Volkswagen Polo G40: Der G-Lader. Video gehört zum Artikel "Der G-Lader": www.planet-polo.de/technik/die... Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung der Volkswagen AG, Wolfsburg
Пікірлер: 32
@alexanderdziaczko5 жыл бұрын
Ein klasse Video das die Funktion der G-Laders zeigt. Es ist ein einzigartiger Sound,der mir heute noch Gänsehaut beschert wenn man ihn hört !!!
@venacavasuperior172911 жыл бұрын
"Nahezu verschleißfrei" :-D
@dns_0fficial4 жыл бұрын
wollte ich auch gerade schreiben, das Scheiß Teil macht mich noch arm ^^
@bens.17234 жыл бұрын
@@dns_0fficial von welchem Intervall ist die rede?bzw was verschleisst ?
@philippboehringer004 жыл бұрын
@@bens.1723 Nach 80.000 km bei 80er Laderrad muss der Lader spätestens überholt werden, kostet 475 Euro beim Tobi. Bei Kauf von G Fahrzeugen, ohne richtige Dokumentation, sollte man schon ca. 1700 Euro für einen guten Lader parat haben bzw G65 Umbau bei eingelaufen Laufflächen, beschädigter Verdränger
@dantwack Жыл бұрын
Jo alle 10k hatte ich meinen bei SLS😅
@LucaSchulhauser3 жыл бұрын
Einfach wunderbar der Sound von einem G-Lader. Und es ist was besonderes! Wenn man ihn richtig behandelt hält er auch.
@FoxFlexmaster11 жыл бұрын
so versteht es auch jeder finde ich gut. LIKE!
@BrainDeath8910 жыл бұрын
Sehr sehr schönes Video!
@bloodyharryharry98718 жыл бұрын
mein G lader hat schon 230000km auf dem buckel und der geht immer noch es gib nichts schoneres zu Fahren ;-)
@philippboehringer005 жыл бұрын
In welchem auto?
@markreiter97773 жыл бұрын
Danke, habe alle 40er 60er 16vg60.... Hatte nie Probleme mittlerweile ca 300tsd g Kilometer.... Kein problem👌👍
@dom38275 жыл бұрын
"verschleißfrei" .... und heute ist das Ding geschichte.
@markreiter97773 жыл бұрын
Weil die erstbesitzer Kohle hatten die 2 od 3 Besitzer nur getreten und gefahren sind und sich wunderten wen das Ding flach gegangen ist. G ist mittlerweile überholt aber Immer noch geil sollte sich das erst überlegen wenn oder was man sich kauft. Wenn ein Ferrari aus den 80ern nen Platzer hat wirst keinen quietschen hören das die Tümpel Plat is. Die wird überholt und gut. Und wenn dir ein paar tausender zu teuer sind kauf dir was anderes U jammer nicht rum u kauf dir keinen g. Punkt.
@dom38273 жыл бұрын
@@markreiter9777 Da is aber ein Fanboy ganz doll eingeschnappt.
@tt-rs14572 жыл бұрын
@@dom3827 Naja, die Turbodinger haben immer noch die angesprochenen Nachteile.
@dom38272 жыл бұрын
@@tt-rs1457 Minimalst und vernachlässigbar. Dafür haben sie aber Vorteile die alles andere bei weitem Überwiegen und jede Überlegung über ein anderes Konzept völlig hinfällig machen.
@tt-rs14572 жыл бұрын
@@dom3827 Nö, da hast du einfach nicht Recht. Ein Turbo hat immer noch ein recht schmales Leistungsband.
@TheRittmaster9 жыл бұрын
Vintage !
@lobitos35043 жыл бұрын
Wer auch hier nach Marcos Video? 😅
@cannyfocus3 жыл бұрын
Yep, YT Empfehlung :).
@Menik123 жыл бұрын
Moin! Jup, der Algorithmus kann auch mal anders :D
@sepplmeier66373 жыл бұрын
Ich auch 👌
@mullerman11043 жыл бұрын
Also ich hab sein Video gesehen, aber hatte dann zufällig dieses Video gesehen
@fischkekskreistoast49143 жыл бұрын
Super interessantes Video. Allerdings ist jeder herkömmliche Turbo verschleissfreier.
@exploranator Жыл бұрын
THE ROOTS BLOWER DEMONSTRATION WAS GOING BACKWARDS.
@keymeyer23183 жыл бұрын
;)
@Manuel69714 жыл бұрын
Ladedruck von 1,7 Bar ????!Bei ca. Minute 6:50! Ein bisschen viel für einen serienmäßigen G-Lader... Die sind doch eher so bei 0,6 - 0,8Bar
@philippboehringer004 жыл бұрын
Die Rechnen mit Atmosphärendruck
@DieLausigeMaus3 жыл бұрын
Ja +1 bar Athmosphärendruck
@markreiter97773 жыл бұрын
Jo so isses.... War früher anders.... Also gegebener Luftdruck plus ca 0,7.....