Почему купил Chevrolet Bolt | Отзыв владельца, нюансы эксплуатации, характеристики Шевроле Болт

В этом выпуске Виталий поделится своим опытом покупки Chevrolet Bolt, а именно как он его приобрел, сколько ждал, как ставил на учет, как и где заряжать авто, сколько держит заряд. Пробежимся по основным эксплуатационным моментам с которыми пользователь сталкивается каждый день, какой запас хода, какая динамика у авто, заглянем в багажник, сделаем небольшой тест-драйв и покопаемся в меню. В общем вы узнаете почему Виталий купил Chevrolet Bolt.

[@user-tz7pq3qi8o]

Режим Л - управление одной педалью в городе, расход в этом режиме значительно меньше по городу чем в Д. Режим Д удобен за городом с применением подрулевого лепестка на круизе, чтобы притормаживать иногда.

[@user-cb2zk9fk3c]

Режим L нужен чтоб поймать в зад в городском потоке, стоп сигналы не светят... Или светят??

[@PAPASTRATOS777]

@@user-cb2zk9fk3c, у Теслы точно загораются. У Болта - не знаю.

[@pashek7155]

@@user-cb2zk9fk3cзагораются там стопы 😅

[@umidjonislamov6515]

Спасибо за обзор очень хороший много полезного узнал

[@iasirruslan]

Было тут у нас очень холодно...плюс 10...😂😂😡..поржал...спасибо бро..отличный обзор......☝️и как раз вовремя..

[@GarabagAzerbaycan]

Спасибо за обзор братья

[@soberboy7]

Я купил недели три назад электровелик- это просто бомба!!!!! Мне перехотелось садися за мотоцикл- он мне теперь не нужен от слова- совсем. И после твоего просмотра я начал искать себе нечто подобное.. Спасибо за обзор.

[@user-lm5fx8gn3k]

Благодарю за хороший контент. Ти молодець і так далі тримати

[@prosto4elovek770]

Купила сегодня, цвет такой же, кайф

[@PAPASTRATOS777]

30:50 при зажатии лепестка рекуперация увеличивается до максимума. Грубо говоря, во время зажатия лепестка включается режим L.

[@cepblu995]

Подскажите пожалуста сколько обошлась руссификация и как долго она происходила?

[@user-xq9rf4iz5n]

Подскажи, пожалуйста, где переходники на зарядку покупали? А то мне предложили переделать ее из американской под европейскую за 450$.

[@user-jv7ht1uq8q]

Класс тоже такую хочу а что в конце не понял про чревато через 30лет?

[@user-li1ry6rn3v]

Лучшей обзор, автороту респект 👍 👍)

[@mikolastain9475]

спасибо за обзор. А русский язык уже был установлен, или нужно прошивать?

[@igorczak7]

Читал , что болт опасно ставить заряжать в гараже , или в доме в гараже может быть возгорание , напишите пожалуйста , правда ли это ?

[@PAPASTRATOS777]

19:55 Этот режим есть у всех Болтов. Он называется Top Hill Reserve.

[@_anton_po_]

Датчики давления в шинах ставят по умолчанию на всех Американцев. При выезде с парковки задним ходом он видит помехи датчиками мёртвых зон. Советую заменить разъём type1(амер.) на type2(европ), они есть на всех зарядных станциях. Насчёт шлифовки при старте, примерьте шины пошире. Насчёт неэкологичности батарей в электричках всё правда, но это явление временное, пока не изобрели более экологичные батареи или промышленный способ переработки текущих. Зеркало заднего вида (левое) можно заменить на европейца, оно не будет приближать. родной брат Болта опель Ампера-е Машина с разъёма берёт 220 в, при желании можно прокинуть провод в салон и заряжать гаджеты при "работе на зарядке." Ждём обзора какую выберите зиму шипы/фрикционка.

[@lokomn1]

вы хорошо в болтах разбираетесь?

[@user-pj5st8qv6n]

обалденный городской авто

[@youtubevip836]

Здравствуйте а в Москва сколько стоит

[@user-zq4nq4ys3b]

через кого брали есть контакты,я с челябинска! ищу именно болта,налог не отменили 10т.р по Челябинску, но это копейки для нее

[@Donchanin161]

Ты немного не прав за экологию. Посмотри видос сколько нужно энергии чтобы добыть нефть, а потом переработать. Переработка батарей и рядом не стоит. Спасибо за видео

[@darkcrosspdj]

классная машинка! какой электрокар следующим будешь брать? +ещё не увидел, есть ли там USB-вход?

[@PAPASTRATOS777]

Есть.

[@gost399]

Он же сказал, следующая будет ТЕСЛА. Вы не внимательны. )

[@bodikfin5197]

Купил Шевроле болт кинул “болт“на двс))

[@user-cw3pm7gs6e]

😂😂😂

[@gleol1723]

15 с копейками киловатт на 100 километров расход или 6.5 километров на 1квт

[@user-pf9jl1dq6h]

А ссылочки? Кто их возит в Россию?

[@user-fy4vn8on7d]

Уже 6 миллионов .......купи лучше сахар

[@user-wk6dv7ih6x]

Хто хорошо что номера без флага России!!! Приятно!

[@olehko1977]

Пріятно і панятно )

[@MaksRokotanski]

2024 год 5 лямов )

[@user-dd5ex1pz8b]

На Камчатке уже поставили во всем крае, три быстрых зарядки. По стоимости киловат в два раза превышают стоимость бензина. Россия)))

[@user-kr4oh1zc5w]

А разве допускается спереди "квадратный" номер?

[@alievru]

Нет, конечно

[@user-qj8gu2lg9q]

Осталось найти два мульта....

[@user-xe6tf8lp1n]

это был экологически чистый камаз :)

[@user-pf9jl1dq6h]

+!

[@ZUMER2014]

У меня такая же машина такой же номер с переди проездил 8 месяцев остановил меня инспектор и заявил что номер такой должен стоять только с зади ты видно не в курсе!

[@sw9di7nb5v]

Так какой пробег летом/зимой? Сколько л.с - налог какой?

[@ZUMER2014]

@@sw9di7nb5v летом 350 зимой 180 налог 0

[@sw9di7nb5v]

@@ZUMER2014 как это налог 0 у него 200 л.с???

[@ZUMER2014]

@@sw9di7nb5v электро налог не платят

[@sw9di7nb5v]

@@ZUMER2014 основание!?

[@skimenruslan]

Бесплатные быстрые зарядки... Да уж, в Украине такого нет... И быть не может...

[@user-kr4oh1zc5w]

У вас то инфраструктура получше развита, у нас дальше Москвы и Питера считай что ничего нет...

[@skimenruslan]

@@user-kr4oh1zc5w Но ни одной бесплатной зарядки, я ещё не встречал...

[@vitali7556]

Человек, я, как владелец электрички, скажу что тебе нужно учиться ездить на электричке. Большой расход

[@valentynmedvedyev5048]

Это ты здорово решил воровать энергию в офисе. Пустячок, однако, для кошелька приятно 😉🫣Реально, два в одном.

[@user-mc3qc5gt9n]

НА РАСИИ ДЕТЯМ ЕСТЬ НЕЧЕГО В ШКОЛАХ

[@theckurckuma1052]

клиренс?

[@sergijzilik]

Чо нэ ваюэшьнах

[@user-ku7th9vi1z]

А ти чо нє ваюєш нах

[@azizsaiddov6847]

Не умеешь рассказывать иди таксуй блог не тебе

[@VKobzev]

Обзор на скорую руку эксплуатации. Рекуперация возвращает только треть энергии. Никогда электрокары не заменять все автомобили, будущее только за гибридами, вот представьте что все автомобили стали заправляться по 4 часа, а не средние 7-10 минут на заправке

[@gramkin4354]

Это сейчас 4 часа, если рынок будет развиваться, то и с зарядкой что-то придумают К тому же ни у кого нет дома цистерны с бензином, а вот розетка есть

[@user-tz7pq3qi8o]

рекуперация зависит от мощности движка, у болта возвращается 70%, у лифа сильно меньше.

[@VKobzev]

@@user-tz7pq3qi8o учите физику, изучайте кпд и преобразователи напряжения, для трехфазных двигателей это треть энергии

[@_anton_po_]

электрокары при существующих технологиях готовы уже заменить все личные авто начиная от логан сегмента заканчивая майбахами, так же есть электрокоммерция.

[@user-kr4oh1zc5w]

@@VKobzev Треть может в теории ,в реальности все сложнее. Многое зависит от того, сколько батарея может принять обратно (что завязано на ее температуре и "химии"). Если она слишком холодная - рекуперации совсем не будет

[@A_m_b_r_e_l_l_a]

очень много лишней болтовни !!!

[@_anton_po_]

не судите строго, человека переполняют эмоции, приобретения от первого электромобиля.