Просто мерс должен стоить 7, а кетаиц 2. Тогда всё встаёт на свои места.
@razumrazum59638 ай бұрын
ну и курс бакса должен быть 60 а лучше 30
@AlexJeroy8 ай бұрын
Да вообще - это каким надо быть кретином, чтобы взять раздутого китайца в красивой обёртке, за шесть лямов. Это же полный пздц, он же ни разу не стоит и 2-х лямов. А уж сравнивать его с любым немцем или японцем - это вообще кощунство)) Никогда(!) китайцы не догонят немцев и японцев, даже корейцев. Китайцы делают хлам и гонят его на экспорт, а сами ездят на немцах, по улицам Шанхая это прекрасно видно.
@RoManelimen8 ай бұрын
@@razumrazum5963 Смешные вы реальный курс сейчас 170, и ближайшие пять лет явно небудет никуда падать и это факт. А вот вырости еще как может, ведь шойгу уже озвучил новые обше войсуовые армии и бригады. Так что пока что цена еще маленькая
@m_a_r_k_3228 ай бұрын
Дак новый китаец этот стоит 6, а мерседес 20. Оно уже по факту стоит на своих местах.
@ИльяБердашков-ц5б8 ай бұрын
кЕтаИц. Больно. Очень больно. А почему не мырсыдез ?
@АндрейКуликов-м1й8 ай бұрын
Пока снимали сравнение у чунга-чанги вышел рестайлинг
@boburbeck94748 ай бұрын
)
@ИмяФамилия-ш7к2ф8 ай бұрын
Хахахахах
@Alekseibred8 ай бұрын
В чунга - Чанги вообще ничего не выпускают не путай 😁
@justchannel15708 ай бұрын
Чухан авто
@YOPSTUBE8 ай бұрын
а зиикру рестайл сделали +200 кобыл ))
@Energy_Life.8 ай бұрын
У бугатти нет мониторов, всё расходимся 3-5 мониторов решают нынче все😂
@artemborgun44388 ай бұрын
Ключевая мысль видео - кто выбирает себе глс за 20 никогда не посмотрит на китайца, а кто выбирает китайца за 6 никогда не посмотрит на глс
@justchannel15708 ай бұрын
Китайца за 6, уже звучит абсурдно
@Вася_Обломов8 ай бұрын
@@justchannel1570угу, глс за 20 не абсурдно же 😂
@justchannel15708 ай бұрын
@@Вася_Обломов Мерседес и 50 может стоить, и он стоит этих денег
@justchannel15708 ай бұрын
@@Вася_Обломов Нет, мерседес и 50 может стоить, потому-что это мерседес, имеет право
@justchannel15708 ай бұрын
@@Вася_Обломов Нет. MериH и 50 может стоить, потому что это mеpин. Имеет право
@glph35508 ай бұрын
Если бы мне было не 41 , а 8 лет , я бы повелся на мониторчики ....
@YuryTsobanau8 ай бұрын
Звук подворотника, как будто в игре волк яйца ловит))
@anvarchik1008 ай бұрын
😂😂😂
@pavellevadniy63818 ай бұрын
Только из за этого звука, уже хочется машину разбить)
@ser.03258 ай бұрын
😅😅😅
@ДмитрийЗагородний-й7к8 ай бұрын
Не смотри на количество лайков. У тебя лучший комментарий.
@alisherataev40418 ай бұрын
Вышел в подворотню. Никаких звуков нет
@СергейЕвсеев-в6м8 ай бұрын
Китайцы делают вещи,а немцы-автомобили!)
@MrTamplayer8 ай бұрын
Китайцы тебе за двадцатку летающий автомобиль сделают. За 6 тебе немцы сделают только голую ЦЕшку.
@PetroUralov8 ай бұрын
немцы скоро и авто перестанут делать, не вытянут конкуренцию, как в своë время в электронике
@USER-lr3wo8 ай бұрын
@@PetroUralovахахахах. Смешно такое читать. Немецкие инженеры уже изобрели новых технологий на 100 лет вперёд А китайские машины отстают от немецких на лет 40 минимум Немецкие кроссоверы в повороты 100+ заходят и едут 300+ . Какая китайская бензиновая так может?
@великийуравнитель-х1л8 ай бұрын
да уже скоро двс не будет, зачем это нужно ? @@USER-lr3wo
@andynoon70927 ай бұрын
@@USER-lr3wo Балбес, твои 100 в повороте и 300+ нужны 0,0001% от всех владельцев авто. Ещё 1-5% хватит просто уверенных 200+ по прямой. Остальным достаточно комфорта и приятных опций. Именно по этой причине весь мир ездит на том, на чем ездит. Свет клином на тачках не сошелся, в жизни масса интересных вещей помимо авто...
@РусланРамазанов-в6в8 ай бұрын
Странно сравнивать автомобили, цены на которые совершенно разные: Мерс в Китае стоит от 14,3 млн. руб, а Эксид от 2,1 млн. руб. (в переводе на наши).
@AlexanderMichelson8 ай бұрын
А почему вы сравниваете Мерс в Китае, если там наверняка идут большие пошлины. Конечно китайский автомобиль со всеми субсидиями от государства выходит гораздо дешевле. А теперь сравните для полноты картины этот мерс и этого китайца, но уже в Германии!
@РусланРамазанов-в6в8 ай бұрын
Exeed VX в Германии официально не продается. Но оба продаются в ОАЭ. Там новые: Эксид в среднем 3,5 млн., а Мерс от 13 с лишним млн. ( в переводе на наши). Можете сами проверить.@@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson8 ай бұрын
@@xn1kelx101А где же все Мерседесы, если не в Германии?
@AlexanderMichelson8 ай бұрын
@@xn1kelx101Как говорил один мудрец. Мерседес це не понт, це образ жизни...
@Auto_Idea8 ай бұрын
Правильное сравнение, просто любители Китая достали уже всех рассказывать как поимели систему и купили машину лучше европейской, но сильно дешевле.
@SD1788 ай бұрын
так же антон еще через пару лет: Немцам уже не догнать китайцев"
@MrKerchis698 ай бұрын
Рашке не догнать африканцев 😂
@Хэппинес8 ай бұрын
В точку😂
@USER-lr3wo8 ай бұрын
Естественно, немцам что на 50 лет назад надо возвращаться?)
@RuslanTayson8 ай бұрын
@@USER-lr3wo Пройдут года и немцам и японцам напихают китайцы
@кукиш-ь5ш8 ай бұрын
Это говорят уже с 2010 года и пока ничего не изменилось
@Gotikk808 ай бұрын
В 2018 у меня был восьмилетний МЛ 350 CDI дилерский 2010 года выпуска. Сейчас Туарег 3.0. FL 2016. Ради хобби был на тестах Чунги-Чанги, Монжаро, Ксида, Гака ГС8. Ну, кроме новизны и экранов, некоторых недорогих опций, ничем не удивили. НА них надо смотреть, когда им будет 10 лет и 200 пробег. Их опции на самом деле - электронника, она сейчас дешева для китая. А вот металл, пневма, рычаги, натуральная кожа, деревянная отделка, шумоизоляция, двигатели V6 АКПП это для них по прежнему дорого. Мое мнение, на китайцах мы все еще успеем поездить. Пока есть возможность буду на немцах.
@86nord538 ай бұрын
А зачем на них смотреть когда им будет 10 лет. Приятно ездить на новой. Вам , что нравится смотреть на пожилых женщин, как она копается в огороде или готовит борщ? Или на молодых с красивой фигурой.
@Gotikk808 ай бұрын
@@86nord53 мне не нравиться смотреть на 10 летних китайцев в 2024 году, а на 10 летних немцев - даже очень.
@Gotikk808 ай бұрын
@@86nord53 китай просто не доживает до пожилого возраста. А выпущенные в 10х годах, согаситесь, кошмарные. Поэтому, в 2033 году надо будет смотреть на Монжаро, в каком он будет состоянии.
@АлександрВасильев-й3ц8и8 ай бұрын
На молодых кривых китаек смотреть в любом возрасте, тот еще кайф
@Daniture888 ай бұрын
Добрый день. Если сравнить мерс и туарег по вашему мнению что лучше?
@hoholgalahi4eskij8 ай бұрын
Антон! Я перемотал всю рекламу! Ты рад?
@ОднакО-ь7о6 ай бұрын
Мы все рады 😅
@mishajaba33278 ай бұрын
Антон,купите крыло и фару на любой китаец,покажите сроки и цену.
@Novatrs7 ай бұрын
А что с фарами не так ?
@demoonk4207 ай бұрын
Зашел к дилеру - заказал. А на мерс сможешь заработать на крыло и фару за год?
@Novatrs7 ай бұрын
@@demoonk420 ты не сравнивай то что не можешь купить со своими возможностями, поверь люди некоторые зарабатывают на эту фару за неделю
@demoonk4207 ай бұрын
@@Novatrs а чо ноют тогда в интернетах?
@МаркАврелий-т1й8 ай бұрын
Немец это про то как быть , а не казаться !
@МодунАндреев-в9ц8 ай бұрын
Это китай ориг, немец хай.😊
@Bubbles_000008 ай бұрын
недолго им быть
@antonputevyj39038 ай бұрын
Быть , но очень недолго, в сервисе будут вровень на подьемнике висеть
@Гастелло9118 ай бұрын
типичный ответ того, кто Mercedes видел только на картинке в ютубе@@antonputevyj3903
@Igor_Sidorov_8 ай бұрын
@@antonputevyj3903, да. При этом на мерс запчасти будут, а у черри нет
@taurin777778 ай бұрын
Богдан Титомир на тесте- это что-то новенькое
@oleggrishchenko38868 ай бұрын
Помню те былые времена, когда у Антона рост был всего 190 см
@sergeik47928 ай бұрын
А сейчас меньше, стёрся?
@astonmartin32098 ай бұрын
Сейчас больше. Вырос. На китайцах. 192 превратились в 193. Но опять же везде продолжает мерещиться алькантара
@stepanpopov45608 ай бұрын
😁
@pavelzoom8 ай бұрын
У китайца звук поворотников как в игре где надо ловить яйца в корзину 😂
@iamselfmademan8 ай бұрын
42:28 То, ради чего я посмотрел это видео. Благодарю Антон. Автомобиль как пиджак, который ты носишь. И здесь не играют роль понты, или крутость. Важно то, как ты ощущаешь себя за рулём. Мерседес имеет опыт, разработки. А Китайские компании посмотрели как сделали остальные и сделали по своему. Для молодого поколения важен вау эффект. Если мне под сраку лет и я поеду с семьёй далеко, я выберу то, что при форс мажоре спасёт жизнь, а не постоянно капать на мозги предупреждениями о том, что ты что-то делаешь не так. За один звук поворотников я бы даже не рассматривал этот автомобиль. Потому как если они это не продумали, значит и в другом месте могли совершить недочёт. Прокатился, сравнил, показал и мы за это очень Благодарны. Именно за твои эмоции, потому как ты говоришь о них. Есть конечно слова паразиты в твоём лексиконе, но это от того, что тебе приходится общаться с разными людьми. Жму крепко руку. Смотрю дальше.
@СеменСурков-л9т8 ай бұрын
Был выбор, новый китаец или что то другое. По итогу, довольный уехал на Ауди а5 2015 года , 225 лс, светлая кожа, круиз, панорама/ люк, 138к пробег. И ни разу не жалею. Третяя Ауди … садишься в китайца и чувствуешь , что «ну не то», а про динамику вообще можно не говорить
@denisfatkulin7 ай бұрын
Хотел грешным делом поменять Инфинити QX60 14 года на новый Чери Тигго 8, приехал на тестдрай и понял что вообще не вариант. Вроде и 3 ряда и выглядит относительно приемлемо и самое главное новая но но но… какое-то не уловимое не то. Решил пока оставить Инфинити
@apopeyapopeotov97218 ай бұрын
Антон АвтоКитайМан
@boburbeck94748 ай бұрын
+ кошка жена и алькантара трусы
@CrazyGonsalez7 ай бұрын
Антон Алькантарович Автокитайманов
@ЮрийМолчанов-е3б8 ай бұрын
Потому что немцы-всегда были,есть,и будут лучшими производителями авто на планете Земля!!!
@shoglev8 ай бұрын
Ну разве что были ...😊
@denbystrenin11848 ай бұрын
Чел, Daimler AG распродает все филиалы в Германии и переезжает в Китай. Снимите розовые очки, скоро будете ездить на китайских Мерседесах, но с ебать каким лицом что это все равно Мерседес. Грузовые Мерседесы Актросы тоже теперь делаются в Китае, но мотор не Мерседес а Камминз, проводка ужасная, качество сборки одним словом Китай
@evilv0dka8 ай бұрын
@@denbystrenin1184 бред несешь, продают дилерские центры - меняется модель продаж на онлайн, это раз. и никто никуда не переезжает. второе, есть дешевая версия актроса для бедных стран, по качеству все равно лучше китайских конкурентов.
@calvinabt74278 ай бұрын
@@denbystrenin1184 невыдуманные истории о которых невозможно молчать😂. Хоть бы информацию изучал прежде чем писать прокитайский бред. Тогда бы сразу писал что мерседес банкрот😂
@vlm44028 ай бұрын
Но почему-то Тойота и Лексус занимают первые места по продажам и качеству. Мир меняется. Китайцы уже на луну летают, а мы всё пытаемся грязью их поливать. Скоро учиться у них будем.
@andreycap57028 ай бұрын
Самая боль для меня в том, что такой же глс в 19 году выгоняли за 6.5 из салона)
@permpatriotp71298 ай бұрын
cлава пуКину.....просто надо еще немного потерпеть
@demoonk4207 ай бұрын
и все население покупало авто за 7 лямов в 2019?
@andreycap57027 ай бұрын
@@demoonk420 в чем вопрос? Разные слои населения как были, так и будут Как не покупали в 19, так и не будут покупать в 24
@demoonk4207 ай бұрын
@@andreycap5702 а откуда полные дворы автомобилей?
@demoonk4207 ай бұрын
@@andreycap5702 ты на автомобиле ездил? Видел что в пробках стоит?
@ВладимирАртемьев-й2ц8 ай бұрын
Китай?! Нет уж Антошка-спасибо! Оставь свой мэйд ин чайна себе 😄
@ivanlesovik44318 ай бұрын
Я тестировал и это Черри , и Мерседес , в китайце нет какой-то солидности при движении , достаточно посмотреть на ходовые , в Мерседесе рычаги это же монумент , на Черри какие-то прутики , и так во всех сравнениях.
@tomcray79078 ай бұрын
Да, подвески на китайцах это нечто)
@demoonk4208 ай бұрын
Какой нить ЕГР на мерсе выйдет из строя и все. Бери ипотеку.
@hoholgalahi4eskij8 ай бұрын
Я тестировал и эту землю и вон тот меркурий и эту вот луну, если на земле и меркурии всё более менее нормально, то на луне дышать тяжелее 😂
@ivanlesovik44318 ай бұрын
@@demoonk420 . Возможно , но и на китайца всё дороговато .
@Igor_Sidorov_8 ай бұрын
@@demoonk420на Черри выйдет из строя "какой нить ЕГР" и всё. Иди за новой машиной...
@АлександрБервененко8 ай бұрын
Да как мерс стал рядом с китайцем и все сразу стало на свои места. Мерс крут
@comado198 ай бұрын
Вот это да. Машина, которая стоит дороже, оказалась лучше... Ты долго до этой мысли шёл?
@АлександрБервененко8 ай бұрын
@@comado19 вечность дурик
@vatemsura7 ай бұрын
Был
@РоманРоманов-н7п8 ай бұрын
Как можно сравнивать бюджетный Китай с премиум немцем, сравнивай lixiang L9 . Так же можно шкоду кодиак сравнить с gls
@ZZ-zr9lu8 ай бұрын
Хуятина эта электрическая, батарея у которой отрыгнёт или не дай бог авария и всё микроволновка превращается в недвижимость😂
@user-xxx1248 ай бұрын
Ну ты серьезно? Китай лисян с ГЛС? Чем Лисян Китай отличается от Эксид Китай?
Когда рядом стоят 2 машины, сразу понятно кто здесь папа) а когда на газ нажимаешь, все остальные вопросы сразу отпадают...
@TheMarozi558 ай бұрын
Никогда бы не подумал,что под подлокотником бокс для ящиков 😂
@ruslazy44098 ай бұрын
Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, затем борются с тобой. А потом ты побеждаешь. (М. Ганди) китайцы сейчас где то между смеются и борются, но думаю еще лет через 5-7 будут побеждают
@МатвейМихайлов-ь6й8 ай бұрын
Уже
@MishkaVoronezhskii8 ай бұрын
Не будут,у них другой менталитет
@user-yl2ov7zl5s8 ай бұрын
Да победили давно. Машины с двс для них прошлый век. У них приоритет электро
@vasiliysel7 ай бұрын
Дело говоришь
@МаксимЕКБ-т5ю8 ай бұрын
На 8 минуте когда увидел «премиальные» кресла на железных салазках как у жиги, сразу понял, перед нами тяжелый люкс 😅
@wolta828 ай бұрын
Хлам сравнивать с немцами - это конечно сильно , спасибо в любом случае!!)
@Unicvr8 ай бұрын
А что бмв и Мерседес на сегодня это не хлам?
@Michael.Kurenkov8 ай бұрын
Ну по цене китай пытается лезть в лигу Немцев и проплаченные блогеры пытаются втюхать, что китай, это уже уровня Немцев.
@azamatmarat78 ай бұрын
@@Unicvrхлам это ты
@Николай-г6ч6у8 ай бұрын
Нет@@Unicvr
@АлександрЕ-й3т8 ай бұрын
2 хлама сравнил только один за 6 другой за 20
@Platonnich8 ай бұрын
надо хотя бы приблизительно в одном классе машины сравнивать - сравни GLS с BYD Yangwang U8 у которого и танковый разворот и 1200 лс и тогда станет понятно что GLS повозка для чушпанов по сравнению с премиум китайцами
@USER-lr3wo8 ай бұрын
Зачем сравнивать электро и ДВС? Если так, давайте сравнивать с GLS 63 AMG? Который будет лучше во всём А базовые версии это для тех у кого не хватило на AMG
@theomen88528 ай бұрын
С АМГ нет смысла сравнивать из за космической разницы в цене.Нужно брать машины за +- близкую стоимость и тогда уже делать выводы кто за свою цену делает лучше ☝️
@USER-lr3wo8 ай бұрын
@@theomen8852 ничего подобного. Владельцы китайских машин весь Ютуб уже заполнили, что их чери, зикр лучше чем премиум немцы и в разы дешевле
@USER-lr3wo8 ай бұрын
@@theomen8852 я сейчас посмотрел в интернете сколько стоит Byd u8 этот 160 тысяч долларов За эти деньги можно купить новую Ауди RS6, даже S8, RSQ8 столько же стоят Только полный дурак купит за 160 тысяч долларов этот китайский Бад вместо новых спортивных немецких автомобилей
@USER-lr3wo8 ай бұрын
@@theomen8852 Byd этот стоит 160+ тысяч долларов За эти деньги можно купить новую немецкую спортивную машину Как можно выбрать такую вместо новой RS6 или M5
@nonamenosurname86948 ай бұрын
Предлагаю сделать нарезку как Антон ржёт)
@renatahmatov90578 ай бұрын
Европейское автомобилестроение ждёт участь их мобильных телефонов (Ericsson/Siemens/Nokia)
@Kubanbeach8 ай бұрын
*16:13** напоминаю рост Антона метр 93, растет он вверх и вперёд* 😂
@АндрейКуликов-м1й8 ай бұрын
Чунга Чанга против Мерседес. Хмм... Что же лучше? Встал вопрос!
@ВячеславДергачев-л8ш8 ай бұрын
Конкурент этой машины хайлендер, Санта-Фе, аутландер.. что с мерседесом то сравнивать, эти автомобили просто из разных миров
@andrey.sedinin8 ай бұрын
Берите немцев из Кореи пока не поздно, они там в идеальном состоянии! По цене нового китайца.
@biba8948 ай бұрын
Цыц , всем не рассказывай где брать
@АндрейКуликов-м1й8 ай бұрын
Лучше купить свеженький haval или chery exit, чем немецкая масло жрущее го но
@benz75218 ай бұрын
Ну какой аналог тигуана, есть у китая? Кулрей который не умеет разгоняться и тормозить 😂@@АндрейКуликов-м1й
@alexalex47338 ай бұрын
Корея запретила же экспортировать автомобили с объемом более 1.9 л в Россию ))))
@Dimand98 ай бұрын
@@alexalex4733более 2х литров
@ЮрийВагин-у7ф8 ай бұрын
Сейчас блогеры в основном внешку оценивают и мониторы и сиденья, а реально поглубже конструкцию надёжность нет такого. Скатились до мишуры. Прадик топ причем любой ну и крузак без сомнения
@xellbot8 ай бұрын
Где это Антон нашёл монджаро за 650 тысяч?! Дайте три! 😳
@AleQSandrRodionov8 ай бұрын
Жесть какие зазоры разные у китайца! За 6,5 можно нормальный автомобиль с V8 взять 20-22года
@BA-wm4yv8 ай бұрын
"Монжаро стоит на порядок меньше." Серьезно? Прям в 10 раз дешевле?
@Ivan_tmb8 ай бұрын
Не совсем понял название видео, Китай не догонит Немцев в принципе, или Китай за 6 млн не догонит Немцев за 20?
@Bubbles_000008 ай бұрын
антоха отрабатывает заказ перекупов из ес
@USER-lr3wo8 ай бұрын
Так владельцы Китая за 3 миллиона орут же, что их машины круче немецких машин
@theomen88528 ай бұрын
Круче немецких машин за схожую стоимость,а не как в этом ролике где разница четыре раза в цене ☝️
@USER-lr3wo8 ай бұрын
@@theomen8852 за схожую стоимость немецкие всегда лучше китайских
@dmitriyevgenevich76808 ай бұрын
Панель эту в эксиде китайцы спи….дили у последнего мерседеса, например на ешке последней такие мониторы! У китайцев нет породы! Адибас, ребаунт, сонаши, панасоунд- вот и весь Китай!!!
@СергейКорьев-ф2д8 ай бұрын
скорее наоборот, такие мониторы года 2-3 как на китайцах
@СергейКорьев-ф2д8 ай бұрын
я еще помню как в такси появились в 2015-16 джили и там спидометр был электронный дисплей, а потом через 3 года выходит новая бмв трешка, точно с таким же 1 в 1😂
@МатвейМихайлов-ь6й8 ай бұрын
Так китайцы пиздят и дорабатывают,а что делает наш автовоз?делабт свое и никакого прогресса 🫣😂
@ragnarok34798 ай бұрын
Это мерседес спиздил панель у китайцев
@стасизраилов8 ай бұрын
китай уже перегнал немцев , просто люди боятся это признавать , как и самсунг обогнал айпонт по технологиям лет 10 назад
@Pavjis8 ай бұрын
Салон весты перешить в кожу и воткнуть пару планшетов. Но не станет она конкурентом ауди А4. База простенькая у эксида. Эту машину можно сравнивать с терамонтом, инфинити qx60, лексусом на базе хайлендера.
@ПолныйШиш8 ай бұрын
Китай не догонит немцев. Именно поэтому мерседес переезжает на пмж в Китай!🤣
@ПавелШамов-ю9з8 ай бұрын
Табуретка рядом с Троном😂
@Sergei65568 ай бұрын
Эксид в Китае не знают -этот хлам только для Росиии выпускают !
@ЮрийМолчанов-е3б8 ай бұрын
Согласен, у меня знакомый живёт в Китае дак он говорит там одни немецкие машины во дворах заполнены китайцы на своей продукции не ездят в Китае.факт!!!
@Bubbles_000008 ай бұрын
@@ЮрийМолчанов-е3б не гони, на ютубе полно видео из китая. ты кого наебываешь
@tymuroren8 ай бұрын
@@ЮрийМолчанов-е3б факт что брехня. два знакомых живут в Китае, ездят китайцы на своих
@evgeniylyan37328 ай бұрын
@@ЮрийМолчанов-е3бу вашего друга дествительно каша в голове, пускай твой друг узнает кто этих немцев собирает в Китае, сегодня Китай выпускает у себя немецкие французские корейские японские автомобили это их сборка, кто сказал что китайцы не могут ездить и покупать свои автомобили своей сборки.
@mishazaycev31068 ай бұрын
@@tymurorenверю там очень много китайских электричек
@ZZ-zr9lu8 ай бұрын
😂Антон сравнивать одноразовую помойку, с мерсом. P.S. разбирают( знакомый говорил)😂😂😂, кому они буду нужны на вторичке?
@ФилиппАносов-я1п8 ай бұрын
Какие гибриды и электро... особенно в России?!!! Кругом должны быть сплошные зарядки и розетки, а это нереально! ДВС никуда не денется!
@chaser6758 ай бұрын
Такое ощущение, что все копили деньги и ждали когда останутся только китайские авто. Просто я в шоке, что это берут за такие деньги. Когда они 30млн будут стоить их тоже будут разбирать как пирожки?
@artura46708 ай бұрын
В каком месте этот премиум? Это одноклассник корейцев, Санта фе либо палисад.
@NemoAP7 ай бұрын
Даже хуже...
@probaduckblax73108 ай бұрын
Ключавая мысль - игра классная, заходите по ссылочке. Антон говорит: " сам играю. Думал, что в 38 там семья, дети, - перестану. Но как - то не так ! Могу играть в ТРОПИКАЙ в ФАРКРАЙ в ГТА по 3 часа". Пошел скачивать, вам советую. Антон, поделитесь тут ником, давайте вместе всем, кто пожелает, устроим на платформе онлайн зарубу. И в какие часы будем списываться, и заходить - играть! Круть! Пдописчики просят ник!!! ДАвайте лайк, выведем коммент в топ, Я хочу сыграть с Антоном Воротниковым тоже!!!!
@ШомаШома-м1р8 ай бұрын
Про молочное производство за 6 миллионов орнул. Но спасибо за комментарий
@Shu_Shu_G7 ай бұрын
Самое интересное что сами китайцы ездят на Мерсах и Бмв,Ауди, Фв, а эту шляпу нам гонят, а тут и рады это г за бешеные деньги в ипотеку брать 😂
@СергейСоколов-п3я3х8 ай бұрын
Бесит не тетенька - помощник, а дешевый звук поворотников (как у большинства китайцев). У Мерса звук спокойный, вот он премиум. Антон, благодарю за переданные эмоции!
@ВладиславЦыганов-э7с8 ай бұрын
Откуда столько айсинов берут для китайцев? Есть подозрение, что айсин реплика на самом деле, но я не берусь утверждать.
@ДмитрийЧе-п7ф8 ай бұрын
и айсин и мерс и все остальное давно делают в китае
@ВладиславЦыганов-э7с8 ай бұрын
@@ДмитрийЧе-п7ф я не уверен что ГЛС в Китае собирают... Можно по вину пробить, там точно будет написано.
@stanislav11228 ай бұрын
Эта машина в Китае стоит 2 500 000 млн рублей. За эти деньги это суперский аппарат.
@КРИПТА-х3з8 ай бұрын
Ну ты цены то сравни на эти машины. Мерседес в 3 раза дороже.
@andrey.sedinin8 ай бұрын
Привезите из Кореи 3х летку, там состояние абсолютно новое. Я заказал Фольксваген Джетту из Кореи, состояние идеал. Немцы там по цене нового Китая.
@alexalex47338 ай бұрын
@@andrey.sedinin Корея запретила же экспортировать автомобили с объемом более 1.9 л в Россию ))))
@user-eu4xg5tj4e8 ай бұрын
26:03 а, его так промята с душка, спинка?
@AUTOHUNT_PODBOR8 ай бұрын
@@alexalex4733все возят. Нужно в правильные компании обращаться. Мне привезли BMW g20 2.0 дизель в январе. Другу везут BMW x7 3.0 бензин.
@АндрейКоробов-я8щ8 ай бұрын
@@andrey.sedinin А в чём прикол замарачиваться и ждать 3 месяца ради обычнейшего автомобиля( возможно битого так как их в Корею везут из штатов)?
@РоманРоманов-н7п8 ай бұрын
Это не сравнимые авто, они разного класса изначально, бери премиум Китай и сравнивай с премиум немцами .
@stary54058 ай бұрын
Антон, будь адекватней. Кто же сравнивает разные по классу авто?
@Mr.diamant_20117 ай бұрын
Помню , Антон когда-то хейтил новый Туарег за мониторы и сенсоры. Типо лучше классические колодцы и надежнее. В итоге VAG стратегически все предвидел. А Антон уже радуется большим дисплеям😉
@tihontihon62167 ай бұрын
И почему же Китай не догонит немцев? Не увидел ответ.
@ОднакО-ь7о6 ай бұрын
Не туда смотрел, развернись
@АлександрСоловьев-ш7л6 ай бұрын
"Ему 50 лет и он не смотрит youtube ". Что за эйджизм ? Мне - 53, смотрю youtube несколько часов в день (кое что на 1.5х, 1.25х)
@fedorkamenev29258 ай бұрын
«..Ну Х7, друзья, это бмв, поэтому мы ее не рассматриваем..» 😂😂😂 👍
@АндрейКуликов-м1й8 ай бұрын
Подожди- подожди вы же раньше все говорили что чунга-чанги-топ. Типа там экранчики 1.5 turbo, вариатор. Сейчас резко блогеры стали ругать чунга-чанга
@WhiteWolf878 ай бұрын
Наконец-то Антон нормальные тачки стал показывать, а не чунга-чанги.
@Andrey__128 ай бұрын
мерс - техника, китайцы - гаджеты
@lemurcatta42498 ай бұрын
Владельцы Китайцев почти все одинаковые. Они любят сравнивать свои брички с Немцами и говорить, что они обогнали их еще со времен первых лифанов. Но когда начинаются факты и личный опыт эксплуатации, то сразу вспоминают цену "ну что ты хочешь за 10-15, она всего стоит 5" Потом сравнения "а вот в Китае она стоит..." Так и пошлины в Китае на иностранные авто как бы никто не отменял. Более показательно сравнить цены этих авто в Германии. Там мерседес дешевле, а Китай...ну его нет, он там никому не нужен. Почему в самом платежеспособном населении не нужны богоподобные китайцы? Уж кто-кто,а европейцы очень хорошо умеют считать деньги и появись на рынке "убийцы всего, что способно ездить дешевле на 50%" оно бы стала бестселлером. Просто сейчас, когда рынок фактически заблокирован, на нем можно продать абсолютно любую шляпу, за почти любые деньги. Это грустно, это все понимают, что Китай стрельнул не в честной конкуренции, а в ее отсутствии. Есть среди Китая и хорошие, интересные машины, но и стоят они дорого. Тут просто смешны владельцы китая, которые орут, что их рисоварка за 2.5, лучше чем немцы, американцы и корейцы все в месте.
@andynoon70927 ай бұрын
Хех, в Европе китайцев нет потому, что их туда не пускают на общих условиях :) А внутри Китая государство ещё и помогает своим, плюс собираются у себя же, немцам сложно конкурировать. На них ездят там только из-за статуса, показателем которого немцы безусловно остаются.
@ДмитрийЗахарченко-и8ч8 ай бұрын
Монитор у китайца уж очень сильно смахивает на мерседес Eqs электрический, гиперскрин называется.
@7474-y1k8 ай бұрын
Антон, а как ты сравниваешь машины у которых разница в размерах почти 24 см !!!!! это почти разница 2 класса по рангу машин. У GLS конкуренты - Эскалейд,Х7,QX80. Ну взял бы хотя бы Форд Эксплорер( и он больше), Фольксваген Терамонт( тоже больше),Мазда СХ9 (тоже больше), Ниссан Патфайндер да Тойота Хайлендер. Тойота Хайлендер обычная - вот такой же размер как у VX вот и сравни и я не уверен что Тойота победит
@sendmail668 ай бұрын
В конкуренты Иксиду - еще Хёндай Палисэйд
@7474-y1k8 ай бұрын
Ну да, и Кия Телюрайд
@perfomance26758 ай бұрын
а теперь сравни цены этих авто))))
@ТимофейМисник-б2о8 ай бұрын
Вау эффект пройдёт и понимаешь что не в маниторах главное
@J87388 ай бұрын
Mersedes - это эталон надёжности, качества исполнения, внимание к мелочам, удовольствия от того что ты просто в него садишься, уже зная что он тебя довезёт куда угодно с максимальным комфортом, а китаец сейчас это просто Дорогая Игрушка которая хочет быть на равных с премиум сегментом!
@ИванИванов-б8у4и8 ай бұрын
Понятно, что заголовок это попытка забайтить на комменты. Я повелся. Однако это мерседес дает китайцам инвестиции в обмен на технологии, а не наоборот.
@олеглисицин-я4м8 ай бұрын
Друзья вспомните тесты автомобилей в докитайскую эпоху, это и различные тесты на выносливость, соляные камеры, замеры всего и вся, управляемость, а теперь ...вот китай , вот экран ..., или два ..
@KostaZ8 ай бұрын
Да не собираются они догонять "немцев", они по-тихому скупают и получают доступ к их технологиям )))
@USER-lr3wo8 ай бұрын
К их устаревшим технологиям. Как это делают корейские давно
@Cmapuk_10my6a8 ай бұрын
Когда уже будет розыгрыш связанный с футболками??? До нового года в каждом видео была речь, сейчас тишина. Пролайкайте, пусть Антон увидит
@RuslanTayson8 ай бұрын
Сравнивать бюджет китай и премиум немца как палец и детородный орган😁Сравни хуанчи и этот мерс, думаю достойно будет.
@is24738 ай бұрын
Из всего этого осознание того, что в 2024 году Китай сравнивают с Германией - уже шок. В 90-х годах п.в. Китай на двух-колесных мотоблоках стал строить. (кстати - эти колесные мотоблоки в любой деревне ЦФО найдешь.) А в 24 г. н.в. Чери (exeed) с Мерсом😂😮. И на счёт самых лучших: много марок, на то время лучших чем Мерс, канули в лету. Где Опель? Майбах?
@ИванИванов-р6ч2ф8 ай бұрын
Классный видос Антон 👍игру скачал ☝мы с тобой,оказывается одно годки ✌ты тоже с 85го?😉
@ПобедныйДмитрий8 ай бұрын
Эксид в китае это бюджетник. С ГЛС надо сравнивать не Китайские бюджетники, а китайский премиум Ли9 и Хуавей Ми9. Это всеравно что с ГЛС сравнить Тигуан или Аутлендер.
@Rer23158 ай бұрын
4:38 это не так. Dsg на первых выпусках со своими мехатронтками было хуже фордовского PS. В последний DSG уже да.
@antonputevyj39038 ай бұрын
Да и последние это та еще параша
@stepa828 ай бұрын
Я бы сиденье хорошее поставил бы в свой Ларгус удобное,оптику получше, шумки в двери и арки и всё гуд
@АндрейСеменов-щ8ь8 ай бұрын
Надо сравнивать не так, а что немцы предлагают за 6,5. То есть 6.5 от китайцев и 6.5 от немцев.
@qwfgggggggggggggggg8 ай бұрын
Так это уже l7 будет, по плавности хода он этот мерседес уничтожит.
@diorso7778 ай бұрын
Немцы не продают свои авто в россии, так сравнивать неправильно, нужно сравнить в нормальной стране за одну и туже стоимость эти автомобили
@spiller428 ай бұрын
Раз уж пошла такая жара, то сравни Весту и Мерседес Е
@Сумрак-ж2щ8 ай бұрын
Ну если учесть что китайцы в год под 30 млн машин продают то немцам надо догонять и не догонят 🤣🤣🤣🤣🤣
@АннаКордик-е1б8 ай бұрын
Антон мой тебе совет. Не сравнивай exeed Vx с мерседес Gls. А сравни Gls с Li9. Это будет правильное сравнение 😊
@talisman60758 ай бұрын
Спасибо за озвучивание стоимости в самом начале ролика.
@МаксимПьянков-я1ь8 ай бұрын
Антон, не того китайца ты взял для сравнения с GLS. Сравнивать нужно с L9, уверен ты поменяешь свое мнение о китайцах 😉👍
@КостяКот-я7ъ5 ай бұрын
Антоха , ты просто топ!!!
@ДмитрийТарабарин-я1п8 ай бұрын
Антон, я понимаю, что ты не любишь BMW, в конце ролика, ты спрашиваешь что ещё есть 7 местное в этом классе и назвал только Кадиллак, ну прямой и очень классный 7 местный конкурент- это BMW X7!
@АндрейНаум-д6с8 ай бұрын
Здравствуйте!Сделайте пожалуйста обзор про Haval M6 на механике..Спасибо.
@rusrus-fl8xi8 ай бұрын
Тогда надо сравнивать в одной ценовой категории авто. Немца за 6 и Китай за 6.
@iamselfmademan8 ай бұрын
МНЕ и ТВОй. Буквы на номерах подходящие под начинку. Мерседес, как бы говорит, что ты готов дать мне взамен. Бизнесмен такой. Эксид, типа я твой, выбирай меня. А на вторичке интересная картина сложится после например после +100.000 км. пробега по не европейским дорогам.
@AndreyKoksharov-xz2sl8 ай бұрын
Сделайте обзор: берём китайца за к примеру за 3.5 млн и берём максимально нового за эти же деньги европейца и сравниваем
@Tugella7778 ай бұрын
Потому что Китай уже перегнал немцев . Что у нам продают это ширпотреб. А действительно премиум на голову выше всех немцев и по цене немного дешевле.
@eldar223eldar85 ай бұрын
Антон конец июня, как надоели немцы, давай уже хоть одного китайца сними😂
@unsuccesfully8 ай бұрын
А подножка разве не для того придумана, чтобы на нее вставать когда выходишь?) А не пытаться через нее ногу перекинуть