Плюсы и минусы Ситрака после 70,000км

  Рет қаралды 93,953

Maestro Трассы

Maestro Трассы

Күн бұрын

Пікірлер: 240
@maestrotrass1
@maestrotrass1 11 күн бұрын
Ссылка на телеграмм канал; t.me/maestrotrass
@СашаСаша-м9ч8т
@СашаСаша-м9ч8т 4 ай бұрын
у нас в конторе взяли 20 ситраков , водила в гаи гонял с базы эти машины , говорит все разные , у каждо свои заморочки , вибрация , коробка пинает , тянет в сторону и тд и тп. У одного на 30 т.км редуктор развалился , у другого кардан , автономка - слезы. Вобщем чудо машина
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@@СашаСаша-м9ч8т так и есть
@velkilmer4622
@velkilmer4622 3 ай бұрын
Разные смены китаез на заводе собирали😂
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
@velkilmer4622 )))))
@СанекМиронов-ъ4п
@СанекМиронов-ъ4п 4 ай бұрын
Тоже феврале получил новый ситрак,на сегодняшний день больше 100 000 км,и ходит под тонаром,но пока только положительные впечатления...
@ВикторКныш-ф3в
@ВикторКныш-ф3в 3 ай бұрын
Сравнивать сканию или вольво с ситраком, это тоже самое что сравнивать х.. с пальцем 😂😂😂
@Пользовательаватар
@Пользовательаватар 4 ай бұрын
У меря ситрак. Пробег 166тысяч. Коробка питается. Передачи переключает от скорости независимо от нагрузки подьемв или спуска. Если ей положено включить 12 на скорости 65, то она это сделает с.э двадцаткой в подъездм. Причем сама себя задушит не переключая на низа вплоть до остановки. 90% езды происходит на мех режиме Кикдауна нет. Глушитель отгнил. Колено с турбины идёт оторвалось. Прокладка клапанной крышки лопнула. Масло ест пять литров на 10 тысяч. С собой всегда пару пятишек лежит в ящике. Ощущения двух годовалого тягача отсутствует. В дороге ощущаешь себя на старом хламе котоый может подвести тебя в любое время
@maestrotrass1
@maestrotrass1 23 күн бұрын
Жесть 😬
@ALF-rx4tr
@ALF-rx4tr 5 ай бұрын
Приветствую. На моем ситраке 210 т км пробег уже. Машина 23 год. Тоже макс. По тех части вопросов нет. Масло не жрёт. Все везде сухо. Слабое место крышки шкворня. Меняю через ТО. И электрика. Но все по мелочи. Все лечиться массой. )) На 200 т км. поменяли втулки переднего стабилизатора. На этом все.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Спасибо за подробный отчет, буду знать чего ожидать
@ВалерийГоловизнин-ф1о
@ВалерийГоловизнин-ф1о 4 ай бұрын
Тоесть замена шкворней через ТО? Вольво ФЕ 2007год , пробег 1100000км Шкворня не обслуживаются. Левый замена на 800000 км правый живой пока.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-me5ot4fk2c а где я сказал что шкворня менял, и на сегодняшний день Вольво в 2.5 раза дороже и с запчастями тоже не везде есть а если есть то дороже
@ВалерийГоловизнин-ф1о
@ВалерийГоловизнин-ф1о 4 ай бұрын
@@maestrotrass1 в предыдущем ролике мужик обзор на ситрак делает 70 тыс накатал и шкворня под замену. Про запчасти я бы не стал говорить, на стоянке на фотон 5 тоник запчасти столько же стоят как на Вольво. Не орига конечно. Да и оригу неотличить. Сам лично попал на термостат. На движок 7 ДЕ идет фирма Лема в оригинале. Только в синий коробке с цеником в 4 раза дороже. Евро 6 вольво я не рассматриваю конечно. Я не камикадзе брать за 30 лямов.
@Пользовательаватар
@Пользовательаватар 4 ай бұрын
Ситраки масло едят все. Не рассказывай сказки и не утешай себя. Уровень пять литров ты выливаешь раз в месяц стабильно
@РоманПлешаков-в9ь
@РоманПлешаков-в9ь 4 ай бұрын
Работал на фотоне почти 11 месяцев в круг поменяли все датчики АБС и два диска тормозных на ведущей оси и это за 115 тыс пробега
@vetal1744
@vetal1744 4 ай бұрын
Нормально рассказал. Шеф такой хочет, отбиваюсь, как могу, но и даф уже в печали.
@РустамСафиуллин-и8ф
@РустамСафиуллин-и8ф 3 ай бұрын
Всем привет. Посмотрели тягачи . Скании R440. 2018 года. Пробег 1 - 1.1 млн. Цена 7 - 7.5 млн . Так живых уже нет. Движки на капиталку, шкворня люфтют, сцепление сожгли, резина остаток 30 - 40 %. Амортизаторы текут, пневмо подушки в трещинах. Ну и зачем нужен такой ? Машин 10 посмотрели . Хозяева транспортных компаний продают пачками старые (скании, Вольво, мерсы) и пересаживаются на китайцев. (Delko, 700 дорог, транс логистик, лидер транс). Город Набережные Челны. Кто не верит приезжайте , смотрите . Убедитесь сами .
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Зато Скания)))
@DmitriyN-f3j
@DmitriyN-f3j 2 ай бұрын
Проще на европейце поменять шкворня, сцепление , подушки , подкинуть колец и вкладышей - всё это делается и проехать, ещё 1млн. км , а все эти новые китайцы одноразовые - не домашины (в них нет - не надёжности , не шумки и главное ни управляемости и не безопасности ! , не наездники поймут о чём я ) , p.s реальный стаж 25 лет. Всем добра
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 ай бұрын
Сейчас чтобы все это поменять не малую сумму отдать прийдется так как запчасти недешевые и оригинальных почти нет
@ВалерийГоловизнин-ф1о
@ВалерийГоловизнин-ф1о 4 ай бұрын
Люди и вы сравниваете со скамейками машины в которых что то « то работает то не работает» Какие 70 тысяч… люди по 20 в месяц делают. Хотя бы через 500000 км обзор сделайте. Замок болтается на новой машине, зато кнопочка удобно один раз нажать. Давай еще про колпачки на колеса 🛞 и про лампочки 💡
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Когда получил обещал рассказывать что и как с ситраком в процессе, это первый обзор на пробеге 70000 , печально что рассказать нечего, треша нет, но это процесс))
@владимиржеглов-м9т
@владимиржеглов-м9т 4 ай бұрын
По 20 тыс. в месяц делают не люди , а конченые придурки .
@PskovskiiIstoris
@PskovskiiIstoris 4 ай бұрын
Тебе же ясно сказано что на нем можно работать пока он новый и зп исправно платят!
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Соглашусь, сам так ездил) ничего хорошего от этого нет
@Вл-р1д8о
@Вл-р1д8о Ай бұрын
Новая машина есть новая,вся Европа это прошлый век ,ведро с болтами
@inroad929
@inroad929 Ай бұрын
Работаю на Ситраке c7h Max. Пробег 100000+. За полгода поменяли автономку на планар 4квт, были небольшие косяки в коробке и всë. Пока полëт нормальный.
@АлександрДревний-к1д
@АлександрДревний-к1д Ай бұрын
У нас были одни Вольво в ТК, когда пошли Калужские косые, автономки меняли на Планар, просто, потому что заводская не вывозила, это не показатель!
@krumski
@krumski 4 ай бұрын
Спасбо за обзор.
@ДмитрийМедведев-м4з
@ДмитрийМедведев-м4з 5 ай бұрын
5 февраля получил 74000 сейчас,пока без проблем,очень не хотел на него пересаживаться,прям в депрессию впал когда скамейку узнал что продают,но быстро привык пока что только положительные впечатления
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Тоже самое было)))
@СлаваПагбаев
@СлаваПагбаев 4 ай бұрын
Китайцы доведут все эти косяки за пару годов,они умеют работать над ошибками
@hum44ik
@hum44ik Ай бұрын
Зачем китайцам работать над ошибками производства, если русские и так заберут не глядя? Какраз-таки ошибкой будет что-то менять. Но менять они будут, так как каждый раз собирают новое авто из тех комплектующих, что есть под рукой и не факт, что новое будет лучше предыдущего. И они умеют считать деньги, а не делать качество. РФ сейчас рынок, где либо китайское или отечественное авто за 10 млн или европейка за 15-18 млн. Ввиду того, что времена не самые жирные, большинство выберут переждать на китайцах, так как они гораздо лучше по комплектации чем отечественные. А китайцы это просекли сразу же как прочитали новости про западные санкции.
@РоманРыжов-ф7ф
@РоманРыжов-ф7ф Ай бұрын
Самое плохое в китайцах то что заказывая зап части ты не знаешь что придёт, ни вин, не модель вообще не помошник. Ты берешь старую и тащишь в магазин! Могут быть две машины, одного месяца, одной марки, а у них даже суппорта! Да что там даже гайки колесные разные от 32 до 34,причем ключ на 32-33, а вот сунулся, а гайки на 34. То-ли спешат и ставят то что есть, кто-то скажет мелочи, а я три часа искал долбанную головку.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 Ай бұрын
На камазе тоже самое
@Artem-x8n
@Artem-x8n 4 ай бұрын
Классный обзор, видно,что говорят,но пока платят ездить можно
@komissarovoleg3610
@komissarovoleg3610 23 күн бұрын
Самый честный отзыв спасибо работаю на скании 5 стремлайн,пару раз катался на ситраке,лучше скании нет,из мелочей все и состоит!!!
@Pawel100685
@Pawel100685 3 ай бұрын
Спасибо огромное за обзор! Как раз собираюсь первый раз на китайца садиться.)
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Работать можно
@Izhevsk_18r
@Izhevsk_18r 4 ай бұрын
Сейчас рано. Проедеш 200 +. Увидишь . и передние колёса отлетают
@ВладимирВладимир-х3с
@ВладимирВладимир-х3с 2 ай бұрын
Херню городить не надо!
@ИльдарШафиков-х6н
@ИльдарШафиков-х6н 4 ай бұрын
Китаец это машина как повезёт. По другому никак.
@ДенисЛиликин-с9ф
@ДенисЛиликин-с9ф 5 ай бұрын
По стойке постучал, это же нормально, да😂аж самого улыбнуло)
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Каждый день восхищаюсь)))
@ЛёваРепа
@ЛёваРепа 4 ай бұрын
какие тормоза огонь работаю на ситраке пробег 135 ты тяга в образка на выброс шкворня ту да же по тормозами глюки абс ебс тоже проводка гниёт на ходу глохнет резину жрёт кардан разбило стабилизаторы зад перед саленблоки выдавливает ресивер с двоенный перегоротка лопается хлам а не машина
@РизванДаждамиров
@РизванДаждамиров 4 ай бұрын
Думаю смотря кто и как ездишь, сосед по гаражу ездить 150 почти нет проблем. ( собственный ).
@владимиржеглов-м9т
@владимиржеглов-м9т 4 ай бұрын
Скажу одно , плохих машин не бывает , бывают плохие " прокладки между сиденьем и рулем . Еду по М 4 на Ростов , 90 км. в час , на отсекатиле , меня обгоняют как стоячего , 120 - 140 км в час . Выбоины на дороге , трамплины , хотябы сбросили скорость , нет - 120 ! Так что вы хотите от машины ? Наездил на Ситраке за год 120 тыс. , лампочки , фонарь автопоезда и пока все . Надо машину любить , ухаживать за ней , берегти , а не выжимать с нее все соки .
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-df4md2nk3h верно говоришь коллега!!!
@ЕвгенийМерзляков-н7д
@ЕвгенийМерзляков-н7д 3 ай бұрын
​@@владимиржеглов-м9тпусть гоняют, так сказать краш тест, быстрее будет понятно на сколько машина крепкая😂
@петрсанин-й1з
@петрсанин-й1з 4 ай бұрын
Интересно авто хороший с твоих слов но постоянно что-то глючит нужно перезагружать 😂😂😂
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Это мелочи и постоянно ненужно но если глюк то лечиться перезагрузкой
@shishi_qui_shi
@shishi_qui_shi 4 ай бұрын
"Природа экономического успеха Японии и Кореи после Второй мировой" Андрей Школьников (видео на ют, если ют не находит, набрать в браузере) - рекомендую ознакомиться с "успехами" китайских инженеров и какие технологии передал Китаю Запад, на каких условиях...
@ВалерийБобунов
@ВалерийБобунов 4 ай бұрын
Вольво,и Скания самые лучшее.Ситраки и всё остальное просто отстой.Вольва выпускает с1921 года,Скания с 1891 года десятками лет доводят машины,делайте выводы,если не прав поправте.Всем удачи.😅
@МихаилДорогин-л7с
@МихаилДорогин-л7с 4 ай бұрын
Старые вольво да а новые говно
@shishi_qui_shi
@shishi_qui_shi 4 ай бұрын
Лучше Вольво только новый Вольво.
@SergeiGroh
@SergeiGroh 4 ай бұрын
Пройдёт много лет и ситрак будет огонь только позже на много позже
@sergeyandreew1635
@sergeyandreew1635 5 ай бұрын
Такие отзывы говорят, те кто не видит разницы между черным и темно черным!
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Может быть
@Roma-xr8hn
@Roma-xr8hn Ай бұрын
100%
@Roma-xr8hn
@Roma-xr8hn Ай бұрын
Все-что называется перезагрузкой массы,это к психиатру(если вы считаете это нормой).Глюк на глюке и глюком погоняет.Машине меньше года-УЖЕ меняли электромагнитный клапан на коробке(на секундочку 220 тыщ-мелоч....),ремонтировали холодильник,перепрошивали (что бы не пиналась при переключении),автономку(и климат в целом) тоже теперепрошивать надо,так как работает не адекватно(и про это в инете описывают,т е не единичный случай).И это я не обозначаю ,как вы говорите, детские ошибки и дискомфорт...
@Roma-xr8hn
@Roma-xr8hn Ай бұрын
Люк-если кнопку еще раз нажать и держать,уберется почти полностью
@Roma-xr8hn
@Roma-xr8hn Ай бұрын
Удержание на подъеме тоже работает,попробуйте при нажатой педали тормоза.Но работает один раз,т е после одного раза использования автоматически откл,нужно потом опять нажимать
@Саня50-з4ц
@Саня50-з4ц 4 ай бұрын
Уж лучше на вольве 2008 г, чем на этой пороховой бочке.
@sergeyandreew1635
@sergeyandreew1635 5 ай бұрын
Говно а но и есть гавно, но реальность жизни.
@VadimVartanian
@VadimVartanian 3 ай бұрын
Ситрах есть ситрах.
@geraryndiu1015
@geraryndiu1015 3 ай бұрын
Получается, сейчас жизнь говно.
@ДимаДоржиев-п6ю
@ДимаДоржиев-п6ю 4 ай бұрын
Китайцы каждый 6 месяцев обновляется машины!! Молодцы
@kasjenko
@kasjenko 5 ай бұрын
Странная как по мне кнопка массы! Я думал она везде красная и отдельностоящая а буряты вон оно как сделали.
@ЕвгенийПолунин-з7ц
@ЕвгенийПолунин-з7ц 3 ай бұрын
На базу пригнали новые ситраки без прицепа,из 20 машин ошибки были в 18🙆пробег 4500😂
@Санжарбек1
@Санжарбек1 2 ай бұрын
Одно скажу, сидение очень удобное
@ПавелЗолотарев-й7ь
@ПавелЗолотарев-й7ь 4 ай бұрын
Хлам а не машина,у на водители на них работать не хотят..замучил.едешь дорогу ловишь.. На старые скамейки пересаживаются
@ТимусПро
@ТимусПро 3 ай бұрын
Мерс актрос 600000 пробег,пока без глюков и поломок вообще.
@АлексейВладимирович-л9в
@АлексейВладимирович-л9в 3 ай бұрын
Это нормальная система... То работает, то не работает... 🤣👏👍
@Aleksandr-Lahmistrov.
@Aleksandr-Lahmistrov. 5 ай бұрын
Привет,Олег.Честный и правдивый обзор.Позже напишу тебе
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Так и есть.
@МихаилСпицын-д8и
@МихаилСпицын-д8и 3 ай бұрын
У нас в компании тоже нагнали много Ситраков и есть МАНЫ ТГХ 2022 года. Я работаю на Ситраке 150 тысяч пробег только масло и фильтра, хвалить не буду его но извините меня МАН 28 лямов стоит , этих брали с Китая по 7.800 . О новых Манах ребята на 60 ти тысячах гоняли в Армению на МАН сервис тоже глюки и коробка отказывала, почему в Армению после санкций програмы на МАН сервисах не работали. Так что есть и минусы и плюсы у всех авто. Но лет 5 - 10 Китайцы эти косяки исправят и будут хорошие машины. И ребят назад Китай не пустит Европу на наши рынки. А пригонять Вольво новый за 34 ляма ну незнаю когда они себя отобьют.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Правильно никогда неотобьют!
@ВадимСергеевич-э7ь
@ВадимСергеевич-э7ь 5 ай бұрын
Олег привет. Про перезагрузку климата инфа наиполезнейшая.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Привет, некоторым не помогает говорят
@ВадимСергеевич-э7ь
@ВадимСергеевич-э7ь 5 ай бұрын
@@maestrotrass1 у меня пропал горячий воздух при определённом положении заслонок. Только на максимуме дует. Может быть зависит ещё от внешней температуры, но раньше в ноги дул теплый при 21° а сейчас только на максимуме и сразу горячий. Попробую перезагрузить. Но ещё говорят что антифриз китайский забивает печку 🤔
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
@user-lc5mo2tb9h да антифриз забивает, когда машина долго стоит там осадок появляется
@ДенисЩученко-ы3б
@ДенисЩученко-ы3б 3 ай бұрын
Привет колега вакуум в баке создается надо убирать клапана назаборниках и баки будут дышать.
@ms4171
@ms4171 5 ай бұрын
Про люк! После того как закроешь, надо ещё раз нажать и удерживать кнопку закрытия - через сек 8 он прижимается плотно!!! (было дело после сильных дождей вода через правый плафон пошла) . Про климат ценная инфа - обязательно перегружу систему!!!
@dinar1507
@dinar1507 4 ай бұрын
Назад в прошлое называется. Ты точно со скании пересел, раз рад сему чуду? Просто дичь полная, там тыкни, тут клацни, там подмаж, тут подкрути. Чему радоваться? Как по мне, так лучше уж камаз. Сразу обмолвлюсь, беру не с головы, имею опыт работы и на камазе, и на европе.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
С мерседеса пересел но выходил на старую скамейку440 оказалась новый ситрак лучше
@СергейКонюхов-ы6я
@СергейКонюхов-ы6я 3 ай бұрын
Говорит вроде машина хорошая. Но ничего не понятно. То работает то не работает.
@BOBk100vo
@BOBk100vo 14 күн бұрын
Ситрак пробег 25500 лопнули хомуты крепления патрубка ретарды которые под машиной, коробка тупит , делали соосность задний мост был кривой на 0,8см, сел 3л масла.
@ВоваЛобанов-р5ф
@ВоваЛобанов-р5ф 3 ай бұрын
Хороший у тебя напорник😊
@MyStories42
@MyStories42 4 ай бұрын
Самовнушение - великая сила! Кому он это рассказывает? Себе? 🙂
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Без этого никак
@АндрейСмирнов-р3э
@АндрейСмирнов-р3э 4 ай бұрын
А что значит автомобиль задёргался,когда один бак опустел.Вы идёте в подъём гружёный,а двигатель начал работать с перебоями,топливная система хватанула воздух.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@@АндрейСмирнов-р3э нет там топливо есть, клапан видать плохо работает
@Maxscorpion666
@Maxscorpion666 3 ай бұрын
Каждая машина разная, но и каждый водила эксплуатирует по разному
@АлександрГригорьев-щ3з
@АлександрГригорьев-щ3з 3 ай бұрын
Ютуб не показывает. Немогу ничего посмотреть. Или тормозит жеесть. Что делать? Какую прогу может поставить? Но только без программы на три английские буквы они данные все пропадают. Могут даже с банковского приложения считать данные.
@Aksenov32Bryansk
@Aksenov32Bryansk 4 ай бұрын
Передняя подвеска каждую неделю замена резинок стабилизатора
@КларкКент-и5с
@КларкКент-и5с 4 ай бұрын
машина хорошая только масло жрет атак все хорошо сам себя успокаевает
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Кстати скания во время обкатки тоже кушает
@BBStar-y7z
@BBStar-y7z 2 ай бұрын
Мы опять пришли к коммунистическим показателям.... 300000 без кап ремонта. Получи героя Соц Труда!
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 ай бұрын
В точку
@РомкаВильский
@РомкаВильский 2 ай бұрын
70 тыс это че для легковушки обкатка 😀😀🤣 для этой 700 тыс потом обзор 😂
@ОлегСпиридонов-й5д
@ОлегСпиридонов-й5д 4 ай бұрын
Отличная машина. Красивая обвертка, а начинка как всегда. На счет поломок, все впереди!!! Вы поймите, с такими объемами производства как в Китае, качества не будет никогда. Никогда Ребята!!! Поэтому радость будет не долгая. Хотя Вам, водителям, все равно! Развалится эта , хозяин купит вам новую игрушку, или другой хозяин.
@леханевезучий
@леханевезучий 4 ай бұрын
Я шефу сказал вольву поменяю ток навольву.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Дай бог чтобы шеф пошел к вам на встречу, у нас выбора нет))
@леханевезучий
@леханевезучий 4 ай бұрын
@@maestrotrass1 а у нас выбора нет у шефа🤣
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-sw7pb6kb3t сядут, когда выбора не останется
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-sw7pb6kb3t сядут, когда выбора не останется …
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-sw7pb6kb3t сядут, когда выбора не останется …
@ВиталийКиреев-ъ2у
@ВиталийКиреев-ъ2у 4 ай бұрын
Недавно слвшал выражени по поводу китайских машин😂 бусами их называют😂 ну типа пабрикушка😂
@Aksenov32Bryansk
@Aksenov32Bryansk 4 ай бұрын
Поставишь ветровики. Обзор будет очень херовый. Ретардер перегревает коробку. 160 пробега, из 40 машин в компании 16 уже без коробок стоит. Холодильник крепление это пиздец. В магнитоле есть функция трансляция экрана. В дороге едешь смотришь на ней фильмы. Телефон на полке лежит. Функция карбит . Износ резины - опять же из 40 машин ни на одном схождение не было сделано. Омыватель пока проблем не доставлял.
@DaniylXasarov
@DaniylXasarov 4 ай бұрын
Не.сравнивайте.с.европейцами.сто.раз.разница.эти.тегачи.для.рыбалки.
@ВиталийПротасевич-н1у
@ВиталийПротасевич-н1у 3 ай бұрын
Добрый день!! Подскажите пожалуйста как отключили блокировку дверей при вождении ??
@Дмитрий-ю9д8п
@Дмитрий-ю9д8п 3 ай бұрын
То работает то не работает😂😂😂
@АндрейМельник-е3д
@АндрейМельник-е3д 3 ай бұрын
А что покажет экран табло в - 50 после ночи стоянки? Как его заводить? 🤔
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Мы уже при-25 неглушим двигатель
@АндрейМельник-е3д
@АндрейМельник-е3д 3 ай бұрын
@@maestrotrass1 воот, у меня старенький хово там табло 3 иэроглифа показывает и то когда в кабине нагрееться. А так пжд 30й стоит в любой мороз до 80 градусов нагоняет лижбы аккумуляторы не подвели.
@alexqwerty597
@alexqwerty597 2 ай бұрын
70к для грузовика это не показатель, любой грузовик даже самый позорный проедет 300к
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 ай бұрын
@@alexqwerty597 незнаю раньше на камазах двигатель перебирали
@ЭдуардБорисов-о8т
@ЭдуардБорисов-о8т 4 ай бұрын
100-200 тысяч Достижение, у меня VNL пробег 3700000,а Ситрак это ПРЕЗЕРВАТИВ
@Виталик-л6у
@Виталик-л6у Ай бұрын
Во всяком случае лучше чем маз камаз😂😂😂😂😂😂
@ilyahow9180
@ilyahow9180 3 ай бұрын
Отключи помощь при торможении и как на легковой будешь ездить.
@user-jx1ft8tz7t
@user-jx1ft8tz7t 3 ай бұрын
Со скании S серии садиться на это ведро я сканию забыть не могу ситрак шляпа полная
@Aksenov32Bryansk
@Aksenov32Bryansk 4 ай бұрын
Аккумуляторный отсек это пиздец уродство. Зимой полный снегом.
@Serg-s3d
@Serg-s3d 5 ай бұрын
Добрый день. Не понятно - эта машина на автомате? Круговой обзор камер - помогает при парковке и других сложных маневрах? Работать на новом Камазе - вообще не рекомендуете?
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Машина на автомате. А насчет КАМАЗа это дело каждого опять же по слухам про КАМАЗ. Лично я неработал
@ДмитрийМедведев-м4з
@ДмитрийМедведев-м4з 5 ай бұрын
Камеры особо не помогают,но есть один огромный плюс,они пишут,в сменщика въехал дед и начал говорить что он вобще стоял,менты приехали поугарали когда видео посмотрели
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
@user-sb6gn9so3b большой плюс
@АлександрДмитриев-ь1о
@АлександрДмитриев-ь1о 4 ай бұрын
Если говорить про КАМАЗ К5, то кабинет у него добротный, в кабине чувствуется простор. На ходу он жёсткий. Прямую держит уверенно, никуда его не кидает, в отличии от Neo(5490). Качество пластика оставляет желать лучшего местами, но где-то даже и лучше, чем на каких нибудь китайцах. О глюках по электрике и других проблемах говорить не буду, тут как повезёт. Как собрали на заводе, так и ездит😂
@MySerg1977
@MySerg1977 4 ай бұрын
Круговой обзор камер??? Помогает??? Профессионал спросил, чувствуется😂😂😂😂 Езди ты лучше дальше на легковой!
@ОлегПтухин-в1ь
@ОлегПтухин-в1ь 4 ай бұрын
Гавно машина, я месяц поездил. Со Сканией которая прошла миллион, новый Ситрак рядом не стоял, после миллиона его просто не будет, а может и раньше,
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Может быть
@Evgeniy_28rus
@Evgeniy_28rus 3 ай бұрын
Колёса жрёт, потому что китайцы не заморачиваются со схождением колес. Пока не сделаешь схождение так и будет резину жрать. Это при условии что шкворни ещё не разбиты. 😂
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Да и на Скании на некоторых тоже с новья колеса подьедало
@ВладимирЛыков-х7ш
@ВладимирЛыков-х7ш 5 ай бұрын
По поводу клапана крышки топливного бака. В Новом Уренгое ,при -32 градусах появились трещины в корпусе бака. Пришлось варить. Видимо у Ситраков это болезнь.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Есть еще у кого так же было?
@Нохчи-е3б
@Нохчи-е3б 3 ай бұрын
@@maestrotrass1на самосвалах знаю у ситраков такая болезнь. Вот часа три назад варил бак холодной или как её там сваркой
@Ckrapostin1966.
@Ckrapostin1966. 17 күн бұрын
На ручнике удержание не включается
@татариннерусский-ы1ъ
@татариннерусский-ы1ъ Ай бұрын
Китайцы не "долгожители". Камаз дольше живет)))
@Игнат-у8ъ
@Игнат-у8ъ Ай бұрын
Со сканией сравниваеш, ты серьезно😂😂😂 , лучше промолчал бы
@Игнат-у8ъ
@Игнат-у8ъ Ай бұрын
Какие бабки такие тапки, бывает глюканет😂😂😂
@UlanArzykulov-g7p
@UlanArzykulov-g7p 3 ай бұрын
Интересно в России только сделает камазы Газель ещё какую-то машину минусов ищите это не для вас искать кого-то минусов
@ОлегПинчуковский-ж7я
@ОлегПинчуковский-ж7я 4 ай бұрын
Всё рекламу делают и делают,поймите Китайский авто лучше не станет,потому что нету конкуренции,и зачем лучшие делать Россия за дешёвый газ,лес,нефть все проглотит,вам нравится тогда ездите,не надо других убеждать что это что-то с чем-то
@Сергей-у3ш6о
@Сергей-у3ш6о 4 ай бұрын
Ситрак гамно. Я отработал на Дон Фенге 100000 км. Масло не грамма не долил, массу не выключал, все работало нормально, резина ровный не большой износ. Бесит только бачек омывателя 5 литров.Да и матрас толстый, спать хорошо.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@@Сергей-у3ш6о а на ситраке работал?
@Сергей-у3ш6о
@Сергей-у3ш6о 4 ай бұрын
@@maestrotrass1На ситрак не приходилось работать
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Честно незнаю как донг фенг или шахман потому что неработал на них и неговорю что они хорошие или плохие. Так и в компании делко работаю 12 лет и неговорю что в других компаниях хуже или лучше
@Сергей-у3ш6о
@Сергей-у3ш6о 4 ай бұрын
@@maestrotrass1 Я много общался с водителями которые работают на ситроках, по этому и сложилось такое мнение. В крупных ТК примерно одно и тоже.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@@Сергей-у3ш6о мнений много, у нас сначала обосрут машину потом вся страна ездит на этой машине))))
@AVTo.PoezD-152
@AVTo.PoezD-152 5 ай бұрын
Привет коллега! Сколько платят за рекламу ???
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Ни сколько! И монетизации нету, и даже реквизиты неуказываю, просто делюсь
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Порой задумываюсь а зачем мне это надо?)))
@ДимаЖулев-в3в
@ДимаЖулев-в3в 5 ай бұрын
У меня водители, говорят бери китайцев только не ситрак))а тут человек такой довольный со Сканией даже не ставит в ряд🤣🤣🤣🤣
@ДимаЖулев-в3в
@ДимаЖулев-в3в 5 ай бұрын
4 раза про шины сказал))) причем здесь ситрак и шины)))
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Шины китайские, поэтому и упомянул а так спасибо за рассылку, в ролике я ненахваливал а наоборот говорил здесь надо руки прикладывать
@Сергей-т1ъ7р
@Сергей-т1ъ7р 3 ай бұрын
Волво фш13 пробег 2150000 км,после 2 миллионов сделай отзыв
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Обязательно))))
@Anton_Dalnoboi_23rus.
@Anton_Dalnoboi_23rus. 5 ай бұрын
а в акб закидывало грязь пока не прикрутили?
@maestrotrass1
@maestrotrass1 5 ай бұрын
Конечно, щель 2-3см)
@ФёдорМихайлов-ц4ч
@ФёдорМихайлов-ц4ч 4 ай бұрын
а ты смотрю везде успеваешь, и стажеров обучать, и ролики смотреть))))
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
@user-bg1zm2it3p жизнь такая, точнее движение жизнь
@ФёдорМихайлов-ц4ч
@ФёдорМихайлов-ц4ч 4 ай бұрын
@@maestrotrass1 да это антошке был комментарий))
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
А понял)))
@Андрей-ц6м3ю
@Андрей-ц6м3ю 2 ай бұрын
Ситрак это самое дно из китайских грузовиков , первое самое страшное это боковой обзор , зеркало сливается с стойкой лобового стекла и при подъезде к перекрестку нихрена не видно , второе это педаль газа , какой придурок придумал её прямо под сиденьем , постоянно млеет нога , далее вся электрика работает сама по себе и когда ей захочется , внутренний дизайн кабины тоже конченный ни пожрать ни по бриться.
@СергейСергей-з9и1н
@СергейСергей-з9и1н 3 ай бұрын
Да и добавлю, пробег на скании 440 тысячь, колодки еще родные, а у тебя какие уже стоят?😂😂😂 Возем от 30 тонн
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Родные стоят
@СергейСергей-з9и1н
@СергейСергей-з9и1н 3 ай бұрын
@@maestrotrass1 а сколько процентов износа? И какой тонажь тоскаешь?
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
@@СергейСергей-з9и1н на ситраке проценты не указано, износа почти вообще нет так как ретарда очень хорошо помогает груз до 20 тонн
@АликсандрНовик
@АликсандрНовик 4 ай бұрын
Это китайский Ман все детские болезни ,самый классный аппарат
@ДенисХуснуллин-щ9л
@ДенисХуснуллин-щ9л 4 ай бұрын
Шахман х6000 моё мнение на голову выше. Работал 7 месяцев на ситраке. Сейчас как 2 недели на шамане.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Большая разница?
@СергейСергей-з9и1н
@СергейСергей-з9и1н 3 ай бұрын
Скания, 6 2021 года, 440 тысячь я один водитель, что произошло, правильно ни$уя😂😂😂😂скания ска.
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 3 ай бұрын
Все евро траки плюс минус одинаковы и предсказуемы. Китайские траки это кот в мешке
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Согласен поэтому и показал рассказал начало дальше больше, будем посмотреть
@ПётрМакаров-р1к
@ПётрМакаров-р1к 2 ай бұрын
Достаточно ПОЧИТАТЬ комменты........
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 ай бұрын
@@ПётрМакаров-р1к согласен)) но без ролика их не будет)))
@BY-yr1tz
@BY-yr1tz 5 ай бұрын
У меня тоже ситрак, про датчик удержание на подъезде, он загорает на приборной панели только когда включена передача
@BY-yr1tz
@BY-yr1tz 5 ай бұрын
И как только тронулся он автоматически отключается
@КларкКент-и5с
@КларкКент-и5с 4 ай бұрын
это пока ты ездиеш на то когда будеш сам обслуживать тогда вспомниш сканию
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Неисключенно
@linarlinar4023
@linarlinar4023 3 ай бұрын
После 700 тыс. надо рассказать
@son-eg8hf
@son-eg8hf 4 ай бұрын
В 70000 колёса перевернул это как? На нормальных машинах ТО-1 проверка ногой, ТО-2 манометром
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
Вообще-то у нас на всех машинах каждые 30000км разворачивают шины
@СашаСаша-м9ч8т
@СашаСаша-м9ч8т 4 ай бұрын
На МАНах мы через 60 разворачиваем
@sergeymitin9971
@sergeymitin9971 4 ай бұрын
Сам себя успокаивает. 😂😂😂
@maestrotrass1
@maestrotrass1 4 ай бұрын
))
@roosh01
@roosh01 3 ай бұрын
Двигатель и кабина от Мана , остальное все херня
@АнтонДегьярев
@АнтонДегьярев 4 ай бұрын
Моего автомобиля😂
@voropaiilife
@voropaiilife 3 ай бұрын
какие у ЭТОГО плюсы? боже..
@АндрейЯгело-м2м
@АндрейЯгело-м2м 3 ай бұрын
Ей до Скании очень далеко.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Тоже правда
@ВладимирАникеев-й4ф
@ВладимирАникеев-й4ф 3 ай бұрын
Да гробы это до ста тысяч и всё
@Александр-я4б7я
@Александр-я4б7я 3 ай бұрын
По факту китайский автопром, да и все остальное дерьмо
@АлександрКонев-ь9й
@АлександрКонев-ь9й 3 ай бұрын
85000огонь
@юрий-ч1п4э
@юрий-ч1п4э 2 ай бұрын
Хахахаха. Не слышу рэф , а слышу дождь. Проплачный видос. Никогда не берите эту какаху. Ситрак даже хуже 5490. . за 3 года весь в рыжиках. Везде масло сифонит.
@maestrotrass1
@maestrotrass1 2 ай бұрын
.
@АлександрКонев-ь9й
@АлександрКонев-ь9й 3 ай бұрын
Это не матрас цыновка
@maestrotrass1
@maestrotrass1 3 ай бұрын
Цыновка это ведь ковер) хотя толщина ковра)))
Обзор нового SITRAK: отзыв от водителя Delko
12:04
Delko - Транспортная компания
Рет қаралды 40 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 75 МЛН
Честный обзор на тягач DONGFENFG GX КАТЕГОРИЯ Е
16:55
Димас Сиваков
Рет қаралды 85 М.
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 647 М.
Обзор самосвала Sitrak C7H MAX 6x4 RTD ZF
23:30
ААА Траксервис
Рет қаралды 34 М.
Самый комфортный тягач? Подробный обзор грузовика SITRAK C7H MAX 6x4!
15:23
Тронуться с места зимой.Самый простой способ!!!
8:16
Моя история.Денис Фомин.
Рет қаралды 962 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24