Почему дымит двигатель Д-240 Газ-53Д одна из причин дымления двигателя

[@Aleks-161RUS]

👍Пока сам своими руками не переберешь. А вот потом будет работать. Но и ещё от качества запчастей за висит.

[@Vasjanuch]

Это точно.

[@yarikmazur]

ПривЕт,куди пропав.Молодець.

[@Vasjanuch]

ПривЕт, робота і дома і на роботі. Нічого цікавого нема.

[@ВладимирГенов-г8ъ]

Добрый день,подскажите пожалуйста от чего нижний патрубок охлаждения,тк выход с помпы и радиатор газ 53 имеют разные диаметры.Заранее спасибо!

[@Vasjanuch]

Добрый. Обычный от МТЗ. Или газоновский но нужно подматывать .

[@Vasjanuch]

Либо самодельную трубу от двигателя.

[@tiredxd0]

Привет крёстный это я Давид просто у меня новый телефон и аккаунт меняли

[@ЮрийБорисов-ы9д]

У такому двигуні не маркерують шатуни, 1 --- 4 А ось у V 8 в німецьких дизелів іде маркеровка, щоб не попутали ліву сторону з правой.

[@Vasjanuch]

Маркерують, щоб поршня місцями не плутати.

[@Асеке777-э4в]

Не о чём как-то Непонятно

[@Александр-ж6я8т]

Причем шатуны ,местами перепутаны ты о чем людям лапши навещал.

[@Vasjanuch]

Сразу видно, что человек далёк от ремонта ДВС!!! Да действительно в шатунах разницы нет, но их метят чтобы потом не путать поршни когда просто меняешь кольца!!! Все двигателя с помечеными шатунами и мы их ставим на своё место всегда, так удобно.

[@Александр-ж6я8т]

@@Vasjanuch далее это ты ,шатун можно поставить неправильно только в том случае если стык вкладышей на 180 градусов развернуть а если ты их местами поменять ничего не не будет тем более на то что двигатель дымел и не делай выводы что я далек от ремонта ,если ты сам болбес я тебя если надо научу.

[@Vasjanuch]

@@Александр-ж6я8т ты дурак?!!! Читай внимательно!!! Разница в поршнях, для удобства метят шатуны и принято их на место ставить, а не так как попало! Там где ты учился, я преподавал!

[@rotor120]

Сразу видно чайник. На хватался в колхозе .