Pirelli Scorpion Rally STR: TEST - R1250GS, Multistrada Enduro, 1290ADV S [English sub. ]

[@chrisdark8220]

Ciao Andrea e Moto.it, Complimenti per il video molto bello e divertente. 22.000 km di acqua, fango, neve, sabbia, ghiaia, asfalto, strade bianche, elefantentreffen, moto a pieno carico, moto spogliata di tutto, valige senza valige ecc. ecc. Devo dire che mi sono trovato molto bene con le rally str. tanto che non le sostituisco ancora perché' ne hanno di strada da fare ancora e ne sono meravigliato. Essendo un motociclista tutto l'anno avevo bisogno di una gomma performante in qualità' e durabilità'. Ho avuto tante gomme montate da tkc70, tkc80, roadtec01 ,winter grip plus, scorpion rally, ma se dovessi scegliere la gomma da montare senza avere dubbi e' sicuramente questa. L'unica e dico l'unica pecca sono la Rumorosità' e turbolenza continua quando si percorrono strade dritte sia a pieno carico che non "forse dovute probabilmente dal design del tassello posteriore"? e su fuoristrada dove la pavimentazione e' costituita da fanghiglia, muschio, esempio strade lungofiume dove tende a far sbacchettare e di molto l'avantreno cosa che non e' da poco visto il peso delle maxienduro. Premetto che ho una gs std, probabilmente l'usura non eccessiva derivi dal fatto di avere una trasmissione al cardano quindi più' morbida e meno stressante per lo pneumatico? non saprei.....comunque una gomma che da sicurezza in tutti i momenti rende qualsiasi giro in moto una delizia. saluti. buon lavoro.

[@chrisdark8220]

parcifes si sapevo...ma pecca sul chilometraggio....

[@chrisdark8220]

parcifes ma se tu avessi letto il mio messaggio (il primo) parla di molti pneumatici che ho avuto....e con i km che faccio in diversi tipi di pavimentazione l'unico che mi soddisfa e questo...e in fine scrivo che "una gomma che da sicurezza in tutti i momenti rende qualsiasi giro in moto una delizia". ....la stessa cosa...che tu mi hai detto alla fine....

[@marconatali9869]

Sarebbe interessante una comparativa tre queste, le anakee adventure e le tkc 70 rocks

[@ugochecchi689]

ciao Andrea, bellissima la prova sullo sterrato. Ho montato le Pirelli sulla mia bmw gs 1200 e devo fare presente a tutti che le gomme hanno un grande tenuto su asciutto e bagnato ma fra i 120 e i 140 km/h sono veramente rumorosissime!

[@alpe74]

Ciao andrea che dire " PERFETTO" bella prova 😁 personalmente ho sempre equipaggiato le mie moto con le pirelli , non saprei esprimermi con la concorrenza ma solo confrontarle con le vostre prove , continua e continuate cosi , un abbraccio a tutta la redazione e lo staff spero di poter usare presto la moto appena sconfiggeremo covid 19. State attenti stiamo attenti tutti , un abbraccio dalla campania SALERNO

[@ettore_st]

Mi vien da pensare che questi video sarebbero ancora più interessanti se includessero: una persona non brava come voi nella guida e una moto old school tipo una vecchia Africa o un vecchio transalp. Si avrebbe un idea più chiara di quelle che sono davvero le qualità della gomma

[@massimilianoluttichau1230]

Ciao Ragazzi, qualcuno mi sa dire come si comportano le str nelle pieghe un po piu ‘estreme’ Grazie mille

[@decofdc]

Bel video, io ho montato queste gomme l'anno scorso su una bmw f 800 GS ci ho già fatto quasi 8 mila km e a occhio e croce ne posso fare altri 3 o 4 mila. (Con le scorpion trail che montavo prima ne facevo circa 14/15 mila) quindi per essere tacchettate hanno un ottimo chilometraggio. Io direi che sono 70% ON e 30% OFF. Comunque ottimi pneumatici. L'unica cosa che ho notato: in autostrada in 2 e moto carica la gomma posteriore toccandola scottava tanto da dover spostare la mano. Le avevo appena montate e pensavo di non passare i 4k km e invece.... Ciao a tutti e complimenti per il video.

[@domenicospadoni3164]

Già terzo treno su Africa Twin , scalinano nell'avantreno , Post 8000 km , avantreno 12000 , però su asfalto eccellenti

[@ananth224]

Thank you for showing some common sense...... English subtitles!! 😁👍

[@gio_4622]

La gomma già da nuova si presenta con poca carne, sembra già consumata da nuova,resa km ?

[@albertofornoni4945]

bella prova bravo Andrea e brava Pirelli bella gomma belle Moto 😎👍

[@scldma114]

Hola, ne ho montati circa 5 treni sull africa. Sono un eccellente compromesso. La durata... insomma. Mi trovo d accordo con quasi tutto quello rilevato in recensione, ma bisogna aver presente che per l off sono gomme “estive”. Vanno bene sul bagnato su asfalto, ma sul mollo in off sono inadeguate, sul fango o l erba bagnata sono tra il pericoloso e il “resto piantato”. Sull asciutto, sul duro e sulle pietre vanno alla grande. Ps. Io con le camere le ho tenute anche a. 1.6/1.8 fuori dall asfalto senza problemi. Su asfalto gomma di grandissimo livello considerandone la natura che strizza l occhio alla terra battuta

[@scldma114]

parcifes già provate, confermo la durata maggiore, in off hai ragione, valgono più o meno come le scorpion sul duro mentre non le ho provate sul fango ma temo di conoscer già la risposta. Su strada mi piacciono un pelo meno delle scorpion, pur avendole “chiuse” tendo a fidarmi un po’ meno nonostante sia solo una sensazione e anche a temperature un pelo più rigide (sui 6/7 gradi) non mi hanno mai fatto scherzi ma ho visto che faccio più fatica a scaldarle, specialmente all anteriore. Guidate sul bagnato ma andando pianino e per tratti brevi, nulla da dichiarare. Gomma assolutamente promossa anche se forse continuo a preferire le Scorpion.

[@cristianercolesi2193]

Grande Perfetti sei un mito 💪💪💪

[@motoit]

grazie!!!

[@niccolofagiolo]

per chi le ha gia montate...Sulla durata come si comportano?

[@andreapuppo600]

Fate un confronto con le Karoo street e le anakee Adventure

[@angelomartini4486]

mi piacerebbe sapere se sono romorose in strada. io ho una gs e monto attualmente skorpion rally 2

[@enzoporce9114]

Bel video. L'estate passata volevo montarla sul mio motardone 690 nella misura 160/60 R17 purtroppo non la fanno, chiedo al gommista Metzeler karoo 3 non la fanno, quindi ho ripiegato su Bridgestone Scrambler adventurecross, che sembra una Rain. Se quelli della Pirelli non si muovono a produrre più misure anch'io passerò ai tedeschi Continental tkc 70 Rocks

[@gianlucamorlacchi8175]

Per utilizzo solo stradale il mutant è migliore ?

[@salvolococo7359]

Grande @Andrea Perfetti e tutto lo staff di moto.it! Posti meravigliosi. Valle dell'Alcantara esattamente dove? Il percorso in off da dove parte e dove finisce? Sto creando una raccolta di percorsi off-road di tutta la Sicilia. Grazie in anticipo! ;)

[@dariomassini5605]

Ho una gs 1200. Con scorpion trailn2. Gomma fantastica ! Grandi bel video 👍👏

[@arrigocarlobellotti8370]

Bella prova, mi piacerebbe vedere la stessa prova con le tck70 rocks, per paragonare e decidere meglio 😉 complimenti per il lavoro svolto 👏👏👏

[@krodavolley]

Sì... in effetti sono indeciso proprio tra le str e rocks per il prossimo giro

[@demenzonline]

Sulle endurone meglio Pirelli! Ti diverti di più! Diciamo superati i 200 kg meglio Pirelli. Le ho avute tutte e due ma le tck si consumano prima

[@MrSRV94]

come sono rispetto alle metzler tourance?

[@TheBave0]

Ciao a tutti...io le avevo su sulla mia ktm 1050 adventure,e devo dire che ci ho fatto di tutto!da pieghe a ginocchio,a strade bianche e sterrati!sono rimasto contentissimo,unica pecca è che dopo 8mila km,l'anteriore si è scalinato un bel po,e il posteriore è diventato rumoroso...però ci stà!

[@claudiorinieri4027]

Che posti😍

[@andreagallo73]

Personalmente le monto sulle mie moto già da un paio di anni.. prima sul GS adventure e ora sul Ktm 1290 sa r. Le trovo ottime, soltanto nella fanghiglia o nella neve molle tipo sommelier a luglio.. ho faticato tanto.. ero titubante all’inizio perché ho sempre montato le Tkc 70 di metzeler, però sono un po’ più stradali, queste pirelli sono davvero un’ottimo compromesso, e con un’estetica davvero “rally”. Ciao Andre.. 🤙🍻

[@enzoporce9114]

Le TKC 70 sono della Continental

[@andreagallo73]

Enzo Porc è vero.. mi sono confuso con le Karoo 3... 🙏 🙏

[@cesareduro9899]

Pirelli n°1

[@linker75]

Ma nel test c’e anche una Ktm 1290 S?

[@motoxxlsalvomancuso]

@andrea perfetti quando l'avete girato ?

[@motoit]

2019

[@lorenzomelchiori8750]

Si possono togliere i sottotitoli in inglese?😅

[@alessandrogasparro4462]

Peccato che sul KTM 1290 Sadv S non si possono mettere xchè non ci sono col codice W!!! Dirlo no ?

[@phildrum2]

andrea sei tu mitologico!! :D

[@motoit]

Magari! Grazie!

[@albe360]

bel video, però da possessore di un ktm 1290 SAS uguale a quello della prova devo chiedere: a libretto ho omologate solo gomme con codice di velocità W (270km/h), quindi queste rally STR (codice velocità V 240km/h) legalmente non posso nemmeno montarle, come potrei risolvere? KTM da parte sua permette l'omologazione opzionale solo delle TKC80 con codice di velocità Q (160km/h) quindi resterei comunque fuori...

[@silver2987]

Ma quando siete passati da Francavilla di Sicilia ho riconosciuto subito la chiesa grandissimi. Un saluto.

[@asinello70]

Ho viaggiato su Pirelli str per due anni... gomme perfette e precise l’anteriore però in sterrato non mi ha mai dato una grande sicurezza e al posteriore poca trazione mi trovavo meglio con le mt 90... aspetto una prova comparativa con le Michelin Adventure anakee 😄

[@ivandagostino2390]

ciao, che pressioni avete usato sulla multistrada enduro su asfalto? grazie

[@motoit]

ciao quelle indicate da Ducati

[@ivandagostino2390]

@@motoit ma per le scorpion trail o le scorpion rally?

[@85raptus85]

Bellissimo video, grande @Andrea Perfetti! Posso chiedere allo staff di moto.it la traccia (o il percorso) del tratto offroad? Grazie mille!

[@AlexsTravel]

Appena finisco le Rally rimetto le STR, gran gomma!

[@gianlucarecchia114]

Caro Sabato monterò le STR sulla mia f750gs, sono per me dopo 30 anni di moto le prime semi tassellate, secondo te potrei sentire la differenza in piega su asciutto rispetto ad una gomma turistica? Grazie mille.

[@motoit]

Certo, una piccola differenza c'è

[@gianlucarecchia114]

Grazie per avermi risposto

[@sabanago5179]

Che pressioni usate in questi tratti offroad?

[@fabrycs]

2.0 anteriore, 2.2/2.5 posteriore :)

[@filippo0108]

So che non è inerente al video, ma pensavo che sarebbe interessante x i lettori una comparativa dell'abbigliamento tecnico... dainese antartica Vs rukka vs klim. Grazie! 🤤

[@fabioreina3611]

Buongiorno, in officina si vede un honda x-adv !!! come va con le pirelli scorpion str???

[@fabioreina3611]

Buongiorno , ma la mia era una domanda !!

[@baomacme]

Perfetta anche con il gs850, gomma molto molto buona

[@nicilgrigio]

tra queste e le karoo street cosa sceglieresti e perchè?ho una 850 anche io!HELP!

[@baomacme]

Ciao, le karoo, non le ho provate però ti posso dire che le STR sono gomme molto valide. Peccano sul fango(ma a parte le specialistiche poche vanno bene). Io sono al secondo treno di STR e per un po' continuerò a montarle. Poi dipende che tipo di strade/sentieri percorri tu. Le gomme sono molto personali. Queste a me danno fiducia.

[@lucarobazza430]

Bel video e belli i contenuti. Mi piacerebbe avere maggiori informazioni circa le differenze tra STR e scorpion trail II, sia su strada che fuori strada. Grazie!!

[@kekkohorse]

scusate ,ma siamo sicuri che su 1290 sas si possono montare.? perchè sul libretto riporta indice di velocità " W" .ed è un problema che affligge noi possessori di questa moto. per montare gomme piu scolpite ci tocca richiedere un nulla osta alla ktm tramite concessionario e a sua volta fare un collaudo alla mtc tramite agenzia. in tutta questa storia ho capito che facendo due versioni,la s e la r ,,cioè stradale e fuoristrada.ktm ha voluto stadalizzare il piu possibile la s nonostante sia una moto studiata anche x l off..montando cerchi in lega e non dando la possibilità di montare gomme tassellate ..tanto cè la R che svolge quel compito.

[@fabioc.1462]

R.I.P V.L.

[@gabrielegt8874]

Bellissimo video,quale delle tre moto ti è piaciuta di più sulla sabbia?👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@motoit]

Ciao, la Multistrada

[@gabrielegt8874]

Grazie perfetto.... 👍👍

[@piz75]

Prova utile, interessante le trovo un ottimo compromesso anche per chi fa strade bianche ad esempio.

[@AndreaVix64]

....consumati 2 treni, gomma molto rumorosa ma eccezionale, piu di 5000 km non sono riuscito a fare......ma funziona veramente tanto !!!

[@AlbertoBondoni]

Ah ecco, allora non sono l’unico. Consumo esagerato al posteriore

[@scldma114]

Concordo sul consumo, sul rumore.... ehm comparata ad una gomma prettamente stradale sicuramente, ma decisamente più silenziosa di altre gomme “adventure”...

[@AndreaVix64]

SCLSCLSCL le ho comparate vs una TKC70.......certo che rispetto ad una TKC80, o Skorpion Rally risulteranno più silenziose. Per cronaca, ho usato anche 2 treni di ottimissime Karoo str , che a mio avviso, sul GS 1200 dove le ho montate ,risultavano più rumorose delle Pirelli. Piccolo aneddoto : il primo treno di Karoo era marcato Made in Germany, mentre il secondo, un po’ meno rumoroso, Made in China.......Anche con queste non sono riuscito a fare più di 5000 km ( con il posteriore)

[@riccardoavanzi4194]

Come pensi che vadano nel fango?

[@motoit]

Soffrono nel fango

[@scldma114]

Moto.it più che loro, soffre chi guida😂 la str è una gomma eccellente, ma il fango assolutamente non è il loro...

[@g.c.5571]

Ho proprio una 1290S ed è un peccato dover fare il collaudo in motorizzazione anche per il più "banale" e "leggero" tassello (a libretto il codice è W)

[@stefano7054]

www.pneusnews.it/wp-content/uploads/2016/06/circolare-MIT-12424-del-27_05_16.pdf se M+S l'indice velocità può arrivare fino a "M"

[@miglioverde303]

Bellissimo disegno...le proverei solo x l'estetica anche se il mio fuoristrada non lo richiede. 💪🖐

[@gianlucadallafiore249]

iao, vi seguo sempre ed il video è veramente bello. solo una domanda: non era la 790 adventure che ricordava la 990 smt? xD

[@Jeberguen]

Ma di che parli.

[@gianlucadallafiore249]

​@@Jeberguen mentre guidava la 1290 sas ha detto che gli ricordava la smt, ma in tutti i video della 790 adventure diceva che gliela ricordava. Forse si è confuso o forse gliela ricordano sia la 1290 sia la 790 xD

[@Jeberguen]

@@gianlucadallafiore249 si lo so ma secondo me fanno le prove da ubriachi..io ho la 990 SMT abito vicino mattighofen e le ho provate tutte...la 990 SMT non c'entra nulla con la 1290 e tanto meno con la 790..boh.

[@_ONEVIDEO]

Adesso mi hai messo un dubbio....Pirelli o Continental per la mia GS Adventure?

[@Vanni73]

Se posso darti un consiglio metti le Continental, io ho la KTM 1290 , 19 con le Pirelli scorpione Trail 2 già di serie e non ne sono entusiasta ma chi le aveva e poi e passato alle Continental ha notato un miglioramento

[@_ONEVIDEO]

@@Vanni73 grazie della dritta...

[@AlbertoBondoni]

Ciao, io le ho montate sulla mia GS1250ADV, ci ho fatto 40% sterrato e il resto strada, soprattutto da solo ma anche in coppia. Gran gomma veramente, un sacco di trazione e su asfalto piega ignorante. Devo dire però che la durata al posteriore al momento non mi soddisfa. Ho fatto circa 4000 km e la gomma è al 30%, quindi ben distante dai 7-8k che qualcuno dice. Che sia un problema di polso? 😅 Altra cosa: un amico le vorrebbe montare sulla sua 1290 superadventure 2019, ma dice che il codice di velocità non è corretto a libretto, e quindi non potrebbe circolare! Con quella in prova come avete fatto?

[@danielec.5643]

Le Pirelli Scorpion Rally Str le ho montate su un GS1200ADV LC. Ho percorso circa 12-13 mila chilometri con un anteriore e due posteriori. Stesse impressioni di guida. Penso che su una moto da 160 cv. come KTM e Ducati possano consumarsi anche prima. Le Pirelli le ho preferite alle precedenti Metzeler Karoo street che pur avendo una resa chilometrica maggiore hanno un rumore di rotolamento fastidioso. Mi hanno dato anche una buona impressione le Continental TKC70. Forse un pochino ballerine alle alte velocità. Sono incuriosito dal nuovo modello TKC70 Rocks di Continental.

[@Piedivai]

Scusate so che la gs non si puo umilare, ma da ducati e ktm, dal video si nota che e difficile da usare in fuoristrada!

[@motoit]

Sì, Ducati in particolare nella sabbia è andata molto bene

[@tommasosardi6504]

Ktm dovevano prendere la R...

[@flaviocoffrini458]

Ottima prova Ho anch'io un gs le proverò senz'alto

[@mikianno]

Grande Andrea come sempre👍 ho misurato la fatica che facevi sullo sterrato dal tuo fiatone ed ho capito che Ktm la più facile BMW la più difficile.. confermi? Ma per omologazione? Un gommista non me le ha montate d estate perché mi avrebbero multato...?

[@motoit]

Grazie! Confermo tutto. Per i codici chiedo agli amici di Pirelli e ti rispondo

[@paolophoenix]

NON SI POSSONO MONTARE SUL KTM 1290 SUPRADVENTURE 2021. ATTENZIONE

[@krodavolley]

Domandina... ma come avete fatto a fare questa prova con le restrizioni per il COVID-19? E soprattutto come evitato l'assembramento ta troupe video e le altre persone? E l'ingresso in Sicilia è negato...

[@motoit]

Se leggi la descrizione sotto il video, trovi la risposta.

[@krodavolley]

@@motoit l'avete messo nascosto in fondo :D BRAVI!

[@GianluigiQuaglia]

Ma di quelle due africa ne vogliamo parlare..😅😅

[@krodavolley]

Vuoi vincere facile?? :)

[@scldma114]

Zeno Dal Sacco 😂👍🏻

[@KrisDisavventureInMoto]

Le monto anche io sull’Africa.. non mi fanno impazzire sinceramente, credo che una volta usurate, non le rimonterò!

[@massimozanzottera4895]

Provata e mai più cambiata ottima gomma ma non andate nellerba