Первый раз в жизни автор этого ролика увидел «четырехсотку» Lexus LS400 в 1992 году, её привез в Киев толстый американский дядя. Я открыл дверь и руль сдвинулся вверх, а сиденье отодвинулось назад. В тот период я пользовался отцовским «Москвичем-412» и разница была слегка заметной - для сдвигания сидения в нем требовалось крепко ёбнуть по ручке и упереться изо всех сил ногами в пол. Повернул ключ в пластиковой обойме - из восьми динамиков полилась музыка. Завел. Стрелка тахометра дернулась и застыла. Мотора словно не было. Этот шок я помню до сих пор. Потом пришел дядя и сказал: get out, I should go. Нехотя я вылез из-за руля в тесный киевский двор. Мир больше не был прежним. Я подумал: «кажется, 20 долларов в месяц зарплаты - это мало». Хотя в тот момент это было много. Через год я купил первый личный автомобиль в жизни - семилетний Ford Sierra. Лексуса у меня нет и до сих пор. Приходится мечтать. Ну вот разве не сволочь ты, американский дядя?
@ВолодимирКлапан3 жыл бұрын
коментар автора до відео не менш цікавий за сам матеріал!!!!
@АленаЯкименко-ъ6э3 жыл бұрын
Дядя американский, конечно, сволочь, но какой стимул дал... БУДЕТ, ОБЯЗАТЕЛЬНО
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
@@АленаЯкименко-ъ6э ахахаха, спасибо, верим )))
@vitalvital6170 Жыл бұрын
Сиерра- тоже Классная машина!!
@GoshaGinzАй бұрын
Но тут важно одно уточнение! Нужен лексус LS400 1990х годов выпуска. Вряд-ли сегодняшний камри в шкуре лехуса - это та же самая мечта.
@vladstepanoff27493 жыл бұрын
Это действительно авто премиум модели , это не только статус, но и мощь, скорость, удобства !
@abdujalilxodjimuratov14003 жыл бұрын
Лексус, действительно хорошая марка!! На данный момент, для меня, лучшая! Действительно Lexus делают хорошие машины, лишь бы не скатились как остальные и работали по своим технологиям
@Буба-м3т3 жыл бұрын
Хорошая марка , дорогая с богатой начинкой и отделкой - с большим ресурсом .
@MS-hg8oj3 жыл бұрын
Машина - мечта. Давно коплю на неё, другой не надо.
@olegnazymko54383 жыл бұрын
Спасибо автору за оч. интересную информацию о любимом бренде! Честно, не знал как в Toyota родилось название премиум продукта!) Сам владею LEXUS ES семь лет, когда приобретал своё авто, "встречал его по одёжке," сейчас же, за "ум" ценю, а если буквально, уважаю и обожаю за надёжность, выносливость, неприхотливость, неожиданную доступность в содержании и уже после этих достоинств получаю в усладу фирменный комфорт!
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Шикарный коммент, спасибо!! Удачи за рулем и долгой службы любимца!
@ЮлияШашкова-р4э3 жыл бұрын
Сыну показала он в восторге. Благодарю вас за информацию
@lisamona31793 жыл бұрын
Интересный обзор, многих фактов я не знала, да что там - о многих даже не задумывалась. Спасибо за полезную информацию!
@КатяМай-т6н3 жыл бұрын
Интересное видео получилось. Заставляет задуматься над некоторыми вопросами.
@sasha.3263 жыл бұрын
очень интересное информация взял себе на заметку жду новых роликов
@ВикторВертелецкий-ш3п3 жыл бұрын
Интересный экскурс в историю автомобилей. И я бы хотел себе лексус. Но финансы поют романсы. Топ видос.
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Итак, создаем клуб "Мы все хотим Лексус!!!!" ) Спасибо за коммент, на связи !!!! )))
@Cepgey1233 жыл бұрын
Лексус хорошая машина. Отлична себя зарекомендовала. Езжу на ней уже пятый год и горя не знаю.
@Ежик-м6б Жыл бұрын
Лексус особая марка 👍👍
@АртёмЛавский3 жыл бұрын
Уникальный бренд! Авто только премиального класса! Простому человеку долго работать нужно чтобы купить такую машину!
@СергейСарычев-у3у8 ай бұрын
Лексус made in Japan🇯🇵 качественный и надëжный автомобиль!!!👍👍👍👏👏👏Привет с Камчатки🗻🗻🗻 🐻
@АлексейАтамас-щ1г3 жыл бұрын
Клевая машина, вот если бы еще ее цена была ниже и стоимость обслуживания
@tanyakarpova73373 жыл бұрын
Эх... живут же люди ))
@dianakit73713 жыл бұрын
нууу лексус вообще крутая тачка, мне всегда она нравилась
@СергейМалых-б6ы3 жыл бұрын
Лексус вообще огонь машина, нравится марка эта
@ЕвженийБалашов Жыл бұрын
Самураи молодцы, умудряться из одной кувалды делать Corola, а из кувалды с ручкой Camry это надо уметь! Лексус и сейчас не делают из говна и палок , а вот про Мерина я бы такое не сказал!
@swordfishanna70623 жыл бұрын
Для меня Лексус это премиум авто от Тайоты с экономичным и мощным двигателем, плюс качество проверенное временем.
@evgen1982-h8p3 жыл бұрын
спасибо хоть поняла
@skillandluck3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео про Mercedes CLK GTR и его доминирование над McLaren F1 в Чемпионате FIA GT
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Спасибо за идею, попробуем обдумать. Останавливает факт, что FIA GT как чемпионат никогда не был популярным у широкого круга болельщиков. С другой стороны, сам по себе Mercedes CLK GTR - отличный экземпляр для рассказа.
@GoshaGinzАй бұрын
Тогда, когда трава была зеленее... лексус был настоящим. А сейчас уже нет
@vulkans33723 жыл бұрын
Ни на что не променяю свой LEXUS
@AlikBusido3 жыл бұрын
Блин, а чо так мало информации о Лексусе???
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
Понимаете, остальное время мы пытаемся заработать на Лексус)) А если серьезно - мы хотели рассказать именно о происхождении названия марки и о том, что повлияло на её появление. Мы это сделали. А растягивать гармонь с песнями "а вот еще у них есть кроссовер и купе на полтыщи коней" - это не к нам))) В сущности, вся история Лексуса уложилась в четыре минуты, такие дела. А все остальное - это скорее настоящее, чем прошлое, на котором мы, в общем то, специализируемся. А та единственная машина, которая действительно составляет их яркое прошлое - вот она, со всеми деталями kzbin.info/www/bejne/i5a8Z4mrbN2Ch5Y
@Cooper-kx8sd3 жыл бұрын
🔥 Promo'SM!!!
@arttiom3 жыл бұрын
Я так и не понял, зачем тойоте (и ниссану с хондой) понадобилось создавать новый бренд? Почему нельзя было продавать люксовые модели под своими именами?
@Autocracy_TV3 жыл бұрын
это очень хороший вопрос, спасибо. Представьте следующее: стоит автор ролика, господин средних лет, и торгует на базаре картошкой. Хорошей картошкой, за разумные деньги. Торговля идет хорошо, покупают регулярно. И тут - бац! Рядом с картошкой автор выкладывает клубнику. Купят ли её? Да, но немного - к автору все привычно шли за картошкой. Тогда автор переодевается, умывается и идет продавать клубнику в отдельном магазине в торговом центре. Магазин он называет "Клубничная феерия!". Продажи будут идти лучше. Так работает человеческая психология и с ней нет смысла спорить, а есть смысл подстроиться. Важнейшим элементом в продвижении на рынке всех трех упомянутых премиум брендов -Акура, Инфинити, Лексус - являются отдельные, не связанные визуально и местом положения точки продаж. В которых, к тому же, кресла для посетителей мягче, кофе добротнее, а сервис дороже. Такой подход образует у покупателя ощущение избранности и престижа и оно - ощущение - затем переносится на марку. Что, в свою очередь, позволяет задрать цену на продукт, который технически идентичен соседнему, но отличается отделкой. И вся эта логика работает, даже когда вы знаете, что новый блестящий центр продаж из стекла и бетона построил простой продавец картошки...
@AE863D Жыл бұрын
Давно лексус был топ, а сейчас фигня дешевые материалы, не надежные моторы напичканые прямым впрыском и кучей электрики короче тупо развод на деньги