Pneus Gravel 💡 Pas assez agressifs pour mon usage 🤪

[@julienF62]

salut arnaud super avis très précis et très jolie lac

[@mgdesmartrettes]

Salut Arnaud. Merci pour tes vidéos. Concernant les Tufos suite à la lecture de tes vidéos je les ai montés et j’ai déjà mis à la benne un speedero et un thundero à l’arrière. Gonflés a 1,8bars pour 55kg ils n’ont pas duré malgré une pratique engagée mais bien moins que la tienne (dans l’Herault). Je teste les Thundero HD a l’arrière, j’espère que ce sera plus durable. Merci pour tes vidéos en tout cas !

[@GravelBikedesSavoie]

Etrange car les Tufo font globalement l'unanimité dans la sphère gravel. Tu es monté en tubeless ? Tu leur reproches quoi ? Trop de crevaison, usure prématurée ? Les miens ont fait la saison estivale l'an passé et attendent au garage pour refaire un nouvel été. D'ailleurs ce sera surement les prochains que je vais remettre 🙂

[@mgdesmartrettes]

J’ai été super étonné aussi. Suite à tes vidéos j’avais mis un speedero en 40 à l’arrière et un thundero 40 à l’avant. Mon premier speedero a pris une branche qui l’a perforé donc bon normal mais le thundero qui l’a remplacé a l’arrière a crevé 3 fois sur des pistes de gravier. Peut être un défaut, dans le doute j’ai repris un thundero HD. Celui de l’avant est niquel après 1200km. A suivre, j’espère être tranquille maintenant !

[@GravelBikedesSavoie]

@@mgdesmartrettes en chambre à air alors ? Moi mes Tufo ont chacun 11 et 13 crevaisons, toutes faites en une seule fois au Roc d'Azur sur le parking fraichement débroussaillé... nous sommes des dizaines de participants à s'être fait avoir. J'ai tout retiré un par un à la pince le soir même et tout a colmaté instantanément, j'ai pu faire la course le lendemain. Grace aux 60ml de préventif que j'avais mis une semaine avant. Les pneus ont encore fait 800km derrière sans souci 🙂

[@mgdesmartrettes]

Non non en tubeless. Le préventif n’a servi à rien. J’ai méché 3 fois et la dernière fois une des mèches est partie et j’ai préféré arrêter les frais et reprendre un pneu neuf tant pis.

[@stephanestef95]

Encore une bien sympathique vidéo Arnaud 😉 Je pense, au passage, que c'est ton câble de frein arrière qui a pu abîmer tes crampons, tu ne crois pas ?...

[@GravelBikedesSavoie]

Non car le cable du dérailleur ne touche pas et au pire il est souple, pas de quoi arracher des morceaux de pneu 😉 C'est tout simplement de la gomme assez tendre, donc forcément si tu pilotes agressif et dans de la caillasse acérée... tu y laisses des plumes, c'est le jeu 😁

[@fabcore70]

On peut,peut-être les comparer à des hutchinson overide fait pour du très roulant

[@GravelBikedesSavoie]

C'est ça, c'est dans le même genre 🙂

[@yvan7393]

Salut Arnaud, Merci pour ton avis techniques sur ce pneu. Bonne continuation. Yvan

[@julienbourgeois8411]

Bonsoir Je découvre la chaîne Quelle est la différence entre un Gravel et un vélo de course? Le poids est le même je pense C’est pour quel usage un Gravel ? Je ne suis pas à l’aise sur les vélos qui sont haut Actuellement j’ai un VTT classique (sans assistance) mais il est trop lourd et inconfortable du coup je voudrais un vélo électrique mais autre que VTT et à moins de 2000 € que me conseilles tu ? Super vidéo Bonne route,bonne continuation et bonne soirée

[@julienF62]

arnaud sur la video tu as quoi comme cassette , ton derailleur arrière c'est un grx 810 ?

[@GravelBikedesSavoie]

11-40 Oui

[@julienbourgeois8411]

Les pneus de Gravel sont quand même assez fin est ce que le risque de crevaisons est plus élevé que sur un VTT ou pas forcément?(sachant qu’un VTT à tendance à crever facilement)

[@GravelBikedesSavoie]

Deux crevaisons en 3 ans pour le gravel. Zéro crevaison en 5 ans sur mes vtt.

[@julienbourgeois8411]

@@GravelBikedesSavoie Ok Au début où j'ai eu mon VTT j'ai crevé 3 ou 4 fois avec les pneus d'origine 1 fois en changeant les pneus J'en avais marre de mettre tout le temps des rustines Ça fait 4 ans que j'ai des pneus anti crevaison et j'ai crevé 1 fois à l'arrière avec mais là ils commencent vraiment à être fatigués Je voudrais des pneus assez confortables et pour faire des trajets avec (pas des pneus que je vais changer au bout de 3 mois 😉) tu me conseilles quoi ? Mon vélo actuel je vais le garder pour du dépannage mais l'année prochaine je voudrais changer de vélo et partir sur de l'électrique

[@jean-louisgrosheitsch6915]

Salut, vidéo instructive car justement je me demandais ce que valaient les challenges sur des terrains cassants et bien j ai ma réponse. Sur mes roues 650 pour chemins très cassants j ai du wtb byway en 47 et malgré leur bande de roulement lisse et les petits crampons sur les côtés, gonflés à 1.5 bars ils accrochent dans la caillasse et ils sont fiables. As tu essayé les schwalbe g one RS ? Si oui qu en penses tu ? Ça serait pour mes roues de 700 en utilisation mixte route/chemins type dfci. Merci pour tes / vos vidéos et bon ride.

[@GravelBikedesSavoie]

Non je n'ai pas encore acheté de Schwalbe jusqu'à maintenant 🙂

[@jean-louisgrosheitsch6915]

@@GravelBikedesSavoie OK merci

[@soleilrouge6980]

Bonjour tu montes des pneus vtt en 27,5 et tu changes le guidon = retour aux sources ! tu verras ça ira bien mieux 😅😅😅

[@henrigaligne4891]

Salut Arnaud. Je crois que tu n'as pas le choix, il va falloir prendre tes mimines et les mettre dans les pneus... Le préventif.... ça colle ... ça coule... mais tu seras mieux après pour aller affronter les beaux chemins de ta région. Allez !!! Bon courage !

[@GravelBikedesSavoie]

J'ai commandé avant-hier une nouvelle paire de pneus, mais j'ai encore les Tufo au garage à terminer. Je me déciderai au dernier moment lesquels je monte 😁

[@maskarin1000]

Salut Arnaud Je suis tout à fait ok pour l'avis positif sur les Tufo ! 👋 l'an passé j'ai suivi ta video et par la suite acheté ces derniersque j'ai trouvé top surtout pour mon utilisation bien sur utilisation dans ton style en région Sud de la France Var chemin style Roc d'Azur et souvent pire.Ce pneu tient bien le coup aucune crevaison jusqu' à présent ,j'ai une monte roulant à l'arrière et un poil plus cramponné devant comme je faisais à vtt. Merçi encore de m'avoir fait connaître ces tip top pneu 😉

[@GravelBikedesSavoie]

J'hésite à remonter les Tufo prochainement, sinon j'ai commandé des WTB. Je réfléchis encore lesquels je vais monter pour finir l'été 😁

[@hellwynjon]

un bon truc pour savoir combien de bar par psi regarder le compteur de votre pompe à pied 😁

[@nicolaswilliatte8485]

Qu’elle est la ref de ta s’accroche de cadre s’il te plait? Merci

[@GravelBikedesSavoie]

Celle ci = kzbin.info/www/bejne/oGOlfp-LjMeHjaM

[@cedrichenry3950]

Bonjour, que conseilleriez vous pour de la pratique du Gravel dans les Vosges, sachant qu'il y a beaucoup de forêts, de cailloux et de racines entres autres, le but est de trouver quelque chose qui fera aussi le boulot dans la boue

[@GravelBikedesSavoie]

Je ne conseille rien du tout car je ne suis ni vendeur de pneus ni vendeur de vélos, ni même testeur de vélos d'ailleurs. Je ne filme que mon matériel, je ne peux donc rien te conseiller autre que ce que je possède.

[@clairebreiz8092]

Je ne vois pas l'utilité de ces pneus ! pas bon dans les chemins et sur la Route ils sont beaucoup trop larges....Je reste sur mes "Touareg" qui passe partout sauf en cas de boue importante sinon top même sur la Route!

[@GravelBikedesSavoie]

Ces pneus ont leur utilité pour du gravel roulant comme j'ai mentionné. Par exemple pour rouler gravel en Touraine au début du mois ils étaient parfaits. Donc celui qui habite dans ce genre de région ça peut le faire 😉

[@JeanThevenet]

La date des moissons, ça c'est un repère intéressant. C'était vers le 14 juillets avant, vers 230m d'altitude zone plus chaude, alors si c'est bien avant, en juin même vers 400 ou 500m d'altitude, ça serait significatif. Même chose pour la date des vendanges, c'était plutôt mi octobre, alors si ça vient en septembre ou en août.... C'est pour ça que la date de tournage est une information attendue, mais bon... je vais tenter de la retrouver avec les archives météo.

[@GravelBikedesSavoie]

Il n'y a pas besoin de creuser les archives, si tu écoutes attentivement la vidéo à la fin j'ai indiqué que l'Etape du Tour 2023 c'était le weekend prochain. Donc la vidéo a bien été tournée cette semaine, et comme toujours la veille de sa publication. Donc avant-hier.

[@JeanThevenet]

@@GravelBikedesSavoie Encore fallait-il être au courant pour le tour de France et savoir la date des étapes, Si tes vidéos sont TOUJOURS tournée la veille de la publication ça peut être plus pratique, ajouter un jour à la date de mise en ligne. (et plus simple, mais faut en être sur, avec contrôle des archives météo en détrompeur), les piafs ne chantent déjà plus c'est sur qu'il fait chaud. La Gopro manque d'aigus pour contrôler la présence des dectiques.

[@GravelBikedesSavoie]

Tu confonds les étapes du tour de France, avec l'Etape du Tour. Regarde sur google, l'Etape du Tour c'est un seul jour chaque année, c'est une étape de montagne identique que celle des pros mais pour les amateurs. Chaque année 15000 inscrits, cette année c'est l'étape Annemasse-Morzine et c'est dimanche prochain. Moi j'ai fait celle de 2019 Albertville-Val Thorens, nous étions également 15000.

[@alexgravel66]

Salut pour ma part adepte du semi slick a l'arrière depuis longtemps j'avais tester le VITTORIA TERRENO ZERO en 38c sur mon ancien gravel mais devant je manquais de confiance. Depuis avec mon nouveau gravel, en 45mm je suis sur le combo override ar et touareg devant. Bon dans la boue non collante, c'était un peu patinoire mais j'ai été surpris de la qualité du combo. J'avais tester le touareg a l'arrière mais la perte de rendement sur route était trop importante par rapport à l'override et le gain en tout terrain pas si grand que sa. Par contre devant pas de soucis. Actuellement je réfléchis a mon prochain combo mais je sais pas encore sur quoi m'orienter. En plus j'ai encore un touareg à finir. Les tufo me font de l'oeil car sur le site ou il teste la résistance, ils ont un super résultat. En tout cas merci pour se partage. Pour le tubeless perso je revis avec mes mavic allroad s sans fond de jante, je voulais en changer mais du coup je traîne car changé de pneu en 10min même si c'est pas souvent c'est trop top.

[@GravelBikedesSavoie]

Comme je disais l'an passé dans ma vidéo sur les Tufo, je suis adepte de la monte dissociée avant/arrière. Pour ceux qui cherchent un peu plus agressif chez Hutch on peut aussi faire : Tundra avant et Touareg arrière, ça matche aussi 🙂 Combo également facile à faire chez Pirelli, ils ont assez de modèles différents pour trouver son bonheur. Là je te spoile je viens de commander chez WTB pour tester, un Venture à l'arrière et un Raddler à l'avant. On verra 😁

[@alexgravel66]

@@GravelBikedesSavoie hâte de voir sa j'ai de mauvais écho sur leur solidité surtout dans la caillasse comme chez moi. On verra si il y a confirmation.

[@cedrictmenduro3692]

Encore une belle vidéo Petite question toi qui a déjà fait l etapes du tour j aimerais la faire l année prochaine crois que un entraînement uniquement en VTT sois suffisant

[@GravelBikedesSavoie]

Faisable à condition de te mettre dans les même chiffre à peu près : si tu ne fais que des sorties de 2h et 500md+ en vtt ça va être compliqué. Chaque année l'EdT fait à peu près 4000md+. Il faut aussi t'habituer à faire 8 à 10h d'effort. Enfin pour terminer je dirai que faire tout une prépa sur un vtt pour ensuite faire le dossard sur un vélo route, c'est risqué en terme de blessure. Le corps a besoin de passer des heures et des heures pour s'habituer à la position.

[@cedrictmenduro3692]

Merci de tes conseils

[@AntoineRideVTT]

Salut! Profil de pneu intéressant, bande de roulement peu cramponné et en latéral de l'accroche 😊 Amusant à travers le pumptrack, ne s'improvise pas Kilian Bron qui le veut, c'est bien galère avec le gravel 😉 Belle vidéo 🙂🙂

[@GravelBikedesSavoie]

La bande de roulement n'est pas "peu" cramponnée. Elle est tout simplement "pas" cramponnée 😁

[@fabriceleleu6234]

sa fait 2 bar

[@JeanThevenet]

25:16 cet arbre là a du se morfler la foudre.

[@GravelBikedesSavoie]

Pas ces 6 dernières années en tout cas, car je l'ai toujours connu ainsi

[@JeanThevenet]

@@GravelBikedesSavoie C'est un châtaigner je crois, cette espèce fait souvent paratonnerre, il a peut être 100 ans cet arbre.

[@McLeod573]

Hello Arnaud … perso j’aime bien le profil de ces Challenge et pour ma pratique ça passerait nickel … actuellement je roule avec les Schwalbe G One Allroad qui sont pas mal en pneus 50/50 … je passerai peut être aux Tundra de Hutch après … pour le tubeless … pas de soucis avec les Mavic Allroad SL sans fond de jante 😉. Les Pass’ portes😍 je l’ai fait en 2016 😊

[@GravelBikedesSavoie]

Les 3 modèles que tu cites ont beaucoup plus de crampons et d'accroche que ces Gravel Grinder Challenge 😉 Là ils sont vraiment lisses, c'est l'équivalent d'un Overide à peu près.

[@vincentvaillot3034]

Moi, je profite toujours du combo Thundero/speedero et ce n'est que du bonheur (sauf dans la boue, mais c logique). Encore un grand merci pour ton retour d'XP sur ceux-ci. Dommage pour la Joux Plane en mode guide touristique, je salivais d'avance (et sans penser tour de France). Je me consolerai 3 semaines d'ici qq. jours à Bessans... Et je vais poncer qq plaquettes dans les descentes, je pense. Je n'ai pas les talents d'Aurore en descente...😉 (sans parler des montées). Bon WE à tous les 2.

[@GravelBikedesSavoie]

C'est probablement ce même combo Tufo que je vais remonter ensuite, j'en étais satisfait l'an dernier et ils ne sont toujours par rincés puisque j'avais une monte dédiée pour l'hiver. Ils m'attendent au chaud dans le garage 😁

[@babar_fait_du_gravel]

Hello mon poto Oui en effet ils ont l'air bien larges ces pneus pour des 42. Bon a savoir qu'ils sont roulants sur routes car dans ma régions a part les forêts il n'y a pas pléthore de beaux chemins. L'endroit où tu roulais est vraiment superbe. Veinard. A bientôt . Encore un bon moment 👍👍😜😜

[@babar_fait_du_gravel]

Punaise excuse moi pour la faute à région . 😂😂

[@GravelBikedesSavoie]

Yes très larges ! Une boue collante et hop adieu la peinture du cadre 🤪

[@pierreheim4695]

🤨 Merci de m'avoir rappelé qu'à défaut d'être enfin un ado (à 66 ans !) je suis à 61 kg le 'Moustique' de 'Merlin l'Enchanteur' 🤣 Sinon, quel plaisir d'en apprendre toujours autant en seulement 1/2 h de belles 🏞️ Manque juste🚴🏻‍♀️ 🚲 🦾

[@GravelBikedesSavoie]

Ma remarque n'est même plus d'actualité, ou devrais je dire "le poids d'un ado des années 80 90" Car malheureusement la sédentarité des enfants de notre époque tire les poids vers le haut... ☹️

[@pierreheim4695]

🙃 à part (pour celles et ceux qui hésiteraient) :: c'est justement parce que suis poids plume que j'ai choisi un vélo de route 'endurance' qui accepte des 34 mm max plutôt qu'un gravel qui tolèrerait des 45+. Je roule en effet90 % sur routes ou chemins de campagne en dalles de béton et 10 % sur chemins gravier fin à moyen (par plaisir ou pour éviter des axes bourrés de 🚘) L'avenir dira si j'ai fait le bon choix.