PKP. Linia hutniczo-siarkowa. [Nr 238]

  Рет қаралды 57,910

Bydgoszcz na Taśmie

Bydgoszcz na Taśmie

Күн бұрын

Пікірлер
@piotrbrzecki4759
@piotrbrzecki4759 2 жыл бұрын
Pracowałem kilkanaście lat temu na samym, dosłownie, końcu szerokiego toru, na Bazie Przeładunku Rud AMP Huty Katowice, jako ustawiacz przy wywrotnicy wagonowej, gdzie docierała ruda. Podobno tor wyciągowy był najdalszym punktem lhs-u ;)
@ryszardadamski
@ryszardadamski 6 жыл бұрын
Muza wymiata! Psychodelia!
@krewrov
@krewrov 6 жыл бұрын
Ta, nadawałaby się jako soundtrack dla Krainy Grzybów.
@Czambeee
@Czambeee 6 жыл бұрын
Muzyka Moralnego Niepokoju.
@PSKantor11
@PSKantor11 5 жыл бұрын
To niesamowite, że na potrzeby w sumie nudnego reportażu o budowie linii kolejowej ktoś miał odwagę wybrać taką ścieżkę dźwiękową. W ogóle taka psychodelia i awangarda muzyczna była w ówczesnych produkcjach telewizyjnych o wiele częstsza. Polecam archiwalia TVP o budowie Warszawy Centralnej - też niezły odjazd muzyczny.
@JaQba91
@JaQba91 3 жыл бұрын
Mam hipotezę, że brzmienie muzyki, jakby z mocnym chorusem i detunem, wynika z rodzaju, jakości i wieku nośników analogowych, z których pochodzą materiały sprzed lat.
@mariuszratajczak5020
@mariuszratajczak5020 6 жыл бұрын
Wspaniały kanał wspaniałe filmy dziękuję
@tomismolik3648
@tomismolik3648 4 жыл бұрын
Wielki szacun Subs i Pozdrawiam Serdecznie!
@blazeykk
@blazeykk 11 ай бұрын
Nie sądziłem, że LHS jest taka... młoda. Myślałem, że powstała znacznie wcześniej.
@maciejpietrzak312
@maciejpietrzak312 6 жыл бұрын
Jakby nie patrzeć przynajmniej z LHS udało nam się wyzbyć z politycznych uprzedzeń. Dziś to jedne z największych wrót komunikacyjnych Chin z Europą.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 4 жыл бұрын
Z perspektywy czasu mam mieszane uczucia wydaje się że lepiej było dobudować drugi normalny tor a zaoszczędzone zasoby przeznaczyć na CMK Północ do Gdyni nawet na początku tylko na jeden tor. A towar z Chin przychodzi w kontenerach to przy tak długiej trasie przeładuje czy przeładuje się je raz czy dwa razy praktycznie nie ma znaczenia.
@michnikuremek
@michnikuremek 4 жыл бұрын
Mowisz, ze likwidacja własnego przemysłu i sprowadzanie wszystkiego z Chin to dobra rzecz?
@elvictorof
@elvictorof 2 жыл бұрын
Mam pytanie czy obejrzeliście od deski do deski wszystkie prezentowane kroniki PKP? jesli tak to czy jest tam co o kolei Łomża, Śniadowo, Zambrów, Ostrołęka, Łapy generalnie pn wschodnie rejony??
@ArekBajek-im2uz
@ArekBajek-im2uz Жыл бұрын
Nie ma
@Lichoslawo
@Lichoslawo 4 жыл бұрын
Wszystkie tamte filmy miały niesamowitą muzykę - jak z horroru. Albo z płytoteki schizofrenika.
@MIMALECKIPL
@MIMALECKIPL 5 ай бұрын
to drugie prędzej, ale w tamtym czasie tak tworzyli
@polextra
@polextra 6 жыл бұрын
Czy są szanse na jakieś kolejne filmy o LHS? Pozdrowienia dla prowadzących kanał!
@bydgoszcznatasmie7431
@bydgoszcznatasmie7431 6 жыл бұрын
Szanse są, proszę śledzić kanał. Ostatnio sporo nowych materiałów z Kolei się pojawiło, a nuż.... Pozdrowienia.
@KOLEJ_pl
@KOLEJ_pl 6 жыл бұрын
@Wojciech Iwan Tu są pozostałe części: kzbin.info/www/bejne/a6mUZaaVd5x_f7M kzbin.info/www/bejne/e4i7nJyFqtOVrqc kzbin.info/www/bejne/p2qtoKujl8ysmLc Pozdrawiam
@polextra
@polextra 6 жыл бұрын
@@KOLEJ_pl wielkie dzięki!!!!!
@KOLEJ_pl
@KOLEJ_pl 6 жыл бұрын
@@polextra Proszę :) Polecam odpalić adnotacje pod filmem - są informacje gdzie aktualnie dane miejsce widoczne na filmie się znajduje. W realu można to porównać potem pod adresem km.lhs.pl
@polextra
@polextra 6 жыл бұрын
@@KOLEJ_pl szacunek za ogrom świetnej pracy!
@unclezygi8220
@unclezygi8220 3 жыл бұрын
Przeżyłem w tym gównie 25 lat gdybym z tamtąd nie spierdolił nie byłoby już tego wpisu .
@MrKUSZTI
@MrKUSZTI 4 жыл бұрын
Jest problem jest inwestycja a teraz jest Pro8bl3m zamykamy
@arturoarcik5253
@arturoarcik5253 6 жыл бұрын
Pan Matraj, zamieszkały w Gródku pod numerem 40, pewnie już nie żyje.
@adrios86
@adrios86 5 жыл бұрын
Ani on ani Jego biedna psina
@kam266
@kam266 5 жыл бұрын
Patraj
@arturoarcik5253
@arturoarcik5253 5 жыл бұрын
Faktycznie, masz rację, źle odczytałem.
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 5 жыл бұрын
@@adrios86 psina nie miała szans dożycia do dziś, dziadek miał szanse chyba dożyć 90
@kubekelektrowoz
@kubekelektrowoz 4 жыл бұрын
Dziadek tam mial najmarniej ze 60lat, to dzis by mial... No stowe. Porzadny chlop widac. I musial sie zwijac przed budowa linii. A piesek uroczy.
@rak7335
@rak7335 6 жыл бұрын
LHS zbudowana została przez wojsko dla wojska .Była to linia strategiczna do przewozu wojsk sowieckich z ZSRR do autostradowych wrót Europy.Pozatym mało kto wie że rosjanie mieli i mają nadal kolejowe wyrzutnie rakiet ....po to była ta linia ....rosjanie kazali nam zbudować linię po której nasze pociągi nie mogły jeżdzić ....ABSURD.Mieszkam blisko więc widziałem jakie było tępo prac,i jakie nakłady.Zbudowano specjalne linie telefoniczne i infrastrukturę...na pewno nie do przewozu rudy i siarki .
@bullion79
@bullion79 5 жыл бұрын
Powodów było parę, oczywiście strategiczna ale również gospodarcze. Zwróć uwagę, że drogi szybkiego ruchu wschod-zachod, na przyklad E40, tez byly budowane, a polnoc-poludnie - nie. Wlasnie ze wzgledow militarnych.
@ravajas
@ravajas 2 жыл бұрын
A ile węgla pojechało na wschód.
@abcdezxyz4772
@abcdezxyz4772 5 жыл бұрын
Najbardziej podoba mi się wysypywanie materiału pod most, po to by ładować go koparkami. Dodatkowa robota. Nie dało się zrobić jakichś lejków-rynien zsypujących materiał do podstawionych wagonów? Przecież to nie wymaga zaawansowanej techniki.
@McLfan
@McLfan 5 жыл бұрын
Pracę trzeba szanować. Jeszcze by się okazało, że połowa zatrudnionych jest zbędna i co wtedy?
@listonoszpat233
@listonoszpat233 4 жыл бұрын
Szkoda że nie przypatrujesz się budową i modernizacją dzisiejszym zarówno Tobie jak i im by buty spadły jak byście zobaczyli jak marnowane są pieniądze i czas.
@McLfan
@McLfan 4 жыл бұрын
@@listonoszpat233 akurat mam pod nosem modernizację linii kolejowej, którą obserwuję z kilkumetrowej wysokości i w przeciwieństwie do głosów z reszty kraju, idzie sprawnie i planowo.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 4 жыл бұрын
@@McLfan można wiedzieć gdzie tak jest bo koło mnie na linii 25 ręce opadają Rozłożyli nowe szyny zaczeli zrywać stare i przebudowywać podtorze więc je przez rok te nowe przerzucali z rowy do rowy a czasami ludzią w pola, jedna ekipa rozwala robotę innej ekipy i tak się kręcą w kółko.
@McLfan
@McLfan 4 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Opole Groszowice-Kedzierzyn Koźle. Zanim cokolwiek na danym odcinku ruszają, wszystkie materiały budowlane są na miejscu. Odcinki toru po 5, 6, 7 kilometrów ogarniane są w 2-3 miesiące na gotowo. Potem delikatne wykończeniówki już pod ruchem. Oczywiście. Prace się toczą z różną intensywnością ze względu na pory roku, ale jak jakiś odcinek rozgrzebią, to jest raz dwa gotowy.
@ryszardadamski
@ryszardadamski 6 жыл бұрын
Katorżnicza siermięga socjalizmu.
@AtakNAciebie
@AtakNAciebie 6 жыл бұрын
Tak? Jakoś dziwnie przetrwała do dziś i służy . Nawet na chwałę Jarosława.
@rafabehrendt3817
@rafabehrendt3817 4 жыл бұрын
Teraz masz za to katorżniczą siermięgę korpo. Robienie 100 niepotrzebnych rzeczy przez wytresowanych debili.
PKP. BHP przy urządzeniach zrk [Nr 218]
16:58
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 39 М.
"Obsługa parowozu podczas jazdy" (1959 r.) /CAŁY FILM/
21:52
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 803 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
PKP. Oględziny techniczne wagonów towarowych [Nr 211]
17:57
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 44 М.
PKP. Termitowe spawanie szyn w torze bezstykowym [Nr 210]
18:29
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 1,3 МЛН
LHS. Za pięć dwunasta - tory (4/4)
10:32
KOLEJ_pl
Рет қаралды 80 М.
Garbatka Czasy pociągów piętrowych Bipa
3:05
Dariusz Wajszczuk
Рет қаралды 55 М.
PKP. Urządzenia ogrzewania elektrycznego w wagonach osobowych [Nr 213]
15:26
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 86 М.
PKP. Kolejowa Kronika Filmowa Wydanie Specjalne. [Nr 239]
16:57
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 11 М.
Sygnalizacja manewrowa na PKP
17:55
Radzio1886
Рет қаралды 223 М.
Modernizacja stacji PKP  -  Film dokumentalny z 1988 roku
13:25
"Naprawa bieżąca wagonów towarowych bez wyłączenia z pociągu" (1958 r.)   /CAŁY FILM/
18:08
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 204 М.
Naprzod kolejarze 1956
10:33
sn61
Рет қаралды 123 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН