Почему "Длинную Ниву" никто не хочет покупать?

[@TehnikaVremeni]

Если вы владели таким автомобилем, расскажите о своем опыте в комментариях

[@ОляСерова-в6з]

Автор причем тут длинная " Нива"? Речь шла о пикапе...! А не длинной ВАЗ-2131!

[@ДревнийДед-о3д]

Машина ВАЗ 2131 не для скорости для души изколисили пол России с семьёй нигде неподвадила уже на пенсии и все равно путишествуем

[@ОляСерова-в6з]

@@ДревнийДед-о3д Ну не знаю...по лесу это машина не куда...лучше коротош. Может для шоссе, со всей семьей...Я не спорю она пойдет! В данном ролики говорится конкретно о " Ниве" пикапе...а не о 2131!

[@НиколайКорбаёв]

Радиус поворота как на троллейбусе. Вся начинка от короткой нивы. Вибрация сильнее чем на короткой. Тяжелее чем короткая.

[@angykomandor374]

@@НиколайКорбаёв .. но плавнее ход, не так "козлит", как обычная.

[@ВячеславДвуреченский-и3у]

Автор, вами поставленный вопрос благодаря вам остался открытым - почему эту ниву никто не хочет покупать? И вы этот вопрос переадресовали своим зрителям, вместо того чтобы ответить на него.

[@ЭйноХейнонен]

Хрен найдёшь ((

[@СВЕТ-щ7в]

Вот именно , - я бы приобрёл например , другое дело что негде было ........п.....сы ...сска

[@Егор-Андреев]

Правильно сформулированный ответ автору, сгенерировал активность реально интересующихся людей. 1я проговоренная причина: Сложно найти в продаже

[@ФайзелГараев]

@@ЭйноХейнонен в татарии можно спокойно найти у нас их много))

[@СергейРубин-г2ж]

@@Егор-Андреев отсутствие в продаже не причина отсутствия желания купить.

[@ГеннадийСуханов-э5ы]

Не надо слушать дураков!Ни одна длиннобазовая Нива на кочках не сломалась.У меня пятидверка уже 15 лет.Рыбалка , грибы, привезти дров из леса, ни каких проблем.Езжу там,где ваши хвалебные иномарки боятся сунуться (а вдруг сломается,а ремонт вылетит в "копеечку!)Моя если сломается то я её сам и отремонтирую, благо запчасти дешёвые и не надо ждать сервисных сроков.

[@Ded64]

Полностью согласен, лепят всю эту хрень те у кого и машины сроду не было, а хочется себя показать крутым спецом

[@sandro8leonidichnepomnu922]

Был на работе крокодил , гнилой при гнилой с пробегом тысяч 970-980 точно не помню . Гниль с дырками везде , пороги , двери , капот , крылья . Почему то лонжероны целые были . Водитель на ней в отпуск ушел , а я его подменял , катал проектировщиков по полям . Дай думаю переломлю её по полам (тем более механик говорил как сломается серьёзно что то сразу в металлолом) не сломал . Она бедная вихлялась , дрыгалась , весь кузов дышал . Не сломал ! Наверное плохо старался !

[@Ded64]

@@sandro8leonidichnepomnu922 у тебя пробег как ты говоришь под миллион км, много видел иномарок с таким пробегом?!?!

[@ВолодимирНагірний-щ5л]

@@Ded64 поддерживаю на 1000%

[@владимрневский]

не надо слушать понтяршиков---хорошая тачка за свою цену.тем более можно многое довести до ума самому. разбил-не жалко-купил другую. а от иномарок на наших дорогах всегда все отваливается--даже мосты.

[@Putnik7777777]

Жаль что перестали выпускать - мне оч нравится эта Нива. С удовольствием бы купил себе такую.

[@cat-on-motorcycle]

Боюсь сейчас цена бы была на такую 1.2 млн +-

[@Андрей71-е5б]

Ездию на 5д , к сожалению выпускать их перестали, а 3д не интересует, пришлось своего крокодила капиталить, железо в круг, покраска, ковролин, потолок и т. д. двигатель, ходовку, в общем всё, вуаля и новый крокодмл, только лучше чем с завода 👍, всё прогрунтовано, всё пролито и обработано. Всем Нивоводам добра.

[@GrichaBarbarin]

Их не было в свободной продаже, только под заказ, потребитель просто не знал о таком автомобиле, я купил такой полсе газовой службы довольно в хорошем состоянии, но не смотря на это вложено уже больше 200тр. Автомобиль довольно редкий и соберает взгляды прохожих.

[@molotoboec70]

да на счёт редкости в наше время это точно , я в свою влупил уже более 300 тыщ и это только начало

[@thor4686]

Они были в открытой продаже

[@123dimok]

Прекрасный автомобиль, и на бездорожье проходимость на высоте, и везет все что только залезет, а залазиет огого сколько:)

[@001strannik4]

@Slay Hellyeah если у вас много денег, то купите себе лучшую, что вы здесь то делате ? Или хотите на халяву и самое, самое ? Чё брюзжать то ? Хорошее и стоит хорошо. Чё негативом то, раскидываться ? Что посеешь, то и пожнешь.

[@001strannik4]

@Slay Hellyeah задолбало уже рытье. Хочешь купи себе гроб на будущее, а не хочешь купи себе, то, на что денег хватит. Чё хаить то, не хочешь, не бери, а берёшь не жалуйся. Задолбало нытье. Наверно и Родину, так же выбирать будите, маму, папу, дедушку, бабушку, сестёр, братьев ?

[@123dimok]

@Slay Hellyeah это отдельная тема разговора. В ДТП всегда и на любых машинах гибли люди, это дело случая и работы своих же мозгов. Кто без царя в голове на любой машине разобъется, а кто то и на велрсипеде всю жизнь проездиет и ни разу не упадет.

[@demonn2107]

@Slay Hellyeah раз так боитесь автомобилей, ездите на автобусе) все правильно сказали разбиться можно на любом автомобиле

[@ДобрееБудь-ш3м]

@@001strannik4 хе ра се халява..ты в своем уме?

[@росіянинеСловяни]

Никогда не подозревал что такую Ниву вообще выпускали.

[@-D.master1990]

на севере их полно нефтяникам накупленно с1998 начиная убитые в организации рабочим за зарплату обменивают кому надо - мой совет не бери длинные нивы на запчастях разаришся

[@Krokodail786]

@@-D.master1990 мдя, глупее ереси я ещё не слышал! Вы вобще предстааление о Нивах имеете?

[@user-otschelnik]

Я о такой ниве даже и не слышал, никогда не то ,чтобы видеть

[@sergeiisacovesz34waq4]

Тоже не видел и не слышал

[@toad77]

В 90-е и в начале двухтысячных в Казани катались.

[@strelok_196rus5]

Её выпускали, по городу видел, катались

[@Егор-Андреев]

Да ну, живу на северо-западе. В провинциях много катается

[@zzAleksandrzz]

Ни редкость...

[@РинатМусякаев-ф7ч]

Езжу на 2131 , брал в салоне в январе 2013г. Если и поменяю машину, то только на новую 2131.

[@architector6605]

Для любителя!

[@ВладимирК-о2к]

Тоже хотел поменять на новую а их взяли и сняли с производства. Вот Дураки в такое время.

[@pp3328i]

10 лет езжу на длинной ниве, и ни разу не пожалел. И езжу каждый год в Питер, 700 в один конец. 130км /час идёт легко. Запчасти дешевле грибов. Ни разу серьёзно не подвела. Нужно просто следить и ухаживать.

[@ЕвгенийБлинников-ч8с]

@Апокрифическая личинка да прям легко

[@dr.Ahtircev]

-Запчасти дешевле грибов- РЖУ , НЕ МОГУ !!!

[@ДмитрийКашкарев-в1э]

@@ЕвгенийБлинников-ч8с если речь о ВАЗ-2131, то подтверждаю. Отличная машина. 120-130 крейсерская скорость, но можно и 150, только это уже с заметным кряхтеньем. Эксплуатировал такую более десяти лет, сейчас она служит зятю по хозяйству. Служит без нареканий.

[@АлександрЧеркасов-и9ц]

У меня киа спортейдж 14 лет ни чего не делал только колодки поменял до питера 1100 км 12 часов два раза приём пищи ,туалет по надобнасти . есть нива только рыбалка ягоды и грибы больше ни на что она не способна про печку и говорить не буду.

[@чудикюдик-б9б]

@@АлександрЧеркасов-и9ц а что с печкой не так? Живу в якутии в морозы за 50 езжу в машине жара, стоит второе лобовое стекло

[@ВадимХафизов-т4с]

По трассе это самая устойчивая нива, на бездорожье не прыгает сильно как трёхдверная нива. Была у нас такая раньше.

[@eto2658]

Но не крепкая согласитесь.

[@ВадимХафизов-т4с]

@@eto2658 ни одна нива кроме советской 2121 не отличается крепкостью.

[@eto2658]

@@ВадимХафизов-т4с тоже верно

[@pivzapliv2852]

С баком на 40 литров и с жором 10 на сто , действительно устойчиво крепитесь

[@ВолодимирНагірний-щ5л]

@@eto2658 проблему нашли... купить усилители лонжей под кузовом (центральные) приварить и покрепче коротыша будет...

[@Myxapb61rus]

Пять лет такой пользуюсь. По трассе намного мягче себя ведёт. Устойчивость лучше. По грязи не крутит, идёт как утюг. Ощущения от вождения - как будто за рулём грузовой машины. Но из-за большой длины можно на брюхо посадить. Из минусов ещё радиус разворота больше чем у грузовика.

[@АнтонМорозов-д8д]

Здравствуй Александр, тоже приобрёл это авто с рук очень нравится жаль что свежее 11лет не нашёл, но впринцепе очень доволен, как вторая машинка огонь жина даже ревнует одно каждую чет надней привожу в порядок то бампер урбан то сварочные работы!

[@ВасилийТитов-и4у]

Какой грузовой КамАЗ МАЗ КрАЗ????

[@ПринцДатский-д6о]

Зимой не крутит на дороге?

[@thor4686]

@@ПринцДатский-д6о с чего вдруг её должно крутить?

[@АлексейЧ-э3я]

​@@ПринцДатский-д6одлинная база, потому и курсовая устойчивость лучше чем на коротышах, это же элементарно.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Спасибо большое нашим инжинерам за такой автомобиль !!! ВАЗ-2129 «Кедр» - это удлиненная трехдверная «Нива», которую построили на базе ВАЗ-21213, потом повилась модель НИВЫ (ВАЗ) 2329 - пикап двойная кабина, благодорям этим двум моделям появилась моя любимая НИВА 2131 5 дверная (крокадил) ! )

[@ZverRoman]

Причина непопулярности простая: высокая стоимость. Во всем мире пикапы стоят дешевле соплатформенного внедорожника, а у ваза наоборот, 2329 дороже 2131. Все потому, что способ производства 2329 был такой: взять готовую трехдверку и из нее делать пикап. Со временем додумались брать не готовую машину, а только целый кузов и его резать и переваривать. В нормальное производство ваз вкладываться не захотел, хотя можно было бы уже давно по человечески организовать производство 2131 и 2329, и уже от 2329 брать готовую морду для виса.

[@СергейДрюнин-м1л]

Полностью согласен, днище кузова можно осматривать впервые только под сеоъезным алкоголем, так и тянет морду набить изобретателю

[@ДревнийДед-о3д]

@@СергейДрюнин-м1л замечательная машина удлиненый кузов и на трассе и побездорожью скорость большая ей не нужна негонках уже 4я ездием куда хочется спальник шикарный

[@СергейДрюнин-м1л]

@@ДревнийДед-о3д какой спальник? У меня на заднем диване, всякий хлам лежит, бутыли для воды, цепи, шины для бензопилы, спецовка для переодежи, да много чего, частично и не помню, но все нужное

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

И вроде как пикапы зарубежные рамные

[@СергейДрюнин-м1л]

@@КонстантинКлиментьев-е1т я не против рамы, но это утяжелит всю конструкцию, двигатель слабоват, расход тоже великоват, это машина не на каждый день под жопу, но, когда летом живу на даче, приходится пользовать её ежедневно, благо у супруги своя телега есть

[@ВадимЛогинов-ф4м]

Нива, она и в африке нива, хоть длин. Хоть короткая. Главное её преимущество - вес, она легкая по сравнению с уазиком, и ручной лебедки хватит. В остальном набор очумелые ручки. Зато как сказал какой то немец владелец нивы, на ней и вокруг света можно ехать. А в пикапе как раз места хватит под запчасти.

[@вячеславверенько]

Да и как раз 600 кило запчастей может и хватит на кругосветку.

[@aerokobra4589]

@@вячеславверенько 😁😁😁😁😁

[@volodymyrzdanovych3348]

ага ага,"немец" из совка в 90е сьебавший))) то то только и вижу как нивы пездуют кругосветки)))

[@hovaleriy2388]

@@volodymyrzdanovych3348 будеш удивлен; в германии нива и сейчас имеет пусть небольшой но стабильный спрос

[@иваниванов-ж7ч6э]

5 лет отьездил на 2131.На мой взгляд минусы у машины это только слабый двигатель и срощеный кардан.А так отличная машина!

[@СергийШаповалов]

У меня вторая НИВА -2131, пять лет. Более 90 тыс.км. Надежная, во время надо " предохранять, или пролечить". Эксплуатирую круглый год. Перегон : Н.Новгород -Крым и обратно, без поломок. Более 60 тыс. км. Грунтовка и бездорожье. Если без фанатизма и не требовать невозможного - " заткнёт за пояс многие внедорожники", при соотвествующей подготовке. Нива " ещё долго петь будет". Качество бы как в СССР.

[@fedortitkin7134]

Это не та нива .2131пятидверная а это 2129 трехдверка с удлинненым задом.

[@ЮрийКовалев-и6д]

@@fedortitkin7134 Где третья дверь?

[@Krokodail786]

@@fedortitkin7134 нива ваз-2329 сделана на базе нивы ваз-2131 и пикап по сути своей это обычная пятидверка, только с кузовом.

[@ИванИванов-э7ц8т]

Ваз2131 у меня уже вторая, если за машиной следить, п не укладывать целенаправленно, она не подведёт. А пикап видел только на картинках - в салонах их никогда не было -во всяком случае, в Ростове.

[@blinov7368]

Были бы деньги, купил бы, а так даже на коротыш денег нет.🙂

[@ivangovnov7700]

А у меня и на макарошки нет!...

[@blinov7368]

@@ivangovnov7700 , у многих такая же фигня. На работе сутками, домой не езжу. Лучше буду деньги зарабатывать или скорее это можно назвать, - подачку, с нынешними ценами.🤣

[@СергейПавлов-х3ж9к]

Ну так все в ваших руках. Зарабатывайте)

[@blinov7368]

@@СергейПавлов-х3ж9к , я и зарабатываю, не дома на диване валяюсь.🙂

[@anatolfrans1874]

@@СергейПавлов-х3ж9к Если бы платили зарплату а то так что пожалуют Скоро за миску баланды будем вьябывать

[@danik19830708]

Сейчас на такой езжу. Проходимость хорошая, грузоподъёмность отличная, на трассе устойчивая, не скачет и не виляет как 3-х дверка, правда движок слабоват для него и разгоняется долго

[@nurislamasanov4517]

На бездорожье какой лучше 3-х дверка или длинные нивы

[@danik19830708]

@@nurislamasanov4517 трехдверка лучше

[@ВладимирФилонович-ч8т]

Моторчик не меньше 150 л.с. и пойдёт на ура.

[@НиколайСоловьев-н2о]

Хотя бы сто двадцать..

[@Желток-ь8ю]

И начнут лететь раздатка и редуктора .

[@ВладимирФилонович-ч8т]

@@Желток-ь8ю Так я и подразумевал,что не только мотор.Понятно ,что нельзя бездумно просто увеличивать мощность.

[@ИгорьФедосеев-д7е]

А зачем?

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

99, но современный.

[@lexus5294]

У наших машин метал какой-то не такой, запчасти тоже из него. У японцев метал нормальный, даже у китайских запчастей стал хороший метал болты все гуд. А наш ржавеет не крутится и слизывается, а ремонт высверливание это время, а время это деньги вот и все дела.

[@_Pavel_Kanev_]

летом купил!!! довожу до своих потребностей!) ненарадуюсь!!))

[@хасанерназаров]

Ниву ещё 150 лет будут выпускать.!!!!!!!!

[@Lexa509]

😂😂😂Смешно, но так и будет. Предки ужаснутся .

[@AntiFa-mo8dl]

Живу в 2456ом году, у нас все ещё выпускают)😁

[@АлександрЛисов-л8у]

@@AntiFa-mo8dl это называется -стабильность ...

[@ВладимирШматоав]

@@AntiFa-mo8dl Значит она идеальна .

[@РудольфАбель-с5г]

@@AntiFa-mo8dl путин до сих пор президент ?

[@РамильГарнаев]

Я на такой работаю, проходимость и управление на скользкой дороге на высоте, не козлит.

[@всибирьвесьснегубирать]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, ремни безопастности на заднем диване есть.

[@РамильГарнаев]

@@всибирьвесьснегубирать Да есть.

[@всибирьвесьснегубирать]

@@РамильГарнаев спасибо, задумываюсь о таком пикапчике.

[@РамильГарнаев]

@@всибирьвесьснегубирать Слабое место это передние подшипники, если не преодолевать водные преграды служат 40 тыс км если преодолевать то больше 10 тыс не ходят, также замки заднего борта зимой, после мойки не откроешь, разбирал смазывал не очень помогает.

[@sanegg3157]

Менты на таких по пятакам шерстят! На обычных 4-х дверных

[@ЕвгенийЧереугин]

Я на 2131 плюс прицеп по 900кг вожу по 1500км

[@volvoa40esokolov50]

Ваз 21213 вожу по 1400-1500кг в течении трех лет пока держится))))

[@warworld78]

@@volvoa40esokolov50 как так?Ей не тяжело?

[@volvoa40esokolov50]

@@warworld78 Есть немного, но везёт, болты на дорогу не сыпяться...

[@alexeyvladimirov3244]

Владел ВАЗ 2329 1,8л,. карбюратор, заказывал напрямую на ОПП АвтоВаз, с 1999 по 2001 год. Эксплуатация повседневная, плюс постоянно охота, рыбалка. За три года пробег 86т.км. Пять раз ремонт КПП, так же заменил : три комплекта шаровых, тормозных колодок, два ремонта передних суппортов, подшипники ступиц и полуосей. Сальник хвостовика менял - со счёта сбился. Устал чинить, продал. Но до сих пор, помню её, всегда до дома довозила.

[@ШерлокХолмс-е3ы]

Ну и херня эта Нива. Катаюсь на Прадо, 11 лет, 235 тысяч, обслуживание и замена расходников только по регламенту. Всё. Она не ломается. Единственное, по своей глупости оторвал глушитель, сварили, теперь капельку порыкивает. И два раза бил бампера.

[@ШерлокХолмс-е3ы]

@Leon Solo Я думаю, владелец Нивы за 11 лет на ремонт и обслуживание потратит денег в разы больше, чем стоит сама машина. Плюс нервы, головная боль, время на СТО,

[@ШерлокХолмс-е3ы]

@Leon Solo И на хорошей машине ездить капельку приятнее, чем на Ниве. Нива была хороша при СССР для колхозов, рыбалок, охоты. По трассе после 80км/час это полный пипец, раздатка и коробка воют, машину всю трясёт, спина болит. У меня лет 30 назад была Нива, этот садомазохизм я выдержал чуть больше года.

[@РусланДегтев-у4ш]

Нива обладает хорошим запасом прочности,и двигатель тоже....Езжу на них 20 лет и менять на что то другое не хочу...

[@ЖанЖанов-р2г]

Проблема не в ниве пикап, а подходе производителя! ВАЗ собирает авто из самого дешёвого металла и половина комплектующих из Китая, да собирает как будто для людей которым больше делать нечего, как ковыряться в ней и покупать дорогие запчасти! Пока все менеджеры от верха до низа не будут ездить на Вазах такая проблема будет всегда. Да и воровать и откатчики получать не перестанут!

[@griboedovhoditvles3117]

Прогуливался в Подмосковном городе и почти в каждом дворе стоят Нива, а то и две. Вчера был в районе престижных человейников на Рублевском шоссе - там та же история. Даже три штуки видел в одном дворе)) Короче, реже она не собирается встречаться, как автор говорит - 0:21 ))

[@ЕвгенийЗабанов-т6ф]

На " копейку" скорее всего прислуга на Нивах приезжает. Вроде и неплохая машинёшка , но и не хорошая. Была у соседа покойного длинная Нива. Несколько раз на рыбалку на ней выезжали , по городу он на ней ездил. К третьему году использования это была уже сильно уставшая машина. Новый хозяин через год ремонтов избавился от неё .

[@griboedovhoditvles3117]

@@ЕвгенийЗабанов-т6ф а какого года выпуска нива у него была? У моего деда нива 5D была 2011 года, аж в Тольятти за ней поехал. Спустя время я начал познавать много синонимов на слова, которые я уже знал))) тут один блогер говорил, что после мая 18 года у Нив качество значительно улучшилось.

[@ايليادوبروفولسكي]

Вот по этому наши не брали такую ниву Потому что она не едит Маленькая мощьность ! За такие деньги естественно лучше взять зарубежный пикап

[@nivarostovdon9142]

Какую иномарку можно было взять за такие деньги????

[@frezer_yt1551]

@@nivarostovdon9142 любую машину но не жигули и ниву взять toyota hilux 80-90х годов и будет счастье

[@Ded64]

Не взял 5дверку только потому что стоила она в 13году на сотку дороже чем 3дверка денег не хватило, пришлось брать 3дверку

[@den2868]

@@Ded64 5д не хватает денег на февраль заказ мой 3 д, а вчера опять цены поднялись нива на 12тыс, а веста кросс аж на 39тыс 😫

[@ИгорьФедосеев-д7е]

А вы в гонках регулярно участвуете?

[@АндрейЧикаго]

80 лошадей!!!! Вот и ответ, почему не брали! В эру когда с 1.8 снимают 180лошадей, тут с 1.7 - 80л/с 🤦‍♂️. 2.0td на 150 лошадок и пошла бы на ура!

[@Steel-du5uw]

Шеви-нива тоже слабая и тяжёлая,ничего берут же,причем как горячие пирожки разлетаются...

[@АндрейЧикаго]

@@Steel-du5uw не знаю, я бы не взял. Был у меня когда-то паджеро старенький 1993г.в 3,5 бензин, хоть и старый но гораздо проходимие, комфортнее и места гораздо больше. А самое главное дешевле раза в 3 чем Шнива.

[@Steel-du5uw]

@@АндрейЧикаго да быть такого не может что дешевле...

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

Зачем ей столько? Единицам нужна такая грязезажигалка. 100 лс давно пора ставить, уверен спрос был бы больше, чем на 150лс.

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

@@АндрейЧикаго Сомневаюсь сильно про "места гораздо больше". Такая же тесная как нива, сзади даже теснее. Моощщщный))) Но платить налог 1000р или 20000р за машину ценой в 200?

[@НиколайДжунь-ц2о]

Мотор слабый. Кузовщина так себе. Трансмиссия отстой. И если уж АвтоВАЗ и решил сделать авто с повышенной грузоподъёмностью,то поставте его на раму. Как-то так.

[@alexandrbazuev7492]

Двигатель для таких машин давно надо ставить другой, а не 1,7

[@АлексейИльметов-с1п]

Не знаешь, что сказать про ниву. Скажи про двигатель))

[@АндрейКопытов-ы3ч]

Хотя бы 2 литра.

[@alkot577]

@@АлексейИльметов-с1п Это основная претензия!

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

Бензиновый 2 литра с тяжелой поршневой с юбками на поршнях. 8 клапанов на цилиндр. Дизеля нет и не БУДЕТ.

[@владимиркоптев-й8ъ]

@@ЕвгенийДегтярёв-з7с А что не по шестнадцать клапанов-то , или турбину вертолётную на худой конец ? Где ты его обслуживать и ремонтировать будешь , если от города километров за двести живёшь ? Такое впечатление , что некоторые комментаторы не знают, есть ли жизнь за МКАДом .

[@СаняСаня-р4х]

Как обычно у нас,задумка хорошая а качество сборки и материалов ГЭ!!! Не пойму восторженные коменты,ведь все знают что это ДЕРЬМИЩЕ РЕДКОСТНОЕ!!!

[@ВикторЧернуха-й4с]

@Саня Саня! Если твои руки выросли из жопы, то не пачкай машину своим, обосранным языком!!! По отношению к качеству материалов и сборки; Термообработка и подбор сталей для комплектования изделий, из далёкого прошлого: ,,и так сойдет"! Но при ЭТОМ цену гонят выше крыши!!!! И , никто низачто не отвечает!

[@ВладиславВладислав-т7ш]

@@ВикторЧернуха-й4с говнище не говнище а за языком ты бы сам последил а то одни герои по клавиатуре стучать, а нива хороша для сельской местности и починить можно на коленке это все плюсы , если бы ее продовали по разумной цене то на минусы можно закрыть глаза

[@fantm3060]

Нормальный авто!) У меня самого 2131 отличная машина. Хоть и ржавая вся, всё равно чихать она хотела своим карбюратором на все свежие иномарки. Что толку от табуна кобыл, если всё тошнят на дорогах на своих секвоях, тундрах и хайлюксах... Ремонт- копеечный, расход по городу-10-12 л. С прицепом- 16-18( если нагружен). Она стоит своих денег и вложений.

[@АлексейБорис-ц7й]

Вот, и езди на 80 кабылах, за такие бабки. Лучше пешком похожу за такие деньги. Попал в аварию умер сразу.

[@fantm3060]

@@АлексейБорис-ц7й да и ездию!)) А в аварию можно и на тачке за много лямов попасть и с таким же летальным исходом! И к стати я ездию не для того что бы в аварии попадать!) И мне не важно какая машина,я ездию и ездил на многих и с удовольствием.

[@николайкуксов-ю6е]

@@АлексейБорис-ц7й 80 сил для Нивы вполне хватает. Это настоящий, а не паркетный внедорожник, на котором можно забраться в такую глушь, куда добираются только УАЗы. А владельцам внедорожных иномарок приходиться красоваться на асфальте. Здесь они с удовольствием поспорят и в скорости и в мощности и в брутальности, а в лес, в грязь, по булыжникам не суются. Они могут и там поспорить с Нивой, но они там не ездят, дорого для них, жаба их давит (там же лак поцарапать можно, что то погнуть). Так что для вас Алексей Борис, как не прискорбно, российские внедорожники круче всех. Кстати надежность машины зависит не от того, насколько она крутая и дорогая, а насколько быстро владелец реагирует на ее жалобы. У машин тоже свой язык есть.

[@ПавелСемин-у7б]

Норм тачка,у меня3д задние сиденья снял и все ок,а в ремонте недорогая

[@volodymyrzdanovych3348]

@@николайкуксов-ю6е пффффф,нива внедорожник,нихуясе))) патролы с крузаками.рыдают в сторонке гелики с лендроверами в истерике,а ренглер вообще умер стоя)))

[@удалили-л5ч]

Хороший пикап. 5 лет в семье. Я доволен очень.

[@ЕвгенийФилатов-з7г]

У нас пол жизни клас везде ездила неубиваемая но щас уже не нужна продаю три машины уже слишком та и времени нет ездить по рыбалкам.

[@rustemsakhipov6550]

@@ЕвгенийФилатов-з7гсколько просите на ниву

[@ЕвгенийФилатов-з7г]

@@rustemsakhipov6550 2500 долоров

[@yoo519]

@@ЕвгенийФилатов-з7г Продаётся ещё?

[@ЕвгенийФилатов-з7г]

@@yoo519 да продаетца

[@Over_the_Horizon]

Отличный автомобиль, просто как всегда опередивший свое время и плохой маркетинговой политикой. Когда его выпустили пикапы были не в спросе в отличие как например сейчас, а донести аграриям о преймуществе такого транспорта для них даже и не подумали. На экспорт только Европа, но там тоже пикапы не в почёте. Вот и не пошла модель хотя я думаю при должном подходе все могло бы быть иначе

[@МихаилСтарченко-с3у]

Чистейшее гавно, стойки на кузове ломаются, от перегруза, по прохходимости полный ноль!!!

[@piotrzimin498]

Некоторые автомобильные компании, Западная Сибирь, специализирующиеся на обслуживании, нефтяников, энергетиков, пользовались только такими нивами.

[@albatros7578]

не "плохой маркетинговой политикой" а плохим качеством исполнения, никудышним металлом, отвратительным кофортом и дермовым двигателем!

[@ХэнкХэнк-ж4щ]

Да согласен нужна рама ,дизель кобыл на 150 и цена в пределах 350-400 ,и дело бы пошло.

[@stanislavzaremba3445]

Может, ещё и доплачивать покупателю? Или хоть вина красного и бабу рыжую?

[@Ded64]

@@stanislavzaremba3445 а почему именно рыжую? И черненькая пойдёт!

[@александрдрачук-х5ж]

Дизель в 150лс ее разорвет пополам, нужно менять всю трансмиссию, а это уже другой автомобиль

[@starlei485]

Как-то сложно. Лучше к эмблеме от Нивы, Крузак прикрутить и цену в пределах бутылки водки, тогда бы дело точно пошло.

[@ВасилийЧапаев-н2с]

Реально дохлый мотор для неё,вот и весь хрен до копейки

[@ДжигаЖиган]

При наших ценах на бензин спрос на такие машины скоро вообще на нет сойдет

[@НиколайКорбаёв]

Когда пешком по не чищенной дороге будешь ходить от деревни к деревне то начнёшь кланяться ниве

[@arealvin]

а полноприводные авто, обычно, меньше малолитражки употребляют?)

[@user-nb3bm5us1u]

@@arealvin да если не заводить.

[@ГеннадийСуханов-э5ы]

А Вы попробуйте купить новую Ниву 5ти дверку!В базовой комплектации(без наворотов) купить проблема!Автосалоне по заказу ждут по 6 месяцев и более.Основная часть расходится по организациям. Шеви и Рено во всех салонах без проблем, а длиннобазая Нива, проблема.

[@arealvin]

@@ГеннадийСуханов-э5ы ко мне какие то претензии по этому поводу?)

[@СтасикЕбрагимов]

Машына супер всегда ежу пикапе очень удобный

[@сергейпрохоров-я9д]

у нее два недостатка- гниет и жесткость кузова маловата! а так - отличная машинка , красивая.

[@viktormezentsev1952]

Мощности нету раздатку воет и комфорта

[@ВасилийТитов-и4у]

Гниёт это не недостаток это беда

[@mangyst855]

Как владелец полноразмерного пикапа, могу сказать почему это недоразумение на колёсиках оказалось никому не надо. Крошечный кузовок, куцая неудобная кабина, отсутствие полноценной рамы, слабосильное непонятно что под капотиком... Кому и зачем этот суповой набор? Даже патропикап из-за газелячьего недомотора и ущербного кузова мало кому интересен на фоне нормальных машин. Конечно, новый Рэм стоит, как квартира, но за вменяемые деньги можно найти, пусть постарше, но нормальный автомобиль, а не это вот все.

[@МаратВильданов-с5ь]

Мощный двигатель конечно хорошо, а трансмиссия как? У меня нива лаура (броневик), в целом доволен, ремонтопригодная, проходимая

[@aleksandrbrukh9488]

мощный двигатель на ниве? это фантастика, нет у наших автомобилей мощного двигателя, ни у одного

[@МаратВильданов-с5ь]

@@aleksandrbrukh9488 вот я и говорю, что мощный двигатель было бы хорошо, только потянет ли трансмиссия?

[@aleksandrbrukh9488]

@@МаратВильданов-с5ь ниссановский дизель с ниссановской раздаткой акпп и мостами)))

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Скоро на лошадей пересядем и лапти оденем,с такой жизнью в РФии

[@владимиркоптев-й8ъ]

Интересно , а подковы для кобыл в Китае будем покупать , или Ростех с Роскосмосом выпуск наладят ?

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Ну либо их детишки, наладят выпуск подков.

[@ИванРеклицкий]

так зато крым наш

[@Zhenya_Lukashin]

Я не владелец Нивы,отец был таковым,из-за любви к рыбалке.Но мне эта машина нравится,особенно 5d.Когда смотрю со стороны,любуюсь ею.Знаю,что она устойчевее на трассе,в поле,в снегу лучше ведёт себя,чем монопривод,и объём багажника,как у новой Гранты-лифтбек.Минус в расходе топлива, но для вседорожника это норма,плохая антикорозионная устойчивость.Вообще это машина-легенда,не то,что Шевроле,практичность слабая,а цена от иномарки.

[@alexeyZhurenkoAltai]

Почти 1.5т веса,80 л.с это ни то что моловато,это вообще ни о чем

[@владимиркоптев-й8ъ]

Эта машина вообще-то не для шосейно-кольцевых гонок .А придурки и на самокатах разбиваются .У меня почти такая же пять лет была , что только на ней не возил .

[@pesotskiymgn1]

"Победа" весила 2,5 тонны, а движок был 50 л.с., а ездили и не ныли!

[@alexeyZhurenkoAltai]

@@pesotskiymgn1 А до Победы на лошадках катались.

[@volodymyrzdanovych3348]

@@pesotskiymgn1 пездеть не мешки ворочать,полторы тонны весила победа,и 50 кобыл там были на 2,5 литра,не лепи горбатого

[@alexeyZhurenkoAltai]

@@volodymyrzdanovych3348 У Победы 50 лошадок

[@W1dunder]

Я купил такую новую в 2017 году, очень доволен. Сейчас начал готовить её к бездорожью.

[@W1dunder]

@Slay Hellyeah А вы я так понимаю расчитываете, что ваше ведро защитит вас от любого ДТП и поэтому смело пихаете в него невинных людей.

[@W1dunder]

@Slay Hellyeah Ну про ведро из фольги это конечно сильное заявление

[@W1dunder]

Я прекрасно отдаю себе отчёт что нива это не безопасная машина, но не потому что это как ты выразился "ведро из фольги" и метал там вполне себе нормального качества. А вот ты к сожаление не понимаешь что машины бывают разные как и люди и разные люди выдвигают к машинам разные требования, ты можешь сколько угодно кричать про безопасность вот только это не всем нужно, и продажи этой ужасной, небезопасной машины из фольги, причём не только в нашей стране говорят сами за себя. А ты можешь и дальше сколько угодно рассказывать покупателям какие они глупые и как ты им не завидуешь.

[@W1dunder]

@Slay Hellyeah Да, конечно дастер тоже самое и не намного дороже, всего лишь в два раз, и по запчастаям тоже самое в плане цены и доступности, ну и самое главное дастеры пикапы у нас на каждом шагу продаются. Ну а про "хранителей помойки" пойди немцам расскажи, и про то как они жрут говно с лопаты и том что им следует покупать дастеры вместо нив. А ещё лучше пойди на завод и разработай что-то нормальное, покажи так сказать на своём примере как это делается вместо нытья, заодно и денег заработаешь на безопасную машину а то и вовсе будешь на своей разработке ездить, а там глядишь и говноеды вроде меня начнут покупать великолепную машину, которую ты разработал.

[@АфанассийИващенко]

Сейчас бы уже воткнули 100-120 л.сил.и вернули на конвейер и назвали бы Фермер

[@СерверКЕРИМОВ-ъ5ъ]

Я планирую такую взять ! Мне очень нравится

[@Viktor_1981]

Автор, как говорится: "Я ору!" Это где НИВУ не часто встретишь на дорогах? У меня ВАЗ-2121, и постоянно (ВСЕГДА), когда еду, я обращаю внимание на эти машины. А дважды в неделю я по работе посещаю два райцентра нашей области. Так там НИВА - народный автомобиль!.. И некоторые машины я знаю, как говорится, "в лицо" - по госномеру, по хозяину, по внешнему виду. И это у нас, в Украине. А что тогда говорить про Россию...

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

У меня пикапа не было, но есть пятидверка - очень нравится. И проходимая и вместительная. Слегка приподнял, установил колёса УАЗовского размера. На газ перевёл. Доволен.

[@FJ-xy5ti]

приятелю автослесарю как-то сказал что хочу длинную ниву,он говорит что уволится и телефон выбросит😄

[@АлександрМохов-ь7э]

Потому что за эти деньги лучше ездить на китайце б/у который намного комфортней

[@WELCOME-pi2lz]

Воопще то НИВЫ классные машины 👍👍👍👍

[@NIKE-sokol76]

Ты это как японец заявляешь,разочаровавшись в японских внедорожниках?

[@WELCOME-pi2lz]

@@NIKE-sokol76 Неет я кореец из Сеула...👉👉А теперь попытайся узнать что я писал здесь👉👉.WE KOREANS는 자동차 산업에서 세계에서 가장 강력한 기업 중 하나입니다 !!! 당신은 많은 러시아인이고, AUTOPROM은 거의 제로입니다..🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷

[@NIKE-sokol76]

@@WELCOME-pi2lz а нахрена мне это надо,знать что ты там нацарапал своими корейскими корявками,по любому ни чего хорошего. Иди посмотри фильм корейский, Хон Гиль Дон.

[@WELCOME-pi2lz]

@@NIKE-sokol76 Я в детстве смотрел этот фильм ХОН ГИЛЬ ДОН 😂😁!!!! Хорошо не парься МИГ~29!!! 😂😂😁👋👋👋🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷

[@Lyuberetskyizuver]

Ты ПОД ЧЕМ ТО????😆🤣😅🤯

[@ВладимирПискунов-й3к]

Длинные Нивы трудно купить, так как их попросту нет в продаже. А пятидверки разлетаются как горячие пирожки. Влад.и.мир.

[@murathavcev9448]

Хотел купить 2329 но цена его... оставляет желать лучшего даже на древние авто в нормальном состоянии цена как за обычную свежую ниву.

[@АлександрИсаев-ю6в]

Это точно, сам хотел шевик сменить на пикап, цены помониторил, что-то дохрена слишком хотят за неё

[@АнастасияЕрмилина-б2к]

В 2004 году ездил на такой в Сургуте,машина была новая,конторская!очень мне она полюбилась,проходимость отличная, грузоподъёмность тоже,ремонтопригодность,ночевал в ней даже в лесу по три дня бывало!и сейчас бы купил

[@romanmirage4083]

Впервые о таком виде Нивы слышу. Да и без просмотра,грустный вариант.

[@АндрейЗелькович]

Ездят такие!

[@Borismolotov]

Я такую только в автокаталоге видел. В реале я видел максимум пятидверную ниву, их у нас ездило несколько.

[@РашпильНаждачкович]

@@Borismolotov у нас такая ездит. Только у нас универсал, но с таким же расположением окон.

[@Villagerus47]

Я бы наоборот купил длинную, да денег не хватает даже на короткую...)

[@МаксимКарабанов-ж7э]

работать не пробывал ?

[@Villagerus47]

@@МаксимКарабанов-ж7э Всю жизнь тружусь.. Последние 7 лет, 6 дней в неделю, дом восстанавливаю в одиночку ..

[@Svklifekanal]

@@МаксимКарабанов-ж7э А вы где работаете? .

[@МаксимКарабанов-ж7э]

@@Svklifekanal везде и потихоньку

[@Svklifekanal]

@@МаксимКарабанов-ж7э ясна

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

Как единственную машину ниву не рассматриваю, а как вторую для дачи/деревни мне не нужна 5ти местная, лучше борт длиннее. Мотор должен быть 2.0 инжектор или дизель.

[@СмартСервис-т6н]

Одной рукой баранку крутиш,а другой сопли и слёзы утираеш.

[@ЯмиЯилимаф-с2б]

Да многие его покупали и машина очень хорошая, даже лучше чем простая пятидверка. У меня была, впрочем как и пятидверка, и бронто.

[@ЛастДефендорович]

Если бы у Нивы отключался передний мост, то цены бы ей не было ! А с воющей раздаткой ездить никакого удовольствия !

[@АндрейГригоренко-с3ъ]

Что изменилось, если бы мост отключался???

[@igorkrakossevich8161]

@@АндрейГригоренко-с3ъ Расход топлива уменьшился бы. А раздатка так же выла бы, это ее конструктивная особенность.

[@АндрейГригоренко-с3ъ]

@@igorkrakossevich8161 а что изменится??? В текущем варианте все колеса толкают машину при помощи двигателя. Так задние будут толкать передние. Раздатка и передний редуктор никуда не денутся. А значит и потери на трение в подшипниках и зубчатых передачах.

[@igorkrakossevich8161]

@@АндрейГригоренко-с3ъ А тут все конечно от раздатки зависит. При существующей раздатке и схеме полного привода у Нивы мало что меняется, как Вы заметили. Хотя у нас в Тольятти умельцы ставят модернизированную раздатку, которая позволяет отключать передний редуктор, у товарища был Шевик с такой, говорит экономия есть. При "правильной" же схеме в трансмиссии ставят две точки отключения, в переднем редукторе и в самой раздатке и при выключенном полном приводе вырубается целый "кусок" трансмиссии, передающий момент на передний мост. Вероятно, это и имел в виду автор коммента.

[@АндрейГригоренко-с3ъ]

@@igorkrakossevich8161 на уазике так раньше было сделано. Но это уже весьма глубокое изменение конструкции. Причем появится ещё больше деталей, которые весят ещё больше килограмм и, чисто арифметически, чаще требуют ремонта или замены. Смысл??? Тогда проще выкинуть раздатку и задний кардан удлинить и привинтить к выходному хвостовику коробки. Во всем мире, образно говоря, так и делают. Зачем тесный, высокий кузов с задним приводом на больших колесах и без проходимости?? Впихивать переднеприводный агрегат в старый кузов тем более глупость.

[@ЕвгенийБорисенко-ч4ж]

Мне очень понравилась эта машина более комфортный салон, чем у 21, правильно работающая подвеска, ездил на ней три года, для дома , деревни самое то, а движок можно сейчас и дома до ума довести.

[@ИванСадчиков-з4в]

Я бы себе такую взял но у нас такую в Беларусии ни то что в автосалонах, но даже на улицах не видел

[@ОлегСапрыкин-р7у]

ВИС возьми на базе Нивы.

[@СергейПастухов-к3я]

У меня НИВА ВИС - 5 МЕСТ БОРТОВАЯ, 2002 года. Когда покупал эту машину за 200 000- новая стоила стоила 365 000, думал поезжу года 3-4 добавлю и куплю новую, а сейчас новая стоит 740 000!!! И ЭТО ЗА РАБОЧУЮ МАШЫНУ!!! Ремонтирую и езжу дальше...

[@robirtvity2109]

Начнём с того что удлинённый кузов нивы выпускается на вазе кооперативом, завод за трансмисию гарантий не даёт.

[@РоманРоманюк-ш7р]

В эксперентальном цеху

[@СергейДрюнин-м1л]

Ну у меня ваз 2329, брал целенапрвленно, не жалею, чудесная машинка, движок 1,7 инжектор, передняя подвеска шнивская, машина 2011 года, в 2019 выбросил заводской кунг, сварил новый, сделал водосточные желоба по всей длине кузова, установил стандартные поперечные дуги, теперь могу возить длинные железяки, не опасаясь за крышу, если нагрузить навоз в кузов, помещается 11 мешков, хороших, прёт по пахоте неплохо, мухи отдельно, котлеты отдельно, летом живу на даче,езжу на работу каждый день, средний расход 9,4 литра, если только по трассе то 9,7, если только по городу то 9,3, как и любая нива любит уход, масло пользую motul 5w40, в мотоблок тоже его заливаю, у жены Peugeot 308, масло лью motul 5w30, иногда позволяю себе смешивать, смотря что где в заначке, в трансмиссии полусинтетика, уже и не помню какая, баклажка в гараже валяется, но долив не требуется, проверяю каждый год, пробег 60000, и по лесам гоняю, в снегах буксую, проблем нет. Резина на зиму nokian Nordman 185х75r16c, шиповка, не жалуюсь, для моих целей достаточно, на лето тоже стандартная, но хочу поменять, причём в стандартом размере, старая уже вся растр4скалась, протектор как новый. На старой ниве у меня была Кама флейм, 205х70r16, на соболевских дисках, красота, но грязь закидывала на всю машину, ставил щиточки под подкрылки из пластиката, проходимость была неплохая, но с ВЛИ 5 ничего не сравнится в грязи и в весенних колеях, в остальном ВЛИ 5 не катит

[@vladoglov9256]

Отличный автомобиль!

[@КириллКС-о7я]

Не нужно, потому что это ломучее гуано. Ну не хочется мне, поехав на рыбалку или охоту, два дня провалятся под дрищем, ремонтируя ходовую. На фиг такие приключения. Наелся за 25 лет стажа.

[@АугустоПиночет-м7ж]

Стоит он как пол чугунного моста! Нельзя что ли норм дизель поставить например? От того же 124 мерса? И ценник 300 поставь и на ура пойдёт!

[@fedortitkin7134]

Да лягушатники скорей удавятся чем так сделают .Уже сколько раз пробовали снять сконвейера и в этом году опять хотят.

[@ДанилКакштыкс-п9в]

Для пацана к которому было 16 лет и который жил в совхозе это была мечта. Днём работа ночью суета подводила часто так как дошла до меня не в лучше свои годы да и денег не было так что ремонтировалась сваркой и изолентой для мне это не машина а романтика

[@ВладимирПолевой-ю2г]

Не своровать,ни покораулить😂😘😛!!!

[@KAIRATKAZAK]

Это очень универсален. С людми и с грузом. Работяга. Много в Казахстане этого варианта. Я в первые слышу что русские незнали.

[@ЯнаМельник-к1х]

Никто не требует скоростных характеристик.Но с таким мотором,ещё и карбюратор,на "бездорожье" толку маловато.

[@ВолодимирНагірний-щ5л]

почему? на бездоре норм... дайте ей пару тысяч рубликов... понизьте раздатку 1 к 3, больше не надо, если не спортсмен-оффридник и под 31-33 колеса не переделываете ее то за глаза того мотора... у меня конфиг такой по трансмиссии: Передний мост, СРПМ, внутри вместо редуктора самоблок АВТ 5 кг, раздатка 1 к 3, задний мост станд но с БЛОККОЙ. Пары копейка, КПП копейка. правда коротыш... колеса 29 в бездоре монстр... ломала оси приводов передних на раз-два... Зае***ла: купил один раз палки приводов Валрейсинг и привода триалли с внутренним трипоидом, один раз поставил (но, это в начале 2017 было) и пи***ц, больше к трансмиссии не лез... теперь или продам или если то что хочу не получу, то летом в моты пневмоблоки принудиловки воткну, 5 ступочку ей дам и шестерочные пары, скоросные... гидрач и конд от опелька, просто я понял, что понижение 1 к 3 на 29 колесе это даже в 45 угловой подьем настолько много запаса по мометну, что копеечных я понял мне уже и не надо, а скорость на трассе поднять не помешает...правда коротышка у меня, но по весу ничуть не легче 5 дв... мощные силовые бампера, лебедь, мощный подрамник со швеллера вес подняли... а о 5 дв мечтаю, сейчас просто денег нет... дом строю... все туда...

[@чудикюдик-б9б]

Как раз на бездорожье он отлично тянет, по 800 кг дров в телеге вожу, понижайку врубил и попер

[@stomatologiya_racio]

.свес слишком большой сзади .. если груз в кузов кинуть то корма сильно проседает потому что - свес ..а если фаркоп стоит то вообще пашет землю ..дверь маловатая для посадки на задние сидения .. по дороге идёт хорошо не козлит как коротыш ..а не берут потому что это - не пикап а имитация ..и для работы - не очень и в качестве единственного автомобиля в семье - не годится .. поэтому предпочтение отдают удлинённой ниве . или более комфортной шниве .

[@БагдатБайсеупов]

Достойный мотор для нивы специально видимо не делают, другого объяснение нет, чтобы не продовать отечественное авто, продались сами.

[@ВиталийМашков-я5ь]

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

[@kuzmich47]

Длинные трехдверки(что с малениким окошком за дверью)-ломались пополам на кочках, ибо сварены из 2-х коротких нив.

[@viktormelnik9351]

Простите ! А Вы это видели ? P.S. Бывший владелец автомобиля,,Нива" .

[@kuzmich47]

@@viktormelnik9351 Провожал в последний путь. Саму машину(остатки) не видел....в 1999 или 98 дело было.

[@viktormelnik9351]

@@kuzmich47 Я представления не имею , что надо зделать ниве чтобы она сложилась ! Там есть много того , что могло бы сложится гораздо раньше кузова , учитывая вес машины ..... Вначале должны были умереть рычаги , чулки моста , и т.д. Я такого не видел никогда , и не слышал от знакомых ниваводов , хотя , у меня есть и любители охоты ....

[@kuzmich47]

@@viktormelnik9351 в кузове удлиняющая вставка 30 см. Два шва по периметру. Там и лопнуло. MADE IN RUSSIA

[@Vladimirr0n]

@@kuzmich47 так то нивы 2131 так и удлиняют досихпор и ничего не лопается.

[@ПавелМедведский-п6д]

Мне очень нравится эта модель!

[@ДанилаСвистунов-и2ь]

Перестаем слушать упоротых нивоводов, пробуем любую полноприводную иномарку, и желание садиться обратно в ниву не придет до того момента, когда рыбалка это твое все.

[@АлександрИсаев-ю6в]

Ниву об кусты не так жалко ободрать, чем иномарку

[@serkos83]

Был у меня такой пикап, сейчас иномарка. Да, нива ломучая и не такая комфортная, но она для души и её не так жалко использовать по назначению. На ниву много тюнинга продается. Конечно при условии что вы рыбак, охотник или просто любитель бездорожья, при этом в ремонте что-то понимаете и можете в лесу быстро починить. Для экпедиций конечно не то польто, хотя некоторые ездят и в такие путешествия. Нива - это диагноз! Хочу опять себе Ниву, ну естественно 2й машиной.

[@Олег163-е6е]

За последние 8 лет у меня 2 я уже 31 я нива-одна на все случаи жизни 17 г в,альтернативы ей не вижу,всем доволен,пикап под узкие задачи больше заточен,на мой взгляд

[@white_wolfcross_wind_party8301]

почему я смотрю только на раллийные тачки ?😂

[@Akimor]

Славная задумка была - Нива 2123 с турбо дизелем вазовской разработки, вариант пикап также был в планах.

[@ОлегГришич]

Аффтар, ты не прав! У нас эта модификация нарасхват.

[@digon33]

У моего покойного родного дяди было такое него только не 23-29 а 2129 полу пассажирский офигенно было можно и диван возить пианино что только можно возить👍👍👍

[@СветланаМинаева-л8ю]

Как можно сравнивать несравнимое,выбор всегда будет в пользу иномарок

[@нацияинтернационал]

А почему покупают лады - и ниву особенно в селе а уаз патриот итальянцы продают в США . И почему форд 150брал на краш тесте 0 звезды до 2020 только теперь исправили и форд мустанг только две звезды брал до 2020 . А дороги везде во всех странах есть проблемы если не по туристической местности быть .

[@СветланаМинаева-л8ю]

@@нацияинтернационал политика путинизма-всё развалить и всё уничтожить отечественное

[@александрдрачук-х5ж]

Правильно, только дебилы сравнивают автомобили разной проходимости, стоимости и затрат на содержание

[@нацияинтернационал]

@@СветланаМинаева-л8ю Россия на первом месте по количеству строительство атомных станций за границей , Россия на первом месте по космическим технологиям наса платит миллиарды рос-космосу деньги на полеты в космосе места для своих астронафтов и покупает двигателя для ракет , новые союза установили рекорд полёта и пустмли новую ракету ангара . А КамАЗ и в 90-е побеждал на серийных грузовиках спортивные прототипы для гонок западных моделей , Россия на втором месте по количеству продаж оружия и на первом месте по количеству строительство атомных станций за границей . И ледоколов Россия на первом месте по количеству строительство жилья на душу населения - а в Америке сотни картонных городов и города на колесах и дома по найму на первом месте .

[@honorhonor2164]

Нормальная машина 2131 ,10лет ездили на охоту и рыбалку, тысяч двести накатали проблем не доставляла

[@МаксимКарташев-щ6ц]

Похоже автор в окно редко выглядывает. За пределами московской области - каждая третья машина, либо нива, либо уаз

[@Petrovich505]

В сибири например рашенпром редко увидеш, о чем ты?

[@VladimirRusich.]

нива 3D это легенда, она ещё достойна и актуальна

[@alekseevstepan]

нива 4х4 не часто попадается? врёшь или ошибаешься, 2329 и сейчас купить можно, делал его не ваз а вис, блин автор....

[@vitaly.v.zharow8498]

7 лет, 7 зим владел, правда короткой 21214. За всё время только КПП пришлось один раз перебирать за 10тр. А я Тоннар с 1,5тн таскал, шабашил, да и саму грузил и буксовал на грунтовках у строек. Об одном жалел - обещали поставить и подготовили уже уфимский мотор, как на Одах, 2,0л и 112л.с. Тогда бы и мощи с моментом прибавилось, и кондиционер бы с иным геной потянула. Отличные машины, учитывпя год разработки! А 2131 я просто тогда по деньгам не потянул, а то купил бы длиннобазовую, чтобы старикам моим назад не втискиваться через перед.

[@vitaly.v.zharow8498]

Кстати, на 8м году владения продавал - коррозии нигде не было видно. Антикор же никому не мешает. Я и на японке с кореянкой своих, при их оцинковке, тоже антикором не брезгую.

[@Жива-й1д]

Благодарю

[@Jedi-v2n]

Слишком дорого всё стоит,даже русские машины стоят немыслимых денег,при низких зарплатах,и пенсиях!!!У меня пенсия 17тысяч,я не могу позволить себе купить даже б/у ниву 2329,которая потянет тысяч на 600 минимум,это из самых новых!!! А старые колымаги 2000-2005 года,я просто опасаюсь,даже просто не хочу брать 20 летний хлам!!!Тут дело не в цене,а в том что это уже не машина,а треш,который начнёт сыпаться,как только его возьмёшь!!!У меня был печальный опыт с "копейкой" ВАЗ 2101 1979года выпуска в 2000 году,как видите,возраст почти тот же,эта машина немало нервов мне попортила,постоянно ломаясь !!!

[@АндрейНарватов-х8к]

Почему никто не хочет? Я бы с удовольствием купил!!!!! Если бы они были в свободной продаже! Такой пикапить для дачи идеально подходит!

[@zagit3218]

Я такую видел 🙂

[@Atheisto]

Я в Усинске в середине двухтысячных на такой работал. Отличная техничка. Маневренная, шустрая, простая как топор. Единственное что от трехдверки отличается еще большим аппетитом.

[@ЮрийМартынюк-б8ш]

Просто дороговато.

[@finderlife_ru]

У меня Вис 2346. Доволен машиной на все 100%. Для отдыха самое то.

[@ТатьянаПанова-с4ш]

ощущения что выпуск с л.с. как в 40 .х годах .давно пора все поменять ....да лошадок 150 это же внедорожник

[@АлексейЧ-э3я]

5 д лучше, в плане вместимости, и задние пасажирские просторные, и при желании, силенья складываются, о получается огромный багажный отсек, причем закрытый. Единственный плюс пикапа, удобно бочки возить стоя.