Piter lux robota!! Podziwiam, że jesteś taki spokojny przy robocie. Pozdro
@gregstopa50924 жыл бұрын
To fakt
@jacekriczi98904 жыл бұрын
Aż żona krzyczała jak oglądałem 😁. Mechanika najważniejsza . Dziękuję za 55 min . Jeden z lepszy filmików . 👍
@nielotn77003 жыл бұрын
Mądrego warto posłuchać .Brawo Piter👍👍👍
@damiandejman1744 жыл бұрын
Wielki szacunek ,nie tylko za wiedzę z zakresu mechaniki ale też za super dokładność w wykonywanej pracy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu . Pozdrawiam!
@zbyszekpodchmielony26424 жыл бұрын
Dobrze się to ogląda :0) wciąga prawie jak trailer :-)) moja konkluzja partacze poprzedni "naprawiacze" i gówniane plastikowe.... samochody :(( Pozdrawiam autora filmu i łapka jak zawsze!
@JasioPasio4 жыл бұрын
Zdradź cenę nowego kolektora dolotowego do tej audicy. W końcu poszła używka, ale miałeś sprawdzić cenę nowego. Jeśli ten film był "chaotyczny", to kręć takie dalej. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam i leci subik. 😁
@krisslu.82644 жыл бұрын
Cześć widać że nasi tam byli... takie niespodzanki są najlepsze pomysłowość druciarzy nie zna granic. Dobry jesteś serwis aco nie wiedział a Ty bez rozbierania wstępna diagnoza i do tego trafiona szacun za wiedzę😎👌
@Daniel-pd2dh3 жыл бұрын
Oglądam was pierwszy raz ale jestem w szoku jaką masz wiedzę i desperację w chęci naprawy tych różnych usterek. Podziwiam ciebie twoja załogę👍 Cieszę się że są tacy mechanicy, rzetelni mechanicy. Widzę że nie boicie się wyzwań tych nowych skomplikowanych silników i pojeba...elektroniki. Patrząc na wasze filmiki cieszę się że posiadam Japończyka. Życzę wam szybkich diagnoz i dużo zdrowia 👍
@maciejsulowski4219 Жыл бұрын
Każdy kto robił coś z pasją robi to dobrze a widać że lubisz swoją pracę pozdrawiam
@blacksnow1064 жыл бұрын
Majster to sie oglonda jak poezje👍
@siwek4044 жыл бұрын
Fajnie się to ogląda jak ktoś przykłada się do swej pracy 👌👊
@hanskloss22304 жыл бұрын
Odcinek nie jest nijaki. Jest bardzo dobry, niewielu mechanikom by się chciało dojść przyczyny.
@TheTomaszWu2 жыл бұрын
Piter, jeżeli chodzi o urwany króciec to można zrobić kilka milimetrów gwintu i wkręcić na klej. Jest trochę krótszy ale stabilnie trzyma.
@adminadmin87453 жыл бұрын
Pięknie motor pracuje do momentu uszkodzenia filterka, gumeczki uszczeleczki, plasticzku - przewaga dzięki technice. Silnik jest dobry tylko wrażliwy na wszystko.
@mateusz98704 жыл бұрын
Odcinek ok ważne że jeden odcinek i autko gwiazda👌
@domino.j55453 жыл бұрын
Super film. Spokój przy robocie jak u Yody. Chalasy w tle oryginalne nic nie przeszkadzały. Alles super. Danke
@MichauPagan4 жыл бұрын
Konkretny z Ciebie fachura, az sie miło ogląda. Takim mechanikom to można spokojnie auto zostawic, bez stresu ze zrobią cos po łebkach albo wkleją łebek śruby xD
@dareckidarecki23504 жыл бұрын
Na rok z wyprzedzeniem trzeba u takich się zapisywać, bo reszta to druciarze
@marfixx13 жыл бұрын
Szacuneczek za podejście do pracy i pełen profesjonalizm. Tak trzymaj Piter! Pozdrawiam!
@mt-nu6lj2 жыл бұрын
Odcinek super .. oglądało się jak dobry film :D
@czarekwozniak63573 жыл бұрын
niemiecka motoryzacja to jak abonament u hansa... gdyby działało prawo, to taki towar podlega zwrotowi jako posiadający wady konstrukcyjne.
@PolishWoodpecker3 жыл бұрын
Ale za to nadrabiają goebelsowską propagandą... proszę popatrzeć na kolorowy płatny folder reklamowy niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego ,- Auto Świata:)
@Stefan_na_propsie3 жыл бұрын
I w tym momencie cieszę się że dawno temu odszedłem od niemieckiej motoryzacji. Obecnie mam Lexusa GS430 i jestem super zadowolony
@Jazz19733 жыл бұрын
Gwarancja tak ale nie na niemieckie produkty xd
@konradmatlas10514 жыл бұрын
Wlasnie ze bardzo fajny ci wyszedl ten odcinek, bez owijania w bawelne to co istotne. Smutne jest to ze przez innych partaczy wpieprzamy sie w kolejne koszty a jak jeszcze zobaczylem ten olej co zlewales to az mi sie plakac zachcialo.
@Damian-lv4ip4 жыл бұрын
To auto to jakieś nieszczęście, widać że w każdej robocie chodzi o te niuanse😌
@andrzejlosior21143 жыл бұрын
Super odcinek Od nie dawna trafiłem na Twoj kanał i jest bardzo dobry Duzo konkretnej mechaniki z ktorej mozna sie czegos nauczyc a mnie to bardzo interesuje Pozdrawiam i tez w Niemczech siedze teraz
@Tru-b3j3 жыл бұрын
Widzę samych specjalistów :) kupujecie auta z wielkimi przebiegami często od Turka z pod płotu to i tak się dzieje ;) w De nie ma okazji dobre auto kosztuje ....
@pd93912 жыл бұрын
masz racje mieszkałem w de 32 lata i 10 lat pracowałem u handlarza,wjęc znałem też innych handlarzy I moge to potwierdzić
@lukaszsz22914 жыл бұрын
Dobry mechanik to podstawa sprawnego auta ;-) Widać że wiesz co robisz BRAWO i tyle bo zbyt wielu psujów jest co nazywają się specjalistami cały film zobaczyłem;-)
@tomaszstepien6284 жыл бұрын
Lepiej mieć dobre auto które nie potrzebuje mechanika 😃
@Darus11004 жыл бұрын
Gratulacje Piter, że znajdujesz takie małe detale, które decydują o możliwych złych objawach... Ja bym dostał szału przy takim grzebaniu w aucie :D pozdro
@KrisQ933 жыл бұрын
W sytuacji urwanego króćca polecam wkrętkę np. dyszę od instalacji gazowej w razie potrzeby rozwierconej
@tomazo724 жыл бұрын
220 tys przelotu, i taki zarzyganiec.... 😔😔😔Robota - super. 😎😎😎
@JanRobakOsobiscie4 жыл бұрын
Kurła Panie świetna robota! Prawdziwy mechanik a nie wymieniacz z podwórka :)
@aaabcd30884 жыл бұрын
Super umiejscowienie korka w misce olejowej, pół litra starego oleju zostaje przy wymianie.
@Kubofonista3 жыл бұрын
21:10 zamiast urwanego krucca możesz wkręcić taka wkrętke, gazownicy używają jej do montowania przewodów z lpg do kolektora 😉
@sylwsmith12184 жыл бұрын
posiadam 2, 5 benzynka volvo spiete ze skrzynia 4 biegowa aisin , auto ma 22 lata co roku wymieniam olej w silniku filtr oleju , plus filtr powietrza , spuszczam 3 litry oleju z automatu bo tyle schodzi 3 litry dolewam , auto chodzi jak ta lala , skrzynia nie czuc zmian , choc stac mnie ale strach cos dzis kupic , wpasc na taka mine to 15 tys zl nie twoje , wole na urlop jechac za ta kase
@sylwsmith12184 жыл бұрын
a tu juz widac wachacze do wymiany , rozrzad i to jak najszybciej bo jak sie zerwie to beda koszty nastepne 15 -20 tys , ciekawe jak lapy silnika ? nastepnie klima bedzie do roboty , jakies sprawy elektryczne , opony koszta konca nie widac
@zbyszek92024 жыл бұрын
nie ma co porównywać tamtej motoryzacji do szrotów z bezpośrednim wtryskiem masz kasę żeby pakować 10 tysięcy w remont silnika lub kolektorów to kupujesz
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
racja. też myślałem o volvo, ale padło na "starego" japońca z Kantonu 😁
@kanal40503 жыл бұрын
Przerażający zakres naprawy
@olo12994 жыл бұрын
Co do urwany h kruccy to ja dotaczam sobie z pręta na grubość węża tuleje. Dół mniejszy nagwintowany i całość przewiercam na koniec. I mamy wtedy sztucerek który wkrecamy na klej w plastik. Najtrwalsza fuszerka jaka można zrobić. Żadne kleje nie dadzą radę na dłuższą metę utrzymać węży
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
b. dobre rozwiązanie, żadna fuszerka.
@olo12993 жыл бұрын
@@AN-ix9lg oficjalnie dla większości ludzi czyli zwolenników oryginału jest to fuszerka 😂 ale ja nie lubię o kawałek plastiku wyrzucać wiaderka pieniędzy.
@marcinsadowski73044 жыл бұрын
No w końcu jest majster. Powodzenia w kolejnych naprawach
@romanbarnas73994 жыл бұрын
Taki fachowiec powinien mieć własny warsztat świetnie filmiki
@Jaca52693 жыл бұрын
Ma swój.
@jankasza12523 жыл бұрын
Jesteś dobry kubuś . Pozdrawiamy z warsztatu i powodzonka ;)
@donpedro85722 ай бұрын
16:36 No ale jak droższe niż w dieslu. W benzynie rozrząd i kolektor. W dieslu rozrząd, turbo, wtryski, egr, dpf... dobrze mówię ?
@AutoFany2 ай бұрын
W benzynie to samo :)
@donpedro85722 ай бұрын
@@AutoFany W 3.2 FSI ? No gdzie tam ?
@AutoFany2 ай бұрын
Diesle tez są bez turbo..oczywiście starej generacji tutaj mamy silnik benzynowy rowniez starszej generacji wolnossacy , dzis mamy już silniki wszystkie z turbo , diesel jak i benzyna wszystkie mają katalizatory dpf, wtryski ,turbo, egr recyrkulację spalin. Takie czasy części robione z gowno litu poto aby te samochody naprawiać i serwisować
@proffesa80613 жыл бұрын
Tez taka walke prowadze z fiatem500 1.2 co bym nie zrobil to uczucie jakby lepiej ale suma sumarum dalej brak mocy i wypadanie zaplonu na wolnych obrotach(podszarpywanie) swiece cewki przewody czyszczenie wtyczek czujnikow przepustnicy i mas sam koniec pokusilem sie o wyjecie listwy z wtryskami. Nie byly jakies brudne ale byly troche dojechane. I mimo ze je wizualnie poczyscilem i potelepalem nimi. nic wiecej nie tworzylem. Roznica od razu! Auto w kkncu elastyxzne sie zrobilo. Samo ciagnie
@proffesa80613 жыл бұрын
@@filiaburgundzka mozliwie uklad paliwowy gdzies sie zapowietrza. Np. W dieslu zobaczysz wypociny nieszczelnego ukladu. W benzynie gorzej. Sucha i jak nie cieknie to ciezko namierzyc. Za nim odpalisz auto przekrec zaplon ze 3 razy nim odpalisz. Da Ci to wiele odpowiedzi. Jesli zalapie duzo lepiej to znaczy ze trzeba szukac nieszczelnosci ukladu. Sprawdzic od wtryskow polaczenia oringi, listwe przewody az do baku. Pod kanapa pod deklem spraedzic polaczenia do zbiornika. Ogolnie uklad paliwowy albo sie zapowietrza albo pompa zdycha.
@proffesa80613 жыл бұрын
@@filiaburgundzka a jak z odpalaniem na cieplo kiedy silnik" bzyczy"?
@BartasVAG4 жыл бұрын
Świetny filmik miło się ogląda.Dziękuję,za filmik.Pozdrawiam 🙂👍
@pawelzawierta30773 жыл бұрын
No pięknie mechanicy szukają rady na forach społecznościowych , ale najważniejsze że usterka usunięta .Brawo za wytrwałość i walkę do końca oby każdy mechanik podchodził tak ambicjonalnie do naprawy samochodu .POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SAMYCH UDANYCH NAPRAW.
@eugpie7163 жыл бұрын
Robisz świetna robotę Piter i rozsławiasz renomę dobrych polskich mechaników w Niemczech.
@MarysiaDab3 жыл бұрын
*Szkoda prawka, ale filmik SUPER !!!!*
@dariuszzasadzinski69964 жыл бұрын
Jesteś Wielki!!!!
@Scania89Najlepsza4 жыл бұрын
U mnie to samo było przy odpalaniu takie stuki to winowajcą był wariator z nastawnikiem odpowiedzialny za zmienna fazę rozrządu plus adaptacja przepustnicy bo ktos nowa zamontowal ale o adaptacji zapomnial
@carmaxo94243 жыл бұрын
No Piotrze szacun masz duże doświadczenie w tych Audi.👌.
@z3brox2543 жыл бұрын
Aż boje się kupić coś innego niż elektryk jak oglądam te filmiki … ale super robota !! Naprawdę !!
@roberther11924 жыл бұрын
Stary nie przepraszaj, Lux odcineczek , a wiedza jaką, Dzięki
@rolandorlando54043 жыл бұрын
Fajne Auto, można dokładać. Jak jest dobry mechanik do nie szkoda wkładać kasy. Bedzie zrrobione i bedzie śmigać.
@Ljay19824 жыл бұрын
Świetnie zrobiony filmik 👍
@olo12994 жыл бұрын
Po obejrzeniu początku filmu stawiam na nieszczelne dolot. Wyższa dawka plus lewe powietrze objawia się nie szczelny odlotem. Lub jakiś osprzęt puszcza powietrze.
@olo12994 жыл бұрын
Ha trafiłem w dziesiatke🤣
@danielbobak85574 жыл бұрын
Witam mialem to samo w a6 c6 2.4 założyłem używkę i zrobiłem 2500 km i to samo i trzeba nowy zamawiać pozdrawiam dobry film
@lesik-os1qq3 жыл бұрын
z tego kojarzę to jest kierownica powietrza w dolocie i tam urywają albo zacinają klapki i moze przez to tak stuka
@redis29453 жыл бұрын
Główny problem tych aut jest taki, że kupują je ludzie których na nie nie stać. Nie stać na utrzymanie takiego auta i zamiast je naprawiać to się je drutuje. No i później są takie efekty.
@kamilorzechowski62443 жыл бұрын
Ale nawet bogole którzy to biorą nowe w leasing zmieniają olej co 30 tys zł bo tak serwis każe / tak w najmie jest zapisane a po 3 latach oddają to z powrotem albo sprzedają i mają w dupie co się z tym stanie
@jeday16224 жыл бұрын
Browara albo flaszke ci stawiam za taki film!🔥
@marcinj22903 жыл бұрын
Na początku powiedziałeś że robisz gł. dizle. Chętnie bym przyjechał bo mój 2.0 brt faluje przy przyspieszaniu a po odpięciu przepustnicy problem znika. Ale za daleko. I mnie nie stać 🙂
@PiotrHo44 жыл бұрын
nie możliwe że przy takich przebiegu tyle problemów! I tyle śladów wcześniejszych napraw.
@TheMamwi4 жыл бұрын
Dobry odcinek, spoksik 👍
@marcinwasak79804 жыл бұрын
Brawo Piter! Pozdrawiam.
@lainadd4 жыл бұрын
Dobra robota.
@cezarymikoajek5813 жыл бұрын
Jesteś bardzo dobrym mechanikiem.Dokładność fachowość,znajomość mechaniki od podstaw to widać.Jest jeszcze jedno pytanie .Nie obraź się że zapytam.Robisz tak dokładnie i dobrze zawsze czy tylko na filmach,bo rutyniarze z reguły lecą aby szybciej.
@danielkubisztal73593 жыл бұрын
Cześć kolego podpowiem tobie ja zawsze wkręcam wentyl ri potem jeszcze klej wetyl powinien trzymać bo ma gwint i fajnie się wkręca myślę że też wiesz o takim drutowaniu pozdrawiam
@Maiki853 жыл бұрын
Nie jestem mechanikiem ale fajny obszerny odcinek.Dużo ciekawych informacji na temat pracy silnika Dobrze ze są jeszcze tacy mechanicy którzy nie robią nic na sztukę Tylko ze czasami dużo zależy od klienta i funduszy przeznaczonych na dana naprawę bo gdy ich brak to wychodzą później psikusy typu śruby na silikonie Pozdrawiam
@SilveZ0r3 жыл бұрын
Aha, czyli wg. Twojego myslenia, jak klient nie ma kasy, to trzeba mu zajebac srube na klej? No to widze, ze masz niezle rozumowanie.
@rafapiec86764 жыл бұрын
mega mega robota pozdrawiam
@januszgg92574 жыл бұрын
Świetny materiał. Łapka w górę . Jestem pod wrażeniem .
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
nie puść bocznego powietrza z wrażenia 😁
@januszgg92573 жыл бұрын
@@AN-ix9lg mam nadzieję ze tak ogólnie reszta jest całkiem zdrowa - reszta rodziny
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
@@januszgg9257 Dziękuję, wszyscy zdrowi. A jak tam twoje hemoroidy? A tak serio: widzisz, że gość odwala miejscami -- papier w dolotach, nawet naftą go nie nasączył, klejenie elementów kolektora "kropelką" zamiast zrobić choćby wkręcaną tuleję i na dodatek to samochwalstwo. Oczywiście, ma doświadczenie i dobrze zdiagnozował problem, tyle że przesadza z chamskimi odzywkami do widzów.
@januszgg92573 жыл бұрын
@@AN-ix9lg w tym materiale trzeba by znać więcej szczegółów o których nikt nie wspomina bo można robotę zrobić perfekt co zajmie więcej czasu a co za tym idzie koszty wzrosną a życzenie właściciela było inne- tego nikt nie wie oprócz osób zainteresowanych. W dzisiejszych czasach większość mechaników podłącza kompa i diagnozuje a potem pada stwierdzenie o wymianie elementu więc pokusił bym się o stwierdzenie że obecne czasy klonują " wymieniaczy" a nie naprawiaczy
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
@@januszgg9257 zgadzam się :)
@sebastianbyczkowski44814 жыл бұрын
Odc. może być. Nawet dobrze się oglądało. Nie raziły cięcia.
@ardvark843 жыл бұрын
28:10 to są wióry. Ktoś coś musiał wiercić.
@TzOk2 жыл бұрын
Jak robisz taką partyzantkę z urwanym króćcem, to na przyszłość wklej, a najlepiej wciśnij na gorąco miedzianą rurkę do środka. To klejenie wcześniej czy później puści i ktoś inny znów będzie szukał i szukał... To może wytrzymać kilka miesięcy, może nawet lat, ale wystarczy, że dostanie trochę oleju, to puści bardzo szybko.
@waldeka.15182 жыл бұрын
Silnik z osprzętem jest juz inny w tym aucie, przy 250 tys pękł blok.
@Dawid333333 жыл бұрын
Brawo Piotrze
@r1aa7744 жыл бұрын
Mistrz rzeźnik. In Monday sprawdzałem po kimś mostki od walka i jarzma od wtrysków to miałem jarzma o 30nm za słabo dokręcone a z silnika komin. Tulejka mosiężna by podeszła wklejana
@slawekbasinski15014 жыл бұрын
Robota idzie aż krew się leje jest walka
@tomaszp87543 жыл бұрын
Fajny film.Piter tak dalej;)
@krzysztofkonopinski58844 жыл бұрын
Piter dobra robota pozdrawiam
@ARTUR-fv3xe3 жыл бұрын
Chlopie kropelkom to se morzesz rzensy posklejać , atak spoko masz łapke w gure ☺
@SzwarcuKX53 жыл бұрын
I co? Miał zostawić klienta na lodzie? Albo może 3cią rękę wyhodować? Łapiesz kropelką, żeby nie trzeba było dziesięciu rąk podczas spawania plastiku na przykład.
@pawegazda46584 жыл бұрын
Szacun za czas nagrywania, dzielenia sie ciekawym materialem. Tak wyglada prawidlowale podejscie do diagnostyki.
@autokomplexweber4464 жыл бұрын
ogólnie brawo film mistrz
@jacekhubert1004 жыл бұрын
Kolejny ciekawy kanał! Przypuszczenia że wcześnie ktoś wszystko skręcał impact gunem nie patrząc na małą średnicę śrub.
@michal_m68724 жыл бұрын
Czy wszyscy posiadacze Audi czekają aż się wszystko popsuje czy robią też okresowe przeglądy i naprawy!? . Chyba, że są przekonani, że Audi się nie psuje i dlatego nic przy nich nie robią, to ok szanuje, :) film ptofeska. Pozdrawiam
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Marka raczej nie ma tu znaczenia.
@olelipa3 жыл бұрын
Mam auto z podobnej myśli technicznej silnikiem(też audi oczywiście) i owszem wady swoje ma ale poza padniętymi dwoma cewkami oraz padniętym przegubem nic tego auta w trasie nie zatrzymało przez ponad 90tysiecy tak że ja tam cenie ten silnik mimo że usterki swoje miewa ale jedzie:D
@Stefan_na_propsie3 жыл бұрын
Co to jest 90 tys km, więcej toyota w benzynie bez awarii przejezdzilem
@TheKruchy_883 жыл бұрын
Ja mam 2.0 fsi, i ostatnio nie chciała odpalić, odpalila za 5 razem, potem tydzień ok i teraz znowu, a jak odpali to Jedzie normalnie, i może jakiś czujnik faz rozrządu czy coś, kręci a nie odpala jakby benzyny nie miał
@jerrypollak76513 жыл бұрын
Very Professional Job...
@falconPLx3 жыл бұрын
Po tym filmie jeszcze bardziej uwielbiam swoją 30 letnią Sierre
@marcin92983 жыл бұрын
Niby tak ale Sierra jest w głębokiej dupie jeśli chodzi o poziom bezpieczeństwa podczas uderzenia.
@cezarymikoajek5813 жыл бұрын
Bo to stare technologie,najlepsze.Kiedyś Audi,Mercedes czy BMW to inne auta niż te które produkują obecnie całkiem inne.
@marcin92983 жыл бұрын
@@cezarymikoajek581 To prawda, że stare auta były lepsze mechanicznie od tych nowszych. Ale pod względem bezpieczeństwa nowsze biją je na głowę. Ale jeszcze troche i będą sprzedawać już same elektryki.
@cezarymikoajek5813 жыл бұрын
@@marcin9298 Pod względem bezpieczeństwa.Należy rozróżnić wielkość i przeznaczenie auta,nie można włożyć wszystkie do jednego worka pod względem bezpieczeństwa.Np.Smart z silnikiem 2 litrowym ,tnie po autostradzie 200 i nie jest w ogóle bezpiecznym autem,to tak gdy byś jechał rowerem z prędkością 100 km/h Smart nie powinien produkować tych aut z takim motorem.Więc nie mówmy tu o bezpieczeństwie.To zagadnienie powinien każdy mieć w głowie.Nigdy nie kupił bym takiego auta ,a jeżeli już to nigdy nie jechał b z taką prędkością.To jakie auto chcesz mieć to sam decydujesz i tyle.Są bezpieczne i nie są .Wybór należy do ciebie,rozwagą na drodze również.Zawsze tak było i będzie.Są kupujący kamikadze to dla czego nie produkować to logiczne.Nie ma co dyskutować o bezpieczeństwie.Sierra jak na owe czasy była bezpiecznym autem i tyle.
@marcin92983 жыл бұрын
@@cezarymikoajek581 Smarta nie produkowali z 2-litrowym silnikiem. I on jest zbudowany w oparciu o klatkę bezpieczeństwa. Sierre podczas dzwona mógłby by na pół przeciąć bez problemu. Ale mi chodziło o normalne auta, takich co jest najwięcej na drodze a nie o niszowe wynalazki typu Smart. Zdrowy rozsądek i dostosowaną prędkość do warunków jazdy możesz mieć zawsze ale jak ci coś na czoło wyskoczy to ci nic nie poomoże tylko to czy twoje auto jest bezpieczne. I wtedy może uda ci się przeżyć wypadek.
@luxor12894 жыл бұрын
Plastik fantastik :) Koszt napraw połowa wartości auta :)
@olo12994 жыл бұрын
Drogie auta drogo się naprawia. Mój znajomy w a6 z 97r włożył w auto z zakupem naprawa i detailing iem 20tys gdzie auto na rynku stoi w cenie około 5tys. . Dużo? Nie wydaje mi się jeździ nim już 8lat bez najmniejszej awarji. Nic nawet bezpiecznik się nie spalił od tej pory zrobił ponad 200tys. Po połowie Europy.
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
Kurdę... idziesz po 6-cio pak wody mineralnej w PET.. wodę do chłodnicy a z opakowań masz materiał na części zamienne!
@duckgeorg87483 жыл бұрын
Ludzie jezdrza albo nawet je zajezdrzaja,a puzniej Polacy je kupuja.Niestety ale taka jest prawda.
@Majk.M4 жыл бұрын
mam pytanie, ile naprawa tego auta kosztowala? tarcze, skrzynia, kolektor, rozrzad itp itd, podaj kwote bo pewnie naprawa kosztowala tyle co moja gwiazda z 2015;p
@MarcinCecotka3 жыл бұрын
pewnie z 10k minimum
@martamarta74473 жыл бұрын
Mnie kompletna wymiana rozrządu oleje skrzynia silnik ,świece ,uszczelnienia około 5 tys robocizna swoja
@martamarta74473 жыл бұрын
A i wszystkie części bez vatu
@AND1063 жыл бұрын
super 👍 Pozdrawiam
@to_pewnie_jerzy3 жыл бұрын
14:37 słychać jak daje mu na zimnym 🤣
@kovojevo2 жыл бұрын
Siemka. Serdecznie pozdrawiam 💪😉
@Scania89Najlepsza4 жыл бұрын
pytanie za 100 pkt po odłaczeniu zaworu wysokiego cisnienia oleju który wpina sie w nastawnik wariatora zmiennych faz rozrzadu terkot ustaje przy nie sprawnym wariatorze ale czy można tak dłużej jezdzić na odłaczonym zaworze ??????? czy grozi tą uszkodzeniem łańcucha lub czyms innym ????
@pawelgawlik182110 ай бұрын
Wymien czujnik odpowietrzania zbiornika i po klopocie, ja tez to przerabialem w a6c6 3.2 fsi i kasy wlozylem tyle ze bym kipil drugą audi a przyczyna uszkodzony ten wlasnie czujnik za 140zl i po klopocie
@brajanbecmer25172 жыл бұрын
Hej rada na przyszłość odpalasz bierzesz plaka i psikasz po silniku w różnych miejscach i jak skoczy na obroty znajdujesz lewe powietrze
@piterzrobtosam2 жыл бұрын
Znam to :0
@radekrs35384 жыл бұрын
Super film jak dla mnie bo mam taki motor w A6 wiedza na przyszłość
@l.w58744 жыл бұрын
Msnie właśnie czeka oddanie prawka na miesiąc ! Haha pozdrowienia z Niedersachsen
@vulpesinculta70744 жыл бұрын
Żeby u nas były takie przepisy to nie byłoby tyle trupów na drodze. Bardzo dobrze się stało na drugi raz szybki i bezpieczny pomyśli.
@inspired_by_bimmer2674 жыл бұрын
@@vulpesinculta7074 dokladnie.U nas tez w Irlandii 12pkt i po prawku na 6 miesiecy a 12 pkt to przekroczenie predkosci 2x od 21km/h do 30km/h a to jak wiadomo zaden problem.2019 rok 136 wypadkow za caly rok.Nikt tu nie szaleje.A mlodzi kierowcy max 7pkt karnych i po prawku na 6miesiecy.powyzej 31km/h przekroczenie predkosci i jestes traktowany jako osoba niebezpieczna na drodze i sprawa od razu do sadu.a tam juz ci naloza odpowiednia kare finansowa i prawko na 2 latka zabiora.Punkty tu kasuja sie dopiero po 3latach.Mam 3pkt karne bo przekroczylem predkosc o 4 km/h mialem 64 na ograniczeniu do 60 i tyle.nic nie zrobisz.Mozesz sie odwolywac i tak to nic nie da.przekroczyles predkosc i po sprawie.
@grzegorzrada3 жыл бұрын
Niezła sztafeta 👍
@andischo75804 жыл бұрын
Jestes super.
@dawid16able4 жыл бұрын
u mnie płyn chłodniczy zawsze wywala na minimum tak samo u sąsiada. jestem ciekaw czy tutaj tez tak jest bo na poczatku widziałem ze było idealnie na minimum
@damian11dg3 жыл бұрын
Well done 👍👍👍
@andrzejpaje62683 жыл бұрын
Po trzecim WV (16 samochodów w życiu ) wyleczyłem się z niemieckiej motoryzacji . Mazda trzyma dobry poziom ( od czasu gdy opanowali korozję)
@gwiazdeczkaY3 жыл бұрын
Z tego co wiem nawet nowe mazdy nie mają ocynku . Bardziej kolorowa woda .niż lakier
Powinni robić taki sprzęt warsztatowy - chłodziarka do silnika ;) Nie musiałbyś czekać całej nocy ;)
@radosawpiotrzielinski14784 жыл бұрын
Słabo to jednak wygląda, jeżeli przy 200 tys tyle pracy i wkładu to wymaga ;/ Ale ten urwany króciec to można był wkręcić dyszę jak do lpg i też by sprawa była załatwiona.
@piterzrobtosam4 жыл бұрын
Coś na podobe zrobiłem, :)
@bananowymieciu8144 жыл бұрын
Waśnie pisałem żeby wkręcił takie coś ale widzę że byłeś pierwszy allegro.pl/oferta/krociec-gwint-zewnetrzny-1-4-8mm-8353700704?bi_s=ads&bi_m=leftpanel&bi_c=NTQzNWQ3NWItOTJhMy00MWJkLTk5NmEtZDMyYjAxYWYwNDFmAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=5584006f-1bae-4085-af30-da92179973f5
@mariacichocka88914 жыл бұрын
Już masz niemieckie myślenie rurka mosiężna z pompy wtryskowe A nie klej kropelka zal;D
@PiotrK-rw1oh3 жыл бұрын
Żal to masz na twarzy feściaro
@AN-ix9lg3 жыл бұрын
@@PiotrK-rw1oh Kurwa, jakim ty chamem jesteś! Już kolejny kom. pociskasz komuś a w filmiku lukrujesz, że nie bluzgasz.
@Hi-Fi_Surgery4 жыл бұрын
Problemem nie jest marka auta czy sam silnik ale jego uzytkownicy i serwisy nie jest to najtanszy silnik w serwisie, ale odpowiednio zadbany bez oszczedzania i druciarstwa odwdzieczy sie dluga i bezproblemowa eksploatacja
@tysonadarzyn4 жыл бұрын
Technologia mówisz ze dopracowana?
@PiotrHo44 жыл бұрын
praktycznie każdy odpowiednio serwisowany samochód odpłaca się bezawaryjną jazda.
@island2514 жыл бұрын
Co chcesz serwisować w silniku,który ma zaledwie 200 000 przebiegu? Wymienić rozrząd,albo mikro pasek?
@Kewals13 жыл бұрын
To Audi plastikowe jest. Prędzej czy później szlak to trafi z samej starości.