Fényszóró polírozás házilag

[@mihalykecskes5942]

Szia Pisti. Ez tényleg vili lett. Van ebben a csomagban , valami. A galy, ág, bogár, napsugár teszi mattá a foncsort. Szép lett, nagyon szép. Gratula neked. Gazdag ember vagy, , ezt senki el nem veheti tőled, szorgalom-tudás-és, akarás. Ez teszi gazdaggá az embert.Le a kalappal előtted. Jó egészséget neked, Zsuzsinak, a csemetének. Üdv. Misi.

[@pistiszerel8222]

Köszi :)

[@carolina-smith]

@@pistiszerel8222 Szia Pisti, azok a foltok már belűl vannak, amiatt már ne aggaszd magad. Egyépként szép lett a lámpatest, ügyes vagy. :-))

[@biciklisjani8066]

A sarkköri nap teszi! :-) Hála a videóért.

[@Javorszki.Istvan]

Szia! Na végre ilyen videót is vártam, elsőre nem lett rossz! Csak így tovább Pisti! 👍

[@peterpiedl3312]

Köszi a Videót! Excenter többet kidolgoz, mint a fúróra szerelt csiszolótalp, valamint alacsonyabb fordulaton dolgozik és kisebb élsebeséggel. Függ a típustól is (rezgőkör mérete) Amúgy kezdhetsz 500-as lappal is, ha nagyon mélyek a karcok, persze akkor tovább kell simogatni a finomabb szemcsékkel. Polírozni persze megfelel a fúró is. Ha jót akarsz, akkor meg fényezd le, mert megint le fog mattulni, főleg ha keveset políroztad. Amúgy szilikon lemosó ajánlott, mert a polírpasztában olaj van és megtéveszt az eredmény. PP

[@gabortar4582]

Szia. Nagyon jó lett. Ez is. Bár én nagyon szeretem a videóidat. Nálam a nap úgy zárúl, hogy egy Pisti szerel videó. Szertartás vagy már nálam. Jók, érdekesek, nekem bejön. Köszönöm szépen ☺️

[@pistiszerel8222]

Én köszönöm a figyelmedet 😊

[@kovzoljan]

Köszönöm. Megint sokat tanultam Tőled és a generált kommentekből. Magam 3 hónapja kivettem mind a két lámpát. Bő vízzel csináltam. A vizsgán átment. 2 évig emiatt legalább nyugim van...Imádom videóid! Kérlek szerelj mentől sűrűbben...(de főleg ASTRA-t! :) Nélküled nem nyúltam volna magam a dobfékéhez sem)

[@pistiszerel8222]

Köszi :)

[@TheKingtiger88]

A motorháztetőt fel kell nyitni ilyenkor. Kevesebb maszkoló szalag kell. :D

[@pesta-polir]

Üdv.A probléma ott kezdődik,hogy 800-as papírral indítóttál,ráadásul szárazon...Amiket Te belső kosznak nézel,az mind a lakk maradványa...Lakk eltávolítása 320-assal,majd azt finomítod: 400,600,800,1200,1500,2000-ig...(lehetőleg kézzel,először vizszintes,majd függőleges irányban minden csiszolásnál.) Ha nem lakkozod,akkor egy sor Farecla g3 paszata,majd 3M finom paszta.Tapasztalatok alapján: egy évet tud. Eleinte én is így csináltam,majd következő évben nem győztem vissza hívni mindenkit GARANCIÁBA!!! Onnantól csak lakkozok. 2K autó lakk viledával felkenve.

[@peterbalogh1936]

Fújni nem lehet a lakkot? Hogy nem csíkoz, ha ilyesmivel viszed fel mint a kendő?

[@MinusSignal]

@@peterbalogh1936 A lakkot csak fújni lehet. Már, ha nem csónaklakkal kened át pemzlivel, de az elég Borsodi megoldás.

[@MinusSignal]

Ez a vileda érdekes megközelítés. Hogy jött? Inkább töltess egy sprayt és számold fel, vagy ruházz be ködölő pisztolyra. Elhiszem, hogy így is működik. Én is tudok telifényt csinálni tükörre a kertben, csak nem mindegy, hogy 4-5 napig tart a munka, vagy 4-5 hónapig, hogy jó is legyen. :D Arra célzok, hogy nem tudok olyan viledáról, sőt semmilyen közvetlen fizikai hatással közvetítő eszközről, ami szépen felvisz bármilyen lakkot. Gondolom felkened, aztán becsiszolsz és polír. Gondolom a 2000-ig finomítást, lakk nélkül értetted. Csak jó tanács. :) -Egy fényező-

[@gverebone]

szia! Végig 2000-ig nedvesen csiszolsz, vagy csak az elején?

[@pesta-polir]

@@gverebone Igen,végig vizesen.

[@csaba7547]

Szóval megtaláltam az arúkeresőn ezt a készletet!17000 forintot kérnek érte ami valljuk be ,de őszintén pofátlanság!Újonnan vásárolt 2 db szóval Ball jobb fényszóró 20500 forint!Szerintem akkor már az új! !

[@namelesske]

Olyan jó látni, hogy nem csak engem idegsít a sötét évszak közeledte :D

[@IronHorse810]

De ne hagyd így, valamilyen bevonattal kezeld le. 👍

[@gerrardsteven2135]

ja

[@attilaschmidt84]

Mi kerámia vèdelemmel szoktuk ezek a müanyag szarokat, a vègèn kezelni mert így kb pár hónap azt kezdheted előről

[@imredora2314]

Pisti, vagy akkor el viszem és meg csinaltatom!!!

[@KrisztianHrabecz]

Szia jelenleg nekem is dettó ugyanez a tipusom van és rendbe szeretném tenni,nagyon sok hasznos információt adsz,köszi pacsi

[@lmakula71]

Szép munka lett ! Most már jöhet a lámpa búra belső tisztítás 😀

[@pistiszerel8222]

Azt inkább kihagyom. 😬 Az egy fél nap.

[@zsoltzombory8553]

Azzal vigyázz, én beszoptam. Corsa projektoros fényszórot kezdtek belolrol mosni csak simán meleg vízzel, vegyszer nélkül. Szépen leoldotta a koszt... De a foncsort is, kepzelheted milyet lestem. Azt hittem rosszul látok, nem tudom, milyen anyagú a foncsort, hogy vízbe oldódik, de kegyetlenül beszopattam magam , vizsga előtt 1 héttel

[@kadarpisti]

Csiszolni géppel, körkörösen csacskaság :) vízszintes és függőleges mozdulatokkal kézzel kell csiszolni, polírozni lehet géppel.

[@GemesiBalazs76]

Koszi a videot!! Holnap veszek cuccot es elkezdem:)))

[@grane4]

A Salamon töke valójában egy töklámpás volt ;)

[@tamasbudavari9951]

A "Salamon töke" nem a farka. Salamon magyar kiralyt visegradon a salamon toronyban tartottak fogva. Kiszabaditóinak egy kifúrt tökbe tett gyertyaval jelzett. Nem okiskodas kepp, nekem is a töri tanar mondta anno. Lakkozni sokak szerint nem erdemes, mert ha az fölreped, dupla munka. Nehany havonta kezi polir kell, a nagyja mar lejött. Gratula a videókhoz!

[@pistiszerel8222]

Köszi a törileckét ;)

[@tamasbudavari9951]

@@pistiszerel8222 komolyan nem okoskodásképp!

[@tamasvarga86]

Lakkot neki, mert nem lesz tartós, vagy 3 havonta kend át egy kis carnauba wax-al. Szerintem egy kis víz már az 1500-asnál is jó lett volna. De amúgy frankó lett:)

[@pistiszerel8222]

Kapott waxot 😉

[@posahenrik]

2k-s UV resistant clear lakkot rá, 2 rétegben. Az kitölti neked a maradék csiszolási nyomokat is. Utána mehet rá wax pár nappal később, de ha teheted várj 1-2 hetet is. Akkor évekig is jó lehet

[@gaborszeiffert23]

@@pistiszerel8222 Elég neki UV álló fólia. Én is felpolíroztattam egyből mentem is a fóliáshoz. 7000Ft/db 7 év gari és ha mattul a fóliát cseréled. Már 2 éve rajta van és nem mattul max amit a fóli szilárd szennyeződésektől sérül, de az elég jól bírja szinte semmi. Köszi a videót nagyon jó volt.

[@kissn8888]

Gábor Szeiffert szerintem 7/db árban bőven fel is polírozzák lakkozással, de alig drágábban utángyártottat is kap, szép bontottból meg lehet egy párt is.

[@gaborszeiffert23]

​@@kissn8888 Igen. Nekem a lökös meg a motorház is fóliázva van Nano fóliával ami szintén egy fényezés árával vetekszik. Na de. Az atót Suzuki Ignis 2003 egy baleset után és a fakósága miatt telibe fényeztettem. Mert nem én voltam (szerencsére) a hunyó és csak egy balos hátsó ajtót kellet rá venem 25000Ft komplett bontóból és nem egyezett a fakóság, valamint a biztosító tól kapott összeg + én belerakttam 110000Ft-ot telibe lett fújva és lakkozva. Mivel, hogy ez gyárilag piros volt és nem metal ezért gyárilag nem volt lakk ezért is fakult és nem volt értelme polírozni sem. Na most gondolkodttam, hogy akkor már valamivel védeni kéne az elejét ezért a festés uttán kapott a lökös meg a motorház nano fóliát. Nem volt olcsó mert a hátsó ablakok is kaptak sötét fóliát és egyben ez úgy 150000+160000Ft körül játszott műbizonylattal. A seggére meg került egy nem leszerelhető majomfogó. Na de mi is a lényeg. Megtettem mert az autó jó motorral és kasznival rendelkezik nem rohad. A baleset előtt rakttam alá komplett új első és hátsó futóművet és persze volt is rá. De bele gondolttam én is, hogy sok ez a fólia mert hát nem tűnik semminek az egész idén Márciusig amég, Gánt eleőtt a bal elejével telibe nem kaptam egy bambit. Akkor még csak annyit láttam, hogy a baloldalon letörött a ködlámpa a felfogató bakokal eggyütt meg, hogy a felfogató fülek leszakadtak. Másnap leszerelve vettem észre,hogy elöl kiálnak a szörszálak. Két helyen ahol szörszálak voltak eltört a lökös. Elvittem műanyagheggesztőhőz és mondom neki mivan nézi-nézi és megkérdezte ez tényleg egy bambi volt? Mondom igen mert miért csodálkozik? Kérdem tőle. Erre Ő még nem látott ilyet hogy semmi de tényleg semmi törés a fényezésen sőtt törés sem látszott kvülről észre sem veszem ha nem állnak ki az őz szőrszálak a műanyagból. A ködös vissza került a törés meglett varva belülről ( kívül ebből semmit nem lehet látni csak nagyon nagyon közelröl mintha két hajszál lenne ott) fülek is vissza kerültek és ennyi. Na akkor és ott térült meg a fólia és persze kőfelverődés nuku a fólia mivel, hogy nano ezért hőre (napsütés) öngyogyító. Plussz a kémiai hatásoktól is véd ( madár ürülék). Ez a heggesztés megált 5000Ft ba. Nem egy új lökösbe amit még fényeztetni is kellet volna vagy a meglévőn fólia hiányában nagyobb törés és +fényezés. Szerinttem a gyári új lámpák megérnék ha lennének de ha van is horror az áruk, az utángyártottak nem, hogy nem is úgy passzolnak az autókba de még előbb is mattul. royaltuning.hu/termek/atlatszo-lampafolia/

[@zoltanmarkovics5155]

Én inkább felnyitottam volna a motorháztetöt.

[@Kiccccsavo]

Legalább azt,de én lehet inkább ki is vettem volna a lámpát.

[@pistiszerel8222]

Ha felnyitom az egész motorteret összefröcskölöm a pasztával. Ha meg kiveszem a lámpát nincs ami tartja polírozás közben.

[@zoltanmarkovics5155]

Pisti Szerel Én leteritettem rossz lepedővel, könnyebb hozzáférni a lámpához és nem kell maszkolni a tetőt.

[@2theba]

@@zoltanmarkovics5155 ott a pont

[@laszlomike6886]

@@zoltanmarkovics5155 ennyi, én is ezt csináltam. Arra kell figyelni, hogy a gumit le kell ragasztani, mert elkened.

[@TolgyesCsaba]

Meddig bírja így a lámpa? Mikor mattul vissza?

[@gaborbuday5391]

Szia.végre valami amit jól elmagyaráztak,becsületesen..tök jó lett a lámpa,holnap énis azokat akarom a volvon felcsiszolni,mert másnak jobban világít a rendszámtábla világítása,mint nekem elöl😁😅😉

[@nagylorand3246]

Javaslat, használj vizet már az elsőnél, kevésbé telik meg a Papir és nem karcol és használj akkus fúrógépet amit könyebb tartani és kisebb a fordulatja.... és amenyiben lehet kézzel csiszold , minden méretet más más irányban..

[@The97bandy]

Én a Mannol-féle készlettel csináltam meg nemrég két fényszórót, szerintem az is teljesen korrekt lett és töredék áron van ehhez a készlethez képest. Volt benne valami UV álló bevonat is, majd meglátjuk, meddig bírja :) Ja és igen, hacsak nem excenteres csiszolóval nyomul az ember, akkor tanácsos minden fokozatot vízzel nyomni.

[@KonczNorbert]

Ma rendeltem meg a mannol készletet. Mennyire lett vele tartós az eredmény?

[@The97bandy]

@@KonczNorbert nekem még nem látszik sárgulás vagy mattulás, szerintem egész jó.

[@gmora7066]

​@@KonczNorbert tudnàtok adni pontos nevet vagy linket honnan tudnám megrendelni? Köszi előre is

[@Laci_G]

Szia. Otthon próbáltam ezt a polír dolgot, de kb 1 év és ugyan úgy vissza mattul lakk nélkül. Pont tegnap vittem el szakemberhez aki megcsinálta nekem. 800 és 1500-as vizes papirral felcsiszolta és kapott 3 réteg 2k lakkot. Mese szép lett a lámpa. Neked is kellene lakkozni hogy ilyen maradjon.

[@gerrardsteven2135]

mindenképpen gyorsan

[@csabit113]

Igen, a lakk biztosítja az UV védelmet. Kb. 10 éve hasonló G Astra kombim volt (1.7 DTI Isuzu) annak is kellett polírozni a lámpáját, 9 eFt-ért megcsinálták, bár az már sárgább is volt. Mivel nem kezelték le lakkal, kb. 1 év múlva ugyanúgy nézett ki, mint előtte. Akkor eljutottam odáig, hogy vettem 18-ért egy pár utángyártott (TYC) fekete betétes lámpát. Az kb. 6 évet bírt ki, utána elkezdett mattulni.

[@laszlomike6886]

csak aztán a végén drágább lesz a leves, mint a hús. Ilyen öreg lámpának már a belseje sem szép, a foncsor is fakul, felesleges pénzt beleölni. Nem ugyanúgy mattul vissza, mert először a lakkot kell lecsiszolni, az a sok idő, ha lakk nélkül bemattul, kicsit megcsiszolod 1500-2000-el egy perc polir és megint jó egy évig.

[@IronHorse810]

Az auto glym profi cucc!!

[@pistiszerel8222]

Jól működött. Szerintem is jó

[@balazscsallo]

Szerintem nagyon jó lett, főleg ahhoz képest, hogy mennyire fos volt előtte :) Ja, és nem lenne atombiztosabb, ha le is lakkoznad?

[@FMPWebSite]

Nem lett volna egyszerűbb a motorháztetőt felnyitni?

[@szulovszkym]

Én a közeljövőben tervezem ki polírozni a fényszórókat. Hány féle papírral érdemes dolgozni? Én 8-at raktam össze. Felesleges lenne annyi lépcső? (400, 600, 800, 1000, 1200, 1500, 2000, 2500)

[@renya467]

Én új lámpákat vettem. Az állítómotort a felszerelés után akartam berakni.Így viszont nem találtam bele a nútba. Szedhetem le újra a lökhárítót... a bal állítómotort, sikerült elrontani...vehetek újat 9000-é...kezdődhet a kínlódás...:)

[@tamasboros1836]

Csak igy tovább Pisti jo video lett!!!!!!!!!

[@pistiszerel8222]

Köszi :)

[@tamasboros1836]

@@pistiszerel8222 Pisti mindig ès irok messengeren ès mindig èn kèrdezek az opelröl!!!!!!

[@takacsjozsef9294]

Autoglym termékek nagyon jók

[@danielolah3353]

Erre most egy fólia jól jönne

[@pingvinhetes7311]

Thx, már vártam :)

[@Barret50ful]

Ha tartósra szeretnéd akkor lefóliáztattod valami UV álló fóliával .

[@sztomi739]

Csiszolni csak víz szintesen és függőleges, és vízesen, nem szárazon! Polírozás csak körkörösen!

[@zsoltkohut1274]

Ilyen polirozo készletet vettem én is de nem mertem használni De jobb lett mint volt a tied!

[@briansgarage6449]

Hali! Ezek a fényszóró felújító készletek amúgy nem érnek egy kalap kakit se. Amit eddig próbáltam és valóban bevált az a 3M és a sylvania volt. A többi "noname" márkát nem éri meg megvenni. Amúgy a végén érdemes még egy réteg lakkot ráfújni a fényszóróra, mert pár hónap UV sugárzás után újra bemattul.

[@IronHorse810]

Hát ha te ezt nonamenek nevezed akkor még van mit tanulnod.

[@Wannabevxr]

Autoglym a legnagyobb autoapolo marka uk-ban 😀 noname mi? 😂

[@briansgarage6449]

@@IronHorse810 Nincs a dobozban semmi, amivel le lehetne kezelni a fényszórót polírozás után. Szóval számomra ez a gagyi kategóriába tartozik. Tessék megnézni a 3M vagy sylvania cuccokat, azok komplettek.

[@viccesrobi1364]

Én a Twingomba vettem két új lámpát oszt cső! Nem éri meg kinlodni vele.

[@Galnyikov]

Nem száradt rá nagyon a polírozó cucc, ami szétfröcskölődött a géptetőn?

[@pistiszerel8222]

Egy vizes ruhával letöröltem

[@tamasboros8580]

Jó videó lett

[@attiakallai7921]

Kézi csiszolást ajánlom csak is függőleges és vízszintes csiszolassal , mert polírozás körkörös én kell csinálni így sokkal nagyobb a hatásfok.

[@Gumykacsa96]

Pont kérdezni akartam hogy 2000 alatt miért nem volt víz. De megválaszolta, köszi :D

[@zsoltroth354]

Szia! Pist,nagyon kiraly vagy..

[@pistiszerel8222]

Köszi :)

[@nimcsek]

Az a kérdésem hogy 000 vagy 0000 ás csiszoló gyapotot érdemese erre célra használni?

[@Notharius1]

Ha netán új fényszóróban gondolkozol akkor a Depo márkát ajánlom ami még olcsó és használható. A Tyc-et is dicsérik sokan a csoportban de ugyanannyiszor panaszkodtak is rá. A gyári Hella meg egyszerűen nem éri meg az árát egy ilyen értékű autónál.

[@pistiszerel8222]

Köszi az infót. Jó ez nekem most már látok vele😉

[@Notharius1]

@@pistiszerel8222 Az a jó 😁 Érdemes lakkozni vagy fóliázni különben ismét hamar matt lesz.

[@JTomi86]

A TYC nekem jobban bejött, a Depo egy centit kiállt a síkból, nyilván az ára is olyan, nem lehet csodát várni. Egyèbkènt, több autómban is volt már utángyártott lámpa, de egyik sem volt tökèletes, foltosan világít, nem is nagyon lehet rendesen beállítani, mert a foncsor sokkal gagyibb benne, mint a gyáriban. Èrdemes a polírozással próbálkozni.

[@zoltankovacs6211]

Kedves Mindenki !! az én 16 éves Suzuki Ignisem fényszóró üvege-műanyaga..??? most is olyan, mint gyári új korában.., nem matt, nem repedt, semmi baja sincs..., akkor mi baja lehet..???

[@ghitsbatou]

Szia Pisti! Tetszett a vidi, én is próbáltam már ilyet, de nem ezt csak gagyibbat (turtle wax-os 4ezer forintos készlet), ez tényleg jónak néz ki. Amit én próbáltam semmit nem csinált, de azt eleve kézzel kellett, nem géppel. Sikerült a szétcsapott polírpasztát utána leszedni valahogy? Nekem az volt a nagy hibám, hogy a szétkent paszta az istennek se akart lejönni a fekete fényezésemről

[@pistiszerel8222]

Vizes ruhával letöröltem és kész.

[@krisztiankiss5205]

Szia! Én mindent vettem 3ezer ftbol :D papirokat minden lomot 😃

[@pistiszerel8222]

A polírozógép nem jön ki 3000 forintból

[@krisztiankiss5205]

@@pistiszerel8222 kézzel is meg tudod. Én azzal csinálom. Többet kell polírozni nyilván de a alá dolgozás a lényeg :) paszta csak ki hozza a fényét :) 2 pasztával tolom. Ilyen olcsó mannolos de nagyon jó :)

[@zozo76hun]

anno a 20 eves TRABANTunknal meg a 120-as SKODAnal is olyan volt a lampicsku mint mikor ujkoraban elhoztuk oket a MERKURtol... persze az uveg volt, nem szar muanyag.

[@pistiszerel8222]

Spórolás van😒

[@andrasaranyi4229]

A polikarbonát, amelyből ezeket csinálják kiváló anyag. Erős, szívós, nem szeret törni. Csak még drága. A mattulás természetes a műanyagoknál, csak az időtartam változó. A kopás ill. karcállósága kifejezetten gyenge. Ezért kap vmilyen védőréteget, de por, aminek jó része kvarc, idővel azt is kikezdi.

[@zoltanriczu2129]

Polírozni műanyag meg üveg lámpát úgyan úgy lehet?

[@pistiszerel8222]

A polírpaszta nem ugyanaz

[@norbertbiro1556]

6 ezerért meg felpolirozzák a 2 db ot

[@zalanocsko154]

Mennyibe kerult a polirozo szett?

[@pistiszerel8222]

17 ezer

[@redigitt]

Én is kicsiszoltam az opelem fényszóróit kzbin.info/www/bejne/ZobXh6pmqaiaotE, a tiédek gyönyörűen néztek ki az enyémhez képest, a kauflandból vásároltam a Visbella Headlight Restoration Kit-et. Az enyémek egészen be voltak sárgulva, a városban is hosszú fényel közlekedtem,de igy is alig láttam valamit, most a rövid fényem sokkal jobban világit mint akkor a hosszú fényem. Nem volt gépem, tehát kézzel csiszoltam ki, a csiszolásnak az a titka, hogy nem kell fukarkodni a H2O- val, folytonosan kell spricolni és amikor elérünk a legfinomabb papirhoz, akkor csak nagyon kevés nyomást gyakorolunk a fényszóróra és még bővebben adagoljuk a H2O-t. Persze a polírozás útám majd UV védelmet kell biztositani neki, mert hanem 2-3 hónap múlva ismét el kezd ködösödni.

[@pistiszerel8222]

Kauflandban ilyeneket lehet kapni?

[@redigitt]

@@pistiszerel8222 Igen, van a heti ugymond "akciós árajánlat" és akkor van a kinálatukban különbözö autós szerszámok-kiegészitők (nyomaték kulcs, pumpa, olaj,desztillált víz, stb), kertigépek (fűkasza, lánc fűrész, stb.), kültéri bútorok, külömbözö kis elektromos kézi szerszámok, stb. A minöségük nem profi szintű, de otthon barkácskodásra megfelelnek.

[@miklosjuhasz3824]

Faluhelyen az ilyen 500-1000-1500-2000 rea vizes csiszolassal intezzuk el majd utanna kap egy uv allo lakk bevonatot 3 retegbe ami kb 3-4 evig tokeletes lesz neki sot van hogy tovabb is birta nem is kevessel :)

[@berkoistvan8068]

Mindegyik csiszoló papirnál kellett volna vizezni. Polirozás után meg lekellett volna 2k lakkal lakkozni.

[@balintricsi]

Csakis 2k lakk, és van abból is dobozos carcolornál a 400milis az valami 6ezer, de a 2 éve megfújt metálzöld műanyagalapú rc kamion fülketesten alig van karc ami nem a lökös alsó része :) mert az néha néha sajna odaverődik itt ott, de az összes többin, karc alig...

[@bajkonurr]

Ez a neve ez a 2k vagy a típusa a lakknak? Köszi.

[@posahenrik]

@@bajkonurr típus

[@deakgabi]

@@bajkonurr azért 2k, mert 2 konponensű. Igazából ha nem akarsz mást lakkozni, akkor bármelyik 2k autólakk jó hozzá (esetleg ha van lehetőség, akkor rugalmas, lökháritóhoz is jót kérj). adnak kimérve. Összekevered az utasítás szerint, és felviszed kendővel, vagy bármivel vékonyan. viszont nagyon gyorsan szárad. a 2. réteget ha lehet, 1-2 óra múlva, vagy porszáraz állapotú 1 rétedre vidd fel. utána 2 hétig nincs kocsimosás. végűl 1 hónap múlva esetleg vékonyan, óvatosan polizható. ha akarod.

[@csabakertesz3]

@@deakgabi nem szárad, hanem köt. a többi OK :-)

[@csaba7547]

Szia! Hol vetted azt a polírozó szettet?

[@pistiszerel8222]

Motonet

[@tiborvig9734]

Hagyárosbögrécskén a parókián !

[@voneout]

Ha kinyitod a motorháztetőt könnyebb. ;)

[@palihorvath300]

A motorháztetőt konnyebb letörölni🙂

[@csaba7547]

Szia! Hát,én nem találok ott semmit még a kereső sem talál ilyent!

[@botondbanki7193]

Szoktál horgászni? A sapka miatt kérdezem, mert látom hogy daiwás. Vagy csak véletlen?

[@pistiszerel8222]

Van botom és régen sokat horgásztam. Itt Finnben sok a pisztráng, lazac

[@istvanpeto2257]

Kínlódtok minthogy elvinnétek felpoliroztatni és szakember megcsinálja 10e ft körül van és nem megy el másfél 2órátok... Nem cseszitek szét a lámpát...

[@petersimon7718]

Szia Pisti! 8000ft egy új lámpa megéri keccsölni vele? Én ki cseréltem..

[@pistiszerel8222]

Itt csak gyári volt ami drága.

[@pingvinhetes7311]

Hi. Be tudod linkelni hol vetted?

[@petersimon4541]

@@pistiszerel8222 ja a gyári az tényleg drága...én is régebben vettem azt hiszem a lángba.

[@petersimon4541]

@@pingvinhetes7311 helló! Azt hiszem a lángautónál volt depo akció és ott vettem bár elég régen kb 4 éve. Azóta lehet hogy drágább...

[@bajkonurr]

És akinek nem astrája van? 😉

[@csaba7547]

Meg tudná mondani végre valaki, hogy hol lehet ilyen polírozó készletet venni?Köszönöm! !!

[@44Huncutka]

Boltban! 😉

[@csaba7547]

@@44Huncutka 😁😁😁😁

[@tiborvig9734]

Lajosmizsén a hentesnél !!

[@gyulafarago601]

Több ideig kell csiszolni és lassú fordulaton kell csiszolni.

[@lacajonas]

Ha ezt hasznalod orok elet tapasztalatbol mondom tessek: Meguiar's G17804 Keep Clear Headlight Coating

[@IronHorse810]

Ha nincs lakkozva akkor a 800-as kihagyható.

[@Tom96016]

Én polir utan raktam ra obi-s prevent polir pasztat ..ez 1 éve volt és meg nem mattult vissza

[@peterkorzaar1294]

...ezért jó az F Astra .....üvegből van a fényszóróbúra :)....nem kell polirozni, húszévesen is kristálytiszta ..

[@pistiszerel8222]

Bizony

[@dozsalaszlo7534]

Lakk lemaradt a végén. :)

[@pistiszerel8222]

Szándékosan. Torzítja a vetített képet. A fólia a jó.

[@dozsalaszlo7534]

@@pistiszerel8222 Jogos, de fújni egyszerűbb. :)

[@pistiszerel8222]

Igen

[@84Universal1]

Nekem ez a házi polirozás kb 1 évet birt 😞

[@imredora2314]

Le kéne venni a lámpát és kí mosni!!

[@janosnagel4616]

Felháborító, hogy a bevált üveg helyett ezt a nyamvadt műanyagot használják.Ráadásul ezt minden autógyártó teljesen normálisnak gondolja.

[@deakgabi]

Gyalogosvédelem, jobban alakítható, stb.... cserébe 10 év után kuka.

[@janosnagel4616]

@@deakgabi Néhány évig a BMW-szereltem Münchenben mint mérnök.akkor még az USA-készülő autók is kizárólag üvegből voltak.A fordulat akkor következett be mikor "olcsósítottak",ennek csak az alkatrész beszállítók örültek.Nem cél a hosszú ideig működő működő szerkezetek előállítása.(Programozott avulás).

[@berczigabor]

@@deakgabi Könnyebb is, sokkal

[@davidnagy2894]

Sajnos gyorsan vissza mattul még akkor is ha adnak hozzá lakkot.

[@csabakiss464]

Ha minöségi 3M es cuccal csináltad volna gyönyörü szép lenne! Igy az olcsó polir meg Csak beleéget..ja és UV védöt vagy lakkot a végén tehettél volna rà!

[@pistiszerel8222]

A 3M a belsejét is kipolírozza kívülről?

[@csabakiss464]

Nem de ha lemelegitetted volna a Müanyag làmpabùràt Akkor belülröl is szépen meglehet polirozni

[@pier00001226]

sziasztok fényszóró polírozás pár perc alatt nem kell csiszolni csak lekeni!!! igaz hetenként ismételni kell kzbin.info/www/bejne/i3TVoo2GltyGrZY

[@laszlosomogyi8544]

Ez nem sokat ér ,új plexi azt kész ,fáradt az anyag én is befürödtem vele ,csak sok típusnál nem lehet szétszedni ,mert okos emberek vannak ám összeragasztják a lámpát ,tiszta kibaszás. Ezek a hozzávaló dolgok se olcsók..

[@pistiszerel8222]

Az a lényeg hogy most látok a sötétben ;)

[@lajosbarabas680]

Vizzel kell csiszolni és le kell foliázni

[@vajkarti7272]

Pisti vedd ki a fényszórókat, vedd ki belőle a magasságállító elektronikát és mosd el szélvédőmosóval.

[@zsoltitoth4096]

Korkorossen soha nem csiszolunk fenyszorot !!! Foleg nem szarazon…

[@fazorok]

A bemaródásra a válasz: kzbin.info/www/bejne/d16xZGuJi6yGfZo