【統哥嗜駕】純電動,開起來依舊是真正的保時捷!Porsche Taycan 4S試駕

  Рет қаралды 224,566

嗜駕Pit63

嗜駕Pit63

3 жыл бұрын

保時捷推出它第一款純電能車告訴世人,電動跑車就是應該像這樣子!

Пікірлер: 208
@kevinunlock88
@kevinunlock88 3 жыл бұрын
前面想說統哥沒笑 完了 後面看到統哥笑了 我就安心了
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
新世代車型太多東西要講了😭!快哭了
@jasonliu7967
@jasonliu7967 2 жыл бұрын
笑死
@luckyseven7460
@luckyseven7460 3 жыл бұрын
10:48 整部重點
@tas5471
@tas5471 3 жыл бұрын
可以重複很多次,超魔性
@please_NOOO
@please_NOOO 3 жыл бұрын
有跑車音效 實在貼心
@user-mc9fu4tb4m
@user-mc9fu4tb4m 3 жыл бұрын
看統哥胚車就是爽
@jameshunt2882
@jameshunt2882 3 жыл бұрын
新年快樂! 新年新希望:期待統哥來一篇嗜駕自己的SE-R。
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
一定會
@jasonliu7967
@jasonliu7967 2 жыл бұрын
每次看統哥試駕都覺得好香!
@user-fc6rs8hb8g
@user-fc6rs8hb8g 3 жыл бұрын
統哥不管試甚麼車都好看 準時收看
@a295067
@a295067 3 жыл бұрын
哇~ 真期待
@Wenerrix
@Wenerrix 3 жыл бұрын
我又來看統哥癡笑了,爽啦
@su37f16
@su37f16 3 жыл бұрын
龍磐風吹沙往滿洲那段下坡可以這樣開這台真的真不簡單。
@samwang1952
@samwang1952 3 жыл бұрын
避震系統好棒
@user-ns9qz1zv8j
@user-ns9qz1zv8j 3 жыл бұрын
電動「寶石節」 讚!
@yuyub8454
@yuyub8454 3 жыл бұрын
真好看
@user-xq6pi5pw9f
@user-xq6pi5pw9f 3 жыл бұрын
買了買了
@user-xs9xl2yz3e
@user-xs9xl2yz3e 3 жыл бұрын
Sport+開下去笑容藏不住
@hallokevin2000
@hallokevin2000 3 жыл бұрын
看完選配表... 還是買台GT4配一台Model3 比較正確
@hengs_dreamworkshop
@hengs_dreamworkshop 3 жыл бұрын
這台被統哥介紹的好精彩~
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
你覺得嗎?其實我算是開最久的!
@hengs_dreamworkshop
@hengs_dreamworkshop 3 жыл бұрын
@@Pit63 沒錯,看你試駕介紹一款車的心得既實用也兼顧愉樂
@user-nf4hq6km7j
@user-nf4hq6km7j 3 жыл бұрын
車燈很好看
@Ninja-bb3uj
@Ninja-bb3uj 3 жыл бұрын
天氣冷了 大家開車前記得拍拍引擎蓋哦,有可能會有貓咪躲在裡面或者車輪旁,隨手之勞可以挽救一條生命 感恩~ 還有大家注意保暖哦,新年快樂 請大家幫分享出去
@jaker833
@jaker833 2 жыл бұрын
帥統哥
@yangstarstar
@yangstarstar 3 жыл бұрын
真是捧上天了 但卻是大實話 我喜歡!
@zgmf11133
@zgmf11133 3 жыл бұрын
身為Taycan車主 只能說統哥對於Taycan的駕馭感受是所有目前車評中最中肯最貼近真實用戶體驗的 尤其是速度感受那段 不是只有駕駛 連乘客都會認為我在高速公路上怎開這麼慢 但實際看時速早已達到速限 最大的原因就是真的太穩了。。。 另外即便是Spot plus還是覺得這台車坐起來非常舒適 真的是拜三段式氣壓懸吊之賜 不是因為本身是車主就特意吹捧Taycan 家中還有其他豪華進口車也很難找到一台像Taycan這麼全面且均衡的車子了
@MolarRiderTW
@MolarRiderTW 3 жыл бұрын
車主現身 可以買了
@landcruiser6652
@landcruiser6652 3 жыл бұрын
爹 我去巷口幫你買啤酒配晚餐好嗎
@manson8936055
@manson8936055 2 жыл бұрын
真的太香了~~~~
@mz9623
@mz9623 3 жыл бұрын
統哥笑得跟孩子一樣XD新玩具的喜悅
@andy2300
@andy2300 3 жыл бұрын
統哥專業講解,保時捷都是在賣配備的品牌什麼都要錢!
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
所以要小心挑選
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 3 жыл бұрын
感覺:買不起,真好! 看完統哥的試車影片, 直接下線就可以, 什麼煩惱都沒有!😅
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
我也是先體驗!好在沒有出手排!不急著買
@CYTL1960
@CYTL1960 3 жыл бұрын
@@Pit63 府上還在代理Nakamichi 嗎 ? 🤣🤣🤣
@fibb0913
@fibb0913 3 жыл бұрын
難得在花蓮試駕
@user-ss2cd4bu4r
@user-ss2cd4bu4r 3 жыл бұрын
統哥來花蓮試車喔XD
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
環島
@user-bo8mz6rs6u
@user-bo8mz6rs6u 3 жыл бұрын
買這些跑車要的就是引擎加速聲
@Horror___1069
@Horror___1069 3 жыл бұрын
太帥了
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
等Cross Turismo
@unny611
@unny611 3 жыл бұрын
南迴,熟悉的海岸線
@a0989317274
@a0989317274 3 жыл бұрын
龍磐公園
@user-cm7xq7sz1f
@user-cm7xq7sz1f 2 жыл бұрын
看來買對了
@charles88
@charles88 3 жыл бұрын
保時捷純電動跑車
@Victory2F
@Victory2F 3 жыл бұрын
統哥之後有計畫試turbo s嗎?
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
有喔
@w19941117
@w19941117 3 жыл бұрын
統哥笑了
@TeslaHere3
@TeslaHere3 3 жыл бұрын
Taycan的電量里程會隨駕駛習慣改變(類似油車的剩餘里程),特斯拉則不會(類似油車的油表指針)
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
特斯拉是這樣喔!
@123gggyyy
@123gggyyy 3 жыл бұрын
等全球電動車發展到充滿電只需10分鐘以內,一次滿充可行駛1000KM,且電池更換平價化,才是真正入手電車時
@enzol2823
@enzol2823 3 жыл бұрын
對啊,但是那是夢想! 此時買電動不如去買油電。都不需考慮里程。
@alexlin6287
@alexlin6287 2 жыл бұрын
洗歡引擎的還是不會接受的
@kayato222
@kayato222 3 жыл бұрын
請問在知本跟花蓮充了多久的電
@user-mq1jf8om1p
@user-mq1jf8om1p 3 жыл бұрын
來看統哥
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
新年快樂
@smily1210
@smily1210 3 жыл бұрын
前幾天停車場看到一台白色的
@dyinglee7074
@dyinglee7074 3 жыл бұрын
在石英表时代,把石英表卖到机械表的价格,买的人会让人觉得傻。不知道电车时代会否也是如此。
@user-dm8rk3kv6p
@user-dm8rk3kv6p 3 жыл бұрын
你們的字幕把panamera拼錯了
@user-tn4yz6xn2w
@user-tn4yz6xn2w 3 жыл бұрын
充電蓋也太科技 雖然電動車是未來趨勢 但我還是喜歡油車聲音多一點
@Roy-hf3hz
@Roy-hf3hz 3 жыл бұрын
怎麼點進來看了?原來我膨脹了😆
@lisawu6253
@lisawu6253 3 жыл бұрын
為什麼還沒有turb s啊,外國都有了
@user-mz5zf8ux2o
@user-mz5zf8ux2o 3 жыл бұрын
If you speak english please tell me the exterior colour of this taycan
@siangteng1118
@siangteng1118 3 жыл бұрын
是花蓮!
@user-ct6ic3un9b
@user-ct6ic3un9b 3 жыл бұрын
8:53
@yayaowen9847
@yayaowen9847 3 жыл бұрын
104
@user-rl7hh1ez3l
@user-rl7hh1ez3l 3 жыл бұрын
花這錢如果沒有得到該有的配備操控, 那還是賣無采錢..
@THOMAS_HUANG.43
@THOMAS_HUANG.43 3 жыл бұрын
求背景音樂
@user-rj6eb3ql4r
@user-rj6eb3ql4r 3 жыл бұрын
比較期待介紹特斯拉的皮卡版
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
皮卡還沒開賣吧
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
在等一兩年吧
@randyyi3348
@randyyi3348 3 жыл бұрын
統哥,如果可以建議您的攝影設備可以升級囉!因為看您在試駕車輛時,您的車輪在旋轉時已經卡卡的了。我相信統哥的影片質感一定可以做到質感更高的效果
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
卡卡的是快門太快吧!GoPro 吸在門上(可能是保護盒髒了)
@Jeremy_0909
@Jeremy_0909 3 жыл бұрын
統哥您的手排小剛砲啥時交車試駕😍
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
很快喔!
@hsinchanghsiao6285
@hsinchanghsiao6285 3 жыл бұрын
如果改成可換電池的電動車我馬上買
@user-yy5bf5vd2o
@user-yy5bf5vd2o Жыл бұрын
其實Taycan 電池已經模組化了,萬一以後電池有問題只需要局部更換處理就好,不需要全部更換電池啊!
@DaFuccBoiAC
@DaFuccBoiAC 3 жыл бұрын
1:18 Limousine 豪華轎車 怎麼字幕上成賓利 Mulsanne了
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
剪接師聽成賓利那台了
@w0970305391
@w0970305391 3 жыл бұрын
如果有天窗就完美了
@alexlin6287
@alexlin6287 Жыл бұрын
熱爆
@ThePs10596310
@ThePs10596310 3 жыл бұрын
多了一個話題可以跟有錢人聊天了
@user-hy2bn1wx7y
@user-hy2bn1wx7y 3 жыл бұрын
台灣道路特色 滿滿的補丁
@yuoff3101
@yuoff3101 3 жыл бұрын
Taycan是一台真的的戰爭..喔不 電動跑車
@clee19821013
@clee19821013 3 жыл бұрын
Do Porsche really call it sportcar? It’s definitely sport but by the look one would have thought it’s electric Panamera
@user-zy4fn4bv5d
@user-zy4fn4bv5d 2 жыл бұрын
Only 911 series is sports car. Other series are just ordinary car with Porsche brand if you ever drive a real sports car.
@locolyric
@locolyric 3 жыл бұрын
以前過彎還要跟趾,留意渦輪遲滯,引擎轉速,現在過彎就。方向盤擺一下,沒了?
@mahu5828
@mahu5828 3 жыл бұрын
应该是踩电门😀
@rchaoy
@rchaoy 3 жыл бұрын
在台灣大家還是習慣叫油門
@nighthui
@nighthui 3 жыл бұрын
什麼乘客重0.2噸?
@dadatai7676
@dadatai7676 3 жыл бұрын
底盤下都是電池,是重心很低的原因吧!
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
當然
@club2119
@club2119 3 жыл бұрын
新規格出來 舊規格就會直接價格跳水
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
800V 跟400V 400還是主流
@deathjj10
@deathjj10 3 жыл бұрын
充電蓋不選的話會變怎樣XD
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
跟加油蓋一樣掀起來就好了
@user-xm4hk9fk7e
@user-xm4hk9fk7e 3 жыл бұрын
8:53 那條路在哪?
@a0989317274
@a0989317274 3 жыл бұрын
龍磐公園往興海的方向
@justlove0920
@justlove0920 3 жыл бұрын
今天遇到他 跟他較量了一番.......沒聲音的跑車.... 大台的GOGORO.
@user-dd6lj9zx8k
@user-dd6lj9zx8k 3 жыл бұрын
車頭的車牌也掛太高了! 好怪
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
超台的大牌已經影響到環景鏡頭了!
@wcc5292
@wcc5292 3 жыл бұрын
看爽的,我買不起啊!
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
我也還買不起!一起爽
@u50904vic
@u50904vic 3 жыл бұрын
哇 黏死在地上
@668tonyoscar7
@668tonyoscar7 3 жыл бұрын
电池回收污染防治还是个大问题
@user-wk1tp9is6g
@user-wk1tp9is6g 3 жыл бұрын
保時捷底盤調較贏特斯拉太多連整車的細膩度跟組裝品質,剎車系統強大
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
確實在地盤這部分是保時捷的強項,但組裝品質既使是國產車都比特斯拉強多了
@lisawu6253
@lisawu6253 3 жыл бұрын
特斯拉是全自動手臂組裝對吧
@user-wk1tp9is6g
@user-wk1tp9is6g 3 жыл бұрын
@@lisawu6253 台灣進來的都是美國組裝所以有公差,中國上海才是機械化組裝只銷售中國。
@cyf1434568100
@cyf1434568100 3 жыл бұрын
所以声浪是假的? 音响播放声音?😂
@sabi6259
@sabi6259 3 жыл бұрын
假聲浪還要選配呢😂
@cyf1434568100
@cyf1434568100 3 жыл бұрын
@@sabi6259 🥱 麻烦工程师们想个办法把电车做出真声浪 到时候我一定买😂
@alexlin6287
@alexlin6287 10 ай бұрын
馬達放大器加一點調音
@kingofnight6451
@kingofnight6451 3 жыл бұрын
頭燈像流淚一樣.. 不好看
@m00058
@m00058 3 жыл бұрын
充個電20分鐘有夠麻煩
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
是的!所以不能想成充電=加油
@user-lk6ps2ff4k
@user-lk6ps2ff4k 3 жыл бұрын
換新電池90萬
@user-yy5bf5vd2o
@user-yy5bf5vd2o Жыл бұрын
Taycan 電池已經模組化 萬一電池有問題只要局部處理,不用全部更換,費用沒想像中那麼可怕啊
@THOMAS_HUANG.43
@THOMAS_HUANG.43 3 жыл бұрын
電動車也有檔位?
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
只有後輪有兩檔! 而且平常都是二檔起步!要放Sport 才會用到一檔
@THOMAS_HUANG.43
@THOMAS_HUANG.43 3 жыл бұрын
@@Pit63 每台電動車都有檔位嗎?那這台有幾個檔位?
@user-oh4bw4mc3c
@user-oh4bw4mc3c 3 жыл бұрын
特斯拉沒有變速箱
@THOMAS_HUANG.43
@THOMAS_HUANG.43 3 жыл бұрын
@@user-oh4bw4mc3c 所以有些有有些沒有就是了?
@saabteam
@saabteam 3 жыл бұрын
好噁心的車!! 我好愛 ~~~~~
@Ji_you_a_da
@Ji_you_a_da 3 жыл бұрын
雖然純電跑車的好處 環保 起步快 輕 但是 還是沒有油車高亢的拉轉聲跟換檔的快感 跟偏時點火😏
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 3 жыл бұрын
Taycan就會換檔啊
@Ji_you_a_da
@Ji_you_a_da 3 жыл бұрын
@@Nagumo_Kaoru 我說的是撥片🤭
@cycuttq
@cycuttq 3 жыл бұрын
出風口完全致敬tesla
@enzol2823
@enzol2823 3 жыл бұрын
還好吧,有象嗎?
@windtattoo
@windtattoo 3 жыл бұрын
跑4小時充8小時這樣嗎?
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 3 жыл бұрын
再美的車只要掛上台灣車牌,顏值瞬間-50%
@mtcst
@mtcst 3 жыл бұрын
那你是没看到我们大陆的蓝底白色字体车牌,台湾的好看很多,真的
@024shi2
@024shi2 3 жыл бұрын
我覺得最好看是歐盟車牌
@user-lj8tc2nf9b
@user-lj8tc2nf9b 3 жыл бұрын
2.5噸重 山路跑起來不曉得狀態如何
@t3a097
@t3a097 3 жыл бұрын
不會拖 因為扭力超大
@sea3478
@sea3478 3 жыл бұрын
車很好 重點是缺錢💰
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
慢慢來⋯全世界都還在觀望
@user-Ai7414
@user-Ai7414 3 жыл бұрын
這聲浪感覺有點虛啊⋯⋯
@linthe1156
@linthe1156 3 жыл бұрын
電動車充電站沒統一的話這樣感覺更浪費地球資源....
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
其實都需要政府設定法規(各車廠可以用轉接頭互用!)超充的收費自然會控制設置條件(高速公路休息站也開始發包了)
@user-uy3zd7em8x
@user-uy3zd7em8x 3 жыл бұрын
特濕拉只是賣自動駕駛不會做車,保時捷做的才是車
@sywu4714
@sywu4714 3 жыл бұрын
福斯集團還在掙扎,希望四年後超越特斯拉的科技,沒事多爬爬文吧!
@user-tg5km6xv7n
@user-tg5km6xv7n 3 жыл бұрын
醒醒吧,還活在自己世界裡
@sywu4714
@sywu4714 3 жыл бұрын
@@user-tg5km6xv7n 你的證據?
@ongyanji
@ongyanji 2 жыл бұрын
@@sywu4714 看来你好不喜欢保时捷,好喜欢特斯拉哦,那你就尽管选你的特斯拉去吧,哦对了,顺便加一句,纽北原厂车最速排行榜里面,目前还没有特斯拉的身影哦
@user-uz9qj5rk4o
@user-uz9qj5rk4o 3 жыл бұрын
只要一個小部件壞了,就開始哭了
@alexlin6287
@alexlin6287 2 жыл бұрын
買得起的應該不擔心
@ad68102
@ad68102 3 жыл бұрын
難怪比爾蓋茲選擇買這款而不買Tesla😂
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
你確定他沒有買特斯拉?
@ad68102
@ad68102 3 жыл бұрын
@@Pit63 我當然無法確定,但至少根據Elon musk的抱怨來看,他應該是沒有買沒錯😂
@sywu4714
@sywu4714 3 жыл бұрын
比爾蓋茲根本就是一個外行
@ad68102
@ad68102 3 жыл бұрын
@@sywu4714 消費者還有分外不外行的? 更何況Tesla的組裝品質真的不算太好,如果除去它的高科技,很難說它有達到高級車的水準...
@dennis5171
@dennis5171 3 жыл бұрын
@@sywu4714 笑死 你有啥資格嘴比爾蓋茲 用錢就可以請一堆內行的
@user-sp4bw3je8l
@user-sp4bw3je8l 3 жыл бұрын
像魟魚
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 3 жыл бұрын
魟魚又扁又寬,正是設計良好的車的典範啊
@eafna23fc55
@eafna23fc55 3 жыл бұрын
跑车? 0到100加速1秒?算跑车
@yuanyuanalan6092
@yuanyuanalan6092 14 күн бұрын
沒引擎垃圾電動車
@scottchin3582
@scottchin3582 3 жыл бұрын
386Km?我開的Toyota Prado 3.0 柴油,加滿油一次可以跑超過2000Km, 完全吊打這部Porsche Taycan 4S。
@user-wf4cw4jm5y
@user-wf4cw4jm5y 3 жыл бұрын
是這樣比的嗎⋯⋯
@Victory2F
@Victory2F 3 жыл бұрын
那麼無聊的車就不用拿出來說了
@HectorChenHC
@HectorChenHC 3 жыл бұрын
供殺小,我的捷安特連油都不用加勒。
@fantasy7266
@fantasy7266 3 жыл бұрын
你覺得自己幽默嗎?
@p22685612
@p22685612 3 жыл бұрын
跑車有在跟你講油耗講行駛里程數的嗎?
@superxilige8767
@superxilige8767 3 жыл бұрын
Taycan 千万别买质量一塌糊涂!我弟弟一辆Taycan TURBO 我朋友一辆 Taycan 4S毛病多多啊 别买啊 别买知道没
@AKorzKiFF
@AKorzKiFF 3 жыл бұрын
說一下主要問題 ? 很重要
@superxilige8767
@superxilige8767 3 жыл бұрын
@@AKorzKiFF 小毛病N多 微信这款车的群 里面买的人各式各样的小毛病 所以说建议目前别买电瓶车
@inhouse-image4312
@inhouse-image4312 3 жыл бұрын
Taycan賣的是車內裝潢.真實EV Car的科技差太遠.又有變速箱.還是被過去窠臼綁住了
@jacklupad
@jacklupad 3 жыл бұрын
記住特斯拉不是電動車,特斯拉是美國車。
@user-vq4ss7zh3o
@user-vq4ss7zh3o 3 жыл бұрын
是統哥賽車利害還是日本土屋圭市強? 台灣人一堆吹捧統哥 他去日本就知道自己賽車技術如何
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
當然是土屋強!台灣人吹捧統哥? 我早就沒有比賽了!但應付你應該還是綽綽有餘?
@user-rs5qq1zu7z
@user-rs5qq1zu7z 3 жыл бұрын
厲害,難怪統哥不喜歡開留言
@user-qv1rr2yd2b
@user-qv1rr2yd2b 3 жыл бұрын
身為統哥小小粉絲 第一次看統哥開嘴 能被現在年輕一輩的厲害賽車手稱為統哥或是教練 你覺的他厲不厲害 ?
@024shi2
@024shi2 3 жыл бұрын
阿就真的很厲害啊
@bobo.ss.
@bobo.ss. 3 жыл бұрын
所以你是台灣人還是日本人?
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 4,4 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 28 МЛН
Heartwarming: Stranger Saves Puppy from Hot Car #shorts
00:22
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 22 МЛН
Every Porsche DRAG RACE
17:29
carwow
Рет қаралды 2,5 МЛН
《本地試車》Porsche Taycan 4S香港首試,電動「波子」勁唔勁?
8:14
駕駛艙 Daily Drivers Club
Рет қаралды 123 М.
ПЛЮСЫ ВЕЛОСИПЕДА ФЭТБАЙК #shorts
0:14
Леха МАК
Рет қаралды 467 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Triggered Buggy getting wild! 📷: Keller Kreations #4x4 #offroad #racing
0:11
Быстрый, стильный и крутой Тигуан! Проект закончен 💪
1:42:27
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,7 МЛН