Плавающие обороты на QR20
Рет қаралды 36,720
5 жыл бұрынРассказываю про причины плавающих оборотов двигателя.
@-.-7083 5 жыл бұрын
ЛАЙК
@user-yh3fx9ds1z 2 жыл бұрын
А при грязном датчике у вас чек загорался? Спасибо за видео👍👍👍
@sproot2540 3 жыл бұрын
Палец вверх,но на Кубани так не закрыват ворота,огромным ломом
@user-et9bd6wy6n 2 жыл бұрын
Нисан икстрейл 2007 года 2 литра бензиновый стоит газ
@Sych_Off 4 жыл бұрын
спасибо, попробую. Уже поменял все, вкинул около 20 тысяч и все равно эта собака подтраивает именно на холостых, попробую почистить датчик.
@user-lu3ur9fr7j 4 жыл бұрын
Привет, ну что получилось побороть обороты?
@Sych_Off 4 жыл бұрын
@@user-lu3ur9fr7j нет, продал ее нафиг.
@alexey93529 3 жыл бұрын
@@Sych_Off оху@нное решение)))
@Sych_Off 3 жыл бұрын
@@alexey93529 с ней только так,
@user-df7dw8ho7y 3 жыл бұрын
@@Sych_Off Красава, у меня тоже Ниссан на qr25 в принципе проблемы те же. Не забывайте о том, что при всех этих глюках будет дикий расход топлива. Решение отличное. Да, и если у вас стружка на датчике - мотор скоро приедет.
@asianfacility5682 2 жыл бұрын
Уважаемый автор! Qr20. Сибирь. Мороз. Что лучше предпринять если в капитальном гараже температура выше уличной на 5, 10 градусов ниже нуля. В среднем минус 5, 10 в гараже, когда на улице 10-15. . Есть шторки на воротах. Северс поставить или греть днище QR 20 электрообогревателем?
@user-jp2dt1sb6k 2 жыл бұрын
Зачем, 20 й до - 25 спокойно запускаеться, с брелка, на масле 5::40 синтетика, /якутск/
@asianfacility5682 2 жыл бұрын
@@user-jp2dt1sb6k Здравствуйте, брелка нет. Поставил Северс плюс нового выпуска. Через 15 мин. легко заводиться.
@engineerTomsk 4 жыл бұрын
Спустя продолжительное время могу точно сказать что глюки датчика, в моём случае, были связаны с сильной растянутостью цепи.
@user-kj5uh7bv7u 4 жыл бұрын
А пробег сколько было?
@user-kj5uh7bv7u 4 жыл бұрын
Побег сколько было,
@engineerTomsk 4 жыл бұрын
@@user-kj5uh7bv7u Сложно сказать. Двигло - контракт.
@VadimP108 Жыл бұрын
У меня похожий двигатель на xtrail. Проблема: на прогретом двигателе с редкой периодичностью на мгновение падают обороты. Это может быть и на ходу и на холостых. Машина не успевает заглохнуть, через мгновение опять все ок. Я прошел через все то же, что и автор, свечи, катушки, фильтр воздушный, топливный, мотор бензонасоса, дроссель, датчик распредвала. Осталось только проверить датчик коленвала. Ничего не помогло, два диагноста в сервисе смотрели, ничего не нашли, ошибок нет, чек не загорается, цепь не звенит.
@engineerTomsk Жыл бұрын
Диагносты только ошибки смотрели? Автомобильный осцилограф подключали? Провалы по какому целиндру диагностировали? Дымом на предмет подсосов свотрели? Мгновенные показатели расхода топлива сняли? Показатели расхода возду сняли? Нет? Это не диагносты!
@user-yn3sb2yn5i 6 ай бұрын
Воздушный фильтр посмотри.
@evgenyi9632 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ниссан x-trail двигатель QR20 всё было хорошо,но что-то по брякиволо под клапанной крышкой и я снял её и там брякала текстолитовая пластина для удержания масла и я сначала собрал без неё и прокатился воздушный фильтр немного забрызгало маслом и я разобрал опять и поставил всё на место,после этого двигатель стал глохнуть на холостых. Потом я почистил дроссельную заслонку и проехал на скорости. Двигатель перестал глохнуть, но стал работать на холостых обороты стали занижены. Не подскажите что может быть? Маф новый поставил. Уже чего только не делал.
@engineerTomsk 3 жыл бұрын
Здравствуйте, попробуйте обучить дроссельную заслонку. Инструкция есть в интернете. За одно ошибки двигателя считаете. P/S Есть ещё специалисты-диагносты, которые при помощи специального осциллографа по построенным графикам работы двигателя скажут вам эффективность каждого цилиндра и точную причину заниженных оборотов. Они даже опосредованно вам покажут компрессию, без непосредственного измерения.
@evgenyi9632 3 жыл бұрын
@@engineerTomsk Обучал.
@user-freek 2 жыл бұрын
Проверь клапан абсорбера и сам абсорбер
@engineerTomsk 4 жыл бұрын
Кстати, у кого глючит датчик, попробуйте повернуть его по оси на 10-15 градусов. Помогает.
@_Arsalanka_ 3 жыл бұрын
Дружище нужен совет.Тот же двигатель, при езде 80км/ч обороты 3000. Дмрв виновен???
@adonisjosue7509 2 жыл бұрын
I guess Im kinda randomly asking but do anyone know of a good site to watch new movies online ?
@lorenzoanthony6807 2 жыл бұрын
@Adonis Josue Flixportal :D
@adonisjosue7509 2 жыл бұрын
@Lorenzo Anthony thanks, I signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it!
@lorenzoanthony6807 2 жыл бұрын
@Adonis Josue happy to help =)
@sergeyapozyan1872 Жыл бұрын
У моём ниссан икстраела доже такая проблема. Хорошо заводится но обарот не набырает и греется мотор.
@user-qz3sn1vg2w 3 жыл бұрын
А от 700 до 2000 из за мертвого МАФ гулять обороты?
@user-yz7yc8pv7z 3 жыл бұрын
Решил проблему?
@alekstverskoj 4 жыл бұрын
Не заводится из за датчика распредвала по коленвалу проблема только при заводке надо немного покрутить
@user-mp3vo4du5p 3 жыл бұрын
сам понял то ,что написал ?
@alekstverskoj 3 жыл бұрын
@@user-mp3vo4du5p понял хоть датчик коленвала полностью отключи данный двигатель заведется !
@user-mp3vo4du5p 3 жыл бұрын
@@alekstverskoj ну так ставь знаки препинания хоть,если знаешь ,что это,а то ничего не разобрать
@alekstverskoj 3 жыл бұрын
@@user-mp3vo4du5p я не на уроке русского языка если что а кому нужно тот прочитает правильно
@slav42slav51 2 жыл бұрын
Датчик кислорода забыл
@alekstverskoj 4 жыл бұрын
Датчики распредвала и коленвала разные в этом двигателе !
@victortikhonov5480 4 жыл бұрын
Одинаковые
@alekstverskoj 4 жыл бұрын
@@victortikhonov5480 вот Номера датчиков дпрв 23731-6N21A и дпкв 237316N202 ! И от того что они на вид одинаковые это не означает что сенсор в датчике расположен одинаково ! Я не спорю многие их меняют местами и машина работает но это происходит не всегда плюс к этому если датчики поменяны местами она может заводиться только со смещением датчика и сразу ставят диагноз что цепь вытянувши ! И можешь не доказывать обратное на этом двигателе все его болячки и запчасти изучены ! А то что кто то ляпнул и за ним начали повторять что они там одинаковые вы их слушайте больше они и не такого еще насоветуют
@user-ef5hs2jb9j 4 жыл бұрын
@@alekstverskoj ты прав, они разные но только на 2.0, на 1.8 и 1.6 одинаковые, из за этого наверно и миф
@alekstverskoj 4 жыл бұрын
@@user-ef5hs2jb9j если начать искать информацию по заводским датчикам то номера датчиков тоже будут разные на счет этих номеров датчиков распредвала и коленвала в свое время было прочитано куча информации и ставить надо с теми номерами которые указывает документация ! А так у нас все в россии вначале датчики не с теми номерами поставят потом половино датчиков от ваза поставят а потом при покупке этого авто новый владелец мучается и ищет причину почему она не работает и начинает писать что машина хлам ! А так если сравнивать большенство современных двигателей у примеры еще достаточно надежный двигатель и довольно надежный его ресурс 300-400тыс км в отличии от большинства машин от 2010 года выпуска
@a.syxoff6997 3 жыл бұрын
@@alekstverskoj ты прав, они разные немного. по способу соединения с фишкой их отличие
@user-zq5jn2xq7v 3 жыл бұрын
датчик хол хода сто процентов ...поменяй и всё... минуту назад сделалось всё...
@alexey93529 3 жыл бұрын
Где он на этом двигателе?....за@бал троить уже ....до 5-6000 газанешь и стоит хорошо работает правда 1000-1200 оборотов....тока проведешь 10 метров и пи&&ец...опять троит...в чем дело?
@user-yz7yc8pv7z 3 жыл бұрын
@@alexey93529 решил проблему?
@alexey93529 3 жыл бұрын
@@user-yz7yc8pv7z да
@user-yz7yc8pv7z 3 жыл бұрын
@@alexey93529 ебать ты ответил,хахаха
@alexey93529 3 жыл бұрын
@@user-yz7yc8pv7z фазорегулятор мондил... сам неисправность эту нашёл .. диагностика ни чего не показывает .стукнешь по нему начинает работать...на разборе бу купил и норм стало все.
@user-et9bd6wy6n 2 жыл бұрын
👋кто мне поможет ? Моя машина на холодный двигатель заводиться сразу через минуты две примерно глохнет потом туга заводиться долго приходиться крутить стартером ,потом заводиться а когда не нажимаю на педаль газа то опят глохнет на держать обороты высокие пока Мошина не нагреется почти до 90 градусов.спасибо
@engineerTomsk 2 жыл бұрын
К диагносту иди в первую очаредь. Я бы капал в сторону МАФ-сенсора.
@engineerTomsk 2 жыл бұрын
Если МАФ навернулся - сразу смотри воздушный фильтр - сокрее всего подсасывает по краю. Меняй!
@user-et9bd6wy6n 2 жыл бұрын
Разов 10 миним сделал диагностику все чисто он у меня и троит не сильно но есть .один мастер сказал из за катализатора ,удалил я . Один сказал датчик на катализаторе который тоже купил 6 тысяч отдал свечи менял .ничегоне поминалось
@user-et9bd6wy6n 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@user-et9bd6wy6n 2 жыл бұрын
И ещё пока температура не подниматься до 90-95 он глохнет когда начинаю трогаться
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 170 М.
Дядя Ваня
Рет қаралды 1,8 МЛН
Максим Исаев
Рет қаралды 723 М.
Андрей Александрович Гараж-108
Рет қаралды 217 М.
Іван Сайченко
Рет қаралды 175 М.