Co odróżnia te formy rejsów i jak łatwo stać się komercyjnym

  Рет қаралды 1,341

MORKA - Szkoła Żeglarstwa

MORKA - Szkoła Żeglarstwa

Күн бұрын

Пікірлер: 14
@goral83
@goral83 9 күн бұрын
Bardzo się cieszę za poruszenie tego tematu. Pozdrawiam, Grzesiek 🙂
@MorkaPl
@MorkaPl 9 күн бұрын
Trzeba było. Również pozdrawiam Piotrek 🫡
@kozbinio9096
@kozbinio9096 3 күн бұрын
Pani Mecenas ma rację, że to zależy. Ostatecznie decyzję podejmuje sąd i każdy kto mówi, że „to jasne że to jest tak lub tak” może się mylić. Dwa różne sądy mogą wydać różne decyzje, więc ja przestrzegam przed twardą interpretacją prawa. To tak nie działa, bo decyzję ostatecznie podejmuje jedna osoba w postaci sędziego/sędziny i można się zdziwić.
@MorkaPl
@MorkaPl 3 күн бұрын
W rzeczy samej.
@Jaxa.Kairos
@Jaxa.Kairos 8 күн бұрын
Nigdy w życiu nie dalbym sie namówic na rejs jako szyper za brak udziału w koszytach bo ... choc to uzasadniony ukłon w stronę kapitana, podczas wypadku i tak powiedzą ze płynąłem komercyjnie bo "za żarcie "😅
@arkadiuszbialek8231
@arkadiuszbialek8231 7 күн бұрын
Pani mecenas, w przypadku mieszkan nie ma Pani racji. Moge miec dowolna ilosc i rozliczac ryczaltowo jako osoba fizyczna. CHYBA ZE, wynajmuje je krotkoterminowo poprzez np.Booking wtedy nawet majac jedno mieszkanie musze zalizyc dzial.gosp.
@krzysztofkretkiewicz164
@krzysztofkretkiewicz164 7 күн бұрын
28 minut i 20 sekund mówienia że "to zależy"
@MorkaPl
@MorkaPl 7 күн бұрын
Takie prawo w Polsce
@worldsailingRH
@worldsailingRH 7 күн бұрын
Jeśli grupa osób zaprosi znajomego z uprawnieniami 1 czy 2,3 razy w roku do prowadzenia jachtu to że niby to nie komercja. Ale jeśli częściej, to komercja, bo co, bo dostaje miche i nie płaci za wynajem jachtu? A jeśli ktos ma kaprys pomóc znajomym i popływać z nimi, bo sami nie potrafia... A podobna grupa znajomych zaprosi kogoś z prawem jazdy na imprezkę w domu, w ogrodzie, tak co 2 tygodnie, ten ktoś ma imprezkę za free, naje się, napije i pobawi, a potem kilku gości odwiezie po drodze do domu, to co, to też będzie komercja usługi transportowej? Fakt jest taki, że kal ktos kogoś będzie chciał udupić to i tak upupi. A tutaj temat nie został w żaden sposób prawny rozwiązany. Ztym zwiedzaniem to też coś nie tak, bo jak ktoś to sobie w danym miejscu zwiedza, a jeśli nie chce to nie zwiedza. Czyli co, będzie to rejs na pół turystyczny? Pitolenie...
@MorkaPl
@MorkaPl 6 күн бұрын
Dzięki za podzielenie się swoją opinią!
@drozdwwojciechdrozd6289
@drozdwwojciechdrozd6289 8 күн бұрын
Jak zwykle dużo powiedziane ale mało treści. Tylko lekko poruszyliście chyba najczęściej spotykaną sytuacje czyli wynajem jachtu wspólnie i żeglowanie. Jak z rodziną przyjaciółmi to jedna sytuacja a jak z obcymi znalezionymi w sieci to druga. Warto by było jasno powiedzieć czy jeśli grupa osób wynajmuje wspólnie jacht i pokrywa wspólnie koszty paliwa portów i wyżywienia to kiedy może pojawić się sugestia że rejs jest komercyjny. Moim zdaniem wtedy kiedy kapitan nie płaci (za czarter lub inne składowe). Myślę że pierwsze 20 minut są interesujące tylko dla wąskiej grupy i tak już obeznanych w temacie osób.
@MorkaPl
@MorkaPl 8 күн бұрын
Myślę że odpowiedź na Twoje pytanie padła. Chodzi o regularność takich usług. Poza tym prawo w Polsce nie jest zero-jedynkowe i gdzie dwa urzędy skarbowe tam mogą być dwie interpretacje. Wszystko fajnie jak jest fajnie, ale jak się skarbówka przyczepi to będzie szukać dziury w całym, że to jednak komercja i należy się danina. Jeśli nie była komercja - trzeba wtedy się niestety bronić.
@lukaszsokol2131
@lukaszsokol2131 8 күн бұрын
co jeśli kapitan nie płaci, ale nie on czarteruje jacht ? Tak w ogóle skupiliście się na tym czy kapitan płaci, czy nie. Jeśli nie płaci to zarabia, a więc rejs komercyjny. Co w przypadku jeśli żegluje jako kapitan w ramach hobby ? Nawet jeśli to kilka razy w ciągu roku. Nie płaci za rejs, ale równocześnie może to oznaczać dla niego utratę zysku jeśli zawodowo zajmuję się inna działalnością. Odpowiedź jest prosta, nie chodzi o to czy ktoś płynie za darmo czy nie. Chodzi o to czy organizujacy rejs uzyska jakikolwiek dochód, jeśli nie, mamy rejs niekomercyjny.
@Jaxa.Kairos
@Jaxa.Kairos 8 күн бұрын
Myślę, że w polskim prawie te rejsy niekomercyjne mają niestety chronic kapitana/organizatora przed odpowiedzialnoscia za braki w wyposazeniu jachtu pod nasza banderą. Temu samemu sluzy polski organizator pod obcą banderą. Wsiadłem ostatnio na jacht w Chorwacji i jak zobaczyłem wyposażenie bezpieczeństwa to ... musiałem się bardzo starać żeby znajomi nie zobaczyli jak mi mina zrzedła. Niestety to sprawdzam przysłowiowe będzie jak zdarzy się wypadek.
Kto nas może na wodzie kontrolować?
27:05
MORKA - Szkoła Żeglarstwa
Рет қаралды 1,8 М.
Ciekawostki z kokpitu czyli NIETYPOWE QA ✈️
53:21
Jachtem przez Świat - SailOceans
Рет қаралды 34 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Po co mi to wszystko? - Aleksander Doba
22:51
Outriders
Рет қаралды 61 М.
⁉️🚥🛳 Metoda PRAKTYCZNA, stosuję od lat
19:05
MORKA - Szkoła Żeglarstwa
Рет қаралды 4,4 М.
Sailing Back through the ICE - Chapter 8
23:27
Erik Aanderaa
Рет қаралды 51 М.
Czy wolno nieletnim samodzielnie prowadzić jachty?
19:36
MORKA - Szkoła Żeglarstwa
Рет қаралды 891
Sztuka manewrowania jachtem - manewrowanie przy silnym bocznych wietrze
9:31
Bryg Szkolenia Czartery Rejsy
Рет қаралды 3,7 М.
Burze i trąby powietrzne na Bahamach!
37:10
Jachtem przez Świat - SailOceans
Рет қаралды 67 М.
Jak bezpiecznie przepływać pod przęsłami. Mikołajki. #houseboat
8:00
MORKA - Szkoła Żeglarstwa
Рет қаралды 920