Почему гудит ГУР после ремонта и чудо примочка для мотора.

00:16 Жидкая гильзовка, чудо примочка или нет.
01:44 Какой мотор стоит на Форд Фокус 1.
03:11 Гудит ГУР после ремонта на Форд.
___________________________________________________
Адрес сервиса Азбука Форд: Москва, Егорьевский проезд 37 стр. 2
Тел: [phone]
Режим работы ежедневно с 10:00 до 21:00
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
Телеграм Азбука Форд: t.me/azbukaford
Группа VK: azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
На нашем ютуб канале вы найдете бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео и других моделей Форд и не только.
Все, что ты хотел знать о Форд.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд #ремонтфорд #ford #azbukaford #форд #сервисфорд #сервисазбукафорд #фордсервис

[@Lixie_kpop_]

Здравствуйте! Форд фокус 3 мотор 1.6 механика. По своей глупости решил летом поменять масло в коробке передач на 120т. километрах. Никаких проблем с коробкой небыло(Менял все жидкости в машине). Залил масло Кастрол универсал 75w90. Сначала никаких проблем не было. Но как температура на улице опускалась ниже примерно +10 градусов, передачи переставали четко включаться. Т.е. передачи включаются, но иногда (особенно со второй на третью) это происходит с каким-то сопротивлением, как будто шток упирается в какую-то ступеньку и затем передача включается. По мере прогрева автомобиля проблема пропадала. Подумав, что проблема в некачественном масле (покупал в интернет магазине), купил разливное масло zic 75w90, посоветовали продавцы в сетевом магазине "мир масел". Проблема осталась, но проявляется при температуре чуть больше 0 градусов. А на морозе наверно половина переключений с этими ступеньками. Наверно масло не успевает прогреваться. Кстати когда увеличивается нагрузка на двигатель, при езде в горку или с кондиционером, становится лучше. Неужели замена масла на дорогой оригинал поможет?

[@ЮрийКлимов-я7ф]

Спасибо Вам, что Вы есть! ❤. Благодарность за дельные советы❤. Удачи Вам!

[@александрсазонов-ы5б]

ще раз спасибо за ответ по мотору форда 2003г.американец . У меня всего ещё 3 вопроса -1- наверняка вы пробовали замену ремня грм методом разрезания старого вдоль . Такой метод имеет право на применение ? 2- как ваша богатая практика показывает- всегда или почти всегда при замене гур надо менять трубку высокого давления или штуцер к насосу ? 3- какой предохранитель включен в цепь питания насоса омывателя лобового стекла ?

[@ЮжныйЛегион]

Бачек с газели поставил и замена жидкости, поколдовать с шлангами и крепление на стяжки, колхоз кто то скажет, посмотрите сколько оригинал бачек стоит и от газели 500р, в газели фильтр лучше даже, главное гул ушел после прокачки воздуха.

[@Aleks0584]

Можно же и неоригинал поставить

[@КонстантинПопов-щ1н]

Говорят на оригинальном бачке внутри нет сеточки.

[@Алексей-п5т7п]

А алике есть в пределах 1 тыс., качество супер с сеточкой

[@ЮжныйЛегион]

Главное проблема решена, гул пропал, полгода прошло, морозы уже, проблем нет.

[@Cheguevara111]

Столкнулся с гулом после замены шланга высокого давления на неоригинальный, решилось заменой на контракт. Что-то с сечением. Как-то так. Удачи!

[@КонстантинПопов-щ1н]

Берите старый оригинальный шланг и ищите хорошего мастера по ремонту шлангов высокого давления. Он должен заменить весь шланг (рукав) и поставить все элементы без исключения со старого шланга. Кстати будет стоить дешевле раза в два чем китайский шланг

[@КактотактактокаК-ю1ч]

Здраствуйте. Подскажите сколько ходит по пробегу теплообменник егр на 2.0 136л.с дизель естественно.

[@rainmen2786]

Что за Питерская контора хорошая которая по ГУРам? Не понял название.

[@Dean-hm8nk]

Рекинен

[@Dean-hm8nk]

Гур на фокусе это Проблема проблем. Надо беречь родной . следить за заменой жидкости и бачка вовремя. Если попали на замену насоса то это тысяч 40 как минимум

[@РафаэльЩиголев]

Всех приветствую! Извиняюсь что вопрос не по теме. Фордоводы, кто может подсказать если на дизельном 1.5 2017 год залил масла почти на всю желтую пластинку на щупе, это нормально? Очень необычной щуп просто не совсем разберусь.

[@newtone37rus]

Здравствуйте. Менял насос гур. Крауф. Естественно воет. Но спустя некоторое время после небольшого простоя(20-30 мин). Руль вправо как будто срывать надо .как заклинивший. Щелчок и пошел крутиться .Если машину грею минут 7-10 то никакого подкусывания нет . рейка или не прокачал до конца? Так уже около 3 месяцев. Подкусывать начал после замены жидкости. Во время поездок никаких замечаний. Только когда постоит чуть. Фф2 рест. 1.6 , 100пони

[@КонстантинПопов-щ1н]

Если как будто закусывает, значит насос не справляется, он плохой (либо изготовлен не так, либо отреставрирован из старого плохо)

[@rainmen2786]

Тоже самое. Крауф поставил, воет на оборотах. Жидкость новая. До этого GP GROUP стоял, все ок было

[@OxotnikRibolov]

Здравствуйте, ФФ2 1.6, 100 СИЛ, 211 т/ км, стартер моросит, сейчас зима, щелкает втягивающий а стартер не крутит, ключём много раз туда сюда делаешь в какой то момент начинает работать и заводится. Хана стартеру?

[@ГэнАтал]

Попробуй сначала почистить контакты на проводе от плюсовой клеммы аккумулятора до стартера, обычно помогает. У меня так было на двух машинах.

[@Алексей-п5т7п]

Его нужно обслужить, почистить и добавить смазки. Я, в январе 2024 в Москве так встрял, пришлось дергать, потом вычитал на форумах об этой проблеме, сейчас живу на юге, так и не полез в него

[@МаратРавильевич-ф7в]

Форд Фокус 3 1,6 125 при запуске двигателя выжимаю сцепление, моргают фары и машина не всегда с первого раза запускается, на панели ошибка выскакивает Normal Control, как будто я не до конца сцепление выжимаю. Я заменил сцепление, выжимной и т.д. Эта проблема стала реже появляться, но полностью не ушла. В чем проблема интересно? У кого нибудь есть такая проблема?

[@alinagun2798]

Скажите, Форд Эскейп 2013 года, постоянно уходит антифриз... за месяц 0,5 литра доливаю... протечек не видно. Что это может быть? И нужно ли разводить антифриз водой, я лью чистый

[@malov2008]

может прокладку егр пробило, у меня такое было на фокусе 2

[@АндрейМалов-г9э]

Форд фокус 3 1,6 мт по утрам на холодную клинит руль, пока не прогреется автомобиль! Только прогрелся, тут же всё работает исправно! Не подскажите, что это может быть?

[@vorden7114]

У меня ощущение,что примерзает.

[@АндрейМалов-г9э]

@ ситуация в тёплую погоду такая же

[@vorden7114]

@@АндрейМалов-г9э у меня чуть ниже нуля и всё. Не повернешь,потом сильнее сдергиваешь и нормально. Мне кажется,что в рейке где-то

[@familieaab3386]

Смотрите пыльники рулевой рейки, возможно попадает влага она замерзает!

[@ДенисФирсов-ф2н]

Здравствуйте! ЭУР на фф3 турбо клинит по утрам руль. Это рейка?Подскажите,у кого есть опыт? Благодарю

[@yakup427]

В морозы? Скорее всего вода попала в рейку

[@Gaicolom]

Являюсь действующим владельцем Сплит Порта)

[@НикиктаКрылов]

Подскажите пожалуйста по ГУРу, фокус 2рест 1,6 99лс, гур нормально работает только на холодную, после прогрева руль на холостых становится тугой. Зимой когда на улице морозы, то может постоянно работать как надо. Гула и посторонних звуков при этом нет совсем. В чем может быть дело?

[@wiktop63]

Добрый день.масло давно меняли? Замена должна помочь

[@НикиктаКрылов]

@@wiktop63 здравствуйте, пару лет назад ремонтировал рейку и заодно масло менял целиком, проблема с гуром была еще до это и соответственно осталась.