Esse técnico da Scania é o cara fala com bastante firmeza nota 1000 pra ele
@ricardoalexanderdeassisrei3990 Жыл бұрын
OLHA POUQUÍSSIMA VEZES ASSISTIR UMA MATÉRIA TAO BEM EXPLICADA E DINÂMICA O CARA DA SCANIA , É TOP EM INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO, ELE CONSEGUIU FAZER UM EXCELENTE TRABALHO , FALOU SOBRE TODOS OS CAMINHÕES, TODOS CARACTERÍSTICAS EM UM POUCO TEMPO , EM DETALHES VCS ACERTARAM DEMAIS , N PROFISSIONAL DA SCANIA P FALE SOBRE O PRODUTO, PARABÉNS PLANETA CAMINHÃO A matéria ficou excelente, Ótima Scania é Scania , dispensa comentários Pra mim um motorista simples Scania número 1 em caminhões
@adrianamt3604 Жыл бұрын
Concordo, entende de +
@marciomagalhaes9848 Жыл бұрын
Sendo motorista, continuo aprendendo e tirando muitas dúvidas
@luizcarlospereira4196 Жыл бұрын
Não entendo nada de caminhão, mas esse camarada da Scania é simplesmente um mestre. Parabéns nota 1000 pra ele. Show
@saopaulo321 Жыл бұрын
Faltou mostrar a canine interna ,seu conforto ..penA , pois a reportagem foi otima
@reginaldosacaki7138 Жыл бұрын
Até o técnico da Scania é diferente dos iguais ele fala com tanta propriedade e conhecimento que fica fácil o entendimento parabéns pela explicação e ficou muito claro que a linha SUPER tem torque de sobre a marca já é reconhecida pelo grande torque do motor se nenhuma outra marca sobe como o Scania imagine agora com essa nova linha de trem de força cada dia mais o aprimoramento e a competitividade. Parabéns Scania Parabéns planeta caminhões por trazer mais conhecimento aos seus telespectadores.
@natanaeloliveira595 Жыл бұрын
ótima apresentação, humilde e de alto nível, parabéns !!!!
@igorcharlesdesousabonfim9408 Жыл бұрын
Parabéns planeta caminhões ou está na fenatran e trazer para nós as novidades da Scania continue com esse programa que é super interessante
@claudioribeiro3825 Жыл бұрын
Muito bom muito bem explicado pra mim melhor caminhão do mundo prazer de trabalhar com essa marca que é uma lenda 💪
@andreleal6399 Жыл бұрын
Que aula! Deu um show em todas as outras marcas pela explicação👏
@andrefortunato400 Жыл бұрын
Esse cara é um gênio pra ter todas essas informação na cabeça parabéns pela esplicaçao e pela educação,e parabéns pelo canal
@wallesjones10338 ай бұрын
Scania minha paixão ❤
@alancarlosdossantos7694 Жыл бұрын
Boa tarde!!! Gentileza dar as diferenças das siglas P,R e G.
@denilsonsilvadesantana8657 Жыл бұрын
esse cara é top na explicação.
@marcoantonio6625 Жыл бұрын
Esse cara é um mestre..PARABÉNS
@laertedallagno7 ай бұрын
Show de explicação!!! Parabéns!! Tem a Amil que já fazem uma capa em Inox, fica show para proteger!!!
@lucasvendedor2389 Жыл бұрын
Munto bom
@evergrabgrabsb5470 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo , esse engenheiro é fera, Dr. Marcelo Gallao, meu brother. Parabéns Scania
@PauloHenrique-sb3ry Жыл бұрын
Parabéns que show de explicação top, tenho um FH 540, mas o coração bateu forte 770 ......
@geraldoueno7340 Жыл бұрын
Planeta caminhão melo canal de caminhões do KZbin parabéns, esse sistema de fresagem ante colisão no Japão qualquer carro já vem de fábrica, e um caminhão de mais de meio milhão so um modelo vem, o sistema de segurança era pra vim em todos os modelos quantas vidas iriam salvar.
@kalebecalebe12 күн бұрын
Muito boas essas aulas
@pedroluis8525 Жыл бұрын
Parabéns pra esse cara da Scania o cara tem muito conhecimento
@luizfelipefernandes3601 Жыл бұрын
Muito boa explicação clara e fácil, Parabéns !
@jonivalsantos6345 Жыл бұрын
Canal planeta caminhão show de bola muito bom
@weudessouza3417 Жыл бұрын
Esse cara sabe de tudo, parabéns
@natanaeloliveira595 Жыл бұрын
Excelente.
@mfassistencia9027 Жыл бұрын
Parabéns Sergiao, o rapaiz deu uma aula sobre Scania e também sobre tudo q envolve operacional , cada manja demais, parabéns top o vídeo👏👏
@josuemirandadeoliveira8324 Жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏, ótimos lançamentos da SCANIA top 💯💪
@emilianomergulhao8529 Жыл бұрын
Muito bacana, show de bola, parabéns, e que Deus continue abençoando a todos vocês, itabuna Bahia na sintonia...
@swansongBR Жыл бұрын
Muito bom o papo e super esclarecedor. Parabéns. 👏🏼
@thiiago1991 Жыл бұрын
O cara é fera
@danielalexsandro4234 Жыл бұрын
Boa tarde,tomara que tenha melhorado mesmo pq a empresa onde trabalho no modelo XT foi infeliz,muita quebra de retarder,mola, balança,problema de perda de potência e vazamentos ,sem dizer a embreagem e as juntas dos cabeçotes que estão abrindo bico com um ano e meio
@emersonspn6286 Жыл бұрын
Tu trabalha em qual empresa , deve ser em quem transporta carga bem pesada e meio fora de estrada pra utilizar o XT , eu sei que o retarde se puxar os estágios tudo de uma vez dão problemas msm , aí vai do profissional que está ali zelar
@fernandoa.mangabeiraalbern7090 Жыл бұрын
😊
@danielalexsandro4234 Жыл бұрын
@@emersonspn6286 boa noite,o problema e que além de estragar o retarder quando vc tira para fazer o reparo tem um rolamento da ponta do retarder que vai no cambio,99% quando tira danificou já aí tem que fazer o câmbio tbm e ele tem uma bomba de baixa ao invés de filtro Racoo que quebra o eixo daí o caminhão não funciona por nda
@emersonspn6286 Жыл бұрын
@@danielalexsandro4234 boa noite , vixi aí é b.o , e deve ir uma boa grana pra arrumar em
@danielalexsandro4234 Жыл бұрын
@@emersonspn6286 uma transmissão nova do Scania tá custando uns 238.000,uma reformada sai a metade do preço porém tem uma fila pra aguardar para arrumar,então caminhão fica muito tempo parado se for fazer o reparo
@wallesjones10338 ай бұрын
Marcelo e foda .baita professor
@brunojoaquim2972 Жыл бұрын
Sérgio, vlw por ter me atendido super bem aí na fenatran
@AlexSandro-lc3et Жыл бұрын
Q aula q baita informações parabéns
@tiagohoffmann8126 Жыл бұрын
Parabéns materia top.
@MarcoAntonio-vq5si Жыл бұрын
Ótima reportagem, muito boa e esclarecedora.
@herbertmenezes Жыл бұрын
Tooopppppp🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@alancarlosdossantos7694 Жыл бұрын
Com o gás muda a capacidade de carga? Qual o CMT?
@AlexSandro-lc3et Жыл бұрын
Vídeo top
@MacacoDigital Жыл бұрын
Deve ter muita força esse caminhão
@gustavojorgesilva8448 Жыл бұрын
Abraço Serginho Gustavo da elite do abc
@adrianamt3604 Жыл бұрын
CODEMA comprou tudo, agora a pergunta quê não deixo de fazer essa qualidade na ferramenta material tangível se aplica na intangível, como qualidade de vida, melhor salário e condições de trabalho.
@danilojustino4240 Жыл бұрын
Quero um top demais todos
@gisianedemetrio5716Ай бұрын
O 770 deveria ser obrigação pra quem transporta muito peso e fica na rodovia,principalmente em subida atrapalhando a vida de todo mundo q vem atrás.
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
ta na HORA de abrir tmb posto adotado com CISTEMAS DE abastecimento de gas pra ca pra ROTA DE SAO PAULO PRA BELÉM
@wilgnerpereira4647 Жыл бұрын
Lembrando gente que todos os caminhões da linha super da Scania pode usar a viscosidade 15w 40 da lubrificantes Genuíno Scania ex
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
ATE QUE EM FIM SCANIA RODOVIÁRIO COM CARDANZINHO RETO JA CHEGOU TARDE : E UM CISTEMAS QUE TOUDOS OS CONCORRENTES JA TEM
@FabioHenrique-ed5ic Жыл бұрын
O que estraga são as saias laterais olha este 500 sem saias top .
@alexsandroribeiro99 Жыл бұрын
É opcional
@fernandonascimento7953 Жыл бұрын
Scania é Scania top
@joseivooliveira9334 Жыл бұрын
a scania de fato mostrou grandes novidades na fenatram ao contrario da mercedes que ate os comentarios vergonhosamente desativou parece que ficou com vergonha dos seus produtos
@malarke7677 Жыл бұрын
eu NÃO aceito pagar 600 mil em um Atego que tem a MESMA fabrica, moldes de cabine e painel que os Atego de 2005... não investiram no projeto e aumentaram o valor drasticamente, não faz sentido nenhum
@danielcunha7990 Жыл бұрын
@@malarke7677 ue não paga. VC não é obrigado a comprar nada
@malarke7677 Жыл бұрын
@@danielcunha7990 foi isso que eu disse ué
@malarke7677 Жыл бұрын
Esse cabeçote único vai custar O OLHO DA CARA, certeza....
@julianodemattosrabelo5668 Жыл бұрын
Porque não tem scania no 🇺🇸???
@alencarsilva4448 Жыл бұрын
O valor desse caminhão tinha que ter 2000 mil cavalos pra andar na Alta ✈️✈️✈️✈️✈️✈️.
@generalderoma Жыл бұрын
E essa peruca kkkkkkk
@CaioCesar-sf6skАй бұрын
12:35 o cara quase encochou o cara
@geraldoueno7340 Жыл бұрын
Para madeireira o único que aprovou eo Mercedes axor 3344 e 3341e 3340 bruto não tem igual pode fica patinando por horas na lama e não quebra, desculpa o comentário da Mercedes na reportagem da scania.
@denilsonsilvadesantana8657 Жыл бұрын
é o 770 do brasil.
@paulocesar151 Жыл бұрын
Pegar essa Scania 770 alongar ele passar para bitruck e remapear ele para 1200 Cavalos pra fazer horário hahaahaha
@wdsonguimaraes4995 Жыл бұрын
Aí vira bagunça homiii já vi o cara que fez isso no 540 kkkkkkkkk