【職人】FRPエアロ制作裏側！誰も知らないこだわりが生む最高のカスタムパーツの完成秘話！FRP aero production behind the scenes!

[@プテン]

もの作りを仕事にされているのはとても凄いと思います

[@魔人-g3x]

自分もエアロ職人です！ 大変な作業ですが凄くやり甲斐がある仕事だと思います！同業者さんの作業みれて嬉しいです😊

[@ゆうや-h6m]

自分板金塗装ですがFRPを毎日触ってる人は尊敬します😊

[@ミズキ-k5k]

職人さん、めっちゃ簡単そうにやってるのカッコいいなぁ😄

[@diphoneSE]

自動車産業ってほんとすそ野が広いですよね、こういったエアロを作製されている職人の方々のおかげでピットワンさんが塗装や取り付けを行い我々ユーザーの車に付くのですね。 非常に良い動画を見せていただきありがとうございました。

[@PITONE0701]

その通りです！ありがとうございます😊

[@ハルアオ-k1b]

車乗り継いで20年以上、様々なFRPエアロを使用してきましたが、こんなに手間暇かかって作られているとは思いませんでした。 大切に扱おうと改めて感じさせられました。 中々知れない所を取り上げ配信してくれているピットワンさんにも感謝。

[@カラフルメリィ-i9x]

懐かしい✨ 40年経っても作り方は変わらないんですね。 造船所でFRP船を作ってた頃は、よくプライベートで友達のエアロを修理したもんでした笑 あと、初代シビックのフロントグリルを自作したのも懐かしい思い出です。

[@araiyadiy]

私は趣味レベルの自車用エアロ作ったりしてますが、 やはりプロの方はお客様や他施工業者さんの事まで考えて作る商用レベルで流石だなと改めて😊

[@蘭圓ランマル]

次回カーボン作業工程楽しみにしております。 自身でもリップなら自作するので、非常に勉強になりました。

[@増井正博]

自分も塗装をやっているので、新品のエアロを見た時に何となくは作り方を想像していましたが、やっぱり実際に見ると大変だってのが伝わってきますね😯 そして今回のセルフィッシュさんみたいに丁寧な仕事をしているエアロは、ここまで徹底しているから塗装の下地が楽になるのですよね👍それが最終的に仕上がりにも関わってくる…安物はフィッティングも大変だし、プラサフの乾燥で気泡が出来てそれを潰してパテ入れて…なんてのもありますし😰 更には安物はグラスファイバーも薄いものを使っているので、ペナペナだったり樹脂で誤魔化していたりするので波打っていたりするのでしょう😫 今回も職人さんの良い仕事を観させて頂きありがとうございます🙇‍♀️

[@ykRC211V]

FRPでこれなんだから、カーボンになったらもっと手間掛かるしその分値段が上がるのは、容易に想像つく。 今度はカーボンエアロの製作現場をお願いしたいです！ 何はともあれ、お疲れ様です！

[@ぴーかん-s1z]

髪を下ろしてる岩田さん新鮮です。😊

[@kenji1840]

手作業で作り出す職人さんには頭下がります

[@永岡憲一郎]

エアロの製造工程を見るのが初めてです。感動しました！もうエアロ割れませんね？これからもお頑張ってください。楽しみに拝見しております。

[@reioazax2]

すごい！見てるだけで痒くなりそうです

[@DeeOWolff]

笑ったw

[@モッコリブロッコリー-e3n]

エアロの納期が長いのも納得の動画でした やっぱりオリジナルのエアロってしっかり作ってあって、しかもその後施工する業者さんの事まで考えてるなんて！ 安いからってコピー品の粗悪エアロ買うのはやめよ〜😅

[@masatakakawamura2635]

すごい、ほんとにすごいです！

[@みやちゃ-r9l]

タルクパテで角埋めしてるんですねー 自分は角にガラスマットをバラバラに解して埋めてるんですが、どうしても樹脂過多で気になってたんですよね というか半袖でガラスマットちぎってチクチクしないんですかね・・・？

[@小杉幹夫-e4g]

型を作る工程も見たいし知りたいです

[@jm6jsy]

家庭用バスタブの製造工程とかみるとグラスファイバーをスプレー？で飛ばして張り付けていたから そういうものだと思ったら手張りで、更に細かい所にパテ塗ってるし、本当に思った以上の手作業だった。 バキュームインフュージョンは使わないのかな。

[@major8848]

手作りで作られたとはびっくりです。それでその価格ならめちゃ安いですね。

[@PITONE0701]

ですよね😅

[@koichim5015]

だいたい想像はしていましたが実際に拝見するとサンダー仕上げの際の舞い散る削りカスとかファイバーの粉やから大変そうですね😱5万10万する理由が納得です😁

[@おにく-z8w]

ＦＲＰ削るのに、専用のマスクしなくて大丈夫なんでしょうか・・・

[@belsyan]

エアロって高いなぁと思ってたけど、こう見るとむしろ安いなぁと感じてくる

[@自作人]

摂津のFRP屋さんでリアクオーターガラスの被せ物は意匠権取られていたのですが今はもう作って大丈夫なんですかね。

[@t.2701]

ABSのエアロの制作過程もみてみたいです😊

[@IKURO96spec]

簡単そうにしてるけど、熟練の技なんでしょうね、、、、

[@ex5bu]

ピットワンさんも取り付け工賃無料ですね〜😂

[@いのちゃん-x3v]

こーんなに大変なのに割れる時はすぐ割れるwwww

[@おリュウ]

それはお前の扱いが雑なだけな

[@nao-mj6dl]

ぶつければ何でも壊れますからね

[@snow-bh1ni]

型ってどうやって作るんだろうか と思ってしまう

[@nanamaru0204]

このスポイラーはなんでわざわざ裏面も型作ってまでして貼り合わせてるの！？

[@meitetsu1384f]

KUHLさんの生産性と品質の高さがよく分かる動画でした

[@一乗寺胡坐]

KUHLさん推しって割と失礼な方が居るんですね

[@anonymousmr.6486]

自分が気に入ったメーカーで買えばいいんじゃない？

[@退会しましたん]

昔マジェスタにエアロくんでもらって 取りに行った帰りに割りました

[@kisuke3299]

真空引きしないんですね

[@松ノ木虎鉄]

某○ルク○レイ○のエアロ組んだ時 洗車してたらリヤバンパーに穴空いた😂 皮一枚の厚みしかねーの