Почему ДАСТЕР, а не АРКАНА ? Глюки, КОСЯКИ надежды! Отзывы владельцев 2021

  Рет қаралды 187,362

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

2 жыл бұрын

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Новый Renault Duster против и Renault Arkana с такими же агрегатами. Вариатор (CVT), 1.3 (TCE) турбо 4х4. Минусы машин, отзывы владельцев 2021. Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»
200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
По поводу розыгрыша, следите за новостями здесь: / energetiksn
-----------------------------------------------------------------------------------------------
KZbin АВТОПОРТРЕТ: / @autoportret
Instagram: / andreev_autoportret
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказывайте КОЖАНЫЕ КОВРИКИ в БАГАЖНИК по ссылке: autozs.ru/kozhanye-kovriki-v-...
Заказывайте КОЖАНЫЕ КОВРИКИ в САЛОН по ссылке: autozs.ru/avtomobilnye-kozhan...
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
---------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#renault #renaultduster #рено
#renaultarkana #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер: 863
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@Ruslan_Turkish
@Ruslan_Turkish 2 жыл бұрын
Сергей, ну когда же вы научитесь слушать собеседника. Если вам что-то не нравится или чего-то много, всегда можно обрезать при монтаже. Очень неприятно слушать и видеть, когда вы перебиваете.
@Dobryk86
@Dobryk86 2 жыл бұрын
Реально бесит. Перебивает Александра постоянно. Не слушает, не слвшет и перебивает. Александр думаю с трудом дождался конца съёмки.
@user-ui8uh2im1q
@user-ui8uh2im1q 2 жыл бұрын
Есть такое! Сергея больше чем нужно, говорит больше и часто перебивает. Это здоровая критика к Сергею, для корректировки.
@user-ds5wm4im6f
@user-ds5wm4im6f 2 жыл бұрын
@@Dobryk86 Он наверное научился у Караулова
@TheLeonid1988
@TheLeonid1988 2 жыл бұрын
Согласен, часто перебивает собеседников
@user-mn4lb3gy8e
@user-mn4lb3gy8e 2 жыл бұрын
Он просто считает себя умнее собеседника, и это в первую очередь не уважение к собеседнику и завышенная самооценка.
@victorzas5108
@victorzas5108 2 жыл бұрын
Классный обзорчик, здоровья вам и успехов в творчестве)
@user-ur1yu3uz6j
@user-ur1yu3uz6j 2 жыл бұрын
Хороший обзор/сравнение! Сергей, ждём твой личный опыт эксплуатации Дастера!))
@user-rd5qo6oq3r
@user-rd5qo6oq3r 2 жыл бұрын
Интересно посмотреть,что за лампочки поставишь!)
@user-ey5be2to9h
@user-ey5be2to9h 2 жыл бұрын
Я как про тест узнал сразу подписался, где то месяц назад, может больше!
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Спасибо!
@loi620
@loi620 2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-st7cb4pc2n
@user-st7cb4pc2n 2 жыл бұрын
Сергей, как всегда все четко,ясно и понятно.Спасибо!
@user-eo4ms8xl1z
@user-eo4ms8xl1z 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за информацию.
@CallmeDemid
@CallmeDemid 2 жыл бұрын
Два отличных ведущих! Ваш колаб ждал очень долго!
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-pe7tp3xh1x
@user-pe7tp3xh1x 2 жыл бұрын
Классный обзор парни.
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Спасибо!
@levian992
@levian992 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сам езжу на аркане,только на 1.6 механика.машина полностью устраивает. Есть конечно косяки небольшие,но терпимо.
@stason0287
@stason0287 2 жыл бұрын
Сергей приветствую, Дастер купил, а что с Вестой? И хотелось бы видео по итогу владения Вестой!!!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Снимем
@Dobryk86
@Dobryk86 2 жыл бұрын
Подписан на Александра с начала ресурсного тесты. Жду все его ролики
@user-ws9vd9ch4j
@user-ws9vd9ch4j 2 жыл бұрын
Хороший обзор👍👍👍
@user-ml9le8lz2r
@user-ml9le8lz2r 2 жыл бұрын
Собрались два хороших человека и давай машинами мериться) спасибо за обзор
@Arrsx
@Arrsx 2 жыл бұрын
@Энергетик Сергей Николаев Отличный обзор!!! Владею таким же дастером как и у Вас, только 1.3мт edition one. С жабо аналогичная ситуация, но не так критично как у вас. Советую посмотреть ЛКП под задней накладкой багажника Duster, у меня на пробеге 200км не слабо она натерла ЛКП.
@vanyivanov2316
@vanyivanov2316 2 жыл бұрын
Огромное спасибо,у меня дастер -13 года хочу обновиться, задымелся или аркана или дастер, брал себе полный привод хотя можно было и передний в полне, понравилась аркана но передумал теперь строго дастер 21г,в, буду брать, спасибо Вам еще раз всем мирного неба , здоровья удачи на дорогах ****
@Vlog-israel
@Vlog-israel 2 жыл бұрын
Красиво снимаете
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 2 жыл бұрын
Там и оператор красивая(жена Энергетика))
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 2 жыл бұрын
Насчет сидений Сергей не стоит забывать, что псевдо кожаные изначально идут с более плотной набивкой и сравнивать их с тканевыми совсем не корректно.
@user-yu3oz9zq1g
@user-yu3oz9zq1g 2 жыл бұрын
Молодец Серёга👍
@lllodi
@lllodi 2 жыл бұрын
Ilya Dolgopolov Крутой ролик! У самого едишн ван, 1,3 правда на ручке, движок очень радует! К коробке долго привыкал, хотя ездил всегда на механике.. путался при переключениях, путая 5ю с 3й и тп.. но привык в целом… Еще вопрос будут ли опубликованы результаты эндоскопии на 100 тыс, если они будут не очень.. особенно, когда есть слухи, что 1,3 могут ставиться не новые модели ваза..
@agriculturist6586
@agriculturist6586 2 жыл бұрын
Фары нельзя протирать насухую. От этого они очень быстро становятся матовыми. Уверен ,что причина мутных фар у Арканы к 50 тыс. именно в этом. От больших пробегов по трассе фары приобретают небольшие как бы сколы, которые выглядят иначе. А матовыми они становятся именно из-за протирки насухую. На истину не претендую. Делюсь своими наблюдениями.
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 2 жыл бұрын
Так оно и есть, надо было бронеплёнку клеить
@oleg454545
@oleg454545 2 жыл бұрын
Жабо уже у многих вздулось ,диллер пока только меняет на аналогичный и все ,ждем что скажете по этому поводу Рено и я думаю вам Сергей они ответят быстрей ?
@user-fj5bm3rw1d
@user-fj5bm3rw1d 2 жыл бұрын
Сергей, добрый вечер. И всё таки,какой же авто из этих выбрать,вместо Джилли МК кросс,на котором я уже катаюсь около 8 лет и думаю менять на что-то новое. Больше езжу в городе,чем по бездорожью. Вы можете сказать,что аркана лучше по городу,ну а если рассматривать Дастер на моноприводе? Заранее благодарю!
@user-ug1nn4ez8j
@user-ug1nn4ez8j 2 жыл бұрын
Смотреть тебя интересно!
@Sanek5181
@Sanek5181 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Есть возможность сравнить новый дастер со старым?
@protaper2009
@protaper2009 2 жыл бұрын
А чего там сравнивать?? Два разных автомобиля. И по нутрянке, и по эксплуатации. Приди к дилеру, проедь на обоих, всё станет понятно и без всяких сравнений. Тем более, у него про старый Дастер тоже ролики есть, если не ошибаюсь
@Sanek5181
@Sanek5181 2 жыл бұрын
@@protaper2009 все правильно. Но когда они стоят рядом, нагляднее. Да и на бездорожье у дилера не сравнишь
@protaper2009
@protaper2009 2 жыл бұрын
@@Sanek5181 Наглядно посмотреть разницу салонов, опять же, лучше у дилера, просто посидев в одной и другой. Что называется, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. А в бездорожье можно загнать либо дизель на механике, либо 2.0 тоже на механике. Лезть туда на 1.3 с вариатором, идея ну такая себе...
@Sanek5181
@Sanek5181 2 жыл бұрын
@@protaper2009 как раз лезть в грязь на вариаторе самый интерес. У меня автомобиль другой марки и идти в салон, смотреть дастеры особого желания нет
@user-tg6sk4pk4x
@user-tg6sk4pk4x 2 жыл бұрын
Сергей,а может КАШКАЙ МКПП ?Или все равно выбрал Дастер ?
@MrKoss174
@MrKoss174 2 жыл бұрын
Как обычно лайк! Тот самый момент, когда заново начал интересоваться автомобилями! Сергей, респект!
@daveos3248
@daveos3248 2 жыл бұрын
В аркане задний диван имеет более удобную форму. Так же аркана внутри ощущается шире, не трешься локтями с пассажиром.
@user-od2nt5ep2m
@user-od2nt5ep2m 2 жыл бұрын
Смотришь на 15:08 на состояние резины, и не понимаешь машина свежая, а сама резина вся потресканная, как будто в хлам, создаётся такое впечатление как, что на ней далеко не 18 тысяч пробега, а все 50, и ей сто лет в обед, странно.
@user-ri7xh4jk1k
@user-ri7xh4jk1k 2 жыл бұрын
Я думал у Сергея тыщ 500 хотя бы подписчиков уже! Один из немногих грамотных обзорщиков! Очень дотошный, даже иногда слишком! 😁👍
@vyacheslav388
@vyacheslav388 2 жыл бұрын
Да уж, он поинтереснее многих миллионников!
@user-db7xc6fz1z
@user-db7xc6fz1z 2 жыл бұрын
Согласен
@user-op9hh7rx6z
@user-op9hh7rx6z 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за интересное видео, катал тест драйв, ракана показалась сильно комфортной, но у дастра есть 2.0 мотор с механикой, когда Аркана норм. Мотор получит? И будет ли дизель для Арканы?
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 2 жыл бұрын
2.0 - как раз самый ущербный мотор сейчас
@formicaspb
@formicaspb 2 жыл бұрын
@@user-cp2kv3gf3j а 1.6 лучше ?
@user-wh2fe5bq4z
@user-wh2fe5bq4z 2 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
@faraavtosh678
@faraavtosh678 2 жыл бұрын
Сергей благодарю за информацию по машинам. Одно замечание, не первый раз замечаю, не перебивай ты уже своих гостей канала. А то как бабки на скамейке у подъезда, говорят одновременно 🥵
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Я не перебиваю, а дополняю. Вы же суть слушайте, а не ритм).
@faraavtosh678
@faraavtosh678 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK, 25:10 вот же 😅 Собеседник с открытым ртом остался, а ты сам извинился, что перебил. Хорошо хоть сам замечаешь.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@faraavtosh678 Люди не роботы, у меня задача ни чего не пропустить, не скажешь сейчас, потом забудем, поток информации для народа, это не разговор с директором.
@user-uj6qx5su9r
@user-uj6qx5su9r 2 жыл бұрын
Вообще не заметил никакого перебивания. Посмотрите Караулова, Жору Черданцева. Там слушать невозможно. Здесь, по моему, всё чётко.
@user-db7xc6fz1z
@user-db7xc6fz1z 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Уважаемый ролик классный,по своему информативный,кто смотрит и слушает и хоть чуть чуть в теме тот всё понимает,а лингвисты они везде лингвисты не только в Африке,будь вы диктором ЦТ или радио они изяън найдут.Я к чему всё это пишу,недовольные были,есть и будут.Увас хорошие обзоры, делайте своё дело как можете,а на недовольных забейте.Успехов вам и не надо никому ничего объяснять.Пусть сами делают лучше.
@svetaslavatravel
@svetaslavatravel 2 жыл бұрын
У знакомого на дастере не вспучило жабо под дворниками, может брак только в вашем случае?
@user-tg1yw6il9i
@user-tg1yw6il9i 2 жыл бұрын
Здравствуйте. 2022 год, как же дела у Александра и Арканы с 100 тыс пробега? Спасибо за труд
@user-jg9hs6gl1v
@user-jg9hs6gl1v 2 жыл бұрын
Сергею лайк
@user-em3ls6td7t
@user-em3ls6td7t 2 жыл бұрын
Александр, зимой до Якутии и обратно!!!
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Я с радостью, но ограничен отпуском, могу не успеть туда-обратно обернуться
@user-ui8uh2im1q
@user-ui8uh2im1q 2 жыл бұрын
Сергей по внимательнее к себе в плане общения, так как вы практически не давали ничего договорить собеседнику и перебивали очень и очень часто. Хотелось просто дослушать мысль вашего коллеги, но вы в очередной раз этого просто не давали сделать! Проведите работу над ошибками. Спасибо.
@user-ms8mj3pd3t
@user-ms8mj3pd3t 2 жыл бұрын
Про свет. У меня Аркана 2019 г. и Ниссан Х-trail 2013 г. Оба авто в максимальных комплектациях. Живем в Мурманске. Зимой, на трассе особенно, на фарах намерзает кромка льда. На Аркане приходится останавливаться и аккуратненько удалять лед, снег и т.д., на Ниссане есть омыватель, он то и спасает. Раньше, на других авто, с галогенками, таких проблем не знал. Они теплые и все таяло.
@Spec1C
@Spec1C 2 жыл бұрын
Сергей приветствую. У нового Дастера остались старые проблемы. Это: 1. Протирает ЛКП, накладка пятой двери с надписью Дастер 2. Трескается ЛКП у водостока крыши, с правой и левой стороны, в районе пятой двери. 3. Протирается ЛКП уплотнителями дверей
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
И всё, больше проблем нет ? Не верю
@Spec1C
@Spec1C 2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Я про старые проблемы написал, которые остались.
@Spec1C
@Spec1C 2 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n Этот недостаток с первого поколения как шел, так и идет до сих пор
@Spec1C
@Spec1C 2 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n ну нет конечно. Там герметик просто трескатся.
@Spec1C
@Spec1C 2 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n едешь к диллеру, говоришь что вот такая беда. Диллер фоткает, отсылает в Рено. Рено говорит что это гарантия. Диллер делает по гарантии. Зачищает все нахрен, новый герметос шлеп, покрасил. И еще на 2 года.
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 2 жыл бұрын
В апреле заказал дизельный дастер без допов,дилер кинул,говорят машина потерялась(думаю кому то с допами продали)завтра поеду залог забирать.Посмотрю еще как отдадут.дилеры рено отстой!
@fixedddd
@fixedddd 2 жыл бұрын
Диллеры Рено всегда были говно - из-за этого у меня небыло никогда Рено а теперь уже точно не будет ) даже в хорошие годы навязывали допы и ещё была платной доставка машины до диллера с завода )
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 2 жыл бұрын
@@fixedddd я тоже больше к ним ни ногой.забрал сегодня залог.хоть деньги быстро вернули
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
Форд фф3 ждал с завода 3 месяца все нормально,Киа дилер жадный до ужаса,хочет дещман впихнуть,Рено не было,но дизель хочется,есть пример двигатель 2:0 под замену на Дастер масло жрал,1,5 года боданий и поменяли двигатель на новый.у кого есть примеры по 2:0 на Дастер?
@MaGGGnit
@MaGGGnit 2 жыл бұрын
Косяк с жабо это класс
@alexcrown497
@alexcrown497 2 жыл бұрын
Это реальный косяк. По хорошему - отзывную кампанию с заменой на улучшенную версию.
@jostkiytip7517
@jostkiytip7517 2 жыл бұрын
Поменяют, рено это не ваз, реагируют быстро.
@MaGGGnit
@MaGGGnit 2 жыл бұрын
@@jostkiytip7517 ВАЗ это уже не Россия, а Рено- Ниссан, отстаете батенька.
@user-wo8dw6ed4f
@user-wo8dw6ed4f 2 жыл бұрын
Сергей, а она только в жару вздувается или всегда? Дастер купили месяц назад, пока все норм.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Не у всех, но в жару
@lexmal84
@lexmal84 Жыл бұрын
1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...? 2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа). 3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет? 4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своëм месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели? Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!
@user-us9uc5so1b
@user-us9uc5so1b 2 жыл бұрын
Дастер выглядит зачетно! Что за шторки на дверях передних?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Esco
@firfly4813
@firfly4813 Жыл бұрын
В сравнении арканой никакущий дастер
@user-iu9uk9is1k
@user-iu9uk9is1k 2 жыл бұрын
Зачем этот "винегрет" в начале ролика? Не могу понять, когда начинать смотреть последовательное, логичное изложение!
@user-wd1et4vq1n
@user-wd1et4vq1n 2 жыл бұрын
всегда начало мотаю, тоже советую.
@chingizsirbatalov7000
@chingizsirbatalov7000 2 жыл бұрын
Лайк!
@AlexSuhov
@AlexSuhov 2 жыл бұрын
Сергей, очень не хватает тонированной полоски на лобовухе )
@kot0pec
@kot0pec 2 жыл бұрын
Куда ? там и так щель как в танке
@maxtee329
@maxtee329 2 жыл бұрын
Колхозом не занимается. Еще скажите мухобойку поставить
@Danil10050
@Danil10050 2 жыл бұрын
Сверчки в аркане у меня всегда были от предметов в карманах дверей и нишах в передней части. Достаточно их закрепить и нет никаких сверчков.
@kosmos1505
@kosmos1505 2 жыл бұрын
Сергей, как после Весты ощущения на Дастере ? Другой уровень ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Езда другая, бодрая, тихая.
@kosmos1505
@kosmos1505 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK поролон из передних крыльев не стали убирать у себя ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@kosmos1505 не убирал
@kosmos1505
@kosmos1505 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спасибо.
@user-sk2ih3os2j
@user-sk2ih3os2j 2 жыл бұрын
зачем устойчивую к царапинам по цвету губу бампера покрасил наоборот облазиваемым черным сверху🤤🤔
@ivansherstuk9445
@ivansherstuk9445 2 жыл бұрын
Еще каптюра не хватает..) У меня как раз каптюр с мотором 1.6 и варик. Сейчас в жару с кондиционером с места можно сказать не едет. Приходиться лить 100 бензин вместо 95, едет пободрее. На трассе при высоких оборотах особенно разницы нет 95 или 100 залит, но на обгонах с небольшой скорости лучше не рисковать от слова совсем..!)
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 2 жыл бұрын
А я на 92-ом езжу,и мне хватает.
@user-jd1ix3cr2d
@user-jd1ix3cr2d 2 жыл бұрын
У меня тоже сортир, только 2л. Вроде бы и все устраивает, и не ломается, но Рено бы я больше не взял, чего-то не хватает. Колеос возможно, но его сняли с продаж, поэтому придётся перебираться в другую марку :(
@user-rm1ig4vg1p
@user-rm1ig4vg1p 2 жыл бұрын
Привет Сергей.доп стоп сигнал на заднем стекле плавит колпак воняет пласмассой
@user-eb7cd2ll3d
@user-eb7cd2ll3d 2 жыл бұрын
молодцы))))хороший обзор
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Спасибо, не зря съездил в Смоленск)
@user-db7xc6fz1z
@user-db7xc6fz1z 2 жыл бұрын
@@Autoportret Вам спасибо и точно не зря😉
@user-gm2rw9ed2x
@user-gm2rw9ed2x 2 жыл бұрын
За Дастер
@user-hk2cj9cz5c
@user-hk2cj9cz5c 2 жыл бұрын
Гораздо более интересно гораздо более интересно было бы тестирование арканы или Дастера в городских условиях в частности в режиме такси. Трасса это идеальные условия для машины. А вот как машины поведут себя в городских условиях со всеми пробками
@user-xi9di1td6m
@user-xi9di1td6m 2 жыл бұрын
Из всех обзоров сделал вывод что если не нужно полный привод , то лучше взять Веста СВ Кросс. По деньгам заметно дешевле , а по качеству тоже самое.
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
в Весте вашей никогда не будет нормальных моторов... и веста СВ кросс это задранный универсал.... где силовая конструкция куда слабее чем у любого паркетника. ларгус туда же... да и нах ему просвет в 20 см если привод передний? вывесит одно колесо и приехали...
@Sasha_Kl
@Sasha_Kl 2 жыл бұрын
Сергей, почему не паджеро спорт или терамонт?
@maxtee329
@maxtee329 2 жыл бұрын
Ты реально не понимаешь почему? Так потому что дороже намного, а человек не покупает бэу
@user-kc1rj4bh6h
@user-kc1rj4bh6h 2 жыл бұрын
Спасибо ребята 👍
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m 2 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос. Почему дилеры против установки защитной сетки для радиатора на Рено Аркана. Склоняются к тому что вариатор и производитель против. Почему? Ваше мнение?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Снижается необходимое охлаждение
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIKспасибо. Получаеца что радиатор охлаждения двигателя не защитить ок камушек и насикомы летом.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@user-uz4mn6dj1m Я поставил, посмотрим
@user-vc2to7cv5e
@user-vc2to7cv5e 2 жыл бұрын
Был Дастер 2литра полный привод, сейчас аркана 1,6.Считаю большим преимуществом Дастера большой выбор двигателей.
@user-vc2to7cv5e
@user-vc2to7cv5e 2 жыл бұрын
@@user-po2yq7hw6i да сейчас брал бы 1,3
@IgW
@IgW 2 жыл бұрын
@@user-vc2to7cv5e вчера тестил 1,3, очень хороша, но осталось позде посоевкусие что сидел в логане, это интерьер(
@DmitryKaytanov_travel
@DmitryKaytanov_travel 2 жыл бұрын
я так понимаю - аркану на тест брали с пробегом после журналистов обзорщиков? если так, то судя по, тому как журналисты на обзорах насилуют тачки, аркана, в данном случае, прекрасно сохранилась ))
@user-bg4ew3bp3q
@user-bg4ew3bp3q 2 жыл бұрын
Сергей посмотри Дмитрия Латунова он как раз рассказывает про течь в салоне кондецата, про жабо и другие косяки, в двух сериях. И за одно рассказывает как на это дилеры реагируют.
@yuriyonebar8314
@yuriyonebar8314 2 жыл бұрын
Мал-мало куплен Сергей, почти не говорит про косяки
@fortsw5050
@fortsw5050 2 жыл бұрын
1) Интересно сравнение по комфорту в плане шума на разной скорости, какая машина будет тише в одинаковых условиях? 2) Чем больше смотрю видео обзоров про Аркану, тем больше вижу в ней модернизированный Флюенс, в ней очень много схожего по дизайну, стилистике, пренадлежности к большому седану чем к "УАЗику"... В Аркане все вижу то чего немного не хватало Флюенсу, высокий клиренс, современный дизайн передней панели, мультимедиа, больше колёса, современный вариатор, выше крыша в заднем ряду сидений, но есть и приобретенные минусы: нет отдельного багажника, он меньше, запаска(хотя за 11 лет и 132т.км с флюенса доставал запаску всего два раза), требовательность к качеству бензина с турбомотором... Если финансовая возможность позволит, обновил бы Флюенса на Аркану
@shonenblade5877
@shonenblade5877 2 жыл бұрын
на самом деле в плане качества топлива- если уж совсем прям шмурдяк не лить то мотор работает вполне адекватно
@user-fx6uq3ci6n
@user-fx6uq3ci6n 2 жыл бұрын
Можно было вещи из Арканы перегрузить в Дастер так бы было хорошо сравнить багажники.
@user-uh6oc3qk5f
@user-uh6oc3qk5f 2 жыл бұрын
Главное чтоб у Саши геморрой не вылез за рулём😂
@user-db7xc6fz1z
@user-db7xc6fz1z 2 жыл бұрын
Завидуешь
@user-hu6xp8ru8u
@user-hu6xp8ru8u 2 жыл бұрын
Я 190 и у меня аркана. Посадка устраивает. Видимо, делали для совсем длинных :)
@user-ud1oo5mz1z
@user-ud1oo5mz1z 2 жыл бұрын
Молодецы хороший обзор 👍👍👍
@Starkiller-nf3ny
@Starkiller-nf3ny 2 жыл бұрын
Сергей, скажите есть ли проблемы с ЛКП на Вашем дастере? А именно, образуются трещины на ЛКП - стык панели в районе задних пассажирских дверей и в верхней части крышки багажника, а так же протирается ЛКП в проёмах передних и задних дверей?
@Starkiller-nf3ny
@Starkiller-nf3ny 2 жыл бұрын
@@asushnikasutp4745 2000 км. и трещины(( www.drive2.ru/l/593483392398447654/
@user-zx1re3me9q
@user-zx1re3me9q 2 жыл бұрын
Сергей, о предыущем Дастере видела обзор что его прямо свиньёй назвал комментатор, по причине того что весь кузов забрызгиваетчя грязью из под колёс, что то там не то с брызговиками вроде продумано неудачно, а как с этим делом в новом Дастере?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
В новом сгладили эти нюансы и по управлению он стал как легковой из за нового переднего модуля от Аркана.
@user-gb4hm7tq2q
@user-gb4hm7tq2q 2 жыл бұрын
На Каптюр можно все косяки проецировать ?
@user-gb4hm7tq2q
@user-gb4hm7tq2q 2 жыл бұрын
@@Vados-kakos выбираю между новым Каптюром и Субару xv с пробегом около 30-40 тыс по Японии.
@pro_hunter5848
@pro_hunter5848 2 жыл бұрын
20:05 гидротрансформатор не разблокируется на 12/45км.ч., а блокируется
@user-ov9te5gm1k
@user-ov9te5gm1k 2 жыл бұрын
Тезка здорова )
@vitvikt3551
@vitvikt3551 2 жыл бұрын
Может кому также интересно знать, каковы характеристики авто при полной массе: разгон, обгон, расход, рулёжка, гравийка и клиренс.
@vladgraf96
@vladgraf96 2 жыл бұрын
Так а что за АЗС было с некачественным топливом?
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Если речь о последней заправке перед багом, то Ека
@user-sn9ek4hb3i
@user-sn9ek4hb3i 2 жыл бұрын
На мой взгляд самый большой косяк дастера это пороги и это перечеркивает все плюсы потому что чисто у нас 2-3 месяца в году.
@user-zv6vb5nq5t
@user-zv6vb5nq5t 2 жыл бұрын
100 процентов согласен. месяц назад сдал в трейдын дастера 17 года, взял аркану пульс, это небо и земля. Сергей, вспомните этот комментарий зимой.
@user-rz2bx7ee6t
@user-rz2bx7ee6t 2 жыл бұрын
почему шины "жованные" и там и там на внешней стороне....первый раз такое вижу
@AntSmu4x4
@AntSmu4x4 2 жыл бұрын
Это из-за скоростного прохождения поворотов. У себя такое наблюдал
@ilyaviktorovich1831
@ilyaviktorovich1831 2 жыл бұрын
Историю переврали ! У Арканы панель приборов от Европейского Дастера 2018 года
@user-en7ut3ur4k
@user-en7ut3ur4k 2 жыл бұрын
Тоже хочу машину на ресурсный тест....
@olegisakov9108
@olegisakov9108 2 жыл бұрын
Спинка и сидушка из за подогрева просела ,у меня также
@Autoportret
@Autoportret 2 жыл бұрын
Интересная мысль. Да, подогревом пользовался всю зиму.
@aligan3733
@aligan3733 2 жыл бұрын
Один вопрос. Почему Дастер а не Каптюр? Если эксплуатация не предполагает жесткое бездорожье. Все эти танцы с бубном вокруг Дастером, когда в Каптюре все это есть с завода. Лед оптика, двухцветная крыша.
@user-rs2ol5zf6k
@user-rs2ol5zf6k 2 жыл бұрын
если бы был забит фильтр двигателя ,то он не развивал обороты .НО ТАМ ОБОРОТЫ ДО 5 ТЫЩ КРУТЯТСЯ....
@user-js9fj4kt2q
@user-js9fj4kt2q 2 жыл бұрын
Мда. Физику в школе не проходили. Задам наводящий вопрос, что должен делать блок управления вариатора, когда не хватает мощности двигателя?
@shonenblade5877
@shonenblade5877 2 жыл бұрын
мне как раз очень нравится что нет сзади дворника на аркане
@Din-Din-Din
@Din-Din-Din 2 жыл бұрын
я думал , что один это понимаю. У меня стекло всегда чистое, чего не было на других авто с дворником)
@MarkSaiko1945
@MarkSaiko1945 2 жыл бұрын
Вы пересели с Весты на Дастер ??
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
Больше про Дастер ,все масло расходники,мелочи,то сё 5 10!!!цены,и тд
@user-kq7pm5rg1v
@user-kq7pm5rg1v 2 жыл бұрын
Судя из его обзора, он либо в ЭКО режиме ехали либо у него так Май сенситив настроен, тк в спорте она пуляет (по сравнению с дастерами конечно)
@user-jd1ix3cr2d
@user-jd1ix3cr2d 2 жыл бұрын
У меня Рено Сортир. Хороший, надежный автомобиль. Скоро буду менять на что-то поинтереснее, но кроме Арканы концерну то и нечего предложить классом выше. Видимо придётся уходить к другой марке, а жаль.
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
Концерн предлагает кашкай, хтрэйл, мурано.
@shajtan2352
@shajtan2352 2 жыл бұрын
@@ApsuVital ниссан предлагает хорошие автомобили с отличным уровнем качества.
@paulmendoza5857
@paulmendoza5857 2 жыл бұрын
А чем отличалась пятерка жигулей от шестерки или девятка от четырнадцатой. И не говорите что там какая то разница.Таз и Таз, Логан и Логан.Найди 6 различий на картинке.
@PunchLife1
@PunchLife1 5 ай бұрын
Ребят у меня киа рио 2020 года уже 130 тыс км пробег и никаких ошибок и проблем
@user-oe8lc7wc2p
@user-oe8lc7wc2p 2 жыл бұрын
На Аркане радиатор вариатора есть а вот на Дастаре.....?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Рено, сказало есть)
@user-oe8lc7wc2p
@user-oe8lc7wc2p 2 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть.
@AlbertCartel
@AlbertCartel 2 жыл бұрын
Где-то прочёл что на аркану можно/желательно ещё один радиатор на вариатор поставить. Интересно, возможно ли такое конструктивно, и имеет ли смысл?
@Marcus_Thor
@Marcus_Thor 2 жыл бұрын
Ручка двери на Дастере считаю лучше, у меня на Весте ручка как у арканы, зимой постоянно схватывает морозом, на второй машине Киа спектра ручка как у дастера, пофиг мороз.
@user-uh6oc3qk5f
@user-uh6oc3qk5f 2 жыл бұрын
Жабо ещё на приорах меняли по гарантии, когда на жаре вздувалось
@user-lt9ow8cu2d
@user-lt9ow8cu2d 2 жыл бұрын
A я люблю простые 2,5 и гидромеханическую коробку от Тойоты или Мазды без всяких турбо. Хорошо едут👍
@zorinvalera9824
@zorinvalera9824 2 жыл бұрын
И ресурс и мощность и расход я бы не сказал что комический
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
А я люблю реактивные двигатели на самолете, прикольно свистят, быстро летят и расход всего 600л в час у каждого. Тебя и второго пилота быстро и с комфортом доставят за несколько часов на другой край страны. Главное экономно, 100л керосина по 100р на 100 км. И считать удобно.
@alexvara2486
@alexvara2486 2 жыл бұрын
@@ApsuVital Петросян...
@shmishcashishca5129
@shmishcashishca5129 2 жыл бұрын
И стоит эта связка как вся аркана
@PunchLife1
@PunchLife1 5 ай бұрын
Ну это большая проблема,если в минус 20 печка плохо греет
@AlbertCartel
@AlbertCartel 2 жыл бұрын
Где-то прочёл что на аркану можно/желательно ещё один радиатор на вариатор поставить. Интересно, возможно ли такое конструктивно, и имеет ли смысл?
@user-xy9bw4yd1x
@user-xy9bw4yd1x 2 жыл бұрын
На 1.33 турбо на вариаторе стоит радиатор.
@Z_V_O
@Z_V_O 2 жыл бұрын
Жмите до 500 тыс км!
@IgW
@IgW 2 жыл бұрын
Старая конфетка в новой обёртке, на вкус остался на любителя, а цена как за новую и за новый вкус!))) Самые главные км для авто это первые, никто не знает кто и что с ней делал(((
@yuriyonebar8314
@yuriyonebar8314 2 жыл бұрын
Сравниваете купе и утилитарный кроссовер, они и должны быть разными
Дешевле КУЛРЕЯ больше АТЛАСА! Хавал М6 / Haval M6. А что с КАЧЕСТВОМ?
36:05
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 311 М.
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 12 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 9 МЛН
Renault Arkana - слишком много "НО"?
28:00
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 72 М.
Renault Arkana после 100 000 км пробега. Как Аркана прошла ресурсный тест.
40:12
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 148 М.
МОЙ Дастер ПРОТИВ 8 ми КРОССОВЕРОВ! Вариатор всех ПОРВАЛ?
34:30
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 225 М.
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 12 МЛН
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Рет қаралды 48 МЛН
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 7 МЛН